m*****s
发帖数: 2449 | 1 抛开司机比较得瑟因素，事情是这样的。
以前这片山路我用mdx跑，应该主要是前轮驱动。限速经常是20，有时候180弯是10。我
基本是最慢的，后面要押车。因为180＋上破，mdx的抓地力不够，有时候还打滑。
用330跑没问题，限速20，我可以弄到35左右，最喜欢看后车在我后视镜里面变小。和
和。
这次开sequoia，这个V8低扭真是不错，后面的车基本直道狠狠的追上我，然后弯路我
提前一点控制车速，弯中加速出弯。后车又变小了阿。
有一两次向胎了，我知道已经推到差不多这个车极限了。基本限速10，我可以推到20＋
。虽然不快吧，还是觉得不错阿，这么大一个大卡车，轴距那么长，操控在山路居然还
能开。
以后买suv，只买后轮驱动为主的V8了。和和和和。
大家使劲拍醒我吧。 |
D*****I
发帖数: 8268 | 2 你要不要跟Avalon比个下山看看？哈哈
【在 m*****s 的大作中提到】
: 抛开司机比较得瑟因素，事情是这样的。
: 以前这片山路我用mdx跑，应该主要是前轮驱动。限速经常是20，有时候180弯是10。我
: 基本是最慢的，后面要押车。因为180＋上破，mdx的抓地力不够，有时候还打滑。
: 用330跑没问题，限速20，我可以弄到35左右，最喜欢看后车在我后视镜里面变小。和
: 和。
: 这次开sequoia，这个V8低扭真是不错，后面的车基本直道狠狠的追上我，然后弯路我
: 提前一点控制车速，弯中加速出弯。后车又变小了阿。
: 有一两次向胎了，我知道已经推到差不多这个车极限了。基本限速10，我可以推到20＋
: 。虽然不快吧，还是觉得不错阿，这么大一个大卡车，轴距那么长，操控在山路居然还
: 能开。
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f********N
发帖数: 996 | |
B*Z
发帖数: 7062 | 4 他说sequoia是后驱不一定有道理，因为sequoia可以当fwd开。好像不能当rwd开。我印
象是这样，请高手改错。
【在 f********N 的大作中提到】
: 为什么一定要后驱？
: 是不是四驱开起来更安心点？
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T*****g
发帖数: 1306 | 5 why？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 B*Z 的大作中提到】
: 他说sequoia是后驱不一定有道理，因为sequoia可以当fwd开。好像不能当rwd开。我印
: 象是这样，请高手改错。
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e******g
发帖数: 5344 | 6 这个没啥，WA这边国家公园里面经常有大皮卡高速过弯，我很好奇是怎么做到的 |
m*****s
发帖数: 2449 | 7 我去，你这个我理解不了
老款sequoia貌似就是个rwd。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 他说sequoia是后驱不一定有道理，因为sequoia可以当fwd开。好像不能当rwd开。我印
: 象是这样，请高手改错。
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m*****s
发帖数: 2449 | 8 没戏，下山差点吓死我，就老老实实开了。车大真不行，杀不住，稍微快就要翻。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 你要不要跟Avalon比个下山看看？哈哈
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m*****s
发帖数: 2449 | 9 我也很奇怪，但是开了以后，真心很好操控。
【在 e******g 的大作中提到】
: 这个没啥，WA这边国家公园里面经常有大皮卡高速过弯，我很好奇是怎么做到的
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B*Z
发帖数: 7062 | 10 sequoia有个2wd driving mode，这时是 front wheel drive的。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我去，你这个我理解不了
: 老款sequoia貌似就是个rwd。
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m*****s
发帖数: 2449 | 11 出处， please。
【在 B*Z 的大作中提到】
: sequoia有个2wd driving mode，这时是 front wheel drive的。
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B*Z
发帖数: 7062 | 12 http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&
page 249
basically you just google sequoia driving mode, select the 2nd link.
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&
&url=http%3A%2F%2Fwww.toyota.com%2Ft3Portal%2Fdocument%2Fom%2FOM34518U%2Fpdf
%2Fsec_2-4.pdf&ei=gAONU7-9L8OEogTuz4CYBw&usg=AFQjCNHXAZdVY72AlWz__4_5EIv1BQT
QCA&sig2=AnvYsm8fyDGr4BtlnpXCcw&bvm=bv.68235269,d.cGU&cad=rja
【在 m*****s 的大作中提到】
: 出处， please。
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T*****g
发帖数: 1306 | 13 这不科学吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 B*Z 的大作中提到】
: sequoia有个2wd driving mode，这时是 front wheel drive的。
|
B*Z
发帖数: 7062 | 14 我也觉得很奇怪，可是丰田就是这么玩的。你要我猜为什么这么设计，我想应该是fwd更
安全一些。这个以前异灵说过，我比较留心sequoia，所以记住了。车是个好车，就是
Toyota应该更新一下，加个歇缸什么的东西，让mpg友好一点。
【在 T*****g 的大作中提到】
: 这不科学吧
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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n****e
发帖数: 6292 | 15 你有可靠的来源吗？这么重的车＋V8居然有FWD mode，让人很难相信。
我没找到sequoia四驱系统的详细资料，但是2驱版sequoia是rwd，所以我实在不能想像
为何2wd mode会是fwd
【在 B*Z 的大作中提到】
: sequoia有个2wd driving mode，这时是 front wheel drive的。
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n****e
发帖数: 6292 | 16 没有找到明确说2wd到底是fwd还是rwd的地方
倒是这段话能说明一些问题
You should drive in four-wheel drive for at least 10 miles (16 km) each
month.
This will assure that the front drive components are lubricated.
说明如果长期开2wd的话，fwd部件不能得到润滑，也就是说2wd是rwd
2Fpdf
5EIv1BQT
【在 B*Z 的大作中提到】
: http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&
: page 249
: basically you just google sequoia driving mode, select the 2nd link.
: http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&
: &url=http%3A%2F%2Fwww.toyota.com%2Ft3Portal%2Fdocument%2Fom%2FOM34518U%2Fpdf
: %2Fsec_2-4.pdf&ei=gAONU7-9L8OEogTuz4CYBw&usg=AFQjCNHXAZdVY72AlWz__4_5EIv1BQT
: QCA&sig2=AnvYsm8fyDGr4BtlnpXCcw&bvm=bv.68235269,d.cGU&cad=rja
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B*Z
发帖数: 7062 | 17
【在 n****e 的大作中提到】
: 没有找到明确说2wd到底是fwd还是rwd的地方
: 倒是这段话能说明一些问题
: You should drive in four-wheel drive for at least 10 miles (16 km) each
: month.
: This will assure that the front drive components are lubricated.
: 说明如果长期开2wd的话，fwd部件不能得到润滑，也就是说2wd是rwd
:
: 2Fpdf
: 5EIv1BQT
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m*****s
发帖数: 2449 | 18 我也看了这个文档才问的你，我的理解是2wd是rwd。
第一：定期挂4wd，使得前轮有润滑
第二：挂4H 4L，是打开前轮switch，说明，挂2H时候前轮不工作。
2Fpdf
5EIv1BQT
【在 B*Z 的大作中提到】
: http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&
: page 249
: basically you just google sequoia driving mode, select the 2nd link.
: http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&
: &url=http%3A%2F%2Fwww.toyota.com%2Ft3Portal%2Fdocument%2Fom%2FOM34518U%2Fpdf
: %2Fsec_2-4.pdf&ei=gAONU7-9L8OEogTuz4CYBw&usg=AFQjCNHXAZdVY72AlWz__4_5EIv1BQT
: QCA&sig2=AnvYsm8fyDGr4BtlnpXCcw&bvm=bv.68235269,d.cGU&cad=rja
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B*Z
发帖数: 7062 | 19 你这些都是间接证据，是根据文献加猜测来的。我给的screen shot是直接证据，不用猜
了。有个switch叫front wheel drive control switch。靠这货切换2wd和4h。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我也看了这个文档才问的你，我的理解是2wd是rwd。
: 第一：定期挂4wd，使得前轮有润滑
: 第二：挂4H 4L，是打开前轮switch，说明，挂2H时候前轮不工作。
:
: 2Fpdf
: 5EIv1BQT
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m*****s
发帖数: 2449 | 20 我说的就是这个，你的理解和我正好想反。
就是这个front wheel drive contral switch，切换 2h 和 4h, 当他enable的时候是
4h。
用猜
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你这些都是间接证据，是根据文献加猜测来的。我给的screen shot是直接证据，不用猜
: 了。有个switch叫front wheel drive control switch。靠这货切换2wd和4h。
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B*Z
发帖数: 7062 | 21 okay，也有可能。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我说的就是这个，你的理解和我正好想反。
: 就是这个front wheel drive contral switch，切换 2h 和 4h, 当他enable的时候是
: 4h。
:
: 用猜
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n****e
发帖数: 6292 | 22 我们的依据就是你贴的文档，凭什么你引用就是直接证据，我们引用就是间接证据？
另外请弄清楚推理和猜测的区别。我怀疑你根本没有仔细阅读自己贴的文档，只是因为
那个开关的名字里面有front wheel drive就想当然的以为是fwd
用猜
【在 B*Z 的大作中提到】
: okay，也有可能。
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D*****I
发帖数: 8268 | 23 typo吧。。小日本的英文。。。
【在 B*Z 的大作中提到】
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D*****I
发帖数: 8268 | 24 别逗了，sequoia是tundra底盘，哪里来的FWD...
用猜
【在 B*Z 的大作中提到】
: okay，也有可能。
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B*Z
发帖数: 7062 | 25 我是没仔细看，和我没什么大关系。我看见这个名字就以为可以切换成front wheel dr
ive了。也许我猜错了而已。
【在 n****e 的大作中提到】
: 我们的依据就是你贴的文档，凭什么你引用就是直接证据，我们引用就是间接证据？
: 另外请弄清楚推理和猜测的区别。我怀疑你根本没有仔细阅读自己贴的文档，只是因为
: 那个开关的名字里面有front wheel drive就想当然的以为是fwd
:
: 用猜
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H*******d
发帖数: 2394 | |
m*****s
发帖数: 2449 | 27 fans版讨论为主，没有掐，都是好基友。哈哈
【在 n****e 的大作中提到】
: 我们的依据就是你贴的文档，凭什么你引用就是直接证据，我们引用就是间接证据？
: 另外请弄清楚推理和猜测的区别。我怀疑你根本没有仔细阅读自己贴的文档，只是因为
: 那个开关的名字里面有front wheel drive就想当然的以为是fwd
:
: 用猜
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f********N
发帖数: 996 | 28 +1
应该是这个意思。
【在 n****e 的大作中提到】
: 没有找到明确说2wd到底是fwd还是rwd的地方
: 倒是这段话能说明一些问题
: You should drive in four-wheel drive for at least 10 miles (16 km) each
: month.
: This will assure that the front drive components are lubricated.
: 说明如果长期开2wd的话，fwd部件不能得到润滑，也就是说2wd是rwd
:
: 2Fpdf
: 5EIv1BQT
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f********N
发帖数: 996 | 29 前面小车车的疑惑，到网上搜了一把，或许下面是关于sequoia的四驱的答案。
首先是sequoia 2010的manual说：
http://qrg.toyotapartsandservice.com/pdfs/Sequoia_QRG_2010.pdf
"High speed (4WD) Turn to “4H” with speed below 62 mph."
是不是可以理解为，超过62 mph就不建议四驱，或者四驱模式就不工作。
另外是关于toyota家族四驱的总结（非官方）：
http://toyotaia.com/intranet/misc/4wd%20simplified%20one%20page
根据这个，Sequoia装配的是所谓的Full-time Mutli-mode，跟FJ、LC和4R V8的Full-
time 4WD system不一样。后者全时4WD；另外我也看到有人在论坛上说对比Sequoia和
LC，Sequoia开起来更像truck，当然这个或许跟四驱系统本身关系不太大。
是不是可以为想要干掉avalon，Sequoia只能选择2WD？:)
【在 f********N 的大作中提到】
: 为什么一定要后驱？
: 是不是四驱开起来更安心点？
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h**z
发帖数: 561 | 30 嗯，常识是卡车不会是FWD
【在 D*****I 的大作中提到】
: 别逗了，sequoia是tundra底盘，哪里来的FWD...
:
: 用猜
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t********i
发帖数: 7856 | 31 No. sequoia 2wd driving mode is Rear wheel drive.
【在 B*Z 的大作中提到】
: sequoia有个2wd driving mode，这时是 front wheel drive的。
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t********i
发帖数: 7856 | 32 Honda Ridgeline
Subaru Baja
Both are front-biased 4WD/AWD.
【在 h**z 的大作中提到】
: 嗯，常识是卡车不会是FWD
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H*******d
发帖数: 2394 | 33 哈哈，ridgeline是例外，披着狼皮的羊
【在 t********i 的大作中提到】
: Honda Ridgeline
: Subaru Baja
: Both are front-biased 4WD/AWD.
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m*****s
发帖数: 2449 | 34
不建议，甚至不建议在公路上长期用4H,因为没有中央差速器，四个轮子在干路面不打
滑情况下，这些摩擦会因为没有差速器配合而损害前后轴的差速器。
网上没详细说，我认为早期的sequoia就是个truck，后期改款后才在高配上配了4F选项
，也就是类似ford高配4A的选项，是指中央差速器的意思。可以一直挂着。
【在 f********N 的大作中提到】
: 前面小车车的疑惑，到网上搜了一把，或许下面是关于sequoia的四驱的答案。
: 首先是sequoia 2010的manual说：
: http://qrg.toyotapartsandservice.com/pdfs/Sequoia_QRG_2010.pdf
: "High speed (4WD) Turn to “4H” with speed below 62 mph."
: 是不是可以理解为，超过62 mph就不建议四驱，或者四驱模式就不工作。
: 另外是关于toyota家族四驱的总结（非官方）：
: http://toyotaia.com/intranet/misc/4wd%20simplified%20one%20page
: 根据这个，Sequoia装配的是所谓的Full-time Mutli-mode，跟FJ、LC和4R V8的Full-
: time 4WD system不一样。后者全时4WD；另外我也看到有人在论坛上说对比Sequoia和
: LC，Sequoia开起来更像truck，当然这个或许跟四驱系统本身关系不太大。
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m*****s
发帖数: 2449 | 35 我对FWD的大排量车比较不喜欢，动力过剩，抓地力不足。开起来不爽。
【在 H*******d 的大作中提到】
: 哈哈，ridgeline是例外，披着狼皮的羊
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c*********r
发帖数: 19468 | 36 你这个确实算没常识了……那是接通前轴的意思……
dr
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我是没仔细看，和我没什么大关系。我看见这个名字就以为可以切换成front wheel dr
: ive了。也许我猜错了而已。
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c*********r
发帖数: 19468 | 37 Honda自以为Ridgeline会卖得很好，但是事实证明Honda还是不懂造卡车……
Ridgeline那不是皮卡，那是带货斗的minivan……
【在 t********i 的大作中提到】
: Honda Ridgeline
: Subaru Baja
: Both are front-biased 4WD/AWD.
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m*****s
发帖数: 2449 | 38 那玩意还不如minivan，minivan上下人方便，拆了座位能装树。
这个玩意，顶多也就是装几条臭带鱼。
【在 c*********r 的大作中提到】
: Honda自以为Ridgeline会卖得很好，但是事实证明Honda还是不懂造卡车……
: Ridgeline那不是皮卡，那是带货斗的minivan……
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t********i
发帖数: 7856 | 39 No. Sequoia has center differential. The 1st gen Sequoia (before 07) uses
planet gear center differential, and the 2nd gen (after 08) uses Torsen.
Both Sequoias 可以一直挂着。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 那玩意还不如minivan，minivan上下人方便，拆了座位能装树。
: 这个玩意，顶多也就是装几条臭带鱼。
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m*****s
发帖数: 2449 | 40 所有的trim？
我记得地配真没有
【在 t********i 的大作中提到】
: No. Sequoia has center differential. The 1st gen Sequoia (before 07) uses
: planet gear center differential, and the 2nd gen (after 08) uses Torsen.
: Both Sequoias 可以一直挂着。
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D*****I
发帖数: 8268 | 41 锁中差的4HL才不能一直挂着
手动FJ就是默认4HH, full time 4wd
【在 t********i 的大作中提到】
: No. Sequoia has center differential. The 1st gen Sequoia (before 07) uses
: planet gear center differential, and the 2nd gen (after 08) uses Torsen.
: Both Sequoias 可以一直挂着。
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m*****s
发帖数: 2449 | 42 看来大家对这些有很多的理解差异，车场也购孙子不说清楚。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 锁中差的4HL才不能一直挂着
: 手动FJ就是默认4HH, full time 4wd
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t********i
发帖数: 7856 | 43 Toyota 说的很清楚: Torsen。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 看来大家对这些有很多的理解差异，车场也购孙子不说清楚。
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m*****s
发帖数: 2449 | 44 http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Sequoia
For the 2005 model year, the Sequoia received a mild facelift. A new engine
equipped with VVT-i was new for 2005, as well as a 5-speed automatic
transmission, replacing the previous 4-speed. 4 wheel drive models got a
Torsen center differential, replacing the previous open differential, that
splits power in full-time mode 40% front and 60% rear under normal driving,
and can send up to 53% to the front and 71% to the rear during slip. The
grill was redesigned, and the orange lamps were removed from the taillights.
请问这个是否准确。从你和小车车对于sequoia是FWD的之前结论来看，我只能包着怀疑
态度，继续刨根问底。
【在 t********i 的大作中提到】
: Toyota 说的很清楚: Torsen。
|
B*Z
发帖数: 7062 | 45 这个fwd是我记错了，不是异灵的问题。我好好回忆了一下，他以前也说的是能切换成
2wd。我记性不好是我的错，和别人没关系。
engine
,
taillights.
【在 m*****s 的大作中提到】
: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Sequoia
: For the 2005 model year, the Sequoia received a mild facelift. A new engine
: equipped with VVT-i was new for 2005, as well as a 5-speed automatic
: transmission, replacing the previous 4-speed. 4 wheel drive models got a
: Torsen center differential, replacing the previous open differential, that
: splits power in full-time mode 40% front and 60% rear under normal driving,
: and can send up to 53% to the front and 71% to the rear during slip. The
: grill was redesigned, and the orange lamps were removed from the taillights.
: 请问这个是否准确。从你和小车车对于sequoia是FWD的之前结论来看，我只能包着怀疑
: 态度，继续刨根问底。
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m*****s
发帖数: 2449 | 46 别，哥们，我是想闹明白，老款sequoia到底有没有中差，在我目前看来，是开放式
的。
新款是托森，但我不清楚是全系标配还是只有limited以上才有。
因为sequoia确实开着比较爽阿。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这个fwd是我记错了，不是异灵的问题。我好好回忆了一下，他以前也说的是能切换成
: 2wd。我记性不好是我的错，和别人没关系。
:
: engine
: ,
: taillights.
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t********i
发帖数: 7856 | 47 老款有中差，是开放式的。
新款是托森，全系标配(except for 2WD)。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 别，哥们，我是想闹明白，老款sequoia到底有没有中差，在我目前看来，是开放式
: 的。
: 新款是托森，但我不清楚是全系标配还是只有limited以上才有。
: 因为sequoia确实开着比较爽阿。
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t********i
发帖数: 7856 | 48 http://www.slideshare.net/haleycertified/2007-toyotasequoiabroc
It says "Multi-Model 4WD w/Locking center differential".
engine
,
taillights.
【在 m*****s 的大作中提到】
: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Sequoia
: For the 2005 model year, the Sequoia received a mild facelift. A new engine
: equipped with VVT-i was new for 2005, as well as a 5-speed automatic
: transmission, replacing the previous 4-speed. 4 wheel drive models got a
: Torsen center differential, replacing the previous open differential, that
: splits power in full-time mode 40% front and 60% rear under normal driving,
: and can send up to 53% to the front and 71% to the rear during slip. The
: grill was redesigned, and the orange lamps were removed from the taillights.
: 请问这个是否准确。从你和小车车对于sequoia是FWD的之前结论来看，我只能包着怀疑
: 态度，继续刨根问底。
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D*****I
发帖数: 8268 | 49 丰田的那个白皮书说的挺清楚的
【在 m*****s 的大作中提到】
: 看来大家对这些有很多的理解差异，车场也购孙子不说清楚。
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f********N
发帖数: 996 | 50 It looks still same on 2014 model:
http://www.toyota.com/content/ebrochure/2014/sequoia_ebrochure.
By the way, anyone could comment (may have discussed before) on the
difference between so-called multi-mode and full-time 4WD system? The latter
could be found on FJ manual, 4Runner (V8) and FJ.
http://www.toyota.com/content/ebrochure/2014/4runner_ebrochure.
There is some animation tutorial for T's AWD/4WD: http://www.majormedia2.com/4WDSimplifiedv5/4WD.html
I failed to find the difference but the switch (2H-4H-4L). Is that just for
a purpose of better MPG?
Thanks. (BTW, Chinese input is broken here).
【在 t********i 的大作中提到】
: http://www.slideshare.net/haleycertified/2007-toyotasequoiabroc
: It says "Multi-Model 4WD w/Locking center differential".
:
: engine
: ,
: taillights.
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h**z
发帖数: 561 | 51 这俩货叫卡车？
【在 t********i 的大作中提到】
: Honda Ridgeline
: Subaru Baja
: Both are front-biased 4WD/AWD.
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D*****I
发帖数: 8268 | 52 2H 只是为了MPG
latter
for
【在 f********N 的大作中提到】
: It looks still same on 2014 model:
: http://www.toyota.com/content/ebrochure/2014/sequoia_ebrochure.
: By the way, anyone could comment (may have discussed before) on the
: difference between so-called multi-mode and full-time 4WD system? The latter
: could be found on FJ manual, 4Runner (V8) and FJ.
: http://www.toyota.com/content/ebrochure/2014/4runner_ebrochure.
: There is some animation tutorial for T's AWD/4WD: http://www.majormedia2.com/4WDSimplifiedv5/4WD.html
: I failed to find the difference but the switch (2H-4H-4L). Is that just for
: a purpose of better MPG?
: Thanks. (BTW, Chinese input is broken here).
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D*****I
发帖数: 8268 | 53 FJ manual, 4runner v8的full time 4wd就是torsen中差，平时四个轮子都有动力，路
滑的时候可以调成4HL锁中差
sequoia的multi mode估计多个耦合器，可以断开前轮到中差之间的连接,纯粹为了省油
latter
for
【在 f********N 的大作中提到】
: It looks still same on 2014 model:
: http://www.toyota.com/content/ebrochure/2014/sequoia_ebrochure.
: By the way, anyone could comment (may have discussed before) on the
: difference between so-called multi-mode and full-time 4WD system? The latter
: could be found on FJ manual, 4Runner (V8) and FJ.
: http://www.toyota.com/content/ebrochure/2014/4runner_ebrochure.
: There is some animation tutorial for T's AWD/4WD: http://www.majormedia2.com/4WDSimplifiedv5/4WD.html
: I failed to find the difference but the switch (2H-4H-4L). Is that just for
: a purpose of better MPG?
: Thanks. (BTW, Chinese input is broken here).
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t********i
发帖数: 7856 | 54 FJ手动, 现款4runner limited，老款4runner v8 的 full time 4wd 是 torsen 中差
。路滑的时候 torsen 会自动限滑。超出 torsen 限滑范围之后还有 TCS/ESP 顶着。
连 TCS/ESP 都扛不住了才需要手动调成4HL锁中差。
现款 Sequoia，老款 4runner v6 就是上述full time 4wd再加个2WD功能。具体做法是
断开前轮到中差之间的连接，同时锁止中差。即可实现 2WD（RWD）。
一代 Sequoia，Jeep Selec-trac四驱系统也是类似方式实现fulltime 4wd 和 RWD 之
间的切换，只是他们的中差不是torsen。
【在 D*****I 的大作中提到】
: FJ manual, 4runner v8的full time 4wd就是torsen中差，平时四个轮子都有动力，路
: 滑的时候可以调成4HL锁中差
: sequoia的multi mode估计多个耦合器，可以断开前轮到中差之间的连接,纯粹为了省油
:
: latter
: for
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D*****I
发帖数: 8268 | 55 我说的路滑是泛指雪天 越野等
【在 t********i 的大作中提到】
: FJ手动, 现款4runner limited，老款4runner v8 的 full time 4wd 是 torsen 中差
: 。路滑的时候 torsen 会自动限滑。超出 torsen 限滑范围之后还有 TCS/ESP 顶着。
: 连 TCS/ESP 都扛不住了才需要手动调成4HL锁中差。
: 现款 Sequoia，老款 4runner v6 就是上述full time 4wd再加个2WD功能。具体做法是
: 断开前轮到中差之间的连接，同时锁止中差。即可实现 2WD（RWD）。
: 一代 Sequoia，Jeep Selec-trac四驱系统也是类似方式实现fulltime 4wd 和 RWD 之
: 间的切换，只是他们的中差不是torsen。
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f*******r
发帖数: 5301 | 56 对这个车感兴趣得，可以google "sequoia 家用"
hehe |
f********N
发帖数: 996 | 57 多谢解释。
我只是有个疑问：为什么sequoia的手册里提到在低于62mph下转换4H？它的torsen中差
跟FJ(M)/4Funner(Ltd)/LC上的有不同么？后者是Full-time 4WD，干湿路都是，也没有
特别提到限速的问题。而且感觉后者的offroad能力更强，是不是有其他的控制装置？
对比14年sequoia和4runner 4x4的说明，后者多了active traction control(A-TRAC)
，这个应该是超出四驱系统本身了吧？
【在 t********i 的大作中提到】
: FJ手动, 现款4runner limited，老款4runner v8 的 full time 4wd 是 torsen 中差
: 。路滑的时候 torsen 会自动限滑。超出 torsen 限滑范围之后还有 TCS/ESP 顶着。
: 连 TCS/ESP 都扛不住了才需要手动调成4HL锁中差。
: 现款 Sequoia，老款 4runner v6 就是上述full time 4wd再加个2WD功能。具体做法是
: 断开前轮到中差之间的连接，同时锁止中差。即可实现 2WD（RWD）。
: 一代 Sequoia，Jeep Selec-trac四驱系统也是类似方式实现fulltime 4wd 和 RWD 之
: 间的切换，只是他们的中差不是torsen。
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f*******r
发帖数: 5301 | 58 sequoia/tundra一样有A-TRAC
【在 f********N 的大作中提到】
: 多谢解释。
: 我只是有个疑问：为什么sequoia的手册里提到在低于62mph下转换4H？它的torsen中差
: 跟FJ(M)/4Funner(Ltd)/LC上的有不同么？后者是Full-time 4WD，干湿路都是，也没有
: 特别提到限速的问题。而且感觉后者的offroad能力更强，是不是有其他的控制装置？
: 对比14年sequoia和4runner 4x4的说明，后者多了active traction control(A-TRAC)
: ，这个应该是超出四驱系统本身了吧？
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t********i
发帖数: 7856 | 59 Sequoia 挂上四驱后也是Full-time 4WD，干湿路都是。
FJ(M)/4Funner(Ltd)/LC根本不提供2WD功能，当然不存在转换4H的限速问题。
sequoia从2H转换到4H的时候，需要接通前传动轴，同时打开中央差速锁。前传动轴的
接通和断开是通过牙嵌式机构而不是离合器。所以接合的时候可能需要一定的限速。
【在 f********N 的大作中提到】
: 多谢解释。
: 我只是有个疑问：为什么sequoia的手册里提到在低于62mph下转换4H？它的torsen中差
: 跟FJ(M)/4Funner(Ltd)/LC上的有不同么？后者是Full-time 4WD，干湿路都是，也没有
: 特别提到限速的问题。而且感觉后者的offroad能力更强，是不是有其他的控制装置？
: 对比14年sequoia和4runner 4x4的说明，后者多了active traction control(A-TRAC)
: ，这个应该是超出四驱系统本身了吧？
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D*****I
发帖数: 8268 | 60 他说的是62mph以下转换，并没有说你不能开超过62mph
没人开70mph去转换2H-4H的吧
我认为这个是纯省油
FJ(M)/4Runner V8都是专门做来越野的，买的人，开的人也不在乎油耗，一直4H开着就
开着呗。但是spec上面就比同样的可以2H的要废油。 我夏天开着FJ (M)跑干路也觉得
是overkill
sequoia还要满足soccer mom的需求
【在 f********N 的大作中提到】
: 多谢解释。
: 我只是有个疑问：为什么sequoia的手册里提到在低于62mph下转换4H？它的torsen中差
: 跟FJ(M)/4Funner(Ltd)/LC上的有不同么？后者是Full-time 4WD，干湿路都是，也没有
: 特别提到限速的问题。而且感觉后者的offroad能力更强，是不是有其他的控制装置？
: 对比14年sequoia和4runner 4x4的说明，后者多了active traction control(A-TRAC)
: ，这个应该是超出四驱系统本身了吧？
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t********i
发帖数: 7856 | 61 省去一个2wd选项，分动器能简化不少。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 他说的是62mph以下转换，并没有说你不能开超过62mph
: 没人开70mph去转换2H-4H的吧
: 我认为这个是纯省油
: FJ(M)/4Runner V8都是专门做来越野的，买的人，开的人也不在乎油耗，一直4H开着就
: 开着呗。但是spec上面就比同样的可以2H的要废油。 我夏天开着FJ (M)跑干路也觉得
: 是overkill
: sequoia还要满足soccer mom的需求
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f*******r
发帖数: 5301 | 62 2H-4H的切换不但分动箱有动作，前桥也有动作
现款sequoia最牛B的地方在于即使挂4L也可以选择不锁torsen中差自由转弯，是拖车神器
对这个车感兴趣得，可以google "sequoia 家用" 看我写的介绍，赫赫
【在 t********i 的大作中提到】
: Sequoia 挂上四驱后也是Full-time 4WD，干湿路都是。
: FJ(M)/4Funner(Ltd)/LC根本不提供2WD功能，当然不存在转换4H的限速问题。
: sequoia从2H转换到4H的时候，需要接通前传动轴，同时打开中央差速锁。前传动轴的
: 接通和断开是通过牙嵌式机构而不是离合器。所以接合的时候可能需要一定的限速。
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t********i
发帖数: 7856 | 63 这个车最裸的（5.7 4wd）多少钱能拿下？
神器
【在 f*******r 的大作中提到】
: 2H-4H的切换不但分动箱有动作，前桥也有动作
: 现款sequoia最牛B的地方在于即使挂4L也可以选择不锁torsen中差自由转弯，是拖车神器
: 对这个车感兴趣得，可以google "sequoia 家用" 看我写的介绍，赫赫
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m*****s
发帖数: 2449 | 64 我作为日黑，还是很粉丰田的卡车，但是4r让我有点失望，空间和噪音，还有
wrangler
更好的外形。
而这个大车居然开起来挺爽，出乎我的意料。
神器
【在 f*******r 的大作中提到】
: 2H-4H的切换不但分动箱有动作，前桥也有动作
: 现款sequoia最牛B的地方在于即使挂4L也可以选择不锁torsen中差自由转弯，是拖车神器
: 对这个车感兴趣得，可以google "sequoia 家用" 看我写的介绍，赫赫
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m*****s
发帖数: 2449 | 65 恐怕要裸车4w2 我觉得limited好
【在 t********i 的大作中提到】
: 这个车最裸的（5.7 4wd）多少钱能拿下？
:
: 神器
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f*******r
发帖数: 5301 | 66 4r limited跟低配5.7 4wd sequoia价格上已经没有太大区别，配置上区别就大了
sequoia可是四轮独立悬挂，比4r更适合公路驾驶，但是ground clearance还更高。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我作为日黑，还是很粉丰田的卡车，但是4r让我有点失望，空间和噪音，还有
: wrangler
: 更好的外形。
: 而这个大车居然开起来挺爽，出乎我的意料。
:
: 神器
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f********N
发帖数: 996 | 67 哦，明白了，钻牛角尖了。:)
【在 t********i 的大作中提到】
: Sequoia 挂上四驱后也是Full-time 4WD，干湿路都是。
: FJ(M)/4Funner(Ltd)/LC根本不提供2WD功能，当然不存在转换4H的限速问题。
: sequoia从2H转换到4H的时候，需要接通前传动轴，同时打开中央差速锁。前传动轴的
: 接通和断开是通过牙嵌式机构而不是离合器。所以接合的时候可能需要一定的限速。
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f********N
发帖数: 996 | 68 恩，现在了解。
不过，看T家的官方数据Sequoia跟LC油耗好像一样，当然没有注意发动机是不是不同。
再说了，都是十几的样子，2H能省多少？
【在 D*****I 的大作中提到】
: 他说的是62mph以下转换，并没有说你不能开超过62mph
: 没人开70mph去转换2H-4H的吧
: 我认为这个是纯省油
: FJ(M)/4Runner V8都是专门做来越野的，买的人，开的人也不在乎油耗，一直4H开着就
: 开着呗。但是spec上面就比同样的可以2H的要废油。 我夏天开着FJ (M)跑干路也觉得
: 是overkill
: sequoia还要满足soccer mom的需求
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f********N
发帖数: 996 | 69 你的大作早就拜读过了，那时还没有太多的讨论跟贴呢。
不过当时也没有太注意关于四驱的那部分；车是好车，也不便宜。不过，我们暂时不太
会考虑T家的车，而且Sequoia到目前为止好像还是前途未卜。T家的好车总是要被裁的
命，FJ到Sequoia，据说LC会来填补空白。
不过大伙儿不是又说美版LC是阉割的么？难道是竞争太激烈还是这里的市场根本不需要？
神器
【在 f*******r 的大作中提到】
: 2H-4H的切换不但分动箱有动作，前桥也有动作
: 现款sequoia最牛B的地方在于即使挂4L也可以选择不锁torsen中差自由转弯，是拖车神器
: 对这个车感兴趣得，可以google "sequoia 家用" 看我写的介绍，赫赫
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B*Z
发帖数: 7062 | 70 不锁中差，怎么能够4L呢？是前后锁住了但是左右不锁的意思么？
神器
【在 f*******r 的大作中提到】
: 2H-4H的切换不但分动箱有动作，前桥也有动作
: 现款sequoia最牛B的地方在于即使挂4L也可以选择不锁torsen中差自由转弯，是拖车神器
: 对这个车感兴趣得，可以google "sequoia 家用" 看我写的介绍，赫赫
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D*****I
发帖数: 8268 | 71 wrangler比4Runner, FJ粗糙多了
我作为日黑，还是很粉丰田的卡车，但是4r让我有点失望，空间和噪音，还有
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我作为日黑，还是很粉丰田的卡车，但是4r让我有点失望，空间和噪音，还有
: wrangler
: 更好的外形。
: 而这个大车居然开起来挺爽，出乎我的意料。
:
: 神器
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D*****I
发帖数: 8268 | 72 从13mpg到14mpg可是8%的提高！
【在 f********N 的大作中提到】
: 恩，现在了解。
: 不过，看T家的官方数据Sequoia跟LC油耗好像一样，当然没有注意发动机是不是不同。
: 再说了，都是十几的样子，2H能省多少？
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D*****I
发帖数: 8268 | 73 分动箱齿比变了，锁中差不是必要条件
锁了中差基本上干路上没法转弯
【在 B*Z 的大作中提到】
: 不锁中差，怎么能够4L呢？是前后锁住了但是左右不锁的意思么？
:
: 神器
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m*****s
发帖数: 2449 | 74 我也不理解这个，手册是说中差只有在你stuck住了时候使用，然后就要unlock。
一直锁着干球阿？
【在 D*****I 的大作中提到】
: 分动箱齿比变了，锁中差不是必要条件
: 锁了中差基本上干路上没法转弯
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m*****s
发帖数: 2449 | 75 低配是粗糙，高配不粗糙。
本身就是offrode的车，粗糙就是调调。
只要质量过得去，价格尚可，我认为最大卖点还是外形。
4R那个肯定全面强过wrangler，但是外形和价格使得4R的销量貌似只有wrangler的一半
不到。fj就更惨。
T家好车不少，市场不认。
Sequoia也悬，我看LC卖的也不太动。倒是RX350一路凯歌。。。。
【在 D*****I 的大作中提到】
: wrangler比4Runner, FJ粗糙多了
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: 我作为日黑，还是很粉丰田的卡车，但是4r让我有点失望，空间和噪音，还有
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f********N
发帖数: 996 | 76 看T家的介绍说是：在极端情况下，lock，这样的话，大概是每个轮子都25%的power，
或者至少是前后各50%（前后轴同速）。
平时开车，主要是弯路的话，这种方式说是会造成binding。参看我之前贴的链接：
http://www.majormedia2.com/4WDSimplifiedv5/4WD.html
有些概念也不是很理解，欢迎大家指正。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我也不理解这个，手册是说中差只有在你stuck住了时候使用，然后就要unlock。
: 一直锁着干球阿？
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f********N
发帖数: 996 | 77 好吧 :)
假设每年15K，大概1100加仑，差别80~90加仑，300~400刀的样子。对比普通家用车，
算25MPG好了，600加仑，差2000块。
当然考虑环保另说。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 从13mpg到14mpg可是8%的提高！
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m*****s
发帖数: 2449 | 78 我跟你说，买这个车就不要考虑油耗。
否则平时上下班小civic，accord或者prius足够了。
全家老小出去玩，要的是空间。这个我深有体会，车空间小再豪华开5天黄石下来，都
jjyy的了。
【在 f********N 的大作中提到】
: 好吧 :)
: 假设每年15K，大概1100加仑，差别80~90加仑，300~400刀的样子。对比普通家用车，
: 算25MPG好了，600加仑，差2000块。
: 当然考虑环保另说。
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f********N
发帖数: 996 | 79 恩。不过上下班开civic/prius也是看地方的，在屯子，我是不敢开这个级别的车，也
不会让家人开着类车上路。LD有个同事好朋友，美国大妈之前开prius，后来有次去拜
访发现换了辆camry，一问说是出了车祸，在路口，另一大妈闯红灯，两车垂直相撞。
还好算是运气：一错过T-bone，俩车一左前一右前相撞；二都是prius，全部total。大
妈后怕说，要是随便换一辆大车在错过点时间，肯定出人命了。
世上也没有绝对安全的车，不过现在看车第一条就是安全性。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我跟你说，买这个车就不要考虑油耗。
: 否则平时上下班小civic，accord或者prius足够了。
: 全家老小出去玩，要的是空间。这个我深有体会，车空间小再豪华开5天黄石下来，都
: jjyy的了。
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D*****I
发帖数: 8268 | 80 冰雪天就可以锁中差
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我也不理解这个，手册是说中差只有在你stuck住了时候使用，然后就要unlock。
: 一直锁着干球阿？
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D*****I
发帖数: 8268 | 81 这是提供一个选项，而且参照FJ的数据的话，高速说不定能提高个2mpg
roadtrip的话就只需要挂2H就好了
【在 f********N 的大作中提到】
: 好吧 :)
: 假设每年15K，大概1100加仑，差别80~90加仑，300~400刀的样子。对比普通家用车，
: 算25MPG好了，600加仑，差2000块。
: 当然考虑环保另说。
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D*****I
发帖数: 8268 | 82 正常情况下不用锁中差，下雨小雪都不用
路面摩擦力特别差的时候有用
【在 f********N 的大作中提到】
: 看T家的介绍说是：在极端情况下，lock，这样的话，大概是每个轮子都25%的power，
: 或者至少是前后各50%（前后轴同速）。
: 平时开车，主要是弯路的话，这种方式说是会造成binding。参看我之前贴的链接：
: http://www.majormedia2.com/4WDSimplifiedv5/4WD.html
: 有些概念也不是很理解，欢迎大家指正。
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