f**********y
发帖数: 252 | 1 【 以下文字转载自 SanDiego 讨论区 】
发信人: foreverglory (forever), 信区: SanDiego
标 题: DIY换机油视频［video embeded］
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 12 23:11:37 2011, 美东)
这样看起来方便多了。
1. Test
2. Drain old oil
3. Preparing new filter
4. Remove old filter
5. Wipe off oil stains
6. Put on drain bolt and new filter
7. Add new oil
Bonus - how to replace Honda transmission fluid
1. How to drain transmission fluid
2. Where to add new fluid |
t*********u
发帖数: 26311 | 2 zan一个
但是 那个轮子上不是 brake fluid
brake fluid 流动性很好
你的那十有八九是ball joint boot里面的
【在 f**********y 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 SanDiego 讨论区 】
: 发信人: foreverglory (forever), 信区: SanDiego
: 标 题: DIY换机油视频［video embeded］
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 12 23:11:37 2011, 美东)
: 这样看起来方便多了。
: 1. Test
: 2. Drain old oil
: 3. Preparing new filter
: 4. Remove old filter
: 5. Wipe off oil stains
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f**********y
发帖数: 252 | 3 谢谢。exactly! 我需要更换左边的axile/driveshaft。牛人啊！
【在 t*********u 的大作中提到】
: zan一个
: 但是 那个轮子上不是 brake fluid
: brake fluid 流动性很好
: 你的那十有八九是ball joint boot里面的
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t*********u
发帖数: 26311 | 4 哈
oil filter也不用往中间倒油
那个橡胶的密封圈 摸一点油就可以
主要防止o-ring粘在金属上 下次取不下来
【在 f**********y 的大作中提到】
: 谢谢。exactly! 我需要更换左边的axile/driveshaft。牛人啊！
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f**********y
发帖数: 252 | 5 哦～我以为是要把filter里面的气泡赶走呢。哈哈
【在 t*********u 的大作中提到】
: 哈
: oil filter也不用往中间倒油
: 那个橡胶的密封圈 摸一点油就可以
: 主要防止o-ring粘在金属上 下次取不下来
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g****s
发帖数: 1755 | 6 高手哇~~~~~
PS，我觉得自己买的Filter和油确实比Dealer弄的要放心些。
我的车下有一块Skid Plate，拧Filter只能用那种盖子型的东西扣到Filter上再拧开~
我第一次换油前没爬车底下看明白就买了Wrench，浪费浪费。。。。
【在 t*********u 的大作中提到】
: zan一个
: 但是 那个轮子上不是 brake fluid
: brake fluid 流动性很好
: 你的那十有八九是ball joint boot里面的
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b******a
发帖数: 1337 | 7 谁说不把发动机机油盖拿掉，机油就放不出来？你试过吗？
【在 f**********y 的大作中提到】
: 哦～我以为是要把filter里面的气泡赶走呢。哈哈
|
b******a
发帖数: 1337 | 8 机油过滤器上的O-ring在换时模些油不是防止o-ring粘在金属上 下次取不下来， 而是
防止在上紧过滤器时因没油造成O-ring打折，密封不好。
【在 t*********u 的大作中提到】
: 哈
: oil filter也不用往中间倒油
: 那个橡胶的密封圈 摸一点油就可以
: 主要防止o-ring粘在金属上 下次取不下来
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l*********0
发帖数: 2508 | 9 哇，DIY牛人啊，尤其赞那个after market transmission fluid filter!
我的车跟LZ是同款雅阁，上次保养检查出transmission有渗油现象，同时left axle
seal也有漏油，mechanic说这两个是一起的，可以同时修好；我的问题是这两个部分到
底有什么关系呢？
如果只是渗油，而且transmission fluid的液面长时间也没有明显地降低，是不是就不
太值得修了，毕竟报价2，300刀呢 |
l*********0
发帖数: 2508 | 10
就算lz说得不完全对，口气也不用这么challenge吧？而且这个问题本身也无伤大雅，
不会带来任何损失，个人感觉不是完全放不出来，而是放不干净；人家辛辛苦苦地放上
几段视频，给大家扫扫盲，我看很好，值得鼓励。如果你自认比楼主牛，建议你也多写
点这样的帖子
【在 b******a 的大作中提到】
: 谁说不把发动机机油盖拿掉，机油就放不出来？你试过吗？
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j*****A
发帖数: 1395 | 11 两点小建议：
1.等oil基本漏光了，把oil drain 放上，这样残余的oil不会滴到身上，然后再换oil
filter.
2. 新的oil filter 根本不需要抹油，我以前也抹，其实毫无必要。因为oil filter
衔接处
本身就有原来残留的油。
【在 f**********y 的大作中提到】
: 哦～我以为是要把filter里面的气泡赶走呢。哈哈
|
f**********y
发帖数: 252 | 12 没事过，想像的哈哈
说得是不严谨啦。我的意思是不把机油盖子拿掉，放油没那么顺畅。
【在 b******a 的大作中提到】
: 谁说不把发动机机油盖拿掉，机油就放不出来？你试过吗？
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r*********s
发帖数: 2157 | 13 非常感谢post video。
我认为新的oil filter一定要在橡胶圈抹上一圈油， 往里面倒油好像没有必要。oil
filter的连接处在装新的filter之前， 应该先检查是否有旧的橡皮圈残留， 并用布擦
干净残留的油。
另外关于那个oil filter wrench， 一定要看看自己的车再决定买那种。 video里面的
那种在我的车上没法用， 因为根本没有空间施展。 我的只能买从底部套住的那种。
推荐 Harbor Freight买， 及其便宜。
另外， 拧那个油箱螺丝的时候， 最好不要用那种活动的，能调整的wrench。用固定尺
寸的wrench， 或者合适尺寸的socket好一些。有人拧的时候用torque wrench确定拧多
紧放心， 也不是很必要。
oil
【在 j*****A 的大作中提到】
: 两点小建议：
: 1.等oil基本漏光了，把oil drain 放上，这样残余的oil不会滴到身上，然后再换oil
:
: filter.
: 2. 新的oil filter 根本不需要抹油，我以前也抹，其实毫无必要。因为oil filter
: 衔接处
: 本身就有原来残留的油。
|
f**********y
发帖数: 252 | 14 那个after market transmission fluid filter不是我整的，是我的mechanics帮我装
的，他告诉我这样对transmission的保养比较好
关于transmission fluid渗油和axle seal的关系，我不确定。但是我的mechanics说
“The transmission fluid will fall out of the transmission when you remove
the axles and the fluid will need to be replenished.” 这说明axle和
transmission fluid是有接触的。至于接触的地方在哪里，是不是在seal的的地方，我
就不知道了。但是我可以下次问问mechanics。
另外，我把朋友拍的几张照片（见附件）发给了我的mechanics，他说
Your car needs a new axle/driveshaft on the side where you see the grease.
Your car has two axles; one for each side. The other axle is probably pretty
close to being worn out too. It is the rubber boot that is cracked.
Mechanics used to replace the boots but because it is soo time consuming it
is not being done anymore. Also, often cars with torn axle boots usually
have worn out ball bearings inside and mechanics do not want to remove and
replace the axles for a second time.
I estimate that an axle will costs around 150 dollars. Labor will be around
50 dollars Per Axle removal and replacement. The whole suspension, strut and
shockabsorber system needs to be removed to do the job. The transmission
fluid will fall out of the transmission when you remove the axles and the
fluid will need to be replenished. You will lose about 2 quarts of Automatic
transmission fluid. The dealer fluid costs about $9 each after taxes.
【在 l*********0 的大作中提到】
: 哇，DIY牛人啊，尤其赞那个after market transmission fluid filter!
: 我的车跟LZ是同款雅阁，上次保养检查出transmission有渗油现象，同时left axle
: seal也有漏油，mechanic说这两个是一起的，可以同时修好；我的问题是这两个部分到
: 底有什么关系呢？
: 如果只是渗油，而且transmission fluid的液面长时间也没有明显地降低，是不是就不
: 太值得修了，毕竟报价2，300刀呢
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f**********y
发帖数: 252 | 15
oil
你一说我想起来了，这个我以前这样做过。这次忘啦！
大家众口不一，我觉得反正抹一下很方便，doesn't hurt
【在 j*****A 的大作中提到】
: 两点小建议：
: 1.等oil基本漏光了，把oil drain 放上，这样残余的oil不会滴到身上，然后再换oil
:
: filter.
: 2. 新的oil filter 根本不需要抹油，我以前也抹，其实毫无必要。因为oil filter
: 衔接处
: 本身就有原来残留的油。
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B****I
发帖数: 2114 | 16 cv boot破了把。。。
pretty
【在 f**********y 的大作中提到】
: 那个after market transmission fluid filter不是我整的，是我的mechanics帮我装
: 的，他告诉我这样对transmission的保养比较好
: 关于transmission fluid渗油和axle seal的关系，我不确定。但是我的mechanics说
: “The transmission fluid will fall out of the transmission when you remove
: the axles and the fluid will need to be replenished.” 这说明axle和
: transmission fluid是有接触的。至于接触的地方在哪里，是不是在seal的的地方，我
: 就不知道了。但是我可以下次问问mechanics。
: 另外，我把朋友拍的几张照片（见附件）发给了我的mechanics，他说
: Your car needs a new axle/driveshaft on the side where you see the grease.
: Your car has two axles; one for each side. The other axle is probably pretty
|
f**********y
发帖数: 252 | 17
嗯，这个应该的，不过我没怎么注意过残留的橡皮圈。残留的油倒是擦干净了。
嗯，你是担心能调整的wrench会咬drain bolt吗？我是家里没有合适的工具。实验室有
懒得拿了。
【在 r*********s 的大作中提到】
: 非常感谢post video。
: 我认为新的oil filter一定要在橡胶圈抹上一圈油， 往里面倒油好像没有必要。oil
: filter的连接处在装新的filter之前， 应该先检查是否有旧的橡皮圈残留， 并用布擦
: 干净残留的油。
: 另外关于那个oil filter wrench， 一定要看看自己的车再决定买那种。 video里面的
: 那种在我的车上没法用， 因为根本没有空间施展。 我的只能买从底部套住的那种。
: 推荐 Harbor Freight买， 及其便宜。
: 另外， 拧那个油箱螺丝的时候， 最好不要用那种活动的，能调整的wrench。用固定尺
: 寸的wrench， 或者合适尺寸的socket好一些。有人拧的时候用torque wrench确定拧多
: 紧放心， 也不是很必要。
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f**********y
发帖数: 252 | 18 给扫盲一下，啥是CV boot？
【在 B****I 的大作中提到】
: cv boot破了把。。。
:
: pretty
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r*********s
发帖数: 2157 | 19 foreverglory， 你是那个换机油的牛人， 还是那个拍video的牛人？ :) |
B****I
发帖数: 2114 | 20 最后那个图里轴连到轮子上的那个黑色橡皮套子
里面是一个等速万向节
那个boot是装grease润滑用的
你可以拿手去摸摸边上应该有地方裂了
【在 f**********y 的大作中提到】
: 给扫盲一下，啥是CV boot？
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b*****x
发帖数: 3786 | |
s***g
发帖数: 495 | 22 换油牛人！
oil
【在 j*****A 的大作中提到】
: 两点小建议：
: 1.等oil基本漏光了，把oil drain 放上，这样残余的oil不会滴到身上，然后再换oil
:
: filter.
: 2. 新的oil filter 根本不需要抹油，我以前也抹，其实毫无必要。因为oil filter
: 衔接处
: 本身就有原来残留的油。
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g********d
发帖数: 506 | 23 呵呵，换个机油拍的跟A片似的，还有人拍照 哈哈 |
f**********y
发帖数: 252 | 24 哦，解释的好专业啊，车版牛人就是多啊
【在 B****I 的大作中提到】
: 最后那个图里轴连到轮子上的那个黑色橡皮套子
: 里面是一个等速万向节
: 那个boot是装grease润滑用的
: 你可以拿手去摸摸边上应该有地方裂了
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f**********y
发帖数: 252 | 25 我不是牛人，不过我是换机油的那个，我只会换换机油啦
【在 r*********s 的大作中提到】
: foreverglory， 你是那个换机油的牛人， 还是那个拍video的牛人？ :)
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f**********y
发帖数: 252 | 26 哈哈
老兄A片看多了吧，有想像力！
【在 g********d 的大作中提到】
: 呵呵，换个机油拍的跟A片似的，还有人拍照 哈哈
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B****I
发帖数: 2114 | 27 不是。。
我的车上前阵子这个也裂了。。。
车铺把车支起来换那个轴之前我去看了一下跟你这个一模一样。。。
【在 f**********y 的大作中提到】
: 哦，解释的好专业啊，车版牛人就是多啊
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w*h
发帖数: 286 | 28 超赞一下。给科普了一下换机油的整个过程。对于我这个车盲来说，这个视频很不错。
拍的那个哥们也是拍的很到位，多谢。
这个版真应该多一些这样的帖子。 |
j*****A
发帖数: 1395 | 29 尽管Honda的transmission信誉不是太好，但从换油的角度来看，Honda的transmission
是最方便的，其原因就是transmission oil drain本身具有磁性，可以吸附金属碎渣，
因此不需要多余的filter。换油的时候只要把oil drain取出，擦干净等油放光就放回
去，所以比换engine oil 还简单。
而你的mechanics装一个附加的filter,这等于画蛇添足，没事找事，反而下次要换
transmission oil 时必须要换filter.
pretty
【在 f**********y 的大作中提到】
: 那个after market transmission fluid filter不是我整的，是我的mechanics帮我装
: 的，他告诉我这样对transmission的保养比较好
: 关于transmission fluid渗油和axle seal的关系，我不确定。但是我的mechanics说
: “The transmission fluid will fall out of the transmission when you remove
: the axles and the fluid will need to be replenished.” 这说明axle和
: transmission fluid是有接触的。至于接触的地方在哪里，是不是在seal的的地方，我
: 就不知道了。但是我可以下次问问mechanics。
: 另外，我把朋友拍的几张照片（见附件）发给了我的mechanics，他说
: Your car needs a new axle/driveshaft on the side where you see the grease.
: Your car has two axles; one for each side. The other axle is probably pretty
|
i*****t
发帖数: 24265 | |
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l*********0
发帖数: 2508 | 31
transmission
如果honda臭名昭著的transmission failure真的是由于缺少一个filter引起的，加一
个filter，即使每次更换麻烦一些也是值得啊
【在 j*****A 的大作中提到】
: 尽管Honda的transmission信誉不是太好，但从换油的角度来看，Honda的transmission
: 是最方便的，其原因就是transmission oil drain本身具有磁性，可以吸附金属碎渣，
: 因此不需要多余的filter。换油的时候只要把oil drain取出，擦干净等油放光就放回
: 去，所以比换engine oil 还简单。
: 而你的mechanics装一个附加的filter,这等于画蛇添足，没事找事，反而下次要换
: transmission oil 时必须要换filter.
:
: pretty
|
f**********n
发帖数: 3081 | 32 本人自己换机油已经好几年了，每次机油还是流一地，一胳膊，居汗。 lz那招把oil
drain plug顶住，再最后快速拿掉值得一试。
我看过不少换机油视频，经验。 大多数人不往oil filter里先倒机油，直接oil ring
涂点新机油就可以了。
经常换机油，最好投资一套wrench,socket 以及torque wrench. socket最好用那种六
边形的。我原来用一套12边形的socket, 后来drain plug边缘就磨圆了，只好在
autozone 买了个新的drain plug. |
j*****A
发帖数: 1395 | 33 不懂就不要乱说。transmission failure 绝对不是因为少一个filter引起的。
另外honda的transmission failure 也不是很普遍，否则为啥honda车那么俏，难道普
通百姓都是傻子。我用过三辆honda车，Civic, accord 和Odyssey,都没碰到过
transmission的问题，其中civic开到22万miles 都没出现过transmission问题。我周
围的同事和朋友也没人到这种问题。
【在 l*********0 的大作中提到】
:
: transmission
: 如果honda臭名昭著的transmission failure真的是由于缺少一个filter引起的，加一
: 个filter，即使每次更换麻烦一些也是值得啊
|
i*****t
发帖数: 24265 | 34 1 螺丝顶住最后突然拿掉
2 油滤捅个洞放油
3 纸壳铺下面
不至于弄满地油
ring
【在 f**********n 的大作中提到】
: 本人自己换机油已经好几年了，每次机油还是流一地，一胳膊，居汗。 lz那招把oil
: drain plug顶住，再最后快速拿掉值得一试。
: 我看过不少换机油视频，经验。 大多数人不往oil filter里先倒机油，直接oil ring
: 涂点新机油就可以了。
: 经常换机油，最好投资一套wrench,socket 以及torque wrench. socket最好用那种六
: 边形的。我原来用一套12边形的socket, 后来drain plug边缘就磨圆了，只好在
: autozone 买了个新的drain plug.
|
s********3
发帖数: 3476 | 35 我是进来膜拜牛人的！！太强了，我也想试试看~~ |
f**********n
发帖数: 3081 | 36 刚才又即兴换了个机油。 顶住再快速拿掉真管用。 第一次清清爽爽，干干净净换了
个机油。 再次感谢楼主。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 1 螺丝顶住最后突然拿掉
: 2 油滤捅个洞放油
: 3 纸壳铺下面
: 不至于弄满地油
:
: ring
|
b******y
发帖数: 660 | |
j*****A
发帖数: 1395 | 38 再补充三点：
1。要想换油时弄得比较干净，最好还是从pepboy 或autozone买那种专门接油的大盘子
（中间有小孔）。一般的盆子万一倒了，那就一塌糊涂了。
2。真正容易地搞脏的是换oil filter. Oil filter 拧松后一定要先放光油再最后拉下
来，即使拿下来的时候也要注意口向上，这样就不会把剩余的油搞得到处都是。
3。买一个人可以躺在上面的小车，这样便于钻到车底盘下出出进进。
oil
【在 j*****A 的大作中提到】
: 两点小建议：
: 1.等oil基本漏光了，把oil drain 放上，这样残余的oil不会滴到身上，然后再换oil
:
: filter.
: 2. 新的oil filter 根本不需要抹油，我以前也抹，其实毫无必要。因为oil filter
: 衔接处
: 本身就有原来残留的油。
|
m*y
发帖数: 1778 | 39 呵呵，自己鼓捣过不少东西但从没换过机油，也是觉得省不了啥钱。星期五从costco
rotate 轮胎回来发现4个轮胎原封不动，根本没rotate，浪费2小时，顿觉天下乌鸦一
般黑，以后啥都要自己干了。回来看到楼主帖子，马上觉得就是这星期六的事儿了。其
实以前每次开挺远去dealer 换油加上等，觉得挺费时间的。
周六去近的dealer （review 很差所以我不在那里维护）买filter 和oil 啥的，又在
walmart 看到和楼主所有一样的工具，呵呵。过程还算顺利，俺也就第一次换机油了，
谢谢楼主的视频。
两点补充：
1。drain plug 上的washer 是 crush washer，应该是每次换的，实在要省的话，用2
，3 次也应该换了
2。楼主的那个filter wrench 不太好使，尤其对小filter。还是那种12边形铁帽子式
的好用，但只能用于一种filter
【在 f**********y 的大作中提到】
: 哈哈
: 老兄A片看多了吧，有想像力！
|
j*****A
发帖数: 1395 | 40 如果车开得不多，那么没必要自己换油。因为现在油的确不便宜，以前油又coupon的时
候不到$1就可以买到，现在至少要$2.
不过换油有种成就感，同时换油过程还会检查车的其他部分，这样开起来更放心。
washer(金属的）如果没坏，就可以一直用，我06年的Accord开了6万miles,washer还没
换过。
filter wrench没必要用，第一次如果太紧打不开可以请换油的人换过后用手拧紧就可
以，这样下次就可以自己拧开。
2
【在 m*y 的大作中提到】
: 呵呵，自己鼓捣过不少东西但从没换过机油，也是觉得省不了啥钱。星期五从costco
: rotate 轮胎回来发现4个轮胎原封不动，根本没rotate，浪费2小时，顿觉天下乌鸦一
: 般黑，以后啥都要自己干了。回来看到楼主帖子，马上觉得就是这星期六的事儿了。其
: 实以前每次开挺远去dealer 换油加上等，觉得挺费时间的。
: 周六去近的dealer （review 很差所以我不在那里维护）买filter 和oil 啥的，又在
: walmart 看到和楼主所有一样的工具，呵呵。过程还算顺利，俺也就第一次换机油了，
: 谢谢楼主的视频。
: 两点补充：
: 1。drain plug 上的washer 是 crush washer，应该是每次换的，实在要省的话，用2
: ，3 次也应该换了
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m*y
发帖数: 1778 | 41 俺和LD 都是long commute， 每年换 9－10次油 :)
俺觉得用手拧紧是可以的，但下一次不一定还能用手拧下来，有一个wrench 还是好一
些，避免干着急
【在 j*****A 的大作中提到】
: 如果车开得不多，那么没必要自己换油。因为现在油的确不便宜，以前油又coupon的时
: 候不到$1就可以买到，现在至少要$2.
: 不过换油有种成就感，同时换油过程还会检查车的其他部分，这样开起来更放心。
: washer(金属的）如果没坏，就可以一直用，我06年的Accord开了6万miles,washer还没
: 换过。
: filter wrench没必要用，第一次如果太紧打不开可以请换油的人换过后用手拧紧就可
: 以，这样下次就可以自己拧开。
:
: 2
|
t****3
发帖数: 2337 | 42 不要瞎说， 仔细看看变速器机械分解图，有filter的。
transmission
【在 j*****A 的大作中提到】
: 尽管Honda的transmission信誉不是太好，但从换油的角度来看，Honda的transmission
: 是最方便的，其原因就是transmission oil drain本身具有磁性，可以吸附金属碎渣，
: 因此不需要多余的filter。换油的时候只要把oil drain取出，擦干净等油放光就放回
: 去，所以比换engine oil 还简单。
: 而你的mechanics装一个附加的filter,这等于画蛇添足，没事找事，反而下次要换
: transmission oil 时必须要换filter.
:
: pretty
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f*******r
发帖数: 5301 | 43 而且在converter后面，换filter要下整个变速箱 :)
【在 t****3 的大作中提到】
: 不要瞎说， 仔细看看变速器机械分解图，有filter的。
:
: transmission
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t*********u
发帖数: 26311 | 44 sigh
tranny filter有两个的黯然飘过
【在 f*******r 的大作中提到】
: 而且在converter后面，换filter要下整个变速箱 :)
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s***g
发帖数: 495 | 45 Accord将方向盘打到最左便有足够空间换油，既省力又干净。
【在 j*****A 的大作中提到】
: 如果车开得不多，那么没必要自己换油。因为现在油的确不便宜，以前油又coupon的时
: 候不到$1就可以买到，现在至少要$2.
: 不过换油有种成就感，同时换油过程还会检查车的其他部分，这样开起来更放心。
: washer(金属的）如果没坏，就可以一直用，我06年的Accord开了6万miles,washer还没
: 换过。
: filter wrench没必要用，第一次如果太紧打不开可以请换油的人换过后用手拧紧就可
: 以，这样下次就可以自己拧开。
:
: 2
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s***g
发帖数: 495 | 46 还安全。
【在 s***g 的大作中提到】
: Accord将方向盘打到最左便有足够空间换油，既省力又干净。
|
c******n
发帖数: 4965 | 47 LZ mentioned that the top of engine oil compartment cap has to be opened ,
otherwise oil won't come out.
so why not take out the plug first, then open the cap to start the oil flow?
ring
【在 f**********n 的大作中提到】
: 本人自己换机油已经好几年了，每次机油还是流一地，一胳膊，居汗。 lz那招把oil
: drain plug顶住，再最后快速拿掉值得一试。
: 我看过不少换机油视频，经验。 大多数人不往oil filter里先倒机油，直接oil ring
: 涂点新机油就可以了。
: 经常换机油，最好投资一套wrench,socket 以及torque wrench. socket最好用那种六
: 边形的。我原来用一套12边形的socket, 后来drain plug边缘就磨圆了，只好在
: autozone 买了个新的drain plug.
|
s****i
发帖数: 5469 | 48 如果头钻到车底下，最好戴个能罩住眼睛的防护镜。filter的话可以看看网上那些what
's inside an oil filter的视频，我总感觉fram的不太好。 |
s****i
发帖数: 5469 | 49 CV boot破了，ericthecarguy @ Youtube上有几个视频你可以去看看。折腾CV boot
和里面的东西比较麻烦，记得还要用专用工具。连axle一起换的话零件并不贵，操作上
简单不少，就一起换了。
pretty
【在 f**********y 的大作中提到】
: 那个after market transmission fluid filter不是我整的，是我的mechanics帮我装
: 的，他告诉我这样对transmission的保养比较好
: 关于transmission fluid渗油和axle seal的关系，我不确定。但是我的mechanics说
: “The transmission fluid will fall out of the transmission when you remove
: the axles and the fluid will need to be replenished.” 这说明axle和
: transmission fluid是有接触的。至于接触的地方在哪里，是不是在seal的的地方，我
: 就不知道了。但是我可以下次问问mechanics。
: 另外，我把朋友拍的几张照片（见附件）发给了我的mechanics，他说
: Your car needs a new axle/driveshaft on the side where you see the grease.
: Your car has two axles; one for each side. The other axle is probably pretty
|
f**********n
发帖数: 3081 | 50 不拧开油盖，油流的稍慢点而已，而不是留不出来。
flow?
【在 c******n 的大作中提到】
: LZ mentioned that the top of engine oil compartment cap has to be opened ,
: otherwise oil won't come out.
: so why not take out the plug first, then open the cap to start the oil flow?
:
: ring
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c***d
发帖数: 275 | |
i******t
发帖数: 11048 | 52 干了好多次换油了
每次都懒得拍照片
lz好样的
一点建议
accord的engine filter,轮子往右打到底，就可以拿下来了。不用钻车底。
【在 f**********y 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 SanDiego 讨论区 】
: 发信人: foreverglory (forever), 信区: SanDiego
: 标 题: DIY换机油视频［video embeded］
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 12 23:11:37 2011, 美东)
: 这样看起来方便多了。
: 1. Test
: 2. Drain old oil
: 3. Preparing new filter
: 4. Remove old filter
: 5. Wipe off oil stains
|
j*****A
发帖数: 1395 | 53 既然换油需要钻车底拧开oil drain，那么再多钻一次也没多大区别。如果你用ramp把
车顶起，那么轮子是没不能再往两边打的。
【在 i******t 的大作中提到】
: 干了好多次换油了
: 每次都懒得拍照片
: lz好样的
: 一点建议
: accord的engine filter,轮子往右打到底，就可以拿下来了。不用钻车底。
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f**********y
发帖数: 252 | 54 Transmission drain plug设计是不错，可以吸附一些铁屑，但是transmission fluid
里面不仅含有铁屑，里面含有51％的铁，21％的铜，11％的铝，和7％的铅（参考资料
在下面的link里）。也就是说fluid里面大约一半的成分是不能被drain plug吸住的。
而且这些金属屑大部分很小，67％的的颗粒大小在5到15微米之间，百分之15％的颗粒
在15微米以上。我想这么小的颗粒物，drain plug的吸附作用是有限的，大部分颗粒还
是在飘在fluid里。
至于加了filter不方便的问题。我认为相对于transmission failure带来的数千刀的损
失，我宁可平时多花点功夫和小钱把它伺候好了。而且transmission fluid不用常换，
三万迈换一次就够了。那个filter一万迈换一次，换起来简单方便，打开hood就可以换
，都不用趴到车底下。
http://rdx.acurazine.com/forums/showthread.php?t=803129
transmission
【在 j*****A 的大作中提到】
: 尽管Honda的transmission信誉不是太好，但从换油的角度来看，Honda的transmission
: 是最方便的，其原因就是transmission oil drain本身具有磁性，可以吸附金属碎渣，
: 因此不需要多余的filter。换油的时候只要把oil drain取出，擦干净等油放光就放回
: 去，所以比换engine oil 还简单。
: 而你的mechanics装一个附加的filter,这等于画蛇添足，没事找事，反而下次要换
: transmission oil 时必须要换filter.
:
: pretty
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f**********y
发帖数: 252 | 55 你们的车是哪年的honda哪个model？
【在 f*******r 的大作中提到】
: 而且在converter后面，换filter要下整个变速箱 :)
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f**********y
发帖数: 252 | 56 Good point! I never tried.
不过应该还是会流出来的，但是流速应该没那么快了。偶下次试一下。
flow?
【在 c******n 的大作中提到】
: LZ mentioned that the top of engine oil compartment cap has to be opened ,
: otherwise oil won't come out.
: so why not take out the plug first, then open the cap to start the oil flow?
:
: ring
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f**********y
发帖数: 252 | 57 parts要$150呢，也不便宜了
谢谢分享视频。
boot
【在 s****i 的大作中提到】
: CV boot破了，ericthecarguy @ Youtube上有几个视频你可以去看看。折腾CV boot
: 和里面的东西比较麻烦，记得还要用专用工具。连axle一起换的话零件并不贵，操作上
: 简单不少，就一起换了。
:
: pretty
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f**********y
发帖数: 252 | 58 哈哈
抱歉啦菜鸟以讹传讹，不是大家拍砖我也就一直错下去了
我也是突然心血来潮觉得好玩，请朋友拍了一下，很随意。不是充分准备的，所以错误
很多啦。还好没有原则错误，不会让学的人screw up自己的爱车。
【在 c***d 的大作中提到】
: 精神可嘉，但太不专业了， 误导太多。
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f**********y
发帖数: 252 | 59 多谢建议！很有意思。下次停车以后把轮子打到右边看看。
虽然我用ramp换油，不能用这个trick，但是用jack的话倒是可以。
【在 i******t 的大作中提到】
: 干了好多次换油了
: 每次都懒得拍照片
: lz好样的
: 一点建议
: accord的engine filter,轮子往右打到底，就可以拿下来了。不用钻车底。
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g*********r
发帖数: 9366 | 60 请问你怎么把车开上ramp的？ 我一直想买一个，但是觉着有可能会开过头啊，
另外如果用ramp还用买jack 么？
【在 f**********y 的大作中提到】
: 多谢建议！很有意思。下次停车以后把轮子打到右边看看。
: 虽然我用ramp换油，不能用这个trick，但是用jack的话倒是可以。
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j*****A
发帖数: 1395 | 61 看来你比Honda transmission 的设计师更聪明。你非要那样做，那是你的自由。
现在的transmission oil 根本不需要经常换，06年的Accord，manual 上建议6万miles
后换，之后每3万miles换。
honda transmission 设计的缺陷绝对不是因为filter的问题。如果要想你的
transmission用得更久，最好就是起步不要过快。如果你要像赛车手那样对待你的车，
那用不了多久你的transmission就会挂了。
fluid
【在 f**********y 的大作中提到】
: Transmission drain plug设计是不错，可以吸附一些铁屑，但是transmission fluid
: 里面不仅含有铁屑，里面含有51％的铁，21％的铜，11％的铝，和7％的铅（参考资料
: 在下面的link里）。也就是说fluid里面大约一半的成分是不能被drain plug吸住的。
: 而且这些金属屑大部分很小，67％的的颗粒大小在5到15微米之间，百分之15％的颗粒
: 在15微米以上。我想这么小的颗粒物，drain plug的吸附作用是有限的，大部分颗粒还
: 是在飘在fluid里。
: 至于加了filter不方便的问题。我认为相对于transmission failure带来的数千刀的损
: 失，我宁可平时多花点功夫和小钱把它伺候好了。而且transmission fluid不用常换，
: 三万迈换一次就够了。那个filter一万迈换一次，换起来简单方便，打开hood就可以换
: ，都不用趴到车底下。
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r*********s
发帖数: 2157 | 62 如果第一次开ramp， 找别人帮你看一下。 熟悉了自己开上去很容易。
ramp和floor jack用处不同， ramp换油方便， 但是如果要换轮胎， brake pad等等，
floor jack和jack stand 还是必须的。
另外有人说过用个小车躺在上面进进出出方便， 我有一个，但是几乎没有用过。 好多
车下面的空间也没那么大， 铺张大的硬纸板最方便。
【在 g*********r 的大作中提到】
: 请问你怎么把车开上ramp的？ 我一直想买一个，但是觉着有可能会开过头啊，
: 另外如果用ramp还用买jack 么？
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i******t
发帖数: 11048 | 63 哈哈我开过头好几次
每次都是轰的一声
现在好多了，一下子就开上去了
【在 r*********s 的大作中提到】
: 如果第一次开ramp， 找别人帮你看一下。 熟悉了自己开上去很容易。
: ramp和floor jack用处不同， ramp换油方便， 但是如果要换轮胎， brake pad等等，
: floor jack和jack stand 还是必须的。
: 另外有人说过用个小车躺在上面进进出出方便， 我有一个，但是几乎没有用过。 好多
: 车下面的空间也没那么大， 铺张大的硬纸板最方便。
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t*********u
发帖数: 26311 | 64 挂1档
【在 i******t 的大作中提到】
: 哈哈我开过头好几次
: 每次都是轰的一声
: 现在好多了，一下子就开上去了
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g*********r
发帖数: 9366 | 65 我也觉着实际上ramp前头那个小挡头可能挡不住车子，你油门一给大了就直接过去了
然后就担在车梁上了吧
【在 i******t 的大作中提到】
: 哈哈我开过头好几次
: 每次都是轰的一声
: 现在好多了，一下子就开上去了
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c*******l
发帖数: 823 | 66 support! I know many people installed that thing in their Honda cars. Just
visit some special honda club. You will find it.
fluid
【在 f**********y 的大作中提到】
: Transmission drain plug设计是不错，可以吸附一些铁屑，但是transmission fluid
: 里面不仅含有铁屑，里面含有51％的铁，21％的铜，11％的铝，和7％的铅（参考资料
: 在下面的link里）。也就是说fluid里面大约一半的成分是不能被drain plug吸住的。
: 而且这些金属屑大部分很小，67％的的颗粒大小在5到15微米之间，百分之15％的颗粒
: 在15微米以上。我想这么小的颗粒物，drain plug的吸附作用是有限的，大部分颗粒还
: 是在飘在fluid里。
: 至于加了filter不方便的问题。我认为相对于transmission failure带来的数千刀的损
: 失，我宁可平时多花点功夫和小钱把它伺候好了。而且transmission fluid不用常换，
: 三万迈换一次就够了。那个filter一万迈换一次，换起来简单方便，打开hood就可以换
: ，都不用趴到车底下。
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s***g
发帖数: 495 | 67 Honda transmission 的设计师说：The hardness of cast iron is greater than the
others.
miles
【在 j*****A 的大作中提到】
: 看来你比Honda transmission 的设计师更聪明。你非要那样做，那是你的自由。
: 现在的transmission oil 根本不需要经常换，06年的Accord，manual 上建议6万miles
: 后换，之后每3万miles换。
: honda transmission 设计的缺陷绝对不是因为filter的问题。如果要想你的
: transmission用得更久，最好就是起步不要过快。如果你要像赛车手那样对待你的车，
: 那用不了多久你的transmission就会挂了。
:
: fluid
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s***g
发帖数: 495 | 68 For your broken CV boot, if you can not hear the noise when you make turns
while you press the gas paddle, try easy boot.
【在 f**********y 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 SanDiego 讨论区 】
: 发信人: foreverglory (forever), 信区: SanDiego
: 标 题: DIY换机油视频［video embeded］
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 12 23:11:37 2011, 美东)
: 这样看起来方便多了。
: 1. Test
: 2. Drain old oil
: 3. Preparing new filter
: 4. Remove old filter
: 5. Wipe off oil stains
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