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a******o
发帖数: 16625 | 2 一般电池坏掉的时候根本没有那么大的CCA了，估计100都不到。我家本田原厂小电池被
dealer告知CCA只有140了，我没理他，然后又跑了2年。
我觉得如果你经常跑短途，而且天气十分冷 如果有条件，冬天每1-2个月给电池补一点
电会大大延长电池寿命。铅蓄电池深度放电会产生很大损害。 |
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w******2
发帖数: 56 | 3 今天-26C，我室友的帕萨特今早打不着了，另一哥们的烤肉一打就着。。。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 4 换个电池就完事儿了。推荐costco的kirkland或者napa的die hard。
别听3K老湿叽叽歪歪。 |
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t****3
发帖数: 6964 | 5 强烈推荐die hard，6年了，-20度发动还是杠杠的！ |
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d*******r
发帖数: 516 | 7 电池的size是由Group号码决定的，CCA是他的性能参数
昨天换的电池要求400CCA的 沃尔玛只有600CCA的同型号电池 我觉得700CCA的可能也有 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 8 一定是烤肉的偷换了怕撒特的电池! 老师说了,德车的-100度都没问题. |
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g********b
发帖数: 8461 | 9 那是新车。电瓶用旧了当然会出问题。欧洲本来就冷，所以德车设计都是要求至少-30
摄氏度不影响点火的。日本没那么冷所以日本人就偷工减料了。 |
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z*****n
发帖数: 7639 | 10 欧洲楞个屁，尤其是德国，北部冬天冷到-10了不起了。
日本北部比德国更冷。
30 |
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w******2
发帖数: 56 | 11 "日本没那么冷所以日本人就偷工减料了。"
LOL~
30 |
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g********b
发帖数: 8461 | 12 北欧呢？挪威丹麦瑞典什么的最早都是德车的大市场阿。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 13 三哥除了福建哪都没去过，奥斯陆冬天不低于-10C |
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t****3
发帖数: 6964 | 14 查了下，还真是，奥斯陆现在还零上呢，和美帝的严寒没法比 |
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f****t
发帖数: 15913 | 15 你说得对，钱就是这么省下来的，我的saab 93小车原厂电池 CCA是700A，奥得塞大车
原厂配的电池 CCA是525A，后来我去costco换成700A的了，日车的成本就是这么省下来
的。 |
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z*****n
发帖数: 7639 | 19 我告诉你在芬兰最北部拉普兰最畅销的车是丰田你信不信？
照你那逻辑，冷的的地方造的车冬天容易打着，用料不省，那最牛逼的
车应该是拉达。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 20 again，畅销并不是好的代名词。国内畅销的大众奥迪奔驰宝马不是也被日托们形容为
天天坏么？只要跟丰田一样买通媒体，卖得好不是难事。哦对了这就是丰田，哈哈~~ |
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z*****a
发帖数: 9790 | 21 不要转进，快回答日本和德国北欧哪里更冷的问题。不知道的话，不妨去问问电哥 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 22 别转一话题,日本还是欧洲冷?不敢回答就满地打滚撒泼.这样有损日黑下线. |
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g********b
发帖数: 8461 | 23 http://www.wunderground.com/blog/weatherhistorian/the-coldest-p
The coldest region of Europe is, of course, that portion of European Russia
west of the Ural Mountains. The village of Ust’-Shchugor holds the record
for Europe with a -72.6°F (-58.1°C) reading on December 31, 1978. Also in
this region is Pechora that has been as cold as -68.8°F (-56°C) measured
on February 9, 1946.
In Western Europe Sweden has reported the absolute coldest minimums although
there is some controversy as too what the... 阅读全帖 |
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s******t
发帖数: 3572 | 24 呵呵，不能哪壶不开提哪壶，他讲话都是靠直觉滴～～～ |
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g********b
发帖数: 8461 | 25 http://www.wunderground.com/blog/weatherhistorian/the-coldest-p
The coldest region of Europe is, of course, that portion of European Russia
west of the Ural Mountains. The village of Ust’-Shchugor holds the record
for Europe with a -72.6°F (-58.1°C) reading on December 31, 1978. Also in
this region is Pechora that has been as cold as -68.8°F (-56°C) measured
on February 9, 1946.
In Western Europe Sweden has reported the absolute coldest minimums although
there is some controversy as too what the... 阅读全帖 |
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s******t
发帖数: 3572 | 26 晕，真是一点逻辑都木有。
Russia
in
although
63 |
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i**e
发帖数: 6810 | 27 现在满版低档日黑被打脸帖啊。又红又肿很有节日气息 |
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z*****a
发帖数: 9790 | 29 别扯record low，拿出average数字来，record low and high都不反映日常。
Russia
in
although
63 |
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z*****g
发帖数: 810 | 30 哪年的奥得塞？ 我的06的听10分钟radio就挂了，后来换了个700/750的，就好很多；
最起码到目前为止（2年了）还没jump 过
不知道新款的有没有改？ |
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i**e
发帖数: 6810 | 31 来，蜀黍帮你揉揉
话说总攻击托们（日德都算）没意思，说自己的车好谁都有这个心理，
只要言之有物。你也可以摆事实讲道理说德车好，大家学习。
你去找德黑攻击吧，谁说德车不好你可以粪起抗争，跟他辩个谁对谁错，
摆摆德车的好处。你整天说日车这不好那不好，无凭无据，没想到德车
美车也不怎么样，只能落到被打脸，红红肿肿地过个节也就罢了，不能
老这样，让人笑话 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 32 你们打脸打得太过分了，我来替他回答吧wiki。可能跟北大西洋暖流有关吧。
不知道这个很正常，但是信口开河乱忽悠人就不对了。
北海道
Hokkaido the average January temperature ranges from −12 to −4
°C (10.4 to 24.8 °F)
挪威
In January, the average temperature in Norway is somewhere in between −
;6 °C (21 °F) and 3 °C (37 °F)
丹麦
Denmark's coldest month, however, is February, where the mean temperature is
0 °C (32 °F)
瑞典
Sweden averages −6 °C (21 °F) to 1 °C (34 °F) in the month of
January |
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p*****u
发帖数: 21812 | 33 电哥已经被气死了,操, 猪一样的队友啊..... |
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g********b
发帖数: 8461 | 34 你用一个城市的平均温度和一个国家的平均温度比？智商真高啊
日本
The average winter temperature in Japan is 5.1 °C (41.2 °F).
4
8722;
is |
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z*****n
发帖数: 7639 | 37 嗯，这就开始无赖了？
难道不是你在扯北欧一直是德车的大市场么？
难道不是你在扯德国冷所以做出来的车冬天容易打着所以北欧卖得好么？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 38 事实是欧洲的平均气温就是比日本低，因为纬度高。德国车设计时候考虑的主要是欧洲
的气温自然余量大，日本车设计时主要考虑的日本气温，加上日本鬼子的偷工减料，自
然余量小。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 40 信不信由你。修车的都知道，德车电瓶就是比日车大不少。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 41 说到“欧洲”的平均气温，同纬度的话应该比亚洲和北美都高。因为gulf stream的影
响。题外话...你们接着吵... |
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g********b
发帖数: 8461 | 42 其实事实就在那摆着，德车电瓶都比日车的大好几号。我帮日托们开脱说因为欧洲冷他
们自然要给个更大号的电瓶，日托们不接受，没办法。看来日本人真的就是为了偷工减
料而给小电瓶。 |
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S***I
发帖数: 2737 | 43 德國的海拔高，雖然緯度不高，但是冬天和新英格蘭一樣冷。
歐洲只有Aleps以西和以南的地區，以及靠海的一帶冬天暖和一點，其餘地區，東歐地
區都是極其冷的。
所以俄羅斯一暗示斷天然氣輸送管道，會引起全歐洲的憤怒。在沒有核能支持的東歐國
家要出人命的。
北海道雖然冷，但是人口非常少。
說德國車對寒冷影響的考慮多不是臆測。 |
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F******e
发帖数: 197 | 45 发信人: geniushanb (公孙轩辕), 信区: Automobile
标 题: Re: 零下20摄氏度 昨晚零下26摄氏度 电池挂了.....
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 7 13:35:22 2014, 美东)
我一般就是把电瓶拆下来，放暖和屋子里几个小时，补足蒸馏水，用trickle charger
充一晚上，量一下电压。一般如果你能看到接近12V或者12V多一点，那就是charge不足
，有条件就继续充没条件的话直接拉出去用也行。如果你看到的是11.5V左右，那估计
是电瓶不行了（内阻太高了）。可以尝试继续充个24-48小时，不行就换掉吧。如果你
看到10V左右，那是有极板烧穿了，直接换。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 46 希望laoselang恢复使用taigong的ID。
你看3K都恢复使用嗝牛骟逼（geniushanb）了。 |
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k**0
发帖数: 19737 | 47 发信人: kz80 (慢枪手), 信区: Automobile
标 题: Re: 公孙兄说了，这些都是烂车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 9 13:38:09 2014, 美东)
果然， 真的被dabawang说中了。。。公孙兄是极品啊
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发信人: geniushanb (公孙轩辕), 信区: Automobile
标 题: Re: 公孙兄说了，这些都是烂车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 9 13:18:53 2014, 美东)
这只是你的看法。我不这么看。
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http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34275003.html |
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k**0
发帖数: 19737 | 48 果然， 真的被dabawang说中了。。。公孙兄是极品啊
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发信人: geniushanb (公孙轩辕), 信区: Automobile
标 题: Re: 公孙兄说了，这些都是烂车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 9 13:18:53 2014, 美东)
这只是你的看法。我不这么看。
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g********d
发帖数: 19244 | 49 好
以下主题今晚删除，顺表拉出来看看这种帖都是谁发的
标题含有 德托或美托
1 MrSingleton Oct 23 德托日托德黑日黑，考验你们的时候到了。
2 HarvardThief Oct 26 【卖】100包卖个帐号，想掐死小喵的德
托请购买
3 IlIllIlI Oct 30 你们德托太懒惰! 奔驰中国新总裁严斥经
销商
4 MrSingleton Nov 9 请问班上德托一个问题
5 ANewDay Nov 16 日托德托美托都是2B，大家对号入座。
6 theislander3 Dec 9 我提议：每月15号为日托德托交换阵地日
7 theislander3 Dec 11 借车托之家上市之喜 德托说说这周修了
几天车
标题含有日托
1 jamesgordon Oct 16 不太... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 50 伪币奖励将由伪币中心统一发放
自2014年实施新奖励规定
1. 排名前50且发文数大于等于100，奖励10伪币
2. 排名前20且发文数大于等于200，再奖励10伪币（共20伪币）
全版共29142贴
排名 ID 帖数 忠诚度(排名) 引用数(排名) 引用率(排名)
1 laoselang 1116 89.1% (17) 744 (1) 0.67 (13)
2 xinruzhishui 706 99.2% (3) 448 (3) 0.63 (21)
3 ElectricBro 535 92.4% (14) 453 (2) 0.85 (3)
4 mitbbsinusmj 525 33.0% (45) 258 (10) 0.49 (43)
5 YoYoHa 521 75.4% (27) 380 (5) 0.73 (7)
6 geniushanb ... 阅读全帖 |
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