l****r
发帖数: 637 | 1 回报车板。
LP的Odyssey要换了。
先说2013 MDX: 以前在街上看到不少MDX比较喜欢外型。第一个试的。坐进去感觉内部
空间还行，装饰上比LP的Odyssey 要好一些，仪表盘上的大圆筒很醒目。出去开了一圈
，加速要使劲才行，handle上没有感觉出彩的地方。感觉跟Odyssey比好一些，好不了
多少。让我有些失望，问了问价钱，Pass.
去了对面的Buick,试了辆2013 preminum AWD, 空间比MDX 大乐很多，感觉跟minivan差
不了多少。内饰跟MDX在一个级别上。开起来是典型老美SUV的感觉，比MDX稳，安静。
一圈下来，LP孩子很喜欢，开始砍价，6000 off MSRP， sales开始bush***t,又跟
sales manager谈，最后还是砍不下来，walk out.
吃个午饭，下午去了BMW。
2014 X3： 试的28i, 坐进去感觉就不一样，内饰看着舒服多了，出去开了一圈，
handle比前两个好多了。总体来说，比前两个车高了一个档次。跟边上的X5比了一下，
没觉得内部空间小多少，sales 问要不要试一下x5，我说好啊。
2013... 阅读全帖 |
|
n****1
发帖数: 2895 | 2 开个玩笑，俺家的MDX主要是LD开，还有就是周末全家出门用。如果俺给卖了俺估计要
搓板了。因为LD对这个MDX很满意。这是俺家的第二辆MDX，以前买过一个三年新的2005
款，开了三年，被LD给total了，保险公司赔的钱比三年前买的还多，真保值呀。本来
俺要买EScalade ESV的，LD嫌太大，没法开。非要再买一辆MDX。
俺买这个车主要是空间跟性价比，三排座偶尔用用还是很方便的。买了快3年了，开了
近3万麦，定期保养，没啥毛病。唯一缺点就是噪音大点。
MDX旧车贵，相对于新车。因为新车便宜，特别是同比同级的其他车。所以买新车核算
。保值绝对靠前。
跟Dealer奸商就要狠，俺买车都是带着支票本，准备一个底价，当场写支票，拍到JS桌
子上，告诉丫，从了俺这支票就是你的了，不从就留下名片利马走入，千万别回头。再
去拍下一家。一般丫就怂了。 |
|
x*b
发帖数: 5723 | 3 我是这么认为的，和E70 X5之间的比较我就不多说了，都是上代车也没比较的意义(虽
然实测普遍性能还是LCI的35i略胜一筹)，但是如果是新款的F15和第三代MDX的话，0-
100这个范围内不可能是MDX更快。首先N55引擎最大的优势就在0-100之间，新的F15 X5
0-60官方是6.2s，但是不同的是实测有媒体做到了5.9秒。大家都减重了这半秒的优势
是不可能在60-100之间被MDX反超的，因为MDX排量上的减小注定让后段发力优势会减弱。
前段加速的进步主要还是减重带来的成效，这个必须给新MDX一个很好的credit。
0-
，N |
|
g********d
发帖数: 19244 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jun 24 15:24:50 2013, 美东) 提到:
我还没有试开过2014款。下面这些都是纸面数据上的比较，全部来源于Acura官网，假
如你觉得数据不对请跟Acura联系，我不打包票。
车体框架抗扭刚度，2014款比2013款提高了12.4%；
2014款的前后悬挂的防倾杆都比2013款要粗；
2014款方向盘的是电动助力，而2013款的是液压助力；
2014款转向系统steering ratio比2013款要大幅度减小，换句话说就是2014款方向盘转
小一点角度，就能达到跟2013款一样的拐弯效果；
2014款前后轮的刹车盘尺寸比2013款的要小一些（这个可以理解，毕竟车子轻了300多
磅）
变速器各档齿比和终传比没有变化，新款和旧款的一样；
车子前后重量分配，2014款车头更重。2014四驱版前/后的比例是58/42，前驱是60/40
（这个我觉得Acura官网上面的刚好写反了，哪有前驱版车头比四驱版更重的道理）；
而2013这个比... 阅读全帖 |
|
G******8
发帖数: 87 | 5 非常满意,新款的MDX Tech 基本把上一代的所有的小缺点全部改正或提高了。现在开的
就是11款的MDX Tech,lease马上到期，试驾了一下新款，除了MPG 的提高，尤其喜欢第
二排的座位可以前后slide 并且椅背也可以后倾，3rd row entry也非常方便，对于有
+1 小孩的家庭是非常方便的。对这款MDX 的各种 technology improvement 也非常
impressed，已经订车了，两个礼拜以后提车。
觉得MDX 的酷外形和人性化的 interior 设计还是领先竞争对手很多，而且价格比较
reasonable。我周六去dealer那 test drive，即使提前预约好了，还是等了45分钟才
轮上 test drive，dealer 放两辆 MDX 用于test drive，有7组人在排队，第一次看到
test drive 还要排队，sales 都忙得无暇顾及我们，我们就自动交接钥匙，挺有意思
的。
至于价钱，$2.5k off MSRP,比较满意。我是这个 sales 的老客户，去年 LP 的 TL 也
是通过他 lease的，所以这次给我的价钱还... 阅读全帖 |
|
m***j
发帖数: 533 | 6 哦我看到了，MDX有11和12年的数据。另外你仔细看下，MDX的curb weight是4500多磅
，XC90是4700多磅。最后的peak force MDX是20000磅出头，XC90是21000多磅，也就是
说XC90的顶子可以比MDX的多负载1000多磅。
纸糊的highlander和MDX一样也只能承受20000磅出头，但是获得这个4.74的原因是这车
curb weight只有4300多磅。
iihs之所以说这个ratio，原因其实就是为了提高日车的分数。比这个ratio的话车小而
且轻的日车肯定占便宜。 |
|
A******6
发帖数: 177 | 7 来自主题: Automobile版 - 试车(X3,Q5, Allroad, RDX,MDX,XC60,Forester,OB,CX-5,Cadenza,Venza) 最开始想买个小的SUV,试了很多车发现我喜欢wagon
BMW X3: 第一印像是座位好硬，内饰不敢恭维。consumer reports上说什么“
beautifully..."实在看不出来。到是u.s.news car rankings上给了X3 interior 7.8/
10看上去更靠谱。操控当然是很好，转小弯一点压力也没有。在所有试的车中大概也是
最好的。另外就是X3的visibility很不错，除了subaru好像还没有比它更好的,连MDX这
种大车都不行。windshield左下角那个投影的3D速度表有点annoying。方向盘在低速感
觉很重（听说这是宝马特点，3系更重，X3算好的;不喜欢）。最大的surprise是那个
automatic engine start/stop，实在是讨厌。听说可以disable，但考虑价钱，座位不
舒服，内饰不咋地，那就是个大deal breaker
Audi Q5 and Allroad: 第一印像是内饰也就那样。几乎所有Audi车评都夸Audi内饰怎
么怎么好，"heavenly"，本版也见过“惊艳”，“最爱”什么的。不知是不是期望... 阅读全帖 |
|
M*********n
发帖数: 4839 | 8 explore一人uninjured
mdx，7人全部上医院
SANDISFIELD -- Seven people were hospitalized early Saturday morning when
two cars collided head-on in Sandisfield.
According to Sgt. Sean Murphy of the Massachusetts State Police, a 2002 Ford
Explorer and 2004 Acura MDX slammed into each other head-on off Route 8 at
approximately 12:28 a.m. on Saturday.
Murphy said that all seven passengers of the MDX were hospitalized. Sang Whu
, 72, of New York suffered the worst of the injuries, and had to be
transported from t... 阅读全帖 |
|
q**j
发帖数: 10612 | 9 这个和volvo没关系，就不牵涉volvo了。关键这个东西完全没有说服力。下面选择过去
一年，所有有关mdx变速箱的帖子不到两页。说明mdx变速箱从07年以来好得很。谢谢狐
狸拍提供资料。
我仔细看了看，不到两页里面大部分是抱怨一代MDX的。这个有问题是事实。有关二代
，三代MDX的看标题只有一个。就是说过去一年里面抱怨MDX变速箱的就一两起而已。这
个难道不是质量很好的象征么？ |
|
s****9
发帖数: 932 | 10 家里2个人，一个娃，原来只有1辆车，现在2个人上班都需要开车，打算再买一辆（
budget 50K出门）。2-3年后计划再要一个孩子，父母有时候来，想到2-3年后也许会6
个人一起开车出去，原本打算买一个7人SUV。
MDX：上周去试驾了acura MDX AWD，感觉比一般吧。sport mode下加速可以，内饰还行
，外观很丑。车子太大，开着的时候觉得拖着个3排大尾巴。我当时的感觉就是一个50
岁的大妈车。
X3:接着去了BMW，试了X5（35i）和X3（28i）。喜欢X3，紧凑，空间也不小。加速的感
觉其实和MDX sport mode差别不大，但是小巧的身段让我很喜欢。也更喜欢它的外观和
内饰。X5的第三排就是一个joke，又贵1万5，不打算考虑了。
X3加了皮椅，天窗，GPS，和rear camera以后价格，拿到的价格在43000左右（5000
off MSRP），其实和MDX AWD差不多。
感觉选择MDX是选择了实际和保值，选择了X3是选择了青春的冲动。有点纠结，请过来
人指教，特别是我没有注意到的地方。 |
|
s****9
发帖数: 932 | 11 家里2个人，一个娃，原来只有1辆车，现在2个人上班都需要开车，打算再买一辆（
budget 50K出门）。2-3年后计划再要一个孩子，父母有时候来，想到2-3年后也许会6
个人一起开车出去，原本打算买一个7人SUV。
MDX：上周去试驾了acura MDX AWD，感觉比一般吧。sport mode下加速可以，内饰还行
，外观很丑。车子太大，开着的时候觉得拖着个3排大尾巴。我当时的感觉就是一个50
岁的大妈车。
X3:接着去了BMW，试了X5（35i）和X3（28i）。喜欢X3，紧凑，空间也不小。加速的感
觉其实和MDX sport mode差别不大，但是小巧的身段让我很喜欢。也更喜欢它的外观和
内饰。X5的第三排就是一个joke，又贵1万5，不打算考虑了。
X3加了皮椅，天窗，GPS，和rear camera以后价格，拿到的价格在43000左右（5000
off MSRP），其实和MDX AWD差不多。
感觉选择MDX是选择了实际和保值，选择了X3是选择了青春的冲动。有点纠结，请过来
人指教，特别是我没有注意到的地方。 |
|
a****1
发帖数: 160 | 12 no wrong choice here. go with the one you like most after test drive.
we bought a 2014 MDX shawd tech from the group of MDX, Q7, X5, Touareg, and
ML. I liked the new X5 but wife picked the MDX - her car, her call. I am
totally fine. she has been very happy with her choice.
IMHO, for safety ML>Touareg=Q7=MDX=X5, they are all very good
for driving dynamics, X5>MDX>Touareg>ML=Q7
we did not set a budget constraint like LZ though.
just my personal opinion, I think first hand experience will be more h... 阅读全帖 |
|
a****1
发帖数: 160 | 13 BTW, some other differences between MDX and Touareg
1. touareg has front and rear parking sensors; MDX does not unless you go
with the advance package. they should have made it part of the tech package.
2. MDX has lane departure warning, blind spot information system, forward
collision warning which are not available for touareg
3. MDX has a much better audio system, however, you can get good audio
system on touareg if you move the trim level up
a couple of more words on the driving dynamics
X5 ... 阅读全帖 |
|
b*****e
发帖数: 1032 | 14 马上就打算买新车了，一直徘徊在2014大切Limited和MDX AWD Base. 安全性上IIHS的
测试结果显示MDX在 small overlap test上好一点，油耗也好点，但总觉得MDX的第三
排有点鸡肋，利用率也不高，老婆比较喜欢MDX，觉得很绅士，我喜欢大切觉得很阳刚
的车, 后面两个排气管子也没有像MDX藏起来，ground clearance 高点。家里两个娃，
不喜欢mini van。唯一考虑三排车的原因就是将来和老人一起出行的时候能坐在一辆车
里，但后备箱就放不下什么了。大家有什么见解给我们参考下吗？想最近一两周就定好
！谢谢！ |
|
S**********4
发帖数: 3 | 15 逛了芝加哥周围的几个Acura Dealer， 2014 MDX AWD with Tech 拿到了7.1K off，可
惜里外都不是我们喜欢的颜色，最后去了BMW dealer, 没想到就买了2013 BMW X5，
CPO， 还有2.5年的warrenty, CPO provide 2 more year warrenty.
2013 BMW X5 35i base with Navigation and convenience package
6500miles
Space gray with Beige interior,
当时在BMW谈的很晚了，当天没有quote loan, 付了大笔的downpayment, dealer 数钱
嘴都笑歪了，结果回去想想还是买贵了，第二天早上又跟dealer电话谈, 当天刚好是月
底，再加上车在dealer手里260多天了,dealer 最后还是从了。中间dealer摔电话，我
也摔电话，他讲个不停，我就说要开会，过会再打回去，立刻就乖了，直接问多少钱。
最后谈到41,500， 在加CPO1900，出门OTD大概46000左右。41500... 阅读全帖 |
|
f***t
发帖数: 543 | 16 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: GLA、MDX、Sienna
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 22 17:59:11 2014, 美东)
今天去看了一些家庭用车，从小到大看了一圈，最认真看的是GLA、MDX、Sienna。全都
是看空间和舒适性，没有试驾。
GLA：外形的确很亮丽，头部空间比cla好多了（cla后排我头直接顶天）。但总体很失
望。首先，面板全大塑料，设计也毫无亮点，很难看，比新宝马和奥迪内饰设计做工都
差远了。如果是amg版，dash改为皮缝线，可能会高档一些，但设计本身也不怎么好看
。第二个大问题是车很窄，后排中座完全是个joke，也不可能放下car seat。最大的问
题是座椅，前排也有这个问题，后排尤为严重：座垫非常短，后排只能支撑我大腿的一
半长度，更糟糕的是座椅前部鼓起一块，本意可能是增加support，但事实上那块凸起
正好顶在大腿肚子肌肉上，坐了一分钟就很难受。车灯里明晃晃两个反射灯也太cheap。
MDX：honda的发动机应该很不错，... 阅读全帖 |
|
B*****l
发帖数: 1078 | 17 1. MDX>GC
2. MDX>GC
3. MDX=GC
4. MDX>>>>GC
price GC>MDX |
|
B*Z
发帖数: 7062 | 18 主观意见没办法评论。就比比发动机好了。
MDX 3.5 vs. GC 3.6
Max HP 290@6200 vs 290@6400
Max TQ 267@4500 vs 260@4800
MPG 20/28 vs. 17/24
都是edmunds数据
安静程度，MDX低速稍微安静一些,GC高速安静一些。GC高速安静可能是因为档位多，所
以转速慢。而且MDX高速歇缸，所以剩下的3/4个汽缸要努力工作。
Brand Model Spec Year dB at idle dB at 55 mph dB at 65 mph
dB at 70 m
ph dB at 75 mph dB at 85 mph km/h
Acura MDX 3.5 V6 2013 41,7 59,0 62,0 62,2 64,9 65,9
Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 2014 51,2 61,6 63,4 63,6 64,8
65... 阅读全帖 |
|
z******s
发帖数: 322 | 19 新车的做工不太容易看出来，但是考验两年，中间cut corner的小地方很容易就显示了
。最常见的一个例子，一款崭新的2008年的Ford Taurus和BMW 328，看上去没啥区别。
但是在路上跑几年之后，你再看同样的两辆车，BMW328，跟刚出厂是区别不大，漆照样
铮亮，所有的body metal sheet一点不走样，照样非常紧凑。再看Taurus，漆已经黯淡
无光，body metal sheet都有些微小的形变，造成接缝大小参差不齐。不要小看这可能
仅仅是一毫米的位移，就这么点差别，顿时让这辆车看上去松松垮垮，变成一辆旧破车。
当然，两车价位不同，所以这么比也不公平，如果Taurus看上去更好，那BMW可以破产
了。我想说的，其实是新款MDX跟他自己比。
2013及以前的款的MDX，跑在街上的，外观照样看上去很新，无论是漆还是钣金的形变
，都非常微小。整辆车看上去照样结实紧凑。而新款MDX呢？我在dealer lot里看到几
辆2014款的，也就是最多才两年，已经有旧车的感觉了。这种旧车感不是那么容易量化
，但是任何一个人一眼看上去就会直觉地感到，的确是这么回事，漆明显变旧... 阅读全帖 |
|
|
X***9
发帖数: 7385 | 21
MDX
虽然大家知道您是车盲 可是黑之前请做功课 traverse是 2009 model year的车型 还
07年？
Epa油耗纸面数据比的是07年的mdx 比年代又比2015的mdx了 那油耗是不是也要比比
2015款mods 的呢？
还是您比较的标准是您家定的 怎么对您家有利您怎么比？
再说麻烦您查查www.fueleconomy.gov用户实测的数据 不好意思 07年款的mdx就比你说
的traverse高了
还好意思拿马力说事儿 本田玩大马力f1的时候你们家gm干嘛呢？
一个到现在都不敢测small overlap crash的车型还好意思拿出来和mdx比
我尊重您黑本田的自由 但麻烦黑的有水平一点 不然就太自黑了。 |
|
l*****e
发帖数: 1431 | 22 试开了MDX, X5, GLE，说实话对MDX还是有点失望的。感觉操纵性没有想象中那么好，
整车感觉也不如另外两个那么solid。其实也不奇怪，配出差不多的功能，MDX要偏宜整
整一万，所以要求MDX各方面都达到另外两者的level也不公平。只是看了不少review都
说MDX操控特别好所以大概期望值有点高。
反而那个很多人都在抱怨的9速transmission 我觉得还可以。按键换挡有点莫名其妙，
说是节省空间但是那些键还在center console 占着地方啥也不能放。旁边就是cup
holder,万一洒点咖啡出来造成不能换挡就搞笑了。 |
|
l*****e
发帖数: 1431 | 23 忘了说了，test drive前里里外外体会了一下，发现坐在后排的时候头顶的liner似乎
不那么平，用手往上轻轻一推竟然能压进去一寸多，还伴随似乎是硬纸板的沙拉声，这
可是展示厅里里程表直有5mile的新车。后来去test drive 那辆也是一样。虽然比X5便
宜不少但毕竟是5万多的车，这些反映build quality 的细节真需要改进。
另外不喜欢一点是driver seat cushion 特别软，一坐屁股直接陷进去，像用旧的沙发。
另外一个问题就是后背盖打开高度不能调整，在网上看到不少车主没法在车库里开后厢
，这个问题似乎无解。
[在 lesabre (lesabre) 的大作中提到：]
：试开了MDX, X5, GLE，说实话对MDX还是有点失望的。感觉操纵性没有想象中那么好，
：整车感觉也不如另外两个那么solid。其实也不奇怪，配出差不多的功能，MDX要偏宜
整整一万，所以要求MDX各方面都达到另外两者的level也不公平。只是看了不少review
都说MDX操控特别好所以大概期望值有点高。
：........... |
|
i********t
发帖数: 809 | 24 考虑过audi q5吗 感觉也不错
[在 lesabre (lesabre) 的大作中提到：]
：试开了MDX, X5, GLE，说实话对MDX还是有点失望的。感觉操纵性没有想象中那么好，
：整车感觉也不如另外两个那么solid。其实也不奇怪，配出差不多的功能，MDX要偏宜
整整一万，所以要求MDX各方面都达到另外两者的level也不公平。只是看了不少review
都说MDX操控特别好所以大概期望值有点高。
：........... |
|
M******e
发帖数: 4179 | 25 虽然mdx开起来爽一点，但是考虑小婴儿的话，还是Odyssey方便。尤其是提着carseat
，侧拉门上下车更方便。如果你老婆体格健壮，不觉得这麻烦的话，mdx也是不错的。
：即将迎来第一个宝宝，请问各位该买新odyssey ex-l还是二手mdx? 二者价格差不多
。 MDX 是2014 SH-AWD tech版，38000 mile.价格$36000.
：都试驾过都能接受，只是mdx驾驶感实在好太多，没法比。
：主要是老婆来，求过来人的建议。
：
…… |
|
n***i
发帖数: 777 | 26 试试 gle x5
或者 ml350 x5三年新的
根本就不高调 而且你直接把三个很有竞争力的去掉 何苦呢
[在 woodfisher (woodfish) 的大作中提到：]
:准备给LP买一个车，大概要求就是大一点，安全性好再就是省心。德系BBA，LP都觉得
:太高调，所以都没有去看。最后试驾了XC90，MDX和RX350。价格大概都在5w-5w5的样
子。
:XC90：之前看了很多XC90的评测和视频，印象挺好的。所以第一个我们就去了Volvo。
:去的时候是中午，我们在休斯顿，天气很热，dealer人不多。agent给我们试了一个
:fully loaded XC90 momentum。不知道是不是试车的时候不好，天气太热，整个试下
来给人感觉不好。看实车，内饰挺糙的，皮椅很糙，绒布感觉都发毛了，天窗就是一个
布遮阳，在德州估计头都的晒爆，颜色也没有视频里面看着好。触摸屏也不觉得多好用
。动力方面还是不错的，加速超车都很容易。特别注意了一下噪音，感觉还行，没有觉
得很糟糕，这也许是我一直开Honda的缘故。但是我老婆和另一个一起来的同事坐在后排
:都觉得很吵，而且都觉得坐车坐得... 阅读全帖 |
|
p**j
发帖数: 248 | 27 前两个月我的老本雅阁被人追尾，框架变形，对方保险公司给报废了。工作单位离家很
远，当时急着买车代步，看了MDX,RDX,GLE,GLC,一圈儿下来觉得MDX性价比最高。RDX和
GLC都太小，GLE同样配置比MDX要贵一万多，我每年能开小两万英里，车很快就贬值，
没必要。
10月份买的，开了快两个月了，谈谈心得
我是贷款买的，新洲北部，首付2500,1.5%的利息。车价从43000多砍到了41000多，又
花了1000多让dealer加了roof rack 和roof rails,出门价47000多。没花4000美元上
technology package，当时主要是觉得用不到GPS而且20英寸轮胎差不多比标准的18英
寸轮胎每加仑少跑一到两英里。
说说优点：
1）空间合适。比PILOT小一点儿，和GLE差不多，但比GLC和RDX比大很多。
2）七座。没准备带七个成年人跑长途，平时周末一家三口出去野营够大，家里亲戚来
了让孩子们坐后排带着转悠转悠也够用。
3）标配的3.5升自吸发动机。马力强劲，声音也不错。
4）标配的安全装置很全面。
5）标配九档自动变速器。一般转速不超过2200转，... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 28 Edge 的静音做得不错。
[在 clearday (The present is a present) 的大作中提到：]
:刚买下一辆2017 Ford Edge SE (14 miles)，额外的配置是dealer装的roof rack($
300?), window tint($200), wheel lock($300), cargo accessory($300). 我只把
tint
:和wheel lock砍下来，算是送的。最后OTD 24500. 我对这个价格表示同意时，销售
rep表现出一阵惊喜。
:wheel lock 包装盒上写着的价格是 lock $10, key $15。dealer的要价居然是$300，
:太黑。
:我家还有一辆2014 MDX base，开起来我没有感觉到MDX有任何优势，倒是Edge SE 的&
#34;
:technology"比MDX好一些：
:1. Edge SE 锁车只需手按handle, MDX要用遥控器或开车门
:家人乘车在舒适程度上没有什么差别。Edge的外形美观，内部空间宽敞。我曾经追求
皮座椅，电动座椅，电动li... 阅读全帖 |
|
g*******s
发帖数: 2963 | 29 坐标湾区。
2018 Q5 Premium Plus + 20" wheel + Navigation pkg + Warm/Cold weather pkg +
3D sound,基本满配吧。
MSRP $54400
最终12% off = $47872 + TTL
把前两天大家推荐的AWD车都去试了一圈。
最先试的MDX AWD + tech package，我觉得整体内饰没有很多人说的那么不堪。2018新
款外形也更时尚，在三排SUV里显得最小，可能是较矮的缘故。中控系统确实比较老旧
，不过加速我完全可以接受。这几辆车里唯一不用再额外加钱就用全套辅助驾驶功能和
一堆功能，可以说是绝对性价比低一，pkg/option选择也简单明了。 MSRP $51000,
dealer服务很nice直接给$46000+ttl，估计还能再砍一点点。
接下来是Volvo。没想到Volvo的人这么多，基本都是来看XC60/XC90的。结果预约了试
驾也等了我一个多小时sales还是没空，干脆就让我自己在停车场开着转悠了下。XC90
真的是大，开起来感觉比MDX大好多，主要是车头长车尾高。考虑到并没有f... 阅读全帖 |
|
z******a
发帖数: 5381 | 30 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: zerobama (obama), 信区: Automobile
标 题: Re: 想比较一下MDX和插5的价格
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 29 16:45:18 2012, 美东)
我老现在比较的是这两种
1:2013 Acura MDX 3.7L Advance Package
2: 2013 BMW X5 xDrive35i Premium All-wheel Drive
有狠多细小的差别,暂时先忽略掉,抓主要矛盾
现在几个区别
MSRP: $53,800 $56,095
当然MDX 砍价空间应该比插5大.所以实际价格差别我想在这里问问专家
功能上(只涉及我老比较在意的几项)
1:X5的动力系统好要一些
2:X5的灯要好一些,晚上高速看的比较清楚
3:X5有自动变暗的反光镜
4:X5车顶有横杆,可以用来载东西
5:车重X5重一些,但是并不多废油
6:X5有四年免费包养
MDX那边有X5没有的我还真没发现有什么重点的,如果我忽视了重要的功能,请告诉我一下
买这个车是对于穷人来说不算小钱了-... 阅读全帖 |
|
c****9
发帖数: 5402 | 31 这就是我说的那个MDX不求上进的原因啊。
其它好多车都有一些新的feature，尤其是5W以上的。MDX可就是视而不见，几年不变。
2013年肯定会改变不少，加入新的feature。网上已经有了preview了。MDX再不改进，
很快就会失去市场的。个人觉得MDX的handling和style是最好的。只是跟3年前的我朋
友买的相比，几乎什么都没变--就是价格贵了好6千（还要加税），反正我今年是放弃
了。
不过话又说回来，MDX跟Lexus，奥迪，别摸我等同级别的车相比还是相对便宜点。Katy
那边的那个dealer的价格最好。 |
|
m**k
发帖数: 1008 | 32 类似的ENGINE, MDX TUNE的马力大些, 一样的底盘, 几乎一样的重量, MDX悬挂更硬(
SPORTY)些, 但PILOT行驶更SMOOTH. 据说PILOT反修率要比MDX高一些. 如果是SH-AWD
MDX肯定比VTM4的PILOT强不少. 但TRANSMISSION又是PILOT强些,据说MDX的TRANS容易坏 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 33 新MDX侧面还是稍差其实我也注意到了，不过-16.5cm是个可以接受的成绩，而且和其它
几部车差别其实也很小，我不觉得是个事……上代MDX正面成绩的差距那是相当大的，
现在反超了，这是我觉得比较重要的一个事件……
btw，RX测了两次侧面，IIHS引用的假人损伤数据实际是来自其中一次，那次B柱的数据
是-17.0，和MDX这个成绩基本上是误差以内了，不能说RX比MDX强。而MDX的正面可就甩
RX两条街了，small overlap的话得甩十条街…… |
|
o*******p
发帖数: 722 | 34 MDX has very weak A-arm, just like Pilot. If a MDX rolls over, you are dead.
R-class is a lot safer than MDX, it has strong roof.
The only thing I do not like about R-class is that the second row has only
two seats, not three seats, but the third row seats are more usable, though.
But I were to use choose between MDX and R-class (especially R320 Bluetec),
I would choose R-class on any day. |
|
c******7
发帖数: 2586 | 35
我倒是觉得还好，不过可能应为上路的速度不快，麻省这里的I-95限速才55...
最喜欢 MDX的一点就是内部空间大，真的需要的时候可以做7个人 （虽然完全没有必要
），而且
acura的navigation package据说是最好的（好于Lexus/MB/BMW)，四轮驱动时后面两个
都可以
随时改变 torque, 另外3.7L 300马力的引擎表现也不必 BMW X5 的base 差，只比
FX35逊一点
至于 lexus RX350, 其实也蛮喜欢的，但是我觉得价钱在compact SUV里面算是有些过
高，虽然和
MDX比便宜但是我个人觉得 MDX可以算是下一档的 mid-size SUV了
Q5 也是和 Lexus RX350一样的问题，虽然喜欢它的全景天窗，但是觉得就size来讲顶
多和 RDX比
比，价钱 (AWD + Nav) 还接近甚至超过MDX |
|
c******0
发帖数: 234 | 36 MDX vs X3（28i），的确有点关公战秦琼，怎么也不好归在一个档次里面，但是----
我最近search了不少日子，拿到的最好的报价都是----
38000！（不含税以及手续费等）
都是2011年的新车，MDX是base model，X3（28i）也只加上几个最minor的options。
两个车都开过，X3更流畅、更“快”一些；MDX更稳更“雄厚”一些；X3更简洁更high-
tech；MDX更宽敞舒适。
家里现在两个人，但马上要宝宝，家里人可能会来可能不会。
大伙儿给说说？
顺便说说这个价钱怎么样？ |
|
h*********1
发帖数: 279 | 37 准备买个三排座SUV，budget范围内，现在觉得MDX，xc90还不错，Enclave没怎么听说
过，但是看评价还不错。过几天准备都去试试，现在想上来问问大家的经验。
MDX的reliability是不是比XC90好些？不容易出小毛病？修车能便宜些吗还是也一样的
贵？另外好像说MDX有侧撞漏油现象，哪里有个link可以看看？说Honda的transmission
会坏，一般是什么时候坏，要是10w迈的时候坏也无所谓了。
因为买车时间的限制，恐怕等不到xc90 2012出来了，大家说它现在设计比较老，如果
我不在乎它的样子的话，它的安全性是不是还是很好？如果最安全，那就选这个。但是
说开起来感觉步入MDX好？
Enclave没怎么见过这里提到，能不能给评价评价？
先谢谢啦。 |
|
c********t
发帖数: 4527 | 38 also did you compare MDX with pilot,
what's the major difference of the two? I drove Pilot once, feel it is
bigger than MDX? is it true?
but still feel Pilot not so elegant as MDX.
if the price only 7k difference, why not a MDX |
|
f***3
发帖数: 489 | 39 多谢分享有关MDX如此详细的信息。
虽然不久前也试驾过该车（2011年），但短短的试驾还是没有更多更细的体会，特别是
第三排的空间和实际的操控性等等，而你们是两代MDX的车主，再也没有比这第一手信
息来得更加重要的啦。
另外想再交流一下你觉得该车开起来噪音如何？我们也试开过Lexus RX350,Pilot,
Highlander,觉得是Lexus噪音最小，其次便是MDX or Highlander了。
当然也有人说MDX的噪音比Pilot还大，可能因人而异吧。 |
|
b*******l
发帖数: 1737 | 40 MDX,GX,Q7和X5我前几天刚都试过。X5基本不能做大人。MDX,GX和X5都是190寸长。Q7是
200寸。但是MDX和GX比Q7坐着舒服。主要愿意是Q7如果是一个个子稍微高一点的人根本
抬不起头。MDX和GX可以。 |
|
w****g
发帖数: 1143 | 41 要是没大问题当然是MDX,完全俩个档次的车.我不明白的是04 MDX怎么会比05
Highlander还便宜 2K.这可是Touring 版,全配啊.很多配置在现在2012的highlander上
也看不到啊. 除非mileage 惊人的高了,而那highlander mileage 又低,这车不该卖的
比Highlander低的.看看有什么大问题吧.
MDX是honda里可以跟toyota比平稳的不多的之一了.都买SUV了,省油还有PREMIUM GAS就
不要考虑了把?一代MDX我开过两年,ENGINE真是smooth啊.
两车的抱价如何?
没要求。但是我想要非常非常可靠的车，因为没时间修车。 |
|
i****e
发帖数: 451 | 42 试驾了MB的ML350和ACURA的MDX,感觉都不错。ML350 head room好些，mdx有3排，长些
。样子都不难看，价格方面mdx便宜些。
价格方面，ML350 premium 1 package,dealer给了48700的价格.before TAX,title etc
.。
MDX premium package：dealer给了42500的价格,before tax。
请问这两个价格算好吗？
另外大家说价格+TTL的时候，destination fee是算在价格里面还是算在TTL里面的？
多谢！ |
|
n****1
发帖数: 2895 | 43 没有人会用这两个车去越野，在一般公路开，俺不知道图锐的悬挂怎么打的MDX满地找
牙。你要是说V10柴油或V8带空气悬挂的老版本，俺信。但那不是这个价钱。V6的新图锐就是一太监，给割了很多东西。
俺买车时试过图锐，V6的开着比MDX感觉差的多，加速无力，高速过弯拖泥带水，内部做工感也差，而且很多功能都是选
项，不象MDX基本都是标配。
不过MDX的可靠性绝对打得图锐满地找牙。 |
|
a**n
发帖数: 2431 | 44 不太懂车
打算买一个SUV
计划在ford explorer和MDX里面选一个
MDX大概要贵1万的样子
想请教到底MDX好在哪里？看了看觉得很多多出来的option其实我都不在乎 ； 动力啥的
好像都差不多,两个都是3排的
另外，MDX的2013年的新版，主要改进在哪里？ |
|
M*******r
发帖数: 551 | 45 2012 Acura MDX
3.7L 6-Speed Automatic 4dr All-wheel Drive
Mfr. Code: YD2H2CJNW
Herb Connolly Acura's Price $37,005
2012 Acura MDX
3.7L Technology Package 6-Speed Automatic 4dr All-wheel Drive
Mfr. Code: YD2H3CKNW
Herb Connolly Acura's Price $40,888
2012 Acura MDX
3.7L Technology Pkg w/Entertainment Pkg 6-Speed Automatic 4dr All-wheel
Drive
Mfr. Code: YD2H4CKNW
Herb Connolly Acura's Price $43,500
这种quote可信度有几分？ 看他家网站上 012 Acura MDX 3.7L 6-Speed Automatic
4dr All-wheel Drive base model 报价为 $43... 阅读全帖 |
|
p********a
发帖数: 535 | 46 赫赫，虽然不是同一类型的车，简单粗暴夸张一点： 秒杀Q5和mdx。 RX/touareg有一
拼.
我的2011 SR5 4x4是$28500 before TTL买的，至今仍然觉得超值(上一代4runner其实
配置更厚道）。非常非常扎实的一部车，屌丝版Prado。丰田烂车不少，好车也挺多,
corolla和4runner就是两个典型。corolla便宜但性价比超差，4runner我觉得性价比非
常好。
这个topic太大，改天得专开一帖, 简单一点，我的个人建议：
汉子：touareg/4runner > RX > mdx ～ Q5
女王：touareg/RX > 4runner > mdx ～ Q5
买菜：RX > touareg > mdx ～ Q5 > 4runner
您要是开餐馆的买菜还得4runner, 能装。 |
|
p********a
发帖数: 535 | 47 握手握手，咱们对MDX的看法很一致。MDX开起来确实没啥豪华车的感觉。这两个车我肯
定推荐你选途锐了，至少要换一下口味，赫赫。这个价位日车里我觉得RX350/FX35也可
以看看喜不喜欢，再往上就得ML或者X5了。
下面是我之前一个帖子里写的一些个人感受，希望有些帮助：
-------------------------------------------------
MDX base：
优点：
MDX的外观相当喜欢，感觉很阳刚，很结实。而且价格比较透明，就那几个trim, 配置
相对厚道，很多options不用自己选配。而且SH-AWD大名鼎鼎，试驾以后感觉转弯半径
挺小。7座。
缺点：
真正驾驶的感觉和外观给人的感受完全不同。我不满意的一个是噪音，另一个是操控。
风噪，胎噪,发动机的声音都很大，完全不像一台豪华车的隔音水平。动力尚可，但加
速时发动机的声音比较难听。操控感觉比较奇怪，总感觉中间隔着东西, 不够直接。坐
在车里感觉车轻，底盘薄，开着松散，驾驶缺乏信心。另外内饰做工一般。
Touareg VR6 sport with Nav:
优点：
外观不错，看着就安全。开着也确实感... 阅读全帖 |
|
|
|
O*********h
发帖数: 4674 | 50 一大早再家里吧ant baits放好，烤了点面包和sausage 当早饭，然后带上lp，开着她
的mini，迎着朝阳去Acura的dealer了
dealer那里居然有6辆，也是附近最大的dealer，要看的exactly那辆还没ready，就懒
得谈价格，找了个很接近的试了试，湾区还有一个成色很好的，就不着急
车子还比较新，现在39k mile，隔音不错，变速箱不知道是不是有点问题，挂D档，
idle的时候有抖动，挂N就不抖了，之前开的几辆MDX没这个问题。
车子看起来还行，算是比较responsive，舒适和sport比较平衡，发动机还算给力吧，
基本2000转左右就很有力了，声音不过3000算还行，3000以上会比较响，但是不算难听
70mph时候大概2500转不到
整体做工还行，但是塑料感太强，尤其是那个里面的门把手，太难受了， 跟mini的手
感差两条街
车子给我最大的感觉就是中庸，没什么不好，也没什么特别吸引我的。开起来跟新的
touareg差不多，要稍微软一点点
几个重要的不满
1. 变速箱d档idle抖动，貌似是个例
2. 塑料感，弥漫整个车子
3. 空调fan 设到l... 阅读全帖 |
|
