x*x
发帖数: 2001 | 1 还是有区别的，
油门线粘住的话，在哪就在哪了，回不来而已。
除非那时候碰巧司机给踩到底了，才会卡在全开位置。
现在的是自动就100%全开地板油了。 |
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c***e
发帖数: 31 | 2 你说的这个情况我深有体会
嗯 有一次我跟一个朋友相约开车从波士顿去纽约
周日大早上高速上基本上没啥车
所以上了高速我就踩了地板油
只见我的老福特慢吞吞开始加速了
加啊加啊 一路脚底油
开到半夜终于快到纽约啦
我的车也加速到了30mph
我这个心旷神怡啊
这时候电话响了
一看是我开corolla的同学打来了
：“你丫飙什么车啊 我拼命追都追不上” |
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o*********r
发帖数: 32 | 3 来自主题: Automobile版 - 求推荐车型 小弟最近在看二手车，请各位板油推荐一下，先行谢过。
一些小要求：
1） 价格1w上下
2） MPG最好能高点
3） 安全性能最好能好点
4） 空间最好能大点，或者compact一点
bow~ |
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t*****i
发帖数: 66 | 4 造车的人什么都帮你想到啦
高速时地板油自动降档~ |
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n*******0
发帖数: 2002 | 5 versa后座放倒可以装下很多东西的，比sedan装的多。当然，性能基本仅限于能开。可
靠性上基本没发生过疯田那种地板油事件。 |
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c*****l
发帖数: 917 | 6 上周末被一辆红色Sienna憋了20分钟，单线双黄山路，大哥按限速/2这么开。终于上了
高速了，一脚地板油超过去，nnd miss了自己的出口 |
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g********d
发帖数: 19244 | 7 laf
上周末被一辆红色Sienna憋了20分钟，单线双黄山路，大哥按限速/2这么开。终于上了
高速了，一脚地板油超过去，nnd miss了自己的出口 |
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p********y
发帖数: 5044 | 8 在progressive 买保险,到交钱的时候问了一个FR4/FR31number,goggle了一下,说是保
险不合格时给的suspension
letter,上面的号码.可是我之前的保险一直都是合格的哈,没收到什么suspension
letter啊,为啥问我要这东西?请教各位买过
他家保险的板油们.谢谢 |
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b*****l
发帖数: 1594 | 11 参考可肉啦中文含意。您认为一个基本上不加速，转速不上2000的司机处严重车祸可能
大还是经常地板油的车可能大？ |
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n**********g
发帖数: 13 | 12 谢谢板油友情理解和无情指责。。不过俺的问题是回复department of revenue的时候
说2000还是5000更合适？ |
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O******n
发帖数: 1505 | 14 是不是你们加速太慢了，换到了他的车道上还和他车速差很多？
一般高速上速度太慢比超速更容易出事。看准一个空挡地板油加到65，再换道就没啥危
险了
taurus这种大肉车，0-60mph也只要8s，算你们要用12s好了。300米就能保证速度同步
，只需要一个空挡而已。 |
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r*********5
发帖数: 2838 | 15
70-80吧
挺喜欢柴油低转高扭矩的,高速上地板油超个车或者爬个坡基本不降档 |
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b***y
发帖数: 2799 | 16 在现在高速上都不敢给地板油了，想超车换道，1秒钟没反应，然后蹿出去，给人感觉脑
子有毛病。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 17 假如都已经“地板油”了，transmission还不降档，那很有可能是车子的transmission
出毛病了。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 18 其实新手应该尽快意识到在很多地段开的慢，危险性不小于在高速上猛急刹车
像楼主那样右转进一个45限速的路，除了留足完全足够的空间外，地板油玩命加速也是
应该的 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 19 我觉得租车的人大多数都是办事的
开车多数还算比较老实
有些人觉得别人租车就一定频繁地板油或者站在刹车上刹车
就好像自己的命是命，别人就不拿自己的命是命一样 |
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c*********k
发帖数: 20696 | 20 re这个
btw，俺自己的车是没事就踩到五六千转的，租的车要是加速慢才会地板油，加速够快了
干吗还要abuse阿
紧。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 22 地板油的话，cylinder head会穿破hood从里面飞出来的 |
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c*********k
发帖数: 20696 | 23 最近一次租了个accent，赶紧地板油下去车也不加速，在上高速的时候特别着急... |
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d****n
发帖数: 12461 | 24 那也比很多私人卖家好。很多卖家虽然用车用起来很小心，从来不地板油，从来不急刹
，但是平时就开local，周末就买买菜，冬天基本不开，一年下来里程还不到8千，从用
车的角度来说绝对是恶劣条件。平时保养也不是去指定的维修点，而是周围哪家便宜去
哪家修，今天在jiffy lube换油，明天去老墨车铺修车，偶尔还要自己diy。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 25 新车不都很爽么？你哪怕地板油，转速也不会长时间保持在3000转之上，完全在手册的
正确使用范围内。 |
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O******n
发帖数: 1505 | 26 开过一段高速以后，慢慢起步的时候5-10mph左右会有两下往前冲。
速度加上去就好了，或者地板油起步也没事
这可能是什么原因呢？刚换过机油+油滤 |
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d****n
发帖数: 12461 | 27 你要是站在对方的角度想：
黄灯接近路口，眼看着可以冲过去，左边两条车道的车减速了，突然发现怎么对面车道
有个左转车。这个时候如果急刹车，那就是闯红灯坐实了，所以方向盘稍微往右一点，
硬着头皮冲了。没想到左转车上是个...，竟然在这么紧要的关头开始启动，看到了我
要冲既不地板油加速也不急刹车，然后我就被撞了。
侧。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 28 有一次看一辆350z在绿灯地板油冲出去，那声音真是帅死了 |
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s*******l
发帖数: 59 | 29 Unfall 归来，反面教材，极度精彩，自省中。。。。
幸福的家庭大多一样，无非父慈子孝兄睦弟恭，而不幸的家庭却各有各的原因。同样道
理也适用于驾驶，说如何好好开车也许不及我这千奇百怪五花八门的反面教材来的直观
，看看我是怎么错误开车导致车祸的吧。
虽然多年前就有国内驾照，在08年还是完全重新考个新的，笔试上路都一次通过，到现
在10个多月内在至今自己没有买车的情况下开了2万1左右，在此期间经历了认真谨慎负
责到狂野自大无畏的转变，最近的半年，更是得意洋洋不知所谓的在鲁尔区演绎着低劣
粗俗的马路生涯。如今，车祸了，当头一棒。
主题A： 速度。
错误示范1： 典型的那当然是超速。高速公路上按限速+15或20开，咔嚓，第一次被拍
照，28公里，70欧3点， 没记性，基本上依然照旧。
错误示范2： 郊外的landstrasse限50的基本都开快70了，80的就开90或100，咔嚓，第
二次被拍照，21公里，70欧，没脸，活该。
错误示范3：市区内，居民区起步速的开15，让开30的我开40，限速50的我保持60，虽
然街上很多人也都这么开，但是毕竟是不对了，在交规面前，在安全面前，没有灰色地
... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 31 我拿租的车干过。。。
有一次我的车被撞了，去Enterprise租车。那个经理居然一定要给我 150miles/day 的
限制，搞的我很不爽。后来在停车场没事就这么玩了几次 5mph 左右直接从 D 推到 P
。车身急冲一下后停下来，不过发动机从来没熄火。怕搞坏 tranny，没敢用更快的速
度实验。
还在高速上玩过 N 挡滑行。因为在国内网站上看到说自动车不能 N 挡滑行的。强制降
档，地板油起步都玩了几次。 |
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v********7
发帖数: 426 | 32 我觉得你还是去自己试一下，每个人对车的感觉很不一样的，开车的习惯也不一样。纸
上谈兵的话，Tiguan是jetta的增高版，X3是3系E46的增高版，本来这两个车定位就很
不一样。悬挂的设定，扭矩分配，助力的设定都导致转向，过弯以及路感会很不一样。
这绝对是不是说对所有人来说X3就一定开着比tiguan舒服。这是个萝卜青菜的问题，跟
你平时怎么用车也很有关系，自己去感觉是最准的。
至于说可靠性，这又是一个不能一概而论的问题。二手车的可靠性和前车主的驾驶习惯
以及保养真得有很大很大的关系。比方说每天冰天雪地刚启动就地板油，开5mile不到
就熄火；和每天阳光温暖，定速巡航20mile，3年下来绝对是大不同的。 |
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c*******r
发帖数: 6971 | 33 manual说break-in 600 miles，
无非就是别地板油，别急刹车，别不到点就换机油 |
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m***6
发帖数: 8479 | 34 毕竟中国买个车不如美国老百姓轻松。有了车还是很在意的。而且国内的4S店都会特别
告诉你如何保养磨合。
美国人估计压根就不懂什么叫磨合。上来就地板油
呵呵 |
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K**r
发帖数: 2193 | 35 什么车子？
应该不是sensor
Vtec无法Kick in貌似。
如果只是低速开的话似乎不用理会的。
地板油看看车子能不能爆发Vtec。如果Vtec正常的话转速到5000转左右会感觉车子突然
爆发 |
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K**r
发帖数: 2193 | 37 Raleigh的广告？，几个星期前想买辆Audi的时候就看到了
这人估计是玩车的。基本就两种情况，操得很烂或者保养得很好，而且看样子是前者居
多，因为刷过APR电脑等等，因为加大马力不改悬挂的那种都是喜欢起步地板油的。
Anyway，去看一下车况比较重要。
价格嘛。。。这个价格有点贵了，而且2.7T改装且猛操过的引擎，天晓得会怎样。
那几年的A6也是2.7T双涡轮增压的，02年的六七千可以拿下。当然S4是运动调教，开着
肯定比A6爽，舒适性就跟A4一般 |
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z*f
发帖数: 1267 | 39 风阻算外界因素，我只想知道，是不是油门的量一样的话，耗油量是一样的
我问这个问题是因为，有时候上坡，如果继续用5档跑，就算地板油速度也上不来，导
致rpm也上不来，所以很显然rpm和油门不是一一对应的关系，在这种情况下，rpm很低
，但是油门很深。。。那和油门一样深但是rpm很高的情况下比，油耗哪个大
以前我直接认为，rpm越高油耗越大，但是现在想想是不是最直接不适rpm而是油门的深
度。。。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 40 不过commercial lease还是可以放心一点吧，就是单位的公车，而且这么开，看来是接
待客户之类用的，应该不会没事地板油什么的。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 41 你可以用D1起步，然后感觉一下油门，车速，转速的关系；然后换到D2，再感受一下。
这样可以大概知道在什么样的车速换到什么样的档位比较合理。比如D1地板油了还只有
二三十迈，那么40迈的时候就不要挂D1 |
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h****y
发帖数: 9234 | 42 不同开法就差很多
起步全部地板油的, 油耗一下就上去了
高速倒可能差不了多少 |
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z*f
发帖数: 1267 | 43 你5档起步看会不会熄火，另外，据说3档地板油也行，但我不知道为什么 |
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n****1
发帖数: 2895 | 46
可能跟全时四驱有关。俺的另外一辆车CaddySRX2006AWDlocal 14mpg，高速20MPG，不
过是V8，320马力，60MPH 6•4秒。MDX因为新车没敢地板油，不过感觉要比SRX肉的多。 |
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n**y
发帖数: 11447 | 47 找个车少的直道，起步，地板油，看看转速能到多少，如果还过不了3k肯定有问题 |
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h****y
发帖数: 9234 | 48 我跟他说了啊.
他看车看的可仔细了.开引擎盖让同伴打火,他听引擎的声,
试驾,找了条直道,地板油,我看转速直接飚上五六千转.....他说是试transmission....
引擎灯我去读过, egr valve. 我买来时候就亮,去查过,人家说可以先不修,如果车开着
抖的厉害再去弄吧. 然后一直好好开了一年多.
感觉他们买车都很彪悍的,看看车开开没问题就交钱拿车走人了. |
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j******4
发帖数: 6090 | 49 来自主题: Automobile版 - SUV起步 起步要看变速箱，马力大家都差不多，车重也差不多，关键是变速箱换挡的时机。
如果你的SUV发动机低转速马力输出大，那就不能一直地板油加速，适当的时候要松一
下油门让变速箱提一档再加油。 |
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j****n
发帖数: 154 | 50 我也觉得是下高速的应该让上高速的。你要是加速下高速，那岂不是马上要急刹车？而
上高速的本来就需要地板油的。 |
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