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Military版 - 奔驰车的故障率好像很高啊
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话题: 比亚迪话题: f0话题: 发动机话题: 经销商话题: 拉缸
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l****u
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1
为啥还那末多人买
C*******d
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2
奔驰的质量应该不会比一般车差太多。但是,中国的事情,很多根本说不清。
s***d
发帖数: 15421
3
感谢克莱斯勒,把戴姆勒也变成垃圾车了
t*******y
发帖数: 21396
4
质量就是很差啊,BMW质量更差。

【在 C*******d 的大作中提到】
: 奔驰的质量应该不会比一般车差太多。但是,中国的事情,很多根本说不清。
C*******d
发帖数: 15836
5
我知道他们很差,但是比在中国卖的一般的车差太多,这个还应该是有难度的吧?

【在 t*******y 的大作中提到】
: 质量就是很差啊,BMW质量更差。
t*******y
发帖数: 21396
6
比比亚迪这种因为不适应东北‘太冷’而发生拉缸的烂货当然好太多了
http://auto.jrj.com.cn/2010/08/1116557927471.shtml
近几年比亚迪可谓风头正劲,其市场销量和品牌知名度一路看好,得到了很多消费
者的认可。然而,继爆出经销商退网的消息后,记者又得到数位经销商和车主的反映,
称比亚迪F0汽车面临严重的发动机故障。
比亚迪--中国汽车产业引以为豪的民族品牌到底怎么了?
在本刊第9期杂志刊出《比亚迪渠道内乱》后,陆续有经销商和车主致电《中国经济
和信息化》记者,这次矛头直指比亚迪F0的发动机故障问题。
“好不容易买辆车,都变成拖拉机了。车启动和行进时噪音很大,有嗒嗒声,车身
还有抖动现象。”长春车主陈明(化名)向记者诉苦。在接受记者采访时,他显得顾虑
重重,并且不愿意在报道中透露真实姓名。
在记者再三追问下,他坦言:“现在长春只有一家销售比亚迪F0的经销商,要是向
记者爆料比亚迪的问题,被比亚迪和仅有的这家经销商知道了,那这车恐怕就更没人给
修了。”
记者调查中发现,比亚迪F0发动机异响已经不是偶然现象,目前多名比亚迪F0车主
均表示他们购买的F0存在发动机异响的问题。
比亚迪F0的发动机到底是不是有问题,刚刚退出经销网络的原比亚迪长春北辰店股
东段超给出了这样的解释:“直到我们店退网,比亚迪也没有给我们一个官方的文件说
明F0的发动机异响到底是什么原因造成的。但是经过我们对发动机的拆解可以断定,大
多数发动机异响是由于发动机拉缸造成的。”
段超解释说,所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸
壁摩擦,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下蹿使曲轴箱压力增大
,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上蹿到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严
重;发动机噪声异常。
那么,拉缸问题比亚迪是怎么解决的?《中国经济和信息化》记者采访了在原北辰
店拆解第一台比亚迪F0的车主。
今年年初,该车主阎先生从比亚迪长春达顺店购买的比亚迪F0出现发动机异响,阎
先生与达顺店联系,达顺店回复说:“F0就是这样的,这不算问题。”
刚买的车就出现了这样的事,阎先生心里很不痛快,于是他又联系了深圳比亚迪公
司,希望问题能得到解决。在比亚迪售后人员的要求下,阎先生来到了自家附近的原北
辰店进行检测。
拆解检测的结果表明,这辆比亚迪F0确实存在发动机拉缸问题。阎先生在历经曲折
后,终于在该车刚刚行驶4000公里时换了发动机。
阎先生是幸运的,不管怎样,厂家给他更换了发动机。而后来比亚迪F0车主的维权
之路就没有那么顺利了。
段超向《中国经济和信息化》记者介绍说,F0车友会的众多车友听到阎先生的车做
了拆解并且更换了发动机的消息后,在原北辰店进行了一次集体拆解检测。
这次活动共有13位认为自己的F0有异响的车主参加。经过拆解后,其中12辆车确定
拉缸。1辆车问题比较轻微,还不算拉缸。
但这些同样面临拉缸问题的车主却没有得到同阎先生一样的待遇。
比亚迪得到原北辰店的汇报后,不但没有给这些车主解决问题,还迁怒于原北辰店
经销商。段超说,比亚迪得知我们为13位车友做了发动机拆解后,愤怒地强行停了我们
店的售后工作,没过多久,车也卖不下去了。同时,已经拆解的12辆车被要求送到达顺
店协商解决。
“据我们了解,部分问题车主反映车还是没得到修理。”段超说。此后不久原北辰
店也退出了比亚迪的经销商网络。
面对消费者的投诉,比亚迪怎么解释拉缸问题?记者试图通过比亚迪的公关公司与
比亚迪厂商取得联系,但直到记者发稿时,仍未得到比亚迪厂商的任何回应。
同样因F0质量问题没法做下去而选择“退网”的原比亚迪长春汇星店经理韩庆强告
诉记者,比亚迪一直没有给出官方文件解释F0发生拉缸问题的原因,但是他们通过口头
解释拉缸是由于东北天气寒冷,再加上消费者使用不当造成的。
而原比亚迪吉林昌龙店翟经理也是满肚子的委屈,他是东北最早卖比亚迪F0的经销
商。翟经理说,因为发动机拉缸得不到厂家合理的处理,原昌龙店曾经被车主砸店、被
人威胁。最终,这家“老牌”比亚迪经销商还是没能经受住打击,退出了经销网络。
当丰田在轰轰烈烈地召回时,许多人也许还曾偷偷庆幸自主品牌轿车的质量还是值
得信赖的。然而,不召回就意味着质量好吗?
2009年就曾有媒体报道称,比亚迪F3和F0在发生严重交通事故时安全气囊没有弹出
。今年又陆续有各种负面新闻爆出,我们不禁要问,比亚迪怎么了?
在经历与比亚迪的无数次交涉后,翟经理说:“比亚迪强调说是东北天气冷导致拉
缸,市场那么多车都没问题,为什么偏偏比亚迪F0怕冻?就算是F0怕冻,既然F0不适应
东北天气,为什么要来东北卖?从这个角度来说,如果比亚迪知道F0不适应东北天气还
卖给东北消费者,这就是不负责任的表现。”
提到面对拉缸的解决办法,段超、韩庆强和翟经理均表示,比亚迪曾经表示可以更
换发动机,后来因为故障车越来越多,比亚迪只好拖着,而后就不管不问了。
车主高和军就是被拖得已经没有心力再维权的消费者之一。他的F0是今年4月买的
,还没有上牌就发现了发动机异响的状况,当时他的车仅仅跑了300多公里。他先后和
比亚迪厂商售后服务及经销商进行过多次协商,到目前为止,没人给他解决问题。在协
商过程中,仅仅是经销商给车加了一次发动机保护剂。
高和军说:“刚发现问题时,厂家一石姓售后员工回复说会给解决,但是后来电话
就怎么都打不通了。由于经销商也没得到厂家的处理意见,所以他们也是拖着不予解决
。”
他和其他遭遇相同的车主在今年“3.15”时曾向消协投诉过,当时消协虽然受理了
投诉,但现在不论是消协还是厂家、经销商都没有任何反馈。
令高和军最无奈的是,车的发票在经销商手里,车连牌照都上不了。当时经销商以
看看发票为由要走了他的发票一直没有还。他现在已经没有力气再纠缠异响的事了,只
想要到发票先给车上了牌照再说。
车主陈明似乎还对维权抱有信心。从他希望隐藏真实姓名,可以看出他对比亚迪和
其经销商还充满希望。他告诉记者,发动机异响的问题正在解决当中。
他是2008年10月买的车。发动机异响是去年发现的,今年年初向经销商和厂家提出
维修要求,这事一直被拖到近日,经销商才联系他去拆解检测。车虽然拆了,但检测后
还是没给他明确的答复。
“虽然他们没给说法,但是我看到缸体上有划痕,活塞上有磨痕。”陈明对记者说
,厂家和经销商解决的态度都不积极。
面对着这辆让他又爱又恨的车,陈明真的很无奈。
“丰田出问题都召回了,比亚迪怎么不能召回?买车对一个中国家庭来说无疑是件
大事,谁家买车不是深思熟虑、谨慎考虑的。这车便宜不假,但是也不能三天两头出问
题。”陈明感慨道。

【在 C*******d 的大作中提到】
: 我知道他们很差,但是比在中国卖的一般的车差太多,这个还应该是有难度的吧?
t*****9
发帖数: 10416
7
装13专用,一次得买两儿,开一个修一个 ~~~~~~~~lol
B*******u
发帖数: 3789
8
油不行啊,国内97号油容易积炭,很多车都不适应。
d***q
发帖数: 1289
9
车子,尤其是豪华车在国内根本就不是消费品,也不是奢侈品,是装逼品。
首先这个cgi的e系列是国产,质量和德国进口差不少,用料上也有差别。
第二,奔驰这种车,别说在国内,在美国,小问题都是不断的,这是德国车的普遍问题
,而且维修保养费用很高。加上国内复杂的路况,糟糕的油品,野蛮的使用,出问题很
正常。
第三,人买装逼品,就是用来装逼用的,所以稍微有点问题就大呼小叫的。人奔驰也就
是个普通的量产豪华车而已,不是神车。
国内人的消费观很成问题的,你看看好好e系,硬是拉成了eL,整成了完全没有感觉的
怪胎。奔驰在国内的销售也不如奥迪和宝马,动不动就8万,10万的折扣
t*******y
发帖数: 21396
10
在美国质量也不好

【在 B*******u 的大作中提到】
: 油不行啊,国内97号油容易积炭,很多车都不适应。
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B*******u
发帖数: 3789
11
人家要的是技术和操控,而不是可靠性,追求的东西不一样。
你来个高速上的转弯,BMW就比两田的强多了。
这车的底盘和悬挂,非常牛,还有发动机的推背感的加速,accord 之类的,做不到。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 在美国质量也不好
d***q
发帖数: 1289
12
差不多,最烦国内人买个宝马,奔驰的还在那里计算油钱,豪华车就是用来享受的,要
省油你买QQ去啊。认识一个老板,买了个7系,居然舍不得开,再去买个雅阁,还是低
配的,回头还跟我说他的7系升值了,因为进口税提高了,真吃不消。

【在 B*******u 的大作中提到】
: 人家要的是技术和操控,而不是可靠性,追求的东西不一样。
: 你来个高速上的转弯,BMW就比两田的强多了。
: 这车的底盘和悬挂,非常牛,还有发动机的推背感的加速,accord 之类的,做不到。

l******r
发帖数: 18699
13
奔驰就连换个belt都要卸保险杠,无故平添了许多labor fee。
更何况欧洲车本来维修就贵。

【在 l****u 的大作中提到】
: 为啥还那末多人买
C*******d
发帖数: 15836
14
哈哈哈哈哈哈,我指的就是这个。其实就算世界上总体质量最好的车也可能有些个别的
就是很差。关键是售后服务。售后服务好了把车子调好应该难度不那么大。我觉得这个
案子和很多类似的一样,很可能是售后服务太差把买主惹毛了。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 比比亚迪这种因为不适应东北‘太冷’而发生拉缸的烂货当然好太多了
: http://auto.jrj.com.cn/2010/08/1116557927471.shtml
: 近几年比亚迪可谓风头正劲,其市场销量和品牌知名度一路看好,得到了很多消费
: 者的认可。然而,继爆出经销商退网的消息后,记者又得到数位经销商和车主的反映,
: 称比亚迪F0汽车面临严重的发动机故障。
: 比亚迪--中国汽车产业引以为豪的民族品牌到底怎么了?
: 在本刊第9期杂志刊出《比亚迪渠道内乱》后,陆续有经销商和车主致电《中国经济
: 和信息化》记者,这次矛头直指比亚迪F0的发动机故障问题。
: “好不容易买辆车,都变成拖拉机了。车启动和行进时噪音很大,有嗒嗒声,车身
: 还有抖动现象。”长春车主陈明(化名)向记者诉苦。在接受记者采访时,他显得顾虑

w*********r
发帖数: 42116
15
VW不比TOYOTA和HONDA贵,
AUDI, BMW, MB和LEXUS一样贵.

【在 l******r 的大作中提到】
: 奔驰就连换个belt都要卸保险杠,无故平添了许多labor fee。
: 更何况欧洲车本来维修就贵。

w*********r
发帖数: 42116
16
这个不说明问题. 美国不少明星都被拍到开个低档车, 怕被别人认出来.

【在 d***q 的大作中提到】
: 差不多,最烦国内人买个宝马,奔驰的还在那里计算油钱,豪华车就是用来享受的,要
: 省油你买QQ去啊。认识一个老板,买了个7系,居然舍不得开,再去买个雅阁,还是低
: 配的,回头还跟我说他的7系升值了,因为进口税提高了,真吃不消。

d***q
发帖数: 1289
17
你大概没开过车吧,大众不管在国内还是美国labor,配件都是很高的。
ABB整体也是比LIA高的,别的不说换个机油的钱都差了老多了。

【在 w*********r 的大作中提到】
: VW不比TOYOTA和HONDA贵,
: AUDI, BMW, MB和LEXUS一样贵.

d***q
发帖数: 1289
18
晕,你说得可能成立,可是人就是亲口和我说的啊,7系天天在车库里睡觉,偶尔见见
客户用用。
国内的情况和这边完全不同,国内你开个日本车都不好意思跟人打招呼。你要开个C,E
出去都低人一等的。

【在 w*********r 的大作中提到】
: 这个不说明问题. 美国不少明星都被拍到开个低档车, 怕被别人认出来.
t*******y
发帖数: 21396
19
这不是售后服务的问题,车本身有问题。克莱斯勒车质量再差,也不至于发生大规模拉
缸。

【在 C*******d 的大作中提到】
: 哈哈哈哈哈哈,我指的就是这个。其实就算世界上总体质量最好的车也可能有些个别的
: 就是很差。关键是售后服务。售后服务好了把车子调好应该难度不那么大。我觉得这个
: 案子和很多类似的一样,很可能是售后服务太差把买主惹毛了。

w*********r
发帖数: 42116
20
你去卖配件的网站查一下不就知道了.
我在车版本贴过VW DEALER维护的帐单, 结果N多他朋友说多贵多贵的回贴.

【在 d***q 的大作中提到】
: 你大概没开过车吧,大众不管在国内还是美国labor,配件都是很高的。
: ABB整体也是比LIA高的,别的不说换个机油的钱都差了老多了。

相关主题
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进入Military版参与讨论
t*******y
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21
http://news.ifeng.com/sports/gnzq/201001/0122_4683_1521210.shtm
如果问十个足球记者,前足协副主席谢亚龙的坐驾是什么?相信十个里面至少八个人能说出答案,谢亚龙上任第一天开的POLO车是他夫人的,后来谢亚龙换了一辆东风本田CRV,从此人送外号“谢CRV”,但如果问起南勇和杨一民的坐驾,恐怕知道的人并不多。
南勇的坐驾之所以被关注,是因为有传闻南勇和杨一民开车到了总局,被公安机关带走,所驾驶的汽车也就停在了体育总局停车场,不少记者于是打算探个究竟,但知道南勇和杨一民所驾之车的居然廖廖无己。
事实上,经常在足协走动的记者对于足协官员所用之车大抵是心里有数的,南勇的坐驾也是一辆日本车,广州本田的奥德赛,这款车最新的09款售价在22万到28万之间,算是一款商务用车。
足协官员中,有些岁数的中高层似乎都对日本车情有独钟,同样被公安机关带走的副主席杨一民也是一款日本车,日产的颐达就是他的爱车,这款车最低配售价也就是十万出头。堂堂的足协副主席开着这样一款私家车是不是有些与身份不符。
此外,前青少部主任冯剑明也是一款日本车——雅阁本田;国奥队的领队李晓光则是一辆本田思域。倒是一些年纪轻的足协官员所开之车要上些档次,比如某外事部工作人员的三菱进口奥兰德,以及国字号某管理人士的大众卖腾。(何兵)

E

【在 d***q 的大作中提到】
: 晕,你说得可能成立,可是人就是亲口和我说的啊,7系天天在车库里睡觉,偶尔见见
: 客户用用。
: 国内的情况和这边完全不同,国内你开个日本车都不好意思跟人打招呼。你要开个C,E
: 出去都低人一等的。

C*******d
发帖数: 15836
22
啊,BYD的拉缸如果是普遍情况的话肯定是车本身的设计/制造问题。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 这不是售后服务的问题,车本身有问题。克莱斯勒车质量再差,也不至于发生大规模拉
: 缸。

w*********r
发帖数: 42116
23
卖个COROLLA, 出了故障, 会这么嚣张的出来显.

【在 l****u 的大作中提到】
: 为啥还那末多人买
d***q
发帖数: 1289
24
他们一个月拿多少钱?他们不应该就开这种级别的车?再说这种枪手文你也信?人家和宋
思明一样,开豪华车根本不花钱。

能说出答案,谢亚龙上任第一天开的POLO车是他夫人的,后来谢亚龙换了一辆东风本田
CRV,从此人送外号“谢CRV”,但如果问起南勇和杨一民的坐驾,恐怕知道的人并不多。
走,所驾驶的汽车也就停在了体育总局停车场,不少记者于是打算探个究竟,但知道南
勇和杨一民所驾之车的居然廖廖无己。
驾也是一辆日本车,广州本田的奥德赛,这款车最新的09款售价在22万到28万之间,算
是一款商务用车。
主席杨一民也是一款日本车,日产的颐达就是他的爱车,这款车最低配售价也就是十万
出头。堂堂的足协副主席开着这样一款私家车是不是有些与身份不符。
一辆本田思域。倒是一些年纪轻的足协官员所开之车要上些档次,比如某外事部工作人
员的三菱进口奥兰德,以及国字号某管理人士的大众卖腾。(何兵)

【在 t*******y 的大作中提到】
: http://news.ifeng.com/sports/gnzq/201001/0122_4683_1521210.shtm
: 如果问十个足球记者,前足协副主席谢亚龙的坐驾是什么?相信十个里面至少八个人能说出答案,谢亚龙上任第一天开的POLO车是他夫人的,后来谢亚龙换了一辆东风本田CRV,从此人送外号“谢CRV”,但如果问起南勇和杨一民的坐驾,恐怕知道的人并不多。
: 南勇的坐驾之所以被关注,是因为有传闻南勇和杨一民开车到了总局,被公安机关带走,所驾驶的汽车也就停在了体育总局停车场,不少记者于是打算探个究竟,但知道南勇和杨一民所驾之车的居然廖廖无己。
: 事实上,经常在足协走动的记者对于足协官员所用之车大抵是心里有数的,南勇的坐驾也是一辆日本车,广州本田的奥德赛,这款车最新的09款售价在22万到28万之间,算是一款商务用车。
: 足协官员中,有些岁数的中高层似乎都对日本车情有独钟,同样被公安机关带走的副主席杨一民也是一款日本车,日产的颐达就是他的爱车,这款车最低配售价也就是十万出头。堂堂的足协副主席开着这样一款私家车是不是有些与身份不符。
: 此外,前青少部主任冯剑明也是一款日本车——雅阁本田;国奥队的领队李晓光则是一辆本田思域。倒是一些年纪轻的足协官员所开之车要上些档次,比如某外事部工作人员的三菱进口奥兰德,以及国字号某管理人士的大众卖腾。(何兵)
:
: E

t*******y
发帖数: 21396
25
这为啥枪手?人都进去了还谁给枪啊

多。

【在 d***q 的大作中提到】
: 他们一个月拿多少钱?他们不应该就开这种级别的车?再说这种枪手文你也信?人家和宋
: 思明一样,开豪华车根本不花钱。
:
: 能说出答案,谢亚龙上任第一天开的POLO车是他夫人的,后来谢亚龙换了一辆东风本田
: CRV,从此人送外号“谢CRV”,但如果问起南勇和杨一民的坐驾,恐怕知道的人并不多。
: 走,所驾驶的汽车也就停在了体育总局停车场,不少记者于是打算探个究竟,但知道南
: 勇和杨一民所驾之车的居然廖廖无己。
: 驾也是一辆日本车,广州本田的奥德赛,这款车最新的09款售价在22万到28万之间,算
: 是一款商务用车。
: 主席杨一民也是一款日本车,日产的颐达就是他的爱车,这款车最低配售价也就是十万

C*******d
发帖数: 15836
26
人家花了COROLLA几倍的钱买了一堆废铁,更愤怒也是可以理解的。

【在 w*********r 的大作中提到】
: 卖个COROLLA, 出了故障, 会这么嚣张的出来显.
w*********r
发帖数: 42116
27
所以说买低档车的, 坏了, 自己也就认了.
质量倒底好不好, 谁也说不死.

【在 C*******d 的大作中提到】
: 人家花了COROLLA几倍的钱买了一堆废铁,更愤怒也是可以理解的。
d***q
发帖数: 1289
28
谁说进去了就不能有枪手,人还没有判决呢。你说足协官员一年年薪多少?他开10万的
车不是天经地义吗?有什么好宣传的?

【在 t*******y 的大作中提到】
: 这为啥枪手?人都进去了还谁给枪啊
:
: 多。

C*******d
发帖数: 15836
29
嗯,这也是我的思路。豪华的车买了贵,修起来也贵,没事我才不会往里砸钱呢,也砸
不起啊,呵呵。

【在 w*********r 的大作中提到】
: 所以说买低档车的, 坏了, 自己也就认了.
: 质量倒底好不好, 谁也说不死.

t*******y
发帖数: 21396
30
开什么车跟有多少钱可以没关系啊,巴菲特不过开个凯迪拉克DTS

【在 d***q 的大作中提到】
: 谁说进去了就不能有枪手,人还没有判决呢。你说足协官员一年年薪多少?他开10万的
: 车不是天经地义吗?有什么好宣传的?

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比亚迪技术是先进,就是不太适应东北的寒冷天气电动车不搞了?比亚迪裁员?
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d***q
发帖数: 1289
31
说明你辈只适合在美国呆着,你去国内看看

【在 t*******y 的大作中提到】
: 开什么车跟有多少钱可以没关系啊,巴菲特不过开个凯迪拉克DTS
U********S
发帖数: 1896
32
奔驰车是身份象征,故障多不多并不重要,关键场合能出场就行了。就像买个lv包谁会
天天唠叨装不了多少东西?
d***q
发帖数: 1289
33
差不多,就像你买lv就别嚷嚷人不是真皮的。不过奔驰还真是用来开得,不是用来装的
,只是国内人喜欢装而已。开奔驰的感觉不是wsn的DFBB能比拟的。

【在 U********S 的大作中提到】
: 奔驰车是身份象征,故障多不多并不重要,关键场合能出场就行了。就像买个lv包谁会
: 天天唠叨装不了多少东西?

w*********r
发帖数: 42116
34
LV包很能装东西.

【在 U********S 的大作中提到】
: 奔驰车是身份象征,故障多不多并不重要,关键场合能出场就行了。就像买个lv包谁会
: 天天唠叨装不了多少东西?

d***q
发帖数: 1289
35
是啊,lv还有蛇皮袋呢

【在 w*********r 的大作中提到】
: LV包很能装东西.
i******s
发帖数: 8734
36

~~~~~`
这个感觉是指哪个感觉?

【在 d***q 的大作中提到】
: 差不多,就像你买lv就别嚷嚷人不是真皮的。不过奔驰还真是用来开得,不是用来装的
: ,只是国内人喜欢装而已。开奔驰的感觉不是wsn的DFBB能比拟的。

t*******y
发帖数: 21396
37
坐在龙椅上的感觉

【在 i******s 的大作中提到】
:
: ~~~~~`
: 这个感觉是指哪个感觉?

d***q
发帖数: 1289
38
如果说DFBB是坐在沙发上,那奔驰真是坐在龙椅上了,前提E系以上。

【在 t*******y 的大作中提到】
: 坐在龙椅上的感觉
1 (共1页)
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