n*******n
发帖数: 7628 | 1 让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求
。金秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷
都景德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本
营。几代航空人数十年的梦想今朝得以实现。
在中航工业副总经理谭瑞松、李方勇等的科学决策下，景德镇直升机厂所高原试飞
突击队40余人，历时40多天，转战共和、玉树、那曲、拉萨、羊八井、日喀则、珠峰大
本营，胜利完成了征战青藏高原的试飞任务。AC313挑战青藏高原注定是改写中国直升
机历史的巨大突破，是实现“航空报国、强军富民” 集团宗旨的华彩篇章。
首飞——AC313应势诞生
在2008年“5·12”汶川大地震的救灾过程中，直升机穿梭于崇山峻岭之间，架起
了“空中生命线”，发挥了不可替代的独特作用。但当时发挥主要作用的多是进口直升
机。直8作为唯一参加抗震救灾的国产大型直升机，在救援抗灾中虽有着出色表现，但
其在满载状态下的使用升限只有4300米，导致高原飞行能力不足，很难在川西高原发挥
更大的作用。
2009年6月，温家宝总理在湖南考察... 阅读全帖 |
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d*******o
发帖数: 213 | 2 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: desperado (希望), 信区: Military2
标 题: 国产AC313直升机成功登陆珠峰大本营
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 15 13:25:39 2011, 美东)
国产AC313高原试飞中成功登陆珠峰大本营(图)
2011-01-15 12:09:53 来源: 新华网(广州) 跟贴 142 条 手机看新闻
核心提示：让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想
与追求。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景德镇成功实现首
飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。几代航空人数十
年的梦想今朝得以实现。
AC313进行高原试飞
让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求。金
秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景
德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。
几代航空人数十年的梦想今朝... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 4 http://hi.baidu.com/zhangxiaoxian6/blog/item/e28ef453bd9fa6030d
作者：Avonside
如果要问七十年代以后出生的中国人，什么是欧洲的一盏社会主义明灯，他们一定会莫
名其妙。然而在60和70年代早期，每个中国人都知道要不是这盏明灯，整个欧洲就会变
得一团漆黑。可惜的是，在地图上，这盏明灯并不好找，灯座并不在欧洲大陆的中心，
而是建在偏僻的亚得里亚海边的阿尔巴尼亚。
阿尔巴尼亚是个巴掌大的山地国家，当时人口才两百万，领袖叫恩维尔霍查。霍查是个
自大狂，全国都挂满他的标准像，老百姓都把他当作大救星来崇拜。霍查还是个妄想狂
，整天都觉得美国，苏联和所有其它欧洲国家都要入侵他这个一贫如洗的山国，所以在
全国到处建立地堡和战壕，把国家的一多半钱都化在军事工业上。
就是这么个神经兮兮的政权，却被中共当成铁杆盟友，并不惜一切代价对它输血。据当
时中共中央对外联络部部长耿飚透露，从1954年到1970年代末，中共给阿尔巴尼亚的援
助共计90亿元人民币。当时的人民币比现在的要值钱得多，90亿人民币要值现在的上千
亿。每个阿尔巴尼亚人能摊上4... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 5 昨天跟个有摩托的同时聊，他说他的摩托车是1600cc的！我靠，比中国多数家用
汽车的排量不小……
他那个摩托的高速耗油量是45mph，比烤肉拉都好不到哪里去。 |
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t*******a
发帖数: 755 | 6 苏联1980与美国2008生活水平对比
谢尔盖.洛帕特尼科夫
谢尔盖.洛帕特尼科夫：数学模型方法实验室主任，国立莫斯科大学合作学者，现
任教于美国特拉华大学（（UDEL）University of Delaware）。著作遍及物理学，声学
，地球物理学，数学，物理化学和经济学等诸多领域，有数十篇关于地缘政治，政治评
论和经济分析的文章在苏联-俄罗斯大众媒体上刊载。《生活水平对比：苏联1980与美
国2008》一文完成于2009年。
从“改革”开始算起，24年过去了，我们国家的人均生活水平至今仍未能恢复到
1985年的水准之上。鉴于此，在本文中，我们将以1980年的苏联经济数据为基础。还应
当注意的是，1980年，正是卫国战争结束后的第35个年头——而离“民主剧变”也还有
十年有余。
在开始比较前，我想先揭露一至关重要的事实真相，而这个真相正是那些满脑子豆
腐渣的“高等人类” （译者注，эльф=elf，这里指那些高傲，自视聪明，实际上
带有偏见且异想天开的人）所断然回避的。那就是，苏联仅在1941年-1945年抗击德国
侵略的过程中就损失了大约三分之一的国家财富，若细化到物质损失上，请... 阅读全帖 |
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g****g
发帖数: 1828 | 7 埃塞克斯级航空母舰是美国在第二次世界大战前后建造的航空母舰。她们是美国史上建
造数量最多的大型航空母舰，并在太平洋战争及朝鲜战争担当主力，少数埃塞克斯级亦
参与了越战。朝鲜战争后海军主要将埃塞克斯级重编为攻击航母及反潜航母，其后亦有
改为两栖攻击舰、训练舰、甚或飞机运输舰。大部分埃塞克斯级于1960及1970年代陆续
退役拆解，而少数则延至1980及1990年代。美国保留了四艘埃塞克斯级作博物馆舰，而
一艘则凿沉作人工鱼礁。
埃塞克斯级的舰体亦有多次大型改动，包括二战期间建造的长舰体埃塞克斯级（Long
hull Essex）；使舰体可起降喷气机的SCB-27改建；加装斜角飞行甲板的SCB-125改建
；及强化反潜航母的SCB-144改建。各舰的武装、舰载机及载员，在服役时亦各有更动。
目录
[隐藏]
* 1 设计背景
* 2 二战时期
o 2.1 长舰体埃塞克斯级
* 3 战后
o 3.1 SCB-27改建
+ 3.1.1 SCB-27A
+ 3.1.2 S... 阅读全帖 |
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w********t
发帖数: 12853 | 8 http://news.creaders.net/headline/newsViewer.php?nid=465796&id=
中国国务院总理温家宝去年以来屡次提到政治改革，他这两天又重提大陆要推动政改，
并称「体制好，坏人难以得逞；体制不好，好人也容易犯错。」
香港星岛日报报导，温家宝21日在北京接见外国企业高层代表时，做上述表示。
报导描述，温家宝首先对国际油价走势表示关注，并称油价每桶超过100美元时，
他也感到吃惊。
谈到油价，温家宝没有忘记美国，据报导，他不点名地批评美国的宽松货币政策导
致能源价格上涨。
至于中国的因应之道，他指出，中国油价要进一步市场化，又說目前中国的耗油量
每年超过4亿吨，有需要加快开发替代能源。
虽然主题是经济，温家宝还是再度谈到政改。他形容贪腐有如癌细胞，一个国家无
论基础设施多么健全，但是如果腐败，就不能提供良好投资环境，自身发展也没有持续
性。
他引用已故中共领导人邓小平的谈话阐释：「如果体制好，坏人难以得逞，如果体
制不好，好人亦容易犯错」。因此中国除了经济改革，也要推动政治改革。 |
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c*****r
发帖数: 8227 | 9 天亡我也，非战之罪。
我是好人，犯错不能怪我 - 我家贪这么多，都是被体制逼的。
！！！
中国国务院总理温家宝去年以来屡次提到政治改革，他这两天又重提大陆要推动政改，
并称「体制好，坏人难以得逞；体制不好，好人也容易犯错。」
香港星岛日报报导，温家宝21日在北京接见外国企业高层代表时，做上述表示。
报导描述，温家宝首先对国际油价走势表示关注，并称油价每桶超过100美元时，
他也感到吃惊。
谈到油价，温家宝没有忘记美国，据报导，他不点名地批评美国的宽松货币政策导
致能源价格上涨。
至于中国的因应之道，他指出，中国油价要进一步市场化，又說目前中国的耗油量
每年超过4亿吨，有需要加快开发替代能源。
虽然主题是经济，温家宝还是再度谈到政改。他形容贪腐有如癌细胞，一个国家无
论基础设施多么健全，但是如果腐败，就不能提供良好投资环境，自身发展也没有持续
性。
他引用已故中共领导人邓小平的谈话阐释：「如果体制好，坏人难以得逞，如果体
制不好，好人亦容易犯错」。因此中国除了经济改革，也要推动政治改革。 |
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l******a
发帖数: 3803 | 10 销量利润双跌 比亚迪汽车经历转型之痛
http://auto.msn.com.cn 2010-11-11 14:27:24 来源: 时代周报 共有评论0条
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[行业评论] 在一轮高歌猛进并初尝挫折滋味以后，调整频率重新出发或许应该成
为比亚迪“品牌
年”一个新增的课题。
积极推进“品牌年”建设的比亚迪正遭受着销量下滑的折磨。
最新销售数据显示，比亚迪10月共销售汽车40578辆，虽较9月的33085辆上升了23%
，但同比仍
出现了13%的下滑，这也是企业连续第三个月出现同比负值。而此时，整个行业的平均
增速却超过了
25%。
尽管如此，比亚迪对最近的销量还是比较满意的。“与9月相比，10月份的销量出
现了23%的增
长，而11月份目前来看势头还是比较好的。”比亚迪汽车公关部经理徐安告诉时代周报
记者：“10月
份销量的回升并不是靠大幅度降价取得的，比亚迪的价格体系现在比较稳定。”
销量、盈利急跌
如果对比2009年的销售数据，不难发现比亚迪的主力车型F3已从月均2万的销量奇
迹中走下神
坛，自今年4月开始，这个去年大家习以为常的数字，已基本与F3无缘。这... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 11 技术的进步可以使资源得到更高效地利用, 而不必降低生活质量.
举例来说, 现在的笔记本计算机比二十年前的PC耗电更少, 但功能更强大. 现在的汽车
比五十年前的汽车耗油量更少, 但乘坐更舒适.
节约资源不等于降低生活质量, 关键在于技术创新和合理分配资源. |
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v**e
发帖数: 8422 | 12 现代汽车成为加国最畅销轿车品牌
世界军事网 2011-06-07 17:45:44
Accent、 Elantra 及 Sonata在同类车中各领风骚
安省万锦市（2011年6月1日）- 随着五月份汽车业销量数据出炉，现代汽车（加拿大）
有限公司（Hyundai Auto Canada Corp.）进一步巩固其市场地位，成为2011年首五个
月加拿大最畅销轿车品牌。在五月份，该公司旗下的Accent、Elantra (包括 Elantra
Touring) 及 Sonata，分别荣登超小型、小型及中型车销售排行榜冠军；令现代汽车品
牌五月份的轿车销售业绩冠绝同伦，并继续保持自今年以来的领先地位。
五月份已是现代汽车连续第三个月，在轿车销售方面领先所有其他生产商。加拿大现代
汽车拥有全线轿车系列，从超小型的Accent，到大型豪华房车Equus，以至后轮驱动的
Genesis Coupe双门跑车都有提供，极为全面。
现代汽车（加拿大）有限公司总裁兼首席行政总监Steve Kelleher表示：「超小型、小
型及中型车占了加拿大汽车市场的最大份额；而现代汽车能在所有三种车型的业绩... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 14 油耗：A380百公里每乘客耗油量为2.9升，波音747为3.1升；座位：A380共有555个座位
，波音747为416个。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 15 大洋网讯 备受关注的广州出租车运价调整听证会昨日举行。新的出租车票价定价机制
建立后，广州将对票价与LPG气价的联动周期采用滚动计算方式。气价联动机制到底有
什么好处？气价联动是否意味着将来运价说涨就涨？今日(19日)，广州市客运交通管理
处副处长黄迎进、市出租车协会理事关绍华、市客运交通管理处出租汽车管理科科员林
展熙做客大洋网《民意圆桌会》，与大洋网首席评论员万庆涛现场交锋。万庆涛质疑气
价联动使得出租车行业“旱涝保收”，黄迎进和关绍华均称出租车公司并没有从气运价
联动中得到好处。
质疑：公司的收益凭什么“不能动”？
回应：出租车企业的利润空间并不大
广州市客运交通管理处副处长黄迎进与市出租车协会理事关绍华均表示，建立气价
联动机制有利于缓解气价上涨给出租车司机造成的压力，“通过这种联动机制，使他们
有一个相对稳定和合理的收入。”
而此说法立即遭到大洋网首席评论员万庆涛的质疑：“为什么没有提到公司？如果
气价涨了，公司为什么不能也作出一点牺牲，减少份子钱，让出一部分利润来？好像气
价联动是为了司机怎么怎么好，我觉得这种说法不太令人能接受。”万庆涛直言，气价
联动使得出租车行业变成了... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 16
当然要查飞行手册，因为电脑不可能知道你下面打算怎么飞，怎么飞只有飞行员知道，
而耗油量和具体的飞行有巨大的关系。所以各个油箱油料的数量是自动显示的（用磅而
不是用公斤或吨位单位，这个油量表本身就有不小的误差），但所对应的飞行时间通常
是由副驾驶来算，手册上有曲线和表，根据飞行条件查一下。现在也有电脑帮助计算，
但是飞行参数还是飞行员手动输入的，电脑永远无法知道飞行员脑子怎么想。 |
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z****e
发帖数: 54598 | 17 算不来，不同的风速和气候会导致不同的耗油量
所以多数时候还是估测，如果用仪器计算的话
有可能误导 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 18 油料估计误差没有那么大
飞机的油料计量很精确地，估计就2% -3% 的误差，
而在不同情况下的耗油量， 作为正经飞行员不能估算差别那么大 5分钟和18分钟差别
很大了
才喊，早干什么去了？
个是油料估计错误，偏差比较大。但不管怎么说，喊mayday不违规，属于可以喊的范围
内。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 19
比掐指头算强点，但是也强不了多少。油料的数量有传感器和电脑控制仪表给出，虽然
也并不是很准。但是能用多长时间是飞行员根据飞行手册上的图表和预计飞行的状况
估算的，这个误差比较大。不能依靠飞机的电脑直接算续航时间，因为耗油量和实际
飞行状况有很大的关系，比如飞行高度、速度、空气的温度、密度、风力、飞机重量、
飞机翼面的情况、副翼、起落架等等都有关系，电脑不可能预知飞行员打算怎么飞，
所以只能靠飞行员根据自己的意图估算。
这个飞机落地后检查油料所得到的48分钟续航时间也是指在按重量算的油料数量准确
的情况下，估测在飞机着陆前一定的标准高度标准速度下的理论续航时间，并不是飞
机在实际情况下一定能在油料耗尽时准确地飞那么长时间。
剩30分钟油的时候到底真的还能飞多久，这个谁也没办法精确预知，所以民航飞机要求
落地时必须有至少30分钟的剩余油料，否则就是严重事故征候。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 20
这事从“常理”来判断，卡航飞行员有比较强的谎报油料的嫌疑。但是从找不到客观上
确凿的证据来证明，所以民航总局也没办法处分卡航，否则没证据的情况下就会引起纠
纷，上诉到国际民航组织没有证据的话对中国民航总局也不利。民航总局对卡航的调查
结论说没有发现违规但是向卡塔尔民航管理当局发函要求进一步调查卡航油量估算方法
也就是基于这一基本点。
前面有网友纠缠到传感器的精度，其实这次的事情跟传感器的精度基本没关系。飞机上
有油量表指示以美制加仑为单位的剩余容积油量，这个是客观的读数。但是这个容积油
量在空中交通管制协调上没有意义，因为机型和工况对耗油量影响极大，虹桥空管肯定
不会问卡航你还剩多少吨燃油，而是问你的燃油还能维持多少飞行时间，而燃油对应的
飞行时间是一个主观计算的估算量没有任何公式可以精确计算飞机上剩余燃料还能维持
的飞行时间。燃油对应的飞行时间要飞行员根据他的飞行状态以及下一步的飞行计划等
多方因素来计算，所以他说剩5分钟，这是他的计算结果，即使落地后证明他错了，只
要这个误差不是太离谱就没办法证明他是故意谎报还是只是计算精确度的问题。18+30
分钟和5+30分钟的误差就在这个范... 阅读全帖 |
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v********m
发帖数: 3531 | 21 你也替他考虑得太周到了。估计剩余飞行时间，跟前面飞10个小时没关系，只要知道当
前剩余油量和现在耗油量就行了。这种时候就是要精确，那吉祥的人也可以估计我再飞
起来去绕圈子要好1个小时也可以喊救命了？飞行员就是应该报告真实情况，航管的人
据此决定怎么做。 |
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p*****m
发帖数: 7030 | 22 搞清楚10来分钟的误差相对于飞机载油量和耗油量的比例关系 对您的小脑袋真的就那
么困难么？ |
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a****1
发帖数: 654 | 23 比亚迪首次对媒体开放铁电池生产线
2011年10月23日 14:41 来源：华夏时报 作者：赵云
从“质量门”到高管离职，再到裁员风波，一直没有对公众表态的比亚迪董事长王传福
终于下决心结束这场在媒体间持续发酵的报道风潮。但他并没有选择见招拆招，因为“
只会越描越黑”，王传福希望通过一场从未对媒体公开的铁电池生产线的开放，拨去市
场疑云。
手握电动车核心技术
参观从生产车间的投料（正极、负极）、覆膜、电池成型各个生产环节一直到测试实验
室火烧、震动等多个环节。为电动车生产的200安时电池手机用电池为1安时，每20秒即
可生产一个单元，实现了完全自动化。5万平方米的生产线比亚迪投入了15亿人民币，
而此刻在厂房内，比亚迪正在建设第二条生产线。
这条坐落在惠州的铁电池生产线，据说是全球第一家200安时的工厂，而韩国和日本目
前只能生产到50安时。
作为比亚迪的掌门人，王传福一直没有脱离开资本以及对关键技术的掌控。关于电池，
王传福很自信，“做了十几年的电池、电机，电池已经做到了物理程度，从模组到微电
池控制以及整个软件都很扎实；而电机从磁缸开始做起，用中国的稀土，最有能量的材
料，可以将电... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 24 空军航空兵某团一大队飞行员王宝玉因多年升迁无望，加之与妻子产生矛盾，遂将
精力转向研习西方哲学，开始向往西方的“民主、自由”，还违反规定常常偷听反动广
播，并秘密准备驾机叛逃。1990年8月25日中午12时09分，他驾歼-6飞机正常起飞进行
昼简训练，科目是低空特技。到达预定空域后，他便右转弯，以100米左右高度超低空
飞行，不久就飞过边境。他原本计划直飞苏联乌格洛沃耶机场，但到达机场上空后发现
，这个机场正在维修不能着陆，便又改飞符拉迪沃斯托克附近的克涅维契军用机场。
由于超低空飞行耗油量大，到达机场上空时油料也快耗尽，好在这个机场是个轰炸
机机场，跑道既长又宽，他便直接对准跑道强行着陆。12时45分，飞机降落在克涅维契
军用机场。当他将飞机滑出跑道，再转到一个停机坪停稳后，仍没有引起苏军的注意。
大约过了10多分钟，王宝玉看到一名苏联士兵走了过来，便向他招手示意，这才引
起苏军的注意。那名士兵旋即离去，可能是向他的上级报告去了。不一会儿一辆汽车开
了过来，从车上下来一名军官和几名士兵，当他们确认这的确是一架中国飞机时，不由
得大吃一惊，那种惊异的眼神分明是在问：“这架中国飞机怎么会... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 26 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=36022&id
美国战略新闻网近日对中日海空力量进行了一番详细对比，并得出中国海军实力“
全面弱于日本”的结论。其报道称，目前日本海上力量位居太平洋第二，仅次于美国。
近年来，中国军事现代化水平不断提升，尤其是解放军海军和空军的装备成了西方
重点关注和比较的对象。西方媒体经常渲染“中国军力威胁”，不过最近却出现了相反
的调门，美国媒体近日却“唱衰”中国军力。对此，中国军事专家宋晓军在接受《世界
新闻报》记者采访时指出，中国海军现在需要积累实力。
中国海军“全面弱于日本”？
美国战略新闻网12月9日对中日海空力量进行了一番详细对比，并得出中国海军实
力“全面弱于日本”的结论。其报道称，目前日本海上力量位居太平洋第二，仅次于美
国，共有32艘驱逐舰、9艘导弹巡洋舰、9艘护卫舰和16艘现代化柴电潜艇。在水面舰艇
方面，中国海军仅拥有25艘驱逐舰及45艘护卫舰，且多数驱逐舰是与日本同级别相比较
差的“旅大”级，多数护卫舰仍是濒临淘汰的“江湖”级。中国柴电潜艇多为老旧型号
，“汉”级核... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 27 随着美国的实体经济逐渐被掏空，美国的经济结构跟苏联越来越相似了——强大的军工
，虚弱的民用工业，高科技投资收不回成本，越来越依靠剥削盟国来维持生活水平，对
外战争巨大的开销让国家经济不堪重负。
美国越来越像1980年的苏联了。
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生活水平对比：苏联1980与美国2008
高流 发表于 2010-12-29 22:32
谢尔盖.洛帕特尼科夫 — 数学模型方法实验室主任，国立莫斯科大学合作学者，
现任教于美国特拉华大学（（UDEL）University of Delaware）。著作遍及物理学，声
学，地球物理学，数学，物理化学和经济学等诸多领域，有数十篇关于地缘政治，政治
评论和经济分析的文章在苏联-俄罗斯大众媒体上刊载。《生活水平对比：苏联1980与
美国2008》一文完成于2009年。
生活水平对比：苏联1980与美国2008
作者：谢尔盖.洛帕特尼科夫
译者：KGB1986
从“改革”开始算起，24年过去了，我们国家的人均生活水平至今仍未能恢复到
1985年... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 28 2012年08月17日22:31 来源：经济观察报 作者：张耀东
3年前的10月，在巴菲特效应、新能源大跃进和车市春风的三重作用下，比亚迪的股价
达到了历史高点88.4港元，董事长王传福也成为了当年的中国“首富”。
陡变也发生在大约3年前，因急于拉高销量而过度挤压经销商利益，退网、销量下
滑等负面接踵而至。加之巨资投入光伏电、储能站等产业，比亚迪现金流告紧。今年，
车市下滑更是加剧了比亚迪的危机。5月26日凌晨，深圳比亚迪E6电动车被撞起火事件
，则让比亚迪最为核心的新能源车业务也陷入了舆论漩涡。直到不久前，才由专家组出
面给比亚迪作出了“清白”的结论。
对于过去几年的得失，王传福并不讳言。他坦承，作为汽车行业的新兵，比亚迪的
确犯了错误，但“过去3年里，比亚迪得到的比失去的更多”。理由是，销售速度放慢
下来后，比亚迪才有更大的热情在品质和科技创新方面下功夫。
王传福的汽车故事始于90年代末，当时立志成为“电池大王”、“代工大王”的比
亚迪就做过电动汽车的技术尝试。直到2003年收购陕西秦川，比亚迪才正式进入汽车领
域，并凭借“山寨花冠”F3的热销而站稳脚跟，随后F3DM、E6等新能源... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 29 楼主竟然连苏联的雅克3起飞后第一件事就是空中加油都不知道？
垂直起飞耗油量大，光是离地，就差不多把油烧光了。 |
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M*****r
发帖数: 26 | 30 滑跃式起飞飞机耗油量大，严重影响作战半径啊。。。 |
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t******3
发帖数: 4053 | 31 到2020年之后，国产航母将逐渐成军，那时候，美国航母舰队将全面换装F35C战斗
机，此时歼15已经日显落后，装备一款新一代隐身舰载机，是极为必要的。舰载机未来
的趋势是多用途，甲板上的机型要尽可能的少，多用途中四显然符合这个要求，而国产
航母在吨位上难以和美国航母相比，较小的吨位，也更加适合搭载沈四这样的中型战机
，以保证舰载机数量。因而，沈飞四代是一个不错的选择。但是要成为航母舰载机，沈
四还有诸多问题需要解决：
首先最大的问题，还是航程，舰载机对航程的要求很高，舰载机航程要尽可能的大
，这样才有更大的打击纵深，可以在远离敌人的情况下攻击，而在日常巡航时，大航程
也能够保证长时间滞空巡逻时间，减少出动架次，节省宝贵的燃油，减轻后勤负担，意
义重大。而前面说了，采用双发中型设计的沈四，其航程问题很大，不仅内油量少，而
且双发动机耗油量惊人，外加沈四令人费解的机翼设计，作为隐身战机，又不能经常使
用副油箱，所以沈四的航程恐怕很难保证。美国F18舰载机同样采用双发中型设计，就
一直存在航程不足的缺陷，令人美国海军头疼不已。而相比之下，F14雄猫战机之所以
倍受青睐，一大原因就是其超大航程... 阅读全帖 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 32 Volvo是瑞典这个高福利国家生产的，无法在性价比上和其他牌子的车正面竞争。只好
打出安全牌。 因为安全是最无法容易测量的。 评车专家很容易评论一辆车的操纵性，
耗油量，外观，但很难评论一辆车的安全性。 |
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m********5
发帖数: 17667 | 33 美国AEROS公司副总裁姚娴旎5日说，一款新型垂直起降超重荷载飞艇Aeroscraft将于今
年（2013年）夏天进行首次机库外测试飞行。
1月15日在美加州一个机库中进行垂直起降测试的超级飞艇。
“超级飞艇”Aeroscraft的原型机全长约70米，覆盖聚酯薄膜外壳，框架由超轻碳纤维
和铝制成，能搭载大量货物并在多种复杂地理条件下垂直定点起降，且耗油量低。它通
过释放氦气上升、吸入氦气降落，与潜水艇相似。
Aeroscraft由Aeros航空公司研制，有效荷载高达66吨，是目前最大运输机的3倍，但其
耗费的燃料却只有后者的三分之一。飞艇的飞行高度约5500米，航速120节，有效航程
近6000公里。重要的一点是，Aeroscraft能够实现垂直起降。它不需要专属的跑道和地
勤人员，所以可能会在未来对整个航空运输业形成重大影响，把大量的救灾物资直接运
抵到比较偏远的地区。它也有可能被用来运输坦克等重型军事设备。
美国出资3500万美元投入这款原型机的研发。据报道，首架Aeroscraft飞艇预计将在3
年内交付美军。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 34 經過二十餘年，海龍、海虎的射控系統早已過時，海軍多年來渴望針對現有戰鬥及射控
系統全面替換，但海軍近年來口袋空空，只能用最廉價的方式，先對射控系統進行升級
。因此潛射魚叉飛彈只能與現有作戰系統，進行最低程度的介面整合，以節約成本。
海軍人士表示，魚叉飛彈是目前世界上攻艦飛彈中最具有實戰經驗的一款，根據實戰及
試射評測結果，命中率高達九五％。我方新購的魚叉飛彈，比起美國現役的潛射型魚叉
性能又提升許多，尤其是在攻擊能力及距離上，都有大幅提升。
由魚雷管射出 每艘配備六枚以上
據了解，這批魚叉飛彈已經生產完畢並撥交我國。海軍去年才會在美方允許下，派遣多
名作戰軍士官，前往美國實際參與潛射魚叉飛彈試射作業，為今年接收進行前置作業。
海軍將領分析，所謂的我方人員參與試射作業，大概是透過兩種途徑進行觀摩訓練。一
種是所有試射程序，由美方人員在潛艦上完成，我方人員則在陸上的指揮所或是簡報室
內，透過螢幕轉播及數據，由美方人員進行解說。
另一種方式，則是由生產商麥道公司，在其他試驗場地進行試射，我方人員則在美方人
員陪同下進行觀摩。
海軍人士解釋，潛射魚叉飛彈的發射方式與魚雷發射方式一樣，都是透過魚... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 35 英媒：中国舰载无人机样机已完成
字号:小中大
2013-03-15 15:44:20
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48
关键字 >> 舰载无人机无人机全尺寸样机原型机X-47利剑
英国《简氏防务周刊》报道，最新的图片资料证实，中国已完成了一架全尺寸无人作战
飞机样机，这可能是沈阳飞机公司和洪都航空工业集团联合研制的成果，该机代号据传
为“利剑”，将是未来中国航母的重要舰载机。
据外刊报道，中国此前在这一方面的进展一直受到世界关心，不晚于2008年，中国的多
家主要航空制造厂商和科研院所开始为竞争中国空军和海军的无人作战飞机项目做准备
。而中国航空工业公司还开展了“无人机设计竞赛”，要求其旗下各公司各自研制小比
例无人机方案模型以供进行对比。这些煎锅大小的模型在中国许多媒体上曝光并被认为
是中国正在开展无人作战飞机预研的标志。
模糊的图片显示一架类似美国X-47B的大型三角型飞翼无人机正在滑出机库
去年出现的一张图片显示沈飞公司制造的小尺寸飞翼无人机模型正在进行模拟舰载机着
舰试验
美国X-47C舰载无人机，该机已经登上美国航母进行实际操作测试
此外，中国在近期的航展上也已经展示了与美国“捕食者”类似的无人作... 阅读全帖 |
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a***u
发帖数: 383 | 36 我看了一下，好像差在石油了，毛子产油量比中国高，储备油比中国多，耗油量比中国少 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 37 原标题 [外交部长王毅公务用车从今起使用国产红旗轿车(图)]
中新网6月17日电 外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”今天发布消息称，外
交部部长王毅公务用车从今天起使用国产红旗轿车。据了解，王毅外长的公务用车是红
旗H7轿车。
红旗轿车家喻户晓 H7领先于奥迪A6L、奔驰E级等
红旗轿车在中国是个家喻户晓的名字。红旗牌轿车的历史始于1958年。红旗牌轿车
在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义。在国
人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。
红旗轿车元首型从60年代开始，红旗车的各项技术日臻完善，被规定为副部长以上
首长专车和外事礼宾车，坐红旗车曾与“见毛主席”、“住钓鱼台”一道，被视为中国
政府给予外国来访者的最高礼遇。80年代，“红旗”轿车一度因为所谓的耗油量大、成
本高、产量低而停产。
2012年7月15日，适值中国第一汽车集团公司建厂59周年，历时4年多，耗资52亿元
，破解2000多项技术难题第一辆红旗H7轿车15日驶出生产线。2013年5月30日，红旗H7
正式在北京上市。
据了解，这款车是一汽在H平台基础上打造的，长5095毫米、宽1... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 38 7月18日，上海中船三井造船柴油机有限公司制造的智能型CMD-MAN 10S90ME-C9.2国内
首制机成功交付用户，“绿色”超长冲程7G80ME-C9.2国内首制机动车成功。这标志着
我国智能型和绿色环保型大功率低速船用柴油机制造已达到国际先进水平。
此次交付的10S90ME-C9.2柴油机是由世界著名柴油机专利商曼柴油机与透平公司（
MDT）最新设计的电控智能型柴油机，具有较好的环保节能特性，单机功率为58100千瓦
，是万箱级集装箱船舶的首选机型。该机将用于由江苏扬子江船业集团公司为加拿大西
斯班（SEASPAN）公司建造的10000TEU集装箱船上。目前，船东和船舶建造方已将该型
船所需的11台10S90ME-C9.2柴油机订单投放于上海中船三井造船柴油机有限公司。大型
高技术柴油机制造主要由韩日垄断，国际大型航运公司选择在国内制造尚属首次。目前
，该型机二号机也已完成组装，后续9台该型机陆续进入各生产节点，这意味着中船三
井已经具备10S90ME-C机型批量制造能力。
国内首台10S90ME-C9.2柴油机
G系列柴油机是曼恩柴油机与透平公司开发的最新一代“绿色”超长冲程船... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 506 | 39 尽管美国没公开表示其将参与钓鱼岛事件。但是美国智库兰德公司最新的模拟显示，如
果钓鱼岛空战开始。中国将至少能取得10:1的杀伤交换比。而在极端情况下，杀伤交换
比会达到108:0。
尽管真实情况不同于模拟，根据“兰开斯特公式”，在空中对抗态势相对均衡时，数量
优势在达到一定程度时可抵消质量优势。例如双方出动架次比大于或等于1∶3.18时，
拥有10∶1杀伤交换比优势的一方仅能和对方战成平手，如果双方出动架次比增大为1∶
6的话，杀伤交换比也会从10∶1锐减至0.9∶1。
美国空军于今年再次将兰利空军基地第1战斗机联队的F-22隐身战机轮驻到冲绳，而有
关“空海一体战”与“隐身空战”的概念也炒得震天响，外界解读这些都是冲着解放军
“反介入/区域拒止”作战而来。
但兰德公司基于数学模型推演出的一份报告却明确指出，在解放军针对台湾乃至东海争
议领土实施的任何作战行动中，美军无法有效实施“空中瘫痪作战”。如果美国确定对
台海或钓鱼岛事态进行军事干预，那么解放军可能对位于西太平洋的美军设施进行打击。
美军已难以确保距离冲突区域最近集中在冲绳的“第一岛链”内的基地的安全，无形中
迫使美军，特别是空... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 40 (ZT)制空权争夺的关键----中美空军的现状
现在有不少人对美国空军和中国空军的现状不是太了解，所以出现两个极端：要么极端
轻视美军空中力量，认为没什么了不起，我们有歼20就行了；要么把美军空中力量看的
无所不能，中国毫无机会。两种极端观念都是错误的，事实上只有大致了解两支空军的
历史现状和未来趋势，才能得出一个相对冷静客观的看法。
这个帖子只是大致陈列双方空军的力量对比，数据不一定完全正确，但是大致不会错，
这里只讨论空军，海军、导弹部队等不列入考虑以简单化这个话题。另外涉及到中国空
军的，不要钻牛角尖，不要有”中国军事力量都是保密的，很多秘密武器你看不到“诸
如此类的傻话，要是人人都这么想，就什么都用不着讨论了。还有，诸如空天战斗机，
微波炸弹，激光大炮，星球大战之类的”黑科技“就不讨论了，这种几十年内没谱的东
西只适合出现在科幻小说里。
首先开宗明义：美国空军是，而且在未来相当长时间内依然是这个星球上最为强大的空
中力量，而中国空军，则是近年来进步最为神速的一支空军，但是由于各种历史和现实
原因，中国空军在未来很长一段时间内，都无法具备美国空军那样的规模和质量，其差
距是全方位... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 41 重視出發前檢查措施
出發前，林安逸把車送去車行，換機油、調鏈條，並檢查了車燈和前後輪胎。費用是六
十元，但這是一筆省不得的錢。車要是壞在路上，可能要花更多的錢修。他面對的，可
是超過一千公里的旅程。
他的車上共有四位乘客——他自己和三個藍色水桶。最大的那個桶，是他花二十多塊錢
從廢品站淘來的，容量一百二十五升，用粗一厘米的繩子牢牢橫綁在後座上，另外兩個
小桶則分別掛在後輪兩側。每一輛返鄉摩托車就像它的主人一樣，展現超強的耐受力，
多數情況下需承載超過一個人以及數件大行李。
三個桶容量驚人，裝著林安逸的全部家當：三十多件衣服，一個電飯煲，一個電磁爐，
一套低音炮，音響、被單、被子和毛毯各一條，以及他從超市購買的巧克力（要分給家
裏的小孩）和菠蘿蜜（帶給沒吃過這種熱帶水果的父母嚐嚐）。他退掉了中山租的房子
，陪母親養病，等三四月再出去打工。
如果三個桶全部掉進水裏且只能救回一樣東西，林安逸會選擇一件灰黑色條紋的V領羊
毛衫，這件來自某一女性的禮物對他來說「最有意義」。
中國有超過一百四十八個城市禁摩托，佛山是其中之一。林安逸怕被交警抓，特意繞佛
山而行，原本只需要兩個半小時走了四個小時左右... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 42 在上海飞机制造厂的一个角落里，孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机，它已经
15年没有升空（1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞），它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机，它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时，我们切不要忘记，在这架飞机身上，记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去，也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初，围绕运十的试飞成功，新闻媒体曾作过许多报道，但到了现在，除了业
内人士，运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到，我们自己的大型喷气客机，是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢？
新中国的航空工业，是从无到有发展起来的。当时的中央领导，对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立，战争创伤还没有来得及医治，中央就下决
心成立空军。毛主席说过：没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时，毛
主席说：我国是一个大国，世界上有的东西，我们不能... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 43 在上海飞机制造厂的一个角落里，孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机，它已经
15年没有升空（1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞），它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机，它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时，我们切不要忘记，在这架飞机身上，记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去，也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初，围绕运十的试飞成功，新闻媒体曾作过许多报道，但到了现在，除了业
内人士，运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到，我们自己的大型喷气客机，是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢？
新中国的航空工业，是从无到有发展起来的。当时的中央领导，对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立，战争创伤还没有来得及医治，中央就下决
心成立空军。毛主席说过：没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时，毛
主席说：我国是一个大国，世界上有的东西，我们不能... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 44 http://culture.gdcct.gov.cn/history/201111/t20111130_626381.htm
三农直通车 www.gdcct.gov.cn 责任编辑：lanmengjie 发布时间：2011-11-30
导读：1990年8月25日晚上，苏联塔斯社播发了一条简短的消息：一架中国军用飞
机于当天中午12时45分，在苏联符拉迪沃斯托克（即海参崴）附近的克涅维契军用机场
降落，飞行员要求到美国政治避难。这时，中方才确认飞行员王宝玉驾机叛逃已成事实。
歼-6战斗机（来源：资料图）
1990年8月25日下午，空军政治部值班室突然接到一个电话通报，说黑龙江某航空
兵团飞行一大队的一架歼-6飞机，在中午12点左右起飞后不久失踪，飞行员是该大队的
王宝玉，经空中搜寻未发现任何踪迹，无论是飞机还是飞行员都下落不明。当时，值班
员估计最大的可能是发生了飞行事故。
当值班员把电话通报向政治部首长报告后，首长的第一反应是担心空中防线出问题
，他让值班员立即通知保卫处密切关注防线方面的动向，同时调阅飞行员政审材料，并
做好应急准备。
空中防线安全是一个十分敏感的问题，谁都不愿意触... 阅读全帖 |
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y**********0
发帖数: 521 | 45 飞机为啥要兜圈子？除了要避开雷达外，还有一个重要的原因，就是消耗油量，为飞机
迫降做准备。飞行员技术非常好，但岸边海面迫降携带大量航空用油危险极大。而且在
夜间没有照明指引的迫降，很可能会损坏部分机体，比如尾巴掉了或机翼断了。 |
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l**a
发帖数: 5175 | 46 马来西亚《新海峡时报》昨报道，失踪马来西亚航空公司MH370航班的驾驶者，曾经采
用只有战机机师才懂的掩饰飞行技术，将飞机冒险低飞至5000尺(1524米)或更低，较正
常巡航高度低逾8000米，目的是避开雷达侦测，然后再循一般东南亚民航机飞往欧洲的
空中走廊飞行，以掩人耳目。英国《独立报》报道，大马当局正寻求外交核准，调查客
机飞往阿富汗塔利班控制区的可能性。
《新海峡时报》引述直接调查的官方人员称，MH370客机的驾驶者可能在飞行的几小时
期间，采用只有战机机师才使用的“地形屏蔽”(terrain masking)技术，明显“对航
空电子学和导航极为熟悉”。消息人士称，该机在经过大马北部的吉兰丹州时低飞，“
可能在某些山区与地面甚为接近，以避开雷达侦测”。报道称，采取这种利用地形掩饰
位置的飞行技术极为冒险，因为当时深夜无光，低飞亦容易出现晕机情，而对波音
777这种大型客机而言，这种飞行模式对机体造成的压力也极大。
循一般飞欧航线掩人耳目 现时各方从南北两方向调查飞机下落，航空与军事专家多认
为，由于北方有大量雷达监控，客机难以长时间飞行不被发觉，因此向南飞往印度洋的
可能性较大... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 47 中国科技超过日本（2） 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋，然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月，中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中，
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料，并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权，技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组，两台在浙江三门，两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%，尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计，拥有全部知识产权，国产化率将达
到80%，非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况：
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 38600 | 48 作者：岳青山 发布时间：2014-11-21
中国运十大飞机，经过5 年试飞，圆满完成。为何下马？现在真相大白，原来是中美合
作，“停下运十”。
习近平总书记参加完亚信峰会后，考察中国大飞机研制中心司时指出：“大型客机
研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标
志。制造大飞机承载着几代中国人的航空梦。我们的事业刚刚起步，前面的路还很长，
但时间紧迫，容不得半点懈怠……力争早日让我们自主研制的大型客机在蓝天上自由翱
翔。”
他又说：“中国是最大的飞机市场，每年花几百上千亿进口飞机。过去有人说造不
如买、买不如租，这个逻辑要倒过来，要花更多资金来研发、制造自己的大飞机，形成
我们独立自主的能力，我们一定要有自己的大飞机”，“一定要把国产大飞机搞上去。
”
读了这些论述，回顾共和国航空产业发展的历史，让人深感惊讶、困惑，思诸万千
，无法平静。
习近平总书记这里所说中国大飞机研制、发展的“逻辑颠倒”是怎么回事?其始作
蛹者究竟是谁呢?为什么说“有人说造不如买、买不如租，这个逻辑要倒过来”?三十多
年 “逻辑颠倒”的后果凸现了什么?如果“不扳倒运十”，而是继续... 阅读全帖 |
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C*****g
发帖数: 162 | 49 精选评论
[占豪原创]穹顶之上——柴静、雾霾、环保与发展
⊙独立思考♦客观理性♦中国立场♦百姓视角♦平实文字♦
;分享天下事
⊙最多原创个人微信♦点上方蓝字“占豪”直接关注
文/占豪·转载务必注明来自占豪微信
对战友说：
有不少战友说，文章能不能早些发，不看完睡不着，太晚又影响睡眠。在这里给战友们
说声抱歉，今天因为文章写得大，从昨天下午6点开始基本处于工作状态，一直到今天
凌晨四点，这10个小时中大约工作了有8个小时以上。
这里建议战友们不必一定凌晨看文章，完全可以放到第二天早上看。由于写文章需要时
间，又基本一天一篇，时事财经评论又具有很强时效性，微信一天又只能推送一次，所
以自己已尽力。尽量早，也希望战友们能谅解。
正文：
昨天和今天，微博、微信都被柴静和她的纪录片《穹顶之下》刷屏，个人也收到大量战
友询问关于这部纪录片看法的私信。由于忙，昨晚只大概浏览了下文字精简版，今天下
午才将视频认认真真、仔仔细细地看完。看完，也觉得该写点什么了。
◆个人眼中的柴静与《穹顶之下》
柴静蛰伏一年后，带着一部《穹顶之下》进入... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 50 昨天和今天，微博、微信都被柴静和她的纪录片《穹顶之下》刷屏，个人也收到大量战
友询问关于这部纪录片看法的私信。由于忙，昨晚只大概浏览了下文字精简版，今天下
午才将视频认认真真、仔仔细细地看完。看完，也觉得该写点什么了。
◆个人眼中的柴静与《穹顶之下》
柴静蛰伏一年后，带着一部《穹顶之下》进入公众视线。这部纪录片，上网一播即大火
特火，据报道一天播放量达5000万次，社会效应非常巨大。在网上，关于这部纪录片和
其人的争论霎时间充斥网络每个角落，各方视角不同，褒贬不一，争论不休。
关于柴静，最早看其节目是在十多年前，《新闻调查》做得非常好，也看过很多期。后
来其离开《新闻调查》办的新节目《看见》不太对胃口，关注减少。总体说，个人对其
人没有偏见，对其主持的《新闻调查》节目很认可。个人对他人私生活没有任何兴趣，
故本文也只谈个人对节目看法。
《穹顶之下》这部纪录片无疑是一部好的纪录片，因为这是个人迄今为止看到关于霾最
好的纪录片。纪录片把霾根源说得非常清楚，有数据、有脉络，提到的一些治理措施也
很有建设性。所以，就个人而言，总体对这部片子持肯定态度。
但是，这部纪录片中个人认为也有不妥之处。... 阅读全帖 |
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