发帖数: 1 | 1 普通人看到中国IT业繁荣，认为技术差距不大，实则不然。3家美国公司垄断手机和个
人电脑的操作系统。数据显示，2017年安卓系统市场占有率达85.9%，苹果IOS为14%。
其他系统仅有0.1%。这0.1%，基本也是美国的微软的Windows和黑莓。没有谷歌铺路，
智能手机不会如此普及，而中国手机厂商免费利用安卓的代价，就是随时可能被“断粮
”。 今天得空，把《科技日报》报道过的总共35项“卡脖子”技术疏理成一个简版，
分享给诸位。
想说明的只有一句话：这只是冰山一角！
1、光刻机
《这些“细节”让中国难望顶级光刻机项背》（4月19日）
制造芯片的光刻机，其精度决定了芯片性能的上限。在“十二五”科技成就展览上，中
国生产的最好的光刻机，加工精度是90纳米。这相当于2004年上市的奔腾四CPU的水准
。而国外已经做到了十几纳米。
光刻机里有两个同步运动的工件台，一个载底片，一个载胶片。两者需始终同步，误差
在2纳米以下。两个工作台由静到动，加速度跟导弹发射差不多。在工作时，相当于两
架大飞机从起飞到降落，始终齐头并进一架飞机上伸出一把刀，在另一架飞机的米粒上
刻字，不能... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 2 https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈，在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端，未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元，年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模；供给端，长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除，且在国外技术封锁背景下，我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期，同时，随着太行系列逐步开始大批量交付，未来 WS-15 的研制完成， 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间：全球航发市场空间近 30 万亿元，中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧，预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿，其中中国约 4 万亿元，我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 3 涡扇15“峨眉” 涡扇发动机 第四代中型战斗机专用发动机
来源: ccvip_usa 于 2013-10-06 12:10:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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WS-15全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机，是为我国第四代中型战斗机而研制的小涵道比
涡扇发动机。由606所、624所、614所、410厂、430厂和113厂等单位专家组织研制。“
峨眉”航空发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。这标志着我国在
自主研制航空发动机的道路上又实现了历史性跨越，在研制我国第四代中型战斗机的征
程上迈出了坚实的重大一步。2007年3月原形机首次台架运转试车成功，预计2013年3月
发动机完成设计定型试验，2014年7月生产型发动机定型。
基本信息：
牌号：涡扇15
命名：“峨眉” 涡扇发动机
用途：军用涡扇发动机
类型：涡轮风扇喷气发动机
总设计师：江和甫
研制单位：中国燃气涡轮研究院
生产厂商：西安发动机公司/贵州黎阳航空发动机公司
装机对象：... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 4 21世纪经济报道
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大 串国产机车名
单。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限
期封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者 独家还原这段被封存
的历史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月，铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”，任命刘友梅为该项目的总
设计师以来，已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”，可谓命运多舛。刘友梅的心情也
随之而焦虑、欢欣、忧愁。如今，刘友梅已经完全释然了。
“‘中华之星’已成历史，虽然它是我一手设计的，也凝聚了我们团队大量... 阅读全帖 |
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l*******d
发帖数: 572 | 5 【摘要】 从2014年起，美国正式步入了全民医保的时代，常见药品与常用医疗器械的
价格将下降50%，促使美国医疗器械制造商向海外寻找合作伙伴、开展海外生产基地、
采购价廉物美的医疗器械部件等。中国将成为美国医疗器械部件的主要生产国家。建立
国家高端医疗器械专家库、加快形成医疗器械产业集团是当务之急的问题。
【产业现状】
2010年3月21日，美国众议院以219票赞成，212票反对的投票结果通过了医保改革法案
。美国历史上史无前例最大一项医疗保健法案在国会众议院通过，其意义在于美国正式
步入了全民医保的时代。从2014年起，美国3,200万没有医疗保险的人将获得医疗保险
。2014年美国的医疗保险计划将涵盖美国95%的人群，这比现在涵盖83%的人群增加了12
%的比例。可以这样说，也就是在2014年，美国的医疗保险计划将基本涵盖美国所有的
人，初步达到全民医保的目标，这就是奥巴马政府推行的医保改革的中心之中心。美国
新的医保法案确立了对民众实行强制性买医疗保险的制度，也就是说在新的法律下几乎
每个人都必须购买医疗保险，如果不买医疗保险就会被课以罚款，但低收入者可以得到
豁免。不购买医保的... 阅读全帖 |
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l*******d
发帖数: 572 | 6 【摘要】 从2014年起，美国正式步入了全民医保的时代，常见药品与常用医疗器械的
价格将下降50%，促使美国医疗器械制造商向海外寻找合作伙伴、开展海外生产基地、
采购价廉物美的医疗器械部件等。中国将成为美国医疗器械部件的主要生产国家。建立
国家高端医疗器械专家库、加快形成医疗器械产业集团是当务之急的问题。
【产业现状】
2010年3月21日，美国众议院以219票赞成，212票反对的投票结果通过了医保改革法案
。美国历史上史无前例最大一项医疗保健法案在国会众议院通过，其意义在于美国正式
步入了全民医保的时代。从2014年起，美国3,200万没有医疗保险的人将获得医疗保险
。2014年美国的医疗保险计划将涵盖美国95%的人群，这比现在涵盖83%的人群增加了12
%的比例。可以这样说，也就是在2014年，美国的医疗保险计划将基本涵盖美国所有的
人，初步达到全民医保的目标，这就是奥巴马政府推行的医保改革的中心之中心。美国
新的医保法案确立了对民众实行强制性买医疗保险的制度，也就是说在新的法律下几乎
每个人都必须购买医疗保险，如果不买医疗保险就会被课以罚款，但低收入者可以得到
豁免。不购买医保的... 阅读全帖 |
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H****r
发帖数: 16240 | 7 机械计算机
——某杂志约稿，稿子好了，杂志倒了。就发在这里吧
马前卒
我问大家：“那你们的计算机的数制呢？你们都有电脑吧？” 我们再次达成了一致，
他们都说是二进制。
披棕色大衣的人说：“这是很自然的，要不计算机就很难发明出来。因为只有两种状态
：豆子掉进竹片的洞中或没掉进去。”
我又迷惑了：“ ……竹片？豆子？”
“ 看来你真的没上过学，不过周武灵王发明计算机的事应该属于常识。”
“ 周武灵王？那个东方的国王或巫师？”
“你说话要有分寸，怎么能这样形容控制论的创始人？”
“那计算机……您是指的中国的算盘吧？”“什么算盘，那是计算机！占地面积有一个
足球场那么大，用竹片和松木制造，以黄豆做为运算介质，要一百多头牛才能启动呢！
可它的CPU做得很精致，只有一座小楼那么大，其中竹制的累加器是工艺上的绝活。”
“怎么编程序呢？”
“在竹片上打眼呀？那个出土的青铜钻头现在还存在北京的故宫博物馆里呢！它的中文
名字叫‘辞头’ ，现在人们用这个名称称呼磁盘上读写的那个部件。周武灵王开发的
易经3.2 ，有上百万行代码，钻出的竹条有上千公里长呢……”
这个片段来自刘慈欣的《纤维》，一个飞行员偶然穿越... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 8 专访罗德隆：国际热核聚变研究的中国力量
H_T_T_P:\news.sciencenet.cn/htmlnews/2011/6/248495-1.shtm
耗资100多亿欧元，吸引世界顶尖科学家参加，参与各方人口总和超过全球人口的一半
…… 在这个本世纪最为雄心勃勃的能源科技合作项目——国际热核聚变实验堆（ITER
）计划中，中国正扮演着重要的角色。
今年秋天，由我国承担的ITER计划任务中的首个导体采购包可望出关，运往目的地。“
我们对其质量、性能有信心。”中国国际核聚变能源计划执行中心副主任罗德隆表示，
在ITER计划中，中国研制的ITER超导导体、屏蔽包层等部件的性能在参与7方中处于领
先地位，部分采购包进展处于前列。
ITER计划最新进展怎样？中国承担项目完成进度如何？我国培养核聚变人才将如何发力
？日前，中国国际核聚变能源计划执行中心副主任罗德隆接受科技日报记者专访，解答
了相关热点问题。
“中方承担采购包基本涵盖了ITER核心部件，工作进展顺利”
科技日报：听说您刚参加了在法国总部召开的ITER组织理事会管理咨询委员会，能否介
绍一下ITER计划项目工程的最新进展。
罗德隆... 阅读全帖 |
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h******t
发帖数: 872 | 9 http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=267675
装备制造强国路线图
送交者: 3脚猫 2014年05月28日01:35:27 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
装备制造强国路线图
发表时间：2014-05-13 12:59来源：《装备制造》杂志字体：[大][中][小][打印][关
闭]
4月2日，全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前，世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期，面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化，给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时，全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时，对于分析当前的形势，明确今后
一个时期的重点任务和工作要求，动员全行业改革创新、开拓进取，加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 10 装备制造强国路线图
发表时间：2014-05-13 12:59来源：《装备制造》杂志字体：
4月2日，全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前，世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期，面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化，给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时，全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时，对于分析当前的形势，明确今后
一个时期的重点任务和工作要求，动员全行业改革创新、开拓进取，加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改变，全面建设装备制造业强国，必须深入贯彻科学发展观，全面深
化改革，坚持“创新驱动、高端引领、基础支撑、绿色发展”的方针。
会议提出，“到2050年，我国装备制造业进入世界装备制造强国第一方阵，成为具
有全球引领影响力的装备制造业强国。”
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F*V
发帖数: 3978 | 11 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: ITER 中国力量获得承认
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 20 12:11:06 2011, 美东)
专访罗德隆：国际热核聚变研究的中国力量
H_T_T_P:\news.sciencenet.cn/htmlnews/2011/6/248495-1.shtm
耗资100多亿欧元，吸引世界顶尖科学家参加，参与各方人口总和超过全球人口的一半
…… 在这个本世纪最为雄心勃勃的能源科技合作项目——国际热核聚变实验堆（ITER
）计划中，中国正扮演着重要的角色。
今年秋天，由我国承担的ITER计划任务中的首个导体采购包可望出关，运往目的地。“
我们对其质量、性能有信心。”中国国际核聚变能源计划执行中心副主任罗德隆表示，
在ITER计划中，中国研制的ITER超导导体、屏蔽包层等部件的性能在参与7方中处于领
先地位，部分采购包进展处于前列。
ITER计划最新进展怎样？中国承担项目完成进度如何？我国培养核聚变人才将如何发力
？日前，中国国际核聚变能源计划执行中心副主任罗德隆接受科技日报记者专访，解答
了相关热... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 12 还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月，铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”，任命刘友梅为该项目的总
设计师以来，已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”，可谓命运多舛。刘友... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 14 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 日企劫难 “双子星”危机实录
地震、海啸、核辐射，正在将日本企业推向一个无法预判的未来。
一方面，人们印象中的日本是：持续衰退，国库空虚、政府负债高企；而另一方面，地震后暴露于人们眼前的是：日本企业在全球构筑的无以替代的产业优势。
时下的日本企业，就像一个双子星座具有正向与负向的双重性，在冒险与挑战中将自己渗透到了全球经济的主动脉，与此相应，它也在将这场百年一遇的危机递延到了与它相关的全球各个角落。
机会、风险、不确定性，让华尔街的投行们为之彻夜难眠，无数行业企业的股票为之暴涨暴跌，全球企业亦为之哗然，货币市场、大宗商品市场、甚至多个国家的宏观经济为此饱受牵累。
在全球经济的竞争狂潮中，日本企业遭遇的已远非天灾人祸的单纯概念，在商业利益及国家利益驱动下，一场新型的由自然灾害引发的产业危机与金融危机开始在全球上演。
第一部
剧痛的产业链
根据日本企业陆续披露出来的信息显示，3月11日的地震，直接导致本田、日产、丰田部分工厂停产，夏普、松下、三菱、三洋等也均关闭了自己的多家工厂，三井化学、三菱化工、JFE制铁公司、住友金属工业、丸善石油公司等日本大企业亦多处停工。
硬件损失并不严重
“坦率... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 16 学习老邢,这个转帖没有倾向性,真伪自己判断
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作者: 角里先生 发布日期: 2011-8-05 查看数: 121 出自: http://www.fyjs.cn
高铁真的没有核心技术吗？
TEG萨曼2011-08-03
我不知道中国民航中有多少飞机是咱国产的，反正从南飞到北，从东飞到西，从国
内飞到国外，用的飞机不是波音，就是空客，我没有发现中国民航用的是国产飞机；我
也不知道目前道路上跑的汽车，有多少汽车用的是咱自己的发动机，反正从合资品牌到
民族品牌，看到应用自己研发的发动机的汽车还是少之又少，即使有也问题不断。但我
知道中国铁路几十年来的主力车型都咱国产的，包括近几年来兴起的高铁。
现在人们关心的问题是高铁有多大比例是国产的？许多人到现在都还不相信铁道部官员
说的中国完全掌握了高铁核心技术的说法，这一方面怪铁道部某些人不懂得低调，取得
了一些成绩就宣称自己怎么样怎么样世界第一。试想，假若咱低调点，继续加把劲踏实
的干，等我们高铁把某些国家的高铁甩得远远的，人家自然对你哑口无言，有的只是... 阅读全帖 |
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l*****k
发帖数: 1059 | 17 第八十一话 会议-时代的帷幕
第八十二话 比格.威尔的要求
第八十三话
订单
第八十四话
漏网之鱼
第八十五话 了结恩怨
第八十一话 会议-时代的帷幕
一进入六月，天气一天比一天炎热，好在岛上有海风吹着，倒是没那么让人
受不了，晚上甚至还得穿得稍微厚一些，这里的夜晚还是挺凉的，唯一让人不喜
欢的是这里的天气，不时会来一阵暴雨。
「还好当初我设计了那座巨型顶棚。」拉佩非常满意地抬头看着，一座巨大
的顶棚将整座岛屿笼罩在地下。
「您一向都是正确的。」弗雷多在一旁恭维道，不过内心中却很不以为然，
就是为了这座巨型顶棚，他和手下的那些技师伤透脑筋，累得差点吐血。
这么巨大的顶棚，用一般的方式根本就没办法建造，不得不采用全新的结构，
最后弗雷多他们用几万个等边三角形组合在一起，拼成这座巨大的顶棚，而且不
需要支架和横梁，完全靠本身的几何结构维持形状。
不过一旦确定方案，建造起来倒是轻而易举，比常规的建造方式轻松许多。
反正都是一样大小的等边三角形，用的材料是松木和粗铁丝，所有松木切割
整齐，铁丝也裁剪成一样长短，把铁丝拗成边三角形，再用松木条撑住，然后
用麻绳捆绑，最后再刷上一层沥青阻止锈蚀。... 阅读全帖 |
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x********n
发帖数: 264 | 18 说明：整理这个贴子，只是想说，我们取得了很大的进步，但是要走的路还有狠长，远
远没有到可以弹欢酒庆的时候。
相对于中国的工业基础来说，高铁产业已经是在努力吸取着整个工业血脉的能量，借着
欧美技术的扩散之功，蓬勃发展。一大批70后乃至80后年轻的工程师和管理精英在密集
的项目锻炼中，成长起来，成为中国高铁产业真正的希望之所在。但是，需要清醒的是
，中国的高铁产业不应被赋予过多的期望，这需要整个机床，材料，电子，软件工程，
工程机械产业，等等等等的共同担当。
关于中国的高铁，“线下”部分(土建部分)基本上是中国工程人员自己闯出来的，攀钢
的高速轨一步步走过来了，轨道板的加工磨床刚刚打破德国的垄断，国产路基处理车年
内在北车刚刚下线，国产化率仅仅50%，目标国产化率80%;“线上”部分(指机车系统及
相关产业链)，现在还只处于引进，吸收这一步，所谓的集成创新也刚刚露个头，远远
谈不上大范围的自主创新。加工机床，高速车轮，轴承，控制系统…….这些基本上都
是外国的舶来品，离自己掌握吸收还差得远。整条大范围的产业链要真正的挺起脊梁来
，没个10年，20年潜心的积累，根本是空谈。现在的新闻稿过于浮... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 19 港灿又被打脸了~~~据说大灰机的设计制造中不存在核心技术转让等买卖关系，是纯国
产地
。另外习大大周五去商飞，确认要投更多的钱独立研发应用新技术的国产大灰机，商飞
大大的有钱。
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本月22日，香港《南华早报》报道称，国产商用大飞机C919的首飞时间因“技术问
题”由今年年底被推迟至明年年底。昨日，C919项目行政只会韩可岑对证实，首架C919
的试飞将于明年年底实现，这一延迟主要是由于新材料和新技术的应用增加了研制风险
和难度。同时他否认C919的设计制造中存在核心技术转让等买卖关系。
大飞机延迟交货因技术问题？
大飞机延迟交付并非新闻。早在去年，路透社就曾经报道称C919将延迟交货，从既
定的2014年底首飞、2016年交付延迟到2015年底首飞，2018年交付。然而，本月22日出
版的《南华早报》引述商飞高级官员称C919将延迟交付。文中分析称，中国缺乏飞机制
造的核心工艺和技术，需要与国际厂商合作以获取核心部件和系统集成。报道迅速被曲
解为“中国要从外国购买核心部件因此交付延迟”，于是各种想象层出不... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 20 近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼10坠毁在成都；飞行员安全弹射落地。如无意
外，这又是一起发动机故障引起的坠毁。本文解读歼10系列与各型发动机之间的历史纠
葛。中国没有完全自主研发引擎基本全为仿造
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼10的发动机选型会议是由航空工业部科技委于
1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡扇六改
、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太行发动
机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
涡喷15发动机是中国测绘苏联米格23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力指标很
高——与AL31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落后的，
这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型号较为
可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行发动机。
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机，没有一台是严格意义上完全独立研制的
。从一型叶片，一个轮盘开始研制，逐渐组成一级压气机转子、一级涡轮；再逐步扩展
级... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 原载：冷狗（候知健）的博客
近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机，没有一台是严格意义上完全独立研
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发帖数: 1 | 22 近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机，没有一台是严格意义上完全独立研
制的。从一型叶片，一个轮盘开... 阅读全帖 |
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h******t
发帖数: 872 | 23 http://boxun.com/news/gb/finance/2018/05/201805140122.shtml
李克强（右）、日本首相安倍晋三（左）在丰田汽车总裁丰田章男（中）陪同下，在北
海道参观汽车厂。
通过在日本的访问、考察、接触和了解，我们深深地感受到，对日本发展的看法和
评价不能简单地被中国经济总量超过日本成为世界第二经济大国的表象所掩盖。总体上
，日本经济社会发展已经进入高度发达文明的程度。与此相对照，中国在现代化的道路
上与日本还有相当大的差距。我们必须清醒地认识中国发展的定位，抓住机遇加快发展
自己，高度重视日本泡沫经济破裂的深刻教训，更加重视生态环保和社会发展，全面提
高我国的国民素质。
近期，我们组团到日本进行21天的考察调研，围绕转变经济发展方式的主题，到有
关政府部门、企业、大学、研究机构访问交流，听取专家学者的意见，到东京、大阪、
福冈等地参观考察。总的感受是，虽然日本经历了20多年的经济低迷，被称为“失去的
20年”，但日本经济社会发展已进入到高度发达文明的阶段，中国在现代化道路上与日
本还有巨大的差距。我们必须时刻自... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 24 http://www.afwing.com/aircraft/j10-engine-history.html
原载：冷狗（候知健）的博客
近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
至今为止我国所有... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 从坠毁事件谈歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛
近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机，没有一台... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 本世纪的最大谎言被揭穿，日本经济的“失去20年”实为“创新20年”
中国经济学人
2015年底公布的全球创新企业百强中，日本有40家企业入榜；而2000年来的17年间，日
本共有17位科学家获得诺贝尔自然科学奖，形成井喷式现象。所以不禁拷问我们所说的
日本“失去的20年”是真的吗？这时候推荐阅读这篇去年末前南都首席记者悦涛写下的
痛思，希望所有企业家和中国人都能有所思考。
在2015年11月13日汤森路透发布的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居
榜首，力压美国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国
的骄傲来得越早，未来会摔得越重。
这些年，全球都在货币放水，也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比：
日本放出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节；
中国的放水流进的大多是地产、基建和“城市化”。
简单总结：日本的债务附着的资产是“技术产能”，中国的债务附着的是“土地产能”... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 27 http://money.163.com/11/0604/01/75LRQKVQ00253B0H_4.html
“在现在引进的高速动车组技术中，大量地存在这样的情况。”刘友梅称，看得见的部
分，外方会给中方设计图纸，这些中方都可以仿造，但一旦涉及软件和核心部件，外方
是不会轻易泄露的。
而作为一线的技术人员，南车时代电气公司工程师姚远（化名）对这一情况最为了解，
他告诉记者，时代电气跟日本三菱电机共同出资成立合资的时菱公司，双方各占50%股
份。该公司主要生产列车动车组、城市地铁的牵引变流器、辅助变流器和控制系统等。
姚远告诉记者，动车组的核心部件需要从三菱电机采购，程序调整也是三菱在做。“实
际上，最重要的软件和程序都掌控在人家手里。后来我们跟他们谈，看能否让我们修改
里边的参数，但是程序的源代码人家是绝对不泄露的。”
在时菱公司的收益分成中，日本三菱拿去了大头。姚远透露，三菱公司自此的收益主要
来自于三块：时菱公司采购三菱的核心零部件；产品出现问题时三菱的服务收费；最终
产品出售之后，三菱还要再占50%的收益。
而更为揪心的是，为了能够跟外方的技术平台衔接，一些原本非核心的部件也需... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 全球创新企业百强日本排名第一，中国内地无一入围
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精品街
10
在汤森路透评选出的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居榜首，力压美
国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国
的骄傲来得越早，未来会摔得越重。
这些年，全球都在货币放水，也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比：
日本放出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节；
中国的放水流进的是地产、基建和“城市化”。
简单总结：日本的债务附着的资产是“技术产能”，中国的债务附着的是“土地产能”。
二十多年前，日本也经历过疯狂的地产泡沫，给日本经济造成了巨大创伤。但即便跟那
个时候的日本比，中国当前情况也不可同日而语。
日本当时已经构建了世界一流的技术体系，建立了完善的社会保障制度。中国并没有充
足的技术储备作为后劲，社会保障也是寅吃卯粮的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 17年17人诺奖的背后：当我们沉醉在房地产的时候，日本却在疯狂布局技术产能
10月3日晚，诺贝尔生理学或医学奖被日本东京工业大学名誉教授大隅良典摘得。
2000年来的17年间，日本共有17位科学家获得诺贝尔自然科学奖。而这段时间，一
直被我们认为是日本“失去的二十年”。
重发悦涛去年12月所写的一篇文章：《不要被GDP骗了，全球创新企业百强日本排
名第一，中国内地无一入围》。
目的不是长人志气灭己威风。日本有社会结构上和文化上的致命问题，但技术就是
技术，它不会轻易产生，不会轻易消失。全社会的持续研发，会造就未来的有效资产；
全社会的持续投机，则会挥霍过去积累的家底。
另外，日本布局在全球的经济总量(GNP)，不可估量。一带一路上处处可见日企身
影。
经济全球化最本质的实力，终归要体现在贸易能力和效率上，技术和人才，是最好
的通行证。日本老龄的人口结构和突出的技术能力，是个纠结的组合；然而土地泡沫化
和低技能，一定是最差的组合。
因为缺乏可贸易的硬通货，在全球博弈里是没有话语权的。
不要被GDP骗了。
日本以前以实用研究见长，诺奖意味着基础研究能力的确认
以下是原文：
不要被GDP骗了... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 在汤森路透评选出的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居榜首，力压美
国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。但在我
们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是
技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国的骄傲来得越早，未来会摔得越重。
这些年，全球都在货币放水，也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比：日本放
出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节；中国的放水流进的是地产、基建和“
城市化”。
简单总结：日本的债务附着的资产是“技术产能”，中国的债务附着的是“土地产能”
。二十多年前，日本也经历过疯狂的地产泡沫，给日本经济造成了巨大创伤。但即便跟
那个时候的日本比，中国当前情况也不可同日而语。
日本的创新方向正在发生巨大变化
日本当时已经构建了世界一流的技术体系，建立了完善的社会保障制度。中国并没有充
足的技术储备作为后劲，社会保障也是寅吃卯粮的状态。这些年来，无论在地产基建方
面，还是产业发展方面，中国都在想通过投资的大跃进实现“跨越式升级”。这些投资
，有多少... 阅读全帖 |
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T*******x
发帖数: 8565 | 31 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: PBSNPR (大刀王五), 信区: History
标 题: 本世纪的最大谎言被揭穿，日本经济的“失去20年”实为“创新20年”
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 26 20:31:10 2016, 美东)
本世纪的最大谎言被揭穿，日本经济的“失去20年”实为“创新20年”
中国经济学人
2015年底公布的全球创新企业百强中，日本有40家企业入榜；而2000年来的17年间，日
本共有17位科学家获得诺贝尔自然科学奖，形成井喷式现象。所以不禁拷问我们所说的
日本“失去的20年”是真的吗？这时候推荐阅读这篇去年末前南都首席记者悦涛写下的
痛思，希望所有企业家和中国人都能有所思考。
在2015年11月13日汤森路透发布的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居
榜首，力压美国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 32 我国航空母舰上的燃气轮机仍依赖引进。
把熔化的液态金属浇入模具，等它凝固；在显微镜下看其金相，会呈现形似“干裂农田
”状的缝隙，专业术语称之为“晶界”。
“晶界是金属的薄弱环节。”国家科技重大专项“燃气轮机”技术负责人表示。为提高
金属材料在高温下的强度，就要想办法消除晶界。
这是一个极其复杂、漫长的过程，包括精确的温度控制，以及精密铸造、定向／拉单晶
等工艺。其核心部件的毛坯“都是来自国外”；核心设备单晶炉，也须从国外进口。
该技术负责人解释，作为一种旋转叶轮式热力发动机，燃气轮机的叶片是最重要的核心
部件之一。它要在1400℃—1600℃的高温下长期稳定地工作，目前没有任何金属可以做
到。怎么办？
极限工况催生出极致技术，一种对质量和性能疯狂到近乎变态的追求。除了消除晶界、
提高所用材料本身的强度之外，“只有靠冷却”：叶片是中空的，以便通冷却空气；表
面有陶瓷涂层、冷却气膜，使它跟高温燃气隔离，等等。
更关键一点，在以上复杂流程的所有环节，任何一项技术参数都不能有丝毫偏差，“这
是它跟常规制造流程最大的不同”。他强调，常规制造中还有一个安全系数，即一定的
容错裕量；而“极限制造完全... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 来源：深圳经济观察，作者：悦涛
在汤森路透评选出的《2015全球创新企业百强》榜单里，日本以40家高居榜首，力压美
国的35家。而中国内地无一入围。
在中国媒体上，我们见到的日本是“失去的20年”，经济衰退、创新能力丧失。
但在我们唱衰日本的时候，他们正在“为未来投资”。
经济实力的比拼，从来不靠GDP。而是技术话语权和产业链掌控力。从这一点上，中国
的骄傲来得越早，未来会摔得越重。
这些年，全球都在货币放水，也就是用债务刺激经济。但拿日本和中国来对比：
日本放出的水流进了产业整合、重组、创新、研发环节；
中国的放水流进的大多是地产、基建和“城市化”。
简单总结：日本的债务附着的资产是“技术产能”，中国的债务附着的是“土地产能”。
二十多年前，日本也经历过疯狂的地产泡沫，给日本经济造成了巨大创伤。但即便跟那
个时候的日本比，中国当前情况也不可同日而语。
日本当时已经构建了世界一流的技术体系，建立了完善的社会保障制度。中国并没有充
足的技术储备作为后劲。
这些年来，无论在地产基建方面，还是产业发展方面，中国都在想通过投资的大跃进实
现“跨越式升级”。这些投资，有多少真正流... 阅读全帖 |
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r***e
发帖数: 10135 | 34 外包始于上个世纪初叶工业生产进入大规模机械化时期。制造厂商出于降低成本的目的
将产品部分零部件外包给供应商制作，结果导致生产社会化、专业化水平的提高，从整
体上提高了劳动生产率。80年代随着运输成本的下降和生产后勤组织的改进，外包向低
工资邻国延伸。90年代以来，西方制造厂商纷纷舍近求远，中国成为主要承包国家，被
称为“世界工厂”。
90年代IT普及应用，兴起IT服务业，IT产业的重心也由硬件向软件转移。随着网络技术
的发展和通信成本急剧下降，在世纪之交远程IT服务业应运而生，其效益大大超过制造
业外包。印度由于拥有大量掌握英.语的人员和IT人才，并且同英语国家有着天然的文
化联系，它在美、英I丁服务业的外包中占据了主导地位。外包大大推动了印度IT产业
，尤其是软件的发展。中国在远程IT服务业承包中落后于印度，主要原因是中国的软件
产业过于分散，对世界大企业缺乏吸引力。但外包也使印度的IT产业受制于西方企业，
阻滞创新水平的提高。
研发外包是IT服务业外包的升级，是经济全球化的新发展。现在电子产品有相当大的比
例是由亚洲低工资国家(地区)设计和制造的，但却以大牌公司的商标上市。西方企业... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: repeating (枪王之王), 信区: Military
标 题: 动车组国产化的秘密， 不知道高铁如何？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 4 20:06:30 2011, 美东)
http://money.163.com/11/0604/01/75LRQKVQ00253B0H_4.html
“在现在引进的高速动车组技术中，大量地存在这样的情况。”刘友梅称，看得见的部
分，外方会给中方设计图纸，这些中方都可以仿造，但一旦涉及软件和核心部件，外方
是不会轻易泄露的。
而作为一线的技术人员，南车时代电气公司工程师姚远（化名）对这一情况最为了解，
他告诉记者，时代电气跟日本三菱电机共同出资成立合资的时菱公司，双方各占50%股
份。该公司主要生产列车动车组、城市地铁的牵引变流器、辅助变流器和控制系统等。
姚远告诉记者，动车组的核心部件需要从三菱电机采购，程序调整也是三菱在做。“实
际上，最重要的软件和程序都掌控在人家手里。后来我们跟他们谈，看能否让我们修改
里边的参数，但是程序的源代码人家是绝对不泄露的。”
在... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 36 “ ‘十二五’期间，数控机床专项将进入攻坚克难、掌握核心技术，保证创新发展
和重点跨越的关键阶段。”工业和信息化部装备工业司副司长王富昌近日在接受科技日
报采访时表示，下一个5年将集中力量、集中目标，突破重点关键技术。王富昌表示，
把重大专项的实施与863项目、两化融合技改项目和战略性新兴产业项目等政策的实施
有机结合起来，集中国家资源，聚焦攻关目标，有的放矢地重点突破高档数控机床、数
控系统和功能部件核心技术。
王富昌说，高档数控机床与基础制造装备专项两年的实施工作，加快了行业重点企
业高端产品的开发速度，促进了企业提升产品质量、树立了品牌形象。
据统计，2010年我国机床工具行业实现工业总产值5536.8亿元，同比增长40.6%；
数控机床产量达到23.6万台，同比增长62.2%。机床产值和数控机床产量均列世界第一。
“在集中目标，重点突出数控系统和功能部件的同时，也要注意与主机结合好。”
王富昌表示，下一个5年，专项将坚持以市场需求为导向，围绕重点领域及其他科技重
大专项的重点需求进行部署，重点解决制约行业发展的数控系统、功能部件和工具的核
心技术问题... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 37 2018-03-31 中华外参 中华外参 微信号 zhwc826
功能介绍
《中华外参》解析中华未来，参考社会之道！
来源：天涯论坛
编者按：
在本次中美贸易战中，我们的民族情绪膨胀到爆棚。很多人认为，我们当前经济实力已
经足够强大，出口的都是工业品，可以完全摆脱贸易规则，和老美这个农业大国“”摊
牌大干一场了！但是，任何贸易的背后，都是实业在支撑！没有实业的强大，就没有贸
易的支撑。这篇文章，可能会让我们一些人更加清醒，我们到底有没有挑战世界老大的
实力？我们的制造业和世界一流水平到底还相差多远？
1、A：半导体加工设备
基本被日本，美国霸占，看Intel的最佳供应商就知道了。
目前蚀刻设备精度最高的是日立。Intel离不开其供应商，有些是独家供应，其他厂商
想买都买不成。比如东丽，帝人的炭纤维，超高精密仪器，数控机床，光栅刻画机（这
个最牛的也是日立，刻画精度达到10000g/mm ），光刻机（ASML）等等，这些是美日严
格限制出口的
一个块CPU要制造出来，需要N多设备和材料。全球前十大半导体设备生产商中，有美国
企业 4 家，日本企业 5 家。
B：半导体材料
生产半导体芯片... 阅读全帖 |
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d********e
发帖数: 661 | 38 市场化是07年研发出中国90纳米光刻机的上海微电子公司。。背后的支撑是 中国中科
院的几个光学研究所和几个高校。。。
另外说一下 上海微电子的90纳米光刻机是07年出的，当时还是比较先进的，但是
因为核心的物镜和光源是进口的，外国在后续的产业化上面不给批量供应这些部件。导
致不能产业化。。核心部件不掌握也没有办法升级了。。所以慢慢落后了。日本的尼康
可以从欧美进口最先的技术。中国进口这些顶级的技术很难。。。。
所以中国开始自己研发自己的核心部件和光刻机、另外上海微电子在光刻机整体设
计优化 。。技术上面保持1千多个专利。目前还在一直前段研发布局专利体系。。这主
要是防止外国的专垄断。等中国的核心部件研发完成。。中国的光刻机就可以进入市场
并且独立的进行连续的升级。。因为提前进行了专利布局，，这样西方不能靠专利牵
制中国光刻机的产业化了。。。还有核心技术自己掌握。。这样西方通过禁运，干掉中
国的高端产业也不可能了。。所以高端你自能智力更生。。。不可能买来 |
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t******t
发帖数: 15246 | 39 在唐鸢:中国开始向德国出口高端机床的这个帖子中有一个回帖是这样的：Jen:我不是
老板，但是参与很多台机床采购的决策。我可不同意，它又勾起了我的口水。好久没发
贴了，今天一口气写了这么多，我看就当主贴发了吧。
唐鸢网友帖子中的讨论我总结了一下，主题话题有三个，分别是：1、国产机床好不好
，好在哪，差在哪。2、要当老板建厂房，你买谁的机床。3、齐重的这台大型机床怎么
样。
关于这些问题，个人有一些不成熟的观点和见识，在此和大家分享、交流，其中的错误
希望大家给予指导和纠正，其中不免偏激的话语可能是由于一时的冲动打字出来，希望
大家批评的同时包涵、海涵。
帖子中，关于中国的装备制造业，那些个缺乏核心零部件制造能力的话语谁都会说，举
例子说车门关不上哐当哐当响谁也都会讲。真实吗？真实。反映的是行业的真实水平吗
？我认为，不是。
关于在机床下游厂家做设备采购，选不选国产机床，在决策上，考量的因素往往在于这
些：
如果是船舶、航空制造、能源等大型设备制造行业，那么这些行业的生产产品的利润空
间大，对价格的敏感性并不高，选择长期以来品牌印象好的国外机床设备是普遍的，外
国人玩得起，各种配套服务链条... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 40 在唐鸢:中国开始向德国出口高端机床的这个帖子中有一个回帖是这样的：Jen:我不是
老板，但是参与很多台机床采购的决策。我可不同意，它又勾起了我的口水。好久没发
贴了，今天一口气写了这么多，我看就当主贴发了吧。
唐鸢网友帖子中的讨论我总结了一下，主题话题有三个，分别是：1、国产机床好不好
，好在哪，差在哪。2、要当老板建厂房，你买谁的机床。3、齐重的这台大型机床怎么
样。
关于这些问题，个人有一些不成熟的观点和见识，在此和大家分享、交流，其中的错误
希望大家给予指导和纠正，其中不免偏激的话语可能是由于一时的冲动打字出来，希望
大家批评的同时包涵、海涵。
帖子中，关于中国的装备制造业，那些个缺乏核心零部件制造能力的话语谁都会说，举
例子说车门关不上哐当哐当响谁也都会讲。真实吗？真实。反映的是行业的真实水平吗
？我认为，不是。
关于在机床下游厂家做设备采购，选不选国产机床，在决策上，考量的因素往往在于这
些：
如果是船舶、航空制造、能源等大型设备制造行业，那么这些行业的生产产品的利润空
间大，对价格的敏感性并不高，选择长期以来品牌印象好的国外机床设备是普遍的，外
国人玩得起，各种配套服务链条... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 美国第六代战斗机的绝对核心 自适应通用发动机已经点火测试
航空发动机被称为是飞机的心脏，发展第六代战斗机，必须同步发展相应的发动机。美
国空军早在2006年就开始了第六代发动机的论证工作。根据美国空军研究实验室的研制
计划，第六代发动机共分两个阶段进行技术研发。
自适应通用发动机技术
第一阶段开发“自适应通用发动机技术”（ADVENT）项目。由罗尔斯·罗伊斯公司和通
用电气公司承担，共耗资5.24亿美元，目的是演示第六代战斗机的动力装置技术。第二
阶段是“自适应发动机技术开发”(AETD）项目。由通用电气公司和普惠公司承担，重
点是为超声速战斗机提供动力。
ADVENT的关键是自适应风扇通过一个在正常核心空气流和外涵道空气流之外的第3股空
气流，提供一个可变的涵道比，能够在起飞时为增加推力而关闭，在巡航时为减少燃油
消耗和阻力而打开。
自适应发动机核心技术之一第三涵道
作为自适应发动机核心技术之一的第三涵道当然不是在常规涡扇外面再包络一层涵道那
么简单。第三涵道的第一个关键技术在于可调流量，而可调流量的工程实现又有两个次
级问题：1、流量调节，2、空气压缩。第三涵道是在常规涡扇外涵道之... 阅读全帖 |
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x**d
发帖数: 880 | 42 日本首相野田佳彦19日在电视采访中承认，自己对“国有化”钓鱼岛的后果估计不足，
拟派遣特使赴中国沟通，他本人也在考虑择机与中方领导人会晤。新闻界马上说日本人
服软了。中国立即回应中日邦交四十周年招待会如期进行。日本首相野田发现中国政府
软一点，他又硬起来了。中国政府马上推迟举行中日邦交四十周年执行会。 双方你来我
往，力争占据X论至高点。
昨天日本媒体报道，中国全部公务船撤出钓鱼岛水域，今天中国公务船三艘进入钓
鱼岛12海哩。双方这样的纷争，我看还要经历一个比较长的时间 。
而我更愿意将钓鱼岛纷争看着中国经济转型和能源战略实现的重要一环。
十几来，中央科教兴国，建立创新型经济，┐竽谛瑁跎俣酝庑璧囊览怠?br>
但是都是属于雷声大雨点小。没有人愿意下苦工，搞科研，搞创新，只想着在扩张
经济中捞到好处。日本首相搞“购钓岛”闹剧，却为中国经济转型，实现能源战略提供
一个契机。
一、在经济上沉重打击日本经济，促进中国经济转型升级。中日经济从互补型向日
本依赖中国市场转变。据中国海关统计：2011年，中日双边贸易总值为3428.9亿美元，
同比增长15.1%。其中，我对日本出口1483亿美元，同... 阅读全帖 |
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D*2
发帖数: 51 | 43 知识产权重点支持产业目录
（2018 年本）
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编 制 说 明
为全面贯彻落实党的十九大精神，深入实施创新驱动发展战
略，认真落实《国务院关于新形势下加快知识产权强国建设的若
干意见》决策部署，推动产业提升知识产权附加值，国家知识产
权局在广泛征求部门、地方、相关研究机构、行业协会和专家学
者意见建议的基础上，起草了《知识产权重点支持产业目录（2018
年本）》（以下简称《目录》）。
《目录》中的产业主要是根据《国家创新驱动发展战略纲要》
《国家信息化发展战略纲要》《“十三五”国家科技创新发展规
划》《中国制造2025》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规
划》《“十三五”旅游业发展规划》《“健康中国2030”规划纲
要》等党中央、国务院文件明确的重点发展方向确定。
《目录》确定了10 个重点产业，细化为62 项细分领域，明
确了国家重点发展和亟需知识产权支持的重点产业，有利于各部
门、地区找准知识产权支撑产业发展中的发力点、高效配置知识
产权资源、协同推进产业转型升级和创新发展。
产业发展是一个动态过程，各产业面临的知识产权形势也在不
断变化之中，《目录》将根据国家政策导向... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 44 日本41式山炮，则是民国初期到抗战结束之前国军各派系部队山炮的中坚力量，也是我
国自产数量最大的山炮。
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到日俄战争之前，日军才开始大量装备自己组装生产的31式山炮。
在日俄战争中，基层日军对老旧的31式山炮极不满意。这种山炮属于19世纪末期过时的
产品，虽然也采用后膛装填，却没有制退机构，这导致炮的射速极低，每分钟仅仅2,3
发。
而当时世界上先进的山炮都采用了先进的退管装置，每分钟射速高达10发甚至更多。
火炮的射速是非常重要的，31式火炮射速还不到敌人火炮的三分之一，岂不是3门炮才
能抵得上别人一门好。
除了射速低下以外，31式火炮各方面技术都已经落后，射程极近，经常被不知道哪里飞
来的俄军炮弹击毁，火炮重量偏大，炮弹威力偏小，看来被淘汰是必然的了。
31式山炮在日俄战争中，相对俄军的三英寸火炮不占任何优势，也从未在炮战中占过上
风。要知道，俄军因为是固守，火炮的数量是远远不如日军的，就这样尚且无法取得炮
兵上的优势，如果... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 45 http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20140708/032319634105.
国外三巨头垄断天然气发电设备：检修维护费用惊人
陆宇
天然气发电机的检修费用常常令中国电厂谈虎色变。
自从上海漕泾天然气发电厂建成后，仅2009年-2011年间，漕泾电厂即为检修维护
花费了惊人的3.83亿元，已超过其总投资的13%。
由上海电力(4.45, 0.06, 1.37%)牵头筹建的漕泾电厂使用天然气发电，为上海化
工园区提供电力并供热，该电厂采购了2台美国GE公司生产的300MW燃气发电机，但由于
核心技术受制于人，重要的检修环节仍严重依赖GE公司，而不得不为此支付高昂代价。
据21世纪经济报道记者了解，漕泾电厂在购买设备时与GE公司签订CSA长期合约式
合同，这是一项价格不菲的售后检修服务，为此，漕泾电厂在2009年-2010年间，至少
支付给GE公司1.27亿余元。
漕泾电厂的“遭遇”在中国具有普遍性，据统计，目前中国几乎所有已建、在建的
天然气发电机均来自国外巨头，美国GE、德国西门子及日本三菱公司凭借先进的技术和
设备已垄断中国市场。
更为... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 46 这个国产部件又成了“发达国家粉碎机”
CCTV1开讲啦微信公众号 2017-09-28 14:01:26 本文作者：本网编辑：塞尼
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我们的北斗终端，第一批出来的时候，外国人马上把他们的芯片价格，由一千块钱降到
五百块钱，我们的第二代终端出来以后，他们把五百块钱变成了两百块钱，就这样，我
们的五年，生产出五个新的一代，他们的价格就从两百块钱、一百块钱、五十块钱、二
十块钱，现在降到了一美元。
作为北斗卫星导航系统的总设计师，杨长风在说到自己与北斗的十年时，记忆最深刻，
至今仍让他动情的时刻是在2007年，接收到北斗二号的第一颗卫星的信号。回忆这段经
历时，杨长风非常动情地形容“我们经历了背水一战”。
而如今的北斗正在使我们的生活更加便利。 智能手机很多已经安装了北斗卫星导航系
统，为“路痴”解决了找不着路的困惑;北斗能帮助监测一些自然灾害;驾考中也开始运
用北斗;草原上的牧民们可以用北斗来监管羊群，进行放牧，大大减少人力物力成本…
….如杨长风所说“北斗是无所不能，无所不在。就怕你没想到，没有做不到，所以... 阅读全帖 |
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g*********n
发帖数: 808 | 47 电磁弹射器
电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置,是一种正在研究中的下一代飞机弹射
装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效
率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。
目录
电磁弹射器组成
电磁弹射器的优点
电磁弹射器的结构
后记
展开
编辑本段电磁弹射器组成
包括：电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等，但弹射器还多了强迫降温及精
确控制。
分别介绍如下：
1、 电源装置
电磁弹射器用的是直流电源，而且在电磁弹射器工作时是负荷冲击性非常大。虽然
有了储能装置，但由于要求弹射器在很短时间内起飞更多架次的飞机，所以对电磁弹射
器的电源容量要求也比较大，一般容量在5~8万KVA左右（但输出电压却不高）。这么大
的功率的交流发电机当然不是问题，但如果是直流发电机则必须是无刷稳流直流发电机
，否则滑环的强大电流会灼伤换向器。
电磁弹射器的心脏就是100多米长的直线感应电动机，它推动与飞机相连接的电枢
。而目前电枢基本上是一个U形铝块，装在定子的3个侧面。直线电机的原理并不复杂．
设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方... 阅读全帖 |
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a*********x
发帖数: 709 | 48 原帖地址：http://www.guancha.cn/Science/2013_08_01_162710.shtml
昨天上午11点，大连科德数控有限公司在新建的15000平方米面积，全国最大的地藏式
工厂内，举行了VGW400-U高速高精度五轴立式加工中心出口德国启运仪式。简单的仪式
后，一部高精度五轴立式机床开始启运。据悉，这部机床的购买方是德国克努特机械与
工具公司。这是中国首次向德国出口此类设备。工信部装备司副司长王卫明表示：“这
一高档数控机床销往西方发达国家，是中国机床制造行业的重要里程碑。”
大连科德数控有限公司是一家民营企业，成立于2008年，为大连光洋科技工程有限公司
的全资子公司，拥有70余人的技术研发团队，是专业配套国产高档数控系统和关键功能
部件的全国产高档数控机床制造商。该机床的出口，开创了国产高档五轴数控机床出口
发达国家的先河；随机出口的国产高档五轴数控系统、伺服驱动及电机同样开创了我国
高档五轴数控系统等关键功能部件销往发达国家的先河；标志着我国高端五轴数控机床
产品打破国外垄断和技术壁垒，具备了参与国际高端数控机床市场竞争的能力。
机床启运仪式现场
公... 阅读全帖 |
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l********e
发帖数: 413 | 49 中国五轴联动机床首次出口 德国机床将由“中国母机”制造
字号:小中大
2013-08-01 11:50:26
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关键字 >> 机床五轴联动中国母机德国机床五轴联动机床首次出口中国五轴联动制造头
条观察者头条
昨天上午11点，大连科德数控有限公司在新建的15000平方米面积，全国最大的地藏式
工厂内，举行了VGW400-U高速高精度五轴立式加工中心出口德国启运仪式。简单的仪式
后，一部高精度五轴立式机床开始启运。据悉，这部机床的购买方是德国克努特机械与
工具公司。这是中国首次向德国出口此类设备。工信部装备司副司长王卫明表示：“这
一高档数控机床销往西方发达国家，是中国机床制造行业的重要里程碑。”
大连科德数控有限公司是一家民营企业，成立于2008年，为大连光洋科技工程有限公司
的全资子公司，拥有70余人的技术研发团队，是专业配套国产高档数控系统和关键功能
部件的全国产高档数控机床制造商。该机床的出口，开创了国产高档五轴数控机床出口
发达国家的先河；随机出口的国产高档五轴数控系统、伺服驱动及电机同样开创了我国
高档五轴数控系统等关键功能部件销往发达国家的先河；标志着我... 阅读全帖 |
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