c*******r
发帖数: 6971 | 1 那没啥，没啥特别的，我上次租了个uhaul卡车自己开了800 miles搬家
高速上开一会适应了了就好了，没啥特别
或者你开自己车带小孩，LG租辆Uhaul卡车开 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 2 我成为少见的胸骨骨折患者，用我的主治医生的话说，十几年第二次见到胸骨骨折。至
今无法判断胸骨骨折的具体原因，是被安全带勒折还是被气囊反击力所伤，或者两者结
合的结果（下车的时候记得安全带已经没了，事发前是系好的，从开我车的第一天我没
有一次不系安全带，这是我现在还能活着的最重要原因）
脚踝三处骨折，内踝裂缝过大需要手术，所以开刀上手术固定了两个钢钉，一年后要再
开刀取出。
身上多处软组织受伤，连青带紫的颜色主要在右小腿上，后背上。
那天是北京第一场雪的晚上，穿的还算厚实，盆骨外侧被安全带勒破，右膝盖被仪表盘
的碎玻璃嵌到肉里。 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 3 居然存在邮箱里十年了，感慨一下。
那时还是我女朋友，她刚考了驾照，我在2002年8月发邮件给她，今天无意中发现。开AT太久了，再开手动估计都不会了。而恰恰计划我家下部车买手动档，特意粘过来，哪里有不对大家多多指教，我在20楼奔夫妻合影。原文如下：
To Karen
假设某车5档手动, 你说你想换挡更平顺更快，想快松离合使动力衔接更快而不是驾校
师傅教的磨离合器？你想发挥出发动机的扭矩优势，燃烧更充分，而不是传统的车速刚
过30公里就上5档，把发动机憋得突突直响。
假设理想的安全封闭路况，因为踩下(切段)离合器换挡时的短暂间隙，发动机转速本身
会下降，而变速箱加高一档需要低转速所以可以等着和发动机匹配，减低一档需要高转
速所以最好补油匹配。 而1到5档齿轮比由疏到密，转速差别由大到小，所以1+2时要多
等一会4+5时则不用，3-2时要多补油一些5-4则不用。
简言之口诀：
加档
“1+2要慢 2+3要吸 3+4要顺 4+5要快” （这是理想路况，加档转速最少也要高出发
动机扭矩峰值出现转速300-500转，比如你现在开的涡轮车扭矩峰值区间在2500-4800转
，则至少3000转加档... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 4 动力方面：
Yaris用的是1NZ-FE发动机。这发动机在这个级别的车子里来说性能还不错，下面有一
个输出性能曲线，大家可以看到这发动机仅仅在2000转的时候就能够输出87%的最大扭
矩；加上车身轻，所以这车开起来你会觉得起步的时候驱动力极其强，就像开涡轮增压
的车子一样。跟之前试开过的E350 Bluetec比较的话那差异实在太大了，起步/低速加
速那一段你会觉得Yaris才是柴油机，而E350 Bluetec却是不折不扣的低转小扭矩的老
式汽油机。
我刚拿车的时候想熟悉一下油门的风格，轻轻踩一下油门结果它就很有力地往前开出去
，有很重的“踢屁股”感觉，幸亏马上踩刹车不然停车场里这么窄肯定就撞前面的车了
。所以开惯了别的车子的话刚上Yaris一定要熟悉一下。 |
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s********r
发帖数: 318 | 5 有人开LX吗？想要出手了，但感觉好像两速的雨刷不太方便。。
谢谢 |
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g**e
发帖数: 17 | 6 楼主同情一下因为我也有过类似经历。我之前从city开去大瀑布路上经过一小town的高
速65限速开85被抓，路上没几辆车。我一直知道自己超速但是租的车挺沉稳路况又好完
全不觉得快再加上想早点到就没管。问题1知道为啥停你不？我说不知道，问题2知道你
开多快不？我说不确定，于是他说85，接着回去开单子。严格说那不是罚单，只是问你
是否认罪，因为我没有当面承认任何事，认罪与否都要寄回去，这么远的地方谁想回去
出庭，自己回city后就回复认罪算了，发了将近200。后来问了一个白人同事，他说有
些小地方就喜欢搞这创收，但是说什么都不知道也不排除被警察告ignorant driving.
个人感觉要是超多了就认了，超一点就说follow the traffic或说低点速度或认孙子说
第一经过不太懂以后多注意。还真有关用的，一个德国同事说以前他超速就这么说不太
懂规定，于是就被警告后放了。也许警察知道他们习惯在自己国家无限速飙车 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 7 一个是equinox ls awd,2.4的小engine搞了6速的transmission是自找没趣,加速都得
地板油到5,6000转才能上去.方向盘太不精确.拿以前大小差不多的RDX来比,加速和操
控都不是一个档次的.RDX开着感觉轮胎跟地面是粘着的,非常安心.破产垃圾车开着就
是尼玛跳啊跳的感觉.油耗没吹的那么神,我开了1900迈,基本80%的高速,平均速度是50
mph,算下来是23.5mpg,用了eco mode和不用eco mode差不多.
另外一个是ford escape,尼玛这车我都不愿意坐进去,破产垃圾车虽然破,至少还有自
动温控啥的,这ford escape还活在90年代.才4900迈的车,感觉有个悬挂已经漏油了,
过坑咣咣的. |
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k*s
发帖数: 512 | 9 就是ws，前几天高速上一个开左道的lexus，65限速开60，后面压了一堆车子。
然后local，进plaza的一个路口，前面的honda，离路口快一马呢，就开始小心翼翼的
刹车，减速，因为路口路面不平。看着这老兄速度极慢，如履薄冰的通过那段，心想，
这车是不是回家会被供起来？ |
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Z*********i
发帖数: 3422 | 10 刚刚给我国内的弟弟打了电话。他有两辆座驾，一辆自己买的VW速腾（JETTA的第五还
是第六代？本想卖掉，可是因为北京限制车牌，为了保住车牌就留下了），一辆公司配
给的大奔。据他说他的速腾很可靠，买了应该超过五年了，碰撞刮蹭都有过，但车本身
没什么问题。而且他说国内大众最受欢迎，RESALE价值也最高，正好和美国相反。希望
美国的VW不要连国内的都不如。 |
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A*******0
发帖数: 1705 | 11 对的对的。前段时间和一个开大巴的老司机一起上了两次高速，他说我已经可以了。
local开了一段时间，更有信心了才敢上高速，报路考。没把握，真不敢乱开。无论高
速还是local，都是人命关天的，要安全驾驶。 |
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x****e
发帖数: 1773 | 12 与人方便更好。你让他yield，然后呢？他速度下去了怎么进得来？
其实让一让更好，大家都更安全。
要么稍微加下速，要么稍微减下速，要么就转里线，多好。再说la的路，5迈还有好几
个口呢。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 13 和9AT比省油，6MT基本没希望。和7AT有的一比。关键看gear ratio了。你把齿轮比都
拿出来，才能具体比较，泛泛而言实在没用。开手动的mpg受driver的影响很大。
aggressive driver估计mpg很烂，特ws的应该比较好。但是mpg有时候和保护clutch/
brake冲突，所以就算从省钱角度出发，也不一定是省mpg的开法最好。所以你这个比较
其实意义不是很大。 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 15 发信人: LexusLX570 (凌志豪华越野车), 信区: Automobile
标 题: Re: 疯田速腾引发各地维权 遇事车主遭4S店经理封口
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 20 13:02:45 2014, 美东)
这可不是德国人愿意卖的，而是中国人愿意买的。你去问一些老司机，很多人都觉得普
桑、2000比帕萨特开着好呢。同样的卖法到美国，老一代的车绝对没人买。
这个良心问题，有这样的市场，不卖才是傻子。但是起码德国人卖的时候给做一些改进
，而且价钱比新的便宜很多。比起日本人那种就算是卖新的也要给中国市场的货偷工减
料来说，已经很有良心了。 |
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b***z
发帖数: 2723 | 16 看车大小
敌大我小，让速让道
敌我相当，让速不让道
敌小我大，加速前进 |
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h*****3
发帖数: 1461 | 17 这车挺皮实的，3.5L引擎是上一代3.4改进版。
可惜变速箱是4速的。就算到了最后一代，竟然也只有base版4缸和GXP顶配才能选配6速
开到85-90左右如果收油门猥琐模式变速箱会卡。。。。松开就好了。这个没有改进
这车因为停产了，所以KBB价格很低，照着砍吧，轮胎刹车什么的估计没换过也差不多
该换了。 |
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h*****3
发帖数: 1461 | 18 这车挺皮实的，3.5L引擎是上一代3.4改进版。
可惜变速箱是4速的。就算到了最后一代，竟然也只有base版4缸和GXP顶配才能选配6速
开到85-90左右如果收油门猥琐模式变速箱会卡。。。。松开就好了。这个没有改进
这车因为停产了，所以KBB价格很低，照着砍吧，轮胎刹车什么的估计没换过也差不多
该换了。 |
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M***X
发帖数: 479 | 19 现在的情况是，
大部分人 （包括lz老公）在觉得不应该 开远光灯的时候，lz要开。
大部分人觉得lz这样对前车、对面车不好，可以晚一点开/闪一下、可以降速，lz也没
说大家的建议不对，只是觉得自己喜欢、习惯了。
lz尝试一下 听从lg的建议，会怎么啊？？？？
车内灯会让lz看外面更清楚，应该是最最附近的外面吧，否则lz应该做一下检查，如若
真的是异于常人、给生理学打开个新的分支也不一定。
“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，从善如流。 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 20 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: Smurf2011 (Smurf), 信区: WaterWorld
标 题: 大家还记得第一次开高速的经历吗
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 12 18:10:41 2015, 美东)
我当时刚毕业，搬家到一个6个小时车程的城市。我算了一下，租一个小型van搬家最划
算。之前没上过高速。我不知道哪里来的胆量，竟然决定租车自己开高速。
头天我自己试着上过附近的高速，当时怕得要命，有点后悔，但是因为都安排好了，不
好改变，第二天硬着头皮上了interstate。路上因为换lane不及时，有很多次被迫下高
速。还有因为精神紧张，多次下高速休息，我开了11个小时才到了目的地。
想起来真是后怕。 |
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z*********o
发帖数: 1091 | 22 今天早上能见度不高，车子以25-30迈的速度开上一个雪堆，雪堆应该是前两天的，昨
晚又下了一些雪，开上后，车子从侧面滑了下来，之后又开了15miles, 不知会不会对
底盘造成很大影响，需要注意观察些什么，还是得到修车铺查？谢谢！现在想来幸亏速
度不是很快，不然可能会翻，雪天开车真得小心又小心啊。 |
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c**********e
发帖数: 413 | 23 看到版上的帖子说一下我的情况吧
4lane高速，我本来在左二跟着一辆红车好几miles，嫌他开得慢，换到左一超车，超车
时车速70+吧。超到一半也就是它盲点的位置，前车忽然换lane而且换的非常急，刷一
下闪过来那种。虽然我理论上知道让速不让道，还是下意识往左闪了一下，偏了半个车
道，险险避开他屁股。到这本来没事的，超车道左边还有个缓冲道，中间是草坪。结果
0.几秒之后，左边缓冲道忽然出现了栏杆，就是我躲开他之后忽然发现左边出现一截栏
杆眼看插上去了，这时左边和前方都不能走，吓得刹车同时猛往右打（也没太猛，变个
道那样）。然后车就从这一瞬间开始失控，当时感觉整个车像橡皮糖一样左扭右扭，眼
前景象大幅度左右变化没法聚焦，只是本能的把紧方向盘往前纠正，整个车忽左忽右几
回合突然好了重新抓地。那时候才开始后怕。还好路上车特别少，后面的车全都躲得远
远的了。
现在想想让速不让道的话，75的速度被人侧撞右前脸的话，也不一定有善终吧，尤其左
边接着就是隔离护栏。真要撞还是不敢的，我还是挺庆幸躲了的，就是右躲的时候真不
该刹车。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 24 太危险了，这要插到栏杆，车不是会切成两半吗...这是为什么说让速不让道。
让速不让道，也不是说一点都不让。把车偏一下，但不出lane，也是一种让法。
刹车是最快的避让方法，如果脚放在刹车上方。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 25 2015短轴距版的。
感觉让人失望。之前凭着开Sequoia的经验，以为卡车底盘+四轮独立悬挂应付不平的路
面易如反掌。结果一开上路就开始悲剧了。
刚出parking lot的那几十米路面水泥地很平坦，感觉还好，有点像开船。但一到“正
常”的马路上（有各种补丁、两段路面接缝不齐等等，这种路加州很常见）的时候，就
能开始感受到车尾开始高频小幅度地“颤动”。这种颤动我很熟悉，之前开过的车身抗
扭刚度比较差的Corvette、野马敞篷版就是这种感觉。
真正让我orz的是一遇到路上有下水道井盖，路面突然低下去一两厘米的那种地方，这
Navigator马上“哐哐”两下剧烈震动，就像没有悬挂缓冲直接硬砸在地面上那样感觉
；车身紧接着大幅颤动，我甚至可以通过倒后镜看到车尾门的扭动，同时座舱里面发出
各种吱吱呀呀的杂音，就像进了一窝老鼠那样。总的来讲这车一遇到坑洼，首先哐哐哐
哐几下先震你一把，接着这窝老鼠就会吱吱吱吱叫一阵子，很让人抓狂。
这不是皮卡，这车后面要搭人的，但这么弱的车架子怎么坐人？开在上面说到的那种路
上（加州很多地方都是这样的路况），搞不好直接把人给震晕了。
那个3.5涡轮增压V6表... 阅读全帖 |
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s**********a
发帖数: 3273 | 26 我每天开 2016 Volt 进城(manhattan）上下班。家里另外有一辆 2013 BMW
525 买菜用。
就对比这两辆车，虽然我知道本来没啥可比性：
1. 油门和刹车。首先要说的是，BMW 5 比 Volt 要大很多重很多也稳很多，所以加
速感觉不太好比。Volt 显得轻灵，一个人开我觉得动力很足，而且那种平稳而且瞬时的
instant torque感觉超好。红绿灯启动或者超车都很给力，油门反应比大多数车都快。
刹车也非常给力，也可能是车轻的缘故，总之非常让人放心。但是 Volt上一旦坐了两
个人，动力感觉就差很多。5是另一种感觉，启动的torque真的没有Volt顺畅，毕竟
要换一档。但是车上不管坐一个还是几个人都感觉不出太大的动力差别。
2. 座椅没啥好说的。Volt 没有电动座椅，period. 就算有，座椅本身的舒适度也和
bmw 相差甚远。
3. 速度到了七八十迈的时候，Volt就开始有点不稳当了，主要是车轻轮子也小。相比
之下，BMW开到100迈也是稳如泰山的感觉。
总之，作为一个人开的 commute car，我觉得Volt非常好。但是别在内饰外型上有
什么期望... 阅读全帖 |
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b******d
发帖数: 9694 | 27 你这喷子， 根本就没读懂楼主的帖子， 楼主真要喜欢跟卡车抢道， 早去极乐世界报
道了。 楼主说过好几次， 正常司机看见有车离自己很近上高速， 要么让， 要么加速
超，四平八稳按原速开的几乎稀有。 楼主是根本没有预料到卡车会加速超我， 否则
早尼玛降速让其先行了。 不要给我讲卡车从65-70加速到75-80需要几十秒。
你这货这么恶毒， 楼主和全世界人死光了对你都无所谓。 但是楼主对于楼主的家庭和
亲朋好友来说很重要， 所以楼主一定要认真开车好好活着。 你这厮如此歹毒， 不过
楼主还是要祝你和你的家人安康，不过以后要注意嘴上留德。
: 你接着死扛不改，天天抢18轮，上传录像。反正后车追尾全责。象你这样
少一个
不要紧
: 狭隘的
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l*****a
发帖数: 300 | 28 现在自动挡的车居多，而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动
挡的车开着很不习惯，在开车过程种也形成的一些不好的习惯，下面给大家分享一下。
1、加速时一直踩油门
很多车主说车提速慢、肉 !是你误以为一直深踩油门就可以迅速加档，其实，这样做，
变速箱会延迟换挡时机，导致本该在2000-2500转时升档延迟到了3000转以上才会升一
档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡。
正确的做法：踩下油门，当转速上升到换挡区间，大约2000~2500转之间，轻收油门 (
自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺，还省油。
2、长时间挂D档等待
最常遇到的就是等红灯，为了省事，无论等待时间有多久都一直踩着刹车，档位却还在
D档上,这种做法是非常不正确的,自动档汽车在处于D档的时候,汽车会有前进的动力,这
时候发动机的动力还是会源源不断的传递给变速器,长时间的话会使变速器的温度升高
。正确的做法是20秒之内可以踩住刹车等红灯，超过了20秒最好不要踩刹车等，这样会
损伤变速箱里的齿轮，停车时间较长时挂入N档,拉紧手刹或者踩下脚刹。
3、先接通电源不打着发动机，而是... 阅读全帖 |
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b*****o
发帖数: 56 | 29 lease了一辆2015的，一万卖一维护。地乐那里做大概190刀左右一次。我开车不是太讲
究内饰外形什么的，当时就是想不太花银子还能玩一下手动，而且可以保修。
这个车基本还行，好多东东可以从网上挖掘专业人士的意见，我不太讲究这些，就不提
了。提点差的方面的东东供楼主参考。
local开没问题，换档很脆，小心过窄口子的时候，有时给你一种人车合一的感觉。但
是加速慢，红灯变绿灯时经常大油门延迟换档还被人超，也可能是自己技术不行。上高
速如果ramp短的话要舍得地板油。
安全性从iihs上看还行，实际情况不好说。rear bumper左后角被领导开CRV倒车时轻轻
蹭了一下，一个坑（CRV 仔细看才看出有擦痕），不知道是不是吸能的缘故，也可能是
蹭的角度的问题。因为是lease的，只好换，估价1200（地乐要价2000）。
可靠性方面也还过得去，去年太热的时候有一次倒车视频死活不出来，估计当时温度太
高所致。没出过其它毛病。
雪天出门没遇到过问题，四季胎。可能主要原因还是低档慢速。
没有USB充电插头，不爽。没有后雨刷。前面的两个雨刷最近下雪才注意到左边的被
hood挡住了不能立起来，很衰的... 阅读全帖 |
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z****n
发帖数: 3189 | 30 7速以下的波箱，除cvt，
都顿戳得一逼，没有例外。
你要是没觉得，只是因为你没开过好波箱。 |
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发帖数: 1 | 31 这个国内奔驰车失控的新闻，我也看到了，说是奔驰车出现了问题，不可控制的情况下
，就这么的以120的时速，连续跑了1小时，这才用开车门的方式，使得速度慢了下来。
先不说车是什么毛病，也不说怎么停下来的了，就说120时速开了1小时这件事，你们觉
得能相信吗，这可能吗，大家都是开过车的，国内的高速，很多人也都走过的吧，不可
能都没有见过。
我不相信，这个车主，即便是个业余的赛车手，怎么可能过收费站的时候，以及过匝道
的时候，那么细长弯曲的道路，都可以用120时速通过吗，就算是真正的专业赛车手好
了，连续一小时，都不会累吗，好，就当是他的技术很牛逼。
但是接下来说，国内的高速路上，能够连续一小时都车辆很少吗，高速路上，不是只有
他这一辆车，而是有很多辆车，就算不是节假日的高峰期，那也不可能高速路上的车寥
寥无几，尤其是快到收费站的时候，车辆还是不少的，他要连续超车，而且要以120时
速不停的超车，这样都一点事儿没有？我不太相信了，有时候车多了，根本没有路能过
去，怎么办？ |
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l*********e
发帖数: 5385 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
familytree (汉堡妈妈) 于 (Thu Mar 21 21:27:21 2013, 美东) 提到:
LZ的话：LZ开帖的原因是由于看到很多童鞋们对睡眠训练存在误解，我相信你们在认真
看完这个帖子以后，会对睡眠训练有所改观。同时，我也希望大家能够认真审视/了解
一下自己的宝宝是否有不好的睡眠习惯，加以引导改变，从而让宝宝更加快乐。让宝宝
在成长过程中更加健康。帖子里面大部分是我翻译摘抄一本叫做Healthy sleep habits
，happy child （亚马逊1590个review，四颗星）的书。书里解释了为什么睡眠质量不
好的孩子会性格脾气特别急躁，同时也解释了慢性睡眠不足是如何影响孩子们在学校的
学习和生活。这本书一共500页，其中有34页是参考文献。比较科学。而很多其他关于
讲睡眠的书，包括著名的CLB，no cry sleep solution都是作者的经验总结，相对来说
不是特别科学。
这本书的作者是Dr. Marc Weissbluth, 他曾研究过上千个分别具有健康和... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 34 在朱令案当中，有一个本来不该沉默的人蹊跷的沉默了，这个怪怪的人就是朱令男友黄
开胜，对于他本人不认识，贝志诚本人还见过一面但对于黄先生本人是没有见过的。
本人微博曾经说过一次黄先生的怪怪和蹊跷，马上各路人马都出来质疑本人，这让我感
到很奇怪，质疑的理由是与贝志诚的说法不一致，黄先生的老婆同为朱令的乐团队友，
据说是在帮助朱令的基金做过很多工作，但本人也没有见过。现在网络上为铊洗白攻击
我和贝志诚的人都不少，为什么说他的人就没有！为什么孙维以及各种网络水军也不说
？很蹊跷啊！
贝志诚说黄先生当年非常主动的帮助过朱令，这里应当是帮助翻译朱令求救的邮件，对
于朱令男友这样帮助朱令应当是正常的不应当特别说吧，不帮助才是有问题的。而黄先
生其他有什么具体的帮助朱令事迹我没有听说过。贝先生当初救助朱令的行为现在受到
方舟子很大的质疑，而孙维阵营则把贝志诚变成了行凶嫌疑人之一，虽然贝志诚当初应
当有些话说大了被方舟子抓住，但在当时426这个特别的时间谁出来坚持是中毒要承担
很大责任风险的，如果是假的则有造谣危害稳定的大罪名，贝志诚还是应当认可的，而
且抓凶手与他救助的细节这是两个层面的事情。
我不知... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 81 | 35 下雪天，就不要开太快了。特别是才下完雪，高速路还不是很clear 的时候，开快了比
较危险。
几天后高速行驶倒是没问题，俺这些天平均每天开个100miles 的，车子一上高速，高
速上雪基本没有，开着没问题！ |
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w******a
发帖数: 71 | 36 看在我从来没出过事情的份上就饶了我这次把
初犯，我开车很安全的，从没出过事情，没车的时候我才开这么快，看到别的车或者人
我马上就停下来了了，龟速前进,我开车很怕人，有人走在路边我都故意离很远，深怕
擦到
当时那段路很长很直，完全看不到别的车，我又赶时间才开快的
不是故意要找刺激，要不负责任的
另外我也意识到我这样很不好，以后一定改正 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 37 三亚城市的极速发展触发了对传统生活方式的淘汰。三亚河入海口的先住渔民努力据守
着最后一块生存领地，然而老巷拆迁又将他们逼向无处可退的死角。高房价、物价使他
们无法逃脱被边缘化的命运。
三亚河入海口停泊了数以百计的渔船，镶嵌在林立的五星级酒店和豪宅中，形成了独特
的海上疍家社区，宛如另一个世界。生活在这里的人以疍家人居多，也有临高、万宁等
地的渔民，他们选择了这里，以渔为业、以船安家。
68岁的黄凤女坐在渔船上等待客人，她年轻时经常出海打渔，至今已有23年。现在她跟
七旬丈夫靠摆渡谋生，丈夫开船，她负责收钱，每人登船收两元。虽然收入不多，但比
出海安全。
下午时分，出海捕鱼的渔船纷纷归港靠岸。捕渔依然是先住民的主要生存方式，这使他
们与近在咫尺的繁华都市格格不入。
渔民将鲜鱼整齐地摆放在烈日下暴晒。渔民出海捕鱼要十多天，打回来的鱼大部分晒成
鱼干便于储存。
三亚海鲜餐饮店里的天价海鲜，很多都出自于先住民之手。然而作为供应链上的第一环
，先住民获利很薄。这筐刚捕捞的螃蟹叫价每斤7元。每天早晨，渔民们将各种海鲜低
价卖给收购商，收购商再加价转卖给海鲜店或省外。
岸上，站在简陋菜市场前的小女孩... 阅读全帖 |
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a******l
发帖数: 176 | 38 下午在Miramar附近, 碰上一个灯, 刚变黄, 感觉刹不住, 就加了点速开了过去. 就看
见后面有警车亮了灯. 停下来后, 一个黑警察走过来说他的警车是开着窗的, 他用听觉
判断我过灯的时候加速了, 要给我开ticket. 我说肯定我开过去的时候灯绝对没有变红
, 如果说加速有错的话, 要黄灯干吗, 当时我停不下来. 他还是要走了我的各种证件,
半天后走过来给我ticket.我一看, 上面写着"cross red light", 明显与事实不符, 就
说这样写我不同意, 他拿过ticket, 在上面什么地方划了一下, 把ticket扔给我, 并威
胁说"don't open the door", 开车就走了.
大家看看要不要上庭. 这警察明显在说谎, 我这$275要是付了, 觉得很不服气. |
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w******a
发帖数: 71 | 39 没，国内都龟速
到美国开到这么好的路况才不自觉开快的
我害怕在人多的地方蠕动 在路广人稀的美国开车就不那么害怕 |
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k***x
发帖数: 6799 | 40 以后大家不要听别人道听途说。。。
真相是，弃婴这个大嘴巴又在车版扯淡了
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Automobile
标 题: corolla飘个屁啊,我最高开到132mph,一点都不飘
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 13:01:10 2012, 美东)
早超了表速,速度是用gps测的
你们在高速上开过模托么?丫才多重?开100mph眼睛都不眨.
f1方程式的赛车多重?还没烤肉一个零头,都能开200多mph
一句话,开车飘跟车重无关,开车飘是因为悬挂没调节好,大部分开烤肉
的都是穷光蛋,没钱做alignment,所以你们才会觉得飘,你掏钱做个alignment,
把烂掉的悬挂修修好,任何车都能开到120mph |
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