m*y
发帖数: 1778 | 1 感谢ORC， haizaikx 参与活动，一行3车，都安全出来，全程5-6个小时。ridgeline，
outback 和 Cherokee XJ 在沙地，泥地和水塘都发挥稳定。在厚沙地上，outback 2.
4 凭借强大trac control，一路没有问题。haizaikx 老兄修车和探水路都很有经验，
大赞一个。
ridgeline 和XJ 后来还探索一些人迹罕至的小路，非常崎岖和窄小，难度渐渐增加，
stock ridgeline 的越野能力基本到limit，后来由于时间和水太深关系折回，不过为
下次活动发掘了新的trail。
很遗憾有些同学最后没能参与，希望下次有机会同去
照片不多，随后上 |
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g********d
发帖数: 19244 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
mgy (马啃菠萝) 于 (Sun Dec 22 09:57:21 2013, 美东) 提到:
感谢ORC， haizaikx 参与活动，一行3车，都安全出来，全程5-6个小时。ridgeline，
outback 和 Cherokee XJ 在沙地，泥地和水塘都发挥稳定。在厚沙地上，outback 2.
4 凭借强大trac control，一路没有问题。haizaikx 老兄修车和探水路都很有经验，
大赞一个。
ridgeline 和XJ 后来还探索一些人迹罕至的小路，非常崎岖和窄小，难度渐渐增加，
stock ridgeline 的越野能力基本到limit，后来由于时间和水太深关系折回，不过为
下次活动发掘了新的trail。
很遗憾有些同学最后没能参与，希望下次有机会同去
照片不多，随后上
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DT770 (Nameless One) 于 (Sun Dec 22 10:03:48 2013, 美东) 提到:... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 3 另外需要指出的是：Ridgeline 比 F-150 轻得多。
2006 Ridgeline: 4504 lb
2004 F-150 Supercab 145" RWD: 5100 lb 如果是 AWD 应该至少 5300 lb以上。
如果测试速度相同，f150撞击civic的力度远大于Ridgeline撞击Focus的力度。 |
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发帖数: 1 | 4 ridgeline确实是比较实用，就是一个polit削掉一半。舒适，省油，偶尔能拉点大东西
，5000磅towing也还行了。但是一个是价格不低，估计要35k，基本快赶上full size皮
卡了。full size讲的是全能，不是最实用。
honda在卡车这块走的歪门邪道，ridgeline斗里装后备箱，各种音响什么的，都是用心
实用设计。但是是买菜车的人不会多花一万去买这个半吊子，喜欢卡车的更看不上这个。
轿车dfbb所向披靡，美国皮卡几乎霸占整个卡车市场，这其实也是一样的道理。最图便
宜性价比的就是dfbb，越便宜越实用大家越买。ridgeline光价格一项就没竞争力了。
卡车有这个美国自给自足文化。日系干不过美系主要是还按照菜车那一套来，最开始把
full size尺寸给做小了，进入市场不成功，后来tundra，titan才做大了，honda根本
就放弃卡车。另外很重要原因是dealer
数量，ford2000家，toyota1200家，少了快一半，少的这些全在乡村地区。乡村恰恰是
卡车主力消费地区。没个dealer谁敢大老远去买啊，本来就是乡村地区坏了都没人管了。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 5 不少消费者会有疑问说本田2018年车型比2017有啥变化，这里列出来方便大家查询
accord
全新改款，变化很多
civic
微小的变化，内装的颜色和材质。
crv
对于Modern Steel Metallic的车辆，LX饰条现在带有黑色内饰，而较高的饰边则提供
黑色或灰色的选择。
fit
一个新的装饰加入了LX和EX之间的装饰行程中的Fit Sport插槽。
本田Sensing®安全和驾驶辅助功能套件首次亮相于Fit系列，可在EX和EX-L车型上
使用LX和Sport CVT装饰和标准配置;这意味着Fit EX 6MT成为首款配备Honda Sensing
套件的手动变速箱本田车型。
飞度的显示音频标准运动和以上现在与音量旋钮，苹果CarPlay™16和Android
Auto™17。
飞度的仪表板已更新为更清洁的外观，并在如此配备的车型上安装本田Sensing®
接口。
新型滑动遮阳板可提高Fit Fit EX和EX-L饰件的舒适度。
第二排LATCH锚更容易使用。
车身和底盘的更新进一步提高了操控性，乘坐舒适性和内饰的安静。
本田卫... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 6 不少消费者会有疑问说本田2018年车型比2017有啥变化，这里列出来方便大家查询
accord
全新改款，变化很多
civic
微小的变化，内装的颜色和材质。
crv
对于Modern Steel Metallic的车辆，LX饰条现在带有黑色内饰，而较高的饰边则提供
黑色或灰色的选择。
fit
一个新的装饰加入了LX和EX之间的装饰行程中的Fit Sport插槽。
本田Sensing®安全和驾驶辅助功能套件首次亮相于Fit系列，可在EX和EX-L车型上
使用LX和Sport CVT装饰和标准配置;这意味着Fit EX 6MT成为首款配备Honda Sensing
套件的手动变速箱本田车型。
飞度的显示音频标准运动和以上现在与音量旋钮，苹果CarPlay™16和Android
Auto™17。
飞度的仪表板已更新为更清洁的外观，并在如此配备的车型上安装本田Sensing®
接口。
新型滑动遮阳板可提高Fit Fit EX和EX-L饰件的舒适度。
第二排LATCH锚更容易使用。
车身和底盘的更新进一步提高了操控性，乘坐舒适性和内饰的安静。
本田卫... 阅读全帖 |
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T******g
发帖数: 21328 | 7 喜欢那种造型的话，还可以看看chevy的avalanche，比ridgeline结实多了，而且很能
拖东西
就没有试过一次，今天要试一把。
好的事丰田的糖爪，现象好了，最不好的就是RIDGELINE.首先C柱很粗，比糖爪还粗，
这就挡住了一部分视线，在加上后排座位的撑脑袋的高高的枕头，再加上那个名副其实
的RIDGE侧线，往右后方看的确视野不是那么好。当时，习惯了的话，把右侧面的镜子
调整好了也不是那么可怕。
候后视野就不那么好了。我在车商的停车场都是坚持自己开出来，倒进去，就是要实验
一下车的操控性好不好，前后左右的视野好不好。
，轮胎也就拿不出来了。
档位拉到一档之后，手动按下按钮，变成四驱，锁住后轮的差速器，速度不能超过
18MPH。18的速度很快了，对需要用到四驱的情况下。
做了一次比较大的维护。OUTBACK的发动机是直的，皮带都在前面，火花塞都在侧面，
换起来相对容易。我看RIDGELINE和PILOT的皮带都在侧面的“槽”里面，还挺深，若是
将来换起来肯定会相对痛苦一些。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 8 美国IIHS车辆安全测试 TOYOTA成最大赢家
本报系 联合新闻网 记者林和谦／综合报导
December 31, 2016, 8:10 am 736 次
摘自IIHS
摘自IIHS
美国IIHS高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety) 公布
2017年Top Safety Pick+最安全车款名单，TOYOTA在这次测试中获得肯定，有九款车获
得Top Safety Pick+安全最高评价。而同是日本车厂的HONDA也表现不俗，有五款车获
选Top Safety Pick+。而另外在Top Safety Pick安全评价项目则有44款车获选。
在欧美、亚洲都有车辆安全测试机构，而美国的IIHS以及欧洲Euro NCAP最具权威与参
考性，测试标准也相当严格。此次IIHS的Top Safety Pick+最安全车款名单，共有38款
车获选，TOYOTA在这次测试中大获肯定，有九款车获得Top Safety Pick+安全最高评价
，包括小型车、中型车、大型豪华车等项目都有斩获，旗下的高级品牌LEXUS也表现亮
眼。其中Toy... 阅读全帖 |
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b****r
发帖数: 1272 | 10 silverado 外形那个比FX50顺眼多了 阳刚，大气
现在的Fx50前脸弄得贼眉鼠眼的，没有一点皮卡的样子
ridgeline应该是没有人会白送你，一般维修工都不买这个
8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-
a#sclient=psy&hl=en&client=firefox-a&hs=53D&rls=org.mozilla%3Aen-
US%3Aofficial&q=youtube+honda+ridgeline+tow+No-
No&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&pbx=1&fp=4e781b66e30e329a |
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d**a
发帖数: 2101 | 11 可惜啊，某些人的爷爷造的最大的车就是Toyota Tundra，才5000多磅。Honda
Ridgeline才4000多磅。能和7700多磅
的F250, Ram2500, Silverado 2500撞么？F250灭掉Tundra, Ridgeline比踩死一只蚂蚁
还容易。F350呢？俺不说了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 12 我的天啊，对NSX连潇洒风流都用上了，我是服了，祝你周末愉快。
另外，是nsx不是nxs，你既然这么粉人家，就要敬业一点。
你能跟大家讲一讲本田为什么连十几万的顶级跑车都用六缸？不是说本田八缸十缸都能
造吗？
另外，我错的地方多着哪，我一直以为战斗机皮卡ridgeline是纵置后驱，皮卡吗，都
这样，
直到有一天一个大妈买了ridgeline来抱怨，我才知道那皮卡是横置前驱为主的母猪型
皮卡，对此你有什么评论？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 13 你说的这些和空气阻力没有半点关系。
我当初因为网edmunds写得模糊，确实误以为2015 nsx是前驱为主的车，我还误以为
ridgeline是个后驱为主的车哪，都怪你的主子技术太贫乏，搞出这么个让人瞠目结舌
的ridgeline来。
了。
1/
道1
power |
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f****t
发帖数: 15913 | 14 你说的这些和空气阻力没有半点关系。
我当初因为网edmunds写得模糊，确实误以为2015 nsx是前驱为主的车，我还误以为
ridgeline是个后驱为主的车哪，都怪你的主子技术太贫乏，搞出这么个让人瞠目结舌
的ridgeline来。
了。
1/
道1
power |
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g********d
发帖数: 19244 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
idee (The Unknown Singleton) 于 (Thu Jan 30 17:55:56 2014, 美东) 提到:
AT是靠齿轮，容易理解。以前scooter之类小engine
用橡胶皮带CVT还比较容易理解一点，马力小，橡胶不太滑。
汽车CVT就靠两个光滑如镜的斜面夹着一个光滑如镜的
金属链，而且不是夹死，还能随着宽度随时调整上下位置，
这东西怎么能挤住的同时还能灵活上下走还能高效率呢？我
主观想象一下觉得很容易打滑，时间长松了岂不是效率更会
降低很多？网上随便找找没找到关于打滑的讨论
☆─────────────────────────────────────☆
james824 (马扎罗) 于 (Thu Jan 30 18:00:54 2014, 美东) 提到:
铁链上有凸起，然后CVT上面是一条一条的凹槽，看起来可能就像空气滤清器那样吧，
这样铁链上的凸起可以嵌入凹槽，同时还可以移动。
猜的。
☆──────────────────────────────────... 阅读全帖 |
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z******o
发帖数: 320 | 16 ridgeline这种车只是为了那种要皮卡的斗来装装自行车滑板这类轻却占地方的东西，
不需要full size，但又想多花点钱买到比compact更好的驾乘体验的买家的。拖东西对
于ridgeline最多是兼职 |
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f****t
发帖数: 15913 | 18 请问前驱皮卡ridgeline是top safety pick吗？以前有个大妈经常买鸡粪种菜，被
dealer忽悠买了ridgeline，大妈现在担心安全，向问问你。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 19 请问前驱皮卡ridgeline是top safety pick吗？以前有个大妈经常买鸡粪种菜，被
dealer忽悠买了ridgeline，大妈现在担心安全，向问问你。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 20 ridgeline bed下的这个坑就是奥得塞里放第三排座位的那个坑，再此证明ridgeline是
奥得塞的拉
皮车。 |
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T***u
发帖数: 1468 | 21 Ridgeline家用不错，vtm4雪地比普通4驱皮卡好
Ridgeline拖不动的trailer我本来就不会倒... |
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f****t
发帖数: 15913 | 22 其实奥得塞拖不动的，ridgeline也拖不动。
当初要是没买我的奥得塞就好了，把第三排座位去掉，把第三排车顶锯了，就成了
ridgeline。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 23
我个人是不喜欢卡车的 ，因为操控感 指向性太差，但Ridgeline除外，ridgrline开起
来很紧凑 路感很好 像开suv
他一看就是没开过ridgeline |
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i********e
发帖数: 1782 | 24 本田就没有BOF的车，否则ridgeline也不会被称为母猪上树型皮卡，pilot、ridgeline
都是奥得丝的垃皮车，本田其实只有civic accord odyssey三个独立车型。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 25 Ridgeline销量比Tundra之类的小很多是意料之中的事情. Honda他们自己估计都是这么
预测的, 因为Ridgeline本身是一个niche product.
我来仔细分析一下吧, 首先近十几年来Honda是所有日车厂里最保守的一家，再加上他
家本身在日本也没有卡车的产线. 由于美帝的地方主义保护税, 基本上要在美国卖卡车
就得在美国造卡车。让这么保守的Honda冒这么大风险在美国开发投资一条全新的卡车
生产线基本是不可能的。
但是在美国卖卡车又是非常赚钱的, 三大卖一辆卡车上的利润远远大于卖一辆小sedan,
所以他们都不屑造好的小sedan了。Honda当然想在这么大的卡车市场上分一杯羹, 就
算是很小一部分也能赚不少了. 所以他们就有了这个最保守的策略, 把他们家的卖得很
好的pilot改一下, 做成卡车来卖。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 26 你这样的需求，如果一定要买pickup的话，真心建议你去试驾一下Honda Ridgeline,
唯一的unibody construction pickup. 不过Ridgeline价格不便宜 |
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b****l
发帖数: 97 | 27 楼主想着以后要拖房车，ridgeline 5000lbs不够吧。开着肯定是ridgeline好，毕竟
unibody，就是pilot加个斗的感觉。个人觉得那个2.7 turbo是性价比最高的发动机 |
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n***s
发帖数: 10056 | 28 和开了十六年的Passat终于分手了。九万五迈。高速开了两个多小时。在邻居州trade
in。 开回来了2018 Ridgeline RTL-E.
以后拉mulch, boards, 等等就方便了。
现在车库停17 Pilot 和 18 Ridgeline. 挺挤。车库挺宽但是车库门只有 16呎。 不知
道改成18呎要多少钱。 |
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g*********2
发帖数: 20 | 29 我也挺喜欢ridgeline，不过我家有2013mdx说是能拖5000磅, 我不做木工活也就买点
yard的东西所以一直找不到理由买ridgeline。。。 |
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g*********2
发帖数: 20 | 30 希望等到ridgeline hybird出来看看，MdX上的310马力用在ridgeline能不能多拖一点
，或者再出个大排量的v6 hybrid |
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n***s
发帖数: 10056 | 31 有消息本田会出ridgeline hybrid？ 我觉得不大可能。
Ridgeline 280马力. tow 5千磅。 对我够用了。 |
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n***s
发帖数: 10056 | 33 Wait a minute. I have a pickup and a SUV.
I use pickup to haul mulch, soil, boards, small furniture, etc and use SUV
to travel and grocery shopping.
You already have an SUV, get a med size pickup. Ford Range will be here.
Mine is Ridgeline. I heard next month Honda will release 2019 Ridgeline. |
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发帖数: 1 | 34 谢谢med size pickup大家可以帮忙推荐下吗？
：Wait a minute. I have a pickup and a SUV.
：I use pickup to haul mulch, soil, boards, small furniture, etc and use SUV
：to travel and grocery shopping.
：You already have an SUV, get a med size pickup. Ford Range will be here.
：Mine is Ridgeline. I heard next month Honda will release 2019 Ridgeline. |
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t*****8
发帖数: 1274 | 36 你的sport trac实际耗油量怎么样？
我从德州搬家出来的时候考虑过这个车或者是Ridgeline。。。迫于LD压力，上了
Tribeca
型的，前面两排座和普通explorer一样，后面4尺长的车斗，一定要选那个栅栏，用的
时候可以翻出来再加两尺，一般家用就足够了。
，悍马sut最贵估计适合泡妞用，然后本田有个ridgeline但不是body on frame的。现
在福特这个sport trac也停产了，11年卖的都是10年的车。 |
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a***a
发帖数: 8941 | 37 Ridgeline的那个尾门算是一个创新，可以往两个方向开，很方便。
但是居然跟轿车一样把备用胎放在车斗里面的坑里，这个设计真是太坑爹了，如果运了
一车货物，要换轮胎，还得先把货物卸下来！如果要是运的是一车土咋办？这设计师的
脑子进水了。。。。。。。。。
说明Ridgeline一开始就没有当做皮卡来设计。
类似的还有CRV，本来是把备用胎放在后面挂着的，结果新版本移到车后备箱里面去了，彻底抛弃伪SUV的面孔，走小轿车路线了，还不如Rav4 |
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t******y
发帖数: 5040 | 38
了，彻底抛弃伪SUV的面孔，走小轿车路线了，还不如Rav4
这么说吧，RIDGELINE还真的是研究了多数皮卡用户的习性设计的，尤其是最近10年来
的皮卡市场。本田的市场定位一直都是很成功的。
以前的皮卡都比较小，就是像RANGER那样的，真的是劳动人民的工具。最近十多年有些
变了，越来越大，两排座位的也流行起来了，真的成了“德州版的轿车”。
现在很多买皮卡的人不会把车开下公路；不会真的常常去拉土，少数人偶尔为之；周末
拉着烧烤炉子遮阳伞去海滨的还多一点。
对这些用户而言，RIDGELINE就是一个很好的组合。
那个硬核越野人士看不上眼的四驱无论如何还是比绝大多数的美国传统的后轮驱动的两
驱皮卡还是要强不少的，人好歹也是四个轱辘可以转的不是。 |
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a***a
发帖数: 8941 | 39 不一样吧。Steyr是对Glock作了改进的。
Ridgeline相对传统的同样尺寸的皮卡，并没有什么改进。相反，是朝着“非皮卡”的
方向改的。
所以这个类比不太好说。
而且既然Honda是充分研究了市场需求才发展出来的Ridgeline，特地作了很多改变，到
头来既不符合通常皮卡的定义，也不能占领市场，那Honda还研究个啥啊？这要是能说
Honda充分把握了市场需求，实在是说不过去啊。 |
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a***a
发帖数: 8941 | 40 改独立悬挂也未必就越野差啊。
你看美军悍马也是独立悬挂。
而且SUV的确更多的是城里人开的，而且开的时候就没打算下地的。皮卡还是有些区别
的。
不过，皮卡将来怎么发展，也不好说。我只是针对你说的Honda搞出Ridgeline是因为他
们很好的研究了市场需求的说法的。销售事实证明，市场上的用户多数不喜欢
Ridgeline。这说明Honda恰恰没有很好的把握市场需求。
的。 |
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a***a
发帖数: 8941 | 41 Then maybe Ridgeline is really a good car for you.
I remember you liked it before.
Why did you drop Ridgeline finally? |
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c*********r
发帖数: 19468 | 42 Honda自以为Ridgeline会卖得很好，但是事实证明Honda还是不懂造卡车……
Ridgeline那不是皮卡，那是带货斗的minivan…… |
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t********i
发帖数: 7856 | 43 Ridgeline街上还不少。。。虽然不能跟美国三大和丰田尼桑的卡车比，但卖得也没我
们想象的差。
Ridgeline不提供前驱版只有四驱版。所以消除了前驱车的形象（对于大多数车盲的用
户来说）。
至于横置前驱平台 + 太公四驱，有几个用户能搞得清楚怎么回事？
好。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 44 请看看tacoma一年卖多少辆。。
跟ridgeline同类型的还有个叫avalanche的。。比ridgeline卖的好一倍,当然好像也停
产了。。。所以这个被忽视的市场没啥前景。。。 |
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W*******a
发帖数: 1769 | 45 别胡扯了，墨西哥gun law比中国松多了，在你眼里只要比美国严的都叫‘控制严’
http://www.davekopel.com/espanol/Mexican-Gun-Laws.htm
The Mexican Constitution guarantees the right of Mexicans to possess
arms. Even so, gun control laws in Mexico are very strict, and police
discretion in enforcement makes possession of firearms of greater than
.22 very difficult.
The Cinco de Mayo celebration, commemorating Mexico’s 1867 victory
against French colonialists enjoys a little-known tie to American
firearms. Before the French Emperor Nap... 阅读全帖 |
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c*********k
发帖数: 20696 | 46 the first is Toyota Tacoma, the second seems to be Honda ridgeline |
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g***j
发帖数: 40861 | 47 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: pinbo123 (pinbo123), 信区: Automobile
标 题: 气囊召回。大家赶快看看自己的车在不在list中。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 27 09:32:57 2017, 美东)
https://www.usatoday.com/story/money/cars/2017/06/26/takata-air-bag-recall-
lista/427828001/
Here's a list of all the vehicles affected so far, sorted by brand.
Acura
2003 Acura 3.2CL
2002-2003 Acura 3.2TL
2013-2016 Acura ILX
2013-2014 Acura ILX Hybrid
2003-2006 Acura MDX
2007-2016 Acura RDX
2005-2012 Acura RL
2009-2014 Acura TL
2009-2014 Acura TSX
2010... 阅读全帖 |
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v*******s
发帖数: 450 | 49 Chrysler PT Cruiser is the best in its segment from jdpower:
Lexus receives awards for the IS, GS, GX, LS and LX models. Toyota
models receiving awards in their respective segments are the 4Runner (in
a tie); Sienna; Tundra (in a tie); and Yaris.
Ford receives three awards for the Edge (in a tie); F-150 (in a tie);
and Mustang. Garnering two awards each are Nissan (Altima and Z); and
Honda (CR-V, in a tie, and Ridgeline).
Also receiving segment awards are: Chevrolet Trailblazer (in a tie),
Chrys |
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c****d
发帖数: 501 | 50 外行说一句
我觉得honda的ridgeline是pickup里很好看的
好像驾驶室也挺宽敞 就是后边小点 |
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