|
z*f
发帖数: 1267 | 2 如果外界环境一样的情况下，油耗是不是只与油门大小有关？一档的地板油和5档的地
板油在同样的时间
里油耗是一样的么？ |
|
|
l*b
发帖数: 4369 | 4 那就是说，像悍马这样低马力大扭矩的车，也只有在地板油的时候才有推背感？
老实说没看太明白。你的意思基本就是说，对现代自动多档变速系统，马力既决定加速
度又决定最高速度？这么说的话，悍马那么重，马力又那么小，上高速加速很费劲，很
难并进去？
我没开过悍马，只是一直以为悍马是那种一踩油门（不用地板油，就稍微深踩一点）就
很有推背感的车。没想到是踩半天油速度也上不去的大肉车。 |
|
h****y
发帖数: 9234 | 5 嗯.红灯起步得要预判啊,挂上档轰着油门盯着灯就等变绿了弹离合, 太累了.左脚得一直
踩着,右脚得一直虚踩着控制转速...
看到变绿再挂档.基本就被地板油甩开了.
自动车,一边听歌一边等,看到灯绿直接地板油.
除非心情特别好.不然懒得这么玩起步的... |
|
m******n
发帖数: 6327 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
zaf (洞哥) 于 (Sun Feb 20 19:06:32 2011, 美东) 提到:
离合挂了？
不踩油门也会狂飚？那有可能ECU出问题了吧
☆─────────────────────────────────────☆
ramfeather (ramfeather) 于 (Sun Feb 20 19:11:03 2011, 美东) 提到:
检查throttle position sensor.
☆─────────────────────────────────────☆
tw0611 (Wayne) 于 (Mon Feb 21 10:48:49 2011, 美东) 提到:
看看离合器吧。
☆─────────────────────────────────────☆
zaf (洞哥) 于 (Mon Feb 21 18:00:51 2011, 美东) 提到:
你5档起步看会不会熄火，另外，据说3档地板油也行，但我不知道为什么
☆────────────────... 阅读全帖 |
|
d***s
发帖数: 7683 | 7 rental的车大多数都是地板油+方向打到底+急刹车+猛烈璀璨使用法.
看看黑鬼们的驾驶习惯可以了解到.前面的车就是有10米都要地板油+急刹车. |
|
t****1
发帖数: 232 | 8 女儿还有一个月就要降临了，于是一辆minivan也自然列在shopping list上了，用了两
个周末转了以上3家的dealer，honda还没有去，因为版上买的人已经很多，街面上也到
处都是，所以有点小叛逆，放在最后再说。另外小弟生活和战斗在加拿大，所以价格和
版上的各位达人没有可比性。
先说一下quest，版上夸的人不少，亲身体验确实舒适和豪华，尤其是座椅和内饰包裹
，非常高档，驾驶空间也很大，双天窗光线充足。。。一切看起来都很完美，试驾了sv
版，感觉油门十分灵敏，起码比现有的camry灵敏好多，所以一开始不适应，起步有点
窜，但是cvt变速器的顺滑感没有明显体现出来，尤其是地板油的时候，低档位的顿挫
感依然明显，但是换挡转速却可以控制在2000转左右，高速加速时可以明显感觉到发动
机在脚下轰鸣，但绝没有达到吵的程度，反而车外的风噪胎噪和旁边车子的声音非常清
楚，也许是因为很多评测说quiet，造成了我的期望太高，总之比我现在的03 Camry好
不到哪去。刹车和悬挂都适中，不认为driving fun是minivan的评价标准之一，红灯前
试了一脚踩死，没有很强的前倾感，舒适... 阅读全帖 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 9 上了US-89N之后，这条双向单lane的高速对于每个方向，有时候会产生出多一条超车
lane出来，以防止一旦有一辆车走得慢，那么把整条高速都给堵住了。
超车lane一般就1/4mile到半mile长，结束的时候两条lane就会合并成一条。事情就这
样发生了：
在一段有passing lane的路段我在左lane走着，反正我是路上速度最快的车并且一阵子
之后又合成一条lane了。突然从倒后镜看到右面lane后面有辆红色suv以比较快的速度
向我接近，看阵势就知道非善类。等走得近了看清楚原来是辆92-99那一代的GMC Yukon
。我就想故意跟它玩一玩：缓慢加速让它认为可以超得过我，但又保证我能够及时加速
到跟它相似的速度并且最后能以大比分领先的速度绝尘而去让对方大吃一惊。
当Yukon离我大概还有一个车位的时候我突然一脚把油门踩到底，车头里的5.0 V8发出
巨大的咆哮声，在明显的推背感下Mustang GT进入了竭尽全力的加速状态。我原本想着
地板油若干秒钟之后Yukon在我的倒后镜里会变成一个小黑点最终消失掉。但让我惊讶
的是我地板油了Yukon还是赶上了我，跟我并排了。我急了，... 阅读全帖 |
|
n********e
发帖数: 1655 | 10 今天熄火之后踩了下油门，发现原来油门行程很长，而我从来没有踩过一半的行程。。
。。
开车的确WS，但也是没办法的事情，变速箱是有玻璃之称的CD4E，生怕一不小心把它惹
毛了。哥也想摆脱WS，想绿灯起步地板油，第一个冲出去。但无奈啊，尼玛居然WS到从
没踩过一半的油门，太悲催了。
以后买个新车一定没事地板油，哈哈~~ |
|
i****x
发帖数: 17565 | 11 解决办法就是不要地板油
前驱车起步就是容易打滑，否则为啥高档车运动车大都后驱呢。不过后驱太猛也会打滑的
刚才左转上坡，抢一个绿灯，地板油。。。听见轮胎打滑的尖叫，被吓倒了，不过没事
。。。预防万一，问问，轮胎打滑应该怎么办？
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
|
h****y
发帖数: 9234 | 12 嗯.开过一些自动档的车,感觉从地板油到电脑开始反应过来,降档,给油,提速,得有个一
两秒甚至更长的时间...
感觉就是地板油了电脑根本不理你.....
70 |
|
n*********i
发帖数: 567 | 13 Mustang 还是要买V8的，LZ没有试试地板油？地板油了以后肯定就想V8的了。我的是12
GT，有空可以多交流。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 14 PRIUS为什么成功?原因在于钻了个大空子.人们一说车省油,就看90km/h或者55mph等速
油耗;一说性能,就说地板油下0-60mph加速时间.这样PRIUS正好钻了这么个空子,说加速
,那引擎电动机一起上,这样就不会比正常汽油车差,反倒多了个电动机可能还好些;说油
耗,就引擎电动机交替运行省油.问题在于,在路面上表现如何呢?
我在加州租过一个2011 PRIUS,开了接近1000miles,油耗还可以,但是红灯起步,按正常
速度起步引擎100%会启动,那样油耗就没戏了.想省油,纯粹用电动机,加速比乌龟还慢,
被后面车骂死.
NYC的Taxi Cab们都是整天地板油地跑,据说只能跑到25mpg,根本到不了吹嘘的40以上,
而一个同级别的烤肉同等情况下也能跑出20mpg以上,这充分说明在正常或比较
aggresive的驾驶下PRIUS的油耗几乎没有什么优势.
总结讲,PRIUS的理念就是:正常开,就是个普通车,比同级车还贵不少;想省油,那得WS着
开,损人利己,被人骂死.
没开过PRIUS的就不要JJYY了,有时间去租个开开再来说话. |
|
t*****g
发帖数: 7455 | 15 地板油很正常吧
像什么4肛highlander，每次上高速不地板油能上去么
TSX |
|
|
n******r
发帖数: 13312 | 17
......但不是每个租车的都地板油。。。现在警察抓的厉害。。地板油踩得爽， 警察
也爽......
。。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 18 下次试试地板油。柴油车的特点就是你怎么地板油油耗都不增加，跟汽油车本质区别。 |
|
w********r
发帖数: 14958 | 19 328 比 335 油耗低？
要是每天上班都地板油还嫌慢，那你适合买335。 要是一个月也不地板油一次的，何苦
上335呢。 有这钱给328多加点package，每天用着舒服倒是真的。 |
|
Z**4
发帖数: 1904 | 20 驾龄超过20年，居然只在很久以前开过几十英里的凯默瑞，而且还是一辆很久的。这款
车经常占领北美私人轿车销量第一的位置，而且每次我上车版上都会看到有人在提----
夸也好骂也好能让这么多人魂牵梦系，没有开过我岂不妄称WSN!
车是租的，SE。 深灰色外观黑色内饰。外形不评论了， 人各有所爱。
1． 坐进车里后吓了一跳：这车的内饰设计和10多年前搞得我生不如死的老奥迪风
格非常相近。线条简洁，人造革皮面的凸起模式都很相像。一条横贯左右的白色缝线装
饰不太明显，细看上去还不错。仪表板的布局有点怪，如果我设计会把水温和平均油耗
调换一下，水温表太难看清，油耗搞那么大似乎没有必要。仪表板上的两块方形凸起很
想几块钱一个的便宜闹钟。
2． 驾驶舱视线不错，风挡玻璃的角度似乎可以再调节一下----当从路灯下面驶过
的时候又很少的一点角度会有dashboard的影像反射。外后视镜可以再做大一点。
3． 座椅调节范围很大，相信绝大部人认可以找到合适自己的位置。座椅支撑不是
很好，有轻微陷入的感觉。
4． 发动机非常安静，比我开过的很多豪华品牌车都安静。地板油的时候也没有声
嘶力竭... 阅读全帖 |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 21 是，开Prius的就不是出门地板油的主，就算地板油也还是挡道 |
|
f*******7
发帖数: 943 | 22 70mph以上提速时用地板油嘛？
CVT别的都没啥，就是高速加速时都地板油了，他也没太大反应，太危险。 AT的车还能
降挡高转速提速呢 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 23 一个270马力的车，上80迈当然不“需要”地板油，但是你也不能不允许别人用地板油。 |
|
D***o
发帖数: 4304 | 24 迫不得已没办法
碰到这种坑爹高速实在是无语，我其实也是2挡地板油。。
Long Island Express上遍地都是这种口，每次从ramp并上主路都在玩儿心跳。现在
sport shift成了我的标配，每次都挂着2档地板油。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
ysrstella (stella) 于 (Tue Dec 27 10:15:01 2011, 美东) 提到:
事情是这样的，圣诞前某个早上，我们这里大雾，能见度很低，大约20~30米左右。
我在一个路口左转，路口有stop sign。因为有雾，我已经很小心的，等路上看不见
车辆了才开始转弯。但是快到路中间的时候，一辆suv从雾里面蹿出来。因为对方没
有开任何车灯，而且速度很快，所以等我看到的时候已经晚了。结果是对方车头撞
到了我车中间偏后门一点。
事故发生后，警察救护车都来了。事故双方（我方两人，对方五六人）都被马上送
到医院。警察当时也没有问我问题，只是要了我的车辆和保险信息。事故之后，警
察也再没联系过我。但是今天我去警察局，拿到一张绿色的纸，上面写明是我的责
任：contributed to collision (Yes)。我就觉得非常的不公平，因为在我看来事
故应该是对方的责任才对。我查询了我们周的traffic law，有两条相关条款我认为
对方违反了
1, Every vehicle... 阅读全帖 |
|
u*******g
发帖数: 1808 | 26 大家看看这种情况怎么处理？ 这次没事才轻易私了，也没有必要纠结什么。贴在这里
主要是想知道以后出类似事故怎么处理最好？
精简版：
马路平趴，动作慢，后面有人冲过来抢车位，我没看到结果撞了。 我的屁股撞他脑袋了
，双方都在动但速度不快。开始我同意私了，然后我反悔了，对方地板油逃跑。
______________
完全版：
准备平趴，停好车，回头看了没有车。打灯，换挡，打轮，看着侧面玻璃比着旁边的车
子倒车，砰！竟然后面出来一辆车和我撞了。
下车发现双方都只是掉漆，对方说他没有动我装他。但是他可以放我走，双方自己解决
自己的掉漆。
当时两个疑点：
1. 真的有这么好的人？他的车子很新。
2. 他真的没有动？打灯，换挡，打轮也就一秒钟时间，没道理有车这么快到我后面停
下来然后停在我后面不动。我打着转向灯开始倒车，他要是停在我后面就是找茬了。找
茬也不会这么轻易放过我。
我自己肯定是动的，觉得他9成也是动着的，但是毕竟自己没看到，不愿意take risk就
答应各走各的了。
结果他们不动，让我离开。我一下明白了，那车子是从远处冲上来和我抢车位的。可能
是我倒车速度慢让他起了贼心。他当时可能赌的... 阅读全帖 |
|
j******4
发帖数: 6090 | 27 地板油啊，没那么恐怖，除非你的车马力太大，一般家用车地板油都可以控制住的。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Tue May 21 18:46:38 2013, 美东) 提到:
昨天一个开Panamera Turbo的临时急事把车放到了机场，拜托我把车取回来
有幸开了半天Panamera Turbo，以前之开过普通的6缸和S
Turbo是辆完全感受不同的车，美学设计、细节工艺、性能操控等都达到了运动轿车的
极致，refined程度远超M5, E/CLS63和RS6这个层面的车。
驾驶时有几个亮点：
- 速度达到120km/h时很安静感觉发动机根本没有爆发的状态
- 120km/h加速到160km/h非常轻松，而且风噪路噪没有迅速提高
- 180km/h地板油加速超车瞬间竟然后轮微打滑响胎，电子辅助马上介入修正
- 从320km/h减速至160km/h变道加速再回左道保持220km/h车速，车辆轨迹极其平顺和
in-control，refined到了难以置信的程度
在美国保时捷和AMG差不多价钱，但是在天朝保时捷贵很多；在美国Land Cruis... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:15:41 2013, 美东) 提到:
在进入正题前先说一下，帖子本意是客观讨论车子，并非要牵涉任何个人，所以请各位
车主多多包涵。
Corvette在美国可谓是一种文化。既然能成为一种文化，那肯定是大部分人叫好、喜爱
的那种。之前有租车机会一直都想租，但因为这车太popular，每次去到租车公司都是
已经全部租完，因此之前拿到的都是要么E class要么C class——都是烂大街的非常
generic、无驾驶乐趣的车子。这回终于有一辆尚未租出去，拿了个好deal把2013
Corvette Convertible开出了Hertz的parking lot。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:16:41 2013, 美东) 提到:
先来几张外观照。
☆───────────────────────... 阅读全帖 |
|
p*l
发帖数: 1658 | 30 就奇怪在这了，上一辆车踩猛点，就不会顿挫了
14大切好像是轻轻踩，不会顿挫，稍微狠一点就顿挫，，
地板油没试过还，，不过也不能每次起步都地板油啊，， |
|
c*****r
发帖数: 502 | 31 开了一年多，也就是个 dfbb。还经常一顿一顿的。但是总体感觉手动和自动感觉很不
一样。手动的路感强很多。踩油门就走，油门送开马上 engine breaking 就来了，和
自动的操控感完全不同。开自动车的时候极少地板油。开手动几乎一直地板油到5档。
根本就
是两个不一样的驾驶方式。过弯的时候降档做的好的话，比自动快很多。上大坡的时候
降档，能把很多所谓的高档车甩在后面。
当然了，如果有DCT，用 pedal shifter 会更好一些。
样。 |
|
n****1
发帖数: 2895 | 32 GTI。
328动力不凌厉，要想开的爽，得335。俺去年买车时都试过，GTI还是很爽的，特别是
地板油turbokickin，推背感不错。就是太小。再加上LD坐旁边，俺的地板油把LD吓坏
了，说车不稳，坚决不买。再试差不多同价位的328明显不行，车子重，轴距长。后来
再试335，这次没让LD上。俺就可着劲的折腾，wo，太爽了。就他了。注，俺试的都是$
20k左右的CPO，3，4年新，半价。德车新车太贵，不值得。俺买车的同时隔壁老外也买
了一新的4缸Camry，一样价钱。 |
|
h**z
发帖数: 9751 | 33 你看错人了？地板油去积碳这招对直喷机器没用，我也没说过要地板油，我分析的是
dealer凭什么断定积碳了。
vw 05年就大上直喷机器了，市场保有量大，用户多自然抱怨多。而丰田卖得多得都是
ES350，RX350这类非DI车型，DI车型销量也很少。
会。 |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 34 柴油车获得最大加速不需要地板油，2000转足矣，Camry得关掉ESP地板油到红线才能起
飞吧？
你除了4缸Camry还开过什么 |
|
e******g
发帖数: 5344 | 35 我开车每次上高速都地板油，反正发动机操烂之前我就换车了。希望木有积碳。电哥能
不能说说地板油操发动机有什么副作用么？ |
|
l****g
发帖数: 5080 | 36 怀疑菜车有特别的程序，不让车子突然加速。
想换道，立刻跟上车流，地板油但车好半天才有反应。很久以前的一台的手动车，功率
只有现在这台的1/3，但什么时候地板油，那反应是历时就有的。 |
|
|
a******o
发帖数: 16625 | 38 松一下油门是对的，就是让离合器处于无负荷状态以便快速换档。
你可以试试在ramp上加速的时候，2次地板油比一脚地板油要快。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jun 24 15:13:10 2013, 美东) 提到:
Toyota - Moving Forward
☆─────────────────────────────────────☆
AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Mon Jun 24 15:21:28 2013, 美东) 提到:
沙发
☆─────────────────────────────────────☆
zpko123 (静芬) 于 (Mon Jun 24 15:22:35 2013, 美东) 提到:
请电哥务必客观公正，先谢过了
☆─────────────────────────────────────☆
fightingxx (oo) 于 (Mon Jun 24 15:22:44 2013, 美东) 提到:
期待
☆─────────────────────────────────────☆
nfty (he)... 阅读全帖 |
|
q**j
发帖数: 10612 | 40 除了试车，或者相信专业详细的review，没有其他办法。就算你找出了torque curve，
你又会说，这个是地板油的数据，相信对一般用户来说没人地板油开车。结果还是没有
意义。再说turbo lag之类的数据上也是没有的。 |
|
c******n
发帖数: 16666 | 41 除了屌丝去租豪车
一般租车用起来还是很当心的
一方面不熟悉车况
一方面就算全保出了问题还要折腾
我自己租车最多也就是地板油而言，那个说实话有什么伤害 我自己家车有时候也地板油
尤其是minivan，除非之前开车的都是嬉皮
否则家庭开了minivan一家人出去玩会开得很疯狂？ |
|
s***v
发帖数: 4924 | 42 我靠，我跟你们没法说了。
我的路口是小路，我要左转的是大路，对面只有一辆直行车，他过去我就可以安全左转
了。
“如果我是那种地板油左转的司机，那根本来不及刹车。”如果如果，我说的是如果啊
，你们想什么呢？我地板油的时候就是并线或者换线的时候。
你们还要什么背景？
我不是开头就说了，我到达路口的时候左侧没有行人。
那个行人应该就是变绿灯的时候来的路口的，因为我红灯等待的时候一直看着左侧主路
，那是我要去的方向。
等到我的信号变绿灯，我就溜车出去了，这时候我看的是对面的直行车，你看看我的图
，这时候行人过马路，我的视线就是会被直行车挡住。
所以一种情况就是我到路口的时候观察到没有行人，等到行人出现的时候，司机的注意
力往往放在路上的车辆这边，再加上其他车的阻拦，有可能看不到行人的。
我本来发帖的意思就是说有司机看不到行人的情况，你们先别忙着批判我，你们就说看
我的图，你能不能越过直行车看到行人？你能不能在路口的时候不看车只看行人？
开车习惯再好，也有可能看不到行人，只是好习惯能够尽量避免事故。你们都是好司机
行了吧。
如果那个司机不超速，那可能不会出人命了。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Wed Jul 17 10:39:35 2013, 美东) 提到:
我开了一个星期发现的好处就是开手动对四周的环境观察的更仔细了。 当然一定能够
要是新手上路。老手可能还是什么都不看。什么时候红灯，车距多少，有没有坡度，速
度现在大概是多少。
我说新手从开手动出身的比开自动出身的对路面感觉要好的多，不知道大家觉得怎么样。
MPG目前还没有什么提高，前车主31的MPG,被我给开成了28MPG.估计过一阵起步和加速
更smooth一点，MPG能回去。
另外请教一个问题： 高速度的时候，突然踩离合下去，可以快速松回么？我的车这么
做，会抖一下。必须回到联动点停一下，再抬，才不会抖。
另外我的情况是国内半年偶尔开一两次手动，驾照是手动过的，美国7年自动，最近两
个星期手动。
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 17 10:47:21 2013, 美东)... 阅读全帖 |
|
i****a
发帖数: 36252 | 44 前两天深夜，开著我302HP的车出去都风，打到sports mode, 在没人地带玩地板油O-60
，和地板油漂移转湾。玩了几下就把自己给粋头晕了
真实的醒悟自己不是赛车手的料。而且以前160hp 的车怎么玩都不会晕，经常趾跟，响
呔，玩得不易乐呼的，估记200hp 比较合理
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
|
a*******a
发帖数: 4233 | 45 lease车多爽，什么都不用管想地板油就地板油，想不热车就不热车。。。
等到了里程就把他扔车库里再租一辆呗。 三年后你收入肯定涨了一大块，你又不是千
老怕啥
mile |
|
g********d
发帖数: 19244 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
gordonyz (Zack) 于 (Tue Oct 15 17:43:11 2013, 美东) 提到:
去科州租的2013 SS Convertible。高海拔晒到脱皮的事情就不说了，关键这个加速有
点菜，感觉跟我家里的200HP的车差不多，一上手高速并道踩到底，信心满满的，居然
差点没加到65mph而被后面撞。
过Independence pass的时候40mph时候急加速还是不错的，不过这么重的车也不敢在山
路甩尾（如果扭力够的话）。可是打开棚子在安静的山里，排气声浪居然还这么弱，真
浪费了那么巨大一颗引擎。
最后在空军学校里，无奈之下，关掉所有traction control/stability control找了段
平的柏油路，从静止地板油，结果大概7秒多加到60，nm轮胎一声也不吭。这个⊙﹏⊙b
汗啊。
以后再也不相信美国大引擎的车子了
PS.科州貌似都是自然进气的车，为什么不开turbo的呢，海拔这么高
☆─────────────────────────────────────☆
... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
hwppq (hwppq) 于 (Wed Nov 6 01:15:07 2013, 美东) 提到:
刚买的三个月的车，起步的时候两次轮胎打滑了，虽说都是雨天，但开别的车从来没有
过阿，油门踩得也不猛，离地板油很远，有谁碰到和我一样的问题么？
☆─────────────────────────────────────☆
Gedusam (基督山) 于 (Wed Nov 6 01:31:19 2013, 美东) 提到:
换好胎?
☆─────────────────────────────────────☆
hwppq (hwppq) 于 (Wed Nov 6 01:52:19 2013, 美东) 提到:
难道原配的新胎应该这么差么？
☆─────────────────────────────────────☆
altopalo (城市猎人) 于 (Wed Nov 6 02:04:16 2013, 美东) 提到:
美国菜车就是这样的，以前开老Taurus就这... 阅读全帖 |
|
J*****a
发帖数: 4262 | 48 高速上想快速超过18轮的时候，我一般是地板油，这样自动降档，超的快。但上次看一
个老司机开我的车，他从D5拉到D4超车，油门没怎么变，说这样比地板油省油 |
|
|
D***n
发帖数: 6804 | 50 你说的是不是：起步地板油，刹车乱叫，过一般居民区的BUMP完全不减速，拐弯把后面
的人晃的坐都坐不直。这些都不叫虐。
我学车的时候，外国老师傅根本不允许我在BUMP前踩刹车，一起步就是一脚地板油。
实际上，好车的设计师设计的时候余量比这个大多了，只要定期维护，这种方式根本不
会毁车。 |
|
