l*****e
发帖数: 123 | 1 虽然是base的boxster，但开了4年半还是没过瘾，方向盘精确度和手感，油门和刹车的
线性，过弯时车身的感觉和自信，都是328i没法比的。本来想boxster一直开下去的，不
过个人感觉porsche的质量实在是差。四年多就没消停过，每一年都有问题，不知道
porsche可靠性排名是怎么搞到的那么高。估计是小毛病少，都是大问题。个人感觉
boxster的发动机和变速箱质量不行。四年里， 最开始棚子关不严，修了好长时间修不
好，最后technician怒了，偷偷把里边的一个布条扯断了，把整个棚子换了，4000多块
。后来变速箱的一个轴承坏了，dealer差了好几个月都没找到原因，最后联系porsche
usa的工程师，来来去去一个多月才找到原因。修了一个星期，一个technician每天干
，一个星期，7000多块。其他还有窗户的一键上下有问题，整个马达都换了。还好都有
extended保修，要不然就吐血了。在后来，出了保修，就开始漏机油，techincian说因
为车用了好多塑料件，老了就容易出问题。说是一根塑料管子漏了，part200多，
labor800多，修了，然后继续漏，technician说机油撒发动机上了，steam了一次，又
漏了一个月，总算消停了。开了半年，然后老婆生孩子，放了两个月，开了一次，又开
始漏。这次感觉可能是head gasket要挂了。以前自己换油的时候发现加机油的口内侧
有乳白的粘液，以为是进了水汽，没在意。然后就是o2老是坏，dealer给换了一次，自
己换一次，现在有坏了，而且老是一个位置，bank2，sensor1，刚好和漏油的位置一致
。网上查了一下，有几辆05的cayman就是head gasket挂了，直接换发动机。虽然很舍
不得，但实在是不敢再开了，战战兢兢开了几家dealer，最后给了一万七，填了9500+
tax，换了一辆11年的E90，四驱，dealer的loaner car，11000miles，优点是还有三年
的原厂保修。先开几年再说了，以后也不知道要换什么车了。曾经沧海难为水啊。 |
a********2
发帖数: 2561 | 2 faint，强力除草剂啊。立马对boxster灭草了。这维护也太吓人了。 |
d********g
发帖数: 11948 | 3 新车买来这样还是旧车？这也太多了 你列出来的钱保修么还是自掏腰包？有点担心ld
的卡宴了 |
l*****e
发帖数: 123 | 4 买的旧车，买的时候三年旧，还有几个月的factory warranty。买的时候加了4年的
extended warranty，比较幸运，除了最后一次漏油花了1000多，其他的都是warranty
包的。买warranty花了2900，不是bumper to bumper的，主要是power train加上其他
一些大件。中间还做了一次maintenance，大概1000，不过两年才作一次，也不算贵了
。 |
i****x
发帖数: 17565 | 5 re，不是说porsche在德系里可靠性一枝独秀么。。。怎么会这样
【在 a********2 的大作中提到】
: faint，强力除草剂啊。立马对boxster灭草了。这维护也太吓人了。
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A*****i
发帖数: 465 | 6 Porsche就是典型的拿钱压媒体买好数据的典型。买09年以前的boxter和99-08之间的
911就是给自己添堵，我身边好多朋友后来都受不了纷纷trade-in,主要是动力系统有很
大问题，修起来太贵，没个尽头。
09年之后的还是不错的，另外Cayenne质量要好很多，那个冷却水管除外。 |
d******g
发帖数: 6966 | 7 不买无保修德车是永恒真理
【在 i****x 的大作中提到】
: re，不是说porsche在德系里可靠性一枝独秀么。。。怎么会这样
|
A*****i
发帖数: 465 | 8 另外还是要恭喜楼主换了新车，不过328也有不少问题，但修起来应该没有那么贵和麻
烦。
其实当时花一半的钱买辆S2000,驾驶感觉完全可以match boxster还没有这么多问题，
trade-in还特保值，换新车也换BRZ/FRS啊，换个BMW其实也不省心的。 |
|
l*****e
发帖数: 123 | 9 谢谢，其实换宝马也不是为了省心，就是在自己能承受的范围内找一个自己喜欢又能修
的。328 至少一般小毛病自己还可以修一下。而且容易找到repair manual。Boxster新
一点的很难找到manual，旧版的车和新版的结构设计差别很大，旧版的manual基本用不
上，只能大概给个方向。再加上和正常的车结构完全不同，连判断一下到底是什么毛病
都不容易。要拆棚子才看到发动机，要查是哪里漏油都不容易。
【在 A*****i 的大作中提到】
: 另外还是要恭喜楼主换了新车，不过328也有不少问题，但修起来应该没有那么贵和麻
: 烦。
: 其实当时花一半的钱买辆S2000,驾驶感觉完全可以match boxster还没有这么多问题，
: trade-in还特保值，换新车也换BRZ/FRS啊，换个BMW其实也不省心的。
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D*****I
发帖数: 8268 | 10 可靠性好的话，老boxster就会比s2000还贵了。。
【在 i****x 的大作中提到】
: re，不是说porsche在德系里可靠性一枝独秀么。。。怎么会这样
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b******7
发帖数: 8200 | 11 这2900赚大发了。
买这种车看来warranty必须买足了。
warranty
【在 l*****e 的大作中提到】
: 买的旧车，买的时候三年旧，还有几个月的factory warranty。买的时候加了4年的
: extended warranty，比较幸运，除了最后一次漏油花了1000多，其他的都是warranty
: 包的。买warranty花了2900，不是bumper to bumper的，主要是power train加上其他
: 一些大件。中间还做了一次maintenance，大概1000，不过两年才作一次，也不算贵了
: 。
|
w****9
发帖数: 29 | 12 你这经历真是太吓人了，你买的时候是不是里程数比较高？己任车主，前任车主操的狠？
我朋友有一辆04年的，买回来三年多除了换刹车皮，机油什么的。其他都没修过。还有
你那个保养是做什么？估计是deeler忽悠你的，正常不需要那么多。还有其他开卡宴的
质量也很稳定。你这真是中奖了。 |
C**T
发帖数: 5379 | 13 Porsche的可靠性好的是911。。。
【在 i****x 的大作中提到】
: re，不是说porsche在德系里可靠性一枝独秀么。。。怎么会这样
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e*******e
发帖数: 1144 | 14 难道是Boxster 987（2005–2012）这一代前一两年都不靠铺？
最近还在长草2014 Cayman S呢，但是考虑到是新一代的第一年...
，不
porsche
【在 l*****e 的大作中提到】
: 虽然是base的boxster，但开了4年半还是没过瘾，方向盘精确度和手感，油门和刹车的
: 线性，过弯时车身的感觉和自信，都是328i没法比的。本来想boxster一直开下去的，不
: 过个人感觉porsche的质量实在是差。四年多就没消停过，每一年都有问题，不知道
: porsche可靠性排名是怎么搞到的那么高。估计是小毛病少，都是大问题。个人感觉
: boxster的发动机和变速箱质量不行。四年里， 最开始棚子关不严，修了好长时间修不
: 好，最后technician怒了，偷偷把里边的一个布条扯断了，把整个棚子换了，4000多块
: 。后来变速箱的一个轴承坏了，dealer差了好几个月都没找到原因，最后联系porsche
: usa的工程师，来来去去一个多月才找到原因。修了一个星期，一个technician每天干
: ，一个星期，7000多块。其他还有窗户的一键上下有问题，整个马达都换了。还好都有
: extended保修，要不然就吐血了。在后来，出了保修，就开始漏机油，techincian说因
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l*****e
发帖数: 123 | 15 车买回来45k miles，对boxster来讲可能有点高了。off lease的，之前一个车主，老
婆每天的daily drive，到卖掉一共开了21K。可能和之前一直停在外面有关，租房的时
候没车库，户外停了三年多。感觉boxster最好还是停车库，基本上问题都出在冬春交
际的时候。 |
a**e
发帖数: 1072 | 16 是不是德车的设置寿命就是50k 你这也太吓人了 换成是infiniti或者lexus，45k基本
就是一新车，再开45k除了换机油刹车应该啥都不用管 |
l**4
发帖数: 2989 | 17 跟开车习惯也有关系，高性能车操的比较狠，使劲加速使劲刹车家常便饭
开烤肉或者minivan之类的肯定温柔多了
也是一个因素吧
【在 a**e 的大作中提到】
: 是不是德车的设置寿命就是50k 你这也太吓人了 换成是infiniti或者lexus，45k基本
: 就是一新车，再开45k除了换机油刹车应该啥都不用管
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a**e
发帖数: 1072 | 18 这个最多pad和tire磨的快点
minivan重起步更废发动机和tranny吧
反正塑料件真的伤不起 不过也许人家就这么设计的50k塑料件一换，but，这真不是老
德设计东西的思路，老德设计思路都是一个东西用到死都不坏的，如果不是水平问题那
只能说是处于利益考虑了
【在 l**4 的大作中提到】
: 跟开车习惯也有关系，高性能车操的比较狠，使劲加速使劲刹车家常便饭
: 开烤肉或者minivan之类的肯定温柔多了
: 也是一个因素吧
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x*b
发帖数: 5723 | 19 我觉得应该是个例，但是也不排除整个车型的通病。 |
D*****I
发帖数: 8268 | 20 bmw很多塑料件都是60-70k就坏掉了
不是设计水平问题就是化工不行
【在 a**e 的大作中提到】
: 这个最多pad和tire磨的快点
: minivan重起步更废发动机和tranny吧
: 反正塑料件真的伤不起 不过也许人家就这么设计的50k塑料件一换，but，这真不是老
: 德设计东西的思路，老德设计思路都是一个东西用到死都不坏的，如果不是水平问题那
: 只能说是处于利益考虑了
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a**i
发帖数: 7261 | 21 还好吧，我911都120k了，还比较reliable，就是70k时候换过发动机还是什么，call
back好像
【在 l*****e 的大作中提到】
: 车买回来45k miles，对boxster来讲可能有点高了。off lease的，之前一个车主，老
: 婆每天的daily drive，到卖掉一共开了21K。可能和之前一直停在外面有关，租房的时
: 候没车库，户外停了三年多。感觉boxster最好还是停车库，基本上问题都出在冬春交
: 际的时候。
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i****x
发帖数: 17565 | 22 call back？Recall吧。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 a**i 的大作中提到】
: 还好吧，我911都120k了，还比较reliable，就是70k时候换过发动机还是什么，call
: back好像
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m****i
发帖数: 4452 | 23 LZ是运气不好吧，我认识不少boxster车主，没人反映过有这么多问题。 |
m****i
发帖数: 4452 | 24 斯图加特出的，比莱比锡的卡宴和帕拉米拉质量好得多。
【在 C**T 的大作中提到】
: Porsche的可靠性好的是911。。。
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k**********i
发帖数: 8706 | 25 911可靠性比boxster好
【在 a**i 的大作中提到】
: 还好吧，我911都120k了，还比较reliable，就是70k时候换过发动机还是什么，call
: back好像
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