g********b
发帖数: 8461 | 1 恰恰相反，我修的日车都是非常profitable的。远的不说，就前几天我邻居那个02
Camry就让我赚了不少。具体的可以翻我几周前的帖子。
修德车其实并不profitable的。很多人修德车不赚钱，于是就夸大问题或者不好好修留
下隐患。我不做这样的事情，我这人做事诚信为本，德车多数问题维修都比较简单。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 2 我这人实事求是，不拐弯抹角。
我对修日车没什么意见，而且修日车非常的profitable，多数问题都能赚不少钱。 |
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s****f
发帖数: 3038 | 3 修车修的好真文盲又如何？
仗义每多屠狗倍，负心最是读书人 |
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m********2
发帖数: 3732 | 4 那就好好修车，不要整天跑火车放屁，鄙视这鄙视那的。 |
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l**k
发帖数: 45267 | 6 网上发个贴说修车了，就等于真的修了？
现在的车版还真是几个猴子充大王 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 9 你找3K哥，他一步一步指导你
他的ID是：geniushanb |
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d******8
发帖数: 2191 | 11 update: 油用掉了一格，今早启动时发现自己灭了。
包子感谢chriswhite DBTao liangshuai geniushanb xiaokehzt的回复。
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02Cam，上星期新泽西95号高速开了1个小时后(70mph)在Sunoco加满油后没跑多远灯就
亮了。今天autozone测了下，P0420 Catalyst Efficiency Low-bank 1。一个月前刚刚
换的O2 sensor(bank 1 sensor 1，修了P1135)，据说另一个O2 sensor也很快就会坏掉
，是这个原因吗？还是油的问题？求大神指点。 |
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d******8
发帖数: 2191 | 12 update: 油用掉了一格，今早启动时发现自己灭了。
包子感谢chriswhite DBTao liangshuai geniushanb xiaokehzt的回复。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 13 多谢3k哥跟帖，可是以下发言我百思不得其解。变速箱应该是受不了大torque才对。转
速低的直接受益者应该是engine自己。所以柴油车应该对变速箱不利才对。如果我错了
，请拍砖以后讲讲道理。
发信人: geniushanb (公孙轩辕), 信区: Automobile
标 题: Re: 柴油touareg为什么比汽油的贵那么多？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 17 20:44:25 2013, 美东)
而且柴油机因为转速低,带来的一个结果就是变速箱寿命也比汽油车变速箱寿命长很多. |
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j*********n
发帖数: 6034 | 14 扶植一些明显非砌墙派的左粉右粉显然有悖版主言之柞作的管理版本之说。
nj迅雷不及掩耳盗铃之势任命版主，我看他打算找个台阶归隐，可是不能让娱乐版变成
日托之天下，麻烦你平衡平衡。我想我说的够明白直白露骨。
如果按照发贴量来说：
x 1 theislander3 287 59.1% (33) 243 (1) 0.85 (9)
x 2 girlfriend 146 91.2% (17) 94 (2) 0.64 (20)
x 3 geniushanb 108 100.0% (1) 63 (3) 0.58 (25)
x 4 taigong 86 87.8% (22) 45 (4) 0.52 (30)
v 5 freedom77 82 73.2% (25) 38 (5) 0.46 (39)
v 6 COST 61 58.7% (34) 27 (14) 0.44 (40)
x 7 AAman 60 96.... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 15 真是猪一样的队友。。。
你这不是抽割妞骟逼（geniushanb）大嘴巴吗？ |
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g********d
发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
desolate (苍凉的手势) 于 (Fri Jun 17 22:33:28 2011, 美东) 提到:
前天ABS灯突然亮了，今天送去检查
查出来左前轮的speed sensor坏了
说是这个部件是磁性材料，现在不work了。
三周前刚换了四个轮子的brake rotor
但技师说理论上跟这个没关系。
开价是
零件 240 车型是2000 Maxima
人工 120 差不多2个工时
想问下板上各位 有没有遇到过ABS灯亮的问题 怎么解决的，花费多少？
谢谢
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whopawo (whopawo) 于 (Fri Mar 8 23:50:11 2013, 美东) 提到:
遇到同样问题。在犹豫要不要换丫。本人苦学生一枚，确实没那么多银子丫
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geniushanb (公孙轩辕) 于 (Sat Mar 9 00:00:43 201... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Tue Jan 22 19:17:24 2013, 美东) 提到:
为了marketing和形象的考虑，一些厂家会把本质是前驱车的产品宣传和“包装”成是
后驱车或者是“给大部分人是后驱印象”的四驱车。
发动机纵置，并不表明它是后驱车；
四驱车里面，后轮得到一半或者比一半还要多的动力，也并不表明它是后驱车；
前驱车的一个本质是：发动机100%或者几乎是100%处于前轮轴的前方。此法则对于很多
消费者来讲不容易操作：稍微高档点的车子，发动机舱都塞得满满的，发动机上面还罩
着很多外围零件和盖子，这样真的很难看出发动机本身的具体位置，还有前轮轴的确切
位置。比方说Audi的所有车子，除了R8之外，从4缸一直到12缸发动机，全部车子都是
发动机100%处于前轮轴前方的，相信很多人从外表上根本想象不到。
这里再提供另一个容易操作的识别方法：看前轮间距（Track Width, Front）和后轮间
距（Track Width, Rear）。
后驱布局的车子，除非是... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
l234 (四有新人) 于 (Sun Jan 27 03:04:21 2013, 美东) 提到:
shift paddle和手挡的区别完全就在换挡的操作细节
要降档轰油门太方便了，比普通手挡还方便
这么看，原来的手挡是不是快成为历史遗留产物快被淘汰了？
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tambj207 (Ray) 于 (Sun Jan 27 03:09:16 2013, 美东) 提到:
速度在自己掌握之中的感觉你不会懂的。
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l234 (四有新人) 于 (Sun Jan 27 03:13:12 2013, 美东) 提到:
shift paddle换挡速度就不在自己掌握之中了？呵呵
我从不到20岁就开手挡，终于开腻了
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eyecu (eyecu) 于 (Sun Jan ... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
xb4646 (找工作) 于 (Thu Feb 28 12:31:32 2013, 美东) 提到:
长话短说吧，我前一阵子在National租了一个月的车，当时用了学校的Contract ID，免
了LDW和CDW，当时还加了两个authorized driver，姑且称之为B和C（我是A）。租车的
时候用的是第四个人，也就是D的信用卡，国内的招行卡，没有附带租车保险。
本来租一个月一直平平安安的，结果最后一天还车路上，出事儿了。当时是B开车，结
果撞到了路边，整个车头凹下去一块儿，前脸基本上都塌了，然后车牌子也掉了。然后
当时在National claim了保险，结果是不管authorized还是renter出的事故，都是
claim在renter名下的。这个我认了。因为Contract ID里面含了LDW和CDW，所以当时觉
得这事儿也就这么过去了。
National car rental 有和各个公司的合作协议。每家公司对应一个Contract ID，类似
于AVIS的AWD之类的东西。在租... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
lexin (小猪拱白菜) 于 (Sun Mar 3 15:45:42 2013, 美东) 提到:
如题，昨天晚上犯了如此stupid的错误，当时离家还有40多迈，里面还剩一些汽油，加
了大概四五加仑的柴油进去，一路开着也没听到异常，后来问老公，他说只感觉到加油
要踩得稍微深一点，快下告诉的时候感觉车往前窜了两下，我以为老公太累了油门没把
握好，然后车就滑行到出口后，停在了路边dead了，再打火也打不着，这时候老公才意
识到可能刚才加油加错了，加了AAA送去了一个周日上班的修车行，回家一搜才知道加
错柴油后果如此严重，今天跑去修车，说明天才能给修理，先清洗油路，400多，然后
看能不能打着，如果还不行就要看engine和其他部分，大概几千刀，要看情况。。
请问版上有朋友遇到过这个情况吗？
我们的车是Rav4，2010年的，倒是driveway warranty还在，可是这种低级错误造成的
，deal应该不会管吧。我看网上有些加错油但没打火的清洗了就会好，如果打火了会比
较严重，像我家这么开了几十... 阅读全帖 |
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a******n
发帖数: 1714 | 21 排名 ID 帖数 忠诚度(排名) 引用数(排名) 引用率(排名)
1 MAATs 8760 99.9% (1) 4316 (6) 0.49 (30)
2 tomcat76 8477 93.9% (6) 4466 (5) 0.53 (23)
3 girlfriend 8181 58.9% (20) 6081 (1) 0.74 (8)
4 icefox 7784 76.7% (14) 5816 (2) 0.75 (7)
5 geniushanb 6812 99.8% (2) 5381 (3) 0.79 (5)
6 theislander3 6357 72.5% (15) 5185 (4) 0.82 (4)
7 imrobot 5638 31.1% (36) 2549 (13) 0.45 (36)
8 iMaJia 5492 24.4% ... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 22 简评：
1 MAATs：被日粉轮奸过的美粉英雄ID，隐居数月后变身马甲长期潜水
2 tomcat76：意志最不坚定的日粉之一，后供职于丰田市场课，在东莞被抓，丰田公
司公关课拒绝保释并与其划清界限
3 girlfriend：开烤肉的化学WSN，垂涎开Q5的师妹，潜伏日粉营中的德粉，明年奖学
金下来换捷达
4 icefox：供职于本田，任技术顾问课巡回教头，偶尔支援丰田
5 geniushanb：修车DIY达人，长期被日粉群殴，现专注研究奔驰维修
6 theislander3：江湖人称一口电，纽约明星外卖郎，长期靠喝Naked果汁维持生命
7 imrobot：车版技术流，热衷于帮助版友，不参与打架
8 iMaJia：被上面的一口电忽悠买了C350，又被非礼猫忽悠后悔没买GS350
9 yling：长期战斗楼下那位的壮士
10 taigong：长期被楼上那位战斗的壮士，被日粉指为翻墙战斗的国内日黑，黑非礼猫
有功现授“黑猫警长”警督警衔 |
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s*****g
发帖数: 3693 | 23 1 MAATs 通用 dealer
2 tomcat76 丰田 dealer
3 girlfriend 被日车厂商收买的水军版斧
4 icefox 被日车厂商收买的半专业专栏作者
5 geniushanb 奔驰 Service Department Technician B, 长期外接私活
6 theislander3 奔驰车促公关
7 imrobot 无辜群众
8 iMaJia 本版无责任发言的受害用户
9 yling taigong基友
10 taigong 减配四驱代言人 |
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a******n
发帖数: 1714 | 24 1 MAATs 暂时不活跃
2 tomcat76 休眠
3 girlfriend 升级BM了
4 icefox 走逻辑混乱技术路线了
5 geniushanb 修E320中
6 theislander3 失恋了
7 imrobot 不黑点啥，人民记不住您阿
8 iMaJia C300<->G37<->335<->IS350 纠结这辈子了
9 yling taigong 黑
10 taigong 被No.9号特工专黑 |
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g********d
发帖数: 19244 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
littlejie (Sissimom) 于 (Thu Mar 14 09:59:16 2013, 美东) 提到:
想在Odyssey，Sienna 和Town&Country里选。
试驾了Odyssey，方向盘很轻，很好操作，感觉适合大妈开，内饰也比较漂亮。第二
排还可以是三个座。缺点就是它的transmission和电动门容易坏，没有膝部气囊保护，
感觉空间也没有TC大。还有就是新版的外形太不喜欢了，后面的三分之一好像掉下来似
的。
试了TC后，标准的美国车，方向盘很沉，比起Odyssey，有点费劲。家里有辆大切，里
面的操作和内饰跟大切很像，但是加油起步也和大切很像，比较肉。对空间很满意，被
swivel n go 和stow n go吸引住了，不过老公对这个功能很不屑。没
听说过它的transmission容易坏。外形也喜欢。我倾向于这个车，不过试驾时是老公开
的，他说很喜欢odyssey，开起来省力，适合女的开。
这个周末去试驾Sienna，听说前几年的时候它的电动门更容易坏。
网上看了... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 26 ☆─────────────────────────────────────☆
neeagle (海东青) 于 (Fri Mar 15 01:18:50 2013, 美东) 提到:
晚上好。我的车是03accord，4缸。最近半年发动机空转的时候总是有tick声。然后一
个铺子的师傅说可能需要调一下valve。
我就找了一个报价略低的，然后那哥们检查后打电话跟我说打开盖子发现camshaft和下
面的阀门有磨损，问我是不是之前机油没换。事实上的确有一次机油灯亮了。这哥们说
valve调整和这个问题比都是小事了。
请问这种情况下我需要换整个camshaft和阀门吗？还是这是正常情况？
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neeagle (海东青) 于 (Fri Mar 15 01:24:29 2013, 美东) 提到:
忘了说了。mileage 现在是137xxx，比较高。2年前买的，那时是125000左右。
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neeagle (海东青) 于... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
tangsanyuan (Michael1989) 于 (Fri Apr 5 09:32:27 2013, 美东) 提到:
我在波村，去年5月为了做实习从某学长那里买了这两二手车。买的时候里程48000，现
在58000+。我是这个车的第三任车主，这个车原来就是个传说中的老太太的买菜车,不
怎么开的那种。第二任和我一样是个学生实习通勤用,他开了8000迈。我买车的时候
Carfax记录上没有任何红点，也没什么维修记录，现在我毕业准备去外地上班了，需要
转手...请大家估个价。
当初3800买的这车（买的时候不懂行情，估计是被学长坑了），去年11月我花了大几百
换过轮胎，机油按期换过两次。请问下这车现在还能卖多少？
我知道这车入不了版上大神的眼，但是小弟对行情完全不了解，恳请大家不吝赐教，谢
谢。
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little6 (hopper) 于 (Fri Apr 5 09:36:08 2013, 美东) 提到:
Ar... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Tue May 7 20:04:27 2013, 美东) 提到:
鉴于车盲Decon在这里乱喷，这里稍微说一下。
只要是在同一平台上开发出来的同种形式的车子，它们就会共享一些内在的物理性质，
想改也改不了。
教大家一个小窍门。假如官方消息说某两辆车都是基于同一个平台开发出来，于是你想
弄清楚到底这两辆车是不是互为马甲，有一个办法可以进行初步筛选：你看它们的轴距
是不是一样的。
车子总体长度、宽度等等在设计时候都可以相对容易改变（不需要连带改动太多其它结
构部分），甚至有的是很容易改；但有一点很难改——那就是轴距。因为轴距一变，车
子整体前后配重和重心都会变掉，导致整台车子的动态特性被完全改变，基本上整台车
子都要重新设计一遍。
我们说车子“互为马甲”，指的就是在车子设计过程中，底层基础设计工序都共享，直
到很后续/次要的“外围”部件设计才开始有不同。这样子虽然车子的外观、配置可能
很不同，但坐上去/开起来给人的“档次”的感觉没多大区别。好比说ES35... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 29 你从来都没有说过先要我贴receipt然后你再贴撑车照。这里帮你回忆一下：
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geniushanb
2012-08-29 17:50:31
有什么不敢的，这周末我要repack前轮轴承，到时候给你们上照片，单侧撑、两侧撑的
一起上。
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你这里可是无条件保证给我们撑车照。你还是赶紧贴照片吧。 |
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m******t
发帖数: 273 | 30 我的车 从未出现过这样的问题， 我要卖掉它 是因为我搬到大城市交通方便的地方 有
地铁， 公交车。
geniushanb， 你 是否真的遇到过这样的车， 我不知道， 但是你不能武断的说
我的车有这样的问题。 我的车不是你邻居的车， 如果真有问题， 我也不会
一直开了 四年多， 上一任车主开了 六 年多， 如果有问题， 我也不会买它。
,像 |
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g********d
发帖数: 19244 | 31 你什么时候才能停止自扇耳光
刚才还说贷款不保flood
三分钟不到又说贷款要强制保flood
发信人: geniushanb (公孙轩辕), 信区: Automobile
标 题: Re: 去年的hurricane sandy淹了日车没有？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 16 22:04:03 2013, 美东)
全保也不保flood你懂不？flood，vandalism这些东西都是comprehensive保的，贷款什
么的只是强制有collision防止你开路上撞车的，没几个强制规定comprehensive的。
嘿，我还真见过不少不要求comprehensive的，不过他们会要求flood和vandalism。
有些人就是嘴比屁眼还脏，真是啥玩艺改不了干啥。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 这个帖子肯定不是你发的
发信人: geniushanb (公孙轩辕), 信区: Automobile
标 题: Re: 去年的hurricane sandy淹了日车没有？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 16 22:04:03 2013, 美东)
全保也不保flood你懂不？flood，vandalism这些东西都是comprehensive保的，贷款什
么的只是强制有collision防止你开路上撞车的，没几个强制规定comprehensive的。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 33 VW不算德车
———— geniushanb / monjj / Brother3K |
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f****t
发帖数: 15913 | 34 来自主题: Automobile版 - 温故而知新 顶一下felixcat的屈服强度神贴，最近猫不大给力，大家要是想领略猫的风采还是多温
习一下猫的代表作。
http://mitbbs.org/article_t/Automobile/33931299.html
*******************
标 题: [合集] 有关高强度钢用料、省成本和碰撞测试
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 17 15:54:58 2013, 美东)
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:
发现有一些人存在误解：认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度
钢材来造车身，有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去
不好，就觉得车厂没有用好钢材省成本。
事实上并非这样，我下面列举一些具体的车型的车体结构，大家就能发现一些碰撞测试
成绩很好的车子，事实上并没有用很高强度的材料；而一些碰撞测试让人觉得成绩一般
的车子，事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 35 事实是今天上来求助的都是日车阿，我是就事论事，没什么黑不黑的。 |
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h******6
发帖数: 2697 | 37 其实就算是有日车打不着火也不能论证日车不可靠 因为本来日车拥有量就多基数大 如
果能说明日车里面打不着火的比例比美车德车高还靠谱点 |
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h******6
发帖数: 2697 | 38 再说了 这个电池美车日车德车都是通用的吧 日车打不着火搬到德车美车也打不着 除
非德车美车有什么特殊保温装置 |
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g********b
发帖数: 8461 | 39 仔细研读下我的帖子。我再解释一遍。电池是一样的，但是车的设计不一样。比如一个
车需要400cca（cold cranking amp），某些无良厂家给这个车配个只有410cca的电瓶
，那么这样的配置别说考虑电池老化，就算是新车碰上个恶劣天气都有可能点不着。而
另一个厂家给这样的车配置少500cca以上的电瓶，自然不会随便出现这样的问题，出现
也是电瓶用了很多年老化到cca不足400cca了。
同样的道理，同样的一个410cca的电瓶，一个厂家把这个电瓶装在需要400cca的车里，
另一个厂家只敢把这个电瓶装在一个需要300cca的车里，结果是不一样的。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 43 我没有说他们用廉价电池，而是用的不符合设计规格的电池。而这个设计规格厂家是不
会公布的，你只能通过实验测得。如果有兴趣可以回家自己测测自己的车起动电流是多
少，方法很简单找个比较冷的天气，用一个夹子式电流表夹在电瓶正极线上，发动引擎
就能测得。用你测得的数和电瓶上面的cca数对比下，看看余量多少，心里就有数了。 |
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t**********0
发帖数: 1323 | 44 3K 哥就事论事给建议而已 莫机冻，再机冻小心发动机冻住了 |
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K**r
发帖数: 2193 | 46 usually V6 or V8 cars are equipped with bigger batteries. |
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F*****1
发帖数: 2416 | 49 3k老湿。。。举手问个问题。。。那比方说我车要求400 cca，我买个700cca按上，有
木有事？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 50 没有问题，不要太大的话只会好不会坏。但是最大的问题是一般如果你车原装电瓶是
400cca的，你买个700cca的根本装不进去，大小差太多了。 |
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