a*****a
发帖数: 1038 | 1 由国际土力学及岩土工程学会软土工程技术委员会主办，同济大学、
上海地铁建设有限公司共同承办的国际软土工程学术会议4月16日—1
7日在校召开。市府副秘长吴念祖和吴启迪校长出席了会议开幕式并
致词祝贺。出席会议的代表来自英国、美国、日本、中国等世界各国
共200多人。侯学渊教授代表上海软土工程界致欢迎词。
上海是一个典型的软土地区，土质非常差，在这样的地层中建造高层
建筑、地铁、桥梁难度非常大。改革开放以来，上海在软土工程领域
积累了大量的工程经验，而同济大学在软土工程经验，而同济大学在
软土工程方面的科研一直处在全国领先的地位，不仅在全国的软土工
程建设中做出了很大贡献，而且培养了一大批软土工程领域方面的人
才。此次会议在同济大学召开，正是国际土力学界对同济大学和上海
在软土工程建设领域成就的肯定。同时通过会议交流作为一个窗口，
把我国软土工程方面取得的最机关报成就加以汇总，使国外对中国软
土工程方面的技术有一个比较全面的了解，让中国软土工程建设企业
打出去走向世界。 |
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u******g
发帖数: 197 | 2 而同济大学在软土工程方面的科研一直处在全国领先的地位，不仅在
全国的软土工
程建设中做出了很大贡献，而且培养了一大批软土工程领域方面的人
才。
That is ture.
However, 侯学渊教授 did some damage to this reputation
because of
a huge accident (GuanDong Road, 1995). |
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发帖数: 1 | 3 昨天，记者从广东省地质局证实，历时近6年的广州市城市地质基础调查项目已经通过
评审，准备移交广州市相关部门，为广州地区的地质灾害防治提供参考意见。
广州城市地质基础调查项目，是在中国地质调查局与广州市政府共同出资下，于2005年
正式展开，如今历时近6年，项目已完成专家评审工作，正准备移交相关部门。广东省
地质调查院副院长庄文明是该项目的负责人之一。据其透露，广州两成以上的地区都处
于地质灾害高发区。
调查结果显示，广州市地质灾害高易发区面积约1701.6平方千米，主要分布为：
一是从化市南部和东北部国道G105线良口―吕田段沿线、省道S355高滩段沿线，白云区
白云山西部，主要地质灾害有崩塌、滑坡、泥石流；
二是越秀区大坦沙、白云区金沙洲、从化市东北部（良口镇石岭村、吕田镇联丰村）和
花都区赤坭镇、白云国际机场，增城市北部隐伏岩溶区（派潭镇），主要地质灾害为地
面塌陷；
三是南沙区南部地区（鱼窝头镇、万顷沙镇、新垦镇），主要地质灾害有软土地基沉降
、地面沉降。
珠江新城地底10~20米软土层
“珠江新城也是典型的软土区。”地质专家通过此次地质调查发现，珠江新城的软土层
厚达10~20... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 4 对付珠江三角洲地区软土地基再添新方法 2005-10-21 广东建设报
·本报记者 汤璇 通讯员 范伟·
快速高真空击密法可节省工程造价30%
本报讯根据政府安排，广州化工集团要整体迁出广州市区至南沙，化工集团一位负责该
工程的人士正为南沙深达30米以上的软土层处理的高成本深感忧虑。然而，当参加完本
月18日广州建设新技术推广站主办，广州亿和建筑基础工程有限公司、上海港湾软土地
基处理工程有限公司广州办事处承办的“快速 ‘高真空击密法’软地基处理方法技术
成果推介会”后，这位人士被新工法工期短、造价低、工后沉降和布局均匀沉降可控的
介绍一下子吸引住了，紧锁的眉顿时舒展开了。
关键作用的超固结“硬壳层”
据该工法的发明人中科院应用科学研究院研究员、上海港湾软土地基处理工程有限公司
总经理徐士龙介绍，高真空击密法通过四年来理论创新研究，现已基本形成了压力差排
水、超固结硬壳层、下卧层不排水固结三大机理。
高真空击密法通过人为在土层中制造“压差”（击密产生的超孔隙水压力为“正压”，
高真空产生的为“负压”），利用“压差”来快速消散超孔隙水压力，使软土中的水快
速排出。由于采用高真空排水，... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 5 杭州地铁再发事故：软土地基或再成事故隐患
2010年11月25日22:21 新华网浙江频道 作者：张乐
杭州地铁湘湖站25日发生事故，造成两名正在维修作业的小挖机司机一死一伤。这
是继2008年11月15日杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌，导致21人死亡、24人受伤事故后，
杭州地铁湘湖站再度发生安全事故。专家表示，软土地基或再成事故隐患。
杭州市地铁集团办公室主任徐碧祥介绍，事故原因是北三2基坑西南方向的一个土
块滑落造成的，正巧砸到了在基坑内进行挖掘机检修的两名工人。
他表示，虽然对周边土质进行了硬化处理，但淤泥质的软土地基，仍是导致土块松动滑
落的主要原因。
而2008年的事故，也和施工地点地下水含量丰富，软土地质支撑力不够直接相关。
“这些软土的工程性质都比较差，承载力相对比较低。”浙江省地质环境检测院总
工程师赵建康介绍，中国的软土地区从渤海湾一直往南，到黄海、东海、南海沿岸的平
原地区，如长江中下游，珠江三角洲等都有分布。在内陆地区如太湖、洞庭湖、鄱阳湖
等湖泊周边地区的软土也广泛存在。在这些地区施工或受到外力影响，很容易造成土壤
变形，施工地点、周边房屋也会随之产生沉降、倾覆... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 武汉市地质构造和城市规划建设浅谈
老K世界观
老K世界观
热爱城市规划建设、商业地产和历史的武汉佬
51 人赞同了该文章
地质学和城市规划学是两门专业性极强的学科，如果再结合运用在一个具体的特大城市
进行分析研究，那可以写一本厚书了。
作为一名城建规划的爱好者，看着满城挖、满城建的武汉，总在想：为啥摩天不能建这
里？为啥商务区这样规划？为啥隔壁地铁那么多，我们这还不修？
带着疑问，我参看了1990年至2015年多个高校和机构的相关文献资料，渐渐我越来越了
解了，现在把文献资料的分析结论简单归纳如下，抛砖引玉，如有错误和遗漏，请大神
指出。
武汉地质概况
武汉是一个山水城市，地处华中腹地，位于长江与汉江交汇处，在江汉平原以东，素有
“九省通衢”之称。从土地资源承载力来看，武汉市国土面积仅次于北京、天津，是香
港的八倍。城区地处江汉平原与鄂东南大别山区丘陵、山地的交接地带，地质构造比较
复杂，同时也是一个地壳相对稳定的地区。
中国传统的“风水”和现代的城市规划地质学研究
古人讲究天人合一，在修建房屋之前要“相土尝水”，选择“风水”较好的地段。随着
西方的科学技术的进入，形成了城市规划学和地... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 7 如何把“稀饭”做成“米饭”
国内外岩土工程专家齐集温州研讨
2010年11月08日 09:48 温州日报
本报讯(王莉莉 叶小静)如何通过对软土地基进行处理，把“稀饭”做成“米饭”
？第十届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会前天在温州大学召开，来自国内外的
180余位岩土工程专家汇聚一堂，广泛交流、共享最新研究成果。并针对温州的地质条
件以及城市建设中的一些问题，提出了具有借鉴意义的方案和意见。
温州地处海积平原区，软土地基范围广泛，土质软黏，含水量高，是地质条件较为
复杂、工程施工难度较高的城市。“软土地基就像‘豆腐’、‘稀饭’，如果没有很好
解决这个问题，将会直接影响各种工程建筑的牢固程度”，温州大学校长蔡袁强教授告
诉记者，温州机场就是因为当初施建时没有做好这点，目前平均下沉了50多厘米。近年
来，国内外对于解决软土地基的技术有了进一步的发展，此次研讨会的一个热点就是要
把“豆腐”变成“豆腐干”，把“稀饭”做成 “米饭”。
昨前两天，来自中科院、浙江大学、同济大学和英国诺丁汉大学等国内外大专院校
、科研机构的岩土力学领域的180余位专家学者齐聚温大，互相交流探讨。在借鉴各地
基... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 上海：一个城市在沉降中的自救2011年11月14日 09:35
来源：中国新闻周刊 作者：马多思 字号:T|T12人参与8条评论打印转发
过度抽取地下水，曾经是造成上海地面沉降的主要原因，然而在采取有效的“控沉”措
施后，如今影响上海地面沉降的另一个原因，是不断拔地而起的高层建筑。大量建筑和
地铁施工造成的“不均匀沉降”仍然困扰着上海
本刊记者/马多思(发自上海)
蒋明镜先后在日本、英国和加拿大从事了8年的研究工作之后，2006年决定回中国发展
。站在上海黄浦江边远望对岸，陆家嘴耸立的摩天楼群令他感到兴奋，同时，这位研究
岩土力学的专家也相信，发挥自己专业特长的机会应该就在这里。蒋明镜知道，他脚下
的这块土地是由近千年来长江带来的泥沙所形成的软土层结构，数千幢快速建起的高楼
在推动上海发展的同时，也会产生一系列的问题——加剧地面沉降便是其中之一。
过度抽取地下水，曾经是造成上海地面沉降的主要原因，然而在采取有效的“控沉”措
施以后，如今影响上海地面沉降的另一个原因，是不断拔地而起的高层建筑。自上世纪
90年代以来，高楼林立的陆家嘴地区的地面沉降就达每年12毫米到15毫米。
“楼升... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 “珠江新城也是典型的软土区。”地质专家通过此次地质调查发现，珠江新城的软土层
厚达10~20米，在建设初期还填了近5米的土，“如果有水在其中流动，水土流失严重，
容易形成路面塌陷”。
“珠江新城地陷频发是因地下存在软土层。”庄文明指出，对于类似的软土层防治，通
常采用的办法是“固化处理”，“就是把水泥和沙喷上去，等凝固下来后，水流过也冲
刷不动，带不走泥沙，也就不会形成塌陷”。“原本治理并不难，但珠江新城有不少遗
憾。”庄文明分析说，珠江新城在建设的过程中，没有进行整个地块的整体考量，“每
栋楼的地基和防地质灾害做得都很好，但都是孤立的”。
但他也提出，目前可以采用的唯一办法，就是防止水渗入该区域，以避免该区域地下的
水土流失。他建议，首先应把珠江新城的排水进行整体规划，类似建立排污管网一样，
确保硬化了的路面的雨水能统一收集，然后排出该区域，避免渗入地下。其次，针对种
植了树木和花草的部分，应做好隔水，并进行统一收集，确保下雨甚至是浇灌后，雨水
也能不渗入地下。 |
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发帖数: 1 | 10 从华北到长三角：不能承重的土地 我们的城市在沉降(多图)
京港台：2011-11-12 00:09| 来源：中国新闻周刊
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从华北到长三角：不能承重的土地 我们的城市在沉降(多图)
来源：倍可亲(backchina.com)
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核心提示：当中国的城市正竭力向上发展，农村正拼命追求高产的时候，却没想到
脚下的土地，已不堪重负，正悄无声息地下降。不能承重的土地之下，是急遽下降的地
下水水位。如何控制地下水的过度攫取，成为社会治理的一个难题。
中国新闻周刊201142期封面
2月11日，河北省南和县辛村农民为抗旱，用水泵抽水浇地。图/ 新华
石家庄柳董庄村的村民打自备井，抽地下水作为生活用水。图/CFP
地面沉降之困
当中国的城市正竭力向上发展，农村正拼命追求高产的时候，却没想到脚下的土地
，已不堪重负，正悄无声息地下降。华北平原在下降、长江三角洲的一些地方、汾渭盆
地也在下降，地面沉降的范围还在扩大。不能承重的土地之下，是急遽下降的地下水水
位。而如何控制地下水的过度攫取，又牵涉到多个部门，成为社会治理的一个难题。与
各种突发性灾害相比较，人们也... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 11 1977年9月，擂鼓墩（位于湖北随州）突然来了一群人，说要开山。
石头山岩层硬，为何选它开炮凿石？
原来，是军人秘密建军工修理厂，这座山就被原武汉军区空军后勤部雷达修理所征用了。
工程负责人叫王家贵，他也是后来引发震惊世界发现的关键人物。
这山位于湖北省随州市的郊外，一到夜晚就恐怖异常，据说半夜偶尔会有“咚咚”声。
当地人说是位楚国的将军敲鼓：春秋战国时期，这位将军亲自上到山头为战士擂鼓助威
，却被随国的士兵一刀断头。将军的头虽没了，可双手还在那擂鼓。
人们为了纪念他，命当地名为“擂鼓墩”。
王家贵十几岁成为军人，原武汉军区空军后勤部雷达修理所副所长。在开山时，一面是
军命工期的压力，一面是离奇地质现象，王家贵一时不知道怎么办才好。
当地人提醒他，这个地方炸不得，闹鬼。
王家贵怎会听信传闻？工期在前，军令如山，必须昼夜不停赶工，才能争取来年6月完
成任务。
可突然一件怪事发生……
施工时，几乎全是岩石的山体间竟然出现了一大片软土，违背了山体高低起伏的规律。
不仅齐刷刷少了一大块，还产生等量软土自动填补成山体的自然形状。
王家贵猜测，此地曾被人开挖过，泥土是回填的。
可为何要填回原样，难... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 他介绍说，软土分布最广泛的，是南沙区，厚度大于40米的软土分布于万顷沙十七涌以
南的地区，最厚处可达55米。“南沙一些建筑沉降四五十厘米是常事，有些建筑甚至下
沉了1.5米。”庄文明表示，沉降较为显著的区域集中分布在南沙近期重点发展区和万
顷沙、新垦等地，在番禺区东涌—鱼窝头及白云区、荔湾区、天河区及萝岗区也有少数
地面沉降灾害发生。截至2008年，南沙发生沉降90多次。
庄文明建议，因南沙地区在软土下是岩石层，若要开发最好建低层或者高层建筑，不高
不低的建筑最好不建，“地基太浅容易下沉，地基太深又不值得”。 |
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发帖数: 1 | 13 在软土上开发建设，很容易产生地质灾害。庄文明举例说，广州市开发区就因为在软土
上搞建设，结果多年以后埋在地下的排水管都找不到了，而上海的“楼脆脆”也是因软
土引起的，“软土有很高的流动性，是城市地下空间的重大影响因素”。 |
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发帖数: 1 | 14 上海沉降2米多 长三角联合治理塌陷
2004年08月13日17:46:28 全景网络--财经周刊 沈城
地面不均匀沉降是和沉降速度过快一样，都将引发多种城市灾害。周边地区的地下
超低水位迟早会影响上海，进而可能造成整个长三角的大片土地发生剧烈沉降。
7月22日，上海浦东新区茂兴路再次发生塌陷。这次塌陷，已经是这一路面在一个
月时间内发生的第三次塌陷了。经勘察，路面下是一个25平方米左右的空洞区。其中，
约有4平方米的区域只剩下十多厘米厚的路面。
同一段路面频频发生的塌陷，让上海的塌陷问题再次引起广泛关注。
在采访中，记者了解到，上海的塌陷问题固然严重，但相比而言，上海的塌陷灾害
在长三角地区还是最轻的，而且，更令人担心的是，导致塌陷的长三角地区的地面沉降
正在加速连成一片。一旦长三角地面沉降连成一片，后果将不堪设想。
而这个问题已经引起有关部门的高度重视，今年5月底，长三角各地已经展开联合
治理行动——在国土资源部的主持下，上海市房地资源局与江苏、浙江省国土资源厅负
责人共同签署了《长江三角洲地区地面沉降监测区域协作联席会议制度》、《长江三角
洲地区地面沉降监测信息通报与发布协议》。
... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 15 金融界网站讯 10月30日，第四届亚洲制造业年会在北京召开，金融界网站全程直
播。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武发表了主题演讲。何华武表示，中国高速
铁路目前已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程
最长、在建规模最大的国家；它促进了装备制造业的结构升级、技术升级，目前已经形
成了一个庞大的高新技术研制产业链，培育了一批明星级企业；它改变着中国的运行结
构，推动着中国生产力优化调整，助推着经济可持续发展.
以下为何华武全部发言实录：
何华武：尊敬的各位领导，女士们、先生们大家上午好。我这个发言题目是“高速
铁路促进装备制造业快速发展”。中国铁路以快速的运输能力、快速的装备水平为主线
，全面加速实施《中长期铁路网规划》，大家知道现在是昂首跨入了高铁时代。高速铁
路促进了装备制造业技术升级，助推了资源节约型和环境友好型社会的建设，拓展了人
们美好生活新时空。
凡是坐过中国建设的高速铁路、坐过中国制造的高速列车都会有这种体会和感受。
因此，我这个发言分三部分内容，第一是中国高铁取得巨大成就，第二是它促进了
装备制造业的技术升级，第三是它助推着经济可持续发展。... 阅读全帖 |
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D*********y
发帖数: 183 | 16 贸争议持续延烧，对于学生佔领国会议场逾2周，执政党态度转趋强硬，国民党祕书长
曾永权今天下午在党中央举行记者会，重炮抨击学生与群众得寸进尺、诉求一变再变「
软土深掘」，这样的行为不是「真民主」，而是「假民主」，不会为社会多数人所接受
。曾并痛批民进党纵容暴力，躲在学生后面。
曾永权并与国民党青年团高喊「守护民主，还我国会」、「和平理性、拒绝暴力」等口
号，呼吁立法院长王金平应尽早协助劝导学生撤离议场，让国会早日恢复正常运作，审
查民生法案。
对于318学生强制佔领国会议场，曾永权代表国民党发表七点声明：
第一，民主法治不容霸佔国会。曾永权说，民主法治国家不应容忍任何形式暴力，无论
是语言或肢体等违法暴力行为，都坚决反对。国民党肯定和平理性，以静坐方式表达诉
求的学运，反对以暴力强佔国会议场、破坏公物，以及攻佔行政院的违法行为。
他说，美国媒体也公开指出，学生以民主之名霸佔国会，本质上就是专制，绝对不能视
为公民运动，并质疑民进党为此背书。政府为了理性和平解决争议，已经一再退让，但
部分学生与群众却得寸进尺、诉求一变再变「软土深掘」，继续霸占国会议场，这样的
态度，相信社会多数都看在眼里... 阅读全帖 |
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h*******a
发帖数: 13 | 17 从京沪高速铁路看中国铁路发展
2014-12-17 07:26:00 人民铁道报 蔡庆华（原铁道部副部长，京沪高速铁路股份有限
公司原董事长、原党委书记）
京沪高速铁路是目前世界上一次建成线路最长、技术标准最高的高速铁路，也是新
中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。工程方案从1990年提出到2008年批准开工
，历时18年；从2008年1月批准开工到2011年6月底开通运营，历时三年半；从2011年6
月30日开通运营到目前又是三年半的时间了。
近年来，党中央、国务院领导无论出访国外还是在国内接见外国元首时，多次介绍
中国高速铁路，推销中国高速铁路技术，请他们坐中国的高速列车，并指出中国的高速
铁路技术成熟先进，安全可靠，性价比高。这一方面说明了中国高速铁路的发展水平，
另一方面也表明了我们中国人的自信。
今天，我作为京沪高速铁路决策经历的见证者、建设过程和运营的参与者，就京沪
高速铁路的技术情况、京沪高速铁路的投资控制、京沪高速铁路三年多的运营效益做个
简单介绍，并谈谈对中国铁路走出去的看法。
一、京沪高速铁路的技术是成熟的、先进的
京沪高速铁路从1990年年初方案提出，到200... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 庄文明表示，广州市软土总分布面积近2000平方千米，软土厚度一般10~40米，总体上
自北向南厚度增大。 |
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P******n
发帖数: 1220 | 19 http://deanoffi.tongji.edu.cn/president_page/wushiming.htm
Email: w*[email protected]
吴世明，1945年10月出生，浙江上虞人。同济大学常务副校长兼研究
生院院长，土木工程教授、博士。1968年毕业于浙江大学工业与民用
建筑专业，在施工单位和建设银行工作10年后，于1978年考入浙江大
学软土地基研究生，同年考取公费留学生，于1980年 1月赴美国密执
安大学（University of Michigan）研究院学习，1983年8月获哲学
博士学位，同年回国在浙江大学土木工程系任教，1986至1987年期间
又应邀在密执安大学土木系做博士后研究，1987
年底晋升为教授，1988年至1992年任浙江大学校长助理，分管研究生
教育，1990年起浙江大学岩土工程研究所所长，1992 年至 1998年任
浙江大学副校长，同时兼任建筑工程学院院长和人文学院院长。1998
年12月调任同济大学副校长。
专业特长：岩土工程、土动力学、软土地基。曾获得多项国家自
然科学基金资助，主持多项重大工程项目技术咨 |
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j***h
发帖数: 4412 | 20 浙江当代建筑设计院设设计本工程不妥当之处的分析研究
1 楼
2009-6-27 21:40:51 loyol 发表于 搜房网 - 上海业主论坛 - 莲花河畔景苑
我分析原因：
1.没有设置地下室，导致地下土体滑移的水平力结结实实的吃在脆弱的桩上。
2.抵抗水平力的桩数量远远不够，设计桩的数量完全没有考虑高层建筑不设置地下室而
产生的稳定性不利影响，整体倒塌的脆性破坏说明抵抗土体滑移的水平力的桩数量远远
不够。
3.违规采用预应力管桩，这样的无地下室的高层建筑在软土地区应该选用大直径抗水平
力强的钻孔灌注桩，在上海起码打到第七层粘土层做持力层的，本工程设计师竟然选用
抗水平力最差的空心预应力管桩，而且桩长很短，而且数量也少，这样的桩型很容易受
表层土壤滑移影响，是导致房屋倒塌最直接的原因
按照中国传统，最后肯定是施工单位做冤大头，但是在软土地区没有地下室的高层建筑
采用预应力管桩，就凭这一点，设计院就有不可推卸的责任！！！！！！！！！！！！
！！
Re:结构工程师分析倒塌原因！！！！！！！！！！！！
2 楼
2009-6-27 21:49:30 loyol 发表于 搜房网 - 上海业主论 |
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j***h
发帖数: 4412 | 21 19/29主题： 浙江当代建筑设计院设设计本工程不妥当之处的分析研究！！！！！！！
！！！！！
181 楼
2009/6/29 17:26:59 爱贝壳的海 发表于 搜房网 - 上海业主论坛 - 莲花河畔景苑
有关部门的时候不作为，对于舆论的回应数种是一种避重就轻的态度
182 楼
2009/6/29 17:28:17 loyol 发表于 搜房网 - 上海业主论坛 - 莲花河畔景苑
在软土地区没有地下室的高层建筑采用预应力管桩，就凭这一点，设计院就有不可推卸
的责任！！！！！！！！！！！！！！
183 楼
2009/6/29 17:30:48 loyol 发表于 搜房网 - 上海业主论坛 - 莲花河畔景苑
在软土地区没有地下室的高层建筑采用预应力管桩，就凭这一点，设计院就有不可推卸
的责任！！！！！！！！！！！！！！
184 楼
2009/6/29 17:40:37 搜房网友(过客) 发表于 搜房网 - 上海业主论坛 - 莲花河畔景苑
施工图审查单位也负有不可推卸的责任
185 楼
2009/6/29 18:25:55 东建小悠 发表于 搜房网 - 上海业主论坛 - 莲花河畔景苑
有理 |
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j***h
发帖数: 4412 | 22 此含水量应为淤泥初始含水率：
淤泥初始含水率越高，其固化土拌和物的流动性显著增加，并且发现，本试验中对于白
马湖疏浚淤泥，含水率180％具有临界点特征，是“固化土拌合物”能否流动的显著分
界点，对今后泵送施工具有重要的指导意义（《高含水率疏浚淤泥流动固化处理试验研
究》）。
在深厚高含水率软土地层中，长三角通常采用具有较强承载力的预应力管桩、PHC管桩
、长螺旋钻孔压灌桩、沉管灌注桩等作建筑物及构筑物的基础，也可采用振动沉管CFG
桩复合地基、CFG桩辅助人工夯实水泥碎石屑桩复合地基。
珠江三角洲近年曾多次采用插板排水强夯动力固结法处理深厚软基,但这种方法的有效
性一直是有争议的.有研究称强夯可在淤泥层中产生较大的孔压增量,且影响深度较大.
但强夯所致的孔压增量在瞬间产生,也在很短时间内消散.强夯前后软基的沉降速率是相
同的,强夯对软基的固结沉降基本没有影响,处理后软基的工后沉降仍达360mm~880mm.因
此,在一定的工况条件下,强夯动力固结处理淤泥软土是无效的（《动力固结处理软基的
实例分析》.
振冲-强夯综合法综合了复合地基和动力排水归结法的优点,加固效果显著。振冲处理完
毕后 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 23 新唐人亚太电视与中华电信卫星续约案引发国际社会舆论关注，相对马政府的不作为，
立委不分党派纷纷要求政府拿出魄力捍卫台湾的新闻自由。立委涂醒哲更指出，马总统
选择站在民主自由这边，还是独裁共产那边，全世界都在看。
捍卫新闻自由是政府的责任
台湾电信龙头中华电信以新卫星频宽不足为由，不与新唐人亚太台续约，此事件引发美
国资深众议员戴纳‧罗拉巴克（Dana Rohrabacher） 在第一时间致函中华民国总
统马英九，信中认为：“中华电信此举是自由国家对中共压制政权漫长斗争道路上的又
一个缴械行动”，甚至措辞强硬表示：“如果台湾不支持在中国境内为争取思想自由的
奋斗，我认为美国没有必要去支持台湾。”
此信发出至今已9天，台湾主流媒体与国际媒体都有相关报导，府方发言人范姜泰基5月
10日向新唐人记者表示：“那封信到目前为止，府方还没有收到，这个是中华电信跟电
视台之间的私经济行为，那我们这边不会有评论”。
针对府方的回应，立委涂醒哲炮轰，“如果要推给私经济，那马英九就不要做总统”，
政府本来就应该要捍卫媒体自由，否则政府存在何意？即使马英九是看报纸才知道也要
出来讲话，“他是号称自... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 24 上午5:16（11 小时前）钱江三桥引桥发生部分塌陷，07年，天涯网友已发帖提醒从 人
人都是艺术家 作者：梁萧
传送门：http://www.tianya.cn/publicforum/content/develop/1/125912.shtml
作者：天籁慧音 发表日期：2007-8-15 8:45:00
惊天巧合!今年2座塌桥都是一家施工单位！杭州钱江三桥危在旦夕！
怪不得修建没多久的杭州钱江三桥屡次大修，三桥在最近这次整修前，是还没有通过质
检部门验收的，也就是说我们是走在一座没有合格的桥梁上，经过整修好象还是没有听
到通过验收的消息。 下面是正式的报道：
新华网湘西凤凰8月14日电（记者 禹志明）湖南省凤凰县堤溪大桥13日16点40分发生坍
塌事故，目前确认20人死亡，39人失踪，生还的64人中有22人受伤。记者从凤凰县了解
到，堤溪大桥项目和监理负责人在事故当晚已被警方控制，以配合事故原因调查。
据介绍，被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳，为湖南省路桥集团道路七公司副经理
。项目监理人蒋平，为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉，大桥项目所
有资料以及工程监理资料也... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 25 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Shanghai
标 题: 上海地铁4号线沉降地铁站整修完工将恢复运营
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 28 08:04:55 2012, 美东)
新华网上海１月２８日电（记者陆文军）记者２８日从上海地铁部门获悉，经过近
５００名地铁专业人员近一周的２４小时连续作业，此前发生不均衡沉降的上海地铁４
号线海伦路站封站大修工程已进入最后收尾阶段。从１月２９日春节后首个工作日起，
４号线将全线恢复正常运营。
据悉，此次上海地铁利用１月２２日运营结束后至１月２８日的春节长假时间，对
发生沉降的４号线海伦路站实施封站大修。根据施工进度，１月２８日，在封站大修最
后一天，一些用于吊装、切割、浇灌、注浆的大型工程作业的设施已陆续退出施工区段
；接触网调整、信号测试、动车调试等后续运营恢复工作，也正在有条不紊的进行。
同时，４号线海伦路站场地清理工作也已展开，１月２９日恢复正常运营后的４号
线全线，列车间隔与各站首末班车时间保持不变。运营方还将加强... 阅读全帖 |
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b****s
发帖数: 164 | 26 巴拿马与台湾断交，与中国建交，中国官方、传媒及同路人兴奋不已，大肆宣传，又企
图藉巴中建交事件，扩大影响，打击台湾民进党政府，塑造中共政府代表中国，众望所
归，挟外自重，别有用心，非常明显。
但是，仔细推敲、深思，其中有几个疑点，都是中共刻意封锁的事实与真相，否则巴中
建交，恐怕中共还要失分不少的。
第一点:台湾媒体披露，巴拿马因战略地位重要，持续收受中国金钱资助，台湾只是小
国，金钱外交当然不敌中国，不是中共多英明神武，反而中国到21世纪才能与巴拿马这
样国际战略要冲国家建交，可建中共的无能，执政无方，中共无耻、不要脸的地步，真
是世界仅见，反正专制没人敢说，居然自吹自擂起来，很恶心。
第二点:与美国霸主的差距。中国直到21世纪才与巴拿马建交，美国曾经独霸中南美洲
，差距不是一点半点，仅仅建交而已，应该要羞愧。在外交上打赢小国台湾，更是必然
。不知道有什好高兴。人穷志短，池浅泥鳅、王巴多，可见中共的无能，中国的堕落。
中国梦只是打压中国人(含台湾人)的中共专制梦。居然还能洋洋自得，可耻至极。
第三点:媒体披露，此次巴中建交，巴拿马收受中国80多亿美元援助。民脂民膏阿，中
共又在大洒币... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 27 照片由张亚霞提供
他是一个6岁孩子的爸爸，也是一位普通的公务员。为了工作，他已经半年多没休息过了。如果没有得这场病，这个国庆节，税成康也许会陪妻女出去旅游；8号上班后，他还得处理郫县唐昌镇城建办的工作；10月20日，他将迎来自己36岁生日……
然而，今年10月1日却成了税成康下葬之日，他给家人留下四本日记，里面记录了一名普通公务员工作中的点点滴滴。10月3日，税成康的遗孀张亚霞整理了部分日记发到成都全搜索上缅怀丈夫，不少网友读后感动落泪。
2009.7.16
从2009年的春天，开始着手川电南小区灾后重建工作至今，整整五个月了。关于5·12，一年又有余了。关于政策，已熟稔于心，关于程序、规范已了然于胸。
从6·17到7·15，几乎是满满的一月，没有休息，只有少许的打盹……
7.20
5·12那天的两分钟，让我们又忙乎了近两年。累了，也该歇歇了。
给我十分钟，让我美美地睡上一觉吧……
8.6
今日，办理手续者为55户，总计267户，比例78%（尚余73户未办理）
明天，如果有30户来办理手续，则可达85%以上。
8.17~8.18
①开挖结果不理想，粉矿层、软土结构都存在……
②按设计，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 28 昨日，地铁6号线十里堡一施工现场发生塌方，一名工人被埋，后获救。
地铁6号线
昨天上午9点左右，朝阳区八里庄南里附近，地铁6号线工地隧道发生局部坍塌，一名工人被埋。工友在消防员赶到前，徒手刨出被埋者。
事发工地为地铁6号线一期一标段十里堡站工区，位于八里庄北里33号北侧楼下。33号楼一名居民说，昨天上午9点多，她在自家阳台看到，多名工人跑进一段通往地下的隧道内。5分钟后，几名工人抬着一名男子走出，“被抬出来的人浑身上下全是土”。该居民说，不久，两辆消防车开到工地前，几名消防员随即进入工地。
昨天上午10点，记者在现场看到，消防员正准备撤离。现场一名消防员称，在建隧道发生局部坍塌，一名工人被埋在土里，工友将其救出。
工地的工人说，昨天上午8点50分左右，多名工人正在地面作业，突然听到隧道内传出工友的呼救声：“土塌了，有人被埋了，快来人！”多名工人随即跑入隧道内，有工人拨打119求助。
一名工人说，他们进入隧道几米后，发现两侧的土出现局部坍塌的情况，一名工人被埋在土下。为避免伤到被埋工人，10余名工友徒手刨土救人，“幸好坍塌的全是软土，挖起来比较容易”。工人们先将被困者颈部和胸前的土刨开，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 29 丝虫病是由线形动物门的丝虫总科通常称为丝虫的一类线虫寄生于人体所引起。丝虫是由其中间宿主—吸血节肢动物传播并寄生于人体及其他脊椎动物，包括哺乳类、禽类、爬行类、两栖类的寄生线虫的统称。丝虫成虫可寄居于人和动物的淋巴系统、皮下组织、体腔和心血管等处。丝虫成虫细长如丝，雌虫产出的幼虫称微丝蚴。
被丝虫病（俗称大象腿病）折磨四年多的小伙刘中秋，忍受了无数的嘲笑和白眼，经受了数不尽的病痛折磨，然而，他始终未曾向病魔低头。现在，病情已发展到中晚期的他，生命即将步入终点，家中的全部积蓄也已经用尽，无奈的刘中秋来到街头乞讨医药费。
不幸：初二时患上丝虫病
刘中秋今年21岁，四年前，在不明原因的情况下刘中秋不幸身患丝虫病，那时，刚上初中二年级，刘中秋记得上一节体育课时，他的脚趾突然奇痒无比，他用手不断去抓，可是，即使把脚趾上的皮肤都抓破了，还是无济于事。起初，家人并未在意，渐渐的，可怕的事情发生了：刘中秋的脚开始肿胀，而且越来越严重，并且肿胀的范围开始从脚趾部位蔓延到整条左腿。父母就把他送到了沈阳市医大二院治疗，医院的诊断结果让他们几近绝望：丝虫病。不久，他经历了人生第一次手术。
虽然他的左腿经过手术... 阅读全帖 |
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b**z
发帖数: 1351 | 30 忍不住想骂人！做健身小区的工人和设计人员都TMD白痴阿！
所有秋千前后左右半径3米内都应该是软木/软土的土地，
并应杜绝任何桌椅在半径3米内！！！！！！
但国内大部分游乐场所，都TMD地面全是水泥，小孩不小心摔趴下来，还不摔个半死阿
！！
另外，该谴责的还有那做父亲的，脑子进水了！！
9岁的小孩TMD能看护好5岁小孩吗。至少12岁好不好！
性命的，是小区内的一部秋千椅。
父女俩在一起的最后时光。
的爸爸汪先生说，就是这架秋千椅，夺走了女儿的性命。
小区。前日，赵先生将可可接到家中，和自己9岁的儿子小涵一起玩耍。
急冲冲地跑回家中，说可可在楼下摔倒了。
秋千椅底部两根铁棍之间，一动也不动。小区内几名保安也赶来，一起帮忙将可可抬起
来，发现她的前额和后脑勺被撞破流血。
小时的紧急抢救，医生称可可因颅脑受伤严重，已不幸离世。
去捡拖鞋。可可捡起拖鞋起身时，秋千正好朝后面荡过来，将她卷入秋千椅底，秋千底
部的横梁豁口撞击她的头部。
却永远离开。
被锯掉了，露出豁口。
还说这个蛮危险，没想到真的发生了意外。
护和管理，如有零件坏了会报修。同时，物业也在该场所设置了标牌，提醒12岁以下儿
童在监... 阅读全帖 |
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a****n
发帖数: 3 | 31 关于追兔子的武警和15分钟跑5公里
文章提交者：kengci 加贴在 陆军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/
有帖子说武警追死兔子，这个我信，因为我当兵的时候不知道干掉过多少只兔子，
大多数是在山上练越野的时候追死的，还有一部分是在农场劳动的时候大伙围追搞到的
，在农场收玉米的时候，前面是兵扛着麻袋收玉米，后面就是灭茬机直接把玉米杆打碎
翻到土里，翻过的土地很软，一般情况下地里的兔子受惊乱跑，跑到软土里必死无疑，
那时候是两个连收秋，一个星期基本不用买猪肉，全是兔子肉打底，其他的有刺猬，蛇
，青蛙，野味好吃啊！！
刺猬是一种非常香的烤制品，但是只吃了两天，两天后带队连长发现我们在吃刺猬
，当即禁止，说刺猬是保护动物，没办法把抓到的刺猬都放了，满满两大缸的刺猬……
，至于吃蛇和青蛙，是南方兵首先开吃，北方兵尝过滋味后抓得比南方兵还狠，而且是
在不被干部发现的前提下偷偷吃，我感觉蛇的味道远远不如青蛙。
兔子是依靠短途冲刺能力来逃避天敌的，但是我们这些兵的短途冲刺能力可以达到
30公里/小时以上，这是普遍数字，5公里是23分及格，全连百分之百的21分钟归队，至
于跑 |
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r********n
发帖数: 7441 | 32 成昆铁路
成昆铁路1958年北段开始施工，以后几上几下，至1964年，仅建成成都至青龙场61.5公
里。1964年第四季度西南铁路建设大会战，重新开始建设，1970年7月1日建成通车，全
长1083.3km。
成昆铁路工程艰巨，全线修建各种桥梁991座，总延长92.7km，占线路长度的8.5%；隧
道427座，总延长341km，占线路长度的31.5%；桥梁、隧道总延长达433.7km，占线路长
度的40%。在桥隧密集的一些地段，桥隧长度竟占线路长度的80%以上。平均每1.7公里
有1座大桥或中桥，每 2.5公里有1座隧道，有的地段，桥隧相连，全线桥梁、隧道共计
433.7公里，占线路总长的40%。
由于地质新构造运动的影响，全线有500多公里位于地震烈度7至9度地区，其中通过8度
和9度地震区长度有200公里。铁路沿线不良地质现象不仅种类繁多，滑坡、危岩落石、
崩塌、岩堆、泥石流、山体错落、岩溶、岩爆、有害气体、软土、粉砂等等，而且数量
很大，较大的滑坡有183处、危岩落石近500处、泥石流沟249条、崩塌100多处、岩堆
200多处。地下水发育，有的断层裂隙水的滴量每昼夜近2万吨，另 |
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g*q
发帖数: 26623 | 33 还没明白? 过江通道太贵,施工要求太高.目前南京长江大桥下游还没有完成设计的铁路
通道,大桥净空要求高.江南软土挖隧道难度也非常大.
沪通铁路目前预算200多亿,而且就是修了沪通铁路,还要修宁启线才能从扬州到上海.你
要修淮扬镇,南通又不干了.
另外宁启可以运货,从内地到扬州南通,这个更重要.所以无论如何,宁启优先级是比其他
几个高. |
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g*q
发帖数: 26623 | 34 大半在地面的地铁就这价了,以后更新车辆接着赚吧.
国内上海这种软土,全地下,高地价的地铁,这1-2年竣工的线路也就4-6亿人民币/公里. |
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x****u
发帖数: 12955 | 35
不知道你们都在看什么。视频里面车底下大部分地面明显是湿的。只有靠近车头那部分
，还有后车轮后面有几小块地面是干的。而且车头那部分干的地面是在前车轮之前，一
直到了前保险杠的位置。如果是按照某些人说的，先把人打晕了扔在停着的车前面，再
让车向前行驶压死人的话，保险杠附近就不应该有干的地方。后轮前面也不应该是湿的
。同时，干的地面形状也和卡车形状不符。
还有，死人前面有一堆土，很显然是在湿软土地上被推动时挤出来的。这表明在车轮接
触死者的时候不是转动的。死者和车轮的相对位置也可以看出这一点。这几点就可以证
明车底那几片干的地面和车无关，同时卡车在撞人以前的确是在刹车，而不是加油从人
身上压过去。
另外，说这个视频是在事件发生后，警察到达前拍摄的也是非常非常的不可能。按照
meimei7764 说的，警察5分钟后就到达了现场。那么请问车前那个棚子，前后用竹竿
绑起来围栏能在5分钟内架起来？更不要说这个视频本身就超过5分钟了，哪里有警察出
现的迹象？所以说这个视频的拍摄时间是事件发生后相当长的一段时间以后，而警察要
在更长时间以后才会到达。车底下的地面湿度由此可见已经完全无法作为直接证... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 36 这个现在还不知道实不实用吧，价格反正没看出什么优势，他说的1.5亿每公里都是纸
面上的，谁知道实际要多少钱，而且还要牵涉到技术转让费用。现在轻轨一般造价2亿
一公里，这是有实例的，而且地铁和轻轨的地面段也就是立柱和轨道。重庆的单轨，是
日立的技术，按他文章里说的也是立柱和轨道而已，但是造价也得每公里2.3亿。我感
觉有经济实力上这个玩意的城市日后都会后悔这个选择的。
王梦恕不是硬隧方面的专家么，怎么老看到他就类似长三角那种需要用盾构机的软土质
发表观点，甚至作为顾问，现在又变成空中轨道专家了。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 37 渡轮云不要来排队，排也白排。
京沪高速铁路今日正式开通运营
http://www.sina.com.cn 2011年06月30日15:42 中国广播网
中广网北京6月30日消息 在全国人民喜迎中国共产党成立90周年之际，6月30日下午3时
，随着铁道部部长盛光祖一声令下，北京南到上海虹桥的G1次新一代高速动车组列车，
如一道闪电驶离北京南站，向着目的地——上海疾驶而去。这标志着京沪高铁正式开通
运营。
京沪高铁是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路，是我国以“
四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分。它全长1318公里，共设车站24个，
起自北京南站，终到上海虹桥站，横跨京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，连接“环
渤海”和“长三角”两大经济区。
京沪高铁自2008年4月18日开工以来，在党中央、国务院的亲切关怀和正确领导下
，在国家有关部门、沿线各省市党委、政府和广大人民群众的大力支持下，各参建单位
以极大的工作热情投身工程建设，集中优势资源，加强科学管理，确保了工程建设有序
顺利推进。
京沪高铁在线路工程、高速列车、客站建设、运行控制、节能环保等方面进行了重
... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 38 王梦恕在硬隧方面的确是专家。他的问题在于喜欢跨行业做专家，高铁之前他是“地铁
专家”，认为地铁站内不该装空调，不该装屏蔽门等等，以硬隧专家的身份为湿软土质
的杭州地铁建设塌陷事故的施工单位开脱责任，哪怕事故发生前有许多征兆出现；高铁
兴起的时候他开始被称为高铁专家。倒不是说他不能发表意见，但他似乎对媒体送他的
各种专家头衔欣然接受。
张曙光有没有品德外人很难知道，只知道南车的技术人员对张还是很佩服的，毕竟他的
技术过硬。 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 39 那里钻石最不值钱了，土壤相当于黄金。那里的人都抱怨，咋生在这么个又臭又硬的星
球上，最近发现个地球，上面都是软土，太羡慕了。 |
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d*****g
发帖数: 1616 | 40 http://www.cchere.com/article/3550842
【原创】回复旅德精英：中国铁路人的骄傲和荣誉 [ ★忘情 ] 于:2011-08-31 05:41:
34 主题帖
回复旅德精英：中国铁路人的骄傲和荣誉
今年二月以来，各种力量在中国铁路事业上较上了劲，五六月以来，斗争趋向白热化，
723事故以后达到了最高潮。就因为某派势力的倒行逆施、因私废公、开历史倒车，致
使本来发展势头良好的中国铁路事业遭遇了空前挫折。各路神仙纷纷粉墨登场表演，对
中国铁路极尽污蔑、侮辱、诋毁之能事。中国铁路人顶着空前的压力坚守着运输一线，
维持着这个复杂而庞大的国家大动脉的正常运转。
一位聪明的旅德精英可真是聪明绝顶，选择在这种时候贬中国铁路，捧德国，顺带挑唆
铁路罢工问题，用心何其毒也。他无非是觉得在目前国内这种舆论氛围下，谅铁路人不
敢回嘴。而且人家还提前打好了预防针，你还没回嘴反驳了，人家就已经定下了论调“
想想为什么会有这么多人踩——转换下思路夹着尾巴做做人也好。除了叽叽歪歪的看似
文明却实质泼妇骂街的强挣个脸面外，是不是也可以努努力争口气，尽可能的做一个让
老百姓放心安心称心的... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 41 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Shanghai
标 题: 上海地铁4号线沉降地铁站整修完工将恢复运营
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 28 08:04:55 2012, 美东)
新华网上海１月２８日电（记者陆文军）记者２８日从上海地铁部门获悉，经过近
５００名地铁专业人员近一周的２４小时连续作业，此前发生不均衡沉降的上海地铁４
号线海伦路站封站大修工程已进入最后收尾阶段。从１月２９日春节后首个工作日起，
４号线将全线恢复正常运营。
据悉，此次上海地铁利用１月２２日运营结束后至１月２８日的春节长假时间，对
发生沉降的４号线海伦路站实施封站大修。根据施工进度，１月２８日，在封站大修最
后一天，一些用于吊装、切割、浇灌、注浆的大型工程作业的设施已陆续退出施工区段
；接触网调整、信号测试、动车调试等后续运营恢复工作，也正在有条不紊的进行。
同时，４号线海伦路站场地清理工作也已展开，１月２９日恢复正常运营后的４号
线全线，列车间隔与各站首末班车时间保持不变。运营方还将加强... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 42 倪鸿军站在寒风中的麦田里，全然不顾雪花扑打着脸颊，指着近在咫尺的汉宜高铁路基
和涵洞，声嘶力竭喊道：“这就是葛洲坝集团负责做的豆腐渣工程，5月前就要通客车了
，一旦下大雨发生内涝路基就会出大问题。”
2月25日，倒春寒突袭江汉平原，枝江市雨雪交加。
倪鸿军所指这段业已竣工即将通车的汉宜高铁，位于枝江市七星台镇肖家山村，桩号
为[DK235+950-DK232+651]，施工方是葛洲坝汉宜高铁项目部二分部，2011年10月主体工
程竣工。被倪鸿军举报的问题标段全长约3.3公里，而倪本人正是该标段路基工程的土方
提供商。
自2010年下半年至今，倪鸿军坚持实名举报的问题是―福建和本地承包商用土方替代碎
石，致使3.3公里路基中至少有9万方碎石层被土方代替，这将导致该路基在大雨内涝期
间因长时间浸泡而软化变形，致使时速200-250公里高速行使的列车面临重大安全隐患。
“如果举报不属实，我愿负一切刑事责任。”倪鸿军说。
记者了解到，起初，倪鸿军的举报受到多方曲解，葛洲坝汉宜高铁项目部二分部虽了解
该段存在的质量隐患，但却以息事宁人方式应对，不愿暴露层层转包和监理不到位等隐
秘内幕。
直到20... 阅读全帖 |
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t****n
发帖数: 10724 | 43 汉宜铁路部分路基沉降超标 施工方否认质量问题
正文 我来说两句(0人参与) 2012年03月12日23:37 来源：中国新闻网 复制链接 打印
大 中 小 中新网潜江3月12日电(记者 徐金波)沪汉蓉铁路重要组成部分之一的汉
宜铁路潜江段，近期发生路基超标沉降被迫进行抢修。施工方中铁十二局相关负责人12
日表示，该公司严格按照设计方案施工，虽然出现路基沉降超标抢修，但并不存在质量
问题。
汉宜铁路为国家铁道部公布的今年计划84个建成投产的重点项目之一，是沪汉蓉快
速大通道的重要组成部分。铁路自武汉市汉口站起，经汉川、天门、荆州等城市至宜昌
市，在宜昌东站接宜万铁路，建设规模293公里，设计为国家一级双线电气化铁路。原
计划今年3月开行货车，5月份投入客运。
记者12日驱车前往现场时看到，汉宜铁路目前已基本全线建成，不时有联调联试的
列车在铁路线上通行。同时，由于线路基本处于星罗棋布的水网区域和软土路基地带，
大多采用了桥隧方式。
本次汉宜铁路出现路基沉降的地段位于潜江市浩口镇南湾村附近。当天，通往抢修
现场的道路两侧，停满了装载着建筑垃圾或砂石的载重货车，用来铺设通往抢修现场的
道... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 44 经济日报：高铁让世界看到“中国速度”
时速300公里是波音飞机起飞的速度，也是目前中国高铁运营速度，堪称“陆地飞机”
的中国高铁，用比风还快的速度驶入了世界的眼中，驶入了百姓的生活。
就在2007年以前，中国还没有一条可以称为“高速”的铁路，短短几年间，我国已
经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在
建规模最大的国家。“五最”的实现，让世界看到了“中国速度”，让国人为之自豪。
从无到有，6年实现世界领先
6年间，中国高铁从无到有，到飞速发展，如今，高铁时速达300公里，运营里程超
过8000公里，位居世界第一。
“今日之世界，非铁道无以立国。中国地大物博……徒以交通未便，运转不灵，事
业难以振兴。”1912年夏天，革命先行者孙中山先生如是说。
我国是典型的大陆型国家，幅员辽阔，人口众多。人口分布、经济发展不均衡的特
征，决定了生产过程与市场消费需要高速度、长距离、大运量的交通运输来实现。综合
考量，惟有铁路可以满足发展的要求。
2004年1月国务院常务会议讨论并原则通过的《中长期铁路网规划》，提出了建设1
.2万公里以上，“四纵四横”快速客运专线网... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 45 水下交通隧道发展现状——兼论台湾海峡海底铁路隧道
论文大小： 0.00 B
浏览次数： 311
论文评级： 3
刊号： 资讯>> 特别策划
作者：
更新时间： 2011年08月10日
本周下载： 1
论文摘要
遇水架桥是千百年来人类的习惯做法，随着水下地质勘探技术、施工水平的提高，以及
地面交通压力的不断增大，水下交通隧道以其独特优势逐渐成为当今跨越江河湖海的新
方式。水下交通隧道既不同于水上桥梁也异于陆地隧道，有其自身难点和特点。中国工
程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕结合多年来对水下交通隧道的研究
，以全球范围内的水下、海底隧道工程为例，对目前水下交通隧道发展现状及台湾海峡
海底铁路隧道方案进行了详细阐述。
王梦恕，隧道及地下工程专家，中国工程院院士，北京交通大学土木建筑工程学院教授
，博士生导师，中铁隧道集团有限公司副总工程师。
1998年，清华大学21世纪发展研究院的吴之明教授提出，在大陆与台湾岛之间建设海底
隧道进而连通高速公路网。随后，国内专家就台湾海峡海底隧道工程的可行性方案做过
多次研究探讨，并提出了 “南、中、北” 三个方案。从情理层面来讲，修建台湾海峡... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 46 79年北上若干事
1979年中越边境紧张，我们也处于战备状态，根据预案，我们是担任大庆地区的反空降
任务。所以有针对性的进行了一些训练。我带一个排和8连北京的哥们带一个排，在野
外搞了一段不取暖昼夜露营。开始的时候没有经验，晚上冻的睡不着。后来琢磨出来些
道道，借鉴兄弟部队的经验，我们在坦克传动室上铺上行李，炮向后，担上蓬布，一个
车的人挤在这个小“房子”里，倒也温暖。以后就正式下达一级战备，这次可是认真的
，弹药上车，武器启封。冰天雪地的真不好干，那些炮弹上的油可是真不好对付，把
3000发机枪弹压到弹链上时，很多人手上都打了泡。最难的是我们有些战备车是73年接
的，还是出厂的密封油，已经发干了，天冷根本擦不动，后来我把我们连的这类炮，干
脆用火点着，当身管发暖时在用对了碱的开水猛擦，然后再按通常的程序操作。开始团
里车务部门的看到后要制止，怕把火炮烧坏，我说火炮发射的瞬间不均匀高温都没事，
这点小火更没事，才算没管 ，实际上当时也没别的办法了。后来大家都这样了。
正当我们忙的一塌糊涂时，我团弹药库发生爆炸。（但与北边无关。当地的老百姓可吓
的够呛，以为是苏联空军轰炸呢。是弹药库保管... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 47 埃及民主已死，台湾呢？
当埃及历史上第一次民主尝试以政变和血流成河的悲剧收场之时，全球华人的目光不由
得转向台湾。
台湾是华人世界里唯一一个民主社会，在目睹阿拉伯之春令人震撼的血腥和动乱之
后，相信每一个人都理解了台湾民主何以是奇迹的论断。然而奇迹向来只是小概率的事
件，极难复制。
台湾民主化的奇迹可归为十大因素：一是两蒋时代创造的经济奇迹；二是均富和中
产阶级的产生；三是教育普及；四是人口规模适当、地理环境狭小；五是强势威权领导
人自上而下的推动；六是总体廉洁的社会，民怨和社会矛盾较为平和；七是美国的压力
；八是大陆的改革开放，改变了两岸敌对的态势，为台湾解除戒严创造了外部条件；九
是它的宪法和意识形态也即“三民主义”本身就有民主的设计。比如“军政、训政、宪
政”三阶段，所以转型没有意识形态上的障碍；十是特殊的历史偶然事件，即江南案，
令蒋家长期培养的接班人蒋孝武淘汰出局。
可以说台湾的奇迹是建立在天时、地利、人和再加上上天的眷顾。然而，台湾民主
化历经二十余年发展到今天，虽然没有流血和政变，但它究竟结出什么果实？毕竟，台
湾民众不会满足于和埃及比，就如同今天的大陆百姓也不会满足于和... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 48 http://news.sina.com.cn/c/2014-06-30/013030440881.shtml
2014年06月30日01:30 经济参考报
太兴铁路被指偷工减料 院士吁请深查
面对“泥巴糊成的涵洞”，施工者“常被噩梦惊醒”，记者采访遭殴打
2014-06-30 □记者 张彬 肖波 王文志 山西报道 来源：经济参考报
总投资87亿元、穿越晋西黄土高原和吕梁山山地的太原至兴县铁路(简称太兴铁路)
工程，平均每公里需要建设六个涵洞，涵洞的关键部位台背本应采用优良材料填筑，却
被大量就地取材的黄土所替代。根据施工者的实名举报，《经济参考报》记者调查发现
，这条正在建设的铁路潜藏的质量问题令人惊心，连施工者都直言“常被噩梦惊醒”。
对此安全隐患，中国工程院院士王梦恕表示担忧，吁请“查查省下来的钱进了谁的
腰包”。而记者在采访时却遭业主单位负责人殴打，并被掐住脖子质问：“你凭什么采
访我”，“打你怎么了”。
重点建设项目偷工减料承包人实名举报
太兴铁路是山西省、原铁道部2008年共同确定的重点建设项目，正线全长164.26公
里，于2009年7月开工建设，目前路基、桥涵... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 49 近十年我常回国，每次看见中国各地大量占用农业用地盖房子，尤其盖的大都是没有商
住工业实际用途的ＧＤＰ房，就觉得痛心。 在南方山区，比如浙江福建广东贵州湖南
一些地区，山与山之间的空地全被用来造房子，平地上几乎没有耕地，有些地区山上有
梯田。
所以我考虑是否可以引导广大造房炒房爱好者们去山上盖房子， 而不占用平地。
一是天安门法: 把山削成梯形平台状，在平台上盖房子，平台相当于天安门的城墙基
座，平台上的房子相当于天安门城楼。
二是内核法: 把山外表的软土松石全部铲掉，只剩下坚硬的石质山核，然后在山核表
面盖相当于两三层楼的房子。 这样造出来的房子，外观很宏伟高大，如果走进建筑参
观，发现只有表面两三层房子，建筑内部都是实心的石山，形态类似于某种水果，核很
大，只有核外面薄薄一层果肉可吃。 这样造楼的好处是外观看起来是几百上千米高，
体积庞大的巨楼，其建造成本却与两三层的矮楼相似，因为它只是在实心的石头山表面
覆盖一层相当于两三层楼那么厚的皮。 这样的楼非常结实，地震震不到，炸弹炸不倒
，因为它是实心的石头山。
上下山的主要方法是乘电梯。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 50 国产首台“掘进机之王”下线 打破国外垄断
来源: xwu622 于 2014-12-27 18:35:27 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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国产首台“掘进机之王”下线 打破国外垄断
发表时间：2014-12-28 10:24来源：新华网
新华网长沙12月27日电（记者张涛、史卫燕）12月27日，拥有自主知识产权的国产首台
大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙中国铁建重工集团总装车间
顺利下线。它的成功研制打破了国外的长期垄断，填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘
进机的空白。
在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。
相对于盾构，TBM因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的“航空母
舰”和“掘进机之王”。一个多世纪以来，其核心技术一直被国外垄断，目前国内的
TBM全部依赖进口。
这台大直径敞开TBM开挖直径7.93米，总长180米，总重达1500吨，装机功率超... 阅读全帖 |
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