w*********r
发帖数: 42116 | 1 人家都开MB E-CLASS, A6,BMW5，你喷VW不是在扯蛋吗。德粉倒想黑别的，日粉也得先
开比COROLLA, CIVIC牛的车呀。 |
|
t*****g
发帖数: 7455 | 2 谁黑civic了？
再说了
德粉都开MB E-CLASS, A6,BMW5了，还跟一帮子开靠骡拉的天天怄气 |
|
|
t**********1
发帖数: 7316 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
icefox (icefox) 于 (Mon Oct 3 12:59:29 2011, 美东) 提到:
本人graduate school期间多年驾驶手动miata。这车开着很爽，但是毕竟是两座，内饰
纯塑料，而且上高速很吵。现在工作了，老了，要成家了，开始考虑换辆舒服点又开着
爽的手动车，首选当然就是驾驶手感久负盛名，号称entry level luxury的bmw3了。这
几天先为ld选车，去各处dealer看了一圈车，试驾了几辆，最后顺路来到bmw，没有试
驾，只是坐进bmw3比划了半天，结果心彻底凉了。。。
本人标准asian身高，174，也不胖。一坐进正驾座里，首先发现车dashboard垂直在面
前，车玻璃也离驾驶员很近。腿基本没有活动空间，很容易碰到方向盘底座。不夸张地
说，驾驶仓空间跟miata相比都不如，至少miata里腿绝对碰不到方向盘底座，当然
miata座位比bmw3要低得多。bmw3的内饰风格很传统，跟先前给ld看的accura相比感觉
像上个世纪的设计，一块垂直的黑面... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 5 本人graduate school期间多年驾驶手动miata。这车开着很爽，但是毕竟是两座，内饰
纯塑料，而且上高速很吵。现在工作了，老了，要成家了，开始考虑换辆舒服点又开着
爽的手动车，首选当然就是驾驶手感久负盛名，号称entry level luxury的bmw3了。这
几天先为ld选车，去各处dealer看了一圈车，试驾了几辆，最后顺路来到bmw，没有试
驾，只是坐进bmw3比划了半天，结果心彻底凉了。。。
本人标准asian身高，174，也不胖。一坐进正驾座里，首先发现车dashboard垂直在面
前，车玻璃也离驾驶员很近。腿基本没有活动空间，很容易碰到方向盘底座。不夸张地
说，驾驶仓空间跟miata相比都不如，至少miata里腿绝对碰不到方向盘底座，当然
miata座位比bmw3要低得多。bmw3的内饰风格很传统，跟先前给ld看的accura相比感觉
像上个世纪的设计，一块垂直的黑面板上一堆突起的黑按钮。虽然仔细看车内也有不少
真皮覆盖，但不知为啥皮都是那种很粗的质地，按ld的话讲是“猪皮”的感觉。但最大
的失望是在后座，我以前坐过E46的后座，觉得腿伸不开，以为E90应该已... 阅读全帖 |
|
H***F
发帖数: 2501 | 6 每次看到说车要看内饰总觉得不可思议。。。我太geek了，只关心各种电子装备，越先
进越好。。
本人graduate school期间多年驾驶手动miata。这车开着很爽，但是毕竟是两座，内饰
纯塑料，而且上高速很吵。现在工作了，老了，要成家了，开始考虑换辆舒服点又开着
爽的手动车，首选当然就是驾驶手感久负盛名，号称entry level luxury的bmw3了。这
几天先为ld选车，去各处dealer看了一圈车，试驾了几辆，最后顺路来到bmw，没有试
驾，只是坐进bmw3比划了半天，结果心彻底凉了。。。
本人标准asian身高，174，也不胖。一坐进正驾座里，首先发现车dashboard垂直在面
前，车玻璃也离驾驶员很近。腿基本没有活动空间，很容易碰到方向盘底座。不夸张地
说，驾驶仓空间跟miata相比都不如，至少miata里腿绝对碰不到方向盘底座，当然
miata座位比bmw3要低得多。bmw3的内饰风格很传统，跟先前给ld看的accura相比感觉
像上个世纪的设计，一块垂直的黑面板上一堆突起的黑按钮。虽然仔细看车内也有不少
真皮覆盖，但不知为啥皮都是那种很粗的质地，按ld的话讲... 阅读全帖 |
|
G*****m
发帖数: 5395 | 7 inifiniti是不是还不错
每次看到说车要看内饰总觉得不可思议。。。我太geek了，只关心各种电子装备，越先
进越好。。
本人graduate school期间多年驾驶手动miata。这车开着很爽，但是毕竟是两座，内饰
纯塑料，而且上高速很吵。现在工作了，老了，要成家了，开始考虑换辆舒服点又开着
爽的手动车，首选当然就是驾驶手感久负盛名，号称entry level luxury的bmw3了。这
几天先为ld选车，去各处dealer看了一圈车，试驾了几辆，最后顺路来到bmw，没有试
驾，只是坐进bmw3比划了半天，结果心彻底凉了。。。
本人标准asian身高，174，也不胖。一坐进正驾座里，首先发现车dashboard垂直在面
前，车玻璃也离驾驶员很近。腿基本没有活动空间，很容易碰到方向盘底座。不夸张地
说，驾驶仓空间跟miata相比都不如，至少miata里腿绝对碰不到方向盘底座，当然
miata座位比bmw3要低得多。bmw3的内饰风格很传统，跟先前给ld看的accura相比感觉
像上个世纪的设计，一块垂直的黑面板上一堆突起的黑按钮。虽然仔细看车内也有不少
真皮覆盖，但不知为啥皮... 阅读全帖 |
|
t****3
发帖数: 2337 | 8 “同样悬挂、驱动结构的车，轻车操控一定比重车好”， 关键是我要不同悬挂的操控
好的重车，有错吗？你还是没搞清楚我的观点。
“performance前提下越轻越好”，“一万多的miata操控都比bmw5好”，所以你开miata，我开BMW5,看看是谁误人子弟。
miata |
|
i****x
发帖数: 17565 | 9 你改贴胡搅的能力够强
miata跟bmw5 performance相同吗？一个130马力，一个300马力。
车需要考虑重量、马力、操控、舒适、安全、成本、油耗等诸多问题
提升马力、安全、舒适一般会提升重量
而降低重量可以改良加速、操控、降低油耗，但会增加成本
如果能降低重量而不影响马力、安全、舒适，成本也可以接受，所有厂商都会降低重量
你非要说所有东西都固定，单看增加重量会怎样，这根本不可能实现
如果你要抵消增加重量带来的加速影响，就要增加马力，从而降低油耗
而几乎没有任何方法可以抵消增加重量带来的操控影响，除非你发明革命性的新悬挂
所以到了最后，所有厂商都选择减低重量，从宝马到保时捷，包括F1厂商
你自己想象出一个不存在的东西还反复拿来狡辩
miata，我开BMW5,看看是谁误人子弟。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 10
问题是这个“同级”很难界定。比如说日系跟德系的级别其实是交错的。你说Camry是
跟A4同级还是跟A6同级？要说Mid-size，Camry应该跟A6、Benz E-series和BMW5同级的
，但是实际上iihs的分类里Camry属mid-size moderately priced cars，而这同一个
category里面有VW Jetta和Passat；而A6、BMW5和Benz E-series全都被归到了Large
luxury cars里面，我们却找不到A8、Benz S-series和BMW7的身影。实际上iihs只是根
据车的售价来分类的，并未按照真正的市场定位来分类。如果同样花30000刀， 日车可
以买到Full-size像Avalon、Maxima，而德系却只能买到低档的BMW3、A4、Benz C-
series之类的，所以这种对比本身就是不公平的。 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 11 [主题导购]“据德国杂志《男人车》公开的一份调查结果，驾驶保时捷的男人比驾
驶其他车型的男人更容易发生婚外情，紧随其后的是宝马车主，承认有婚外情的人占46
%。在女士中，驾驶“奥迪”的最不可靠，41%的奥迪女主人承认有婚外情，奥迪A6是全
球车震率最高的一款车，几乎每一辆奥迪A6里都曾经发生过车震事件。”以上引用的这
段话是很久以前的数据了，在眼下这个飞速发展的社会化环境中，“车震”这个听起来
刺耳的单词已经被很多人接受并为之兴奋。“车震”顾名思义要有一辆车作为道具，那
么什么样的车适合“车震”呢？个人以为从两个方向考虑，一个就是外观，外观个性时
尚的车往往会增加一些情趣，并且这些车型大多数都是年轻人所驾驶，“车震”的概率
更高一些。第二个是大空间，空间大的车会让双方在“车震”时更能大施拳脚。
TOP 10
VW New Beetle (详情 图片 报价)
甲壳虫汽车作为大众汽车的经典车型，在长达近一个世纪的时间里走遍了世界的每
一个角落，成为世界上最畅销的小型车。从外观上来说，甲壳虫独一无二的圆润外形，
可爱的“大眼睛”式的前、后大灯，以及多种诱人心动的车漆颜色，令女孩子们无不一
见... 阅读全帖 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 12 R350 坐起来很硬，没有mini van舒服的效果，已经停产，不要考虑。
E350 很舒适，2门很漂亮，4门的没有bmw5好看，小毛病不断。
bmw5 不要考虑528，发动机跟车重明显感觉不匹配，踩油门反应慢，车子肉。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Sun Jun 23 17:48:29 2013, 美东) 提到:
家里一台2010 Honda Odyssey, 一个2012 Infiniti QX56.
现在需要买一个上班Commute的车，每天来回30英里，不堵车。因为benz和BMW美国太便
宜了，不买都不好意思。国内买个S600要220w RMB，买个Q7要120w RMB。买个Enclave
要70w RMB。买个华晨535要40W。买个大众途锐，75w，买个Camry要30w。这里买个E350
/535,只要40W-RMB不到，S350也只要50WRMB。
初步考虑奔驰E350 or R350。 有兄弟推荐 BMW 550GT。 俺主要是要省油和便宜。什么
维修什么的不需要考虑。一般来说我都买platinum extended warranty. 推荐A8,S350,
7xx的就算了，第一没钱，第二还是没钱。第三还是没钱。AVG. MPG一定要超过20.预算
目前是5.5W. 中途还考虑过Mini Manu... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 14 楼上好几个车盲日黑跳腾，你不必理会。我来给个客观评价。
优点：首先是安静舒适，这是lexus最大优势，对比一圈就知道。其次是实惠。bmw3的
价格，超过bmw5的空间（后驱车比如bmw后排中间地板突起基本没用，前驱es后排中间
地盘是平坦的），option也比德系实在。270马力，超过bmw28的240。非常可靠。
缺点：底盘和悬挂继承自camry，水准不及bmw等专用高端底盘，包括操控和碰撞安全性
。高速上高频振动有一部分没有过滤掉。毫无运动型可言。内饰不如bmw和audi漂亮。
总结：如果你想低调，实惠，不在意操控，可以考虑。如果很在意碰撞安全或操控体验
，可以加价考虑bmw5，audi6等。如果两者之间，tlx是个折衷。 |
|
d********d
发帖数: 9639 | 15 【 以下文字转载自 Dreamer 讨论区 】
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: Re: ny版面我只看丫头和mitaas/mitccs的发帖
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 4 20:36:12 2011, 美东)
牛肉看她照片只能神交了。丫头么，唉，最近的头像照片要好看很多。
最期待的还是mitaas/mitccs。对了，她最近要卖车，是2003年的bmw5。我准备在
craigslist上每天蹲点，看有by owner的车型就去面试了。2003年好像是bmw5的最后一
年，应该是比较少的。 |
|
p**********u
发帖数: 15479 | 16 话说大家啊，别整天因为个3101的身份证开头号码就去笑话别人了。我昨天和今天，看
见厂门口停了一个porsche panamera。跑去问门卫，结果被告知，就那种没文化的巴子
包工头开的。也就是建一个25米*50米，大约高30米厂房的包工头。那车，放在美国，
你说美国车价够便宜吧，结果是薄瓜瓜拿来泡哈佛mba女生陈晓丹的车。这车还真没见
有几个上海人开哪。以前saab版的女版主，在nyc附近的，嫁人以后2人和台一台bmw5。
iCare是投行前辈，bmw5。那个裤子大的熊猫，算是很屌的了，bmw x5。余下xbr，那是
说一不二的人物，好像是开到了porsche了。
结果哪，一个巴子包工头就开的是porsche panamera。还是在国内那种高车价的消费环
境。 |
|
p****n
发帖数: 9263 | 17 这个VQ37比那俩猛多了，俺怎么觉得BMW5 Audi6上装3.0才是脑残烧包装b车啊 |
|
h**z
发帖数: 9751 | 18 你看清了上下文没有就这么激动，不就是踩到你家鸡35了么？
“这个VQ37比那俩猛多了，俺怎么觉得BMW5 Audi6上装3.0才是脑残烧包装b车啊”
我说得就是这个，vq37怎么就“猛多了” |
|
R********n
发帖数: 5904 | 19 发信人: AMCC2008 (色诫), 信区: Returnee
标 题: 国内在影帝这10年变化真大啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 17 12:05:47 2011, 美东)
10年前国内毕业找个工作5000元就算不错了，家里有亲戚在美国年薪10万美元，当时觉得是个天文数字，所以毅然决然出国。结果来了美国大失所望，学的专业又超级“前沿”，基本不知道研究来干什么，感觉自己很多能力都用不上，只有一辈子蹲实验室的命，绝望之下拿了phd就又毅然决然回国了。拿朋友的话说就是裸奔回国吧。
07年回国，工资每月扣了税、社保、住房公积金，不到2000元，没有负责任何项目。08年提升成类似组长这样的职务，开始负责些小项目，从项目中搞些钱，一年下来差不多20万左右。09年提升成领导的助理，项目开始多起来，领导一个团队，10来个人，一年下来挣了接近50万。10年开始跟一个牛人，逐渐混进圈子里，职称提升成正高，收入达到~100万，基本工资8000元/月。
08年结婚，老婆在一个大型企业高级管理，收入一直比我高，那个时候就有100多万的年薪，不过她工作了5年以上。09年有了一个女孩。
0... 阅读全帖 |
|
c***1
发帖数: 10875 | 20 這社會自私鬼很多，人務必認清楚自己的價值。一輛BMW５系列，卻被人家用Toyota
Camry的價格給訂了，你如果還接受，那麼你遲早會後悔的。當人認清楚自己價值時，
很多事情就是清清楚楚，不要貪心也不妄自菲薄。問我什麼邏輯？我就是這種邏輯。
我还特意去查了bmw5的价格，七十万左右。
toyota camry的价格是多少？
其实我觉得很多剩女都自我定价过高，自己觉得是BMW５，实际上别人看起来也就
toyota
但她们永远无法接受这一事实 |
|
b********n
发帖数: 38600 | 21 发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 哥是生物WSN,哥告诉你哥当年是怎么把妹的.
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 20 17:48:54 2014, 美东)
哥把妹都是力求接机之后一周就办掉...哥当年来了美国1年,靠奖学金省吃俭用攒了1万
4,1万买了salvage title 5年旧的BMW5,剩下的4000买了几件衬衣,一个LV的钱包和一快
Omega的表再整点假名片...哥从来不接本校的妹子,哥只接40mile之外一个大公立学校
商科的妹子.以求事成之后好脱身...哥从来不通过学生会接机,哥一直是自称单身金融
上班族在几个留学论坛上给要去那个学校的学生解答疑问,顺便提供接机.如果男生要接
机哥就婉拒,只接商院女生,因为商院女生比较放的开.接机之前会加QQ,并且会视频聊聊
来美注意事宜(一般都愿意,因为这样对方也能确认不是坏人)...如果觉得长的不入眼,
哥就找借口推掉,只有入眼的哥才会有行动.
一般哥会在接机前去那个大学校园旁边3,4mile的距离花800刀左右租一个度假屋一周.
然后稍稍准备一下,哥还有从国内带... 阅读全帖 |
|
s*******n
发帖数: 10426 | 22 序
从早上九点半到下午两点，许特群一直在太阳底下，晒着。有时她会坐在一截废弃的热
力管道上，将Gucci的背包搁在腿上搂着。
这截管道横躺在天津市政府旁边的小区楼下，上面裹着落满灰尘的塑料布。这是她此前
绝不会落座的地方，但她现在已经顾不得那麽多了，她要政府给个说法。
许特群32岁。她偶尔会胡思乱想这辈子可能碰到的坏事儿，包括公司破产、蹦极的时候
摔死、去某个国家赶上炸弹被炸死，但她没有想过，“在新中国一线直辖市，最好的小
区、最好的物业，我安安稳稳在家中睡觉，被炸弹轰成这样。”
8月12日深夜，天津市滨海新区瑞海国际物流有限公司的危险品仓库接连两次爆炸，先
後释放出相当於3顿和21顿TNT的破坏力。其中第二次的威力约等於53颗杀伤半径超过
500米的战斧巡航导弹同时爆炸，它以摧枯拉朽的力量席卷了爆炸点1.6公里半径范围内
的15个小区及一万七千多户居民。
一想起那个夜晚，许特群最清楚记得的是, 当她逃出屋子坐进自己的车里时，手抖得扶
不住方向盘。
更让她无论如何也不可能预料的是爆炸发生半个月後， 2015年8月27日， 她和这群海
港城住户们仍然居无定所、前途未卜，居然聚集在市政府门... 阅读全帖 |
|
y******9
发帖数: 1392 | 23 发小条件很好也只有一套townhouse, 却买个bmw5逍遥自在， 周围没人炒房，即使有闲
钱。长春地太多了， 整个长春平原很想伊利诺伊，地广人稀，房子可以无限的向外扩
，贵不起来。 |
|
M******a
发帖数: 6723 | 24 2016-05-30 国民周刊微信号gmzk365
功能介绍
中国高端精英读物，纵览天下大事，关注国计民生。
这个时代，我们需要一些理性的思考。点击标题下蓝字“国民周刊”免费关注，每日为
您奉上有深度，有价值，有意思的延伸阅读。
一
甲有5套房，不上班，靠收房租生活；
乙有1套房，上班赚工资；
丙无房，租房子住，菜场卖菜。
忽然有天要收房产税了。
丙说：太好了，我没房，收那帮炒房人的税，我全力支持！房价大跌了，我就可以买房
了。
乙说：没关系，我只有一套，收那帮炒房人的税，我支持！房价大跌了，我可以再买一
套。
甲说：哦，房产税收多少？1%对吧，下个月房租涨5%！
房租上涨了，丙很郁闷，想换个房子，发现大家房租都涨了，只好忍。不过也不能吃亏
，明天菜价也涨5%，恩，就这么干！
乙和甲去买菜，发现菜价涨了，很郁闷，想换个菜场，发现菜价都涨了，只好少吃点了。
于是乎，生活水平就这样下降了。但是，房价和租金都涨了，房价涨了交易税费高了，
政府赚了，CPI就这样升高了
启示：简单的故事，直观的道理，反而很多人都不懂。
二
一个北京人，1984年为了圆出国梦，卖了鼓楼大街一个四合院的房子，凑了3... 阅读全帖 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 25 特斯拉目前为止全球只开了6-70亿miles,死人的事故已经好多起了.15年底不完全统计
有5起(全部是司机),当时总里程大约15亿车英里.16年9月不完全统计是10起,大约30亿
车英里.
美国市场的大型豪华轿车(A6,BMW5,MB E,现代genesis)2012-2014款在2014年一共8名司
机死亡,统计了117万车年,估计有140亿车英里.
美国市场的日本/欧洲产中型豪华SUV(RX350,Q5,MB M,GLK,X5, XC60),同期只有8名司机
死亡,涉及177万车年,200多亿车英里.美国产的车(林肯卡迪)死亡率略高,但是还是比
tesla低 |
|
g***x
发帖数: 494 | 26 手动的，95年后的应该还不错吧，
自己试试，只要没撞过，保养得当，发动机，空调没问题应该就可以，bmw或benz开个2
0年应该没有问题。开着也安全，
大家说这个主意怎么样？ |
|
|
|
|
k**u
发帖数: 10502 | 30 多准备点修车钱。
这么老的车，买车很便宜，修车很贵。 |
|
p******r
发帖数: 6213 | 31 bimmer那个年代的reliability不是很好，维修费用会比较高，不建议。mercedez 2000
年以前的还可以，德国造的；两千年以后好几年的质量不太好，美国chrysler厂出的
crappy。 |
|
d***y
发帖数: 2567 | 32 My boss who I mentioned above, 83 years old, died the year before. He was in
Japan as a soldier in WWII.
他lp开bmw convertible.我现在的老板是死去的这个老板的儿子，他的老婆，也是犹太
，先开volvo,现在开bmw convertible.她儿子一个开Saturn，另一个没车还在college.
老板的二子，开他的老bmw5. |
|
m***2
发帖数: 267 | 33 别摸我3系要是跟靠骡拉卖一个价，BMW5系跟凯梅瑞卖一个价你买哪个？ |
|
n******i
发帖数: 250 | 34 每天上下班单程半小时,15分钟高速15分钟local,因为是要送小孩上学。
个人对车没什么了解,有朋友建议买bmw5,但又有人说太娇贵不如toyota,保养费时费钱
诚心请大家给建议。
谢谢 |
|
w********n
发帖数: 712 | 35 个人觉得这个E350比BMW5要好，虽然我是BMW 的OWNER |
|
|
M***s
发帖数: 8769 | 37 买宝马最好买新的，价格合适买二手也可以，但是最好买保修
正常保养不贵
维修比较贵 |
|
n******i
发帖数: 250 | 38 谢谢吃饱不饿。
一般来说，前5年每年要花多少钱？（不算油钱） |
|
w********n
发帖数: 712 | 39 保养我上个贴已经详细讲了。
关于5还是7，一般新车总是更好。如果7是LOW MILAGE，还有FACTORY WARRANTY买也不
错。如果可
以AFFORD新车，不建议买CPO的 |
|
d*****i
发帖数: 1078 | 40 艾。。我都说过不少次了。。买新的bmw保养是免费的....当然是保修期内 |
|
d*****i
发帖数: 1078 | 41 回楼主。。你需要7那么大的空间吗？。。不需要的话5可以了 |
|
n******i
发帖数: 250 | 42 drkchai,weimingren 各转账10块
给MAATs 转钱的时候，余额不足，非常抱歉！ |
|
d*****i
发帖数: 1078 | 43 谢谢！！对了。。我在你另外一个帖子回了更多的东西。。 |
|
p******r
发帖数: 6213 | 44 如果要上5和7这个挡，我的意见还是E和S更好，特别S,比7保值多了。 |
|
|
|
a****s
发帖数: 3077 | 47 如果不考虑买5系的v8，建议买3系。3系5系使用同样 v6 engine.5系和3系相比就是加
重加大，其安全性操控性都不如3系。 |
|
a****s
发帖数: 3077 | 48 买个3 year/30k mile extended warranty,只要不是人为原因损坏, bmw保养不花钱.换
油,对调轮胎等等maintenance也都free |
|
a**p
发帖数: 190 | 49 LZ根本不懂这些,他只是在乎,3,5,7哪个看起来显得他上档次而已.
很多开Bimmer的其实只在乎这个牌子,别跟他们提什么操控.
上次在弯道上看到一WSN开一新Bimmer5,那个慢得叫WS,半个车身还在线外.
上了直道后,那开得那叫猛啊...... |
|
