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全部话题 - 话题: 车款
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y*h
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1
CCTV曝光武汉万余辆出租车刹车存隐患 厂家称政府定配置
检测结果
【提要】
武汉市万余辆出租车刹车系统有隐患
威胁城市交通安全
同期
伤害呀,相当于一个炸弹了
减配车价更高
不安全的汽车为何能进入出租车市场
【演播室】
共同打造高质量的生活,欢迎收看《每周质量报告》。今天是12月2日,是首个全
国交通安全日。根据公安部门的统计,今年以来,截至11月15日,全国因车辆安全性能
导致人员伤亡事故6064起。在车辆安全性事故中,制动不良事故占64.9%、制动失效事
故占11.6%,从这组数据不难看出制动系统,也就是我们常说的刹车系统对于车辆安全
和交通安全的重要影响。如果一辆车的刹车有问题,那对于驾驶者、乘坐者、甚至附近
的车辆都是一种安全威胁,那么如果是一万车的刹车都有问题,而且这些问题车还是天
天在路上跑着的出租车,又会给城市的交通带来怎样的安全威胁呢?
【正文】
前不久,一位武汉的出租车师傅向我们投诉说,武汉新换了大概一万多台新爱丽舍
出租车,这批车的刹车不好使,经常发生追尾事故,尤其是在下雨天里很难控制。
记者随即来到武汉,在长江二桥上,拍摄到了这奇怪的一幕:当天武汉下雨,下坡
行... 阅读全帖
y*h
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2
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yoh (海豚), 信区: Military
标 题: CCTV曝光武汉万余辆出租车刹车存隐患 厂家称政府定配置
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 3 10:07:34 2012, 美东)
CCTV曝光武汉万余辆出租车刹车存隐患 厂家称政府定配置
检测结果
【提要】
武汉市万余辆出租车刹车系统有隐患
威胁城市交通安全
同期
伤害呀,相当于一个炸弹了
减配车价更高
不安全的汽车为何能进入出租车市场
【演播室】
共同打造高质量的生活,欢迎收看《每周质量报告》。今天是12月2日,是首个全
国交通安全日。根据公安部门的统计,今年以来,截至11月15日,全国因车辆安全性能
导致人员伤亡事故6064起。在车辆安全性事故中,制动不良事故占64.9%、制动失效事
故占11.6%,从这组数据不难看出制动系统,也就是我们常说的刹车系统对于车辆安全
和交通安全的重要影响。如果一辆车的刹车有问题,那对于驾驶者、乘坐者、甚至附近
的车辆都是一种安全威胁,那么如果是一万车的刹车都有问题,而且这些问题车还是天
天在路上跑着的出租车,又会给... 阅读全帖
t*******y
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3
根据2012年12月12日最新出炉的《汽车室内空气质量比较试验报告》,在由22城市
消费者主动送检的25个汽车品牌43款新车中,沃尔沃S60凭借优异的车内空气质量综合
表现,在所有送检车辆中排名第一,也是获得5星评级的唯一豪华品牌。8种常见车内挥
发性有机物的浓度指标中,沃尔沃S60甲醛浓度值仅有0.014 mg/m³,为所有被检
车型中浓度最低,优于国家标准7倍。作为国内“车内空气质量安全”的首家倡导者,
沃尔沃汽车呼吁公众关注车内空气健康,建议《乘用车内空气质量评价指南》可适当增
加有机物挥发物质的检测项目,提高各项标准值的合格门槛,并作为国家强制性标准贯
彻执行。
沃尔沃S60
5星评级,豪华品牌中仅沃尔沃S60上榜
本次比较试验依照《乘用车内空气质量评价指南》、《车内挥发性有机物和醛酮类
物质采样测定方法》(HJ/T400-2007)的规定,对43款车型中的苯、甲苯、二甲苯、乙
苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见车内挥发性有机物的浓度指标进行了测试
。结果显示,沃尔沃S60以各项检测成绩优于国家标准值2.5倍至1500倍的综合成绩... 阅读全帖
g***s
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4
来自主题: Automobile版 - 说说我文科猥琐男对车的认识
来美国7年半了,我只开过二手靠罗拉和马力补,租车时开过一些各种牌子买菜车。这
篇文章大都是基于我对路上车的观察总结出来的。
关于沃尔沃,我想它的安全性就是通过牺牲空间换来的,因为猛塞钢筋提高安全性,同
级别的车,它家的内部空间明显比别人的小,车也比别人的重,造型也比别人的丑。比
如它那丑陋的大腮帮子,不就是为提高侧面防撞性,猛塞钢架子吗。这样一来,车身造
型都跟着扭曲了,两边乍一看看挺鼓,真正装人的地方倒是瘪进去了。看那后屁股的造
型,也只能跟着别扭了,那些尾灯啊是无论如何也摆不齐整了,只好乱七杂八的凑活着
堆在一起,不信,请看XC60,90之类的。车重了,开起来自然就稳了,心理上也觉得安
全了。这个鼓腮帮子提高侧面防撞性的技术也被其它厂子学去了,如早些时候的现代圣
达菲和现在的丰田汉兰达。沃尔沃能造大卡车,今天在高速上连碰到两辆,很好很强大
。我感觉只有什么车都能造的才是真正的汽车厂,像本田这样的就不算。
说到本田,这家伙把车外形造的看上去很硬朗,日托们看了觉得很有安全感,不像丰田
车,看上去就软不拉几的。本田策略也很精明,本来就不是什么豪门,集中精力造好几
辆(小)车就足够了,不要... 阅读全帖
m*y
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5
呵呵,太长了所以单开一帖。求比较这两个的帖子时不时就来一个
俺虽然没同时有4runner 和大切,但同时有4runner 和小妾,都用来越过野
reliability 这东西靠多年积累,比较近一两年的数据没啥意义,误差也很大,有历史
传承及稳定的车型很有帮助。俺以前发帖说过,看reliability 很简单,edmunds 上看
10年的reliability rating,再读500篇customer review,对这个车的质量就了然于胸
。据俺的经验,两个review对印的很好
俺不看品牌,只看车款。俺的两款都是旧款极经典车,relibility 历年分数都非常高
,读customer review 很享受,大多数review都是惊叹其可靠,rock solid,problem
free,best car ever have 充斥字里行间,大把200k miles,比dfbb其实强太多了。
4runner 是LC Prado 血统,60-70年历史传承,可靠性也是此系列车型设计中最看重的
,可靠性高可以理解。Crysler 的车一直不以可靠著称,但是小妾从84-2001年没有大
... 阅读全帖
y******e
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6
冷静,我有存档,你整理一下格式再发吧
————————————————————————————
背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
,2007 年一辆 2005 年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件
中丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人 Michael Barr 的证词让陪审团同
意丰田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次
被判有责。庭审过后丰田马上同意支付 300 万美元进入调解程序。
出于好奇,我漫不经心地下载了 Barr 的 286 页证词,却一下子被吸引住了。几天内
读完,算是对这次事件进行了一次深入了解。下面就从外行角度总结一下这份证词并尝
试以更简单的语言解释里面提到的暴冲原因以及丰田犯下的错误。
Barr 的证词下载自他的个人博客 Barr Code,但现在该文已经被删除。(附在文末)
Michael Barr 是谁?他是一位拥有 20 年以上行业经验的嵌入式系统工程师。在十八
个月中,有 12 位嵌入式系统专家,包 Barr,受原... 阅读全帖
y******e
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7
冷静,我有存档,你整理一下格式再发吧
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背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
,2007 年一辆 2005 年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件
中丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人 Michael Barr 的证词让陪审团同
意丰田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次
被判有责。庭审过后丰田马上同意支付 300 万美元进入调解程序。
出于好奇,我漫不经心地下载了 Barr 的 286 页证词,却一下子被吸引住了。几天内
读完,算是对这次事件进行了一次深入了解。下面就从外行角度总结一下这份证词并尝
试以更简单的语言解释里面提到的暴冲原因以及丰田犯下的错误。
Barr 的证词下载自他的个人博客 Barr Code,但现在该文已经被删除。(附在文末)
Michael Barr 是谁?他是一位拥有 20 年以上行业经验的嵌入式系统工程师。在十八
个月中,有 12 位嵌入式系统专家,包 Barr,受原... 阅读全帖
l*******g
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8
深圳车主状告本田要求召回70万辆车
深圳晚报讯 (记者 赵东眉)
宝安区法院日前受理了一起特殊的民事诉讼,原告是深圳一名普通的本田CR-V车主付先
生,被告是CR-V国内制造商东风本田汽车有限公司,以及深圳的一家销售商。
截至2012年,这款CR-V车型在国内已经销售超过70万辆。付先生的核心诉求是要本田将
该CR-V车型全部召回进行安全检测,并免费为车主加装后防撞钢梁。因为付先生发现该
车型缺少了“后防撞钢梁”,而同款汽车在中国大陆以外的市场却均加装了该设备。这
是国内首例车主因为车辆配置遭遇不公平而发起的维权诉讼,目前已经在宝安区法院立
案。
防撞钢梁仅中国大陆市场未安装
今年7月中旬,公益法律援助平台“东方法信”的论坛上,网友付先生发布的网帖“本
田CR-V车主求助”引起了关注。
付先生2008年买了一辆东风本田制造的思威牌CR-V 2.4多用途乘用车。他随后在网上看
到一些有关CR-V的视频报道,非常震惊,这款车近30万元,后面竟然没有防撞钢梁,“
我买车的时候没有注意到,销售人员也不提醒我。”
为了求证,付先生亲自把车尾的挡板拆下,发现车尾果真没有防撞钢梁。更令付先生心
理不... 阅读全帖
k*********s
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9
来自主题: Automobile版 - 请推荐几款中型轿车 (转载)
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: felixcat (Cirrus Logic), 信区: Auto_Fans
标 题: 请推荐几款中型轿车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 6 19:01:21 2015, 美东)
时间过得真快,车子保修期快要结束了,现在考虑更换一辆新的,先在轿车里面挑。预
算在6万左右。可以选择的现在大概有下面这几款,请各位帮忙参谋一下。
1. BMW 5系:这个我还没仔细试开过,但我印象是5系马上就要换代了,假如价钱砍不
到比较低的话有点亏,买了之后没多久就过时。比较想要550i,但我估计这个预算有点
悬(550i中配能砍得到6万出头吗?)。535i的话因为从135i上领教过N55油门反应有时
很让人着急的现象,心里对535i有点担心。但我还没仔细试开过,有可能试开之后印象
会改变;
2. 奥迪A6。这车子2016款是中期改款,不会有买了没多久就过时的不爽。A6我倒是试
开过,2015款3.0T的发动机,配了sports pkg。加速稍微比我现在的GS好一些,2016的
又往上加了23马力,加速应该更好了。车体结构强... 阅读全帖
f****t
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10
来自主题: Automobile版 - 请推荐几款中型轿车 (转载)
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: felixcat (Cirrus Logic), 信区: Auto_Fans
标 题: 请推荐几款中型轿车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 6 19:01:21 2015, 美东)
时间过得真快,车子保修期快要结束了,现在考虑更换一辆新的,先在轿车里面挑。预
算在6万左右。可以选择的现在大概有下面这几款,请各位帮忙参谋一下。
1. BMW 5系:这个我还没仔细试开过,但我印象是5系马上就要换代了,假如价钱砍不
到比较低的话有点亏,买了之后没多久就过时。比较想要550i,但我估计这个预算有点
悬(550i中配能砍得到6万出头吗?)。535i的话因为从135i上领教过N55油门反应有时
很让人着急的现象,心里对535i有点担心。但我还没仔细试开过,有可能试开之后印象
会改变;
2. 奥迪A6。这车子2016款是中期改款,不会有买了没多久就过时的不爽。A6我倒是试
开过,2015款3.0T的发动机,配了sports pkg。加速稍微比我现在的GS好一些,2016的
又往上加了23马力,加速应该更好了。车体结构强... 阅读全帖
m*******e
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11
在美国销量前十的汽车中有七辆是日系车,即便是在中国市场不被待见的日系车,2015年全年日系也在中国售出了超过336万辆汽车,在合资车份额中仅次于德系。那么问题来了,为什么日系车的销量会这么高呢?
答案很简单,日系车的质量非常好而且由于发动机和变速箱的先进使日系车相对省油。众所周知美国的劳动力成本非常高,如果汽车需要频繁的进修理厂那需要的资金将非常可观。在美国,日系车的价格普遍比同级别的美系雪佛兰和福特要贵。中国很多人由于受民族主义情绪和一些媒体的误导,对日系车有先入为主的诸如“车轻不安全”以及“中国产的日本车质量不如日本与美国产”的不良印象。进而导致日系车在国内的销量不如德系。然而事实真的如此吗?
首先,从汽车之家的车型对比中,本田雅阁与大众帕萨特,丰田卡罗拉与大众朗逸的车重几乎差不多。由此可见日系车比德系车轻的说法完全是空穴来凤;其次在全世界车企都以“轻量化”作为卖点的时候,不少中国消费者却以车重自豪,认为车越重越安全,在高速上可以开的更稳,这无疑是让人贻笑大方的事。车在高速行驶时的稳定性其实和车重无关,而与底盘调校有关,不然轻飘飘的跑车的抓地力怎么会那么强呢?我不否认德系甚至欧系在... 阅读全帖
G****A
发帖数: 4160
12
没办法,只要穷人还是大多数,丰田还会继续畅销。
很多时候不是因为穷才开丰田,而是开丰田的人的眼界注定不会富有。

2015年全年日系也在中国售出了超过336万辆汽车,在合资车份额中仅次于德系。那么
问题来了,为什么日系车的销量会这么高呢?
。众所周知美国的劳动力成本非常高,如果汽车需要频繁的进修理厂那需要的资金将非
常可观。在美国,日系车的价格普遍比同级别的美系雪佛兰和福特要贵。中国很多人由
于受民族主义情绪和一些媒体的误导,对日系车有先入为主的诸如“车轻不安全”以及
“中国产的日本车质量不如日本与美国产”的不良印象。进而导致日系车在国内的销量
不如德系。然而事实真的如此吗?
车重几乎差不多。由此可见日系车比德系车轻的说法完全是空穴来凤;其次在全世界车
企都以“轻量化”作为卖点的时候,不少中国消费者却以车重自豪,认为车越重越安全
,在高速上可以开的更稳,这无疑是让人贻笑大方的事。车在高速行驶时的稳定性其实
和车重无关,而与底盘调校有关,不然轻飘飘的跑车的抓地力怎么会那么强呢?我不否
认德系甚至欧系在高速上的操控性确实比日系车好,但那只是因为欧洲人更重视家用车
的操控和驾驶乐趣,而日系车... 阅读全帖
l******6
发帖数: 335
13
根VW,GM的差距并不大。 2015如果VW没出事,VW应该领先。

2015年全年日系也在中国售出了超过336万辆汽车,在合资车份额中仅次于德系。那么
问题来了,为什么日系车的销量会这么高呢?
。众所周知美国的劳动力成本非常高,如果汽车需要频繁的进修理厂那需要的资金将非
常可观。在美国,日系车的价格普遍比同级别的美系雪佛兰和福特要贵。中国很多人由
于受民族主义情绪和一些媒体的误导,对日系车有先入为主的诸如“车轻不安全”以及
“中国产的日本车质量不如日本与美国产”的不良印象。进而导致日系车在国内的销量
不如德系。然而事实真的如此吗?
车重几乎差不多。由此可见日系车比德系车轻的说法完全是空穴来凤;其次在全世界车
企都以“轻量化”作为卖点的时候,不少中国消费者却以车重自豪,认为车越重越安全
,在高速上可以开的更稳,这无疑是让人贻笑大方的事。车在高速行驶时的稳定性其实
和车重无关,而与底盘调校有关,不然轻飘飘的跑车的抓地力怎么会那么强呢?我不否
认德系甚至欧系在高速上的操控性确实比日系车好,但那只是因为欧洲人更重视家用车
的操控和驾驶乐趣,而日系车更重视质量导致驾驶�: ξ兜脑... 阅读全帖
l***s
发帖数: 436
14
在这个油价忽高忽低的年代,加一次油都能吃一顿大餐了。这时候,油耗低的汽车就显
得十分可爱了,他们的出现不仅仅拯救了我们的钱包,也为这个地球的环保事业做出了
贡献。回顾过去这一两年的新车市场,发现了一批油耗低的“小可爱”们。你想知道它
们是谁吗?
上汽大众 朗逸 1.2TSI 蓝驱版
这七款车的油耗这么低,可以省下不少油钱了!
指导价:14.29万元
大众的蓝驱技术是一套节能技术的集合,实际上其中主要就是“涡轮增压+缸内直喷”
的发动机技术。这台搭载大众最新的蓝驱技术发动机的朗逸,虽然只有1.2L的排量,但
是配合涡轮增压和7速双离合DSG变速箱的使用,让这台车的油耗表现非常出众。
广汽本田 锋范 1.5L CTV
这七款车的油耗这么低,可以省下不少油钱了!
指导价:8.98至11.89万元
一台1.5L自然吸气的普通民用车, 居然可以这么省油,百公里油耗不到6L,实在是令
人惊叹,本田的发动机是怎么做到的?全新本田锋范搭载1.5L自然吸气发动机采用“地
球梦技术”。实际上就是“i-VTEC+缸内直喷+可变进气歧管”等技术的合体,其目的只
有一个——“省油”!而令人不敢相信的是,1.5L... 阅读全帖
p**********u
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15
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Yhzhome (川北), 信区: Automobile
标 题: 写在大陆版发售之际 最新款2014 Acura MDX 北美提车作业
关键字: 2014 mdx 提车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 23 05:14:30 2013, 美东)
掐指算来,提车已经2月有余了,一直在筹划着交个提车作业,和关心这辆车
的朋友们分享一下提新车的喜悦和关于这辆车的一切。无奈琐事缠身,一直无暇更新。
想不到从大陆版发布消息到正式发售,那么快全新MDX就要和大家见面了。我也不得不
加紧时间做这个作业,也好在大陆版发售之际,给那些有意向购买此车或者仅仅是有兴
趣的朋友们展现一下这部车的魅力!我想说,撇开大陆的定价不谈,它确实是一款各方
面都不错的好车!这也是我最终会选择这辆车的原因!
我不是富二代官二代,只是一个平常人,刚到美国的时候我可以说是一无所有
,一个书包一箱行李和一颗闯天下的心。万事开头难,熬过了头两年,渐渐不再为温饱
而发愁,也慢慢体会到“车轮上的国家”不是浪得虚名的。要有... 阅读全帖
D***o
发帖数: 4304
16
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: gnaws (signs), 信区: Automobile
标 题: 说说我文科猥琐男对车的认识
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 31 13:14:00 2013, 美东)
来美国7年半了,我只开过二手靠罗拉和马力补,租车时开过一些各种牌子买菜车。这
篇文章大都是基于我对路上车的观察总结出来的。
关于沃尔沃,我想它的安全性就是通过牺牲空间换来的,因为猛塞钢筋提高安全性,同
级别的车,它家的内部空间明显比别人的小,车也比别人的重,造型也比别人的丑。比
如它那丑陋的大腮帮子,不就是为提高侧面防撞性,猛塞钢架子吗。这样一来,车身造
型都跟着扭曲了,两边乍一看看挺鼓,真正装人的地方倒是瘪进去了。看那后屁股的造
型,也只能跟着别扭了,那些尾灯啊是无论如何也摆不齐整了,只好乱七杂八的凑活着
堆在一起,不信,请看XC60,90之类的。车重了,开起来自然就稳了,心理上也觉得安
全了。这个鼓腮帮子提高侧面防撞性的技术也被其它厂子学去了,如早些时候的现代圣
达菲和现在的丰田汉兰达。沃尔沃能造大卡车,今天在高速上连碰到两辆,很... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
17
靳先生的这辆路虎已经爆了11只轮胎 靳先生供图
成为这辆路虎揽胜运动版“主人”才三天,里程表显示140多公里,车子就爆胎了。更让车主靳先生难以相信的是,此后半年时间,这辆价格160多万元的高档车又爆胎6次,经常一爆就是两个胎,前后共换了11个爆胎,市场价近4万元。“我经常出差,考虑到安全因素,现在很少开路虎了。”靳先生说。
究竟是什么原因导致爆胎?消费者认为车型存在设计缺陷。昨天,汽车4S店则表示,厂方认为没有质量问题,寻找爆胎原因需要进行第三方机构检测。
提车才三天,左前轮就爆了
靳先生是生意人,去年12月份底打算换座驾,就让身边的好友给些建议。有位朋友开的是一辆小路虎,“发生过一次追尾,感觉确实比之前的车抗撞击能力强。”抉择了一番,他最终冲着安全性能买了路虎揽胜运动版5.0,售价是160多万元,2012年12月底提的车。
起初,靳先生觉得新车不错,直到提车后三天。那天下大雪,他开车到上虞出差,当时是在上虞市区开车过桥,雪天车速估计不超过40码。
“呲……”靳先生开车过桥时,突然车子往左倾斜,还能清楚地听到轮胎漏气的声音,他一边紧握方向盘,努力保持直行,一边缓缓踩住刹车。停稳后,他立... 阅读全帖
s****r
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18
来自主题: Military版 - 比亚迪:力推公共交通全电化
要让比亚迪这种牛逼大于实力, 噱头多余牛逼的公司搞出可行的电动车, 太阳必须从
西边出来, 自甘五必须一人买一台支持才行啊
比亚迪电动车量产困境
http://auto.sina.com.cn 2011年10月26日 09:40 《中国经济和信息化》杂志 李
永钧 字号:大 中 小
特约记者 李永钧
比亚迪E6(配置 图库 口碑)个人版纯电动车已正式定名为E6先行者,将于本月26日
拉开上市的序幕,因其续驶里程超过300公里而备受注目,比亚迪电动车再次成为聚焦话
题。
“今年上半年电动车销售不佳,离目标相差甚远,具体数据还没有。”比亚迪一位
高管言语中充满无奈。截至2010年底比亚迪累计销售新能源汽车仅418辆,销售收入430
0万元。比亚迪的F3DM双模电动车和E6纯电动车,目前实际上还处在示范运营阶段。
虽然新能源汽车是最近两年的热点,政府制定出诸多刺激政策,汽车公司也投入动
辄上亿元的资金进行新能源汽车开发和生产,然而,现实并不乐观。
步履艰难
比亚迪无疑是目前最受关注的中国汽车公司之一,自从2008年9月沃伦巴菲特以2.3
亿美元(约合18亿港元)入股比亚迪港股以来,市... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
19
丰田一绝 - 28万行代码竟有1万多全局变量,庞大的bug培养基地
来源: 日理万机 于 2013-11-07 05:22:57 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
已被阅读:249次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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抗日的理论基础 -事后诸葛-
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【第一部分】背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
,2007年一辆2005年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
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BMW650 (whoami) 于 (Fri Apr 12 01:08:45 2013, 美东) 提到:
老哥的ID你知道了是欧粉。但老哥欧车日车都DIY过,朋友亲戚的也帮修过。结论是这
二十一世纪的造车技术,保养好了,碰到烂车真不容易。欧车的驾驶感觉,安全性应该
是不争的。但老中们总黑欧车的reliability,归根结底是一些买欧车的WSN老中要那个
谱,却不舍得花那个钱。
我用见过的实例来给你们分析看看。。
1. 点明让你有91号汽油,为剩那点油钱,非加87,号称开着没多大区别。到时候
engine,fuel injector 出问题了,怪车不好。
2. 烤罗拉可以去walmart 换个油。欧车不愿去那种地方,太没面子,又怕人给弄坏。
dealer又太贵,就能拖一天是一天,尼玛最后engine出毛病,怪车不好。
3. Air filter, sparkplug,radiator fluid 该换就要换。一是不知道,二是舍不得
,又是一个拖。。
4. 三,四万迈了要换brake fluid,很... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
21
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Amy165200 (AmyAmy) 于 (Tue May 21 15:29:53 2013, 美东) 提到:
如题我又来麻烦各位了。室友的车是2010 volkswagen tiguan,因为要打算修学回家一
年,打算卖车,刚好我需要车,还蛮喜欢他的tiguan,觉得可以考虑买过来。只是不知
道这个价钱该怎么商量,不知道他的车是什么型号的,所以不好上网查价格,只知道是
tiguan,白色,有个很大的天窗,加热座椅。
因为认识,压价怕伤感情,不压怕伤钱,太不擅长和人讨价还价,尤其是自己认识的人
,不知道各位前辈有没有过相同的经历或者有好的建议,能够在保护双方利益的前提下
完成交易,不胜感激!
另外,我可以提出去做一次检查么?会不会让人家有我不信任他的感觉?我只是怕车以
后出问题,大家说不清楚。多谢多谢!
另外的另外,有没有人可以告诉我怎么给包子啊?很多热心人帮我,很想表达一下感谢
的!
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freedom77 (游啊... 阅读全帖
g********d
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22
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felixcat (快成业余律师了) 于 (Mon Jun 24 15:24:50 2013, 美东) 提到:
我还没有试开过2014款。下面这些都是纸面数据上的比较,全部来源于Acura官网,假
如你觉得数据不对请跟Acura联系,我不打包票。
车体框架抗扭刚度,2014款比2013款提高了12.4%;
2014款的前后悬挂的防倾杆都比2013款要粗;
2014款方向盘的是电动助力,而2013款的是液压助力;
2014款转向系统steering ratio比2013款要大幅度减小,换句话说就是2014款方向盘转
小一点角度,就能达到跟2013款一样的拐弯效果;
2014款前后轮的刹车盘尺寸比2013款的要小一些(这个可以理解,毕竟车子轻了300多
磅)
变速器各档齿比和终传比没有变化,新款和旧款的一样;
车子前后重量分配,2014款车头更重。2014四驱版前/后的比例是58/42,前驱是60/40
(这个我觉得Acura官网上面的刚好写反了,哪有前驱版车头比四驱版更重的道理);
而2013这个比... 阅读全帖
j*********n
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23
来自主题: Automobile版 - 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
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标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 00:14:23 2013, 美东)
看下面的这文章,我是无语了……
以前不知道什么是"在看不到的地方偷工减料", 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
转贴自:http://club.tgfcer.com/thread-6817371-1-1.html 网友Kuzuryuusen的文章
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【第一部分】背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
,2007年一辆2005年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程序。
出于好奇,... 阅读全帖
T*********s
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24
2014-09-17 09:44:26  来源:腾讯专稿
我们得承认,中日之间的历史纠葛和当前敏感又脆弱的两国关系,造成了两国间偏见横
飞的现状。在中国,“不安全”似乎已经成为笼罩在“日系”头上的“紧箍”,这也成
为日系汽车在华所背负的“恶名”。同时,“不安全”也是日系汽车的“阿克留斯脚踵
”,在中日关系敏感之时,时常被竞争对手反复提及和强化。但有些时候,我们不得不
说有些“偏见”确实是错误的,因为常识就是常识,道理一讲谁都会明白。
溃缩吸能好过钢板硬抗
很多车友,包括不少汽车业内人士对日系的“溃缩吸能“理念充满敌意,而对钢板厚度
则非常在乎。不少人都有幻想,希望自己的爱车可以像坦克一样,是一头机械巨兽,可
以肆意冲撞和碾压任何前方的障碍物——物理学常识告诉我们,如果你真开着坦克去撞
击前方的障碍物,那么你有可能内脏出血死掉,撞击的瞬间越短,转移到人身上的冲击
力就越大,人伤得越重。
早在50年代,赛车在欧美十分流行,当时的设计师认为赛车越结实就越安全,所以那时
的赛车钢板很厚,但后来发现汽车在赛道上碰撞后驾驶员反而伤得更重,原因是撞击的
能量大部分传给了驾驶员。造车厂终于意识到,汽车... 阅读全帖
f*l
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25
今年3月15日,中国汽车消费网重启汽车金酸莓奖,并盘点一下在过去一年中受消费者
吐槽最多、最为之诟病的十大最烂车型。
为了更加贴近“3.15”的时效性,本届金酸莓奖特意挑选了从2014年3月至2015年2月这
一时间段内在本网投诉平台被诉的车型作为评选范围,评选的标准综合考虑了投诉数量
、车型销量(即影响范围)、所涉问题的普遍性及严重程度等各项因素,以力求客观公
正。下面,就让我们一起看一下“烂车殊荣”究竟都花落谁家。
NO.10:长城C30
获奖理由:油改气后怠速不稳、易熄火
获奖点评:长城C30被网友吐槽的主要症结在于车辆进行“油改气”后,发动机产生了
怠速不稳同时在行进换档过程中踩离合极易熄火的情况;而产生上述现象的原因是由于
该车所采用的气门座圈材质不耐高温,使用天然气后燃烧室温度比汽油燃烧时更高,导
致该材质因高温变形、气门间隙变大。
据网友描述,要解决此问题,就须更换耐高温性更强的专用发动机缸盖才能得以解决,
而4S店给出的报价却将近5000元。对此,消费者表示极为不满,认为这一问题属于厂家
研发过程中的失误导致,并称在车辆的原产地即保定市,由于长城C30被大量用于城市
双... 阅读全帖
g********e
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26
来自主题: Automobile版 - 英致737是个什么车?(转载)
众所周知,波音有一款飞机叫737。但英致为何将旗下的第一款智能汽车命名为“737”
,这是一个很好玩的问题。
“如果英致是这款车的姓,那么737就是她的名。”在叶子青看来,英致737更像是
一个新生儿,“第一个7代表她可以坐7个人,7个人意味着可以带3代人,同时她是一款
3排座的车,这是3的意义所在。第二个7代表她是一个小强,拥有700公斤的承载。”
叶子青认为“英致737”应该和波音737一样,是先进技术集成的产品,在产品操控
性、动力性、空间使用性和互联网功能等方面集成当前最先进的技术,对细分市场带来
颠覆性的改变。
“从这种意义上说,英致737可以媲美波音737。”
据悉,英致737是潍柴进军乘用车领域的第二款车型,历经3年研发,于今年的7月
28日在重庆下线,正式上市被安排在9月8日。相比较市面上即将推出的智能汽车,叶子
青将优势概括为3点:一是快,二是新,三是全方位。
“快”是指汽车产品的推出速度要快,智能程序的更新速度要快;“新”是智能汽
车提供的服务要新;“全方位”是指产品要站在用户的角度思考,不是简单的将车接上
互联网,而是围绕用户体验和需求,将车变成移动的互联网,成为... 阅读全帖
b*****1
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27
来自主题: Automobile版 - 美车 日车 德车的深度剖析
转帖
21世纪什么最关键?会吹!尤其在中国这个畸形不成熟,媒体容易被收买的市场更是如
此,在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT,调研后,觉得
技术含量太高,最终放弃,就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢?找个借
口不玩了!结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样,在众人喧闹着一股脑望向西边
的时候,丰田爱信默默掏出了纵置的10AT,本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。
这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。
四个字总结日系:宣传太渣!(其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场,越
没有底线,你越牛。)
把以前在车托之家写的做个总结,整理,上次揭了某系的底裤被关提问,还被人追着摸
黑,这次本人继续黑日系。本人原创,欢迎转载!!!!
其实,欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末,就不是日本的对手。一般的汽车网站内
天天有人吹欧洲没人买日本车,看到这些人一般我都是一笑而过(大部分应该是水军)
只要放开关税,欧洲这些卖文化,血统的车马上被扒下底裤,一个没落的欧洲,未来在
亚洲,中国,美洲。还有,别小看了韩国,这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比... 阅读全帖
l*****a
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28
或许你曾被保时捷Panamera一闪而过的靓影惊艳,其圆润却不失动感的车身线条,让你
赞叹,到底是豪车,真漂亮。
可你却从未知道这个世界也曾有一辆美丽的汽车比Panamera售价便宜一半,比Panamera
更早来到中国,也拥有Panamera那般柔美的身段,可惜它却从未中国人接纳。
它就是第一代雪铁龙C6,2007年1月正式登陆中国,售价63.98万。
或许你会问,它跟保时捷Panamera又有什么关系呢?大家不妨看看这下面这张图片的对
比,有没有感觉Panamera的身形和雪铁龙C6极为相似?
两款车都有前悬较长,后悬较短,线条流畅、前卫的外观;两款车都有圆润性感的掀背
小屁股;并且都是无框车门的拉风设计,也都有轿跑车型必备的自动扰流板。
雪铁龙C6于2005年底问世,保时捷Panamera于2009年问世。笔者倒不是想说保时捷
Panamera在外观上有抄袭雪铁龙C6的嫌疑,而是想表明,Panamera如今为人称赞的轿跑
姿态其实早有“前车之鉴”,只是当时我们并未能欣赏到它的美。
雪铁龙C6是雪铁龙品牌旗下生产过的最高端轿车,优雅的气质与现代感,开创性的掀背
车身,让雪铁龙C6一... 阅读全帖
e*******s
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来自主题: JobHunting版 - 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
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标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 21:23:20 2013, 美东)
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标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
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看下面的这文章,我是无语了……
以前不知道什么是"在看不到的地方偷工减料", 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
转贴自:http://club.tgfcer.com/thread-6817371-1-1.html 网友Kuzuryuusen的文章
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前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
,2007年一辆2005年凯美瑞暴冲(Unintended Acceler... 阅读全帖
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标 题: IIHS small overlap 18辆买菜车成绩出炉了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 20 01:31:26 2012, 美东)
http://www.iihs.org/news/rss/pr122012.html
Accord和Kizashi表现最好,Toyota还是一如既往的烂(预料之中)。
Youtube上还没有这18辆车的测试录像。从这个New Release视频里看到的一些:
Fusion和TL,S60一样,是滑过去的。
Accord没滑过去,实打实地撞上去再弹回来的。Accord是真心的硬。
Toyota还是一如既往的烂(预料之中)。
另外,在这个测试中表现好的,在MODERATE OVERLAP(40%)碰撞中成绩不一定很突出。
在这个测试中表现最烂的,在MODERATE OVERLAP(40%)碰撞中成绩不一很差。看上去两
者似乎没太大关系。
18款买菜车中11款获得2013 IIHS Top safety pi... 阅读全帖
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看下面的这文章,我是无语了……
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,2007年一辆2005年凯美瑞暴冲(Unintended Acceleration,UA)致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程序。
出于好奇,我漫不经心地下载了Barr的286页证词,却一下子被吸引住了。几天内读完
,算是对这次事件进行了一次深入了解。下面就从外行角度总结一下这份证词并尝试以
更简单的语言解释里面提到的暴冲原因以及丰田犯下的错误。
Barr的证词下载自他的个人博客Barr... 阅读全帖
d***q
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35
来自主题: Military版 - 奔驰车的故障率好像很高啊
他们一个月拿多少钱?他们不应该就开这种级别的车?再说这种枪手文你也信?人家和宋
思明一样,开豪华车根本不花钱。

能说出答案,谢亚龙上任第一天开的POLO车是他夫人的,后来谢亚龙换了一辆东风本田
CRV,从此人送外号“谢CRV”,但如果问起南勇和杨一民的坐驾,恐怕知道的人并不多。
走,所驾驶的汽车也就停在了体育总局停车场,不少记者于是打算探个究竟,但知道南
勇和杨一民所驾之车的居然廖廖无己。
驾也是一辆日本车,广州本田的奥德赛,这款车最新的09款售价在22万到28万之间,算
是一款商务用车。
主席杨一民也是一款日本车,日产的颐达就是他的爱车,这款车最低配售价也就是十万
出头。堂堂的足协副主席开着这样一款私家车是不是有些与身份不符。
一辆本田思域。倒是一些年纪轻的足协官员所开之车要上些档次,比如某外事部工作人
员的三菱进口奥兰德,以及国字号某管理人士的大众卖腾。(何兵)

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36
斯文评车
从今年三月份开始,北京现代及东风悦达起亚两大韩系车品牌在国内的销量开始步入低
估,而追其源头则是当月某事件的爆发导致的全国抵制韩系商品。从3月份开始到现在
,起亚和现代呈现出的断崖式下跌的销量依旧在跌跌不休,而本月的广州车展中,现代
ix35及起亚新智跑,均将售价定在了12万左右,二者作为合资紧凑型SUV,如今却仅卖
出哈弗H6的价钱,这种决策不但未能让人感到这哥俩有“死灰复燃”的迹象,反倒再度
让现代起亚的前途再度蒙上一层阴影。
在这场市场中的拉锯战中,起亚和现代能如此挫败,与中国的“键盘侠”们也不无关系
,甚至起到了极大的作用。网络上抵制韩系车的呼声一呼万应,这让笔者都感到背脊发
凉。在这里,笔者不去说这种行为是对是错,只是想先普及一下其中的东风悦达起亚的
背景,要抵制至少也要知道,我们到底在抵制什么。
东风悦达起亚,从该公司的股权分配来讲,该企业分别由东风汽车公司、江苏悦达投资
、起亚汽车分别占股25%、25%和50%,也就是在国内的东风悦达起亚集团,有一半的股
权都是本土股权。这也意味着,在这场旷日持久的抵制中,大家的伤损情况都是各占一
半,从这个角度讲,何谈爱国?
... 阅读全帖
y***g
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37
http://www.iihs.org/news/rss/pr122012.html
Accord和Kizashi表现最好,Toyota还是一如既往的烂(预料之中)。
Youtube上还没有这18辆车的测试录像。从这个New Release视频里看到的一些:
Fusion和TL,S60一样,是滑过去的。
Accord没滑过去,实打实地撞上去再弹回来的。Accord是真心的硬。
Toyota还是一如既往的烂(预料之中)。
另外,在这个测试中表现好的,在MODERATE OVERLAP(40%)碰撞中成绩不一定很突出。
在这个测试中表现最烂的,在MODERATE OVERLAP(40%)碰撞中成绩不一很差。看上去两
者似乎没太大关系。
18款买菜车中11款获得2013 IIHS Top safety pick+,其中:
日车6款,德车1款,韩车1款,美车3款(严格说美车只有2款,因为200和Avenger是马
甲)
日粉德黑和日黑德粉们发表意见吧。。。
g********d
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38
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stirling (stirling) 于 (Wed Jun 26 04:07:44 2013, 美东) 提到:
在板上车深度试驾评测的热潮中,本wsn也经不住诱惑yy租了一回正牌车里的正牌车。
做到驾驶座上豪华气质扑面而来。咦,怎么觉得右腿碰到了什么东西,原来座位下面有
个包。不会吧,难道是transmission tunnel 设计小了东西放不下后来又打了补丁?正
牌车真么可能有这种情况,一定是自己的问题,不是腿太长就是腿太短,要不一定要X
型腿才配的上这车。
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jun 26 10:43:12 2013, 美东) 提到:
座椅推到最后面是这样?
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Wed Jun 26 11:50:05 2013, 美东) 提到... 阅读全帖
s********g
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一直想找个机会讲讲我的旧车。作为一个纯正的屌丝男,从刚来美国开始,一直在买旧
车,到现在为止,已经五辆了。目前保留Jetta 1.9 TDI, Excursion 7.3T, 和GL550
。曾经拥有过focus 和explorer。从一开始对车的毫无所知,到现在买旧车都不找
mechanic检查了。因为一是有了点自信,但更为主要的是没用!旧车就是个运气,只要
上任车主是个爱车之人,即使车出问题也是车的问题。这个帖子主要讲讲我的Jetta
TDI。
这款Jetta 2012年买的,2004年款,当时因为要每天跑长途,所以想买个TDI。这辆车
只有一个owner,是个老美,退休教师。当时有10万mile,而且刚刚换过turbo,
flywheel,价格不高。但是离我的城市要100mile左右,而且是手动挡。我只是学车的
时候摸过手动挡,还没有怎么开过,当时年轻气盛,也胆大,直接跑去买了,然后开了
回来。老头很热心,估计也是不放心,非要手把手教我,拿出教师的本色,带着我到停
车场教我换档:)去之前定了个心理价位,最后以没有换timing belt为由给了我的预
期价位。老头把历史保养记录... 阅读全帖
s********g
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一直想找个机会讲讲我的旧车。作为一个纯正的屌丝男,从刚来美国开始,一直在买旧
车,到现在为止,已经五辆了。目前保留Jetta 1.9 TDI, Excursion 7.3T, 和GL550
。曾经拥有过focus 和explorer。从一开始对车的毫无所知,到现在买旧车都不找
mechanic检查了。因为一是有了点自信,但更为主要的是没用!旧车就是个运气,只要
上任车主是个爱车之人,即使车出问题也是车的问题。这个帖子主要讲讲我的Jetta
TDI。
这款Jetta 2012年买的,2004年款,当时因为要每天跑长途,所以想买个TDI。这辆车
只有一个owner,是个老美,退休教师。当时有10万mile,而且刚刚换过turbo,
clutch,价格不高。但是离我的城市要100mile左右,而且是手动挡。我只是学车的
时候摸过手动挡,还没有怎么开过,当时年轻气盛,也胆大,直接跑去买了,然后开了
回来。老头很热心,估计也是不放心,非要手把手教我,拿出教师的本色,带着我到停
车场教我换档:)去之前定了个心理价位,最后以没有换timing belt为由给了我的预
期价位。老头把历史保养记录给了... 阅读全帖
Y******s
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又一个年关进入倒计时了,今年汽车厂家几家欢喜几家愁?销售任务能完成吗?
经历了“金九银十”至11月下旬,“爱你一世”年近在眼前,对于各大车企来说,
这一年的努力和付出暂时还没有到盖棺定论的时候。2013年大局未定,他们将有了新的
机会在岁末冲刺搏最后一把。不过,每家车企的表现又不可能脱离整体车市走势。
纵观各方观点,去年底和今年初,行业内对汽车市场的预期都比较谨慎,有人预测
今后几年汽车市场将持续微增长,所谓的微增长应该是增速在5%以下。2013中国汽车流
通协会年会大部分人士对今年车市增幅的预测是5%-10%。但是,今年汽车市场的增幅明
显高出预期。今年10月,汽车销售量达到193.26万辆,同比增长20.3%,其中乘用车销
售同比增长23.6%。1-10月,中国品牌轿车销售261.08万辆,比上年同期增长9.6%;占
轿车销售总量的26.9%,占有率比上年同期下降0.4个百分点。外国品牌方面,从1-10月
主要轿车销量比上年同期增长情况看,日系增长1.7%;德系、韩系和法系增速均高于行
业整体增速;美系低于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-10月累计
市场份额分别... 阅读全帖
X***9
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42
当然新的技术 安全技术和种种世界第一等这些方面的造诣我也贴了不少了
这里我们就看看本田的历史吧
提到“本田”,你会想到雅阁、CR-V、奥得赛,想到VTEC,以及NSX、S2000等知名跑车
。在摩托车世界,本田是全球领先的制造商,顶级摩托车赛事的常胜军。此外,本田还
制造了超级萌的机器人ASIMO,私人喷气式飞机HondaJet,船用发动机,以及创造了速
度世界纪录的割草机等等。如此多的涉猎范畴,正如这家企业的名字“本田技研工业”
所传达的意思:我们潜心研发一切交通工具与机械。不仅如此,从本田宗一郎创业开始
,这家以小博大的公司就一直以“梦想”为前进的推动力,创造了一段精彩的发展历史
。今天,我们就让本田“博物馆”Honda Collection Hall的展品来讲述这个传奇故事。
Honda Collection Hall坐落于日本栃木县茂木Twin Ring赛车场旁。一进馆,看到的是
一面镶嵌玻璃的金属圆环“屏风”,上面刻有本田宗一郎所写的“夢”字。一群幼稚园
小朋友也结队来参观。
“屏风”对着的展台上停放着对本田颇有意义的几款车型:赢得过锦标赛冠军的摩
托赛车和F1赛车,... 阅读全帖
d*****9
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在前几年的汽车销量排行榜中,有一款车是绝对引人瞩目的存在:福克斯。这款车
长时间霸占销量榜第一名的位置,并且很多年来都没有离开前三。要知道,做为福特这
样的一家公司,不如大众和丰田、通用那样家大业大,也没有奔驰的耀眼光环,本田的
黑科技。而福克斯看起来也不符合中国消费者对空间大、配置高的需求,却获得了如此
成绩,这绝对是非比寻常的事情,甚至让人难以想象,细思恐极。
今天,我就来818福克斯,到底牛在哪里。
第一,福克斯不是日系车。
在中国,顶着一个日系品牌汽车就是原罪,这是毋庸置疑的,当然数码相机是又一
回事。非日系品牌,让福克斯天生就有击败卡罗拉、思域、轩逸的巨大优势。到底买哪
国的车是爱国我今天不讨论,但据我所知,很多人相信,自己买一辆美国品牌的车,就
是比买日系车要爱国。另外,关于日系车不安全,美国车皮厚耐撞,标配防撞“钢”梁
ESP这些,我早就不屑于说了,但是,有人信,而且为数不少。
第二、福克斯不是大众车
年轻一代想要的产品是什么样的?他们在说了一大堆自己的看法之后往往会加上一
句:有个性。迄今为止什么样的手机APP是被下载的最多的呢?不是游戏,也不是通信
软件,而是桌面主题... 阅读全帖
r****z
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文章来源: 网易 于 2014-09-26 09:49:03
习近平乘长丰猎豹阅兵
我们亲爱的习大大目前还没有在国庆阅过兵,但是在2013年11月5日视察国防科学技术
大学时,乘坐的检阅车为一辆长丰猎豹。这辆检阅车是以前广汽长丰汽车公司生产的猎
豹车型,由三菱V73改装,目前已经停产。据了解,检阅车在广汽长丰的体系中是一个
单独的车系,其动力系统与猎豹车型相同,但是要将车辆后部的座舱改装成可以供人站
立的厢槽。因此,这种车型仅为特殊单位和特殊场合定制,没有产量版本。
习近平乘长丰猎豹阅兵
同样是在2013年,习近平在海南阅兵时也乘坐的是这辆检阅车。这辆检阅车是以前广汽
长丰汽车公司生产的猎豹车型,由三菱V73改装,目前已经停产。据了解,检阅车在广
汽长丰的体系中是一个单独的车系,其动力系统与猎豹车型相同,但是要将车辆后部的
座舱改装成可以供人站立的厢槽。因此,这种车型仅为特殊单位和特殊场合定制,没有
产量版本。
2009年胡锦涛乘红旗HQE阅兵
英女王乘路虎揽胜特装车
伊丽莎白女王出行只坐劳斯莱斯和路虎两款车,在2005年,纪念二战胜利60周年的活动
上,英女王伊丽莎白二世就亲自坐乘路... 阅读全帖
f******t
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来自主题: _Auto_Fans版 - 请推荐几款中型轿车
时间过得真快,车子保修期快要结束了,现在考虑更换一辆新的,先在轿车里面挑。预
算在6万左右。可以选择的现在大概有下面这几款,请各位帮忙参谋一下。
1. BMW 5系:这个我还没仔细试开过,但我印象是5系马上就要换代了,假如价钱砍不
到比较低的话有点亏,买了之后没多久就过时。比较想要550i,但我估计这个预算有点
悬(550i中配能砍得到6万出头吗?)。535i的话因为从135i上领教过N55油门反应有时
很让人着急的现象,心里对535i有点担心。但我还没仔细试开过,有可能试开之后印象
会改变;
2. 奥迪A6。这车子2016款是中期改款,不会有买了没多久就过时的不爽。A6我倒是试
开过,2015款3.0T的发动机,配了sports pkg。加速稍微比我现在的GS好一些,2016的
又往上加了23马力,加速应该更好了。车体结构强度:路面不平的时候能感觉到车体框
架还是比较扎实,吸收路面撞击能量的效果的确比上一代的车子明显厉害。但是,B柱
那里有时会有跟车门密封条摩擦的声音;在车子打斜开上斜坡的时候这个摩擦声音十分
明显。我对这个是比较敏感的,因为之前试开过很多新款的非豪华车,比如说imp... 阅读全帖
f******t
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来自主题: _Auto_Fans版 - 请推荐几款中型轿车
时间过得真快,车子保修期快要结束了,现在考虑更换一辆新的,先在轿车里面挑。预
算在6万左右。可以选择的现在大概有下面这几款,请各位帮忙参谋一下。
1. BMW 5系:这个我还没仔细试开过,但我印象是5系马上就要换代了,假如价钱砍不
到比较低的话有点亏,买了之后没多久就过时。比较想要550i,但我估计这个预算有点
悬(550i中配能砍得到6万出头吗?)。535i的话因为从135i上领教过N55油门反应有时
很让人着急的现象,心里对535i有点担心。但我还没仔细试开过,有可能试开之后印象
会改变;
2. 奥迪A6。这车子2016款是中期改款,不会有买了没多久就过时的不爽。A6我倒是试
开过,2015款3.0T的发动机,配了sports pkg。加速稍微比我现在的GS好一些,2016的
又往上加了23马力,加速应该更好了。车体结构强度:路面不平的时候能感觉到车体框
架还是比较扎实,吸收路面撞击能量的效果的确比上一代的车子明显厉害。但是,B柱
那里有时会有跟车门密封条摩擦的声音;在车子打斜开上斜坡的时候这个摩擦声音十分
明显。我对这个是比较敏感的,因为之前试开过很多新款的非豪华车,比如说imp... 阅读全帖
c***s
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沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖说,“沃尔沃应该是真正的自主品牌”。有人认为,这是一个冷笑话。
但沈晖认为,自主品牌不是自创品牌,希望大家能正确认识这一概念。“沃尔沃是80多年的豪华车品牌,也是吉利控股下面的一个可以自主的品牌。”
如何界定自主品牌,多年来业界一直未有定论。随着中国汽车市场的发展和走出去的步伐加快,人们对自主品牌的理解也在发生变化。
合资企业的自主棋
5月末,工信部装备工业司司长张相木公开表示,今后自主品牌建设工作中包括鼓励合资汽车公司开发自主品牌。对于目前争议较多的合资自主品牌来说,这是首次获得官方认可。
合资企业推自主品牌是近一年来行业争论的热点。赞成者认为,合资公司推自主品牌,与本土自主品牌和本土公司收购国外知识产权打造的自主品牌一样,是中国汽车业自主品牌的另一种形式;反对者则认为,合资自主品牌是“假自主”,因为知识产权并非全归中方所有。此外,合资公司打造中国自主品牌的商业逻辑值得商榷,而合资外方的品牌策略亦存在变数。
随着竞争的加剧,不管是合资公司向低端走,还是我们本土自主品牌向高端走,都是必然的。吉利集团副总裁赵福全在接受记者采访时表示,合资公司做自... 阅读全帖
t*****z
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48
经过empti的同意,觉得写一篇关于克莱斯勒的charger的文章。本文很长,可以跳着看
。关于SRT的在最后面.charger好像没有中文名,所以中英混合的有点恶心,大家请谅解
本来只是想写charger 的,但是empti要求加上srt,所以我就简单介绍下,但是srt的大
部分都没开过,所以不敢信口开河。不过srt大部分都是用同一个引擎,所以具体车与
车的区别很大就在body跟调教上。
言归正传,charger。基本上1966到1978作为第一代,在1978由于销量问题被取代(
Omni)。第二代在83-87年,基本上我是连见都没见过,wiki了一下,用的是小排量的
前驱设计,基本就忽略不计了。第三代在06年开始,在今年刚刚有个小改款。从11年开
始有了克莱斯勒的新的磁性悬挂,还有些操控上的改进。
第一代的charger是作为克莱斯勒作为反击福特的mustang跟thunderbird之间的一个产
品。所以有些不伦不类:不够mustang便宜跟好玩,然后没有thunderbird豪华。如果有
看当时的动作片的话就知道,一般好人开mustang,坏人开challenger。所以销
量... 阅读全帖
y***g
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18款买菜车中11款获得IIHS Top safety pick+,其中:
日车6款,德车1款,韩车1款,美车3款(严格说美车只有2款,因为200和Avenger是马
甲)
日粉德黑和日黑德粉们发表意见吧。。。
T*********s
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2014年06月23日 01:55 投资者报
长安福特断轴频发或因羊角偷工减料
虽然长安福特旗下包括翼虎在内的多款车型频繁出现断轴,但长安福特却态度傲慢
,一直未就此公开道歉。而导致断轴的罪魁祸首可能源自公司使用了廉价的转向节
《投资者报》记者 杨秀红
自去年以来笼罩在长安福特身上的断轴阴影至今仍未散去。近日,长安福特断轴门
事件频发,且断轴车不仅涉及长安福特翼虎,还涉及其兄弟车型翼博、福克斯、蒙迪欧
等。
据悉,6月以来,长安福特旗下产品先后在上海、温州、绍兴等地发生断轴事件,
其中,在浙江绍兴钱陶公路段断轴的长安福特翼博,还导致一名路人受伤。
如此频繁且普遍的断轴事件,将长安福特推向了舆论的风口浪尖,但截至目前,长
安福特并未就断轴事件公开道歉。
事实上,早在去年12月,因为断轴事件频发,长安福特不得不宣布召回部分翼虎。
2013年12月27日,长安福特宣布,自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11
月13日期间生产的翼虎车型,涉及数量共计80857辆。
长安福特在翼虎的召回声明中表示,“部分批次的前转向节生产材料未能符合福特
对该材料在全球执行的材料强... 阅读全帖
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