m****c
发帖数: 252 | 1 Ford Explorer 2014 4WD limited
tow package
dual panel MoonRoof
voice activated Navigation.
MSRP 44350
Sale price 37300
原来开的是2004 limited highlander，10年车龄了，前两天check engine的灯亮了。
然后去dealer那边一检查，要换o2 sensor 还有两个air /oil mix sensor 居然要收我
2700的费用。我就说不修了。我自己研究了一下，买零件，大概600左右能够拿下。找
人给我换一下，大概200块左右。
这个车年代到了，问题就越来越多，去年发动机老有leak，dealer那边宰了我一刀。所
以想想算了换车吧。 日车不在候选之列。
最后选来选取，在候选里面只剩下了XC90 和Ford explorer limited.
XC 90,其实挺好的。就是款型太老了。
ford explorer， 查了一下truecar，limited 不带option的这边大概这37000多。
现在这个dealer是本地第二大的deal... 阅读全帖 |
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L******0
发帖数: 44 | 2 准备买新车，在考虑斯巴鲁的forester，最近好像挺火，有一个dealer说买的人很多库
存都不太够，不知道是真是假，今天在网上找了七个dealer去quote价格，我就想买最
基本的款型（2015）加几个option就可以了，基本款加了一两个package报价大部分在
23300（税前）左右，有个dealer还低一两百，MSRP是25200左右，比true car的报价还
低点，这个价格还有得砍吗？新手实在不懂车，就是考古了下，说网上quote比较方便
，现在还是没有概念，第一次在这里发帖，希望大神们指教了！ |
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X***9
发帖数: 7385 | 3 买车差不多就行，可以等款型颜色等，没必要等价位，因为价位这个东西是市场决定的
，你无法预测市场。再便宜买的车，可能就会在明天，下个礼拜，下个月，或是下下个
月的某一天变的更便宜。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 4 这个谣就造的太离谱了。在欧洲，奔驰主要是公司买来给销售或者其他高管用做
Company car代表公司形像。私人则买二手为主。事实上，一般的商业公司能选的高级
商务车款型很少，大部份都是奔驰，LandRover一类，有时候有奥迪。宝马X5，5系也有
，但是主要是那些Professional在买。
出租车是Professional Car，不管是司机还是汽车都比普通民用的标准高。在欧洲奔驰
做出租车说明它的品质过硬，你用出租车做比喻一点都不make sense。 |
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m********o
发帖数: 796 | 5 All star那个package还是有用的，至少有remote开门的，轮胎也大看着高大上点；all
weather control之类对5人suv用处不大
发动机传送什么的都一样，款型差别在内饰和一些package上，看个人喜好 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 7 你这么泛泛的光比款型没法比，要具体到某一个版本。大切有四种四驱系统，最差离最
好的差很多。另外，其它条件差不多的情况下，拖拽能力有差太多的，通常是差速器太
屎！这从你朋友修差速器的经历上也能得到验证
towing |
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u******h
发帖数: 291 | 8 我看的基本是最基本款的，没有特别颜色和20轮子，也没有天窗。只是加了皮座椅，导
航，和liftgate。感觉40000左右的款型比较实用，太贵的也没啥用。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 9 保养遵循手册。多去英文论坛逛逛。subaru用户的论坛气氛很好。
烧机油的事情我一直关注因为我的是13的2.5i。现在的共识是，13款的早期批次的FB25
引擎，因为使用了某供应商的piston ring的问题，容易出现烧机油。这是在subaru自
己家的technical service bulletin里面有定论的。之后款型并不常见或者说无定论。
之所以被告了，因为用户认为tsb只是让dealer拆开引擎修理，这大多时候是越搞越糟
。应该是召回直接换引擎。而且此事影响resale value。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 10 楼主如果开过日车和美车的高端款型的话，应该从这段话就彻底放弃x3了 |
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o**s
发帖数: 891 | 11 无固定名单。家里会同时常备三种不同款型，每两个月换一套。 |
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e**n
发帖数: 5876 | 12 wrangler的offroad确实比OB强啊, 四驱结构决定的
大X是不是你的马甲啊? 你说话怎么和大X一个思维? 我开什么车和哪个车的四驱好有关
系嘛?
看看大X的著名檄文"标 题: 要吹，也得先开过再吹，尤其是车！！"
"别的东西不好说，但是对车——测评测评，有测才有评吧！哪个权威的测评机构不是在
自家亲自实测过的基础上才评论某一款车的？！
一些从来没开过好车、或者从来没摸过大排量、或者甚至现在都没有车开的人，纵然对
各种款型的各种数据和平台编号了然于胸信手拈来，可是完全没有实际体验，仅仅靠在
网上东抄抄西抄抄，然后就上来大放厥词说“哪个高性能引擎我没分析讲解过！”呵呵
，分，析，讲，解，还高性能引擎-___-！那请问：您现在开啥车呢？您又曾经开过啥
车呢？这样不知道自己半斤八两的人，吹的牛逼会有人信么？信的人又会是些什么人呢
？？"
很多童鞋说的很好, 我就引用一下:
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Automobile
标 题: Re: 要吹，也得先开过再吹，尤其是车！！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 30 22:57:02 20... 阅读全帖 |
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b****i
发帖数: 4824 | 13 说你有智商是侮辱了智商这个词，13跟15是一样款型 |
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e******n
发帖数: 177 | 14 来贵版求教一下
想买个加速好、结实的车，款型基本锁定sedan。budget所限，考虑二手的，几年新的
德国车比较合适点。
不过问题是，自己虽然开车很多年，但并不懂怎么看车。请教一下，买二手车的话，挑
车还有跟dealer谈的时候，要注意哪些事项？
先谢谢了。 |
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p*****d
发帖数: 560 | 17 日托放个屁都要脱下裤子给别人看吗？
你美帝爷爷的权威官方iihs评测的结果，按照安全过关等级，推荐的款型，根本没有
CRV嘛。X5只有两项测试，宝马全线车在Small overlap front基本都是评测的Marginal。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
我老感兴趣的豪华型的中型SUV只有四款， MDX，ML350，XC60，XC90 |
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p*****d
发帖数: 560 | 19 美帝权威官方iihs评测的结果，按照安全过关等级，推荐的款型，
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
豪华型的中型SUV只有四款， MDX，ML350，XC60，XC90
我lease过ML350没啥问题，
周围老中开MDX的不少，具体不知道。
一个今年初买xc60的朋友是非常满意，所以我也开始关心明年的新xc90
[在 sealzh (GG) 的大作中提到：]
：说来说去，都不知道啥车可靠了。
：
：........... |
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C*******g
发帖数: 82 | 20 更新一下，今天在网上email问了一下价，有一家说试试给我11%的off，不过说还得
manager批准。如果能拿到的话，也算是不错的deal了。不过这里面包括了最近的$1000
holiday credit，所以dealer给的discount是8.5%左右。
目前2014版的存货不多了，基本找不到想要的款型。所以如果能拿到11% off的2015款
，应该也是不错的deal了吧 |
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m********s
发帖数: 55301 | 21 等Honda的高级顾问来了，问问她你这款型号的Odyssey她知道的最低价格是多少钱。 |
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C*G
发帖数: 7495 | 23 沃尔沃其实现在也就两三款车还好，有限可以考虑。没有年轻人的款型。
xc60，算是还比较新，iihs中型suv成绩最好，可靠性也不错，实打实的居家上下班买
菜车。
新xc90，就不再说了
s80，今年g8和习近平访欧专用车，国家领导人级别的待遇，当然是改装防弹地。就是
老了点。
hiahia
[在 aakk123 (17 Hours to Glory!) 的大作中提到：]
：可以呀，不过肯定不会是窝窝。。。
：
：........... |
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g*****o
发帖数: 5955 | 24 还是过于保守。把 450hp 装上活泼硬朗的estate 外壳拉出来，马上就一炮打红了。中
小型
suv，sedan，超跑才是市场热点，XC90 不可能成为销量最大的款型。
S60 V60 应该跟 XC90 一起换面板，哪怕功能简化，也能销量大增。现在这样子明年
S60 V60 很难卖。
窝窝换面板的速度太慢，国内找几家工厂代工还不轻松。 |
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U**s
发帖数: 3390 | 26 这是你卖车小二的立场，当然巴不得买家知道的价格信息越少越好
对于广大买家，对折扣比较大的品牌款型，了解一下当前各地售价还是有必要的
这也是这个论坛存在的有积极意义的一部分 |
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X***9
发帖数: 7385 | 27 可以是4门或2门低顶结构的，但是要是硬顶的。
一般泛指2门低顶运动型跑车。
不是所有2门车都可以叫coupe，比如说2门yaris就不是coupe。
所以coupe指的是硬低顶流线型设计，那么可以是4门 如bmw 6 grand coupe或大众cc在
刚出时也是，但现在的款型车顶明显提高。 |
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x******s
发帖数: 2 | 28 我在西雅图想买新的奔驰c250，现在找到另外2个人也要买奔驰的其他款型， dealer说
如果凑够更多人一起来就会给便宜，请问有人还要在这买奔驰的车么？ 有的话请回复
下或给我发消息！ 多谢了！ |
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X***9
发帖数: 7385 | 29
rdx当然可能低于invoice，因为有incentive（rdx马上全面改款，这时候上一款型会有
优惠） |
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X***9
发帖数: 7385 | 30
rdx当然可能低于invoice，因为有incentive（rdx马上全面改款，这时候上一款型会有
优惠） |
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X***9
发帖数: 7385 | 31
rdx当然可能低于invoice，因为有incentive（rdx马上全面改款，这时候上一款型会有
优惠） |
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X***9
发帖数: 7385 | 32
rdx当然可能低于invoice，因为有incentive（rdx马上全面改款，这时候上一款型会有
优惠） |
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X***9
发帖数: 7385 | 33
没有亏的问题，你要是这个心理，你还可以等2020年再买，那时候款型更好。车子不是
像中国一样是一个像房子那样的大件，在美国是小case。在麦当劳上班的也都有车。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 34
首先不是一定要什么4字头
rx450和rx350是一样的结构，rx450全名是 rx450h，是rx的油电版。
rx不管是350还是450前撞测试都是4星，你撞过一辆比你不劲撞的车不能说明自己本身
就抗撞。
其次没有高端比低端耐撞一说，同家公司，技术是一样的。
拿本田举例
现在的mdx是5星，pilot是4星就说pilot是因为便宜，其实是因为mdx刚改款
上一款的和pilot一样都是4星
13年雅阁大改款，防撞测试的评分就比同年的高端版本tl得分高，因为13的tl是09改款
的。
主要还是看款型代数。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 35
首先不是一定要什么4字头
rx450和rx350是一样的结构，rx450全名是 rx450h，是rx的油电版。
rx不管是350还是450前撞测试都是4星，你撞过一辆比你不劲撞的车不能说明自己本身
就抗撞。
其次没有高端比低端耐撞一说，同家公司，技术是一样的。
拿本田举例
现在的mdx是5星，pilot是4星就说pilot是因为便宜，其实是因为mdx刚改款
上一款的和pilot一样都是4星
13年雅阁大改款，防撞测试的评分就比同年的高端版本tl得分高，因为13的tl是09改款
的。
主要还是看款型代数。 |
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U**s
发帖数: 3390 | 36 看款型
2015 bmw5系的fleet incentive 就有5000，再加上其它折扣
更不用说14年清仓的了 |
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S***u
发帖数: 1678 | 37 较新款型的XC60可靠性灰常不错。
沃尔沃也就在福特手里搞得不好。当年刚来美国，号称路上坦克的沃尔沃，可靠性那是
和dfbb齐名的，经常看到能跑二三十年的老窝窝。
呵呵 |
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s*****0
发帖数: 163 | 38 特别特别注意，要买真正的CPO，有一种是路边小dealer的所谓CPO，保修啥的都是小
dealer自己负责，那种不要搞。CPO流程跟新车一样，砍价空间不如新车，但是，标价
差别很大，在同一片区域不同dealer那里，完全有可能找到同款型年份里程配置但是标
价差很大的。厂商college grad cash还有promotion APR都能可以和新车一样用。
Carfax一般dealer都会提供，也要仔细看一下，CPO的车前面一两个可能是lease也可能
是own甚至可能是fleet，你要自己比价格掂量着看。 |
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A**********l
发帖数: 652 | 39 实惠又实用的话就挑各家Compact的新车好了，楼主是大学新生，买辆新的compact等毕
业时刚好过保，到时候想出手就直接出了，不舍得的话接着开下去也不错。
Hatchback款型可能更受年轻人欢迎一些，主流Compact产品线里现在带Hatchback版
本的有Mazda 3, Focus, Elantra. Scion下半年要上市的iM也是corolla的Hatchback款
。Subaru的Impreza也有hatchback款楼主也可以考虑一下。上述几款车里，同样价钱能
买到配置最全的是Elantra和Focus，二者虽然reliability可能稍有欠缺，但楼主买新
车头几年在保修期内不用担心出问题。
最近火起来的小型SUV楼主也可以考虑一下，Chevrolet的Trax，Nissan的Juke，还有下
半年Honda要上市的HR-V, 它们都差不多可以在2万刀左右拿下。
Volkswagon的高尔夫也不错，但考虑在北美VW后期维护成本显著高于上述的品牌，就不
推荐给楼主了。
上面推荐的几款车男女均可，平时载物买菜带着朋友一起hang out都最合适不过了。而
且这几款车都... 阅读全帖 |
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A**********l
发帖数: 652 | 40 Volvo造型说的好听点叫传统保守，说得难听点叫落伍跟不上时代。
这种小弧度曲线＋圆角的设计潮流统领了2000年代，不信去找找看10年前的各大厂商的
款型，看看是不是都是类似的设计语言。
而现在这个剧烈变革期，各大厂都在积极求不同找方向的时候，Volvo还在产十年前那
个造型的车。
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w**********i
发帖数: 601 | 41 根据美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试评估结果，美国知名杂志《福布斯》发布
了最安全的六款型车分别是三款SUV，三款轿车。关键最后一款，谁也想不到！
三款最安全的SUV
一、奥迪Q5
奥迪Q5的整体安全设计将主动和被动系统结合在一起，在IIHS的碰撞测试中得到了顶级
安全评定，被《福布斯》杂志最安全的SUV车型中评为高级。
二、Jeep大切诺基
Jeep大切诺基在IIHS碰撞测试中，Jeep大切诺基以出色的成绩赢得顶级安全评定，而今
年《福布斯》也将其评为最安全的SUV高级称号。
三、讴歌MDX
MDX是一辆中大型SUV，它安全性能也得到了IIHS的认可，在碰撞测试中获得了顶级安全
评定。
三款最安全的轿车
一、奥迪A4
奥迪A4在IIHS碰撞测试的正面碰撞中得到优秀，而在综合评定中获得了顶级安全评级。
二、凯迪拉克ATS
ATS拥有出色的动力和燃油经济性，而在安全方面，也是非常出色，凯迪拉克ATS采用“
控制与警示”安全系统，使用一系列先进技术如雷达、可视系统和超声传感器等避免车
辆碰撞。去年ATS也在这个榜单，也被评为高级。
三、马自达阿特兹
比较意外的一款车型，因为六款车... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 42
大哥，车子出厂窗上的msrp纸标和官网标注的mpg数值都来自fuelecnomy.gov
能吹吗？
至于你这个贴的accord为什么低一点，那么我告诉你贴的那个是马力稍大换档模拟7速
手排的运动版。
这里都是贴的同款型里非油电混的车型的最高油耗。你要想看起来低一点可以贴个6缸6
速手排的accord mpg只有22
您可以不当真，但请您至少认真一点。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 43
可能有问题的气囊都是10年前款型的
您老黑之前起码要准备些资料
用谎言去打击别人的话，显得是那么苍白无力 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44 本田，一个对我们熟悉又陌生的名字，熟悉的是他的品牌，陌生的是他的实力
也许你不会明白，为什么很多世界上的超级富豪都拥有本田，如果你看了下面的文字，
你也许就会明白，本田，不仅仅只是一个可靠，保值的日本车而已。
品牌实力
本田是世界第一大引擎制造商
也是世界最大的摩托车生产商
本田还是世界上唯一一家同时在两轮和四轮顶级赛事都有参与并且有封王记录的车厂
(规模之巨其他车厂望尘莫及，覆盖了MotoGP，SBK，摩托越野赛，技术障碍赛，方程式
到GT，WTCC，勒芒，pikes peak,等等…)
参加勒芒的ARX-01a, 对了这车是v8引擎
造车工艺来说
本田是世界第一个使用全铝车身，单体横造技术的厂商
（90年 NSX）
本田是世界首创异种金属焊接技术的厂商
本田是世界第一个研发实用钢铝结合技术的厂商
（异种金属的结合一直都是制造过程中的挑战，钢和铝在焊接时，会因为膨胀率不同，以
及电解腐蚀现象影响产品的品质，而本田则采用三种最新技术来跨越这个障碍）
产品领域来说
本田更是世界第一个只要跟mobility沾边的都有所涉及的厂商
本田不但有汽车
还有
摩托
各类赛车... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 45
你敢说你绝对没去本田车行看过比你款型新的odyssey？
可以用你父母的人格担保吗？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 46
解释一下为啥crv的侧气囊出来了？
同样的测试，款型老些（2013的) |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 mzd5不推荐，很老款型了，长得也丑，而且比caravan小很多啊，怎么能大小很像呢？
要坐五个人，宽敞点的两排座suv都可以，比如mb gle，bmw5。不过预算就高多了。非
luxury品牌suv我不熟，something like highlander, outback之类吧 |
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X***9
发帖数: 7385 | 48
车行碰到你们这种如果还能赚200就求神拜佛了，如果能维持成本已经谢天谢地了，你
们这种那个不是不让车行亏个一两千的不罢休呢？
当然你可以说车行没有亏，或是给你看的invoice是假的之类的。所以你不会相信我说
的话。我也就无需要解释车行到底如何亏钱或会不会亏钱了。不过如果你身边有人在相
关领域工作，你可以亲口去问问他们。
我们集团公司的对于每一辆本田新车制定的budget是front gross 400左右，所以如果
平均每辆新车能赚400就达标了。但往往现实不是那么回事。
好多刚来美国的有一个奇葩理论，就是说车行一个车至少赚3千不然不会卖，我只想说
，就拿本田举例，现在竞争这么激烈，除非紧俏的畅销新款型，不然如果车行还有的赚
哪怕只有100，绝对就卖了，还有的赚确拒绝卖出去我是从来没有见过，不卖的原因无
非就是因为亏的太多车行无法承受而已。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 49
无任何不妥，很多潜在用户都在观望等新款型上市。 |
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m********s
发帖数: 55301 | 50 这个说的不错。
看看咱们同胞，基本都是买新车，然后在新车的基础上选择更可靠、更豪华的好品牌好
款型。
除了辛苦攻读的学生和刚刚离开学校才开始就业的新兵，现在还去买二手车、三手车的
几乎没有。至少比20年前少多了。 |
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