n****e
发帖数: 6292 | 1
冒烟后coolant tank里面液面超过max，不过不知道radiator里面有多少coolant
换前壳换bumper的话，应该会拆装radiator。可能没装好 |
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h**********a
发帖数: 106 | 3 小弟有一辆97年的老车，现在开了空调之后发动机温度就升高，关掉空调又恢复正常。
检查冷却液液面正常。请问出现这个情况一般是什么原因，可以检查哪些部件，非常感
谢。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 4 平时机油尺的液面下降么？当年dealer忽悠我时，第一句话就是"you car has
serious oil leak"，我都不想再听了，直接想把那个估价单撕了。 |
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a****t
发帖数: 1220 | 6 最近把车子的空调搞了搞，新车（二手）新手（二把刀），写点经验，主要是给像我一
样的新手。准备发帖之前，看到牛人自己timing belt都DIY了,自己这点事真不好意思
说了。不过写都写了，没准有谁能用的到，见笑了。
车子：07 Grand Caravan，去年进的二手车，现在72k左右
症状：去年冷气正常，今年发现没冷气
方案1：网上简单查查，估计冷媒（以前是氟利昂R12，现在基本R134）漏光了。
Walmart买了两罐R134，自带压力表和低压口接头，大概是18oz（？），掀开前盖，找
到低压口（要找低压口，看看前盖上皮带示意图，找到压缩机，应该有两个金属管，一
进一出，顺藤摸瓜很容易找。低压口一般比较靠车头，而且低/高压口不一样大小，所
以不用担心混）。拧开塑料帽，接压力表，几乎为零，果然漏光了。按说明开空调，加
到绿色区，大概35-45psi吧。先加半罐，就已经快35了，不敢再加。但前盖下的铭牌上
说有36oz的容量，奇怪。再硬着头皮加，突然一声响，压力掉到10几。原来，刚才压缩
机根本没有工作，所谓绿色区也是在压缩机工作时候的读数做准（如何判断压缩机工作
？可以听声音，在打... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 5469 | 7 多问一句：你每次出门前查不查各种液面？这些都是买车前就要做好的功课，买之
前没做买回来后读一遍手册也应该有意识。
速。 |
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c******k
发帖数: 170 | 8 我的手册上要求是热车发动着测啊？可是dealer是热车熄火测，不会那么不专业吧-_-!
关键是热车发动着测的话，液面似乎低了一点，这种情况我是往里头加transmission
oil呢，还是不加？唉，太tricky了 |
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s****i
发帖数: 5469 | 9 机油液面查得勤快一点，8代烤肉可能有烧机油的毛病。 |
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s****t
发帖数: 1434 | 11 开车怠速情况下，又察看了 ，叶面下降不少，准确说dipstick上面已经没有润滑油了
，看来需要灌进去一些。
我的车在刚启动时候，不时地变速器打滑，现在看来是跟这个有关， |
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s****i
发帖数: 5469 | 12 还是在热车的情况下查准确, 冷车情况下还会受气温的影响. |
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s****i
发帖数: 5469 | 13 那最近做过啥保养么？另外，看一眼engine coolant液面。 |
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z**n
发帖数: 22303 | 14 这个也就是液面偏低吧明要是真的一点都没了连我这个煤车粉都不信。
这车的设计还是有些问题的，发动机部分塑料件太多，年数到了这里那里漏还是有些头
疼的。不过总体来讲，作为二手车，性价比甩dfbb两条街。 |
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s****t
发帖数: 1434 | 15 好像是变速箱的问题，你先查看一下变速箱润滑油液面对不对
如果变速箱液面低的话，会引起变速箱打滑 |
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l****r
发帖数: 14809 | 16 昨天换coolant的过程是这样的
淘友他烤肉啦
把水箱底下的塞子拧开放了coolant
然后关死，从水箱上面到清水进去，
发动车让谁循环了几分钟，不断补水，
然后关车放水，
最后把coolant加满，发动车，暖风开到最大，
coolant液面不断下降，补加。
最后coolant相信已经加满了，但是一直没有暖风，
挡风玻璃下面暖风的进水管是热的，出水管摸起来不热，
有人知道是什么问题吗 |
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s*******j
发帖数: 274 | 18 今天去换油的时候被告知master cylinder有leak，不换的话brake fluid会漏光，很危
险，要尽快换。我看了一下brake fluid是满的，开车的时候刹车确实会有呼哧呼哧的
声音，尤其是刚刚起步的时候，过了前20米以后踩刹车感觉还是很紧的。这种情况下，
是那个修车的人忽悠我（他给的quote要350),还是确实应该马上修？还是多检查brake
fluid，如果液面低了就添加一些可以解决的？ |
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w****p
发帖数: 167 | 20 好办法！等明天早上发动机凉了就去测个初始高度，然后后天早上发动机凉了在去测一
次。气温对液面高度营养不大吧？ |
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u*******r
发帖数: 864 | 21 校友好啊！！
确实不太可信，他们还说水泵漏了，我画了个线，跑了三天了，没发现液面降，再跑两
天看看 |
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s*******l
发帖数: 3691 | 22 我的和一一样，换了刹车片就好了
解释：涉车片薄了，然后刹车油都在管道里，导致液面下降报警，你开一会后温度上来
，就又ok了。所以，加刹车油或者刹车片改换了，不要盲目去加刹车油，先检查刹车片。
包子 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 23 就是怕你上ramp的时候把车开掉下来，其他没啥，挺好用的。
赞买奥迪diy，就为玩。diy真的省钱，一年换油一次，最好的材料花费35$。一切按手
册做，自己check各个液面，压根不给车铺忽悠的机会，怎么可能不省钱呢？ |
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a***o
发帖数: 3734 | 24 一年两次换油，rotation。省不了什么钱。不过顺便到处看看，液面，闸，suspension
，各种filter, hose 等等。一是有问题及时处理。二是防止车铺胡说八道。有一次我
去换轮胎，小二非跟我说brake pad磨没了，立马要换，否则死人之类的屁话。老子不
到一年之前才自己换的pad+rotor。而且sb小二竟然不知道我的车brake pad上有sensor
，该换了灯会亮。。。。。。。。就敢蒙我。 |
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t****3
发帖数: 6964 | 25 来自主题: Automobile版 - 关于烧机油 最近刚刚进行了次短途旅行，3天开了1000迈左右，出发前检查过机油（略微超过full
），把coolant也加到high了。但是3天后回到家check机油的时候发现已经几乎没有了
，coolant液面也降到接近low，Mechanic也检查不出原因，不知诸位大侠有神马看法？
非常感谢！车子是2000年的subaru impreza 2.5RS（manuel）。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 26 2011年的新车？这个也太过敏了，楼主第一次买新车吧？按时换换机油同时检查一下其
他液面，目测一下轮胎刹车灯光雨刷就好了。注意别忘了把registration和insurance
卡放车里，随身携带驾照。 |
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s***a
发帖数: 731 | 27 网上到处搜了一圈，看到一些故障描述相近
1. transmission fluid 液面低
2. 需要换gas filter，filter
大家觉得还有其他可能的原因吗？ |
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s*******t
发帖数: 2896 | 28 3-5年，新coolant上有写。
不复杂，就是有点麻烦：放了旧coolant加纯净水，开热风，慢慢开几迈，thermostat
打开以后，晾凉，放掉，加纯净水和coolant，重新来过。我上次弄，折腾了3个小时，不过挺好玩的。
任何时候都注意液面低了加满。一定要纯净水，否则起水垢车坏的更快。祝你顺利！ |
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s****i
发帖数: 5469 | 29 清水的话应该是空调冷凝水，不放心的话，查一下冷却液和洗窗水的液面。 |
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K**4
发帖数: 1015 | 30 我看了 雨刷的液面没有改变
但是怎么看冷却液阿？
哪一个是呢 |
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u*e
发帖数: 965 | 31 上周5刚买了辆2003 Toyota Sienna， 118k 迈，一任车主。买回来后发现coolant快干
了。上周日给加到MAX，每天观察coolant两次，到现在整一个星期，大概下降了5，6厘
米。停车位下面地上没有液体，reservior,radiator, hoses也没有泄漏迹象。车如果
一天不开，reservior液面大致没有下降，或者大概下降1，2毫米，如果开车20 miles
，大致会下降2厘米。车开起来驾驶顺畅，没有过热现象。机油，变速箱液颜色也正常。
在网上搜了，也看不出个所以然。恳请有经验的给说说看。谢谢了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 可能是亏的比较多
没了就加 加几次就稳定了
上周5刚买了辆2003 Toyota Sienna， 118k 迈，一任车主。买回来后发现coolant快干
了。上周日给加到MAX，每天观察coolant两次，到现在整一个星期，大概下降了5，6厘
米。停车位下面地上没有液体，reservior,radiator, hoses也没有泄漏迹象。车如果
一天不开，reservior液面大致没有下降，或者大概下降1，2毫米，如果开车20 miles
，大致会下降2厘米。车开起来驾驶顺畅，没有过热现象。机油，变速箱液颜色也正常。
在网上搜了，也看不出个所以然。恳请有经验的给说说看。谢谢了。 |
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u*e
发帖数: 965 | 33 补充一下。
今天早上第一次开了几分钟暖气，想试试加热是否工作。到下午下班时发现coolant
reservior的液面比昨晚回升了2厘米（昨晚到今早没有下降)。
是不是正如楼上有的朋友所说，是亏欠了，本身并没有泄漏？
miles
常。 |
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v******p
发帖数: 700 | 34 你现在去问dealer肯定会告诉你normal的。
上坡加速你的转速数据偏低，应该在高一些，你是每次都闻到吗？
就闻到一次：也许是别的车的味道或是旁边有人吃BBQ把香蕉当香肠烤了。
每次都闻到：坡是不是连续且比较陡？
不连续且比较小：不正常，建议检查cooling system和engine oil液面，虽然我很
surprise会有质量问题。
连续且陡：车上坡的时候温度是比较是会高的，你的散热系统在比较卖力地工作，但是
engine周围的温度会造成一些塑料加热发出的味道，你的机油在不同温度也会有不同的
味道，虽然你的温度表一直在中间。 |
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n****u
发帖数: 1200 | 35 我对车不很了解，也没有发过什么技术贴，对东方不败西方不败也没有特别的理解。这
次征文，倒是让我想起来很多车本身之外的事情来。
我的第一辆车是丰田camry 2001，05年入手。原因很简单，我在国内时候跑去山东参加
一个朋友的婚礼，他借的一辆丰田佳美来接我，在车上说，这车不错吧，以后想买一辆
。他自己有个依维柯。我也很认同他的话，自己有不是一个愿意多想的人，所以第一辆
车就挑了个价钱合适的camry。
买的时候7650吧，具体记不清了，厚厚一摞钞票递过去，银灰色的camry就是我的了。
我和老婆都很喜欢。
那时候还没有驾照呢。住在公司提供的临时住处，成天下了班在停车场乱晃，来回熟悉
车的性能。然后有好心的同事带着去了DPS，弄了个permit。机考对我来说挺简单的，
花了两个小时过了过手册，随便考考就过去了，我心想，路试可能也会这么顺利吧。这
时大概是10月末左右。
那时候几乎每两三天都要多多少少擦洗一下。弄得纤尘不染。连胶皮的轮子缝都扫扫。
到了周末经常能看到我动员老婆擦车里面，我擦车外面。现在虽然我们两个人都是新车
，配置也不错，可是里面脏乱的，再也看不见当年的影子了。
车停在外面... 阅读全帖 |
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B****I
发帖数: 2114 | 36 先看看那个reservoir里液面多高啊。。
边上有画max跟min的线的看有没有超了 |
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s****i
发帖数: 5469 | 37 那找找手册看怎么检查transmission fluid，可能比查机油麻烦些，如果液面不够
按手册要求加。 |
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l*********0
发帖数: 2508 | 38 哇，DIY牛人啊，尤其赞那个after market transmission fluid filter!
我的车跟LZ是同款雅阁，上次保养检查出transmission有渗油现象，同时left axle
seal也有漏油，mechanic说这两个是一起的，可以同时修好；我的问题是这两个部分到
底有什么关系呢？
如果只是渗油，而且transmission fluid的液面长时间也没有明显地降低，是不是就不
太值得修了，毕竟报价2，300刀呢 |
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B****I
发帖数: 2114 | 39 2001年的
室友晚上开回来半路brake灯亮了然后一股糊味
回来以后再打着刹车踏板得一直踩到特别深才有一点反应
看了下刹车液面还在max线上
有人知道这是啥毛病不。。 |
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S*******t
发帖数: 2831 | 40 coolant液面正常。99年FORD TAURUS |
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a*******a
发帖数: 4212 | 41 mechanic check其实就那回事，随便给你看看。不如找个真正懂车的去看一下，开一下
，听听声音，看看底下有没有漏油，面板上有没有什么灯亮了，开起来有没有异响，走
不走直线，transmission会不会打滑，各种液体液面及状态如何，排气管有没有冒白烟
，蓝烟，黑烟。
大体上差不多就可以下手了 |
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G******w
发帖数: 36 | 42 最近跑过一次长途，发现车速超过40rpm噪音明显变大，发动机转数2000。考虑有以下
可能性：
1。 机油：换机油后无改善。
2。胎压：查了一下，正常。
3。变速器：里程数8万，没换过变速箱液，查了一下，液面正常，棕色。车速六七十迈
时，发动机转数2000左右。
4。汽油：途中在一个小镇的加油站加了一箱油，现在还剩半箱。油质不好会使噪音变
大吗？
。。。
还有什么可能，请帮我分析一下，多谢。 |
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s******3
发帖数: 7297 | 43 比两年前页面大概低了2英寸
早上很冷时发动 会提示coolant 液面低 但预热一会就变好
leak是不大可能 那coolant逐渐减少的原因是什么呢？ |
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s****i
发帖数: 5469 | 45 会自己换ATF的不太可能不会查液面，估计就是修车铺偷懒没弄好。 |
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s****t
发帖数: 1434 | 46 检测报告说，换之前检测缺半夸脱，但是原来在min和max中间，我期间检测国无数次。
把5qt加到4.5qt发动机里面。换完了，我找工作人员要剩下的半qt（我自己另外从
walmart买的机油），对方告诉我全加进去了。
然后我检测了我车的机油，发现液面已经到了max以上了。
于是我似乎明白少了半qt的含义。
本来剩下的半qt是准备补充烧机油的，现在要自己再买一瓶了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 47 慢慢烧吧 够这三个月烧的了 不用买了
检测报告说，换之前检测缺半夸脱，但是原来在min和max中间，我期间检测国无数次。
把5qt加到4.5qt发动机里面。换完了，我找工作人员要剩下的半qt（我自己另外从
walmart买的机油），对方告诉我全加进去了。
然后我检测了我车的机油，发现液面已经到了max以上了。
于是我似乎明白少了半qt的含义。
本来剩下的半qt是准备补充烧机油的，现在要自己再买一瓶了。 |
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s****t
发帖数: 1434 | 48 刚才又看了用户手册，大概明白小工的话
油尺标度要在停车几分钟后检查，但是如果小工在带速或者刚停车情况下，部分机油没
有回流到油盘里面，所以液面会低，但是不代表缺机油。 |
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l**a
发帖数: 12455 | 49 来自主题: Automobile版 - 刹车灯亮了 brake fluid自己看一眼就知道液面在哪儿，pad大侠自己也能检查吧 |
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s*******l
发帖数: 3691 | 50 看起来冷车的时候液面在min/max中间，天气爆冷又湿的时候刹车灯就会亮，但是跑一
下（2迈左右）就好了；以前出现过，车行查了说刹车片快完了，说刹车片太薄管道里
的油就不够导致亮灯，换了后果然好了，现在开了2个月后最近又开始了。
另外一个特征是天气暴热的时候刹车感觉偏软。
不知道是否需要换刹车油。 |
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