由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 欧系
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D**0
发帖数: 2048
1
☆─────────────────────────────────────☆
cattie (王菲我爱你) 于 (Sun Feb 27 18:47:05 2011, 美东) 提到:
本故事纯属事实, 说谎天打五雷轰呐。 纯粹是给网友们提个醒而已。 写出来给大家娱乐娱乐。
摘要:
1. $8 的part 收 $60 (part only!) 要收据, 说不见了,我们当时相信他! 等我们发现,他就说商店就是收了他 $60, 也不肯去商店对峙,说没空。 我蠢我猪我相信你, 就算商店真的黑了你, 你就可以把你的错误转嫁到我们头上么?
2. 139$的另一part 白纸黑字告诉我们是$190. 不怕风大闪了舌头啊你??
3. 说好了flush加换oil pump, labor是100, 事后才告诉我们oil pump没换, 换了oil pressure switch, 最后这部分收费清单是 100 (labor) + 60 (part) + 40(labor)。 和他理论半天之后才同意不额外收那个$40的labor了。
4. 换机油, labor就是20$, 好, 我蠢我猪, 我认!... 阅读全帖
i**q
发帖数: 411
2
呵呵,不蛮你说,这个BMW我今天差点卖掉。。。 买家是个越南人,说也许明天再来
。。。
不管是看上去,还是开起来, 一句话,就是爽啊!
另外透露一个消息,也是我们大头今天看我在忙乎这些进口旧车,专门跟我说的,这就是: 我们不是这些日欧系列的 Dealer, 所以没有义务帮他们维护他们的 Re-sale value, 相反,如果有可能,我们非常愿意廉价售出这些日欧系的豪华旧车,以打压他们的市场地位和价值。 嘿嘿,明白了吧!

人会
a*********g
发帖数: 2853
3
嗯,那辆X5的价格是不错,配置也很齐。我是说在这个BBS上,看这个价位的二手车的很
少,多数人有这个预算就加点钱上新车了。autofans大概有不少人看3-5年的二手车的,
但是那里的人都是非super deal不下手的
我个人对SUV无爱,相对来说最感兴趣的是那辆SL,不过实在不需要再来一辆两座的,而
且SL的定位对我来说也老气了一点

就是: 我们不是这些日欧系列的 Dealer, 所以没有义务帮他们维护他们的 Re-sale
value, 相反,如果有可能,我们非常愿意廉价售出这些日欧系的豪华旧车,以打压他
们的市场地位和价值。
c*******l
发帖数: 7820
4
来自主题: GunsAndGears版 - 本版
欧也是欧系的呀
上大学时就搞一本《茶泰来夫人的情人》,一直在宿舍里出租的,临走还给原价卖了。
主要是上学时受党的毒害太深,电影都是哈日电影。从青年电影制片厂的电影《樱》,到《一盘没下完的棋》,从日本卡通电影《狐狸的故事》,到《铁臂阿童木》,从《血疑》到《追捕》,从《青春的火焰》中的小鹿纯子,到《望乡》中的阿齐婆。
i*p
发帖数: 79
5
http://sports.sina.com.cn/j/2013-11-16/23086888673.shtml
新浪体育讯 北京时间11月16日消息,据《土耳其NTV体育频道》网站等多家土耳其媒
体报道,国际足联已经就今年1月德罗巴与上海申花之间的转会纠纷做出了索赔仲裁,
判定上海申花将向德罗巴支付赔款1200万欧元。《足球新闻24小时》等意大利媒体对此
也有跟踪报道。
在土耳其媒体的报道中,没有对FIFA裁决的具体内容进行披露,只是称该决定是由
国际足联争议解决委员会作出的,仲裁结果判定申花将向德罗巴支付1200万欧元的赔款。
今年1月,加拉塔萨雷官方宣布德罗巴加盟。就当人们都以为德罗巴正式离开申花
之时,申花方面却声明,德罗巴与申花依旧存在合同,且申花没有违约行为,并向国际
足联维权。当时,外媒报道德罗巴在上海申花遭遇了欠薪,德罗巴的一位经纪人表示德
罗巴转会加拉塔萨雷系自由转会。此后德罗巴加盟加拉塔萨雷并跟随球队参加欧冠。
A**4
发帖数: 2165
6
来自主题: Soccer版 - 欧冠抽签有猫腻??
睁眼看清楚这是16强8强抽签,你平行世界里看见过皇马8强打拜仁了?
除了马竞, 那次系团好签你还不承认, 那就自娱自乐吧,呵呵。 主力连着两年都给
挖走之侯的多特就是不如你说的欧冠吊丝。 装逼照镜子, 呵呵
s********n
发帖数: 650
7
Clinique 倩碧
传说中的美国大宝啦~ 但确切地说倩碧是专柜货中的大宝,我觉得真正的美国大宝
应该是丝塔芙,开架王欧也~
刚出国时候觉得倩碧好便宜买了很多,后来就越来越不待见了,以至于现在挖的时
候只有一支几乎空了的润肤乳。。。见下图。
图里这个是所谓的抗氧化润肤乳,没什么特别的,不值这个钱,不如买露得清。
接下来都是没有图的大家耳熟能详的产品,欧也:
1. 三部曲。老版的,我05年在美国买的,当时觉得哇好便宜啊好赚啊!结果,洁
面皂洗了太干,爽肤水根本是酒精用了一半被我扔在那里之后自己蒸发掉了。。。无油
版黄油是大鸡肋根本没用的。
2. 水磁场。的确很水润,是水润不是滋润。说实话这是一款很好的保湿品。但,
仅仅限于保湿,还卖那么贵--50毫升34刀,不就滋润吗超市开价10刀以下多得是啊!
3. 宛若新生。不待见,相当不待见。正常版的和后来清润版的我都用过了,都没
觉得什么用。。。后来看Paula的书,发现她把宛若新生系列骂得个一文不值。。。又
囧又后悔。。。
4. city block spf 25。物理防晒,理论上是好的,但油皮混合皮还是免了,太厚
了。
5. 粉底。我用过2... 阅读全帖
j**g
发帖数: 37
8
来自主题: Psychology版 - 我们系今年找工作的情况
欧这里就欧一个,偶找到了,大家就都找到了,
偶还没想找,偶很懒,讨厌工作


talk已经做完了,现在等待offer中。一个在美国找教职,共申请了7个
l**********l
发帖数: 4468
9
来自主题: _Auto_Fans版 - Fusion气场强啊
碳大,你记不记得这个版刚开版时候偶们大家就在讨论为啥福特不把这些欧规车拿过来
卖,非要在美国卖些烂车。当时大家觉得成本利润之类的。现在福特终于把蒙迪欧/
focus/fiesta欧系全都搬过来了。。但是花了这么多年。很多时候觉得这些公司管理层
真是眼光还不如我们。
D*V
发帖数: 3096
10
薄熙来:唱红被称为是走回头路完全系误解
http://www.sina.com.cn
连日来,参加“全国省级党报总编辑会议”的代表,在参观访问时,亲眼目睹了山
城的新变化、新风貌。26日,市委书记薄熙来与市领导何事忠、徐鸣一道,会见了全体
代表,并要求向兄弟省市学习,努力实现科学发展。
从“缩差共富”、“唱红打黑”,到内陆开放、经济改革、环境建设,薄熙来与大
家畅谈,有问有答,气氛轻松热烈。
中国特色社会主义的本质与核心是什么?简单说,我看就是服务人民,共同富裕
见到“老总”们,薄熙来边打招呼边说:“这么多党报‘老总’大老远来到山城,
说明大家真心实意关心西部大开发。新闻界眼光独到、视野开阔,很想听听同志们对重
庆的意见和建议。”
辽宁日报(微博)总编孙刚第一个发言。他说,薄书记曾长期在辽宁工作,大家委托
我向书记提个“大”一点的问题。最近,“共富”成为了一个网络热词,全国人民十分
关注,特别是重庆提出“民生10条”、“共富12条”,引起了广泛共鸣。我想问薄书记
,什么是中国特色社会主义道路?以民生为导向、“缩差共富”的发展之路,如何才能
走好?
薄熙来说,什么是中国特色社会主义道路?... 阅读全帖
S*********4
发帖数: 5125
11
明朝"万历朝鲜战争"时期中日之间军事领域对比...(超长)
明军与日军的编制考
本章分为明军的战术综述,常规军制、野战军制、武器装备、指挥系统、后勤保障;日
军的布阵、出阵,战斗序列,指挥系统、后勤保障。 在这里拙音主要说一下具体情况
,背景和深入分析不讲。
明军的战术综述:明朝军事战术主要有几个发展变化阶段,一是明太祖朱元璋时期,明
军以步兵为主,骑兵为辅,守城是强项。和北元作战时也曾大量使用骑兵,但都是在步
兵方阵伴随下运用的。
二是明成祖朱棣时期,明军以骑兵为主,步兵、火器为辅,野战是强项。明成祖本身就
是一名出色的军事家,在他指挥下的明军极具攻击性,他曾五次亲征漠北(前三次大获
全胜,后两次游牧民族干脆望风而逃,让朱棣很没面子),这一时期的明军战力应该是
明朝历史上最强盛的时期。
三是明军沿海平倭时期,以步兵为主,火器、骑兵为辅,这和南方地理条件限制了骑兵
发挥有关。当然,在北方对付游牧民族的明军,仍以骑兵出击和火器守城为主,这一时
期明军呈现出军事战术上的多元化。
四是对后金的战争,明军主流战术达到了超越时代的先进性!即以火器为主,步骑为辅
,战术特点是以火器打头阵,步骑混合... 阅读全帖
N****w
发帖数: 21578
12
来自主题: Military版 - 欧看赖昌星可能对江系人马不利
这次能回国,估计江系主要人马
都差不多洗白了
不然被胡 core 抓住把柄,日子不好过的
b*****d
发帖数: 61690
13
薄熙来:唱红被称为是走回头路完全系误解
http://www.sina.com.cn 2011年10月28日12:19 重庆晚报
连日来,参加“全国省级党报总编辑会议”的代表,在参观访问时,亲眼目睹了山
城的新变化、新风貌。26日,市委书记薄熙来与市领导何事忠、徐鸣一道,会见了全体
代表,并要求向兄弟省市学习,努力实现科学发展。
从“缩差共富”、“唱红打黑”,到内陆开放、经济改革、环境建设,薄熙来与大
家畅谈,有问有答,气氛轻松热烈。
中国特色社会主义的本质与核心是什么?简单说,我看就是服务人民,共同富裕
见到“老总”们,薄熙来边打招呼边说:“这么多党报‘老总’大老远来到山城,
说明大家真心实意关心西部大开发。新闻界眼光独到、视野开阔,很想听听同志们对重
庆的意见和建议。”
辽宁日报(微博)总编孙刚第一个发言。他说,薄书记曾长期在辽宁工作,大家委托
我向书记提个“大”一点的问题。最近,“共富”成为了一个网络热词,全国人民十分
关注,特别是重庆提出“民生10条”、“共富12条”,引起了广泛共鸣。我想问薄书记
,什么是中国特色社会主义道路?以民生为导向、“缩差共富”的发展之路,如何才能... 阅读全帖
L********o
发帖数: 2855
14
来自主题: Military版 - 南方系直接操盘手就是汪洋
欧怀疑
南方系那些也就是为钱办报纸
t******t
发帖数: 15246
15
http://www.ccthere.com/article/3626452
综合讯)美国田纳西州南富尔顿市的消防员,因为一名居民未有缴交每年75美元的防火费用,竟在他的房屋发生火警时袖手旁观,让它烧成灰烬,令外界哗然。
发生火警的房屋屋主克拉尼克生气地表示:“我只是忘记缴付我的75美元。我去年亦有缴付,但今年忘记了。”
事实上,在克拉尼克家发生火警是,消防车甚至未到场,直至一名已缴付防火费用的邻居致电报警,要求保护他的家园免受火警波及,才有消防员赶到。
南方系洗地文来了:
浪评论新浪机构认证:【独家时评:美国消防队“画地为牢”的背后】美国一居民家中失火,消防队赶到却不救火,看着房屋烧成灰烬。该市市长以该居民未缴消防费为由,认为并无不当。这固然有些刻板 ,但也表明公共服务部门对纳税人负责,避免对纳税款任意靡费从个案上看不近情理,但从大局看,利多于弊
接着
国内的朋友对此恐怕很难理解,而事实上这则转自其他媒体的报道对此交代也并不清楚:这户失火居民的住所毗邻南福敦,却并不在城市管辖范围内,而消防服务属于市政服务范畴,其经费来源为市财政,也就是说,南福敦市民才是消防队的衣食父母,消防员的每... 阅读全帖
s******t
发帖数: 12883
16
明后年就升回去了。 日车相对欧系美系和国产, 是有它自己的优点的。
今年camry, corolla在美国销量排行榜上分别是第三和第九,
加速门到现在才两年, 丰田就已经升回来了。 可不止美国华人追捧。
靠华人那点点人口, 捧不出来销售榜前十名的。
q*d
发帖数: 22178
17
来自主题: Military版 - 江青同志的哈苏500c/m相机原价
看单反的话,日系的比欧系的价格低一个数量级啊.
跟汽车一回事啊.
a******9
发帖数: 20431
18
来自主题: Military版 - 诸位将军,哪款电动剃须刀最好
日系和欧系风格完全不一样 一个振得很狠一个很安静 看你喜欢哪种风格了
m*****u
发帖数: 15526
19
来自主题: Military版 - unidentified_title
现在主战坦克很多都是有空调的。毛系欧系坦克例外。欧洲夏天没这么热,民用空调都
不多。

发帖数: 1
20
来自主题: Military版 - 欧系对决中系
楼主是死回子吗?
q********u
发帖数: 15519
21
来自主题: Military版 - 欧系对决中系
不是,算是华夏小农一个。


: 楼主是死回子吗?


发帖数: 1
22
来自主题: Military版 - 国军和共军都是雇佣军
土工的权力结构在周恩来的留欧系,先传给李鹏系,邓,叶,叶挺习。周是共产国际的
特工,一直承传下来,不会改变。
d****u
发帖数: 1553
23
油耗啊,我心中的痛啊,我的05大切油耗才15,最高才到过16。不过我觉得05年之前的
看上去比较干练,05年以后的看
着比较结实。做工是糙了点啦没法跟欧系日系比,但是还是挺皮实耐用的啊。
t****1
发帖数: 934
24
来自主题: Automobile版 - 开始后悔买这个2010的infiniti的g37了
1.同情你的经历,谢谢你的分享。
2.对你的贴有些技术部分,希望能够讨论一下:
2.1 rev-matching.似乎这个是手动车的?
2.2 低速扭矩不够,我没有看过这个机器的外特性曲线,不好评价。不过你写的文字
。我感觉有些话说。你说最大功率要7200rpm才能达到,这个,我觉得,算正常。不是
问题。日系和欧系车,靠高转速得到大功率很常见。bmw的话,同样很高。audi我不清
楚。你没有直接比较扭矩,而是在说infiniti的时候说7200rpm,然后说bmw/audi 2500
~5000得到最大扭矩。我觉得这个有些误解。原因有二,一是,你没有提到infiniti什
么时候得到最大扭矩,而是有拿infiniti的最大功率转速来和人家的最大扭矩转速来比
较的“嫌疑”;二是,你不能拿自然吸气和增压的机器来比。
个人意见,欢迎拍砖。
l*****i
发帖数: 422
25
来自主题: Automobile版 - kbb or edmund?
看情况吧,好像kbb更范日系,ed更范欧系,至少Jetta后者比前者高
x*****2
发帖数: 1663
26
来自主题: Automobile版 - [参加活动]I love my Mustang (转载)
【 以下文字转载自 Switzerland 讨论区 】
发信人: xzl0932 (Hater), 信区: Switzerland
标 题: [参加活动]I love my Mustang
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 12 00:25:06 2011, 美东)
我的爱车, 08年的Mustang V6,这台车是我人生第一台新车(之前还有台练开车的老
坦克92年
Nissan maxima,开了半年不到就换了mustang),记得第一次对Mustang有印象在电影院看
will smith的 I’m legend,那个时候的我被那台红白相间Shelby GT500拉风的外型所
吸引。
后来就在网上做了点Research,发现V6的版本才2W刚出头(后来才慢慢了解到动力那么
不给力,0-
60都快接近7秒了),本来有点想买350Z,但是只有2座,感觉太小不方便,相比下
mustang至少后
面还可以坐2人,当时还是高中生的我,对车是一窍不通,想想为家里省点钱,mustang
又比较帅,
价格也合适,就入手了。随着时间的推移,mustang也已经陪了我3年多了,从高中... 阅读全帖
f*********r
发帖数: 1233
27
来自主题: Automobile版 - 转一个坑,好玩
suv是迎合美国农村妇女的需求应运而生的。
半个世纪前,由两种意识形态的斗争开始,西方各种民权运动如火如荼。其中,女权运
动就是欣欣向荣的一支。越来越多的劳动妇女(包括家庭妇女)获得了前所未有的社会
活动空间。她们对私家交通工具的需求也在增加。
当时的男人,白领开轿车,蓝领和农民开卡车。而当时的农村妇女需要介于轿车与卡车
之间的一种车。在等级公路还不很普及的年代,这种车显然需要卡车的载重爬坡越野性
能。同时,又要求适合家用——类似station wagon的封闭车厢,乘坐比卡车舒适。于
是就出现了最早的基于卡车底盘的suv。这种崭新的车型很受欢迎。
逐渐地,suv的个性外观以及实用性赢得了城市男女的青睐。
进入80年代,由于城乡高速公路网的发达,越野爬坡拖车等动力需求越来越不显著。再
加上油价在逐渐提升,省油越来越成为选购汽车的重要考量。于是,聪明的日系车厂推
出了另一种新车型,保留了suv的大致外观,却选用轿车平台。这种车已经和suv没有多
少相似之处,但它毕竟是来抢占suv市场的,所以刻意保留了suv的名称,即所谓的基于
轿车的suv。这种市场策略十分成功。以至于欧系豪华车也以高贵... 阅读全帖
l***l
发帖数: 68
28
同样的配置,日系车和欧系车价钱就差不少,平分到每个部件,当然每个部件价钱也高
了。
W*********A
发帖数: 370
29
来自主题: Automobile版 - 残趴上都是日本车?
顶你
日车也好,美车也罢,还是欧系,其实都是各人的偏好而已。说哪个好哪个不好,也无
不可,反正是没有定论的事情。
但是一上来就是诅咒,好像买日系就要撞车,就要办残趴。这种人就是心理变态,放在
国内农村也就是个隔墙骂街的泼妇货色。
最后,真心祝福他开着他那销量第一的美国破车出故障死全家,连残趴都免办了。

就tmd一辆破车管
y***g
发帖数: 10422
30
来自主题: Automobile版 - Sedan里最耐撞的是不是Volvo?
顶这个。
日系的 鸡37 保护成员那是肛肛的。撞大公共也就一个趔趄。还顺便把欧系的连人带车
给灭了。
t******6
发帖数: 9093
31
只要自己能换,开欧洲车很不错,很多欧洲车设计很有性格,日车普遍中庸。
如果不能diy,上述故障再被师傅忽悠一下,花费估计不菲。以后有了自己的车库也
买个欧系美系开开
t******6
发帖数: 9093
32
只要自己能换,开欧洲车很不错,很多欧洲车设计很有性格,日车普遍中庸。
如果不能diy,上述故障再被师傅忽悠一下,花费估计不菲。以后有了自己的车库也
买个欧系美系开开
M*********l
发帖数: 378
33
来自主题: Automobile版 - 汽车质量好坏排序
下面这个排序能算八九不离十吗?排前列的都是日系车,欧系车除了VOLVO,基本都排
在后头。
ZZ:
综合了消费者报告等专业杂志,按照统计的质量好坏来排序下表(数字越小质量越好)。
1.Scion 2.Porsche 3.Acura 4.Honda
5.Infiniti 6.Toyota 7.Subaru 8.Volvo
9.Lexus 10.Ford 11.Hyundai 12.Mazda
13.Kia 14.Nissan 15.Lincoln 16.Volkswagen
17.Chevrolet 18.Buick 19.Cadillac 20.Jeep
21.GMC 22.Mercedes 23.BMW 24.Dodge
25.MINI Cooper 26.Audi 27.Chrysler
t*******y
发帖数: 2000
34
没有说没有影响,但是要分清楚主次关系。
你说的那种欧系车和日系车乘坐感受,绝大部分是由于不同设计理念悬挂系统造成的。
你链接里的那个介绍,主要是说,汽车设计时在注意结构stiffness的时候也要注意结
构特征频率的设计,不要引起类似于共振的现象从而影响舒适度。并不是你说的结构强
度高,共振就小,强度低共振就大,二者关系远没有这么简单。结构强度对特征频率有
影响,但是质量分布等也有很大的影响。所以汽车设计非常重要,一个好的汽车设计完
全可以做到,结构stiffness高,然后结构特征频率避开行驶环境中车经历的主要加载
频率。
这也是为什么我认为汽车的结构设计往往是最重要的。
k****e
发帖数: 200
35
来自主题: Automobile版 - 各位大牛,帮忙选SUV啦
我去年感恩节买的SRX12款的performance,当时因为刚上市,没有便宜太多,大概3k
off MSRP,但是有0apr,所以也凑或了。感觉dealer比较实在,一般性就把能给你的价
格给你了。
车子本身还是相当不错的,外形比较拉风,各式的配置比较齐全,当然你至少要lux
package。你说的刹车问题我觉得更多是个人习惯问题,它比较适合那种一脚刹车的人
,对于比较深的刹车它可以更平稳的停下来。你需要多习惯一些。
我觉得最重要的是车重,其实12年的SRX3.6的发动机动力还算可以了,就是车重了写,
最后感觉performance差一点。另外内部空间也相当有限。
如果你想要操控,抱歉SRX不行,如果你有家庭,装5个大人绝对够呛。所以,在开了将
近一万迈的时候我不得不得出这样一个结论,这个车更多的是单身的人为了显示和日系
欧系区分开来而买的。当然他中规中矩,各方面都不错,还有4年5w迈的免费保养。我
觉得没有什么值得抱怨的。
a******n
发帖数: 1714
36
他们不费心,都是从2田拿“伪币”的。
我感脚你这修车铺子就是经验太少,找个专修2田的应该不会这么周折。
毕竟车系不同。专修欧系的和专修日系的经验互相不一定通。
c******t
发帖数: 49
37
来自主题: Automobile版 - 帮看辆车 2003 Audi A6 2.7T quatro - $8500
http://chicago.craigslist.org/nwc/cto/3332953069.html
101k,车干净,车内配置不错,carfax没什么问题,前面bumper小撞过一下,一直开的
都是日系车,但是对a6一直情有独钟,知道修车贵。。。但是。。。
几个问题:
据说a6的水槽有设计缺陷,请问2003的怎么样呢?
还有就是估计这车要换timingbelt了,请问一般换要多少钱?
没开过欧系车,明天去看车,请有经验的朋友提供点看车经验吧,实在是感谢了
y***g
发帖数: 10422
38
来自主题: Automobile版 - 帮忙推荐一个能越野的车
Xterra, 4Runner, FJCruiser。不差钱的话,考虑 GX460, LX570, Land Cruiser。
你要的不是极端的越野性能,而是长时间在烂路上的可靠性。Toyota LC系列是不二选
择。Nissan Patrol,Mitsubishi Montero也不错,但不在美国销售。欧系美系都不要
考虑。
y***g
发帖数: 10422
39
最大的本质区别在于:2012是日系车,2013是欧系车。
Y****a
发帖数: 17170
40
来自主题: Automobile版 - 日本车的设计一代不如一代

日系的审美确实不知道怎么想的,
但是想想我也确实大多数时候理解不了大妈们的想法。
但是gay的话,应该是欧系的风格吧,尤其是小车。
y***g
发帖数: 10422
41
跟MCI比,什么凯斯鲍尔尼奥普兰沃尔沃,欧系日系都是渣。
MCI极其坚固耐用。90年代初的MCI现在还在线路上正常运营。当然MCI 60万刀的价格也
不菲,比欧洲车贵多了。
至于舒适性,国内的运输公司为了多拉人,把座椅间距设置的很窄,无论什么车都不会
让你舒服。不过现在可能好点了。
n*****s
发帖数: 6495
42
来自主题: Automobile版 - 购买二手车求助
欧系跟美系差别可大了去了,不是同一类的
t********x
发帖数: 137
43
生活方式不同吧,小资也有不同的喜好的。尤其是美这个东西,众说纷纭吧。咱喜欢古
典音乐,但是大雅也能大俗,车就喜欢日系,觉得一个代步工具讲究的是实惠可靠。欧
系太装,没必要。我反而感觉装得人都是肚子里没有的,凡有点墨水的外边就不用装了。
省下钱来,亲自去趟欧洲,听两场concert,不比开个德车强?实在是concert听腻了,
家里字画古董摆不下了,欧洲去烦了,捐给康妈也是好的呀。没必要把钱砸在一个消费
品上。说到底,车也就是一个消费品,还谈不上艺术品吧。再说了,欣赏不等于占有,
艺术的最高境界在于创造,不是占有别人的创造。
d***y
发帖数: 8107
44
来自主题: Automobile版 - 换sedan选择
还没去试驾,打算从以下列表选取:
A4 2.0T premium quattro;
328i Xdirive;
C300 luxury 4matic;
S60 T6 AWD;
Buick Lacrosse leather AWD;
Cadillac ATS standard AWD;
Taurus Limited AWD;
Lincoln MKZ Base AWD
请问有什么车型可以都不用花时间去试,直接排除么?有什么推荐?同等价格是选欧系
的?还是美系的?
r********n
发帖数: 7441
45
恭喜你,你说对了,无论主动安全性,还是被动安全性,volvo都是主要的倡导者和带
路者,很多标准测试,甚至撞车中假人模型的建立标准volvo也是主要的倡导者,世界
上第一个专用于撞车试验的孕妇假人模型也是volvo开发的,还需要更多的数据和事实
吗?
honda只不过把人家一个一个建立起来的安全标准逐一吃透转么设计而已 -- 简单说是
头痛医头脚疼医脚,还没疼过的地方不管
volvo是把汽车安全当作一部车子的灵魂来总体设计的,应试教育出来的是honda以及所
有日系车,volvo和欧系和是建立题库的,就这么简单。
x*b
发帖数: 5723
46
来自主题: Automobile版 - BREAKING: M235i官方数据发布 -- 322hp
这车底盘和f30没关系,和欧系目前1系share一个底盘,车的体积基本和E46 M3一样但
是只有3200lbs 左右,性能相当强悍啊。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
x*b
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来自主题: Automobile版 - BREAKING: M235i官方数据发布 -- 322hp
这车底盘和f30没关系,和欧系目前1系share一个底盘,车的体积基本和E46 M3一样但
是只有3200lbs 左右,性能相当强悍啊。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
s******t
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来自主题: Automobile版 - 买日车的根本原因还是为了省钱

日系车的Subaru
欧系车的Volvo
考虑到爱国情操,建议后者,虽然车型比较老旧
l*******g
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圆水管当防撞梁吧
这个倒不是中国独有的,美国这边也是
但是可能厚度有差异
国内日车确实偷工减料很严重
很多欧日美装备的东西国内都给减掉了,例如后防撞梁
另外很多技术也是专门修改成成本最低的那种,所以国外日车召回时国内基本上没动静
,国内召回对国外没有任何影响。
x*b
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来自主题: Automobile版 - 报价Outback 2.5i premium
如果可以的话,最好在1500miles左右做一个break in oil change,我的Outback就做
了,做完后油耗一直稳定在26-27 combined。现在一般买新车我个人都推荐1500miles
左右做一个break in oil change,不管是日系欧系。
高速随便开,记得偶尔换换档位即可。
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