b*****d
发帖数: 61690 | 1 机器人产业国退洋进 外企占据70%以上份额
2015年01月19日 01:05 经济参考报 我有话说(1,440人参与) 收藏本文
核心技术久攻不克 机器人(39.390, -0.66, -1.65%)产业“国退洋进”
外企占据70%以上市场份额
我国目前已成为全球第一大机器人市场，但本土机器人研发制造水平在国际竞争中
仍处于劣势。其中，核心零部件关键技术久攻不克，严重阻滞我国机器人产业良性发展
，并加剧产业“国退洋进”风险。
国际机器人联合会统计显示，2013年外资企业在华销售工业机器人总量超过27000
台，较上年增长20%，占据中国市场70%以上的份额。
核心零部件短板
减速器、控制器和伺服电机被称为机器人的三大核心零部件，这三大核心零部件再
加上本体，就可以成为一台完整的工业机器人。虽然当下我国本土机器人企业众多，但
RV减速机、谐波减速器、伺服电机与驱动、控制器等工业机器人核心零部件技术仍跟国
外品牌有相当差距，不少企业依赖进口。
比如，中国企业制造工业机器人所需的减速器很大部分向日本减速器生产商购买，
有代表性的是日本的纳博特斯克和哈默雷科，这两家的减速器在市场... 阅读全帖 |
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d****n
发帖数: 10034 | 2 2月24日，据西北工业大学新闻网报道，著名高温功能材料专家、西北工业大学材料学
院教授周万城团队主持完成的《航空发动机用特种功能材料》项目荣获2018年度国家技
术发明二等奖，这也是继该项目获得2017年“国防科技发明一等奖”之后，又一次荣获
国家科技大奖。
宣传资料称，在国外严密技术封锁的情况下，周万城教授带领团队走出了一条完全自主
创新的道路，历经22年的艰苦攻关，研究成功一个完整系列的高温功能材料，填补了国
内空白，显著提升了飞机、舰船等国防尖端装备的性能水平。
由国家国防科工局组织的技术鉴定认为，“研究的综合技术水平达到国际先进水平，一
些材料达到国际领先水平”，为我国尖端装备的更新换代和跨越式发展做出了卓越贡献。
有独立军事观察家根据国内外公开资料推测，该航空发动机用特种功能材料应该是一种
航空发动机高温隐身涂层材料簇，该系列高温隐身涂层材料可大大提升飞机发动机的雷
达和红外隐身性能。
随着雷达、红外传感器等先进军事探测技术的发展的快速发展，为了与其相对抗，新一
代战机、导弹、舰船及坦克等大型武器装备在设计上均普遍应用了雷达和红外隐身技术
，然而隐身战斗机、高超音速巡航导弹等... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 3 T300量产了，年产达3000吨，这T700T800也快乐了。T1000还只有日本能生产。
土工有钱了，这玩艺还是买不到，
搞了40年了，还是最近砸钱自己搞出来了。
T300能制造飞机蒙皮，机翼，尾翼非承力部件。T700和 T1000能制造各种承力部件。
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碳纤维国产化核心技术瓶颈终获突破
http://www.stdaily.com 2010年04月26日 来源： 科技日报 作者： 周昊 李丽云 本报讯 （周昊记者李丽云）制约我国碳纤维材料原丝质量不过关等若干关键“瓶颈”技术难题终被突破。哈尔滨天顺化工科技开发有限公司经过三年自主研发，取得了高性 能碳纤维国产化核心技术的创新突破，中试产品达到国际高性能碳纤维的指标要求。
近日，由哈尔滨天顺化工科技开发有限公司完成的黑龙江省科技攻关项目“高性能
聚丙烯腈碳纤维原丝的聚合工艺研究”通过了由黑龙江省科技厅组织的专家鉴 定。业
内人士认为该项目的实施将结束我国不能生产高性能碳纤维材料的历史，对满足国防和
民用需要，带动与碳 |
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x*********g
发帖数: 11508 | 4 日本大地震可能引发部分关键电子原料和零组件短期缺货
时间：2011-03-13 09:58:33 来源：新华网 作者：高少华
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[提要] 由于１１日发生的日本大地震震中距离日本半导体厂商集中地宫城县、岩手县
较近，地震发生后包括索尼、东芝、松下等多家知名日本电子企业先后关闭了相应工厂。
新华网上海３月１３日电（记者高少华）由于１１日发生的日本大地震震中距离日
本半导体厂商集中地宫城县、岩手县较近，地震发生后包括索尼、东芝、松下等多家知
名日本电子企业先后关闭了相应工厂。专家认为，受此不利影响，预计短期内包括内存
芯片、液晶面板配套组件等或将短暂缺货，并由此对全球电子产业界构成不利影响。
拓墣产业研究所研究部经理高小强１２日接受记者采访时表示：“目前国内电子信
息产品所使用的许多上游原材料和关键零组件主要从日本进口，如果日本相关厂商生产
受损严重或者道路等运输条件短期难以恢复，则将可能出现供应紧张局面。”
统计显示，２０１０年１至９月中国从日本进口的产品中，光学、照相等设备及零
附件金额占日本对中国出口总额的６．５％（第四大类... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 82 | 5 近日，中日钓鱼岛之争风起云涌，中国各地爆发了一系列反日游行示威，这极大地激发
了国人的爱国热情，增进了中国社会的凝聚力。相应地“抵制日货”的呼声在社会上也
获得了较为广泛的响应。对于抵制日货运动，我们应该如何看待？我们就此问题对青年
经济学者、四月网专栏作家贾晋京进行了专访。以下内容是根据访谈内容整理，已由作
者审阅。
国内爆发抵制日货运动，这个问题比较复杂。因为抵制日货的重点根本不在于我们所需
要的商品中包含了多少日本的专利或者日本制造的部分，其重点在于抵制日本品牌。
什么是品牌？品牌是指从产业链中集成出来的最终产品，外加文化因素。也就是就从这
个产业网当中集成出来一个产品，贴上自己的牌子。它是属于某个国家的，具有国别的
特性。产业网是一定的，像什么呢？就说像水吧！包含了养分的水，品牌像从里面捞鱼
，谁捞上来谁吃，也就是谁的品牌就是谁的利润。把日本品牌抵制了，引起的改变只是
生产出来的汽车换帖了中国品牌。从这个层面上说，抵制日本品牌其实是可行的。
既然抵制日本品牌是可行的。那么有人会问：如果抵制了，那么我们是否有替代品呢？
这个问题略微有一点复杂，的确有些领域的日本品牌抵制的话很难找... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 6 http://news.sina.com.cn/c/nd/2015-12-12/doc-ifxmpnqf9634625.sht
[调查]世界工厂东莞：正在经历一场危机
编导：王岸卿 沈焱
来源：央视财经《经济半小时》
东莞，一直有“世界工厂”之称。在只有2500平方公里的面积上云集着五六万家制
造加工企业，曾经的人力资源优势使得加工贸易在这片土地上如火如荼地展开。但是从
2014年开始，各种关于东莞代工企业的消息不断，中国代工产业正遭遇着转型困境。
2015年12月，《经济半小时》的记者来到了东莞，对这里的制造业进行了调查。
订单减少，用工成本上升，东莞代工业遭遇寒流
2015年12月6号，一个星期天的下午，老刘坐在自家开的小卖店门口发起了呆。以
往到了这个时间，正是大批工人休息外出采买的日子，可现在人却少得可怜。
老刘在自家开的小卖店门口发呆，以往是大批工人外出采买的时候，现在人却少得
可怜。
小卖店老板老刘：以前下班的时候人山人海的，这路边全部都摆什么小摊，卖菜，
卖什么馒头，做什么小生意的，你看现在这么，基本上都没人了，上班的人也少。
说起这两年的变化，在东莞闯荡了七、八年的他，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 輪對國產化有多難？
孫麗朝
距離中國首條高鐵——京津城際高鐵投入運營已經有八年的時間。但在諸如高鐵輪對上
大量依賴進口的問題，還是讓不少業內人士對於高鐵技術國產化情況表示擔憂。
用更高程度的市場化競爭，來推動國產技術進一步提升，是業內期盼。顯然，正在成為
「中國名片」的中國高鐵，依然有較大的提升空間。
高鐵輪對國產化尚無時間表
7月15日11時20分，我國自行設計研製、全面擁有自主智慧財產權的兩輛中國標準動車
組，在鄭徐鐵路線上以時速超過420公里的高速交會而過，相對速度超過840公里。據記
者了解，馬鋼動車組車輪與國外進口車輪和太重車輪一起編入兩輛中國標準動車組進行
裝車實驗。這也被看作是高鐵車輪和輪對走向國產化的一大進步。
在動車組中，九個精度最高的部件中與安全性最相關的就是輪對（主要包括車輪和車軸
）。簡而言之，就是一根車軸連接起兩個車輪，再配以齒輪箱、軸箱等配件。它不僅僅
要承受高速重載列車的所有靜、動載荷，還直接決定著行車制動與安全。眾所周知的是
，輪對技術含量高，加工精度高，製造工藝複雜。1998年釀成101人死亡的德國高鐵事
故，事後查明就是由一節脫落的車輪外鋼圈而引發。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 輪對國產化有多難？
孫麗朝
距離中國首條高鐵——京津城際高鐵投入郀I已經有八年的時間。但在諸如高鐵輪對上
大量依賴進口的問題，還是讓不少業內人士對於高鐵技術國產化情況表示擔憂。
用更高程度的市場化競爭，來推動國產技術進一步提升，是業內期盼。顯然，正在成為
「中國名片」的中國高鐵，依然有較大的提升空間。
高鐵輪對國產化尚無時間表
7月15日11時20分，我國自行設計研製、全面擁有自主智慧財產權的兩輛中國標準動車
組，在鄭徐鐵路線上以時速超過420公里的高速交會而過，相對速度超過840公里。據記
者了解，馬鋼動車組車輪與國外進口車輪和太重車輪一起編入兩輛中國標準動車組進行
裝車實驗。這也被看作是高鐵車輪和輪對走向國產化的一大進步。
在動車組中，九個精度最高的部件中與安全性最相關的就是輪對（主要包括車輪和車軸
）。簡而言之，就是一根車軸連接起兩個車輪，再配以齒輪箱、軸箱等配件。它不僅僅
要承受高速重載列車的所有靜、動載荷，還直接決定著行車制動與安全。眾所周知的是
，輪對技術含量高，加工精度高，製造工藝複雜。1998年釀成101人死亡的德國高鐵事
故，事後查明就是由一節脫落的車輪外鋼圈而引發。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 輪對國產化有多難？
孫麗朝
距離中國首條高鐵——京津城際高鐵投入運營已經有八年的時間。但在諸如高鐵輪對上
大量依賴進口的問題，還是讓不少業內人士對於高鐵技術國產化情況表示擔憂。
用更高程度的市場化競爭，來推動國產技術進一步提升，是業內期盼。顯然，正在成為
「中國名片」的中國高鐵，依然有較大的提升空間。
高鐵輪對國產化尚無時間表
7月15日11時20分，我國自行設計研製、全面擁有自主智慧財產權的兩輛中國標準動車
組，在鄭徐鐵路線上以時速超過420公里的高速交會而過，相對速度超過840公里。據記
者了解，馬鋼動車組車輪與國外進口車輪和太重車輪一起編入兩輛中國標準動車組進行
裝車實驗。這也被看作是高鐵車輪和輪對走向國產化的一大進步。
在動車組中，九個精度最高的部件中與安全性最相關的就是輪對（主要包括車輪和車軸
）。簡而言之，就是一根車軸連接起兩個車輪，再配以齒輪箱、軸箱等配件。它不僅僅
要承受高速重載列車的所有靜、動載荷，還直接決定著行車制動與安全。眾所周知的是
，輪對技術含量高，加工精度高，製造工藝複雜。1998年釀成101人死亡的德國高鐵事
故，事後查明就是由一節脫落的車輪外鋼圈而引發。... 阅读全帖 |
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m*******n
发帖数: 4186 | 10 这次高铁时代其实是比较特殊的情况，这种技术在德国，日本已经是夕阳技术，他们当
时大概认为能赚一笔算一笔，反正也就这次机会了。所以刘部长抓住机会捞了一把。
像高铁这样，教会徒弟，饿死师傅的事情，你以为老外还会上当吗？
其他的技术，国外严防死守，不给你抄，这么多年了抄的怎么样了嘛， 像汽车，飞机
，还有很多，抄了这么多年，也还是组装牌。当然了，系统集成能力提高了。
你搞这种不要回头客的一锤子买卖，当然就还有回头客啦
: 其实这个套路的基本核心是国内市场的诱惑，但是如果大家吃过几次亏，就不会
上当了。
: ：整个套路是这样
: ：1，国外提出和研发的原创技术在国外发展成熟并广泛应用，
: ：2，中国政府看着不错，自己搞不出来，但是国内的市场自己得不到，也不能
让外商得
: ：到。
: ：3，于是外商跟中国政府妥协，核心部件从国外采购，壳子国内自己造，然后
一起分享
: ：国内市场。
: ：4，造好以后，对外说成是国产的，于是全民喜大普奔。
: ：5，国内厂商照猫画虎，努力把国外已经成熟的核心部件抄工整；外商拿到利
润以... 阅读全帖 |
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f********g
发帖数: 989 | 11 好像马克思说过资本家为了利益连将来用来绞死自己的绳索都敢卖。你觉得美国这些所
谓职业经理人会想那么长远吗？为了报表为了股价他们不经常在不景气的时候首先砍研
发人员吗？至于以后的利益这帮MBA才不管呢。
: 其实这个套路的基本核心是国内市场的诱惑，但是如果大家吃过几次亏，就不会
上当了。
: ：整个套路是这样
: ：1，国外提出和研发的原创技术在国外发展成熟并广泛应用，
: ：2，中国政府看着不错，自己搞不出来，但是国内的市场自己得不到，也不能
让外商得
: ：到。
: ：3，于是外商跟中国政府妥协，核心部件从国外采购，壳子国内自己造，然后
一起分享
: ：国内市场。
: ：4，造好以后，对外说成是国产的，于是全民喜大普奔。
: ：5，国内厂商照猫画虎，努力把国外已经成熟的核心部件抄工整；外商拿到利
润以后，
: ：回家研发新技术、新产业。
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b*******t
发帖数: 4756 | 12 https://mp.weixin.qq.com/s/4GxXapP8yivNrqQVTBQ5Iw
今天我们聊聊半导体材料。
半导体这个产业，下游到上游，技术难度和壁垒都非常高，可以说没有容易做的东西。
从芯片设计（英特尔，高通），到芯片制造（台积电，三星，英特尔），到芯片设备（
应用材料，lam research，东京电子，ASML），到半导体材料，全部都很困难，后来者
进入必定是充满艰辛。
在之前的文章里面，已经大概讲了芯片设计，制造，封装，设备等，这篇讲讲半导体材
料。
我们要知道，在半导体的产业链里面，设备和材料被认为是上游。
这两个领域美国和日本是占据优势的。
那么市场空间有多大呢？
根据SEMI（国际半导体产业协会）的统计，2017年全球半导体设备销售额为570亿美元
，而全球半导体材料市场销售额为469亿美元，增长了9.6%。
也就是设备 材料=1039亿美元，这比华为一年的销售额要多一点。
整个半导体2017年总的销售额，如果按照Gartner的数据，是4197亿美元，也就是设备
材料占了整个市场的24.76%，也就是差不多25%的水平。
所以好了，我们要知道一个重点，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 世界首台分辨力最高紫外超分辨光刻装备
单次曝光光刻分辨力达到22纳米
超分辨光刻装备核心部件纳米定位干涉仪以及精密间隙测量系统
超分辨光刻设备核心部件超分辨光刻镜头
采用超分辨光刻设备加工的超导纳米线单光子探测器
中科院光电所科研人员操作超分辨光刻设备
光刻机是制造芯片的核心装备，土鳖国在这一领域长期落后。它采用类似照片冲印的技
术，把一张巨大的电路设计图缩印到小小的芯片上，光刻精度越高，芯片体积可以越小
，性能也可以越高。但由于光波的衍射效应，光刻精度终将面临极限。
土鳖国光刻机在365纳米光源波长下，单次曝光最高线宽分辨力达到22纳米，结合多重
曝光技术后，可用于制造10纳米级别的芯片。 |
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发帖数: 1 | 14 其实在特朗普发动贸易战争的那一刻，苹果的高层就意料到这一点，频频公关特朗普政
府呀，可惜特朗普不为所动。
这次华为事件，彻底地激怒了不少民众，让隐藏的抵制力量公开起来，如果美国继续强
硬的话，不排除从苹果公司蔓延到其他美国公司，如是，全球商业都开始新一轮的混乱
，而中国的发展，犹如马云所言，就实实在在做大国内市场才能摆脱困境了。
这是两败俱伤，这是互相不信任的升级和对抗，除了表示无奈以外，或将有越来越多的
人被迫表态，被迫站队。比如斗争时期，比如战争时期，都要表态的，不再能像和平友
好期，大家都是朋友，都互相串门，甚至外面的朋友比家里人还熟络呢，但打起架来，
两个家族干仗时，你看这些人还能友好来往吗，还不是一样要战场上见。
只是我觉得买手机是个人行为，完全可以按各自的意愿来做。实际上，很多人不知道，
华为手机里的零件很多就是美国造，买华为并没起到抵制作用。
如果你以为买华为手机就是抵制美国造，这其实是不了解手机的构成。抵制苹果固然是
爱国之举，更重要的是加速发展中国自己的科技，减少核心技术、核心部件对外国的依
赖。
在全球化的今天，你了解手机的构成就知道了，比如你买的华为手机，里面的核... 阅读全帖 |
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d**e
发帖数: 1124 | 15 为什么马斯克宁可从中国采购呼吸机也不愿意自产
因为这样更便宜，也更快。
但凡干过几天工程师，都问不出这个问题来。也一眼就能看出，美国大统领川建国同志
实际上完全没有任何工程学知识储备，也不愿意低头听工程师们叨逼叨，才会有“制造
业回流”美国MAGA的想法。MAGA不是你想MAGA就MAGA，这根本就是违背工程学原理的，
属于头铁硬钢科学原理。
为了说明这一点，今天龙哥带你拆解一台最简单的制氧机。注意，制氧机的复杂度远远
小于呼吸机，跟着我拆一遍你就知道为啥马斯克“造不如买”了。
任何事情你要是不考虑成本，在现有科技条件下都能造出来。然而不考虑成本这种事情
，在现实生活中很少会发生，就算是军事装备也是要考虑成本的，唯一不考虑成本的事
情恐怕只会发生在实验室里。更何况现在疫情形势那么严峻，这成本里可是要包含人命
的，也要包含社会成本，就是说死人多了，东西赶不上，社会秩序崩溃你也要考虑。
综合成本考虑下，当然是造不如买，工程师出身的马斯克可不是美帝大统领，他心里非
常清楚。
闲话少说，拆机器先。这台制氧机前几天支援武汉捐出去了，这几天疫情控制住以后人
家又不厌其烦的寄回来给我，看来还要陪伴我... 阅读全帖 |
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h***o
发帖数: 13 | 16 我在这行混了几年，现在改行做医学成像。就我个人的角度看来（可能以偏慨全），十
几年前数码相机刚起步时，CCD和上流的光学部件（Zoom和Auto- focus)的核心专利和
供应都由小日本控制。柯达和其它几家美国大腕(HP之流)花了老本和小日本血拼，到最
后是两败具伤。现在除了柯达在美国市场还勉强靠贴个标签买台湾ODM相机有点份额外
，其它几家市场份额基本可以忽略。我去年的消息是小日本也只有一两家是BreakEven
或薄利。按技术实力和生产水平，早年台湾其实是有机会的（可惜Mindset不到位）。
等到手机相机流行起来，基本上是CMOS Sensor一统天下。国内有几家低端的CMOS
Sensor厂家在水货手机中还有点份额。Zoom和Auto-focus这类高端高利的配件还是绕不
过小日本的核心专利。
再加上这行业本来就是个锦上添花的鸡肋行业（市场也不够大），国家也不会特
别去扶植。我倒是看好高端的成像系统和核心部件（像极低噪声的Sensor和光学器件）
在医学和其它非消费类领域有好的多的前／钱景。 |
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f***y
发帖数: 4447 | 17 http://tech.huanqiu.com/gundong/2016-12/9876613.html
【环球网科技综合报道】12月28日，浪潮在京举行盛大发布会，正式发布新一代关键应
用主机天梭M13。这是我国自主研制的在线交易处理性能最强的单机服务器系统，面向
对稳定性和可用性极高的银行、政府、大企业的超大型数据库应用设计，该系统是继成
功研发天梭K1主机并获国家科技进步一等奖之后，在高端服务器领域又一重大技术突破
，使我国成为美日之后，全球第三个掌握最高端主机核心技术的国家。
整体优化，专注在线事务处理
天梭M13专为超大规模在线事务处理而设计，银行、证券、保险等关键行业用户的
核心业务系统对安全稳定性以及高并发处理都有着极为苛刻的要求，天梭M13为上述应
用提供了理想的承载平台。
天梭M13可扩展1000个以上计算核心，48TB内存，单日可处理交易量数十亿笔。而
且，天梭M13提供基于应用的优化器，优化器支持国内外主流的数据库和应用平台，可
以详细感知客户的应用场景的差异性和特点，自动向用户推荐硬件层和操作系统层的专
家内核参数模板，用户可以根据业务需求灵活选择，让整体应用系... 阅读全帖 |
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x**m
发帖数: 637 | 18 在中国和“外国”这两国的较量中，究竟哪一国更占上风？有说中国吊打外国，有
说外国轻松把中国摁在地上摩擦，双方都列举了林林总总的例子，整得我们吃瓜群众一
脸懵逼。
中间派肯定说两国各有利弊，但这结论虽然正确却没啥营养。想要在这个话题上显
得有见识，得先搞明白啥是技术？
01.核心技术，到底是个啥？
把技术分分类，第一类姑且叫“可山寨技术”，或者叫“纯烧钱技术”，有人喜欢
往左边烧，有人喜欢往右边烧，于是就烧出了不同的应用技术。
这本质上是用旧技术整合出新玩意儿，比如，美帝登月的土星五号，中国的跨海大
桥，小胡子的鼠式坦克，甚至包括长城和埃及金字塔。
打个比方，这有点像吉尼斯纪录：最长的头发，最长的指甲，等等……这类东西，
只要钱到位，搁谁都烧的出，关键看有没有需求，所以这些也可以叫应用技术。
比如上图这种架桥机，几个工业大国都能搞，但搞出来只能当玩具，只有中国搞出
来才赚钱。
我国在经济发展起来之后，迸发出海量需求，推动各种烧钱的应用技术井喷，赚了
钱又可以孜孜不倦地完善各种细节，于是，可以不吹牛的说，中国的应用技术已经和整
个外国平起平坐。
第二类技术暂且叫“不可山寨技术”，或者叫“烧... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 19 裸嘢李 裸嘢李 微信号 gzh54446700
功能介绍 传播法律常识，解答法律咨询。
在中国和“外国”这两国的较量中，究竟哪一国更占上风？有说中国吊打外国，有说外
国轻松把中国摁在地上摩擦，双方都列举了林林总总的例子，整得我们吃瓜群众一脸懵
逼。
今日话题
有关芯片，您有什么想说的？文末留言区，写下您的观点！
中间派肯定说两国各有利弊，但这结论虽然正确却没啥营养。想要在中外两国这个话题
上显得有见识，得先搞明白啥是技术？
01、核心技术，到底是个啥？
把技术分分类，第一类姑且叫“可山寨技术”，或者叫“纯烧钱技术”，有人喜欢往左
边烧，有人喜欢往右边烧，于是就烧出了不同的应用技术。
这本质上是用旧技术整合出新玩意儿，比如，美帝登月的土星五号，中国的跨海大桥，
小胡子的鼠式坦克，甚至包括长城和埃及金字塔。
打个比方，这有点像吉尼斯纪录：最长的头发，最长的指甲，等等……这类东西，只要
钱到位，搁谁都烧的出，关键看有没有需求，所以这些也可以叫应用技术。
比如上图这种架桥机，几个工业大国都能搞，但搞出来只能当玩具，只有中国搞出来才
赚钱。
我国在经济发展起来之后，迸发出海量需求，推动各种烧... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 在中国和“外国”这两国的较量中，究竟哪一国更占上风？有说中国吊打外国，有说外
国轻松把中国摁在地上摩擦，双方都列举了林林总总的例子，整得我们吃瓜群众一脸懵
逼。
有关芯片，您有什么想说的？文末留言区，写下您的观点！
中间派肯定说两国各有利弊，但这结论虽然正确却没啥营养。想要在中外两国这个话题
上显得有见识，得先搞明白啥是技术？
01、核心技术，到底是个啥？
把技术分分类，第一类姑且叫“可山寨技术”，或者叫“纯烧钱技术”，有人喜欢往左
边烧，有人喜欢往右边烧，于是就烧出了不同的应用技术。
这本质上是用旧技术整合出新玩意儿，比如，美帝登月的土星五号，中国的跨海大桥，
小胡子的鼠式坦克，甚至包括长城和埃及金字塔。
打个比方，这有点像吉尼斯纪录：最长的头发，最长的指甲，等等……这类东西，只要
钱到位，搁谁都烧的出，关键看有没有需求，所以这些也可以叫应用技术。
比如上图这种架桥机，几个工业大国都能搞，但搞出来只能当玩具，只有中国搞出来才
赚钱。
我国在经济发展起来之后，迸发出海量需求，推动各种烧钱的应用技术井喷，赚了钱又
可以孜孜不倦地完善各种细节，于是，可以不吹牛的说，中国的应用技术已经和整个... 阅读全帖 |
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w********1
发帖数: 3492 | 21 2012-07-20 10:36:12[北京时间]
过去的一年里，苹果的一些核心部件供应商已经开始增加“美国制造”的产品比例，
这或许表明比人们想象的更多的iPhone已经是在美国境内制造的了。当苹果首席执行官
蒂姆·库克在最近的D10大会上被问到在美国制造产品的可能性时，他提到iPhone和
iPad的一些关键部件已经是在美国境内生产的，举出了2个例子：在德州奥斯汀市由三
星代工的ARM处理器和在肯塔基州生产的康林Gorilla强化玻璃。
但是组成苹果最受欢迎的两件产品iPhone和iPad的部件远远不止CPU和显示玻璃，这些
复杂的移动端器件包括功率控制器、距离传感器、蜂窝天线、WIFI芯片、音视频芯片、
加速器等等，其中许多也来自美国公司。
当然，无法保证苹果产品中的这些部件肯定是在美国制造的，哪怕是由美国公司提供
的。很多芯片制造商在世界各地的工厂里生产芯片。加之苹果为了保密甚至都不会公开
零部件的制造商，只能留待热心人士拆开来一探究竟寻找线索，有时一无所获。
过去一年里，一些与苹果有商业关系的顶尖芯片制造商，比如TI德州仪器和Avago科技
公司已经开始增加美国境内的部件生产... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 22 国产手机繁荣背后的核心技术缺失
2017-03-23 EETOP
来源：ZOL
近年来，中国手机厂商纷纷崛起。不仅仅在国内市场以超高性价比对国外品牌的销量造
成重创，还一举进攻印度、非洲甚至欧美国家，这也从另一方面反映国货质量越来越好
，能够被广大消费者所认同。
根据中国信息通信研究院最新公布的数据表明，2017年以来，国内手机市场出货量累计
为7642.2万部，同比增长6.7%。国产品牌手机出货量6704.8万部，同比增长8.4%。通过
这些数据我们惊喜的发现，2017年开年的国产手机出货量依然维持着2016年的强势增长
，领跑全球智能手机行业。
2016年2月至2017年2月国内手机出货量情况
但是在花团锦簇的数据背后，如果再对行业有更深入一些的了解，我们便会发现国产手
机繁荣背后的一些“尴尬”的事情。这两年国产手机品牌是强大了，强大到
快把三星挤
出国内了，强大到把苹果从国内市场第一的王座上拉下来，可是还没有强大到不依靠别
人就能生产出手机来。
核心技术短板待补
回归到智能手机上，手机处理器、屏幕、摄像头依然是智能手机最核心的技术，不过在
这三个核心技术中... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 杨少锋：远比你想象复杂的中美贸易战
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时间：2018-06-20 09:31
•来源： 会同资本
•作者： 杨少锋
•浏览：228
评论： 0
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习近平领导下的中国正在告诉世界，除了资本主义，还有一种政治体制，可以更好的带
领一个国家走向富强，甚至更加优越，甚至带领各个国家一同走向富裕（一带一路），
一旦这种共识形成，资本主义的国体将被彻底动摇，现有各个西方国家将面临巨大的社
会动荡风险。这，才是这场贸易战背后的逻辑——除非中国发展停滞，否则必然威胁美
国统治地位；中国继续发展，美国地位不保，世界格局重塑。
杨少锋：远比你想象复杂的中美贸易战
在世界政治经济格局中，美国的霸权地位是由四个维度构成：强大的军事霸权、美元全
球结算货币霸权、核心科技的垄断霸权、华尔街的全球资本市场规则霸权，而还有另一
个隐含的霸权——由美国主导、盟国参与的世界工业体系霸权。
四个显性霸权和最后隐形霸权的架构，主导了二战后整个世界秩序的形成。任何国家，
只要不屈从于美国的主导，对任何一方面的霸权形成挑战，结... 阅读全帖 |
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C****2
发帖数: 2904 | 24 中科网威信息技术有限公司副总裁
发表时间：2016-04-01 07:55:25
一直以来，中国在信息技术领域普遍存在产业发展受制于人、信息安全受制于人的问题
。而前段时间沸沸扬扬的中兴事件则暴露出中国ICT产业极大的依赖性——在核心技术
和产业链层面不同程度上存在受制于人的问题。虽然现阶段中国科技公司无法做到对美
国供应商的全部替换，但在局部领域，自主技术是否能实现国产化替换呢？
观察者网日前专访了北京中科网威信息技术有限公司副总裁李源，李源表示，在网络安
全领域，我国自主研发的CPU已经能够替换国外CPU。
李源介绍了拥有完整自主知识产权的国产CPU申威在网络安全领域的产业化情况，并说
明了申威能在哪些方面替换美国CPU（申威更侧重于超算领域，由申威搭建的全自主超
算系统理论峰值高达100P）。中科网威公司是采用申威芯片开发网络安全产品的公司，
是申威产业联盟的一员，创立于1999年，其前身是中科院高能物理研究所“网威安全工
作室”，是国内最早从事网络安全产品技术研发的企业。从2010年开始，中科网威就积
极布局基于申威的安全产品研发，并为此打造了一个全新的产品品牌——中科神威。
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w*********g
发帖数: 30882 | 25 温家宝：用转基因等高科技改造传统农业(蝎心的家伙!)
[博讯论坛]
2011-07-18
温家宝在《求是》发表文章：关于科技工作的几个问题
科技是经济社会发展的强大动力。我们国家要真正强大起来，屹立于世界民族之林
，必须要有强大的科技，有众多高水平人才，这是国家发展的力量所在、后劲所在。没
有科技的发展，就没有中国的发展；科技发展的未来，决定着中国的未来。
一、准确把握科技发展的新形势
新中国建立60多年特别是改革开放以来，我国科学技术迅猛发展，成为经济社会发
展的强大动力。进入新世纪以来，通过制定和实施国家中长期科技规划纲要，明确了新
的历史条件下以自主创新为战略基点的科技发展指导方针，全面推进原始创新、集成创
新和引进消化吸收再创新，加快创新型国家建设步伐。在基础研究和高科技研究领域取
得一批重大成果，突破了一批关键技术。具有代表性的有：载人航天工程、探月工程、
高速铁路、实验快堆、铁基超导、超级杂交水稻、基因测序等。“天河1号”高性能计
算机研制成功，每秒运算速度超过1000万亿次，使我国大型计算机技术进入世界领先行
列；TD—SCDMA无线通信标准研制成功，成为以我国知识产权为... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 26 温家宝：用转基因等高科技改造传统农业(蝎心的家伙!)
[博讯论坛]
2011-07-18
温家宝在《求是》发表文章：关于科技工作的几个问题
科技是经济社会发展的强大动力。我们国家要真正强大起来，屹立于世界民族之林
，必须要有强大的科技，有众多高水平人才，这是国家发展的力量所在、后劲所在。没
有科技的发展，就没有中国的发展；科技发展的未来，决定着中国的未来。
一、准确把握科技发展的新形势
新中国建立60多年特别是改革开放以来，我国科学技术迅猛发展，成为经济社会发
展的强大动力。进入新世纪以来，通过制定和实施国家中长期科技规划纲要，明确了新
的历史条件下以自主创新为战略基点的科技发展指导方针，全面推进原始创新、集成创
新和引进消化吸收再创新，加快创新型国家建设步伐。在基础研究和高科技研究领域取
得一批重大成果，突破了一批关键技术。具有代表性的有：载人航天工程、探月工程、
高速铁路、实验快堆、铁基超导、超级杂交水稻、基因测序等。“天河1号”高性能计
算机研制成功，每秒运算速度超过1000万亿次，使我国大型计算机技术进入世界领先行
列；TD—SCDMA无线通信标准研制成功，成为以我国知识产权为... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 27 http://finance.ifeng.com/news/20110714/4262402.shtml
京沪高铁制造商独悉：第三桩故障属摆乌龙
2011年07月14日 02:30
来源：21世纪经济报道 作者：高江虹 孙春芳
字号:T|T
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7月13日，京沪高铁在运营中第三次出故障。由上海虹桥开往北京南的高铁G114列车在
镇江南站附近非正常停靠，一个半小时后换备车前行。
继此前故障牵引供电系统受质疑之后，13日故障使得车辆质量开始受到质疑。
本报记者采访了解到，故障车随后开到了南京动车组库房检测，以查明故障原因。G114
列车生产厂商长客股份公司总工程师牛得田四度独家对本报通报故障情况：车辆故障原
因从传感器到变压器到控制箱内线路接触不良，逐一排除，“最终故障原因锁定在车辆
安全监测环路上的一次虚报故障”。
牛告诉记者，故障发生时，车辆上的一个电流传感器输出的数值大于正常值，因此车辆
本身的安全环路系统自动把速度降下来。
“虽然这个故障本身并没有安全隐患，可以继续跑车，但为了保障乘客的安全，以及不
影响后续列车的运营时速，铁路部门做出了换车的决定。”
而至于... 阅读全帖 |
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A*Q
发帖数: 1579 | 28 列车的列控系统最近饱受关注，这套系统被称为列车的中枢神经，负责列车的通信信号
和调度，也就是说，要避免发生追尾，它非常重要。中国动车上装的都是CTCS系统(中
国列车运行控制系统)，参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是，时速200公里级别的线路
上用的是CTCS-2级别，而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别，也就是动车上用
的是CTCS-2级别，高铁上用的是CTCS-3级别。而它们之间的不同在于：
1.传送信号的方式不同。CTCS-2用的是轨道电路和应答器，而CTCS-3用的是更为先进的
GSM-R无线通信系统。
2.信息搜集范围不同。CTCS-2只能控制8公里，而CTCS-3可以达到32公里。
3.高铁上一般有备份的部件。高铁的计算机上一般重复配置系统的一些部件，当某一部
件发生故障或损坏的时候，冗余配置的部件便会自动介入并承担故障部件的工作，以减
少系统的故障时间。比如在武广高铁的动车上，CPU(中央处理器)就有两个，一个不行
了，还能马上启动另一个。
尽管有这些技术上的不同，但是这两个级别在紧急制动方面都是一致的——列车与列车
之间有自动闭塞区间，区间距离在10公里以... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 29 新中国电子工业小史，1950-1980年 [ liminqi ] 于:2011-09-27 14:00:52 复:
3573921
新中国电子工业小史，1950-1980年
曹为平在“XXX如何挽救了南朝鲜的三星企业”一文中，介绍了东亚各国工业和其它一
些经济发展的情况，与本主题有关，有些内容也颇为有趣。故将其中部分内容节选、改
编、整理，放在这里，供大家参考。考虑到大多数何友的口味，其中个别字句，本人擅
自做了修改。因修改可能引起的歧义、错误，完全由本人负责。另，文中所引用的事实
、数据，未经核对，请广大何友自行甄别。
解放后，我国才开始了电子工业的建设，开始完全依靠苏联援助。1956年苏联帮忙建设
的电子管厂投产，我国的电子工业才告开始。解放后我国的电子工业发展不能为不快，
但是即使到这个时候，和日本在二战中已经造出雷达实验样机比，还是落后得很。
1958 年大跃进，我国在几乎一无所有，按照某些爱国的知识分子也认为需要二、三十
年才能起步的情况下，制造出了第一个半导体晶体管。如果按照右派们的说法，那我们
几辈子也没有可能，只有给外国帝国主义去当殖民地。这和日本1954年造出晶体管比... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 30 从1995年，三一重工的第一台混凝土拖泵下线到今天，十几年中，梁稳根和他带领的“
梁家军”从300万
元起步，把三一打造成全球最大的混凝土机械制造基地，占有50%国内市场份额，在重
工制造领域走出了
一条三一路径。2008年，三一集团实现销售收入165亿元，利润48.8亿元。如今，三一
重工是中国工程
机械行业里利润最高、市值最大的上市公司。
三一重工的“重基因”，体现在对统治中国企业界多年的“引进模仿、大批量、低价格
、低附加值”商业哲
学的彻底打破，技术至上，藐视跨国品牌，自主研发，不打价格战，产量不是最大，但
利润却是最高。
比如，三一重工最畅销的主力产品，年产不过1500台，每台价格大多在200万元以上，
在国内外激烈的
市场竞争中，坚持不大幅快速降价，而在这个行业，产品周期和价格寿命不过是恐怖的
18个月；
又比如，承载三一泵送臂的载重汽车全是奔驰、沃尔沃等进口品牌，但它们却全是作为
泵机的“低附加值
配件”搭售给客户的，这种做法，彻底颠覆了进口部件是赖以产生最大价值的核心部件
的中国重工业传统
商业模式；
再比如，三一重工的核心技术，是“忘却国外技术”之后建立起的另外一套自 |
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r****r
发帖数: 1839 | 31 “磁共振仪中的核心部件是射频线圈”，这句话是扯淡，核心部件是超导磁铁。
射频线圈就是一个共振线圈，很多研究生都自己做射频线圈，很容易。如果他们
的宣传基于这个论点，后面的就不用看了。
超导射频线圈十多年前美国就有公司做出来了，只要你有超导材料，调好电容
加上维持超导的液氦，简单。这个公司的贡献在于（如果是真的话）率先推出
FDA批准的超导产品。
如果有千八百万美元，做出一套核磁成像系统（购买超导磁铁，写出过硬的软件）
是可能的。这个公司为降低成本还在用永磁，永磁的强度大概在1特斯拉左右，现在
医用磁场好像是3特斯拉。虽然他们可以用超导来做卖点，他们的产品还是低端的。
超导射频线圈带来的优势被低磁场给抵消了。 |
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s********e
发帖数: 13723 | 32 http://www.chinaequip.gov.cn/2010-08/05/c_13431712.htm
二、蒸汽发生器
1.结构
蒸汽发生器是核电站一、二回路的枢纽，它的主要作用是将一回路冷却剂中的热量
传递给二回路水，使之产生蒸汽来驱动汽轮发电机组发电。由于一回路冷却剂流经堆芯
带有放射性，因此，蒸汽发生器也是一回路压力边界的一部分，用于防止放射性物质外
泄。在正常运行时，二回路不受一回路放射性冷却剂的污染，是不带放射性的。
2.国产化情况
目前，国内蒸汽发生器锻件生产厂家主要有一重、二重和上重，设备生产厂家主要
有上电、哈电重装和东电。AP1000蒸汽发生器核心部件U型管由上海宝山钢铁股份有限
公司与江苏银环精密钢管股份有限公司合资组建的宝银特种钢管有限公司生产。2010年
1月，中国国内首个核电蒸汽发生器用Ｕ型管项目在江苏宜兴经济开发区正式投产，但
还不能满足国内对U形管的需求，目前主要是从法国Valinox、日本住友和瑞典Sandvik
进口。AP1000蒸汽发生器又一核心部件管板是超大特厚饼形件，探伤要求严，锻造难度
相当大。2009年1 |
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s******6
发帖数: 748 | 33 从当年完全仿iphone的M8到如今自主设计外形的M9，魅族的进步也是中国消费电子产业
升级的一个缩影，魅族这类刻意进取，完全以市场为导向的民营企业才是中国未来的希
望。
虽然我们不必回避魅族甚至整个中国大陆产业界目前并不具备设计和定制手机核心部件
的能力，但只有当魅族这样的国内企业成长壮大之后，中国国内才能培育出部件厂商成
长的市场环境，从而形成完整的产业链。因为上游器件厂商设计需求源于下游整机厂商
的市场需求，没有考虑市场需求的设计，只会出现龙芯这样用国家的钱砸出来的怪胎。
最后再来说说为什么魅族这样的山寨厂做手机并不需要太多技术。手机设计主要是一下
三块内容的整合：电路系统，外壳机械设计以及用户界面ui设计。现在的手机芯片提供
商，都会提供完整的设计方案以及设计电路模板，买了他的芯片，最简单的只要按照公
模电路制版，就可以做出一个可以实现完整手机功能的手机电路板，当然不同的厂家可
以按照自己的需求对公模进行修改，增加或删除功能，更牛的厂家可以完全重新设计外
围电路，而像苹果这样的就直接参与了芯片的定制。电路图做好以后，就可以送到制版
厂去制版了，当然用的是日本全自动贴片机（自动贴... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 34 http://www.chinaequip.gov.cn/2011-03/02/c_13756950.htm
2月25日，商用1.5T超导磁体在南京丰盛超导技术有限公司正式下线。这是我国首次完
全依靠自己的能力掌握和生产超导磁体这一核心技术和核心部件，打破国外企业在该技
术上的垄断地位，从而使我国成为世界上第4个具备超导磁共振制造能力的国家。
磁共振成像技术是当代临床医学中最为重要的医学影像诊断技术之一，多年来我国
磁共振成像系统的研发只在低磁场的永磁体（0.5T以下低磁场）技术上徘徊，而对临床
效果更好的超导型磁共振技术长期以来一直被国外所垄断，1.5T以上磁共振设备全部依
靠进口。
为攻克这一难题，江苏省科技厅2010年组织产学研创新资金项目招标，将重大电子
医疗装备关键技术及系统作为重点项目。从2008年起就一直致力于超导磁体研发的丰盛
超导技术有限公司联合北京大学、江苏省人民医院进行了项目应标并一举中标。省科技
厅划拨800万项目资金支持这3家单位联合进行高场超导磁共振磁体研发项目。2010年1
月27日，作为3.0T超高场超导磁体研发项目的阶段性成果，首台1.... 阅读全帖 |
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j**n
发帖数: 13789 | 35 核泄漏危机正失控 已做好“东日本全毁”打算
2011-4-3 22:34:37
国际在线
核危机一旦引爆经济、社会的崩溃，日本可能从此一蹶不振。“目前的危机不仅是
日本在二战后面对的最大危机，也可以说是日本（历史上）最大的危机。”3月29日，
日本首相菅直人在参议院预算委员会会议上说出了这样的话。险情持续半个多月的福岛
第一核电站，连日来不断传出坏消息，看似得到控制的核泄漏其实还在伸长它的魔爪。
一个更加严峻的事实是，美国、冰岛、芬兰、法国、韩国、土耳其、俄罗斯、菲律宾、
中国等国家都监测到了来自日本的放射性碘-131。
日本首相菅直人几天前就曾表示，已做好“东日本全毁”的最坏打算。而今，他又
将危机提升了一个等级，顿时加重了外界对于核危机下的日本未来命运的担忧。面对前
所未有的三重灾难，日本这只“不死鸟”能挺过来吗？
核泄漏危机正失控
3月30日，日本经济产业省原子能安全保安院对29日从福岛第一核电站排水口附近
采集的海水样本进行检测后发现，其中的放射性碘浓度已达法定限值的 3355倍。这是
到目前为止海水检测出最高浓度的放射性物质，说明核泄漏不但没能得到控制，反而更
加严重。前一天... 阅读全帖 |
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j**n
发帖数: 13789 | 36 【 以下文字转载自 astrology 讨论区 】
发信人: jnyn (hamster), 信区: astrology
标 题: 核泄漏危机正失控 已做好“东日本全毁”打算
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 5 04:20:16 2011, 美东)
核泄漏危机正失控 已做好“东日本全毁”打算
2011-4-3 22:34:37
国际在线
核危机一旦引爆经济、社会的崩溃，日本可能从此一蹶不振。“目前的危机不仅是
日本在二战后面对的最大危机，也可以说是日本（历史上）最大的危机。”3月29日，
日本首相菅直人在参议院预算委员会会议上说出了这样的话。险情持续半个多月的福岛
第一核电站，连日来不断传出坏消息，看似得到控制的核泄漏其实还在伸长它的魔爪。
一个更加严峻的事实是，美国、冰岛、芬兰、法国、韩国、土耳其、俄罗斯、菲律宾、
中国等国家都监测到了来自日本的放射性碘-131。
日本首相菅直人几天前就曾表示，已做好“东日本全毁”的最坏打算。而今，他又
将危机提升了一个等级，顿时加重了外界对于核危机下的日本未来命运的担忧。面对前
所未有的三重灾难，日本这只“不死鸟”能挺过来吗？
... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 37 广东珠三角又发生老板突发逃逸事件，上千工人失业。
8月16日，在佛山市南海区小塘新境工业区，东方塑料制品有限公司(下称“东方塑
料”)老板孔泳其开始联系不上，3天后，孔老板被确认已经逃债出境。
一起失踪的除了孔家人之外，还有公司的财务人员。他们留下一群错愕的公司高管
，和一团神秘莫测的公司债务。
东方塑料是佛山模具塑料产业的龙头，它的上游是上百家的原辅料供应商、加工企
业，下游则是美的等大型企业。此次孔老板失踪，将不可避免地给本已陷入隐忧的模具
塑料行业带来震荡。
东方塑料或许是整个佛山企业面临危机的一个前兆。
孔老板消失
孔泳其是佛山南海人，在举家逃跑失踪之前，他已在佛山商界耕耘20多年。
佛山工商局查询结果显示，1990年8月，孔泳其以25万元创办南海六联东方塑料五
金厂，主营业务是塑料制品。2004年以前，他还先后涉足造纸、房地产业和食品加工。
众多产业仅有塑料业务得以保留下来，后在2003年搬到现在的厂址，主营空调、洗
衣机、冰箱等的塑料外壳。在企业的注册资金6000万元中，孔本人占70.67%股份，其余
属儿子和侄儿。
经过8年的壮大，东方塑料目前占地面积达120多亩，有工人... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 38 高铁是一个超大型的工程，更是一届官员的政绩，而对于潘一恒来说，高铁只是他生前
的最后一瞥。
2011年8月10日上午，7.23事故中D301次动车遇难司机潘一恒的追悼会在温州殡仪馆举
行。前来参加悼念的有南昌铁路局、上海铁路局、福州机务段、温州市鹿城区双屿街道
办的相关人员，以及潘生前的同学、亲友等100余人。
福州机务段段长傅伟奇在现场发言：“7月23日，甬温线发生了D301次与D3115次动车追
尾事故。在这千钧一发之际，值乘D301次动车的我段动车司机潘一恒临危不惧，坚守岗
位，忠于职责，不幸遇难。献出了他年仅38岁的生命。”
在高铁工程和体制中，动车司机的岗位显得微不足道，在列车控制示意图上，它只是人
机接口处的一个操作点。而中国高铁之宏大却正如2007年初，原铁道部副总工程师兼运
输局局长张曙光描述的那样：“古代能与之相比的是金字塔、空中花园、泰姬陵和长城
，现代也就是曼哈顿工程、阿波罗计划和三峡工程了。”
这些庞大的工程有个共同点，就是所有身处其中的个体都是渺小、甚至可以忽略不计的
。而这些工程本身则像一个巨兽，有着与其他生命不同的发展逻辑。
复杂的列控节点
中国的高铁超级... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 39 自1993年开始，中国铁路部门开始自主研制高速列车，1999年至2003年，中国铁路科研
单位先后研制出“蓝箭”、“先锋”、“中华之星”、“长白山”型号的高速列车，“
奥星”、“天梭”高速电力机车；“西部之光”、DF8CJ内燃机车，共四种高速列车、
两种高速电力机车和两种内燃机车（简称 “422”）。“422”项目为中国的高速铁路
和重载铁路提供了急需的运载工具，但却在即将实现产业化时被刘志军否定。[35]“中
华之星”试验成功不久，恰逢中国铁道部换届，部里提名部长人选。时任铁道部部长的
傅志寰并不看好刘志军，在三次提名不合要求的情况下仍未提名刘志军，但刘最终受任
新一届铁道部长。被扶正后，刘志军憎恨傅志寰，凡是傅志寰主导过的科研项目，刘志
军都一律反对，尤其不同意“中华之星”。 [36]而刘志军所主导的引进吸收消化创新
的高铁发展思路，其实关键核心部件仍然被国外厂商控制和垄断，[37]尤其是关键器件
里包含软件的软硬件结合技术，始终无法解密，一旦涉及软件和核心部件，国外不会轻
易泄露。[38][39] |
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H*********S
发帖数: 22772 | 40 工业上就看你现在能造还是不能造。你说原理我全懂，设计图纸都搞得到，但是就是没
有产品造出来，等于零。
美国现在喊着要把制造业拉回美国，其实，这些失去的制造业，哪一项技术美国不懂？
哪一张图纸美国搞不到？
至于进口“核心部件”，美国每年向中国进口很多汽车发动机，算核心部件吧？但是整
车还不是美国的？ |
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u****n
发帖数: 7521 | 41 2012年01月01日 13:02 新金融观察报
目前正处于风口浪尖上的LG并不孤独。三洋品牌靠海尔维系，西门子因冰箱门而砸
丢未来，伊莱克斯委身国美……众多外资家电品牌的窘迫境遇，令外资“大撤退时代”
是否到来，成为行业焦点。
外资家电入冬
从北京手机研发部门大规模裁员，到厦门工厂停止运营，再到南京工厂发生劳资纠
纷，一向以“亲华策略”立足中国家电市场的LG问题频发，一时间受到各方关注。
当然，风口浪尖上的LG并不孤独。三洋品牌靠海尔维系，西门子(微博)因冰箱门而
砸丢未来，伊莱克斯委身国美……众多外资家电品牌的窘迫境遇，令外资“大撤退时代
”是否到来，成为行业焦点。
不难看出，在中国家电市场史上寒冷的冬季里，外资品牌率先体会到了寒流的侵袭。
新金融记者 张沙莎
LG问题频发
告别2011，LG走过了其在华的第18个年头。劳资纠纷，这一敏感词汇如今成了这家
稳健企业的年终注脚。
12月26日，LGD南京工厂发生劳资纠纷停工事件，部分中国工人因年终奖“瘦身”
向LG发出抗议。据了解，引发不满的原因有二：一是年终奖从前年的三个月工资缩水为
去年的一个月工资；二是中韩籍员工相差近多倍的区... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 42 中国自造大航母获重大突破：重型发动机首次曝光 (图)
来源: tttw 于 2012-10-26 08:26:10 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：194次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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中国自造大航母获重大突破：重型发动机首次曝光 (图)
论坛出处：西陆东方军事
作者：广东兄弟
时间：2012-10-26 20:34:47
国产航母将使用的国产重型燃气轮机首次曝光
燃气轮机是现代制造业的“动力之源”，其中的涡轮高温叶片则是燃气轮机的核心部件
之一。日前，上海市科委重大专项课题“高温合金叶片制造技术研究”通过专家验收。
燃气轮机是大型客机、特种船舶（重型航母）和民用发电等领域的主要动力源之一，而
涡轮高温叶片及其制造技术则是燃气轮机的核心，也是制约我国燃气轮机发展的主要瓶
颈。国外对此严格保密，客观上使我国的大飞机、地面燃机等重大工程均受制于人。
2008年上海市科委设立重大研究专项课题，针对当前国际上最先进的F级256MW重型燃气
轮机涡轮高温叶片开展技术研究和攻关，由上... 阅读全帖 |
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Y****g
发帖数: 662 | 43 揭穿“中国应该感恩以色列”这个的无耻谎言！(ZT)
揭穿“中国应该感恩以色列”这个的无耻谎言！(ZT)
http://bbs.wenxuecity.com/military/882172.html
来源: 大前两米 于 2012-11-24 05:04:34 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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按: 多年前,大前也在兵谈张贴过那个帖子,当时好多兄弟也质疑过,无论是YY也好不实
也罢,如今也算是对那个帖子有了一个了结吧.
----------------------
今天转发这个帖子，除了驳斥《以》文的荒谬之外，还历史一个真相，也想说明：网络
上的信息真假难辨，需要各位有智慧的眼睛和头脑。用事实说话才是正确。
这个臭名昭著的谎贴最近又死灰复燃了。潇月特别看了看下面的跟贴，结果令人失
望：面对互联网上铺天盖地纷拥而至的信息轰炸，现在的年轻人，多数已经不会用自己
的脑袋思考问题了。这么一个漏洞百出的谎贴，跟贴中很多人竟信以为真。很多人看了
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c*****g
发帖数: 21627 | 44 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: fckdsb (GFDS), 信区: WaterWorld
标 题: 转一个，五毛可以转行当犹毛了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 9 15:52:41 2013, 美东)
蒙骗了中国97%以上网民关于犹太人对中国感恩的超级谎言
近年来，由于犹太势力对中国社会日积月累的渗透，在共济会甚至以色列政府的资
助下，开始有大量受重金聘雇的网特开始在网上大规模弄虚作假混淆视听到处炮制发布
所谓犹太人对中国感恩的超级谎言，成功蒙骗中国绝大多数的网民，对此竟然深信不疑
，都成了听信流言蜚语的牺牲品。
一篇臭名昭着的名为《绝大多数中国人不知道的秘密》的帖子最近又死灰复燃了。
特别看了看下面的跟贴，结果令人失望：面对互联网上铺天盖地纷拥而至的信息轰炸，
现在的年轻人，多数已经不会用自己的脑袋思考问题了。这么一个漏洞百出的谎贴，跟
贴中很多人竟信以为真。很多人看了后，对以色列的态度急转，有人对以色列充满内疚
，有人对以色列感激涕零，有人则庄严宣布：犹太是个伟大民族。
从来没有见过一个贴子，汇聚了如此多的谎言。从... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 45 2013年11月23日 09:54 来源：光明日报 参与互动(0) 1
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11月22日，国家纳米科学中心研究员裘晓辉博士在介绍他们直接观察到的氢键。
新华社记者 金立旺摄
中科院国家纳米科学中心22日宣布，该中心科研人员在国际上首次“拍”到氢键的
“照片”，实现了氢键的实空间成像，为“氢键的本质”这一化学界争论了80多年的问
题提供了直观证据。这不仅将人类对微观世界的认识向前推进了一大步，也为在分子、
原子尺度上的研究提供了更精确的方法。
这一成果发表在日前出版的《科学》杂志上，被评价为“一项开拓性的发现，真正
令人惊叹的实验测量”“是一项杰出而令人激动的工作，具有深远的意义和价值”。
这项研究是由国家纳米科学中心研究员裘晓辉和副研究员程志海领导的实验团队，
以及中国人民大学物理系副教授季威领导的理论计算小组合作完成的。
裘晓辉解释说，氢键是自然界中最重要、存在最广泛的分子键相互作用形式之一，
对物质和生命有至关重要的影响——因为氢键的存在，水才在常温下呈液态，冰才能浮
在水面上；也因为氢键的存在，DNA才会“扭”成双螺旋结构；很多药物也是通过和生
命体内的生物大分子发生... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 46 真实的中以关系。中以间互惠就行了，谈不上多铁。中国人犯不上为犹太人背书。阿拉
伯国家和中国关系也不错
来源: 看个乐 于 2014-08-08 07:08:26 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读
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还历史一个真相，也想说明：网络上的信息真假难辨，需要各位有智慧的眼睛和头脑。
用事实说话才是正确。
印尼大海啸，中国政府捐款5亿人民币，各大论坛都有争论中国该不该捐这么多，很多
人都感慨的提到：当年唐山地震以色列给我们捐款一亿美金。
2001年12月18日，以色列正式宣布中止和中国签订的预警机合同。中国立刻召开记者招
待会，新闻发言人章启月，铁青着脸出现在当天的记者招待会上。用记者们从未见过激
烈言词，严厉谴责以色列的背信弃义，并声称以色列此举将严重影响到两国关系发展。
预警机事件成为世界各大媒体的头条新闻。
谎言一：“1976年唐山大地震，以色列向我国捐赠一亿美元。”
这是最令人愤怒的一个谎言，《以色列为什么对中国人那么好?》文的作者用20... 阅读全帖 |
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w*****s
发帖数: 387 | 47 经过一年多的刻苦攻关，近日，中航工业南方在航空发动机复杂型腔单晶叶片核心技术上获得重大进展，已通过装机前评审，一举突破某系列航空发动机无自主研制单晶叶片的被动局面。
叶片是航空发动机“肚子”里的主要“内脏”，也是涉及发动机安全性能的关键动部件（相对于静部件）。随着航机的升级换代，叶片也由过去的锻件、普通铸件叶片升级为技术性能更先进的单晶叶片、单晶空心叶片。过去，南方公司的这类叶片毛坯供给主要靠外购，复验及机加后合格率极低，成为发动机增产的最大瓶颈。
2013年月，中航工业发动机将其列为“涡轮叶片厂所联合技术攻关”项目。南方公司科研团队先后从叶片的尺寸要求、冶金工艺难点上寻求技术突破，开展了陶瓷型芯工艺、刚玉型壳工艺、单晶选晶及定向凝固工艺、单晶叶片再结晶控制、陶瓷芯定位技术等研究工作。经过大量试验，他们在陶瓷材质及配方、焙烧温度控制、浇铸工艺参数、拉晶速率、工艺路线调整、模具改进方面积累大量数据和经验，使得空心单晶叶片精铸技术日臻完善，其冶金质量、组织形态、化学成分及力学性能等均符合技术条件，并达到设计性能要求。经检测，首批毛坯合格率比外购毛坯提高40%。 |
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f***y
发帖数: 4447 | 48 http://www.stdaily.com/index/chanye/2016-12/01/content_352126.shtml
人民网北京11月29日电(记者赵永新)盛瑞传动股份有限公司历时10年研制的世界首款前
置前驱8挡自动变速器(简称8AT),今天第十万台下线。
自动变速器是集机、电、液、控于一体的汽车核心部件,也是汽车最为复杂的总成部件
。据统计,目前欧洲的自动变速器搭载率已超过50%,日本超过80%,美国超过90%,全球知
名汽车公司均把自动变速器技术作为核心技术予以垄断。我国的汽车自动变速器几乎完
全依赖进口或由外资企业控制,自动变速器技术已经成为汽车工业发展的最大软肋。目
前我国自主品牌自动变速器市场占有率不足5%,而且主要是技术落后、国外早已淘汰的
低端自动变速器。
位于山东省潍坊市(国家)高新技术开发区的盛瑞传动是国家重点高新技术企业、国家技
术创新示范企业,拥有国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家企业技术中心。
该公司历经10年艰辛、累计投资10亿元,终于研制出世界首款8AT,填补了国内空白。“
可动力换挡多挡变速器”发明专利被国家知识产权局、世界知识... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 49 连日来，关于航空发动机的话题再度引起广泛关注。有媒体报道称，按照我国空军每年
约240—300小时的训练和值班飞行时数来计算，配备俄制AL-31F航空发动机的歼-10和
歼-11等主力战机通常每经过4年时间就需要更换全新发动机。为此，空军投入专门力量
将AL-31F发动机延长寿命，使它的寿命从900小时延长到1500小时。
科技日报记者经过调查发现，空军投入专门力量为发动机延寿的说法最早见于2010年7
月中央媒体组织的一次集中报道中。
当时媒体在报道空军5719工厂先进事迹时指出，该厂专门组织精兵强将集中攻关，自主
创新了21项具有国际先进水平的三代飞机发动机关键部件再制造技术，突破了由少数西
方国家对航空发动机再制造技术的垄断，使空军三代战机的发动机寿命从900小时延长
到1500小时，相当于使1台发动机发挥了1.6台发动机的作用，取得了巨大的国防军事、
经济和社会效益。
外界普遍分析认为，这个发动机就是俄制AL-31F航空发动机。
对此，国防科技大学国家安全与军事战略研究中心军事专家王群教授对记者表示，“战
机的寿命一般总是比其所用发动机的工作寿命长得多。比如，美国和俄罗斯战机的... 阅读全帖 |
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