x****u
发帖数: 44466 | 1 农村60km的速度不开远光灯，这tmd驾照怎么考的 |
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w***j
发帖数: 88 | 2 动车有时60km？
造谣也不是这么造的，京沪高铁线你看什么时候会有60km？进站和出站的时候60km差不多
另外，所有其他车都看不到了那是因为你是在一条单独的高铁线上，和普通线是分开的
，普通车你当然看不到。无知真可怕~~ |
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f******g
发帖数: 1697 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
fantastli (早晨从中午开始) 于 (Wed Jul 28 16:18:41 2010, 美东) 提到:
上周趁着自己有假，带着LD进行了为期7天的自驾游，准确的说只玩了6天，最后一天全
部花在了回家的路上。现在就趁热简单记录一下这7天的游玩经历。
首先说一下签证地点，这是很多人都关心的问题。距离克利夫兰有两个签证地点，一个
在底特律，一个在Buffalo，车程都是3个小时。但是，因为对外开放时间都是早8:30到
11:00，所以只能选择一早出发，或者在当地留宿一宿，次日再去签证。我最终选择了
去底特律签证，原因有三：一是因为我没有去过底特律，毕竟汽车城的名声远播，想顺
路去看一看；二是因为Buffalo虽然有Niagara Falls，但是绝大部分的景色要从加拿大
那边才能欣赏到，所以既然已经决定去加拿大，就没有必要再在Buffalo耽误时间了，
另外，在Buffalo签证过关的人比较多，相比之下底特律的办事效率会快一些；第三，
底特律目前经济很不景气，旅馆超级便宜，在hotwire上只... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 4 那还是上个世纪九十年代初的事，在那个年代，路用通勤车还都在开行，对于我这
样一个火车迷来说是件非常好的事情。因为在那时，电脑、网络、数码相机是些很遥远
的东西，时常出来坐坐通勤车，对我来说就已经很幸福了。虽然能见到的只有当时路上
运行的机车、车辆，但那强大的诱惑使我每次登上通勤车时都从不感到枯燥，总有新鲜
的感觉。在那个年轻而极富感情色彩的年龄段里给我留下了不可磨灭的回忆。
其中与我最亲密的，留下最深印象的便是每晚7：23从老京包线沙河站发车经西北环
至丰沙线三家店站的路用通勤车。多少年了，虽然当年的车次早已忘记，但这趟车每每
出现在我回忆中时，那段美好的时光便完美再现于梦境般的回忆中。
那时的我在北京动物园就职，专职负责照顾国宝大熊猫的幼仔，工作谈不上多辛苦
，但责任和细心是不可缺少的，同时也为这份工作感到自豪。白天与可爱的熊猫宝宝思
守，虽然晚上有时也要值夜班。但还是有很多闲暇的时间的，当时不与父母同住，又没
有女朋友，一个人自在快乐，无忧无虑，精力充沛得无处发泄时，下了班就想出去坐火
车散心。动物园离北站很近，北站的通勤车无疑成了我坐车的首选。
那时北站北... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 5 那还是上个世纪九十年代初的事，在那个年代，路用通勤车还都在开行，对于我这
样一个火车迷来说是件非常好的事情。因为在那时，电脑、网络、数码相机是些很遥远
的东西，时常出来坐坐通勤车，对我来说就已经很幸福了。虽然能见到的只有当时路上
运行的机车、车辆，但那强大的诱惑使我每次登上通勤车时都从不感到枯燥，总有新鲜
的感觉。在那个年轻而极富感情色彩的年龄段里给我留下了不可磨灭的回忆。
其中与我最亲密的，留下最深印象的便是每晚7：23从老京包线沙河站发车经西北环
至丰沙线三家店站的路用通勤车。多少年了，虽然当年的车次早已忘记，但这趟车每每
出现在我回忆中时，那段美好的时光便完美再现于梦境般的回忆中。
那时的我在北京动物园就职，专职负责照顾国宝大熊猫的幼仔，工作谈不上多辛苦
，但责任和细心是不可缺少的，同时也为这份工作感到自豪。白天与可爱的熊猫宝宝思
守，虽然晚上有时也要值夜班。但还是有很多闲暇的时间的，当时不与父母同住，又没
有女朋友，一个人自在快乐，无忧无虑，精力充沛得无处发泄时，下了班就想出去坐火
车散心。动物园离北站很近，北站的通勤车无疑成了我坐车的首选。
那时北站北... 阅读全帖 |
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s***q
发帖数: 10585 | 6 没看出“最高时速60公里”有什么问题
国内的路，本来人多红绿灯多，大城市开一个30km/h已经不错了。60km/h足足够用
楼主对60km/h有意见，难道希望校车像法拉利一样一小时开260? |
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g****t
发帖数: 31659 | 7 Agree,60公里已经足够快了.
没看出“最高时速60公里”有什么问题
国内的路，本来人多红绿灯多，大城市开一个30km/h已经不错了。60km/h足足够用
楼主对60km/h有意见，难道希望校车像法拉利一样一小时开260? |
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r********1
发帖数: 7345 | 8 西安男子故意驱车撞人致死 宣判死刑时双腿被吓软
2016-11-08 15:49:58 来源: 西部网(西安)
举报
0
（原标题：长安一男子故意驱车撞人致死 宣判死刑时双腿吓软）
长安一男子故意驱车撞人致死 宣判死刑时双腿吓软
还有一个月就是西安市长安区霍民27岁的生日，然而他却接到一纸死刑判决书。
西部网讯（记者 李媛）还有一个月就是西安市长安区霍民27岁的生日，然而，生日前
他却接到一纸死刑判决书。今天（11月8日）上午，一起刑事案件在西安市中级人民法
院进行宣判，本案的被告人霍民因犯危险方法危害公共安全罪被判处死刑。让人唏嘘的
是，他为了给朋友出头，开车撞向厮打的人群，致使其中1人死亡，1人轻伤。
2015年10月7日21时许，霍民与朋友陆某等五人在长安西路某饭店吃完饭走到门口时，
陆某以同在饭店就餐准备离开的岳某摸了其女友为由，与岳某发生争执，并对其进行殴
打，霍民等人也参与殴打。随后赶来的岳某的朋友被害人赵某等十余人见状，便阻止霍
民等人离开，双方发生厮打。
趁机离开现场，驾驶陆某停在饭店门口西侧的一辆灰色轿车，沿长安西路北侧逆行撞向
饭店门口厮打的人群，致赵某等6人伤。赵... 阅读全帖 |
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v**8
发帖数: 87 | 9 油耗与车重、风阻及驾驶习惯的相互关系
http://www.sxgov.cn/ 黄河新闻网 2010-03-02 09:00:18
一、样本车测试结果
我们测得样本车在
120km/h等速行驶时油耗为7.81L/100km，
90km/h等速油耗是5.86L/100km，
60km/h等速油耗是4.12L/100km，
30km/h等速油耗是4.10L/100km。
二、关于车重与油耗
有两种理论测试结果：1、每增加一公斤的负荷，每公里将增加0.01克的油耗，即增加
100公斤负荷，行驶百公里增加油耗100克。
2、车内每增加100公斤负荷，行驶100公里后，将增加油耗400毫升。
不知道400毫升汽油是不是100克重？
我们之前的测试都是只有驾驶员一个人（体重75kg），那么坐满人时会怎样呢？我们就
坐5个人（平均每人体重75kg，共375kg）试一试。测试结果是60km/h等速油耗4.64L/
100km，百公里油耗只增加了0。52升。
为什么重量增加300公斤，油耗只增加这样少呢？？因为车辆主要克服的不是滚动阻力
，而是风阻！！
三、关于风阻与油耗
风阻系数=正面风阻力× |
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b***y
发帖数: 2799 | 10 小雅新年伊始最重车祸撞击－提醒各位安全带和车速的重要性 (ZT)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-505-9394000-1.html
事情发生在1月26日，即小年那一天的上午10：30。本人开车自东向西，对方车辆自南
向北方向同时经过一个没有红绿灯路口，绿化带阻挡视线，且我沿东向西来时刚经过下
穿桥上来，绿化带更是阻碍我左方视线。且路口有信号灯，但是不亮。具体位置如下图
本人看左边无果后注意右方，然后再向左方张望时，发现对面面包已经占据我的整个视
线（距离大约2－5米之间），急踩刹车（因从下穿桥上来时一直没有踩油门，所以踩刹
车比较快）还是发生碰撞。小雅正前方撞入面包车的右侧面位置，将其撞翻。估计双方
碰撞时车速在都60KM以上。小雅将面包车向前推行6米左右停住。
首先报平安，本人没有受伤，一点点伤都没有；安全带一直系着（从来都系安全带，且
从来要求副驾驶也系安全带），把我完全拉住，因为是爆燃式，所以报废了；前排双气
囊爆出，但是没有碰到我，白爆了，气味十分难闻；双侧车门打开正常，但前门有些干
涉，因为叶子板变形；
对方车辆侧翻，车内... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
taigonghei (丰田贩子) 于 (Wed Jun 19 11:24:33 2013, 美东) 提到:
http://www.gusuwang.com/thread-1235142-1-1.html
网友“游在银河”发帖：“昨晚在奉化阳光茗都小区，女的在倒车入库，老公在指挥，
女的由于是新驾驶员，不小心将老公夹在车与墙之间，当场死亡。女的由于头伸出车外
，也夹在车与墙之间，死亡。留下二个年幼小孩，可怜！” 本报记者已证
#网友分析事故现场还原：我听说的版本是老公在指挥老婆倒车，老婆头伸出车窗倒车
，不小心把老公抵在墙上压死，自己头卡住也死了！
#昨晚，奉化阳光茗都停车的时候，倒车压死人了，还是夫妻，具体死的是老公还是老
婆不清楚了，一个开车，一个在后面，女的倒车时误将油门当刹车，先撞死了老公，自
己头伸到车外，倒车时脸也撞到车库的外墙上了，听说脸弄得只有一半了，惨！可怜二
个小孩了。 女人倒车要远离 别刹车当油门！
#听说昨晚阳光茗都小区，老婆倒车，把老公撞死了，然后自己因为头伸出去，夹在车... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 12 〝靚、酷、潮、讚、幻、夯〞六個字，為這款新世代大型SUV的外觀、內裝、前瞻科技
、動力/節能、空間變化及行動聲控作最佳詮釋。
〝靚〞指的是LED駐車燈、盾形鍍鉻水箱護罩、類碳纖維前氣霸、17吋雙彩炫風鋁圈、
類碳纖維後下擋板、空力擾流尾翼、鍍鉻排氣尾飾管、銀箭型車側方向燈、霧銀色車頂
飾條、航太動力學LED尾燈與電動折疊後視鏡+迎賓燈；
〝酷〞則有炫藍升降高音喇叭、LCD/LED科技液晶儀錶、定速裝置、NAPPA皮質方向盤、
方向盤換檔撥片、駕駛座6向電動座椅、智慧防盜座椅、飛航式盾形中控台、Push
Start引擎觸控啟閉系統、戰機飛航HUD抬頭顯示器與Night Mode夜間模式等亮麗配備與
設計；
〝潮〞則有整合FCW+前車防撞警示系統(Front Collision Warning System)、PDS+行人
警示系統(Pedestrian Detection System)、LDWS+行車偏移偵測警示系統(Lane
Departure Warning System)的DAS+(Driver Alert System)駕駛警示系統，加上Active
Eagle View+36... 阅读全帖 |
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V**3
发帖数: 12756 | 13 密车祸后续:密歇根大学中国学生会公开信息(图) 密大CSSA的日志
[adinfo]
同学们对校友车祸的后续情况都很关心，CSSA也尽量将自己能够获取的信息和大家
分享。一方面让同学们了解整个事件的处理流程，一方面近些天来网络上各种不实的消
息流传也难免会引起同学们的困扰。希望我们公开的信息能消除这些不实信息的影响。
UM中国学生会会长，来自上海的在读博士生顾方为
关于车祸的发生原因目前已经确认的消息是，车祸不是由于酒后驾车，或是驾车发
送短信所引起。关于之前NBC25发布新闻中涉嫌故意引起误会的那一段，我们正在咨询
学校的法律顾问，看是否能够和对方交涉要求更正。
据昨日和汽车后座受伤的几位同学回忆，当时车内所有的人都系着安全带，车辆也
在限速之内。在出事之前，汽车在右侧的慢车道上正常行驶，但突然车子失去控制。司
机试图将车子稳定下来，但最终还是冲出了车道。虽然我们怀疑是汽车的机械原因造成
了这起事故，但最终结果还要等警方调查报告出来以后才能有定论。
关于遇难者家属的赴美问题
徐冉的父母已经获得了美国签证，并且将在24小时之内抵达美国。谢张勤的父母将
在北京时间周二申请赴美签证，如果一... 阅读全帖 |
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y*****g
发帖数: 41 | 14 2009年5月30日。早上，天刚蒙蒙亮，老夫正在睡梦中，忽然被lp叫醒：快起来快起来，你不是今天早上要考试吗？？
老夫一想，可不是吗，靠。3个月前预约的5级路考，差点给忘了。赶紧起来洗把脸，吃碗热干面，匆匆忙忙就出发了。
到了ICBC（BC省保险公司，不是“爱存不存”哦），正好8点钟。赶紧去排队、签到、交钱，然后领了考官，考试正式开始。
开始之前先交代一下背景。本人去年考过了7级，是考了两次才过。第一次在Alderbridge（60KM）不小心超速，挂了。第二次是个女考官，异常顺利通过。这一次5级路考，之前没有请教练练习，所以心里十分没底。主要是舍不得钱。请教练一次45块，考一次50块，既然差不多的价钱，何不如以考代练呢？鉴于去年第一次失利的教训，今天开始之前就明确了目标：一定要把速度控制好！无论如何不能超速，特别是30KM和60KM路段！
今天的考官像是个中国人，看起来蛮严肃的。老夫领着考官找到自己的车，做完例行检查，就出发了。出了ICBC右拐，老头下指令：如果你觉得安全，请换线。我问了一句：换到左边吗？问完了才发觉有点多余，本来就只有两根线嘛。老头顿了一下，没好气的说：你没有别的选 |
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w*****3
发帖数: 1582 | 16 我也是， power低，上坡差，平路缓下坡强一些。
而且我也感觉如果比赛距离比较长，有上坡下坡平路等，玩命冲上坡也并不是最有效率
完成比赛的方法，我觉得能量输出相对恒定会好一些。缓下坡的话，我会使劲蹬， 速
度争取在40-60km/h之间。超过60km/h， 就有些危险了，而且多输出的能量很大的一部
分都是抵消风阻，所以采取aero position. |
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b***m
发帖数: 2112 | 17 一晃二马都快过了两周，总结再不写就荒了。一句话总结就是：首马玩玩闹闹355，二
马认真上课345。然后简单按关键词记个流水账，细节可以参考训练Log: http://www.mitbbs.com/article_t/Running/31793171.html
1. 冬训：户外跑步受气候影响很大。
首马训练周期始于夏初，止于秋末。二马训练周期起始于12月，跨过寒冬，止于暖春。
夏训时热惨，冬训时（不算太冷，早晨最冷接近0摄氏度的样子）冻惨。各种意外：手
臂冻伤、咽炎鼻炎、早起时的挣扎。。。除了坚持，就是不停的学习如何应对各种新状
况。
2. 跑姿：和所有的运动一样，跑步也讲究技巧。
2.1 这个训练周期的前半段很重视跑姿，是好事也是坏事。好处是花了不少时间琢磨跑
姿，努力去理解其中的技巧、努力纠正自己，然后去适应逐渐增加的周跑量。虽然出现
过小腿轻度拉伤，但总体上看受益不少。克服初期的小伤之后，后期并未出现大伤。坏
处是各种尝试的过程中，执行了不少错误的尝试，导致各种小伤疼和超负荷，以至于训
练节奏被打乱。这个跑中学，相当于补课，事后看：省不得，利大于弊，看起来和“磨
刀不误砍柴工”契合... 阅读全帖 |
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g*x
发帖数: 141 | 18 今天下午搞了个骑跑两项：骑90km@3h22，跑步10km@62'，换项9'，骑车总海拔升降各
630米。本来计划跑半程的，实在不想跑了。
上午做了bike fitting，座椅调的实在太高了，脚蹬子在最低点的时候膝盖都是直的。
本来是打算等90km用破车骑进4小时再换好车的。结果上周末骑破车搞90km，那破车直
接被我骑出毛病了，还能骑，但阻力非常大，修车至少要100美金。干脆直接上好车！
今天是第一次正式骑公路车。卧槽！真爽！本来是计划12分钟一圈（5km）的，3小时36
，如果搞不定就再慢点儿。哪知道一上来轻轻松松就11分钟啊！越骑越爽啊！最终90km
@3h22，各10km用时分别为：22、21、22、21、22、23、23、24、24。平均速度26.7km/
h。
刚骑的时候感觉座椅太高了，不好发力，非常不爽。后来就适应了。这次骑车终于体会
到风声过耳了，阻力终于是主要来自空气了。趴着骑非常难受，想偶尔直起腰都办不到
，因为座椅太高了，人一起来，手就离开把了。
和上次差不多，也是60km开始没劲儿，速度真掉了不少，最后那两个24分钟的10km，我
可是尽力骑的。比较不爽的是6... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 是啊，这卡车还是满载的，总重得有几十吨了，车速估计最多60km/h（更可能是50以下）
如果Tiguan追尾时的存速有120km/h，相对速度也有60以上了
这就相当于以60km/h的车速撞墙，能量基本上却要A柱来吸收
完全是不可能做到的事情啦 |
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C*******w
发帖数: 52 | 20 惨了。中国大陆纳税人的錢又有新的用处了。
这笔大单一来，所谓的砖家、学者及链条上的所有官员、承包商又乐了。
就像中国的三峡工程、高铁、世博一样，是官员、关系户承包商的一个又一个大金矿。
http://news.wenxuecity.com/messages/201011/news-gb2312-1207616.html
引渤海入新疆工程惹争议 恐改变内陆土壤结构(图)
“南水北调”将南方的水引入北方，缓解北方用水问题。如今，又有人提出“海水西调
”，要将渤海之水引入沙漠，化戈壁为良田。
11月5日，在乌鲁木齐召开的“陆海统筹 海水西调高峰论坛”上，
来自全国各地的专家为推动这项工程出谋划策。但在许多人看来，
把海水引入沙漠的想法荒诞不经。那么，“海水西调”
到底是痴人说梦还是锦囊妙计？
为本次峰会做总结演讲的中国高科技产业化研究会海洋分会秘书长、
高级工程师张宝印表示，“海水西调”绝不是无稽之谈。
张宝印解释，“海水是取之不尽用之不竭的。渤海距浑善达克沙地只有400多公里，
地理位置非常接近。”据悉，浑善达克沙地是对北京气候构成严重危害的最近沙漠之一。
渤海湾有黄河、海河、滦河、辽河等... 阅读全帖 |
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q*d
发帖数: 22178 | 21 1.孙策破刘勋后,刘勋带着几百人投奔了曹操,双方的联姻
三国志里说的很清楚,那是曹操为了安抚孙策,这并不说明双方就真的关系好.
2.说道广陵太守陈登,陈登的后台又是谁啊?孙策攻击陈登的时候,
陈登向谁求救的?
3.孙策死于丹徒,按google map,到许昌的距离是560Km,比庐江远60km,
区别大吗?
4.我原文说的"至少可以分点领土",不等于就放弃抢汉献帝了
500KM |
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s******e
发帖数: 2181 | 22 步兵粉们以为盾牌长矛阵连坦克都可以挡
人+马+重铠质量大致在400-600千克，加上60km/小时的速度，产生的动量仿佛一辆疾驰
的吉普，足以撞翻（盾牌插入地下60cm）第一排的盾牌镇。只要第一排骑兵撞倒第一排
盾，后面的骑兵冲上来
根本不用带武器，对步兵实施践踏碾压就可以了 |
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s******z
发帖数: 460 | 23 二战的时候，米军为了轰炸日本城市，在成都附近修了4个大机场，凤凰山，新津，太
平寺，双流。当时中国一落后农业国，全靠人力，挖土，拉大石滚子，搞出来。米军后
来以成都为基地，还轰炸了几次东北工业和城市目标，好像有锦州，效果不好。
蒋买办机场修好了，向罗斯福要钱，说花了4亿刀。罗大怒，骂蒋买办是贼。
还好，这次地震，几大机场都排了大用场。
凤凰山是中学时候去过，要骑车15公里左右。附近有些低矮的山，估计就是凤凰山了。
秋天的时候，路边的银杏落下很多金黄的叶子，很漂亮。机场上停着若干米国黑鹰。
一次事故成都军区高级军官牺牲很多。
新津的机场骑车大概30公里，有不少运5，有个一起踢足球的哥们以前是跳伞队的，后
来退下来改学开运5，就在新津。小伙子说运5开起来动静太大了，和拖拉机似的，但是
飞机很安全，起飞速度才60km/h.
太平寺机场是俺的favourite.当年城市还龟缩在二环以内，机场已经算远郊。太平寺有
一巨大的一望无边的草坪，春天一到野花烂漫，骑着车在草中横冲直撞，呼吸空气中一
股淡淡的油菜花香，真是爽极了。机场有20来架直5，大概都不能飞了，还有10来架轰5
，虽然老了，但起飞的时 |
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a****h
发帖数: 36 | 24 F3DM已经在深圳零售店开卖了，售价16万，纯电动一次跑60km。 |
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t*h
发帖数: 922 | 25 F3DM是双模的
可以像Prius一样用汽油机
不过区别是F3DM的电池可以插电源充电
而Prius没有插电源的功能
在60KM范围内，F3DM就是个纯电车，还是蛮实用的 |
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w*c
发帖数: 875 | 26 这个车适合市内交通,就跟手机一样,每天晚上回家插头插上充电的.
而且60km以外也不是不能跑了,就是得烧油了,效率低了很多. |
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s********e
发帖数: 13723 | 27 http://www.pcauto.com.cn/news/hyxw/1007/1217320.html
网易汽车7月26日报道 网易汽车从奇瑞新能源公司获悉，继QQ3EV纯电动车交付首批用
户之后，该公司进一步拓展销售网络。目前, 奇瑞QQ3纯电动车在安徽、山东、河南、
河北等更大范围内接受销售预定，初期主要针对租赁和企业用户,售价在4-5万元之间。
据了解, 纯电动汽车QQ3是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整
车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。其最大行驶速度为
60km/h。
QQ3纯电动汽车整车制造工艺非常成熟，遵循传统汽车制造工艺平台，在外观目视
上与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染
的绿色交通工具。
内部空间等方面也与传统QQ3相似，据技术人员介绍，电机转速表替代了传统的发
动机转速表，便于对电机的运行转速进行实时监控；电池的电量换算成电压显示在传统
QQ3的汽车油量表处，并将理想车速，理想电池电量，都用绿色标出，便于提醒驾驶人
员更好的操作此车，更好的延长整车使用的寿命。 |
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s****c
发帖数: 11300 | 28 确实是
高速公路和一级公路纵坡及坡长的选用应充分考虑车辆运行质量的要求，对高速公路限
使纵坡为2%，其
坡长也不宜过长。二级、三级、四级公路当连续纵坡大于5%时。应在不大于表3.0.16-2
所规定的长度
处设缓和坡段。缓和坡段的纵坡应大于3%，其长度应符合表3.0.16-1的规定。
没想到国内高速路坡度要求这么高 。。。 不过就算修了这段展线坡度还是大于2%了啊。。。
其实这段路速度也只有60km左右 称之为高速公路也比较勉强 不如降低标准 |
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F*****t
发帖数: 2580 | 30 死者陈晓凤哥哥陈林微博里说的是45-59km/h
这个范围相当大了，有人死死咬住45，难道非要说80-100km/h才行？
校园里有减速带，很难相信车速会超过60km/h
45-59km/h撞人致死，难道很违反常识么？ |
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s*****e
发帖数: 16824 | 31 海水西调入新疆13年前挑中渤海 每吨水可赚8元http://www.sina.com.cn 2010年11月
10日13:09 东方网
张宝印
罗布泊地区是中国和亚洲大陆的干旱中心，图为罗布泊地区一棵已经枯死的红柳 新华社
发
海水西调入疆路线示意图。
□晚报记者 李宁源 实习生 陆烨 报道
新闻话题 海水西调
新闻人物 中国高科技产业化研究会海洋分会秘书长张宝印
一个“南水北调”工程将南方的水引入北方，缓解北方用水问题。如今，又有人提
出“海水西调”，要将渤海之水引入沙漠，化戈壁为良田。 11月5日，在新疆乌鲁木齐
市召开的“陆海统筹 海水西调高峰论坛”上，来自全国各地的专家汇聚一堂，为推动这
项工程出谋划策。但在许多人看来，把海水引入沙漠的想法荒诞不经。那么，“海水西
调”到底是痴人说梦还是锦囊妙计？如此浩大的工程，究竟需要花多少成本？水源又为
什么偏偏选择渤海？
对此，本报记者连线为本次峰会做总结演讲的中国高科技产业化研究会海洋分会秘
书长、高级工程师张宝印，他表示，“海水西调”绝不是无稽之谈。
■基本构想
“海水西调”设想的基本走向是：从渤海西北海岸提送海水达到海拔1200... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 32 清华张抗抗：对话比亚迪高管罗院长，谈谈对比亚迪的印象 ：---
http://zhangkangkang09.blog.sohu.com/162473337.html
对话比亚迪高管罗院长，谈谈对比亚迪的印象
前些天，业界的朋友们的目光都聚集到正在举行EVS25盛会的深圳。而几乎与
此同时，11月8号到10号，笔者有幸成为搜狐组织的“博士团走进车企”的活动的一员
，也来到了深圳。与来自祖国各地的博士们一起走进了比亚迪，参观了深圳比亚迪总部
，试驾了F3DM与E6。当然，收获最大、印象最深的还是与比亚迪电力科学院长罗红斌的
会谈交流。
一般来说，与企业高管的会谈，话题一般会是企业发展蓝图、企业管理理念
或者人才成长之类的比较虚的话题，而这次会谈却大不一样。罗院长是搞技术出身，即
使是现在还是工作在技术研发的第一线，所以讨论的多数话题都是直接相关到具体的技
术。这种话题令不懂技术的主持人相当郁闷，在听完两个小时的“学术研讨会” 之后
，她叹道，罗院长好久没这么能说了。
下面笔者将沿着几条主线，简略地谈一谈对比亚迪的印象。
中国的“摩托罗... 阅读全帖 |
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m***2
发帖数: 267 | 34 为澄清乐清老村长之死，天涯网友将组“乐清车祸网友观察团”---ZT
乐清老村长之死，至少存有11处疑点，本人组织“乐清车祸网友观察团”，欢迎报天涯
网友报名：
2010年12月25日，中国，浙江省温州市下辖县级市乐清市，蒲岐镇寨桥村。一位不
同寻常的老村主任，死在了村边的一条公路上。
在网络及平面媒体狂轰滥炸下，12月27日下午，乐清市委宣传部举行新闻发布会，
通报蒲岐镇寨桥村村民钱云会被碾死系交通事故。
据警方调查，12月25日上午9时45分，肇事司机费良玉驾驶皖K5B323工程车从虹桥
镇往乐清湾港区围垦工地方向行驶，途经虹南大道蒲岐镇寨桥村段时，遇死者钱云会（
男，1957年10月13日出生，蒲岐镇寨桥村人）撑伞从道路右侧往左侧横穿，工程车紧急
刹车但仍与死者发生碰撞，造成钱云会当场死亡。根据肇事车驾驶员供述、现场目击证
人反映的情况及现场勘查结果，该事故为一起交通肇事案件。
（上述通报据网络媒体，网易新闻地址：http://news.163.com/10/1228/05/6OVGV7ND00014AED.html）
对于工程车逆向行驶问题，乐清市交警大队称，是由于当日虹南大道右... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 27968 | 35 这个就是胡说了
假设前向+/- 15度隐形
飞机10km突防，得到快40k
200km距离，你估计得飞60km高才行 |
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a***e
发帖数: 27968 | 36 这个就是胡说了
假设前向+/- 15度隐形
飞机10km突防，得到快40km,地面开始可发现
200km距离，你估计得飞60km高才行 |
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b***z
发帖数: 95 | 37 译文：
俄罗斯惯性技术学会内部刊物《日出共青城》-------《俄罗斯对于中国第四代战斗机
J20的贡献》
2011年1月11日，中国军方试飞了世界上第三种第五代战斗机J20。这种外形看上
去酷似MIG 1.44 MFI的战斗机被中国网友视作中国航空制造水平跻身世界领先水平的标
志。这是极其可笑的，因为J20充满了俄罗斯航空企业联合体工程师们的智慧结晶。
早在20世纪80年代初期，我国就下定决心发展第五代战斗机，以确保在制空权争
夺中与北约的均势。计划由我国著名的空气动力学专家弗拉基米尔.伊里奇.乌里扬诺夫
和约瑟夫•维萨里奥诺维奇•朱加什维利牵头启动于1983年（设计代号1.42
），1989年开始首架飞机组装（工程代号1.44）。但是由于苏共的倒台，俄罗斯联邦作
为一个个体独立后，经济一落千丈，无法再支持国防科研领域巨大的资金投入，所以项
目进入停摆状态。说到中国的航空方面，该国以苏制MIG 21型战斗机为蓝本，开发研制
了歼七式战斗机。以以色列制LAVI型战斗机为蓝本，开发了歼十式战斗机。歼十式乍看
就是在LAVI上换了一个矩形的进气道，空速管和座舱也有所... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 38 2011 北美车展(底特律)
第一款车是现款E6的小改款，比亚迪只是透露了，这款MPV车型将使用磷酸铁电池，一
次充满电可行驶300km，最高时速为140km/h。作为国内首款量产的纯电动车，比亚迪e6
目前在深圳市区内已有45台纯电动出租车进行试运营。据终端反馈显示，e6表现出了相
当高的稳定性、超强的续航能力和较低的使用成本低等特点，各方面性能甚至超过中高
端燃油车，市民和出租车司机都给予了良好的评价。
另一款车是比亚迪S6DM，它将是世界上第一款4驱双模电动SUV。动力上它采用汽油机+
电动机的双动力模式提供动力。S6DM搭载两款电动马达。其中一款14马力（10kw）的电
动马达驱动前轮，另一款最大功率输出102马力（75kw）的电动马达驱动后轮。在这两
款电动机工作下，S6DM可以行驶60km。传统动力方面，在该车采用2.0升或更大排量汽
油发动机，在和电动机的共同驱动下，续航里程达499千米 |
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s****c
发帖数: 11300 | 42 由调度引起的事故 只看调度抽风的概率 而不是什么混跑的概率
我都说了 不论怎么跑 进站减速 停车 换道是不可避免的常规操作
这里任何步骤出现问题都是致命的
只不过如果列车60km/h的速度即使脱线也就是脱线 120就有可能有人死亡 240就可能是
重大事故 360那就不可想象了
你在评估风险的时候 一个要看风险发生的概率 另外一个要看一旦发生风险后果的严重
性 |
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h*******u
发帖数: 15326 | 43 这种2b我看以后应该发放优待卷，只能做60km/h的绿皮，让他们爽死，
同时不影响广大群众做动车。 |
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l******t
发帖数: 55733 | 44 这事不是你上下lip一碰的事。这东西能开60km/h以上还走非机动车道，很可怕的。 |
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xt
发帖数: 17532 | 45 还行吧。Hamilton就在大瀑布北面60km的地方。以前
有两个大钢铁厂，Stelco和Dofasco，Stelco在2005年
被工会整死了，Dofasco没有工会，后来被Acelor收购，
现在也关闭了。两三年前那里的西门子也关闭了，整个
城市跟死了差不多，唯一的好处是可以坐火车去多伦多
工作。 |
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m**h
发帖数: 94 | 46 昨天，山地赛道最后一个下坡，地上被洒钉子，当时时速在60km/h以上，好在没有伤亡
，只是影响一些人成绩。 |
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D****9
发帖数: 10889 | 47 当黄灯刚亮的时候，车辆刚好以60km/h的速度在停车线后10米的距离，怎么办？
急刹可以停下来吗？
不急刹是不是就是违法了？ |
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p******r
发帖数: 6213 | 48 您又在故意误导了，或者是您读不懂？原文
Here, we use the common convention to refer to earthquakes between 60 and
300 km depth as ‘‘intermediate-focus’’ events, and events deeper than
300 km as ‘‘deep-focus’’ events. ‘‘Deep earthquakes’’ refers to
all events deeper than 60 km.
The exact mechanism of these earthquakes remains elusive, though several
different possibilities have been proposed.
清楚阐述了作者把个从60到300公里的中源地震(intermediate-focus)和深于300公里的
深源地震(deep-focus)都归纳为深部地震（deep earthquake,深于60km)，然后说这些
地震（深部地震）的准确... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 49 去大陆这么多次，发现大陆驾驶员技术普遍比美国人高，估计因为路面环境太复杂了，
各种状况频出... 违规特多，各种出租车，公务车开得像疯子一样。
但是安全意识非常淡漠
听说考完驾照以后基本无法上路行驶，90%以上还要请陪驾教练在市区山区路面训练20
小时以上。有幸去参观了一回，师傅要求朋友市区道路均速不得低于60km...，高速避
让(注意不让减速！)违章电动车，上下班高峰期要挤占位置，抵抗右边违规超车，反复
进行单车道的山路超车，还看到一个贵点的科目有碾单边油膜时抑制侧滑...
这样训练下来不出交通事故都难啊... |
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m********5
发帖数: 17667 | 50 路上电动车基本都跑30-60km/h, 这事故一下没头盔能活才怪... |
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