发帖数: 1 | 1 普惠透露F135发动机进一步升级改型的三种方案，第一版本提高推力10%，燃油5%，
2020年装备
攻击机动力引擎F135发动机的进一步升级方案：增大推力、提升燃烧效率和其它改进。
这可能使得美国军方最早在2020年就能够获得3型F135发动机（常规起降型、短距起飞/
垂直降落型和航母起降型）的升级版本。
普惠公司认为F135改型发展至少需要一个两步走的计划，在2025~2030年左右，最终获
得一个全新的改型F135发动机具备三涵道功能，具有一个自适应循环压气机和自适应循
环涡轮，并且具有更先进的武器冷却技术。
此外，普惠公司先进项目和技术总工程师史蒂文-伯德（Steven Burd）透露，另外还有
一个中间级的升级步骤：大幅修改F135发动机和垂直升降系统的组合，来升级目前美国
海军陆战队和英国皇家空军的F-35B战机推进系统。
普惠公司分别将这三个F135发动机升级项目命名为：升级选项1、升级选项2和升级选项
1A。其中“升级选项1A”即所谓的中间级升级计划，目前还没有得到普惠的官方命名，
而伯德拒绝透露该升级将纳入的技术改进细节。
近日，还有彭博社的记者访问了位于美国佛罗里达州... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 普惠公司宣布：F-35战机将获增推型发动机，推力增加10%，油耗降低6%，价格不变
推力大的吓人：F-35将获增推型动力高达21.45吨
长久以来，F-35“闪电”战斗机一直备受推重比低下的诟病。以空军型F-35A为例，该
机空重13199千克，正常起飞重量22470千克，最大起飞重量31800千克，“轻型”的F-
35A骨子里其实是一架重型战斗机。
为了补偿F-35的巨大重量，该机的F135发动机是有史以来战斗机上安装过的推力最大的
喷气式发动机。F135发展自F-22“猛禽”战斗机使用的F119发动机，但直径和空气流量
都大幅增加，两种发动机共享一个高度通用的核心。
与F119相同，F135也采用三级风扇（在军用涡扇发动机上，风扇是指整个低压压缩机组
件）。每级风扇都包括一个单片式整体叶片转子（IBR，或简称为“叶盘”，由实心钛
合金盘体和钛叶片焊接而成）。F135有一个六级高压压气机（HPC）单元，每级同样都
采用了整体叶盘。前几级叶盘采用钛合金制造，由于气流经过每一级的压缩后都会变得
更热，所以后面一级或多级叶盘改用镍基合金制造，以承受更高的温度。
F135的单环形燃烧室具有可... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 最新数据的确是935千米。
F-35的发动机每台1450万美元，贵吗？
目前，F-35的生产状态处于“低速率初始生产”第10批次（ LRIP 10），周期从
2017年1月到2018年5月。发动机的单位成本价为：1330万美元（F135-PW100/400）和
1905万美元（F135-PW-600），对应装备F-35A/C和F-35B。
贵吗？这还是一路降下来的：最初基本型的发动机高达2200万美元。据F-35联合计
划办公室称：“第10批次的采购价格与第9批次相比，100/400型降低了2.6%，短距起飞
/垂直降落的600型降低了4.2%”。
那卖多少钱呢？以产量最大的常规起降型（100型）为例，在成本价1330万美元的
基础上，加上工程服务、零部件和工具包，通常增加12-15%，基本上就是交付价：1500
万美元左右。这与第10批次采购99台（86台100型和400型，13台600型），均价1515万
美元的实情是基本相符的。
考虑到目前还处于低速生产阶段，随着产量的加大，未来还有大约6-8%的降价空间
，那么未来100型发动机的交付价格可能在1... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 目前，F-35的生产状态处于“低速率初始生产”第10批次（ LRIP 10），周期从
2017年1月到2018年5月。发动机的单位成本价为：1330万美元（F135-PW100/400）和
1905万美元（F135-PW-600），对应装备F-35A/C和F-35B。
贵吗？这还是一路降下来的：最初基本型的发动机高达2200万美元。据F-35联合计
划办公室称：“第10批次的采购价格与第9批次相比，100/400型降低了2.6%，短距起飞
/垂直降落的600型降低了4.2%”。
那卖多少钱呢？以产量最大的常规起降型（100型）为例，在成本价1330万美元的
基础上，加上工程服务、零部件和工具包，通常增加12-15%，基本上就是交付价：1500
万美元左右。这与第10批次采购99台（86台100型和400型，13台600型），均价1515万
美元的实情是基本相符的。
考虑到目前还处于低速生产阶段，随着产量的加大，未来还有大约6-8%的降价空间
，那么未来100型发动机的交付价格可能在1450万美元左右。
降价的复杂过程暂且不说，那么问题来了：目前这... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 目前，F-35的生产状态处于“低速率初始生产”第10批次（ LRIP 10），周期从
2017年1月到2018年5月。发动机的单位成本价为：1330万美元（F135-PW100/400）和
1905万美元（F135-PW-600），对应装备F-35A/C和F-35B。
贵吗？这还是一路降下来的：最初基本型的发动机高达2200万美元。据F-35联合计
划办公室称：“第10批次的采购价格与第9批次相比，100/400型降低了2.6%，短距起飞
/垂直降落的600型降低了4.2%”。
那卖多少钱呢？以产量最大的常规起降型（100型）为例，在成本价1330万美元的
基础上，加上工程服务、零部件和工具包，通常增加12-15%，基本上就是交付价：1500
万美元左右。这与第10批次采购99台（86台100型和400型，13台600型），均价1515万
美元的实情是基本相符的。
考虑到目前还处于低速生产阶段，随着产量的加大，未来还有大约6-8%的降价空间
，那么未来100型发动机的交付价格可能在1450万美元左右。
降价的复杂过程暂且不说，那么问题来了：目前这... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 近日，美国航空发动机制造商普惠公司（Pratt & Whitney ）在佛罗里达州西棕榈滩（
其军发总部）宣布：经过两年的研发与一年的地面测试，普惠公司已完成F135发动机的
增推计划：它可提高F-35飞行包线内6-7％的推力，同时减少5-6％的燃油消耗。
增推目标：
改进后的发动机推力由之前的43000磅（19504千克/191.27kN）增加到45000磅(20411/
204.12kN)，使得战斗机的发动机推力首次突破20吨大关：达到20.4吨。再次刷新了由
它保持的世界纪录。
保持优势：
增推计划完成后，F135系列发动机的优势更加明显，最大推力是苏-57装备的AL-41F1（
117）发动机的1.39倍；是苏-35装备的AL-41F-1S（117S）的1.44倍；是AL-31FN的1.65
倍。
普惠公司宣称该发动机“在可靠性、可维护性和燃油经济方面，将继续保持无以伦比的
竞争优势”。
项目由来：
普惠公司的增推计划分两部分：“增长选项1”（Growth Option 1）与美国海军合作，
是“F135燃料消耗减少”（FBR）计划的一部分；“增长选项2”是美国空军“零部件和
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 F-35的发动机再创纪录：完成增推计划，最大推力20.4吨
近日，美国航空发动机制造商普惠公司（Pratt & Whitney ）在佛罗里达州西棕榈滩（
其军发总部）宣布：经过两年的研发与一年的地面测试，普惠公司已完成F135发动机的
增推计划：它可提高F-35飞行包线内6-7％的推力，同时减少5-6％的燃油消耗。
增推目标：
改进后的发动机推力由之前的43000磅（19504千克/191.27kN）增加到45000磅(20411/
204.12kN)，使得战斗机的发动机推力首次突破20吨大关：达到20.4吨。再次刷新了由
它保持的世界纪录。
保持优势：
增推计划完成后，F135系列发动机的优势更加明显，最大推力是苏-57装备的AL-41F1（
117）发动机的1.39倍；是苏-35装备的AL-41F-1S（117S）的1.44倍；是AL-31FN的1.65
倍。
普惠公司宣称该发动机“在可靠性、可维护性和燃油经济方面，将继续保持无以伦比的
竞争优势”。
项目由来：
普惠公司的增推计划分两部分：“增长选项1”（Growth Option 1）与美国海军合作，
是“F135燃料消耗减少”... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 38600 | 8 Pentagon’s big budget F-35 fighter ‘can’t turn, can’t climb, can’t run’
http://blogs.reuters.com/great-debate/2014/07/14/pentagons-big-
The U.S. military has grounded all its new F-35 Joint Strike Fighters
following an incident on June 23, when one of the high-tech warplanes caught
fire on the runway of a Florida air base. The no-fly order — which affects
at least 50 F-35s at training and test bases in Florida, Arizona,
California and Maryland — began on the evening of July 3 and continued
throu... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 就在中国积极研发涡扇-15大推力发动机的时候，位于大洋彼岸的美国佛罗里达棕榈滩
的普惠公司近日宣布，其旗下的F-135发动机经过两年的研发和一年的地面测试，成功
的将推力提升到20.4吨，这是战斗机发动机推力首次突破20吨大关。
002.jpg
F135发动机
F135发动机是普惠公司2005年在F119发动机的基础上研制成功的，它被使用在F-35
隐身战斗机上，而后者是F-22战斗机所使用的发动机。其量产型的推重比就达到了10，
推力达到了19.5吨。这个数据已经远远好于俄罗斯的117和117S发动机了，但普惠公司
仍然得升级，原因就在于来自GE公司的压力太大了。
此前，F-16上使用的F100发动机是普惠公司的得意产品，然而在GE公司的逼迫下，
F100节节败退。现在它们在F-16上的装机率不到16%，用普惠公司自己的话来说，“我
们被打得像落水狗一样”。
010.jpg
使用F100发动机的F16战机
为此，普惠公司选择与美国海军合作，开展了“增推计划”。该计划的内容包括增
加发动机推力、减少燃油消耗和改善热段耐用性。经过两年的研发和一年的测试，F135
的推力成功的增加了5%，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 国产涡扇发动机要真正“雄起”，短时间内投入大量资金也是没用的
2016年底，耗时长达2年的中俄苏35战斗机采购事宜终于水落石出，俄罗斯已经将
第一批苏35战斗机交付中国，不久之后，第二批8架苏-35也将交付中国空军，此前所谓
的“俄罗斯担心苏35技术被中国复制而拒绝出售苏35”的谣言不攻自破，苏35装备了目
前俄罗斯最先进的AL41发动机，另一个广为人知的名称为“117S”，这使得苏35具备极
强的机动性，目前已经成为中国空军性能最强的4代半战斗机。
苏35战斗机作为俄罗斯现役最强大的战斗机，在T50项目前景不明的背景下，很有
可能是俄罗斯未来几年的主力战斗机，其装备的117S发动机不但是俄罗斯最先进的发动
机，也是目前世界上最强大的发动机之一，苏35在苏27系列战斗机的基础上进行了大量
升级，包括航电、武器以及动力系统，此外还优化了外形使其机动和隐身性能更加出色。
英国“国际战略研究中心”表示，苏35战斗机是俄罗斯对苏27的“最终升级版”，
性能已经挖掘殆尽。而中国购买苏35战斗机，主要也是为了苏35战斗机的发动机，因为
中国现役的歼20战斗机仍然装备上一代AL31F发动机，无法让歼... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 军机种类繁多，有运输机、战斗机、加油机、预警机、轰炸机等等，虽用途不同，但通
常都使用涡扇发动机作为动力，本榜以推力为指标，列出20款推力最大的军用涡扇发动
机，它们是：
第1名：Trent700-772B
厂商：罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）
最大推力：72,000 lbf（320 kN）。
装机：A330MRTT/KC-30A
注：空客与诺·格用A330MRTT竞标KC-45项目时，备选动力是GE的CF6-80E1A4和普惠的
PW4170，推力都达到了7万磅力（320 kN），但KC-45项目取消，后两款发动机因没有批
量装机所以不排名。
第2名：PW4062（PW4000-94）
厂商：普拉特·惠特尼（Pratt & Whitney）
最大推力：63,300 lbf(282 kN)
装机：KC-46加油机；波音747 “梦想运输机”也装备此款发动机。
第3名：F138-GE-100（CF6-80C2）
厂商：通用电气
最大推力：61,960 lbf（275.6 kN）
装机：C-5M“超级银河”、美国空军一号、E-767预警机、空客A310MRTT加油机。
第4名：N... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 尽管洛克希德·马丁公司几年前就公布了F-35的生产计划，但人们对其能否按时全速率
生产，还是将信将疑。可是现在，这一刻终于要来了！近期发生的四件事可以证明：
1、洛·马公司向日本等四国交付F-35全任务模拟器
2017年11月6日，洛·马公司宣布，近期已向以色列、意大利、日本和挪威交付了F-35
“全任务模拟器”（FMS），这是有史以来第一次向国际用户交付这样的模拟训练设备
。之前只在以色列和韩国进行过巡回演示，国际用户的飞行员只在美国卢克空军基地或
埃格林空军基地时，使用过这样的模拟器。
洛·马公司F-35培训副总裁科琳·阿瑟（Colleen Arthur）说：“我们将全力支持国际
客户达到F-35的训练目标， 洛·马公司在日常的训练方面拥有无与伦比的经验和专业
知识，我们会帮助盟友继续建立各自的培训计划。”
F-35全任务模拟器曾在以色列进行过展示。据称它可以模拟45-55%的训练科目和战场环
境。
2015年，F-35培训系统团队获得美国仿真协会年度顶级建模奖。
洛马公司称，针对国际用户的飞行员培训，他们有一支由数十名专家组成的全球移动培
训团队（GMTT），他们是一个知识渊博、... 阅读全帖 |
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y**w
发帖数: 175 | 13 我们知道未来是战机的天下，然而美国的F35注定引领“风骚时代”。最近F35原型机，在太平洋空军模拟演习的近战过程中，被F16打的大败。注定F35的“封王之路”波折不断，但是不要被他们骗了。F-35B问题不断，但是为什么许多欧洲国家仍然要购买？因为有它的迷人之处——垂直起降！
美国现役主力战机F15“鹰”式战斗机、F16“战隼”战斗机、F/A—18“黄蜂”战斗机、F/A—16E/F“超级大黄蜂”战斗机（服役15年），然而这些战机大都服役20年到30年了。其中F16是美国飞行员最喜欢的战机之一，美国飞行员为它取了一个“毒蛇”的美称。表示了它近战的绝对地位。这也是F16迟迟不能退役的关键。
因为大部分战机都有很多年的服役历史了，所以美国必须更换旧的战机。但是苏联解体之后，美国的军事竞赛已经没有了对手，美国先进的飞机并不急于立刻更换更先进性能的战机。美国需要的新一代战机——绝对先进的战机。这并不仅仅是提升性能，而是彻底改变性能指标。这就是直接促成了F22的4S计划的实行，4S指的不是汽车修理店，而是代表了4代机下一代空优战斗机。美国本来可以轻易的提升F16等等的先进性能，然后进行生产，但是美国... 阅读全帖 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 14 原创？垂直起降只是F35B型。海军陆战队用的。这玩意载弹量小，油耗高，技术复杂。
空军海军都不用。
，在太平洋空军模拟演习的近战过程中，被F16打的大败。注定F35的“封王之路”波折
不断，但是不要被他们骗了。F-35B问题不断，但是为什么许多欧洲国家仍然要购买？
因为有它的迷人之处——垂直起降！
机、F/A—16E/F“超级大黄蜂”战斗机（服役15年），然而这些战机大都服役20年到30
年了。其中F16是美国飞行员最喜欢的战机之一，美国飞行员为它取了一个“毒蛇”的
美称。表示了它近战的绝对地位。这也是F16迟迟不能退役的关键。
体之后，美国的军事竞赛已经没有了对手，美国先进的飞机并不急于立刻更换更先进性
能的战机。美国需要的新一代战机——绝对先进的战机。这并不仅仅是提升性能，而是
彻底改变性能指标。这就是直接促成了F22的4S计划的实行，4S指的不是汽车修理店，
而是代表了4代机下一代空优战斗机。美国本来可以轻易的提升F16等等的先进性能，然
后进行生产，但是美国人并不想那样干。他们要的是“梦幻战机”！
可以通过这些毛病看到的是未来战机发展的新时代。如果说F22是4代机的师祖，那么... 阅读全帖 |
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w*******u
发帖数: 61 | 15 虽然成都上空巨响这件事已经过去了几天，大家的热议也过去了几天，但是看
遍“热议”和有关媒体的解析，感觉这么大的一件事还是没有说清楚说明白，值得深挖
的还很多。
首先我们先看两则完全不同的新闻：第一则的报道与第二则的报道很不同，仔
细分析，就大有文章了。
第一则来自网络，应该算原始信息：
（“BOOM！成都几声巨响，网友合力找到原因是军机！
成都市民听到数声巨响 市公安局：未接到发生爆炸案报告
成都西门发出数声巨响 成都消防:暂未接到相关通知
四川省地震局：未记录到今天中午13:20左右成都有地震”）
第二则应该是官方报道和媒体回应
（“26日下午，成都市区、郫县、双流、温江等地不少网友反映听到巨大响声，引发
网络热议，微博、朋友圈里各种询问、猜测也是层出不穷，包括超音速飞机音爆、贝森
路小区爆炸、洛带隧道事故等等。
据成都全搜索新闻网从成都飞机工业(集团)有限责任公司(就是大名鼎鼎的成飞)了解到
，今日中午，成飞公司的飞机在成都市西北方向上空进行正常飞行时，突破音障发出音
爆，造成了此次巨响。”）
上... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 美国空军隐身轰炸机B-21研制受阻
最近美国媒体报道，美国空军最新B-21隐身轰炸机在研制过程之中出现问题，可能
造成研制进度延误，如果消息属实，对于美国空军战略打击力量来说，将会是一个重大
打击。
001.jpg
B-21是美国空军在新世纪研制第一种隐身战略轰炸机，按照计划它将在2020年以后
服役，替代预定在2030年退役的B-2和B-1B两种战略轰炸机，成为美国空军战略打击力
量的骨干和中坚，因此对于美国空军来说，B-21是一个还容有失的项目。
从相关报道来看，B-21隐身战略轰炸机出现应该在进气道及机身一体化上面，众所
周知，进气道及机身一体化是现代空气动力领域尖端和难点，这是因为现代喷气发动机
需要大量空气才能工作，其数量高达每秒数十甚至上百公斤，还要保证这些空气能够在
高速条件下平顺进入发动机燃烧室，进行燃烧，如果处理不好，就会造成发动机和飞机
性能方面欠缺，例如造成发动机喘振、熄火，甚至会让飞机研制工作失败。
对于隐身飞机来说，进气道研制难度则更大，因为它还要考虑到隐身方面要求，传
统进气道是直线型，气流直接进入发动机，这样降低气流与进气道的摩擦，可以得到较
大总压恢复系... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 17 北国防务 讲武堂 微信号 qqmiljwt
功能介绍
腾讯网军事频道出品。专业军事评论，解码环球军情。
大家都知道，发动机问题一直是中国航空工业的软肋，20多年来我们一直在持续不断的
从俄罗斯进口海量发动机。正如物价上涨，20多年来中国购买发动机的价格自然也涨了
不少。
据公开的数字，我国大约从1997年就已开始从俄罗斯单独购买AL-31发动机，最初的价
格不到300万美元；到了2005年、2007年，中国分别从俄罗斯购买了两批100台AL-31发
动机，单价均为300万美元；到了2011年，AL-31单价则突破400万美元；2016年，中国
又耗资从俄罗斯购买6.5亿美元的AL-31，有消息说数量为100台，按照惯例即使不是100
台，那样就是略多一些。也就是说，中国从俄罗斯购买发动机的20年间，发动机的价格
已经上涨了一倍左右。
价格其实也是衡量发动机可用性的一个重要指标，今天，北国防务继续讨论如何衡量航
空发动机优秀与否的问题。
中国购买苏-27后使用频率高，加上后来歼-10的需要，1997年开始批量购买AL-31发动机
航空发动机的成本直接决定了其经济可承受性，进而对战机的装备... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 第五代战斗机是未来空战的发展方向。而美国则试图打造庞大的空中五代机群维持甚至
扩大其空中优势。从二战到今天，美国一切作战行动的基础都是争夺制空权和广泛的空
中袭击。没有空中优势就没有美国的军事行动。从这一点来看，五代机的研发在美国整
个军事体系中的地位是显而易见的。
美军目前主力的F16
在四代机家族中，F15和F16是一种高低搭配的组合。F16更加侧重于性价比、多用途，
采用单发发动机，在作战行动中两者互相配合。而在五代机中，F22和F35同样是这样一
种搭配关系，F35更多扮演着一种F16继承者的关系。毫无疑问，它将是未来美国装备数
量最多、最庞大的主力战机，将构成美国空中作战体系新的基干。而另一方面，F35极
高的性价比，也将作为美国航空军售的一款拳头产品出现。
大批服役的F35
美国感受到其他国家空中力量的崛起的巨大压力，开始全力扩充空军，特别是五代机机
群的力量，F35的改进与扩充更是重中之重。2015年和2016年，F35的年产量为40余架，
2017年为80余架，2018年继续增加。而根据美国国家安全网站在12月8日的文章披露称
，美国空军和洛马公司达成的下一步计划是：2... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 历时十二年的暗战，美国陆军版“发动机大战”终于尘埃落定！
美国陆军航空局已于近日宣布，GE航空的T901方案击败了先进涡轮发动机公司（ATEC）
的T900方案，赢得了美国陆军“改进涡轮发动机计划”（ITEP）竞赛，将为下一阶段的
“黑鹰”和“阿帕奇”提供动力，军方型号T901-GE-900。
美国陆军合同司令部（ACC）已将先期5.17亿美元的“工程制造和发展阶段”合同（EMD
）授予了GE航空，要求在2024年8月1日前提供小批量样机。
GE航空已为“黑鹰”提供动力超过40年（T700首次运行于1973年，正式交付于1976年）
，加上未来的“黑鹰”和“阿帕奇”，GE在这个级别的主力产品将服役长达80年。
陆军版“发动机大战”：
美国空军版“发动机大战”公众都已熟知，GE和普惠两家航发巨人在以下项目上已缠斗
了几十年：F110/F100（F-15/F-16）、YF120/F119（F-22）、F136/F135（F-35）。
而这次美国陆军的“改进涡轮发动机计划”（ITEP），其技术含量、采购规模和意义，
不亚于F-35上的F135发动机：让美国陆军这一“飞行陆军”飞得更远、更久。... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 20 这个图就是F135啊
虽然标题是engine of F-35
但实际上你点F135的大图就是进这个链接
F136应该还没正式装机呢
"
The STOVL variant, F135-PW-600, delivers the same 43,000 lbf (191 kN) of wet
thrust as the other types in its conventional configuration. In STOVL
configuration, the engine produces 18,000 lbf (80.1 kN) of lift thrust.
Combined with thrust from the LiftFan (20,000 lbf/89.0 kN) and two roll
posts (1,950 lbf/8.67 kN each), the Rolls-Royce LiftSystem produces a total
of 41,900 lbf (186 kN) of thrust, almost the same vertical liftin |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 21 有个问题,这里面说是比技术数据要求高15%,然后超过F135的基准水平
那么技术数据要求是多少?
F135的推力我记得是189kn或者差不多的水准
这个换算下来是424xxlb
里面说有信心超过F135 5%,那也就是446xxlb
虽然是很恐怖的数值,但离50000lb尚有差距啊. |
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v**e
发帖数: 8422 | 22 张局又出来忽悠了 歼20性能超俄赶美 中国人打了翻身仗
张局又出来忽悠了 歼20性能超俄赶美 中国人打了翻身仗
张召忠：中国人打了翻身仗 歼20落后F-22强于T-50
主持人：亲爱的腾讯网友，大家好！欢迎大家收看这一期的《召忠说军事》，2011年的
1月11日中午,被称为歼20的中国新一代隐身战机在成都某机场首飞成功了，霎时间，中
国四代战机震惊了全球，歼20被称为继美国F-22，F-35，俄罗斯T-50之后又一架最受瞩
目的新型战机，中美俄三个国家的四代战机究竟谁强谁弱呢？今天我们就来请教军事专
家张召忠教授，张教授您好。
张召忠：你好！大家好！
歼20首飞只是万里长征的第一步
主持人：被披露出来的号称歼20的飞机和美国的F-22，俄罗斯的T-50都号称四代战机，
四代战机有哪些特点和优势呢？
张召忠：现在有两种说法，一个是四代机，一个是五代机，三代机大家都知道了，像苏
-30，中国的歼10，还有美国的F-15，F-16，F-14，F-117，这些都是三代机，三代机主
要的特点是载重量比较大，超音速，喷气式动力，涡轮式发动机。
四代机和三代机相比，一个是隐身性更好，四代机实现了隐身... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 23 （三）、兔子发动机井喷时代即将到来
谁能猜得到兔子后续航空发动机计划？大家去问问那些“有限泄密的神侃”，也不是高
看那些神棍，估计他们连718工程是什么含义都不敢猜。718工程偶猜了，对不对？不知
道，但是逻辑思维方式是正确的。偶继续用逻辑分析的方法，捕风捉影地再臆想一次兔
子后续发动机计划。
要是一点点写，还不知道写几篇呢。算了，还是偶给大家脑补吧，前面偶用了三句话总
结战机研发工作：1、战机是矛盾体，飞机设计就是平衡矛盾。2、研制战机就是盖房子
。3、战机研制工作就是暗室里前进，每一个参照物都很很重要。
发动机研发其实和战机研制工作不太一样。发动机研发是看着容易做着难。只要是老军
迷，拿根铅笔都能画出涡扇发动机原理图。具体细节设计呢？那就不容易了，否则606+
410也不会偷着测绘CFM56核心机了。细节设计、基础材料、精细加工能力、组织生产水
平是阻碍兔子航空发动机进步的四大障碍。
1、先说材料，主要是指耐高温材料。
61年兔子得到米格21发动机，开始山寨涡喷7发动机，到78年涡喷7发动机才成熟，耗费
了17年时间。拖延这么久，主要原因还是耐高温材料不过关。《鹰擎长空》里有个故事... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 24 2014年 12月 10日
美国联合技术公司一名中国籍前工程师被控试图将涉及美国军机的敏感设计文件带往中
国大陆。
美国康涅狄格州地区检察官办公室发表声明说，现年36岁的中国公民、美国永久居民余
隆（音译，Yu Long）在布里奇波特一家联邦法院出席了法庭聆讯。
11月5日，余隆试图经新泽西州纽瓦克自由国际机场返回中国大陆。边境当局在搜查其
托运行李时发现了敏感资料，包括用来为美国战机研发钛的算式和测试结果等文件。
美国检方说，这些敏感文件是余隆从他曾经任职的康涅狄格州防务承包商那里盗窃的。
美联社引述法庭文件说，余隆在纽瓦克机场携带的文件并非来自联合技术公司，但却是
他在该公司任职期间打印。
检方说，3个月前，余隆在前往中国旅行后返美时，边境当局在其行李中发现了未申报
的1万美元现金，在中国成立一家新公司的注册文件，以及基本上填写完毕的希望在中
国一家国营航空航天研究中心工作的申请。
美国媒体说，在这份申请中，余隆声称自己曾参与过F119 引擎和F135引擎项目研究。
联邦检察官说，美国空军F-22隐身战机使用的就是F119引擎，美国空军F-35战机则使用
的是F135引擎。... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 25 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: lczlcz (lcz), 信区: USANews
标 题: 中国公民在美被控试图携带机密文件前往大陆
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 10 14:43:00 2014, 美东)
2014年 12月 10日
美国联合技术公司一名中国籍前工程师被控试图将涉及美国军机的敏感设计文件带往中
国大陆。
美国康涅狄格州地区检察官办公室发表声明说，现年36岁的中国公民、美国永久居民余
隆（音译，Yu Long）在布里奇波特一家联邦法院出席了法庭聆讯。
11月5日，余隆试图经新泽西州纽瓦克自由国际机场返回中国大陆。边境当局在搜查其
托运行李时发现了敏感资料，包括用来为美国战机研发钛的算式和测试结果等文件。
美国检方说，这些敏感文件是余隆从他曾经任职的康涅狄格州防务承包商那里盗窃的。
美联社引述法庭文件说，余隆在纽瓦克机场携带的文件并非来自联合技术公司，但却是
他在该公司任职期间打印。
检方说，3个月前，余隆在前往中国旅行后返美时，边境当局在其行李中发现了未申报
的1万美元现金，在中国成立一家新公司的注册文件，以及基本... 阅读全帖 |
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t******3
发帖数: 4053 | 26 到2020年之后，国产航母将逐渐成军，那时候，美国航母舰队将全面换装F35C战斗
机，此时歼15已经日显落后，装备一款新一代隐身舰载机，是极为必要的。舰载机未来
的趋势是多用途，甲板上的机型要尽可能的少，多用途中四显然符合这个要求，而国产
航母在吨位上难以和美国航母相比，较小的吨位，也更加适合搭载沈四这样的中型战机
，以保证舰载机数量。因而，沈飞四代是一个不错的选择。但是要成为航母舰载机，沈
四还有诸多问题需要解决：
首先最大的问题，还是航程，舰载机对航程的要求很高，舰载机航程要尽可能的大
，这样才有更大的打击纵深，可以在远离敌人的情况下攻击，而在日常巡航时，大航程
也能够保证长时间滞空巡逻时间，减少出动架次，节省宝贵的燃油，减轻后勤负担，意
义重大。而前面说了，采用双发中型设计的沈四，其航程问题很大，不仅内油量少，而
且双发动机耗油量惊人，外加沈四令人费解的机翼设计，作为隐身战机，又不能经常使
用副油箱，所以沈四的航程恐怕很难保证。美国F18舰载机同样采用双发中型设计，就
一直存在航程不足的缺陷，令人美国海军头疼不已。而相比之下，F14雄猫战机之所以
倍受青睐，一大原因就是其超大航程... 阅读全帖 |
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P**T
发帖数: 2274 | 27 32叶片，既不是毛发也不是太行，看来只有是峨眉发动机了
低涵道比发动机，加力达到18吨，而F119加力是16吨，F135虽然加力的推力更高达到19
吨，但F135是高涵道比，不适合超音速巡航 |
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发帖数: 1 | 28 F35战机虽是一款起飞重量达到了31.8吨的重型四代机，不过却是单引擎的，虽然美国
的航空工业实力非常雄厚，打造出了F135这样一台超大推力的涡扇发动机。F135发动机
的推力相当的惊人，光军用最大推力就达到了逆天的12.7吨，打开加力之后更是高达19
.5吨，不过就算是这样牛逼的发动机装在像F35这么大的机体上，单发状态下还是明显
有些吃力。
再加上这台发动机的大推力是在扩大外涵道，增加空气流量的方式下实现的，这样的举
措直接的后果就是机体直径较大，达到了1297毫米，如此粗大的发动机要装入机身，
F35的机体厚度必然要比同类机型大得多，迎风阻力也会大幅度增加。
这么多不利的因素加在一起，最终的结果就是机体笨拙，升阻比也不太理想，机动性和
超音速性能都受到一定的影响。
其实机动性和超音速能力本身就不是F35的强项，如今又为了提高载弹量而牺牲掉隐身
的优势，在这样的状态下它又将拿什么来与对手相抗衡呢？别说是四代战机了，就算是
遇到普通的F16之类的三代战机都不一定有胜算的可能。
实际上就目前的F35并没有外挂弹药的打算，甚至都没有安装外挂架，洛马公司之所以
会这么说更多的还是为了宣传。... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 29 满载的肥电F35意义何在？能唬住很多国家但对中国无效
最近网上曝光了一张美国洛克希德-马丁公司的F35挂载能力示意图，图片显示F35
的弹仓可以挂载2枚AIM-9X格斗弹和2枚AIM-120中程空对空导弹，另外在两侧机翼的挂
架上还挂满了12枚AIM-120，合起来足足16枚的导弹，活脱脱的就是一部炸弹卡车。
据F35的项目经理表示，如果不考虑隐身问题的话，F35战机最大可以挂载高达
18000磅（约等于8160千克）的弹药，这话听起来是很霸气，只不过有人就想要问他，
挂载了这么多的弹药会不会影响它的战力？
其实像这样外挂弹药的模式在三代机中很正常，像国产的歼-16战机最大挂载能力
就可以达到12吨，不过如果是将它用于四代战机的话则是完全行不通的，除非你所面对
的对手是一个十分弱小的国家，要不然战机的雷达隐身能力就完全破坏了。
四代机最大的优势就是其低雷达探测的特性和具备优异的战场态势感知能力以及信
息融合能力。凭借这一点就可以做到先敌发现，先敌开火而达到先发制人的目的，一旦
因为外挂弹药破坏了自身的隐身能力无异于自断手脚。
F35战机的弹仓算起来还是比较小的，只能放进2枚近距格斗弹和... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 一个显而易见是事实是：日本不是因获得F-35才成为世界一流的，其实它一直就在世界
一流的阵容中，且从未中断。
2016年8月25日，日本的第一架F-35A在德州沃斯堡完成首飞，该机生产编号AX-1，日本
航空自卫队机尾编号“701”。首飞用时126分钟，试飞员是洛克希德·马丁公司的保罗
·哈腾道夫（Paul Hattendorf），他也是以色列首架F-35A的试飞员。
起落架舱门也可看到编号“701”。
更早之前在沃斯堡工厂总装线上的AX-1，属于低速率初始生产第8批次（LRIP-8），同
批次的还有挪威的前两架F-35A。
2016年9月23日，洛马公司向日本交付第一架F-35A，交付后飞机转入位于亚利桑那州的
卢克空军基地，用于日本飞行员的训练。
2017年1月11日，为日本生产的第二架F-35A，它也是第200架F-35。
1号机在卢克空军基地，国际用户的飞行员都编入这里的国际训练大队（美国空军教育
训练司令部第944联队），而勤务培训在位于弗罗里达州的埃格林空军基地进行。
洛马公司生产的3号机。
2015年12月，诺斯罗普·格鲁门公司为日本总装的第一架F-35A（AX-5）生产... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 美国的这款整机测试
英国罗罗那款是核心机测试。英国这个比较令人惊讶，之前一点消息没有。
另有一款低版本是以F135为基础加入六代发因素，叫做AETD，用来为F35升级，已在测
试。大幅提高了F135的燃油效率。
我粗算了一下，用AETD升级后，最短腿的F-35B作战半径将达1000公里，而不短腿的F-
35A/C作战半径将提高到1700公里左右。 |
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发帖数: 1 | 32 F-35创纪录：完成航空史上最全面的飞行测试计划
2018年4月11日，一架编号为CF-02的F-35C完成系统开发和演示（SDD）阶段的最后
一个飞行测试科目，返回位于马里兰州的帕塔航空站。至此，F-35三个型号的系统开发
和演示（SDD）测试飞行全部结束，总历时11年零4个月。
本次测试外挂四枚2000磅GBU-31“联合直接攻击弹药”（JDAM）和两枚AIM-9X“响
尾蛇”近距空空弹，在模拟投放时采集了相关数据。试飞员是彼得·威尔逊（联合试飞
团队成员，来自英国BAE系统公司）。
“祝贺我们的F-35测试团队和全体企业完成了这一里程碑式的庞大计划”。
F-35联合计划办公室执行官马特·温特尔（Mat Winter）海军中将说：“完成F-35
的SDD飞行测试是政府和行业团队多年努力工作和奉献精神的结晶。自2006年AA-1首飞
以来，SDD飞行测试计划已运行了11年以上，并且未发生事故。累计飞行超9200架次，
飞行超17000小时，测试点超过65000个，以广泛测试设计、耐久性、软件、传感器、武
器的能力和性能，包括了F-35的三个型号，以期为... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 据报道，俄罗斯空天军的第五代战机苏57，将在2020年以成熟生产型的姿态列装作战
部队，并称这将进一步提高俄军的作战能力，拉开向五代机时代过渡的大门。听到这个
看上去很是欣喜的消息，你有什么感觉么？
没错，俄国人又出问题——苏57又延期了。从2011年苏57 （原称T-50）战机大量曝光
开始，俄军每年都在推迟其装备部队的时间。一开始的时间表是到2015年装备30架，成
建制执行战备任务，然后变成2016-17年部队试装备10架，然后又变成2018年、2019年
。现在2019年了，又变成了2020年，而且数量只有2-3架。
这里需要首先提到一个点：俄罗斯的苏57战机，到今天为止都没有列装具体的作战部队
，也没有量产型。其之前投入中东战场的飞机，只是工厂方面的试生产型，临时到前线
进行所谓的“测试”，只是暂时性部署到具体作战部队的机场，并非列装。试生产型就
相当于“初稿”“二稿”，而量产型才是最终的“定稿”。
莫斯科航展上的苏57，但恐怕名不副实
而在3月底还曝出过苏57项目出的新问题。苏57的改进型号，配用的所谓“第二阶段”
发动机测试6次测试全部失败，总装、成熟时间遥遥无期。所谓“... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 34 All initial F-35s will be powered by the Pratt & Whitney F135. After 2010, t
he engine contracts were planned to be competitively tendered from Lot 6 onw
ard. The Rolls-Royce LiftSystem will be used in the F-35B STOVL variant rega
rdless of which powerplant is selected. The F135 and F136 engines are not de
signed to supercruise in the F-35.[1]
On 21 July 2004, the F136 began full engine runs at GE's Evendale, Ohio faci
lity. The engine ran for over an hour during two separate runs. In August 20 |
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a*****s
发帖数: 6260 | 35 JSF有两种发动机，一个是F135，一个是F136。前者是普惠的，后者是GE跟罗罗
合作的。目前看来两种发动机都很好，都能满足GLA的要求。
GLA的意思呢就是说有一个F135就够了，多一个F136要多出不少研发的费用，今后
维持多一条生产线还有后勤什么的也要多花很多钱。但F136是罗罗乃至整个英国
仅存的先进军用发动机项目，如果F136没了，今后军用发动机就没有英国什么
事了。 |
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O**l
发帖数: 12923 | 36 2010-12-01 10:36:48 来源: 环球时报-环球网(北京) 跟贴 18 条 手机看新闻
核心提示：美国最新型的F-35C战机面临重大考验，因为海军突然发现，现有的运输机
无法将
F-35的引擎运到航空母舰上。美国海军表示，解决之道可能是美国海军另外采购更大型
的运输
机，例如V-22，可是这牵涉到预算、建军理念等复杂问题。
资料图：F-35所配备的F135涡扇发动机
资料图：F135发动机过大的外形尺寸塞不进海军现役的C-2“灰狗”运输机
环球时报-环球网12月1日报道 美国《防务新闻》周刊29日报道称，美国最新型的F-35C
战机面
临重大考验，因为海军突然发现，现有的运输机无法将F-35的引擎运到航空母舰上。
据台湾“中广网”30日报道，29日上市的美国最新一期《防务新闻》周刊说，美国海军
的航空
母舰本身备有一些战机的引擎，如果还有需要，会由舰上的运输机从陆地上的基地运输
补充。
可是最近突然发现，尽管美国最新型的F-35战机引擎可以分解为五个部分，但是引擎最
大最重
的一个部分无论如何也放不进现有的舰载运输机C-2中。将来如何从岸上把引擎运到航
母上，
成为重大挑... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 37 那得看是怎么改的了，这个引擎的参数外界是一点都不清楚
btw
提醒大家注意，能否超巡不能看引擎最大推力
要看军推，而且光看军推也没用，还要看涵道比等参数
如果涵道比较高，比如0.6左右，纸面上的军推可以达到很大，但是并不适合超巡
因为超音速下效率比较低，推力就不一定能满足需求，F135就属于这种情况
而F119这种，虽然比F135推力、推比都要低，但涵道比只有0.3
这样才是为超巡设计的引擎
如果这个白菊是WS-10A，我搜了一下，貌似涵道比0.5+，那样的话就没法超巡了
不过谁知道它到底是什么玩意呢？这种信息目前应该还属于绝密吧？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 38 同意LZ
就算有F135，单发的5代空优也不可能，F135本来就不是为超巡设计的 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 39 刚看了一下感觉F/A-18E/F的发动机相对一般啊
这个如果换个高级货比如F135水准的双发,跟F135比甚至更空优吧? |
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c****g
发帖数: 37081 | 40 3月15日，F-35计划办公室主任范利特中将在国会作证，通报了F-35的近况：
- 37台普惠F135发动机的合同单价为1499万（CTOL/CV）和3207万（STOVL），加上机体
，这使得F-35A单价1.266亿，F-35B为1.415亿，F-35C为1.579亿。这些都是LRIP4价格
，LRIP4为低速初始生产第4批的意思
- F135交货延期。2011年的前3台延期3星期，接下来的后3台延期两星期，再后面的应
该能按时交货
- 所有今年交货的16架生产型的超重得到控制
- 496号机框修复后，STOVL的F-35B的耐久性试验10月恢复。496号机框断裂问题是12月
发现的，所有29架生产中的STOVL都作类似修改
- 当前4个最大问题：软件刷新，飞行员人机接口，垂直降落时的返回重量，头盔瞄准具
- F-35A的IOC推迟两年到2018年
F-35是“边研制、边试验、边生产”，所以试飞的同时，生产型已经在生产线上了。理
论上，如果试飞顺利，这可以节约时间，降低成本。不过这样一切按最好情况规划的做
法TG早就吃过太多的苦头，美国人其实在50年代也这么干，也吃过苦头了。好了伤... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 41 美国F35战机作战半径缩水15% 空军要求增加航程
2011年05月15日 10:45
新京报
.
五角大楼一份报告显示，美空军下一代主力战机F-35作战半径低于设计数值，缩减大约
15%
.
美国五角大楼一份报告显示，美空军下一代主力战机F—35型“闪电II”式作战半
径低于设计数值，缩减大约15%。空军可能要求调整部分设计，以加大作战半径。
制造商拒绝作出回应
F—35战机包括F—35A、F—35B、F—35C三种型号，分别装备美国空军、海军和海
军陆战队。
路透社13日援引报告内容报道，F—35A战机初步测试显示，作战半径为584海里(
1081.57公里)，大约为设计作战半径690海里(1277.38公里)的85%。测试项目包括机载
设备运行、战机飞行性能等。根据这份报告，空军不排除调整部分设计的可能，以增加
燃料携带量，加大作战半径。
美国《防务新闻》周刊记者戴夫·马宗达说，F—35三种型号战机都遭遇作战半径
“缩水”难题，因为运行机载系统消耗的动力超出预期，包括冷却系统等。F—35A受影
响最大。
研发F—35战机的美国飞机制造商洛克希德·马丁拒绝作出回应。
或重启备用发... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 42 最后一句话大概最中要
美国F35战机作战半径缩水15% 空军要求增加航程
2011年05月15日 10:45
新京报
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五角大楼一份报告显示，美空军下一代主力战机F-35作战半径低于设计数值，缩减大约
15%
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美国五角大楼一份报告显示，美空军下一代主力战机F—35型“闪电II”式作战半
径低于设计数值，缩减大约15%。空军可能要求调整部分设计，以加大作战半径。
制造商拒绝作出回应
F—35战机包括F—35A、F—35B、F—35C三种型号，分别装备美国空军、海军和海
军陆战队。
路透社13日援引报告内容报道，F—35A战机初步测试显示，作战半径为584海里(
1081.57公里)，大约为设计作战半径690海里(1277.38公里)的85%。测试项目包括机载
设备运行、战机飞行性能等。根据这份报告，空军不排除调整部分设计的可能，以增加
燃料携带量，加大作战半径。
美国《防务新闻》周刊记者戴夫·马宗达说，F—35三种型号战机都遭遇作战半径
“缩水”难题，因为运行机载系统消耗的动力超出预期，包括冷却系统等。F—35A受影
响最大。
研发F—35战机的美国飞机制造商洛克希德·马丁拒绝... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 43 也是比较悲观的，但是比晨风的写得通俗易懂一点。
http://www.cchere.com/thread/3790178
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看 花63
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看，好像他的看法和晨大
差不多，不过他认为粽子想卖给巴铁也很困难。
沈飞的四代不出意外的亮相了，虽然早就为宣传做足了铺垫，但是沈飞四代这一次的突
然亮相还是给即将来访的帕内塔送上了一份厚厚的见面礼，继盖茨校长之后，连续两任
国防部长面对土鳖送上的厚礼，心中应该如同一万头草泥马奔腾而过吧。。。不过相比
中国国防部长这么多年来心头的一亿头奔腾而过的草泥马，老帕也算不上冤枉了，淡定
吧。。。
沈飞四代的亮相，预示着中国成为继美国之后，世界上第二个拥有同时研制两款四
代战机的国家，当然也只有这两国家了，别无分店，毛子都要靠边站，日本韩国三哥之
类的请无视。。。
从这一点来看，沈飞四代的亮相，是可以振奋一下的，无论这个四代未来前途如何
，都能够说明现在中国国力之强大，和航空工业的巨大成就。
沈飞四代亮相之后，大家普遍有一个感觉，尼玛苹果又要告三星了。。。 。... 阅读全帖 |
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e*c
发帖数: 395 | 44 普通物理关于喷气发动机的设计、材料、制造工艺都有哪些论述，你展开说说吧。
BTW，上回F135叶片“龟裂”，你也总结是因为F135违反了物理规律。后来的调查发现
，只有一架F-35的发动机出现这个问题，而这架飞机之前曾执行达到发动机设计指标
400%强度的飞行试验。鉴于此，你是否觉得现在有必要修正你的观点？ |
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O**l
发帖数: 12923 | 45 洛马以前用过f135?
机体不要重新设计 配合f135?
要是用个现成的发动机 那洛马到是没什么活 抄一抄就行了 |
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发帖数: 1 | 46 日本弯道超车，交付测试五代机发动机核心机。推力15吨，水平与F-22所用发动机相当
日本防卫省装备厅6月28日发布消息称，由石川岛播磨重工业公司负责研制的新一代航
空发动机核心机原型机交付测试，计划开始进行性能测试。明年开始将以此为基础研制
XF9-1型试验发动机。原型核心机测试目标是达到涡轮前温度1800摄氏度（2037K），达
到美国F-22战斗机的F119发动机的水平。据称最终完成的发动机试车台加力推力可达15
吨。
日本防卫省发布的PDF文件截屏
日本防卫省装备厅宣布，这台发动机核心机在6月28日正式移交给防卫省，防卫省将从7
月开始对其进行试车台测试，以确定其性能。
公告称，未来发展的战斗机发动机将可以运用这种发动机原型机的研究成果。
防卫省计划视原型核心机测试结果，从2018年开始研制XF9-1型发动机。
据防卫省公布的说明，原型核心机的测试目标是达到涡轮前温度1800摄氏度（2073K）
，这和美国普拉特惠特尼公司的F119-PW-100发动机相当，F119也就是F-22战斗机的动
力系统，涡轮前温度是体现发动机性能水平的主要设计指标。根据其公布内容，未来的
XF9-1发... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 F-35B悬停时，驱动轴把28000轴马力的功率传递给升力风扇的离合器和锥形齿轮系
统，使升力风扇产生近20000磅（9072千克/89kN）的垂直升力（F-35B在悬停时，F135
与驱动轴的工作模式就类似于涡桨发动机，把大部分动力用于驱动升力风扇而不是从尾
喷管喷出做工。从这点上看，F135可以说是世界上最强大的涡桨发动机）。
28000轴马力的功率基本等于图95的NK-12MV发动机的两倍。 |
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发帖数: 1 | 48 看日本前六架F-35的制造过程，重新评价其航空整体水平
一个显而易见是事实是：日本不是因获得F-35才成为世界一流的，其实它一直就在世界
一流的阵容中，且从未中断。
2016年8月25日，日本的第一架F-35A在德州沃斯堡完成首飞，该机生产编号AX-1，日本
航空自卫队机尾编号“701”。首飞用时126分钟，试飞员是洛克希德·马丁公司的保罗
·哈腾道夫（Paul Hattendorf），他也是以色列首架F-35A的试飞员。
起落架舱门也可看到编号“701”。
更早之前在沃斯堡工厂总装线上的AX-1，属于低速率初始生产第8批次（LRIP-8），同
批次的还有挪威的前两架F-35A。
2016年9月23日，洛马公司向日本交付第一架F-35A，交付后飞机转入位于亚利桑那州的
卢克空军基地，用于日本飞行员的训练。
2017年1月11日，为日本生产的第二架F-35A，它也是第200架F-35。
1号机在卢克空军基地，国际用户的飞行员都编入这里的国际训练大队（美国空军教育
训练司令部第944联队），而勤务培训在位于弗罗里达州的埃格林空军基地进行。
洛马公司生产的3号机。
2015年12月，诺斯罗普... 阅读全帖 |
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发帖数: 5479 | 49 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: Ozil (Bremen), 信区: Military2
标 题: 美军F-35C战斗机引擎超重 无法空运至航母
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 30 22:50:07 2010, 美东)
2010-12-01 10:36:48 来源: 环球时报-环球网(北京) 跟贴 18 条 手机看新闻
核心提示：美国最新型的F-35C战机面临重大考验，因为海军突然发现，现有的运输机
无法将
F-35的引擎运到航空母舰上。美国海军表示，解决之道可能是美国海军另外采购更大型
的运输
机，例如V-22，可是这牵涉到预算、建军理念等复杂问题。
资料图：F-35所配备的F135涡扇发动机
资料图：F135发动机过大的外形尺寸塞不进海军现役的C-2“灰狗”运输机
环球时报-环球网12月1日报道 美国《防务新闻》周刊29日报道称，美国最新型的F-35C
战机面
临重大考验，因为海军突然发现，现有的运输机无法将F-35的引擎运到航空母舰上。
据台湾“中广网”30日报道，29日上市的美国最新一期《防务新闻》周刊说，美国海军
的航空
母舰... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 最近没啥事儿，基本上就是鬼子快黔驴技穷了，日元目标90-95指日可待了。估计老太
太还是要夸帝国经济好货币硬，要跟组织保持一致嘛……
经济上基本是中》米》德》英》法》欧整体》日，未来货币硬度估计是反过来的，只是
米会是最软的，中次之兑一篮子稳定。
所谓的EM危机是不会有的，如果再有日本97对泰国抽贷的情况发生，rmb融资会直接怼
上去。
老太太再次强调不会发生金融/经济危机，这话是对的，因为现在根本上就是金融/经济
危机，倒奶/产能过剩等等，都是典型的金融/经济危机的表象。只不过现在是政府完全
可控的去产能，而不是破坏性的摧毁某国经济去产能。
最近美分造谣太厉害了，今天有时间顺便辟谣了。
j20的谣言基本上就是小垂尾不如大垂尾，绕过鸭翼的雷达波会被主翼反射回来，ws15
被推倒重来。
先进战斗机的垂尾是从大到小逐渐消失的趋势，波音洛玛的ppt六代机都是无垂尾的，
20以后也会进化到无垂尾。20的鸭翼和主翼压根不在一个平面上，只有从前上入射的雷
达波才有可能绕过上反的鸭翼撞到下反的主翼上，造谣的立体几何都喂狗了。ws15或许
装机了，或许没有，其实不重要；确定的是ws10几年前达到14t... 阅读全帖 |
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