D***n
发帖数: 6804 | 1 我对Volvo没恶感，肯定现在发展比在福特手下被插管吸血强。
但是对XC90也别吹太过了。哪有上来就搞什么纪念限量版的？显然就是量产工艺没完全
过关，产量上不去，弄个销售手段花活。
现在去买头两批，也好，也不好，
好的是刚上来，料肯定足，不敢偷工减料。
不好的是很多地方估计都是榔头现敲的，隐藏的问题谁也无法预料。
现在把XC90吹的再圆，啥时候能拿到车都是问号，其实意义也不是很大，
建议XC90等生产问题解决了，放量上来了再吹，头两批还是不敢偷工减料的。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 2 好像你见过真车似的，还榔头敲呢，瑞典人工有那么便宜么 |
D***n
发帖数: 6804 | 3 肯定很多地方是榔头敲的啊，否则还需要搞什么限量版？
这个和在哪里产的毫无关系。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 好像你见过真车似的，还榔头敲呢，瑞典人工有那么便宜么
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G*****h
发帖数: 33134 | 4 限量版刻几个字还用榔头敲？
【在 D***n 的大作中提到】
: 肯定很多地方是榔头敲的啊，否则还需要搞什么限量版？
: 这个和在哪里产的毫无关系。
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D***n
发帖数: 6804 | 5 量产工艺不成熟，良品率上不去，可不要用榔头补么？
【在 G*****h 的大作中提到】
: 限量版刻几个字还用榔头敲？
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G*****h
发帖数: 33134 | 6 普通版又不是不卖，跟限量版差不多批次下线，一批船运过来吧
【在 D***n 的大作中提到】
: 量产工艺不成熟，良品率上不去，可不要用榔头补么？
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B********n
发帖数: 12753 | 7 限量版，也得要明年春季才到手好不好
【在 D***n 的大作中提到】
: 我对Volvo没恶感，肯定现在发展比在福特手下被插管吸血强。
: 但是对XC90也别吹太过了。哪有上来就搞什么纪念限量版的？显然就是量产工艺没完全
: 过关，产量上不去，弄个销售手段花活。
: 现在去买头两批，也好，也不好，
: 好的是刚上来，料肯定足，不敢偷工减料。
: 不好的是很多地方估计都是榔头现敲的，隐藏的问题谁也无法预料。
: 现在把XC90吹的再圆，啥时候能拿到车都是问号，其实意义也不是很大，
: 建议XC90等生产问题解决了，放量上来了再吹，头两批还是不敢偷工减料的。
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j****i
发帖数: 68152 | |
C*G
发帖数: 7495 | 9 这款xc90，以知的标配和限量版，我老野鸡啊研究，
综合，1.安全 2.先进技术性能 3.豪华内饰和时尚, 远超宝马X5顶配，超高的性价比
。应该是两三年后的宝马X7的标杆。
当然试车还是要的，老婆孩子喜欢也是一项比较重要的考量。毕竟不是一个人用车。
hiahia
【在 j****i 的大作中提到】
: 楼主买不起好车，就别提有钱人操心了
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e****n
发帖数: 370 | 10 这要不是中国车，肯定从内到外都难看得要死，安全被crv甩一条街的货。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 11 我对产量有所考虑，产量上不去质量就不容易稳定。
【在 C*G 的大作中提到】
: 这款xc90，以知的标配和限量版，我老野鸡啊研究，
: 综合，1.安全 2.先进技术性能 3.豪华内饰和时尚, 远超宝马X5顶配，超高的性价比
: 。应该是两三年后的宝马X7的标杆。
: 当然试车还是要的，老婆孩子喜欢也是一项比较重要的考量。毕竟不是一个人用车。
: hiahia
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G*****h
发帖数: 33134 | 12 如果啥啊，光大屏幕一项，就只有tesla 有
【在 e****n 的大作中提到】
: 这要不是中国车，肯定从内到外都难看得要死，安全被crv甩一条街的货。
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x*b
发帖数: 5723 | 13 XC90是X7的标杆？全世界都笑了啊。
XC90除了略好一点的第三排空间和安全性(这个没直接对比过，姑且暂时这么认为)，哪
一点能赶超配置好的X5？就更别提明年底发布的X7了，最基本的空间参数就足以秒杀
XC90了。
当然你要是比价格的话，那当我什么都没说吧。Volvo的品牌定位注定让XC90就是一台6
万上下的车，市场说了算。就好比即便是X5M配齐了也只能是11万之内的车，不可能和
Cayenne Turbo平起平坐。
不粉任何车，实事求是。
【在 C*G 的大作中提到】
: 这款xc90，以知的标配和限量版，我老野鸡啊研究，
: 综合，1.安全 2.先进技术性能 3.豪华内饰和时尚, 远超宝马X5顶配，超高的性价比
: 。应该是两三年后的宝马X7的标杆。
: 当然试车还是要的，老婆孩子喜欢也是一项比较重要的考量。毕竟不是一个人用车。
: hiahia
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G*****h
发帖数: 33134 | 14 人vp 说了，r-design 才能跟 x5 普通版操控相当，
不过 x5 没啥特色阿，就说最俗的，有大屏幕不
【在 x*b 的大作中提到】
: XC90是X7的标杆？全世界都笑了啊。
: XC90除了略好一点的第三排空间和安全性(这个没直接对比过，姑且暂时这么认为)，哪
: 一点能赶超配置好的X5？就更别提明年底发布的X7了，最基本的空间参数就足以秒杀
: XC90了。
: 当然你要是比价格的话，那当我什么都没说吧。Volvo的品牌定位注定让XC90就是一台6
: 万上下的车，市场说了算。就好比即便是X5M配齐了也只能是11万之内的车，不可能和
: Cayenne Turbo平起平坐。
: 不粉任何车，实事求是。
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C*G
发帖数: 7495 | 15 人家怎么也是大厂，关于工业工程和质检合格率，咱作为普通消费者，不用管那么多吧。
hiahia
【在 D***n 的大作中提到】
: 我对产量有所考虑，产量上不去质量就不容易稳定。
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C*G
发帖数: 7495 | 16 下士闻道，大笑之。不笑不足以为道。
如果你是bimmer粉丝可以理解。感兴趣你可以问问X7研发的最近在干啥。呵呵
hiahia
台6
【在 x*b 的大作中提到】
: XC90是X7的标杆？全世界都笑了啊。
: XC90除了略好一点的第三排空间和安全性(这个没直接对比过，姑且暂时这么认为)，哪
: 一点能赶超配置好的X5？就更别提明年底发布的X7了，最基本的空间参数就足以秒杀
: XC90了。
: 当然你要是比价格的话，那当我什么都没说吧。Volvo的品牌定位注定让XC90就是一台6
: 万上下的车，市场说了算。就好比即便是X5M配齐了也只能是11万之内的车，不可能和
: Cayenne Turbo平起平坐。
: 不粉任何车，实事求是。
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x*b
发帖数: 5723 | 17 大屏幕也不能当饭吃啊你说是不？是一个有特色的设计这一点大家都不否认，但是你要
单独拿这一个卖点吸引客户明显不够啊。新X5还可以选配上一代X5M上的DPC(在$4500的
dynamic handling package里)呢，你看BMW有没有拿这个大肆宣传？
如果钱不是问题，只能二选一，你是买X7还是XC90？
【在 G*****h 的大作中提到】
: 人vp 说了，r-design 才能跟 x5 普通版操控相当，
: 不过 x5 没啥特色阿，就说最俗的，有大屏幕不
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x*b
发帖数: 5723 | 18 我不算bimmer粉吧，我只粉我喜欢的车型，品牌不计。
X7最快也得2016年初发布，目前看来应该是沿用F15 X5的底盘所以多半还是under F
platform，所以应该不会大量采用CFRP材料。BMW只有在G底盘的车型上才会大幅增加
CFRP的使用，第一台车会是新的7系，然后是新5系，X3，以此类推。
但是这些也只是我的猜测，具体还要到时候看吧。尤其是X7具体使用哪个platform，这
个应该很快会知道。
【在 C*G 的大作中提到】
: 下士闻道，大笑之。不笑不足以为道。
: 如果你是bimmer粉丝可以理解。感兴趣你可以问问X7研发的最近在干啥。呵呵
: hiahia
:
: 台6
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h*******k
发帖数: 4412 | 19 x5的是10寸屏幕，够大不
【在 G*****h 的大作中提到】
: 人vp 说了，r-design 才能跟 x5 普通版操控相当，
: 不过 x5 没啥特色阿，就说最俗的，有大屏幕不
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G*****h
发帖数: 33134 | 20 偶买 XC90 啊，买个 X7 也不能当饭吃
钱多偶就买 T8
【在 x*b 的大作中提到】
: 大屏幕也不能当饭吃啊你说是不？是一个有特色的设计这一点大家都不否认，但是你要
: 单独拿这一个卖点吸引客户明显不够啊。新X5还可以选配上一代X5M上的DPC(在$4500的
: dynamic handling package里)呢，你看BMW有没有拿这个大肆宣传？
: 如果钱不是问题，只能二选一，你是买X7还是XC90？
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p*****d
发帖数: 560 | 21 日托放个屁都要脱下裤子给别人看吗？
你美帝爷爷的权威官方iihs评测的结果，按照安全过关等级，推荐的款型，根本没有
CRV嘛。X5只有两项测试，宝马全线车在Small overlap front基本都是评测的Marginal。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
我老感兴趣的豪华型的中型SUV只有四款， MDX，ML350，XC60，XC90
【在 e****n 的大作中提到】
: 这要不是中国车，肯定从内到外都难看得要死，安全被crv甩一条街的货。
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