m********a
发帖数: 1063 | 1 话说那还是去年快圣诞节那当会儿，一个月黑风高的晚上，部门年终聚餐后，揸车回家
的路上，快到家门口了，从I-15N出来，ramp到底左转。ramp是个大下坡，快到头时变
黄灯了，松了下刹车溜过去了，丫的刚左转后面就闪灯了。原来刚才在ramp上见到的在
俺右前方那辆慢慢悠悠的黑车竟然是辆警车！我老开车这么久，连张parking ticket都
未曾见过，一世英明，今日毁于一旦啊！
俺过线的时候分明还是黄灯，本来还在嘲笑右前方的那辆慢黑车，也就是事后才知道的
警车，小样咋见黄灯就紧张捏，这不还是黄灯么，未曾想一转弯就被抓了。一个矮矮胖
胖看似菲律宾裔的条子非说俺闯红灯鸟。此时和条子争论无意义，罚单上只写了大约一
个月之后出庭，没有金额。回来查了下，加州真TM狠，480刀！寻思着不能就这么从了
，480刀事小，形象事大啊！在加州可以有一次written contest的机会，在罚单上写的
出庭日期之前写封信给法庭要求written contest，附上罚款金额，以示诚意。法庭会
寄回来一张TR-205表，填好表并写清楚据理力争的理由跟法官白呼去吧。
约莫两三个礼拜后，法庭回了封信，仍旧判俺gu... 阅读全帖 |
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j*********g
发帖数: 3179 | 2 austin的交通其实很好弄，因为就那么几个bottle necks。
最简单的，on ramp加metered 红绿灯。austin最可笑的就是很多时候下了高速再上来
反而快。exit ramp和on ramp直接接着，on ramp高峰期完全不控制，导致整个高速效
率下降。
次简单的，在人口集中地区增加加park and ride，比如西北边的spicewood spring，
西南边的CC，北边的mopac和45号附近，以及I35和45号南北交叉点。多开express bus
到downtown。
这些全是别的地方proven的简便易行的方法，austin的transportation authority不知
道干嘛吃的。 |
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t******y
发帖数: 5040 | 3 Taken from Wade and Kayak Fishing Galveston Bays, 3rd Ed.; www.
texascoastalfishingbooks
North Jetty and East Bay at Rollover Pass
Directions to the Ferry in Galveston. (This is the long way, but the most
direct and easiest to follow) Take I-45 all the way through Galveston and
turn left at Seawall Blvd. Once on the Seawall, it is about 0.5 miles to hwy
. 87 which will take you to the ferry. Turn left on 87 and get into the left
lane for boarding the ferry. The shorter route would be to take I-4... 阅读全帖 |
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l*******e
发帖数: 6436 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
KV (从善如流，敢做敢当) 于 (Fri Apr 5 23:15:08 2013, 美东) 提到:
用什么饵比较好？
抽jerkbait？tube？soft swimbait？毛jig？
明天和几个大陆高手在upstate NY某湖切磋钓大小嘴，不想钓的糟糕，丢北美同志们的
脸，看到这个帖子，给点建议。临时磨枪，不知道灵不灵。鱼版同志们有经验的也给点
建议。
多谢。
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liuyanghe (老刘) 于 (Fri Apr 5 23:44:00 2013, 美东) 提到:
我附近的大湖这阵找大小嘴的基本是两类饵，一个是suspend的jerk bait，另外是
inline spinner
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WillyBass (微粒鲈) 于 (Fri Apr 5 23:44:11 2013, 美东) 提到:
水温低于50度是很有难度的... 阅读全帖 |
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p***e
发帖数: 29053 | 5 很严肃的问题,我一直畏高, 很怕换高速那种架高的ramp
就是那种一条车道,很高,眼前只看到天空,还有点倾斜的ramp
以前还只是怕,今天突然脑袋down了,很有那种冲出去的感觉,看到ramp 有车的划痕,更
加恐惧,感觉脑袋都不能控制开车了,就好像玩笨猪跳跳前的感觉...........
感觉好危险好危险,只是开到25mph,后面跟了好多车,这种感觉当我转过最高点就好了,
就是上升过程中只是看到天,车斜斜的那种感觉好恐怖.
心中想,靠,有没有人投诉这种ramp 不要那么高行不行啊! |
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H********g
发帖数: 43926 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: quovadis (My shit is your gourmet), 信区: Military
标 题: @@我发明一种比巴铁又快又好的交通工具
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 2 20:24:12 2016, 美东)
把一个公交车，前后加ramp，ramp上是传送带。公交车朝前开时，如果有车挡道，就被
铲到ramp上，由传送带朝后送。如果公交车停下来上下客，传送带停止，后面的车子从
ramp上开过去再开下来，不影响交通。
这种交通工具比巴铁更先进，不需要铺轨道，不影响交通，只有我能发明。又快又好。 |
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w***n
发帖数: 4358 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
sweetww (甜麦圈) 于 (Fri Aug 20 01:48:25 2010, 美东) 提到:
住的地方冬天下大雪。开车菜鸟，不敢开SUV。parking也菜鸟，希望是hatchback的车。想买个在我开车停车能力以内的“很安全”的车
* 听说subaru Impreza 在小车里面不错？但是是日本车，好像日本车没欧美车经撞
* 大众的rabbit好像也不错，但是不4驱的。就是听说欧洲的车经撞
* ford 也刚刚出4驱的小车了，不知道他们的技术怎样？
* 据说volvo的车经撞 s40 hatchback怎样？但是是2驱
all－whell真的很好么？下雪好 那下雨也比一般车好么？如果搬家到个不下雪的地方
，4驱小车还有优势么？
对车不懂，就知道这几款了，不知道还有什么推荐么？
给点意见吧，谢谢！
☆─────────────────────────────────────☆
hikari (nana) 于 (Fri Aug 20 03:30:28 2010, 美东... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 2939 | 8 New video shows more grisly details of face-eating attack in Miami
New details of the horrific attack were captured in additional video footage
taken by security cameras at the nearby Miami Herald building.
This uncensored surveillance video from the Miami Herald building shows the
18-minute face-eating attack on victim Ronald Poppo on the MacArthur
Causeway. Police arrive at the scene, shooting attacker Rudy Eugene around
minute 18.
THE MIAMI HERALD
Surveillance video captures face-eating atta... 阅读全帖 |
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b*******r
发帖数: 1380 | 9 上周日二次换trany oil，一个ramp下面方了个脚垫，一个没放
第一次加油门冲了一半没上去ramp，退下来准备第二次上
结果一退那个没脚垫的ramp往前移动了，第二次上的时候
一个到了坡顶了另一个还在斜坡，在一加油门，直接压过去了
俩ramp卡在车两边抽不出来，还好有个随车千斤顶
把车升起来才抽出来 |
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R****a
发帖数: 6858 | 10 All Comments (29)
tygoo7 5 days ago
im concerened
Reply ·in reply to aaron martinez(Show the comment)
TheC4fire 5 days ago
i would like to say that we in the US have no ground to oppose the
construction of carriers by the Chinese Gov. Also they have the right
; to national defense just as much as we do. And BTW obi2012 we have 19.
Reply ·
obi2012 6 days ago
Chill, they have as many as the French and Russians, we have like
what, 10? And that isn't even counting amphibious ... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 11 临时这样也很过分。应该下来的ramp从G110上跨过去，或者G110临时改动从ramp下
传过来，这样G7下来的ramp就在G110右侧了。 |
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n***j
发帖数: 1747 | 12 美国有些地方故意的
上次去迈阿密，就误上一个收费路，摄像头密密麻麻布在ramp上空，而不是主路上，没
法子上去以后直接下去（上去ramp和下去ramp基本连着，中间大约20米左右），这样被
收了1.5美元外带25美元处理费 |
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m*****o
发帖数: 2084 | 13 乡下地方大一般ramp比较长。
有的地方ramp短，还从左边上，那就有点吓人了。
我一般宁可绕电点路，都不从那个ramp上。 |
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t******e
发帖数: 2504 | 14 intel在10nm刚出的时候，还狡辩说自己的14相当于别人的10， 从来没听说过相当于7
的说法。
因为intel以前的巨大成功，它那个14=10，开始业界还buy it， 但随着intel的10nm量
产,由2015年不断延缓到2019年底，现在一般认为，14=10的说法，是Intel找的借口。
下表是本年初各个Fab公司的进展，现在应该有更新，TSMC的7nm，由ramping进到
shipping, 三星的7/8nm,由readying 进到ramping， intel的10nm,还是在ramping. |
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c*********1
发帖数: 700 | 15 这就涉及到对待好处的态度问题了，
举个例子，比如我现在给版上id发包子，完全白送，每人10个，大家都很开心，但是如
果我给了其中一个人发了20个，其他人就会有人不开心了，为什么？问题就出在人对待
白白得到的东西会因为私心的缘故认为自己配得的，白给的东西会被认为是自己
deserve的。
事实上，正确的心态是：既然已经是多得的，自己不配的，就感恩吧，就算没有得到不
配的东西，也不用觉得亏了
如此引出来一个事实就是，本来这里只有楼梯，但是出于有心体贴的缘故，多修了一个
ramp给少数人，换句话说，没有ramp是应该的，有ramp是多得的，同样，没有八抬大轿
是应该的，所以人不能认为自己deserve八抬大轿就觉得没有八抬大轿就不对。所以既
不是按需分配也不是按闹分配，是有你就拿着，感恩，没有很正常你也别矫情。
当然了，这个社会中没有那么多人明白这个道理。
separate |
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T**********e
发帖数: 29576 | 16 In this photo provided by the U.S. Customs and Border Protection, a silver
Jeep Cherokee that suspected smugglers were attempting to drive over the U.S
.-Mexico border fence is stuck at the top of a makeshift ramp, on October 31
, 2012 near Yuma, Arizona. U.S. Border Patrol agents from the Yuma Station
seized both the ramps and the vehicle, which stalled at the top of the ramp
after it became high centered. The fence is approximately 14 feet high where
the would-be smugglers attempted to drive a... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 17
应该有封顶，必须建高，这fence 14ft高走私吉普车差点开过去。
In this photo provided by the U.S. Customs and Border Protection, a silver
Jeep Cherokee that suspected smugglers were attempting to drive over the U.S
.-Mexico border fence is stuck at the top of a makeshift ramp, on October 31
, 2012 near Yuma, Arizona. U.S. Border Patrol agents from the Yuma Station
seized both the ramps and the vehicle, which stalled at the top of the ramp
after it became high centered. The fence is approximately 14 feet high where
the wou... 阅读全帖 |
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T*********I
发帖数: 10729 | 18 To: Everybody
Subject: Some concerning news
June 17, 2018
11:57 p.m.
I was dismayed to learn this weekend about a Tesla employee who had
conducted quite extensive and damaging sabotage to our operations. This
included making direct code changes to the Tesla Manufacturing Operating
System under false usernames and exporting large amounts of highly sensitive
Tesla data to unknown third parties.
The full extent of his actions are not yet clear, but what he has admitted
to so far is pretty bad. His ... 阅读全帖 |
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h***o
发帖数: 539 | 19 1. 如果用ramp把车架高的话,上ramp的时候小心别过头了.
今天我就过头了一次,幸好我的车底盘高,如果是我另外
那个240sx...估计得车毁ramp完了. 所以最好一个人开,
另外一个人看着. 挺不方便的,遂决定继续投资30刀,到
walmart买一套jacks...也为了以后换闸和cv boots.
2. Walmart换油的巨变态. 上次是在walmart换的,oil level
超过full不说,drain plug拧得贼紧.要不是以前在这里
看过类似问题的解决办法,我估计今天就无工而返了. 套
上box wrench之后,用小锤丁丁当当一顿敲,它终于松动了.
3. 下old oil filter的时候还是弄得一团糟, 刚刚拧松,就有
油顺着filter往下漏了,而且还烫手, 手一拧,油还到处乱
跑. 反正底盘上一直在滴油, 不爽. 不知高手门是不是有
什么窍门能解决这个问题
4. 最后加新油的时候精神不集中,和一个building的越南华侨
聊天,结果倒完最后一瓶的时候,找不到空瓶的瓶盖了. 心想,
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G*****y
发帖数: 236 | 20 终于下决心自己换机油和TRANSMISSION油了,为此准备了大半年.后备箱有点漏水,顺便也
补一下.
BOX WRENCH和RATCHET
是在ACE买的,质量真是没的说.我去年在另一小店买的打折的RATCHET被我拧断了,而这个
是纹丝不动,毫无损伤.
机油是5W30的VAVOLINE,TRANSMISSION油是75W90的MOBIL的齿轮油(GEAR OIL),象帽子似的
FILTER WRENCH一个,需要根据你所用的FILTER确定尺寸.FILTER用FRAM的TG(TOUGH
GUARD).这些都是在ADVANCED AUTO PARTS买的,这店离我家最近.
MANUAL是HAYNES的,车自己也带一本.车是NISSAN SENTRA,手动.
用两个RAMP把车支起来.开上去的时候需要另外有一个人在车前面看着,以免开过了头.我
第一次就开过了头,把一个RAMP卡在车下了.叫了几个邻居把车稍稍抬起一点,就取出来了.
很奇怪为什么RAMP的一头为什么不设计成一个挡块型的.
车底下垫了块旧地毯,然后钻下去.空间挺大,对我这样的瘦人来说是这样.照着MANUAL,找
到DRAIN |
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y**********y
发帖数: 4 | 21 事情是这样的:
周一早晨上班, 在highway 入口的 ramp上, 由于排对等meter 的line 太长, 我的车排
在最后,眼看十字路口那边的等快绿了,怕block traffic, 我就换了边上一条"lane",这
条"lane"通向highway ramp 上的 carpool lane. 我本打算再换回原来的lane, 加入长
龙等meter, 就在我换的时候, 被站在ramp那端meter处蹲点的警察看到了. 等我的车到
了meter 处, 他拦住我, 问我为什么switch? 我认真解释了, 他说," i understand
what you say, but still I have to write you a ticket, and you can explain to
the judge.'' 让我4月初去court.无限郁闷. 打印出来的ticket上写的是: failure
to obey preferential HOV lane.
怎么办? 谢谢! |
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s********g
发帖数: 176 | 22 有那么夸张吗 谁也不是天生就会开高速的 不都是靠积累经验吗 楼主确实有责任 但是
假如这事情发生在你身上你会怎么样 再怎么生气按几下喇叭出出气就完了呗 没有一丁
点的理由作出这种无耻的事情 楼主碰到这个司机明显是个超级傻逼 万里挑一的傻逼
而且高速主道车辆是在ramp车辆的左侧后方 不管是速度还是视野都比ramp上刚上高速
的车子强很多 如果发现ramp上的车没有发现你 该减速就减速 该变道就变道 让一下又
不会死的 但很多傻逼就是天生一副没大脑的样子 不管三七二十一绝不减速 撞死拉倒
再说了 右道本来就是给中老年女性司机和大卡车的慢车道 有能耐上左道开去 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 23 大多数ramp后面都有一段lane用来加速，不要急着在ramp上就加速，这样一来没必要二
来更容易在ramp失控。
只有写着no merge lane的地方才需要额外小心
=h |
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s*******n
发帖数: 2828 | 24 在ramp盲目加速不是个太好的习惯
还有些蝴蝶结型的高速，从ramp上来后如果不立刻换道，就直接从另已给ramp下去了 |
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m*******8
发帖数: 5 | 25 上个月买了2011款的Mustang GT。福特新的V8发动机400多马力开上去很过瘾。我之前
开的是手动档的Cobalt SS，现在换成是自动档的野马。感觉是红绿灯起步、提速之类
的很方便，只要踩油门其余什么都不用管；并且加速也很强大，总是把其它车抛到后面
很远。
我原先以为400马力果真就是这么与众不同，结果今天碰壁了。事情是这样的，我要上
高速，但是先要过几个local的红绿灯。一开始的时候发现后面跟了辆GTI。变绿灯的时
候我照例比较重地踩油门，像平常那样旁边其它车子很快就被抛在后面很远了。但是那
辆GTI一直跟得很紧。我从倒后镜里看到了，故意更加深地踩油门想甩掉它，但GTI还是
贴得住，甩不掉。因为是local再加上有红绿灯，所以一直都甩不掉GTI。我想等下上高
速有你瞧的。因为我走最左边的道是专门上高速ramp用的，GTI跟在后面不换道就表明
它也要上高速。
接着就开始上高速了。在ramp上我就开始踩尽油门，V8发动机发出很大的声浪推背感也
很刺激。我往倒后镜看了看，真见鬼了，GTI还是跟我保持同样的距离。ramp跑完之后
要并进高速，紧接着就发生了十分让我震惊的事情：我一... 阅读全帖 |
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t*a
发帖数: 18880 | 26 轻改GTI车主不厚道的微笑飘过...
BTW, apr Stage III can reach 375TQ and 431 HP for about $5K.
http://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_20tfsi_trans.html
同时，手挡或者DSG都可以很快变换/控制档位,提速过程中比较占优。
上个月买了2011款的Mustang GT。福特新的V8发动机400多马力开上去很过瘾。我之前
开的是手动档的Cobalt SS，现在换成是自动档的野马。感觉是红绿灯起步、提速之类
的很方便，只要踩油门其余什么都不用管；并且加速也很强大，总是把其它车抛到后面
很远。
我原先以为400马力果真就是这么与众不同，结果今天碰壁了。事情是这样的，我要上
高速，但是先要过几个local的红绿灯。一开始的时候发现后面跟了辆GTI。变绿灯的时
候我照例比较重地踩油门，像平常那样旁边其它车子很快就被抛在后面很远了。但是那
辆GTI一直跟得很紧。我从倒后镜里看到了，故意更加深地踩油门想甩掉它，但GTI还是
贴得住，甩不掉。因为是local再加上有红绿灯，所以一... 阅读全帖 |
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c*******e
发帖数: 655 | 27 又见 想当然。这版上这么多张嘴就来的。
换后避震，要ramp干啥？
我承认当时条件所限，这么修有些危险。但真心和ramp没有关系（ramp我也有）。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 28 赶紧换一辆烤肉
首先声明，我是个WSN，我每次在高速上开车都是按照限速开。原因也很WS，因为我的
维多利亚皇冠车耗油量大，为了省油，我尽可能将速度降低并使用定速巡航。定速巡航
会省油吗？至少在我的车上经过验证发现，确实省油。
根据我的研究发现，在变速箱最高档第四档上，速度越低，MPG越高。我的车大约在45
mile速度的时候进入第四档，所以45是最省油的速度，但是我们州的限速是65，为了
不阻碍交通，我把速度调整为66，GPS显示速度约为65.5.
这个速度是否阻碍交通？每次我按照这个速度开的时候，前后都有车，并且车距一般保
持稳定；而左道会空着很久，直到车距变小的时候后车才开始超车。这说明我并没有阻
碍交通。
我会经常超18轮，很少碰到被18轮超。坦率地说，我在超18轮的时候，后面经常有快车
追上来，贴着我的屁股。当我意识到自己在阻碍交通的时候，狠踩油门，速度到达75，
然后迅速超车，回到右道。
为什么怕别人贴我的屁股？因为我的车汽油箱最害怕追尾。感兴趣者可以google之。
偶尔我会碰到较为拥堵的情况，左右道都有车，这时候按照限速开会阻碍交通，我会将
速度调高到70或者取消定速巡... 阅读全帖 |
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c*******r
发帖数: 6971 | 29 我买了ramp，还买了俩后轮挡。最后还walmart买了两个最便宜的脚垫
那俩脚垫垫在ramp下面，基本不再滑动。
之前没有脚垫前，开车上ramp都会前滑移，有时候两边还滑的不一样远
emergence |
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b*****x
发帖数: 3786 | 30 local店买了些， 又退了些， 又在 online 买了些， 今天算到齐了。 忍不住试了一
下. ramp 不滑， 可能跟AWD有关系，那个 ramp 有些 review 说， fwd 可能比较滑，
比较难开上去。 请高手指出安全隐患. 上了ramp后，高度应该可以了。 |
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r*********s
发帖数: 2157 | 31 如果第一次开ramp， 找别人帮你看一下。 熟悉了自己开上去很容易。
ramp和floor jack用处不同， ramp换油方便， 但是如果要换轮胎， brake pad等等，
floor jack和jack stand 还是必须的。
另外有人说过用个小车躺在上面进进出出方便， 我有一个，但是几乎没有用过。 好多
车下面的空间也没那么大， 铺张大的硬纸板最方便。 |
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W********r
发帖数: 7 | 32 如图，我在最右lane.上高速ramp. 对方在左lane,ramp左边的那个lane (car pool
lane).他所在的那个lane是不是不能上高速ramp, 因为他的lane右边是白实线？ |
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l******t
发帖数: 12659 | 33 一般主路的人也可以不yield
yield是nice，不yield的话，ramp就是要yield
这是常识
18轮你不yield，因为“不安全”
ramp的人更看不清楚主路其他lane的情况，不可以预设“主路的人一定可以yield我”
ramp并道是要加速，这是以“安全”为前提的
拜托，我连续12小时开高速，已经开了7、8回了
yield |
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c****n
发帖数: 21367 | 34 几年前我们这里一个学生开车带着3个朋友从ramp上高速，被高速上的车挤到emergency
lane撞到护栏车total，还好人没有事情。警察非常明确的强调，ramp的车必须yield
高速上最右lane直行车，让不过就要停下来。最后事故责任也是100%学生这边的。
还是别拿小报新闻说事了。高速直行车避让ramp是为了行车安全，谁也犯不着为了证明
自己的路权去撞个车，就跟你不会没事做撞高速公路上横穿的行人一样。但这不等于路
权不在直行车一方。 |
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k**o
发帖数: 15334 | 35 其实是这样子，ramp有yield sign的地方，ramp确实要yield主路。但是如果
没有yield sign时，ramp被视为一个lane，其意义相当于某些highway2道并为1道，
这种情况下出事故，双方责任是50/50。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 36 得，从法律谈到defensive driving，又从defensive driving的意识谈到大家默认遵守
的规矩，这逻辑跳跃的太快了。
就这么说吧，如果ramp上的人有路权，那为什么很多ramp上写着yield，而highway上面
从来没有yield to ramp traffic的牌子？
另外，限速70的路上开40，有可能会被当成是阻挡交通被警察叔叔抓起来的。 |
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j*******n
发帖数: 10868 | 37 前面有人说的是正解，如果ramp上有yield标记，“理论”上ramp让主路，如果没有
yield标记，ramp并入主路的时候相当于两条lane合并，谁在前谁有路权
理论上要加引号因为具体实践上在入口附近，如果右lane直行的车车速快通常已经提前
换到左边，如果你还呆在最右边就是速度够慢随时准备让人 |
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T*U
发帖数: 22634 | 38 http://www.pe.com/local-news/columns/on-the-road-headlines/2011
Q: Riverside's William Anderson disputes an answer given in a prior column
to a reader who asked about right-of-way where traffic is entering a freeway.
California Highway Patrol Lt. Michael Soubirous had answered that neither a
driver on the freeway nor the driver merging onto the freeway has right-of-
way and that both parties have to "work it out" so traffic merges seamlessly
into a single lane.
"According to the California Depar... 阅读全帖 |
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B****I
发帖数: 2114 | 39 米国也是高速ramp让正在高速上开的车。。。
footage的车要让准备进ramp或者从ramp出来的车
上高速的车。但德国是上高速的必须要让已经在高速上的车。
to
. |
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d*******s
发帖数: 15155 | 40 说过了反应，再说说临机处理。
另一个小故事，也是亲眼所见，虽然自己一直很安全，但看到的车祸实在不少。
就是今年春天，在Ohio。
当时是去打比赛，新地方不认识路，这是背景。
天气，刚下过雨，地面有点湿。时间，晚上11点。
当时就是一个从一条高速转到下面的另一条高速的一个出口。因为GPS反应有点慢，我
看到是那个ramp，但地图没动，我就犹豫了该不该出。主路限速是55，ramp是35（是限
速，白牌子，不是黄色的），所以我就减速到35-40左右，想等等看。直到看到了分路
的小三角线，GPS终于正常了，正准备加点速，而且我的车当时虽然还在车道内，但是
有点靠左。而且我明明看了后视镜里面没车，只有我左边车道似乎有车。刚往右打了一
点方向，这时就看到右面一个黑影忽的过去，是个小cherokee（不是GC），而且用的右
边路肩超的我，目测车速比我至少高20mph+。因为那个ramp有点下坡，他超我的时候车
就有点侧滑（这也是为什么我估计他是从左边车道直接插到我的右边，不然他不可能有
那么大的惯性），我看到他在点刹，然后车身开始向右转，我刚跟同车朋友惊叹一下他
车技真好，居然能救回来（我在国内开了... 阅读全帖 |
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S*****O
发帖数: 762 | 41 LZ这贴把我的惊险回忆都勾起来了
还记得有一次上高速，ramp很短，没有yield或者stop sign。回头看没车之后我就加速
准备并线，马上就要到ramp尽头的时候后面极高速度冲上来一辆车把我逼回ramp上（估
计是从别的lane换过来的），只好一脚急刹车让丫过了马上并线。幸好丫后面没车。我
刚并好道还没开始开这辆车就突然刹车，原来丫是急着要下高速，坑爹的是这出口就在
入口前面不超过20米的地方。
到现在也没搞清楚这种情况该怎么办 |
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G*A
发帖数: 296 | 42 我的意思是雷达和激光判断障碍物都是很成熟的技术（飞机导弹都用），图像识别感觉
有点山寨，而且易受雨雪天气影响。好像除了Subi还没有完全用摄像头的。例如Volvo
用雷达远距离cruise control,用激光近距离控制、防止追尾。例如你说的在ramp上这
种近距离的情况，都是用激光，volvo甚至还通过nav获得这个ramp的限速
Cruise control的雷达并不装在bumper上，而是在grille后面，虫子倒是打不坏，撞车
容易坏。根据IIHS的报告，用雷达系统的车追尾概率降低了，但是维修费用提高了，这
也是为什么保险公司不给这个系统额外的discount. 这点上camera-based system确实
有优势
PS: Subaru建议在ramp上不要使用adaptive cruise control，见下面的文章
http://techinfo.subaru.com/proxy/68554/pdf/ownerManual/068554_2 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 43 从LOCAL路转弯上高速的RAMP，BMW，MB没有感觉到倾斜；AUDI上下高速都是直RAMP，不
知道；CC能感觉到倾斜。
高速换高速的RAMP，只试了BMW和CC，BMW没有倾斜感觉，CC有。
BMW是XDRIVE的，CC是FWD的，4MOTION的可能会好得多。 |
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B**********r
发帖数: 1 | 44 2012/11/30 星期五晚上5点至6点之间，正是下班高峰，再加上天黑下小雨，路上车很
堵，速度都很慢。我下班由sorrento vallley blvd右拐上Roselle Street停stop sign
再左拐上I5 south. 在该入口，Roselle st上有两个道一起上I5 south,而I5-south
入口只有一个道。我当时在外道。当我拐上I5 south ramp 走了一小段，被一辆Hummer
从左后方撞上了我司机侧后轮上以及那扇门上靠近玻璃的位置。事故发生后,Hummer没
有停，而是继续往前开，并超过我开 到了我前面。由于高速上车很堵，走不动，大家
都停下来。我趁机从自己车里出来徒步追上Hummer。结果对方告诉我她在跟她女儿打电
话并且反赖我撞了她。 最后我们交换了保险信息各自走了。由于Hummer事发后没有停
下来，而是离开了事故现场一定距离，所以我没有找到目击证人。
第二天我打电 话给了对方的保险公司。他们隔周二派人来给我的车拍了照，然后就再
没有了下文。直到周五我打电话找他们，才被告知（1）对方司机声称是我撞她（2）我
是强 行merge上她的道，所... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 2094 | 45 有些ramp要绕一圈上去，然后向左换一个lane换到直行的ramp,这时常常有车从直行的
ramp向右换出来，这时候谁有路权？ |
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n******r
发帖数: 13312 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
vvw (在北京，咱家的胡同) 于 (Thu Nov 15 17:12:46 2012, 美东) 提到:
6月底，看见校车亮红灯，我当时踩刹车，有点急。后面一辆pathfinder撞上来，一声
巨响啊，吓的我咯噔一下。对方是黑女，承认自己的错误，不想call保险公司，我第一
次遇到撞车，先打电话给LG和朋友，都说要报警，交保险公司处理。我从了，对方也没
坚持。交换保险信息，等警察来记录。NYC的警察啊，真心慢的不行，等了一个多小时
。来了以后只是大概看了看车子，什么都没记录，只问我们是否交换了保险公司的信息
，然后就说如果需要report，两天以后打电话查。事实是，我一周之内打了不下三次电
话，都说没ready。
但对方的保险公司GEICO还不错，对方先claim的，我打电话以后，只是要我叙述了一下
过程，即认定是对方的全责，没有要求警察报告，然后准备检查车。我的保险公司是
traveller，也很快，打电话以后一个小时左右就派人到我家拍照车检，并做出估算。
最后我还是通过GEICO理赔的，整个过... 阅读全帖 |
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S***I
发帖数: 2737 | 47 高速下坡的弯道，限速30,35的都要开50,60， 限速25的开40， 才能保证你不被后车撞。
所以大可不必降二挡。 我都是五档或4档过，同时踩离合和刹车，控制好些。有的人放
空挡，刹车过，省油，不过如果操控能力不强，别这样。
上RAMP 加速进高速同样道理，五档车，用4档加速到60mile，不要怕转速升到4000，没
事的。 再shift到五档，能保证你加速强进有力，不过千万别和18轮抢道，宁肯放弃加
速也不要强行并道。
手动车的好处是在上ramp和下ramp的自主操控都很好。 |
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D*******0
发帖数: 2523 | 48 先声明一下，便衣警察，呵呵。
很多年前的事了。
我和一辆车并排从ramp上freeway.
Ramp前有一个灯，我们俩并排启动。Ramp转一大圈的那种。
我开个奥德赛，没有特意加速，当然我也没减速，大约和他并排，反正是两条lane。
结果转过一圈发现开使并lane, 我还想了一下，还是nice一点，就松了油门，很明显地
让他先过去。
结果这位往我这边使劲打了个把，报复的意图很明显。
这都那跟那呀，我一下气了个不行。立刻加速上去，迅速换到他左边。这时已经在高速
上，他那条lane必需要下去了。我就和他并排，他加速我就加速，他减速我就减。奥德
赛还挺给力的，他那个full size美国Sedan愣是没办法。
他那条下去的lane还挺长，折腾了一会我想想还是算了吧，最后一刻加速走了。
这位上来后在我后边，在车里举着个东西晃来晃去，估计气了个不行，尤其被个mini
van...仔细一看，是个警察的Badge!
Who cares, 估计是个off duty的detective, 我还是加速走了。 |
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C********r
发帖数: 935 | 49 你就省省了。真的。
你的开车方式，开车想法，和俺是完全不同的，你以为正确的，在俺看来，很多都是错
的，俺根本不需要你来教怎么开车。
俺喜欢这样的开车方式，也没有大力推荐别人也来学，只是说了点数据，论证了一些观
点。不象你，动不动的就要每个人都拉手闸，没有手闸就不能开车了。（以后手闸篇，
俺也会写点）
那个“带档滑行的经验”俺真是笑喷了，那只是去测试数据，那个经验，您留着自己慢
慢用好了。
“事实上真要出RAMP的时候，我经常还要降档加油。”一看就是个死脑筋。出 ramp 的
情况多了，你家的 ramp，出来后，有直道，俺家的，出来就是红绿灯。 |
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