e******g
发帖数: 5344 | 1 年龄大了烧不动了。俺的Subaru年轻的时候也喜欢烧点儿。现在2万7千迈了。自从2万2
起就不烧了。一直用的全合成 |
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a******y
发帖数: 63 | 2 以前睡得床垫太软，结果有天半夜胸骨刺痛被痛醒，然后左侧肋软骨突起来意一小块。
坐在电脑前也必须挺胸抬头，否则就胸口隐隐作痛。换床垫后好一点，结果上上周四，
实验室集体活动，打了会橄榄球，感觉有点累，周五一个朋友过来一起出去划船，竟然
划了三个小时，然后又开车出去跑了好几百迈，估计本来伤的骨头又弄严重了，每天都
是整片肋骨烧灼痛，早上起来可以感觉到肋骨最靠近软骨的地方一丝丝作痛。休息了几
天，昨天又犯糊涂跟同学在泳池里打排球，结果回来全身皮肤像过电一样烧灼痛，睡一
晚休息后好了一些。白天上班坐久了又开始全身烧灼痛。
因为前面有pre-existing condition issue，最近才买到一个temporary student 保险
. 也不知道这个情况严重不，希望得到大家的解答及帮助。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 3 我的07 passat差不多每5000迈1qt的量，我也认识其他开passat的一点都不烧的。不过
2.0t的机器并非严格的烧机油，因为开车时并不会像一般烧机油那样排气管冒青烟，据
说这跟大众加工汽缸活塞的工艺有关。 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 4 呵呵, 肯定没你多, 我现在大概140磅吧, 上次15迈跑了将近2小时吧, 烧了1143卡, 每
小时才烧500多卡...
当然, 我是希望烧得越少越好了, 免得大铁最后的马拉松撞墙...
53pace |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 油气分离器好像早就fix了，只是在中国拖着没升级。如果是磨合期烧油磨合后不烧当
然最好。不过我早有准备，就算一直有点烧也认了，毕竟车折扣大。如果开始狂烧，当
然是保修伺候，修不好柠檬法伺候。 |
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j*******T
发帖数: 606 | 6 我替LZ谢您了~~~
这居家过日子, 真的是一点都不能含糊. 4迈怎么了? 那也要烧油滴.而且距离这么短,
车还没热呢就到站了, 长期下去损车啊!!! |
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L******n
发帖数: 129 | 7 请行家帮帮忙！！！
头次买车
驾驶技术欠佳，以前未开过
预算有限，只有$5000-$6000左右，
日本车呢，HONDA CIVIC, TOYOTA CAMRY
我这个预算，只能买到2002年左右12万迈的，
或者是04年15万，17万的
我觉得里程太高了
韩国车什么的又不敢买。
所以就想考虑年轻一点的美国车
有一个06年的Chevrolet Aveo,7万迈，卖4000 美金
大家觉得还算划算么？
但是不知到美国车一般的寿命是多少
这个车算是中年，还是中老年？
美国车具体有多烧油？
有人说美国车10万以上就基本不行了
所以，恳请指教。 |
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s**m
发帖数: 71 | 8 才10K迈车没问题的话差不多吧，我看到CARMAX 有个2003 7万多迈的卖135000.
因为我也有个要卖，家里人口增长，需要个8坐车，我的是2004年底买的，43K迈。我还
要开价11K呢 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 9 变速箱那事隔一边讨论，你自己单独起个帖子那就说说你的3000迈。
谁说3000迈不合理？你自己仔细看手册。
在频繁启动，堵车，或者距离很短情况吓，车子按照比较hard的模式保养。大部分车都
是3000mile。有些5000-7500mile，上限是6个月。
不要误导猥琐男，告诉他们按照常规保养期限去做，而车子缺适用在hard模式下。
猥琐男要的是搞MPG，不为修，不保养，卖2手换2b之前还能赚10k回来。
一听不用3000mile保养，立马信了。。。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 10 你爸的话说的很有道理，对于一个四十年的老司机——因为他开的车应该大都是很老的
车。
如果你买一辆新bmw，在3-7万迈之间powertrain出大毛病的概率太低了。即使
powertrain有毛病用到了保险，十有八九也是小题大做而已，比如有点烧机油就要求整
个发动机拆开检查这种，即使没有保险凑合开也没问题的。而且开luxury car的精髓就
是花钱买享受，所以很少有人冲着七年去保养，大都lease3年换新车。
我觉得powertrain warranty也就是对口碑不好的款型有价值，比如honda odyssey，有
transmission容易坏的历史。
补充一条：如果大批bmw发动机或tranny在3-7万迈之间坏了，十有八九是会被召回的，
比如335的HPFP问题 |
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z***e
发帖数: 5600 | 11 查查柠檬法折旧算法吧。记得加州是按十万迈的线性比，就是说开了一万迈折10%，一
千迈折1 %
并且发现问题第一次修以后的里程就不用算了
要我肯定是前两个之一
，3
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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i****x
发帖数: 17565 | 12 狐狸拍，也就是田鼠，脑子不太正常，你不用理会。比如我说1500迈烧1qt，他的小脑
筋理解不了以为是1000迈1.5qt。对残疾人要容忍不要歧视。
我开03款s2000，12年11k买的八万迈，现在十一万吧，三年没修过一次。开起来超爽。
唯一是略消耗机油，ap1常见现象，消耗量很稳定，跟拉高转无关。外表像全新一样。
现在还能至少卖8.5k，不过我暂时没这个计划。 |
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C*****U
发帖数: 3512 | 13 你跑得真快！！今天我也跑了9迈，但是速度和你差得远啦。。。我有一事不明，因为
我少一个迈，而且又慢，但是比你多烧了近100个卡路里。这是为什么？ |
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W******2
发帖数: 1453 | 14 【明慧网二零一一年十月八日】人生在世当以宽容、忍让为重，当以理解、体谅为怀，
当以善良、仁慈为本。若能如此，则必能成为仁人贤士，亦或说是正人君子。这样的人
胸怀坦荡，行事必然光明磊落，不但能有利于人，最后终能有利己。但世上却恰恰有一
些心胸狭窄、嫉贤妒能之辈，算尽机关害人、耍尽聪明利己，但到头来不但没能害了别
人，却偏偏害了自己。正可谓：妒忌如烈火，惹焰自烧身。
商朝末年，殷纣王荒淫无道，用尽各种酷刑峻法残害忠臣良将和黎民百姓，恶贯满盈，
终于招致天怒。元始天尊奉女娲娘娘法旨，会同太上老君、通天教主共同制成封神榜待
兴周灭商时斩将封神用。元始天尊把这个重任交给了忠正善良、贤达宽仁的姜子牙。姜
子牙收好了封神榜、打将神鞭、杏黄旗这三件宝物，谨记师尊元始天尊的教诲，牢记师
尊交给自己的神圣使命下山了。
可同是元始天尊亲传弟子的申公豹心里却是愤愤不平、妒忌得要死。他觉得自己的法术
比姜子牙高，武艺比姜子牙好，斩将封神的使命应该由他来担当才合理。他不敢公开反
对师父的安排，背着师父处处同姜子牙作对。他首先跑到姜子牙下山的路上赌输赢，说
自己把脑袋揪下来，扔到天上还能唱小曲，唱完小曲儿还能自动回... 阅读全帖 |
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a*******u
发帖数: 928 | 15 菜开600迈就烧了一格，烧的太猛了，虽然是磨合期，也很吃惊 |
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c********r
发帖数: 121 | 16 starter可以转，但是带不动发动机活塞，就是感觉starter停止的时候，引擎缸里没有
着火，活塞靠着惯性再转几下就停了。火花塞3年前换过新的，我的车也没跑多少路，
最多有2万迈吧。对了，上次烧了线圈之后，去换个新电池，但是没过多久线圈又烧了
，然后我就去检查电池，店家说电压不够了，在保修期内又重新换了个，所以我老觉得
是电池供电不足引起的，不知有没有这个可能？多谢您的意见！ |
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a*******u
发帖数: 928 | 17 烧到什么程度才是烧机油，我的Q5每走600迈就在屏幕上的电子油尺上少一格，电子油
尺显示差不多每一共6格，但我听说电子油尺在屏幕上显示出来的只有最上面1升的机油
量，并不是4升的量 |
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d********3
发帖数: 7220 | 18 我家的烧，新车的时候特别烧，每2、3千迈就要自己加去quarter，开了两年估计积碳
了反而好了。。。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 19 距离上次换油有6000 miles了。一直用的mobil 1 5W30,上周去车库准备开回家的时候
心血来潮检查了一下机油,结果发现都低于low了,根据手册是少了1 QT多,于是路上加油
的时候在chevron买了瓶mobil 1倒进去了,立马感觉加速smooth了不少,噪音也小点儿了.
仪表盘灯倒是没亮,6000 mile烧1 qt貌似也正常,略不爽.下次换castrol edge试试.
大家有没有烧机油的?
另外车快15K迈了,准备去做如下service:
1. oil change
2. front and rear diff oil change (use redline 75w90)
3. ATF change (use subaru atf)
4. brake flush (use motul DOT 4 or castrol DOT 4)
自带engine oil和diff oil，local一个名气很大的subaru shop quote 270，dealer
quote 330，但是dealer态度很恶劣，打算不鸟dealer了。
手册上一堆东西都要求15K换，发现s... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 20 ”7000迈烧1 QT屁大点事“，要是十年老车确实是小事，但是不到一年新的车就是大事
，VW、audi烧油天天被日托讲，subaru新车这样烧油就是屁大点事，I服了油。
建议你每次加油时向油箱里加点润滑油，就象二冲程发动机一样。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 21 家里常备机油，每两千迈左右查一下，低了就加点。再就是开的猛点，在网上多次看到
开的超猛的人不烧机油，开的温柔的反而烧。 |
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B*******a
发帖数: 794 | 22 A6 3.0T 两万多迈，不烧机油。感觉这跟开车的习惯有关系。怠速越多，烧的越多。 |
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u**c
发帖数: 17972 | 23 只听说过2.0T烧机油，没听说过3.0T烧coolant啊。刚拿回来时coolant在max和min之间
，开了八千迈后coolant低于minimum线了。dealer做了pressure test，没有任何漏的
地方。有高人能否指点一下这是什么原理。 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 24 飞机发动机烧机油烧得厉害
边烧边补充新的进去
飞机有个油箱专门装机油的
落地时连燃油一起加 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 25 正常个毛线，我当年老车天天被你们喷烧机油时，也不过2500-3000迈漏1QT，你们的车
都比我那辆新吧，所谓的质量也好吧，烧这么多说不过去吧 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 26 正常个毛线，我当年老车天天被你们喷烧机油时，也不过2500-3000迈漏1QT，你们的车
都比我那辆新吧，所谓的质量也好吧，烧这么多说不过去吧 |
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c**t
发帖数: 244 | 27 我的是大概五千迈的时候被提示要加一升机油
我以为新车不会烧机油 大意了之前一直没检查 |
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c**t
发帖数: 244 | 28 我的是大概五千迈的时候被提示要加一升机油
我以为新车不会烧机油 大意了之前一直没检查 |
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e******g
发帖数: 5344 | 29 俺的Subaru H6比较娇气，用castrol mobil这些PAO based的都要烧点儿机油，5000迈
烧1qt吧，唯独redline和motul这种ester based的一点儿不烧，打算以后一直用下去了
，问题是这油比较贵，10几刀1qt，上次换了redline 5w30,7qt总共花了130刀税后，考
虑买油自己换，大家知道这些油哪儿买比较便宜么？其他牌子ester based的推荐一下
也不错。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 30
6000迈一换，不需要更频繁。
至于烧油本身，少数车有此报道。 集中于2.5i的车型，3.6和DIT的基本没有听说。
根据大家的经验就是break in的时候（前100mile的时候）要把车往狠里开，这样活塞
环封闭的好，顺便在1500mile的时候换掉有碎屑的油。 目前，从来还没有听说过这样
搞的烧油的。
当然要超一流的质量的车的话，还是要买丰田的。 |
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n**x
发帖数: 1898 | 31 克罗拉就是一万迈一换。
而且如果会烧机油，那就不应该提倡一万一换。个人觉得烧机油的程度就是引擎寿命的
指标。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 32 你的想法非常正确，170多马力加CVT，居然好意思要38K OTD，GLC 241马力加9AT，比
outback实在多了，现在subaru的新车大约有20%的概率烧机油，修起来5~6K，而且
subaru把烧油的标准订在1200迈烧 1 quart，以后subaru的后箱里要常备几瓶机油了，
笑死人了。 |
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发帖数: 1 | 33 很多人嘲讽德国车容易积碳，比起日本车大都用20年前的技术的发动机（除了当年老马
自达的2.3发动机，比较先进，五大技术），德国车市容易积碳。尤其是EA888 2.0t 和
宝马的4.4t.
但其实这是因为德国车大都采用缸内直喷和涡轮增压造成的，曲轴箱的正压阀排气，气
体都回到了进气歧管，而曲轴箱里面全是机油，机油跟着正压气体排出，就很容易在进
气门积碳。以前不是直接喷射的时候，汽油会清洗掉进气门的积碳，现在汽油直接入缸
，积碳不无法清洗。积碳越来越多，中缸气压下降，就越来越容易损耗机油。而涡轮增
压让曲轴箱的正压更大，就加速了烧机油。
奔驰gl那个4.6tt发动机也烧机油，不过他的进气门会自转，把一些积碳清除掉，然后
排出，但是这些积碳很大一部分会在三元催化的金属铝网上附着。哥开了三年的gl前不
久就油耗上升，动力下降，偶尔故障灯闪，去dealer那洗了催化器贵金属网，解决。
当然像丰田凯美瑞2AZ-FE这种90年代的渣渣发动机，出了气门正时，什么技术都没，当
然比德国的高技术发动机易于维护。
以前国内b级车，除了迈腾的2.0tsi，就属福特和马自达的2.3发动机技术含量最高，他
俩其... 阅读全帖 |
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w**k
发帖数: 6722 | 34 石油：木头没有烧完，煤炭没有烧完，凭什么一定要把我烧完？ |
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R*****s
发帖数: 41236 | 35 这个应该跟心率有关吧，我就是看的garmin connect上面的数据，也不知道准不准...
上次骑车100迈，爬升7000+ft, 骑了快6小时，平均心率111，才烧了1800卡，每小时才
大概烧了300多卡...
824. |
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l*****6
发帖数: 7881 | 36 我看论坛上有人说，第一次换机油之前烧油。后来就不烧了。希望你的也是这种情况。
看来我还是比较幸运，家里原来两辆ea888都是一点不烧油。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 37 subaru和vw都是烧机油大户，各有烧的有不烧的。 |
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g****r
发帖数: 636 | 38 FB是烧油大户没错，但是来这个版的大概并不会买装FB的subaru……？
FA没怎么听过烧的
倒是EA888都gen3了还这么烧…… |
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g**1
发帖数: 10330 | 39 署名传真？安峰山：以讹传讹
2016年04月15日 14:45 陈君硕
署名传真？ 安峰山：以讹传讹
大陆国台办发言人安峰山15日在北京出席活动，对于立委公布以他署名的传真，他表示
是以讹传讹。(陈君硕摄)
肯亚案延烧，立委陈其迈日前公布以国台办发言人安峰山署名的传真，指大陆认为目前
探视有困难。安峰山15日首度对此回应，他表示是以讹传讹，不可能用他个人名义发传
真，至于到底是不是国台办发出的，他说「背景我不知道，但一定不会是我的名义」。
安峰山15日上午出席台籍作家陈明忠的新书发表会，在席间接受本报记者访问，对于以
他署名的传真，他表示是以讹传讹，也是透过台媒报导才得知，「我看到之后就呵呵一
笑」，他强调不可能用他的个人名义。
至于是不是国台办发出的传真，安峰山表示。「背景我不知道，一定不会是我的名义，
你去想一想，我要以什么身分去给陆委会发这个」。
对于我方派人到大陆探视的时间，安峰山表示，大陆公安部已经于12日向台湾法务部门
沟通，表达欢迎，「但因为人刚带过来，还有一些相应手续要工作，所以不可能第二天
马上来」，他强调一切会循两岸司法互助协议框架去协商。
至于马来西亚传出也将遣返... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 40 老车了，不烧机油，上次加的full synthetic，15个月跑了六千迈。大家说该不该换机
油呢？ |
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m*****r
发帖数: 878 | 41 看手册吧，应该有写，
就算不开到里程数也要换。我印象是一年
老车了，不烧机油，上次加的full synthetic，15个月跑了六千迈。大家说该不该换机
油呢？
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.28 - iPad Lite |
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s*********0
发帖数: 2045 | 42 说了这么多废话，就一句话有用，仔细看手册。是Normal condition, severe
condition个人自己判断去。
每个车都不一样，你凭什么说人家severe condition换油间隙是3000迈的？ |
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c********e
发帖数: 887 | 44 十万迈的车，以前矿物油，一点都不会少。前一个月左右换的castrol全合成，没检查
到漏油，air filter, coolant里面也没有油。车开始烧机油了？ |
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d****u
发帖数: 1553 | 45 我觉得楼主你还是先仔细读一下本州的lemon law吧，看看退款换车是怎么个条件，这
个不同的州有不同的规定。具体到你这个case，你的车在1000迈就出问题了，然后修了
好几次没有修好，那么折旧也最多应该只从1000迈算起。总不能说lemon law只保护开
出dealer门就坏然后修了三到四遍每一遍都只开出dealer的门就坏的车吧。
，3
车。 |
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d********3
发帖数: 7220 | 46 撸主其实不必太惊慌，再静观半年，新车有时候需要用油去堵漏或者是彻底润滑发动机
，我家有台车（不是subaru）就是前1w迈每2、3k迈就要补机油，过了以后就正常 |
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z********4
发帖数: 1668 | 47 12年款。目前两年半，28000迈。昨天发动机灯亮，今天拉到dealer检查，发现机油量
过低。Dealer加满，让600迈后回来复查。
有遇到同样问题的Tiguan车主吗？ |
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T******g
发帖数: 21328 | 48 新车应该3000迈换一次，然后6000迈，之后按照手册，你的地雷不负责。
而且测机油，发动机冷热，停开多久都有影响。不清楚legacy，Forester的测油棒很斜
因为发动机结构问题，抽出来很难看清楚，要仔细小心看。
1/ |
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T******g
发帖数: 21328 | 49 新车应该3000迈换一次，然后6000迈，之后按照手册，你的地雷不负责。
而且测机油，发动机冷热，停开多久都有影响。不清楚legacy，Forester的测油棒很斜
因为发动机结构问题，抽出来很难看清楚，要仔细小心看。
1/ |
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b***s
发帖数: 809 | 50 没办法，前三年基本每天来回共九十迈上下班。
这两年跑得少了，六月十五号换的新机油，到现在不到两月，开了一千七百迈，二周前
刚补了半quarter, 今天灯又亮了，又倒进去1.5quarter机油，才刚到线。 |
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