g********b
发帖数: 8461 | 1 Reprogram?什么车需要reprogram阿?
他们换O2 sensor是给你换的哪个?你这个车应该有3-4个o2 sensor,其中他们应该换的
是pre-cat的bank 2的,不过如果不贵的话可以把2个bank的都换掉因为有一个坏了另一
个也离坏不远了.
建议你用vacuum gauge看下进气歧管真空,我怀疑你的进气歧管在bank2附近漏真空导致
bank2进气量大于电脑从MAP\MAFsensor测得的值 |
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j****n
发帖数: 236 | 2 今天在回家的路上监测了一下车运行中的fuel trim,发现bank1（1，2，3缸）的LTFT（
long term fuel trim）始终明显低于bank2（4，5，6缸）,比如一个-3， 一个+2.但是
奇怪的是STFT（short term fuel trim）没有观察到很明显的差异。两个bank的O2
sensor 1（没有猜错的话，STFT 是基于这个sensor计算出来的）的变化范围也很接近。
回家后把第6缸(前面把第4和第6缸的位置搞反了)的ignition coil换掉，再启动没有
misfire,测量LTFT也没有明显差别了：分别是3.91%（bank1）/0.78%(bank2)
和4.69%/7.81%.
现在下结论还太早，明天再开一天，继续观察。
About Fuel Trim
Fuel trim refers to adjustments being made dynamically to the base fuel
table to get the proper ratio of fuel to air. Short term fuel trim ref... 阅读全帖 |
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m*****k
发帖数: 58 | 3 车的check engine亮了，P0136，P0171，P1133. 修车场说我的oxygen sensor坏了，
bank2，sensor2，然后给了个part number，bosch 13338. 车是highlander，v6..
那三个code都是bank 1的，sensor 1或2. 但是诊断却是bank2，sensor 2的。给的part
13338是Downstream (这个是bank 1, sensor3?)的传感器。请教下车版的朋友们，上
面有没有互相矛盾的地方，到底该买哪个. 谢谢 |
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w******i
发帖数: 1899 | 4 我的车有两个cat。 bank1 和bank2。我查了，cat后面得到的电压大概都0.7v左右。
是bank1和bank2 的sensor2吧。用mini obdII 读到的。两个电压差不多。开始跳动0.1
-0.8v，开一会就大概在0.7v处了。软件没有第一个sensor的值即cat前面的sensor的电
压。软件不支持。应该是公共地方的问题吧。不可能两个cat同时坏了吧？火花塞换了
时间也不太长。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 5 Bank 1 Bank 2应该是一前一后
: 我的车有两个cat。 bank1 和bank2。我查了，cat后面得到的电压大概都0.7v
左右。
: 是bank1和bank2 的sensor2吧。用mini obdII 读到的。两个电压差不多。开始
跳动0.1
: -0.8v，开一会就大概在0.7v处了。软件没有第一个sensor的值即cat前面的
sensor的电
: 压。软件不支持。应该是公共地方的问题吧。不可能两个cat同时坏了吧？火花
塞换了
: 时间也不太长。
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k****r
发帖数: 807 | 6 不是很懂多线程，请教我这样的设计可以满足面试官对于deposit和withdraw的提问吗？
哪里可以找到代码学习学习，谢谢。
class bank2 {
private double balance;
private int acountNum;
private Object lock = new Object();
public bank2(int a, double b) {
acountNum = a;
balance = b;
}
public boolean withdraw(double w) {
synchronized(lock) {
if (balance < w) return false;
balance -= w;
return true;
}
}
public boolean deposit(double d) {
synchronize... 阅读全帖 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 7 change valve cover gasket就可以了吧
换机油他怎么能看出来bank2漏油？
bank2就是第二缸spark plug的地方 |
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g*******y
发帖数: 1930 | 8 03 taurus,
最近车子又出毛病了，之前有一些misfire,P0300, P0302, P0303, P0316，换了
ignition coil
spark wireset后好了一阵子，大概一个月，后来毛病又开始反了，rough idle，code
也相继跳出来。
最近的两天，idle的时候抖动非常厉害，时不时的转速降得非常低，然后就熄火。回来
一测，冒出两个新
code，以前从来没看见过什么意思，P0171 system too lean(bank1) P0174 system
too
lean(bank2)
请教一下高人system too lean到底是什么意思，是什么原因引起的呢，多谢！ |
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v********a
发帖数: 274 | 9 请教各位大侠。
本人的车99年infiniti I30t.
今天突然check engine灯亮了，去autoparts查了code 是p0153
O2 sensor slow response bank2， 估计是sensor1（up stream)坏了。不知道版上的
大侠有没有过类似经验。这个sensor自己换会不会很复杂？如果去车库修，大概多少个
工时？万分感谢！ |
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k********u
发帖数: 2209 | 11 Taurus的话，有两个催化转换器，三个缸并成一路，过了催化转换器，再并成一根
排气管。bank1，bank2，就是三个缸分成的两路。
如果你两个bank都lean，怀疑你的真空管路有leak，我的就是。
我的是Crank case上面的一个小橡胶套很松了，在crank case的后面，面对车辆的话，
在右手边那个角落，能看到，手也能摸到。
还有一个地方要注意的是，PCV valve的橡皮管也比较容易老化，那个在进气管的下面，
看不到，但是手可以摸到。 |
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S******O
发帖数: 246 | 12 故障码的含义如下：
P0441 燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流动；
P0157 含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)。
刚接触车不久，对这些专业术语一窍不通，特来请教各位，这些故障影响大吗？需要修
吗？修的话大概需要多少钱？
谢谢！ |
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g********b
发帖数: 8461 | 13
我从来没听过电脑需要reprogram的（改装除外），除非厂家公布说之前的程序有bug，
而且很多时候reprogram不但没解决问题反而把问题加大了。
进气歧管漏真空的话一般都是因为某个衬垫、橡胶管老化的问题，进气歧管一般是不需
要换的。
你的是V6发动机，你从发动机前方（不是车前方，是发动机前方，就是由皮带轮那一侧
）看的话是左边3个缸右边3个缸，一般左边3个缸组成bank2，右边3个缸组成bank1（也
有厂家反着的），一般这2组bank share一套进气，包括进气歧管、MAF sensor（空气
流量计）、MAP sensor（进气歧管压力传感器），但是是2个排气歧管，每个排气歧管
上各有个O2 sensor。多数车这两组排气管会汇合为1根管子然后是三元催化，在三元催
化后面还有另一个O2 sensor来监控三元催化状态（这个一般不用管），当然也有用2个
三元催化的那样就是每个三元催化后面各有一个O2 sensor。电脑主要靠MAP和MAF
sensor来计算进气量，然后通过进气量计算需要的喷油量，控制喷油嘴的脉宽，然后用
O2 sensor信号来修正喷油。一般如果电脑发现... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 134 | 14 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: seankun (kun), 信区: Auto_Fans
标 题: Fuel Trim Reading Question: Bank 1 sensor 2 always 99.2%
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 23 15:22:35 2012, 美东)
两个星期前DIY的tune up. (见 “换火花塞 MPG反降”一帖）。相比维护前，高速MPG
略有上升，但Local MPG 从原来的18左右跌到了13. 怀疑有Vacuum Leak，于是用
youtube上学到的检查方法，在着车怠速后用除碳剂在Intake manifold周围喷了一圈，
没有听到明显的rpm变化。初步排除严重的Leak。另一个解决途径就是读Fuel Trim。
于是在网上买了OBDII （ELM327） 蓝牙读码器，android手机上用一个叫Torque的Apps
连接上，然后开始读码。首先检查了一下history error code, pending error code,
current error code，全部没有记... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 15 1、如果怀疑leak为啥不去读一下进气歧管真空呢？ECU有这个数的；
2、查看氧传感的raw信号，看是不是0.1-0.9V之间大幅波动，如果不是的话估计氧传感
坏了。
3、查看下各个喷油嘴的喷油脉宽，看看bank2的那3个是不是比bank1的大很多，如果大
很多的话再继续查。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 17 这不是上次那个喷bmw塑料水泵的哥们么。
顺便贴一下这个：
发信人: leonpce (Now We Drive), 信区: Auto_Fans
标 题: Trade in 了06年的boxster，换了11年的E90 328i xdrive
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 9 12:26:27 2013, 美东)
虽然是base的boxster，但开了4年半还是没过瘾，方向盘精确度和手感，油门和刹车的
线性，过弯时车身的感觉和自信，都是328i没法比的。本来想boxster一直开下去的，不
过个人感觉porsche的质量实在是差。四年多就没消停过，每一年都有问题，不知道
porsche可靠性排名是怎么搞到的那么高。估计是小毛病少，都是大问题。个人感觉
boxster的发动机和变速箱质量不行。四年里， 最开始棚子关不严，修了好长时间修不
好，最后technician怒了，偷偷把里边的一个布条扯断了，把整个棚子换了，4000多块
。后来变速箱的一个轴承坏了，dealer差了好几个月都没找到原因，最后联系porsche
usa的工程师，来来去去一个多月才找到原因。修了一... 阅读全帖 |
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c********b
发帖数: 480 | 18
为什么要试？这个很好诊断 不用浪费钱 不行去车行 让他们查 这个不会收钱的
有很多种可能性 导致missing
而且 美国车基本以v 型缸为主 你要换火花塞 前驱车 发动机横着放 bank2
的火花塞有时候要拆掉intake 不是那么简单 不是i4 |
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c********b
发帖数: 480 | 19 如图
tiguan I4
何来 bank2
另外 所谓的fuel monitor fails 的时候 为什么 O2 reading 正常
不解 除非这个fuel monitor 不是我所认为的fuel monitor
手机上的这个软件我从来没有用过
高人指点 谢谢
另外 如何看出来集碳问题来的 我是没看出来 基本上的数据都没有显示
例如压缩比和fuel trim |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
covenante (dapp) 于 (Tue Jul 9 13:48:31 2013, 美东) 提到:
引述：
Scotty Kilmer，5 days ago
if you think BMWs are one of the best cars in the world, feel free
to spend your money all you want on those over engineered plastic machines
that fall apart when the plastic gets old and cracks,it's your money. I'm
just warning people who care about quality and their money not to do it.
德国神车的塑料橡胶件的质量就是个笑话，还特喜欢在不该用塑料的地方狂用塑料。
当然了，过了保修期就换车的有钱人不在乎，接盘的可要想清楚。
youtube... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 21 搜了下
P0491
16875
Corrective action
- Check fuse for Secondary AIR Pump
P0492
16876
Secondary Air Injection System (Bank2)
你这刚加完油就亮灯，要么就是邮箱盖子问题，要么就是加的油质量不好，例如有杂质
，含水什么的吧 |
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y*****9
发帖数: 26 | 22 2002年的Nissan Sentra, 上周天Engine现实Serving Engine Soon, 读Code之后显示是
P0430,请问大牛，这个问题最可能的原因是啥？
Google了一下说有可能是Bank2的Oxygen Sensor坏了，加上现在的传感器也用了很久了
，所以准备自己换一下，搜了很多图片，没有太看明白传感器的位置，请问有谁知道在
哪儿不？换的时候有啥要注意的没？非常感谢。 |
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w******i
发帖数: 1899 | 23 对的， close radiator 的是bank2,后面的是bank1.各管三个气缸。各自的o2sansor共
四个O2sensor.最后合路输出 |
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a******o
发帖数: 16625 | 24 四缸和六缸换火花塞完全不同。丰田的六缸进气道在后面，要拆掉这个进气道，才能把
V6 bank2的火花塞露出来。这个人工费至少要200块，Lexus dealer收你500块都不奇怪
。而且你还需要换intake gasket。
丰田的原厂火花塞应该可以用到17万，你可以等出现misfire再换不迟。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 25 不用拆进气
后三缸够得着
四缸和六缸换火花塞完全不同。丰田的六缸进气道在后面，要拆掉这个进气道，才能把
V6 bank2的火花塞露出来。这个人工费至少要200块，Lexus dealer收你500块都不奇怪
。而且你还需要换intake gasket。
丰田的原厂火花塞应该可以用到17万，你可以等出现misfire再换不迟。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 26
奥托桑证明丰田车换个火花塞都要500刀，你的言论证明ford价廉物美。
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发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Automobile
标 题: Re: 12万迈的车是不是必须换spark plugs
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 15 15:44:35 2017, 美东)
四缸和六缸换火花塞完全不同。丰田的六缸进气道在后面，要拆掉这个进气道，才能把
V6 bank2的火花塞露出来。这个人工费至少要200块，Lexus dealer收你500块都不奇怪
。而且你还需要换intake gasket。
丰田的原厂火花塞应该可以用到17万，你可以等出现misfire再换不迟。
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h******h
发帖数: 14 | 27 在RI买房，板上也没人做这个小地方，只好自己四处quote,30y fix, 目前得到三个答
复：
1.local bank1: 3.875% with 0 point, closing estimate $3200 (不包括prepaids,
如homeowner's insurance premium, prepaid interest和Escrow,说是一般是两个月的
property taxes, 一个月的home insurance)
2. local bank2: 3.875% with a .25 point, closing estimate $6300 (包括了所有
项目，escrow它家要放3个月的税和home insurance), lender credits $1000.
3. BOA: 4% with 0 point, closing estimate $5842 (包括了所有项目，escrow是tax
3个月， insurance 1 个月）说是可以matching 其他家的rate.
大牛帮我分析一下吧，哪个好？要尽快决定了。 |
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h******h
发帖数: 14 | 28 按时close也看的，每家都说没问题， 也不知道实际如何。local bank2在看房过程中
要pre-apprai letter总是有求必应，再加上是认识的人推荐，对她能按时closing, 合
作顺利的可能性要大于其他两家。就是她的rate里有0.25的point。偶是贷款小白，看
了半天还是不太明白这个point。版上的大牛不吝赐教一下，回答下面的问题，大包子
答谢！bow
不是以后就 |
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g******7
发帖数: 1433 | 29 2个人都是WF的checking ，之间转钱要不要手续费？ |
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a*****s
发帖数: 5562 | 31 谢谢ly！再抓住问问，boa的DD用e-trade转钱可以搞定吗，我转了，post出来显示是
ACHxxxxxx
还有santander bank2月那个，同样用e-trade算是DD吗，多谢！！ |
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y****i
发帖数: 17878 | 32 do not know
[在 applecs (applecs) 的大作中提到：]
:谢谢ly！再抓住问问，boa的DD用e-trade转钱可以搞定吗，我转了，post出来显示是
:ACHxxxxxx
:还有santander bank2月那个，同样用e-trade算是DD吗，多谢！！ |
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a*****s
发帖数: 5562 | 33 谢谢ly！再抓住问问，boa的DD用e-trade转钱可以搞定吗，我转了，post出来显示是
ACHxxxxxx
还有santander bank2月那个，同样用e-trade算是DD吗，多谢！！ |
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y****i
发帖数: 17878 | 34 do not know
[在 applecs (applecs) 的大作中提到：]
:谢谢ly！再抓住问问，boa的DD用e-trade转钱可以搞定吗，我转了，post出来显示是
:ACHxxxxxx
:还有santander bank2月那个，同样用e-trade算是DD吗，多谢！！ |
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p**********u
发帖数: 15479 | 35 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: leonpce (Now We Drive), 信区: Auto_Fans
标 题: Trade in 了06年的boxster，换了11年的E90 328i xdrive
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 9 12:26:27 2013, 美东)
虽然是base的boxster，但开了4年半还是没过瘾，方向盘精确度和手感，油门和刹车的
线性，过弯时车身的感觉和自信，都是328i没法比的。本来想boxster一直开下去的，不
过个人感觉porsche的质量实在是差。四年多就没消停过，每一年都有问题，不知道
porsche可靠性排名是怎么搞到的那么高。估计是小毛病少，都是大问题。个人感觉
boxster的发动机和变速箱质量不行。四年里， 最开始棚子关不严，修了好长时间修不
好，最后technician怒了，偷偷把里边的一个布条扯断了，把整个棚子换了，4000多块
。后来变速箱的一个轴承坏了，dealer差了好几个月都没找到原因，最后联系porsche
usa的工程师，来来去去一个多月才找到原因。修了一个星期，... 阅读全帖 |
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T**J
发帖数: 3340 | 36 V6，左右2个缸盖，一个叫bank1，另一个叫bank2。 |
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s*****n
发帖数: 134 | 37 两个星期前DIY的tune up. (见 “换火花塞 MPG反降”一帖）。相比维护前，高速MPG
略有上升，但Local MPG 从原来的18左右跌到了13. 怀疑有Vacuum Leak，于是用
youtube上学到的检查方法，在着车怠速后用除碳剂在Intake manifold周围喷了一圈，
没有听到明显的rpm变化。初步排除严重的Leak。另一个解决途径就是读Fuel Trim。
于是在网上买了OBDII （ELM327） 蓝牙读码器，android手机上用一个叫Torque的Apps
连接上，然后开始读码。首先检查了一下history error code, pending error code,
current error code，全部没有记录。check engine light 也从来没有亮过
发动机是V6的所以有Bank1 和Bank2，每个bank上有两个读数： Sensor 1 & 2
第一个读数应该是 short term fuel trim, 一直在正负5%之间震荡，应该是正常的范
围，表示车载电脑ECU能够读到氧气浓度的波动，并实施调节油量以达到理想的气油比... 阅读全帖 |
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l*****e
发帖数: 123 | 38 虽然是base的boxster，但开了4年半还是没过瘾，方向盘精确度和手感，油门和刹车的
线性，过弯时车身的感觉和自信，都是328i没法比的。本来想boxster一直开下去的，不
过个人感觉porsche的质量实在是差。四年多就没消停过，每一年都有问题，不知道
porsche可靠性排名是怎么搞到的那么高。估计是小毛病少，都是大问题。个人感觉
boxster的发动机和变速箱质量不行。四年里， 最开始棚子关不严，修了好长时间修不
好，最后technician怒了，偷偷把里边的一个布条扯断了，把整个棚子换了，4000多块
。后来变速箱的一个轴承坏了，dealer差了好几个月都没找到原因，最后联系porsche
usa的工程师，来来去去一个多月才找到原因。修了一个星期，一个technician每天干
，一个星期，7000多块。其他还有窗户的一键上下有问题，整个马达都换了。还好都有
extended保修，要不然就吐血了。在后来，出了保修，就开始漏机油，techincian说因
为车用了好多塑料件，老了就容易出问题。说是一根塑料管子漏了，part200多，
labor800多，修了，然后继续漏，t... 阅读全帖 |
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