s******3
发帖数: 1767 | 1 真的吗？我的mechanics说coolant leak到engine里也就是burn off, 对engine没啥大
影响。去dealer查，confirm是head gasket leak以后，和我说keep an eye on
coolant and oil level if you are not going to repair it，没说啥别的。我去年
十月份有一次发现temperature gauge突然变高，马上pull over，才发觉coolant leak
没了。现在已经快一年了，定期加coolant后没再出现过overheat。花个一千五去修个
旧车，我真觉得没什么必要，这个修好了，其他毛病又出来了，不想往里面砸钱了，我是
想能坚持多久就keep它多久吧。就是在路上开对安全有没有什么影响？ |
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L********0
发帖数: 476 | 3 你是在paved road上开四驱还是在土路上？开的是4LO还是4HI？ |
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L********0
发帖数: 476 | 4 长时间上坡引擎会过热是正常的，这个什么车都一样，并不是有问题。你可以尝试
flush冷却系统，换一个开启温度低一点的thermostat，应该可以缓解。这一点你在任
何车的用户手册上都能找到。 |
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a********3
发帖数: 32 | 5 谢谢回复，我是在paved road上开的，普通四驱不是LO。 |
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a********3
发帖数: 32 | 6 专家级解释诶，有人说是水泵问题，可是高速正常，毫无问题。
flush冷却系统可以自己搞吗？ |
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l********7
发帖数: 1077 | 8 自己可以drain和replace
这个车下面有个valve，挺好弄的 |
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D*S
发帖数: 324 | 9 高负荷引擎过热先看水位，再看电子扇还转不。変速过热查油尺。改/摘thermostat是
馊主意。radiator正常, 水不缺太多，高速不会过热。 |
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a********3
发帖数: 32 | 10 coolant 水位正常，机油有的时候有些低，因为是diesel，上坡一用力，有的时候屁股
冒黑呀，风扇没有查过，似乎正常，应为也看不见诶。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 11 潜在问题就是：没钱还是不要装！买回来就等着overheat，然后自燃吧
CPO |
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c*c
发帖数: 2983 | 12 toyota camry，今天早上发现coolant全没了，加完coolant发现车子如果只发动引擎停
着不动，cooling fan不会启动，温度表可以到达７５％～８０％fan都不会开。
一踩油门，cooling fan就启动会，温度立刻就降下来,即使车子是P档
以前从没注意到车子不动会overheat，可能是什么问题呢 |
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e*******l
发帖数: 1269 | 13 红帆船是指overheat? 这可不是小问题，多搞几次发动机就受损了。 |
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r**m
发帖数: 1825 | 15 4s 保养不会告诉你需要换件，见了不少3系在4万到5万迈中间，因为coolant hose
leak, 然后engine overheat导致power cutoff ,车歇在路上，
如果在四万的时候换个hose就不会有这个问题，但是dealer根本不会告诉你。 |
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T********e
发帖数: 8631 | 16 Neutral is your gravitational engine and gear is your engine break. Do you
close your eyes floor the gas and then complain car out of control and break
overheat? No? Then treat them the same and you will really enjoy the
rolling hills with smiles on your face. |
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m******6
发帖数: 6262 | 17 皮带确实没警告, 但它带动的东西都有警告.
电池LOW, ENGINE OVERHEAT ...... |
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X***9
发帖数: 7385 | 18 很多人都说本田太烂了，连变速箱都做不好，所以现在改用别人的，等等等。
这里不说本田的cvt和双离合，只说部分人诟病的当年的变速箱特别是6缸的版本
的确本田在2000年左右的时候变速箱的坏损率比较高，那么为什么呢？
从历史看
首先本田是个有技术追求的公司，在最近上zf9hp之前（这里不研究本田为什么不用自
己的8速双离合或自己再开发一套9速的自给自足），本田一直是用自己研发的变速箱技
术。
不像宝马用的是zf变速箱，丰田用的aisin等等，现在就剩下奔驰一个只用自己研发变
速箱的车厂，奔驰的9速也是自己的，叫9G-Tronic。
本田不但自己研发变速箱，他的变速箱还是与众不同的有专利技术的平行轴变速箱（其
他厂都是用有行星齿轮组的变速箱）
Parallel axes（或parallel-axis，axes是axis的复数格式） type automatic
transmission
这种变速箱有什么不同呢？这里不做技术分析，说白话就是“自动操作”的手排挡变速
箱。
这也是为什么很多人说和丰田同马力的引擎感觉本田加速快，因为“自动手排”传动损
耗比行星式的更少。
但缺点是什么呢？大家都知道... 阅读全帖 |
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G**********e
发帖数: 11693 | 19 这不为新店上外地拉货去了吗
发现这玩意越研究越深 用什么hitch也是要考虑 完了我的车做过lift 换了suspension
的 貌似指标就和以前不一样了
读了你写的貌似大部分重货得放trailer 因为towing capacity是9000磅，payload
是1500，tongue weight 1010
但又有人说trailer太重容易overheat trail轮胎？靠谱吗。还有人说容易左右甩不安
全。。
weight |
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w******r
发帖数: 936 | 20 我也是刚看到X6有overheat问题，所以还是SRT吧 |
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l***x
发帖数: 684 | 21 Never tried using a sedan to haul a trailer.
Make sure your hitch and car is rated for the weight, check wiring (turn
light, brake light).
Grease the bearing of the trailer, otherwise might wear out in a long trip.
If you are renting, make sure you discuss with the renter about your trip
length so they can arrange accordingly. Better have a spare tire for the
trailer.
I am not sure but heard about towing could overheat your transmission, of
course depending on the trailer drag force.
Get AAA! |
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s*****8
发帖数: 606 | 22 These information is useless to identify if the car is good or bad. If he
changed both left & right suspension parts (strut, sway bar endlink) because
of the accident, it most likely had front impact, then there are many other
parts should be replaced (radiator-if car is not overheat, then that’s
fine. AC condenser-if it has ac then it’s fine. Airbag sensor-if airbag
deployed, some car has to replace airbag, airbag control unit, and seat belt
, not sure CRV. If engine displacement because of dam... 阅读全帖 |
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j******a
发帖数: 552 | 23 08年的odyssey，平时车况很好的车。旅行时alternator坏了，就近找了个sears换了新
的alternator，花了500多刀。可不可以认为sears的维修有失误，导致radiator损坏？
engine overheat，冒烟。 把车拖回家花了600多刀。还不知道修radiator和engine
要花多少钱！
如果找sears，该给哪个sears（自家local的，还是那个中途的sears auto center）打
电话？ |
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j******a
发帖数: 552 | 24 换的时候很有可能把coolant的hose碰松了，导致coolant漏光，engine overheat。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 25 漏的地方查到在哪再说。
thermostate 坏了也会有影响 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 26 别修了 trade in 了 换日车
能开一辈子呢 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 27 五年，差不多了，美国车的设计寿命已到。
coolant |
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C*****n
发帖数: 858 | 28 明天打算再加coolant，观察一下那些地方漏。如果只是漏的话，只要漏的速度不是特
别快，是不是不应该出现over heat的情况？因为我观察了，在有over heat提示的情况
下，还有coolant，那个页面只下去了一点点。 |
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C*****n
发帖数: 858 | 29
现在有问题的车去trade in的时候会不会很亏？ |
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g***n
发帖数: 14250 | 30 thermostate 坏了大循环打不开也可能over heat。
你看 radiator 温度是不是正常地烫手 |
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C*****n
发帖数: 858 | 31 为什么这个water pump要设计用chain来驱动，而不像那些用皮带驱动的。好像那些用
皮带驱动的换起来容易 |
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g***n
发帖数: 14250 | 32 chain跟皮带一个功能。其实 water pump 就是个风扇叶片，一般不容易坏的，除非是
学bmw 用了塑料叶片 |
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C*****n
发帖数: 858 | 33
明天查看一下，手头有个温度计，可以测一下温度。我现在也怀疑coolant没有循环 |
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r***i
发帖数: 9780 | 34 别说什么日车质量好了，人日车主去维护的时候都换过配件不来说而已
都不算在修车里面
水泵如果不循环的话，那radiator，coolant罐子可能都不烫手
看样子可能真是节温阀的问题
你还是找个店铺去看看吧
yelp上搜一下，找个便宜的评价高的 |
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L*******a
发帖数: 1693 | 35 collant循环系统里进空气了，你倒进去的collant根本没多少进入冷却循环中
coolant |
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C*****n
发帖数: 858 | 36 早上加了coolant，发现靠近radiator附件有滴，很慢。发动引擎，打开空调打开到最
热档，大约10分钟，发现出来的风一直是冷风，加coolant的那个塑料罐也是凉的，液
面基本上没动，摸了一下连着radiator那根粗的管子，不热。这个是不是说明了water
pump根本没工作？
今天发现的和之前的情况有所不同，之前发现coolant 罐是很热的，难道真的是系统里
有很多空气，所以coolant进不去？ |
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g***n
发帖数: 14250 | 38 从简单的开始，把 thermostate 换了，漏洞补了，flush 一遍 coolant，
如果还有问题再打水泵的主意 |
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i********e
发帖数: 1782 | 39 水泵是链条带动，想不工作都不行，你的车可能是thermostat坏了，换起来很容易，GM
的车换水泵也不麻烦，不懂车不要紧，但千万别盲目认为日车更好，有人买了个新本田
，机油漏光了，开出两里地check engine light才亮，新车发动机报废。
water |
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C*****n
发帖数: 858 | 40 会不会water pump链条断了？后面研究一下换thermostat，flush coolant看行不行，
谢谢
GM |
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i********e
发帖数: 1782 | 41 那个链条断了，发动机会熄火，你不要再发动了，换thermostat。 |
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C*****n
发帖数: 858 | 42 在网上找到这个，不知道我的会不会也是这个问题
2010 Chevy Equinox with 4 cylinder at 90000 miles. Driving to work heater
started to blow cold air 30 min into trip, 15 min later car over heated.
Pulled over and cooled down. Took to tire plus, new thermostat, temp sensor,
made sure fans were working, added antifreeze, thought we had a air bubble
stuck by thermostat. Still no warm air out of heater. No charge at all (
customer satisfaction) WOW, Then I tried driving home and over heated, so I
had it towed to a Chevy Deale... 阅读全帖 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 43 我的建議，就是拿到一個靠舖的修車舖修。
水泵壞漏coolant 是常見的問題。一般換這個的時候都換timing belt。或者換timing
belt的時候都順便換這個，反正要換，一起換節省人工費
但是你這個情況，不知道是不是水泵還是其他地方漏，有沒有其他問題
4000
coolant |
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i********e
发帖数: 1782 | 45 根本不是水泵的问题，水泵也没漏，问题是沒有循环，thermostat坏了或者radiator堵
了。
timing |
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f*********r
发帖数: 7485 | 46 他最開始說漏了，還加了冷卻液，我以為是這個原因
你說的很有道理 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 47 我是說護理拍這個貼和另外幾個貼有道理，但他還是很變態。嗯 |
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C*****n
发帖数: 858 | 49 第一次过热的时候确实是冷却液少了，奇怪的是加过两次coolant后，这次休假回来，
发现coolant液面没有变低，然后昨天车子启动后再观察的时候确实发现还是靠近
radiator outlet的地方有漏，不过漏的很慢的样子。
要是thermostat坏了，radiator的inlet管子温度还会那么高吗？到205F |
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C*****n
发帖数: 858 | 50 第一次过热的时候确实是冷却液少了，奇怪的是加过两次coolant后，这次休假回来，
发现coolant液面没有变低，然后昨天车子启动后再观察的时候确实发现还是靠近
radiator outlet的地方有漏，不过漏的很慢的样子。
要是thermostat坏了，radiator的inlet管子温度还会那么高吗？到205F |
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