c*********r
发帖数: 19468 | 1 机身本身是有锯齿化处理的，而喷管末尾本身还没有
但是锯齿化处理的部位为什么是两层？
貌似有人贴的之前的黑菊花，至少没有这第二层锯齿化边缘 |
t*n
发帖数: 14458 | 2 这什么发动机
机身本身是有锯齿化处理的，而喷管末尾本身还没有
但是锯齿化处理的部位为什么是两层？
貌似有人贴的之前的黑菊花，至少没有这第二层锯齿化边缘
【在 c*********r 的大作中提到】
: 机身本身是有锯齿化处理的，而喷管末尾本身还没有
: 但是锯齿化处理的部位为什么是两层？
: 貌似有人贴的之前的黑菊花，至少没有这第二层锯齿化边缘
|
x******h
发帖数: 13678 | |
x******h
发帖数: 13678 | 4 尾鳍在矢量激动的时候会不会提供一些航向上的稳定性啊 |
t*n
发帖数: 14458 | 5 我说看着不像以前的太行菊花呢
有锯齿
据说是ws10的某改型
【在 x******h 的大作中提到】
: 有锯齿
: 据说是ws10的某改型
|
t*n
发帖数: 14458 | 6 应该会吧
尾鳍在矢量激动的时候会不会提供一些航向上的稳定性啊
【在 x******h 的大作中提到】
: 尾鳍在矢量激动的时候会不会提供一些航向上的稳定性啊
|
c*********r
发帖数: 19468 | 7 有人说是WS-10A，但也许是一种不为人知的改型吧
之前的黑菊可能是毛发，但平秃子说肯定不是毛发，可能是他已经看到白菊了
我现在的估计是，如果WS-15进展顺利，以后自然会换发
但是如果进展不顺利，可能也不会引进毛发，而是首批黑丝就用这个引擎凑合了
然后尽快搞装WS-15的全血J-20B
【在 t*n 的大作中提到】
: 我说看着不像以前的太行菊花呢
:
: 有锯齿
: 据说是ws10的某改型
|
t*n
发帖数: 14458 | 8 那个黑菊花肯定是阿勒三妖
有人说是WS-10A，但也许是一种不为人知的改型吧
之前的黑菊可能是毛发，但平秃子说肯定不是毛发，可能是他已经看到白菊了
我现在的估计是，如果WS-15进展顺利，以后自然会换发
但是如果进展不顺利，可能也不会引进毛发，而是首批黑丝就用这个引擎凑合了
然后尽快搞装WS-15的全血J-20B
【在 c*********r 的大作中提到】
: 有人说是WS-10A，但也许是一种不为人知的改型吧
: 之前的黑菊可能是毛发，但平秃子说肯定不是毛发，可能是他已经看到白菊了
: 我现在的估计是，如果WS-15进展顺利，以后自然会换发
: 但是如果进展不顺利，可能也不会引进毛发，而是首批黑丝就用这个引擎凑合了
: 然后尽快搞装WS-15的全血J-20B
|
c*********r
发帖数: 19468 | 9 尾鳍应该是有稳定作用，不过我看它也确实有一定的从侧面遮挡喷口的效果
所以将来即便装上矢推应该也不会去掉
【在 x******h 的大作中提到】
: 尾鳍在矢量激动的时候会不会提供一些航向上的稳定性啊
|
c*********r
发帖数: 19468 | 10 我觉得也是
【在 t*n 的大作中提到】
: 那个黑菊花肯定是阿勒三妖
:
: 有人说是WS-10A，但也许是一种不为人知的改型吧
: 之前的黑菊可能是毛发，但平秃子说肯定不是毛发，可能是他已经看到白菊了
: 我现在的估计是，如果WS-15进展顺利，以后自然会换发
: 但是如果进展不顺利，可能也不会引进毛发，而是首批黑丝就用这个引擎凑合了
: 然后尽快搞装WS-15的全血J-20B
|
|
|
T**********e
发帖数: 29576 | |
x******h
发帖数: 13678 | 12
先解决有无问题,这东西都得磨
【在 T**********e 的大作中提到】
: 这发动机寿命有多长？1500hr？
|
d******g
发帖数: 6966 | 13 如果用ws10改的话。。。超巡够呛吧
【在 c*********r 的大作中提到】
: 有人说是WS-10A，但也许是一种不为人知的改型吧
: 之前的黑菊可能是毛发，但平秃子说肯定不是毛发，可能是他已经看到白菊了
: 我现在的估计是，如果WS-15进展顺利，以后自然会换发
: 但是如果进展不顺利，可能也不会引进毛发，而是首批黑丝就用这个引擎凑合了
: 然后尽快搞装WS-15的全血J-20B
|
c*********r
发帖数: 19468 | 14 那得看是怎么改的了，这个引擎的参数外界是一点都不清楚
btw
提醒大家注意，能否超巡不能看引擎最大推力
要看军推，而且光看军推也没用，还要看涵道比等参数
如果涵道比较高，比如0.6左右，纸面上的军推可以达到很大，但是并不适合超巡
因为超音速下效率比较低，推力就不一定能满足需求，F135就属于这种情况
而F119这种，虽然比F135推力、推比都要低，但涵道比只有0.3
这样才是为超巡设计的引擎
如果这个白菊是WS-10A，我搜了一下，貌似涵道比0.5+，那样的话就没法超巡了
不过谁知道它到底是什么玩意呢？这种信息目前应该还属于绝密吧？
【在 d******g 的大作中提到】
: 如果用ws10改的话。。。超巡够呛吧
|
y*h
发帖数: 25423 | 15 就象买车不能光看马力，要看发动机的扭矩以及最大扭矩和马力的转速
【在 c*********r 的大作中提到】
: 那得看是怎么改的了，这个引擎的参数外界是一点都不清楚
: btw
: 提醒大家注意，能否超巡不能看引擎最大推力
: 要看军推，而且光看军推也没用，还要看涵道比等参数
: 如果涵道比较高，比如0.6左右，纸面上的军推可以达到很大，但是并不适合超巡
: 因为超音速下效率比较低，推力就不一定能满足需求，F135就属于这种情况
: 而F119这种，虽然比F135推力、推比都要低，但涵道比只有0.3
: 这样才是为超巡设计的引擎
: 如果这个白菊是WS-10A，我搜了一下，貌似涵道比0.5+，那样的话就没法超巡了
: 不过谁知道它到底是什么玩意呢？这种信息目前应该还属于绝密吧？
|
a***e
发帖数: 27968 | 16 可变涵道的？那就激进了
不过两层锯齿不定时给新发动机留空
【在 c*********r 的大作中提到】
: 那得看是怎么改的了，这个引擎的参数外界是一点都不清楚
: btw
: 提醒大家注意，能否超巡不能看引擎最大推力
: 要看军推，而且光看军推也没用，还要看涵道比等参数
: 如果涵道比较高，比如0.6左右，纸面上的军推可以达到很大，但是并不适合超巡
: 因为超音速下效率比较低，推力就不一定能满足需求，F135就属于这种情况
: 而F119这种，虽然比F135推力、推比都要低，但涵道比只有0.3
: 这样才是为超巡设计的引擎
: 如果这个白菊是WS-10A，我搜了一下，貌似涵道比0.5+，那样的话就没法超巡了
: 不过谁知道它到底是什么玩意呢？这种信息目前应该还属于绝密吧？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 17 WS-15据说是设计时考虑了可变涵道技术
不过基本型的都还没搞定，等黑丝用上可变涵道比的WS-15，估计是2030年的事了吧……
【在 a***e 的大作中提到】
: 可变涵道的？那就激进了
: 不过两层锯齿不定时给新发动机留空
|
w********r
发帖数: 14958 | 18 可变涵道比的YF120，连美帝都没敢用。 TG还是一步一步迈腿吧。 步子大了，咔嚓，
容易扯着蛋。
……
【在 c*********r 的大作中提到】
: WS-15据说是设计时考虑了可变涵道技术
: 不过基本型的都还没搞定，等黑丝用上可变涵道比的WS-15，估计是2030年的事了吧……
|
y*h
发帖数: 25423 | 19 “咔嚓”？这个蛋还挺脆的哈
【在 w********r 的大作中提到】
: 可变涵道比的YF120，连美帝都没敢用。 TG还是一步一步迈腿吧。 步子大了，咔嚓，
: 容易扯着蛋。
:
: ……
|
c*********r
发帖数: 19468 | 20 只是设计时考虑了将来改成可变涵道比的问题
并没说现在就在试验这样的版本啦
【在 w********r 的大作中提到】
: 可变涵道比的YF120，连美帝都没敢用。 TG还是一步一步迈腿吧。 步子大了，咔嚓，
: 容易扯着蛋。
:
: ……
|
|
|
z****n
发帖数: 1627 | 21 为什么在那个位置装锯齿？感觉那里可以成没边没缝没楞没角的平滑面吧？ |
c*********r
发帖数: 19468 | 22 怎么可能呢，喷管和引擎是一体的，你难道不用换引擎？
【在 z****n 的大作中提到】
: 为什么在那个位置装锯齿？感觉那里可以成没边没缝没楞没角的平滑面吧？
|
z****n
发帖数: 1627 | 23
换完了引擎用腻子抹平，然后摸涂料，可否？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 怎么可能呢，喷管和引擎是一体的，你难道不用换引擎？
|
