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m******e 发帖数: 245 | 2 好像13版的crv有坡起辅助功能。具体原理不清楚。上次试车的时候salesperson告诉我
crv在坡上时电子刹车辅助系统在你松开刹车之后继续保持刹车系统液压,所有当你右
脚离开刹车去踩油门时车子不会后滑. 不过当时没有遇上大坡,没法验证。 请开新款
crv的同学试试是不是真的。 |
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t****4 发帖数: 7500 | 3 都是瞬间之中的瞬间, 靠的是条件反射,
平时不常用的动作跟本不可能反射, 什么手刹, P位都TMD cjbd |
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m*******n 发帖数: 1295 | 4 曾经刹车没及时换,刹不住车,眼看要撞上了,我一边踩一边看前方路况,一边按喇叭
,最后从一个小缝里钻出去,毫发无损,但从此以后便把刹车更换当成了头等大事。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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r***y 发帖数: 4379 | 5 这哥们有点自找, merge lane 跟大卡车向上了
紧跟后面的大卡车司机也不错, 刹车刹的都冒烟了 |
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b****g 发帖数: 333 | 6 这个。。。。
当然不是了,这车我都开了两年多了,只有最近刹车的时候才会震动,即使很缓慢的刹
下去都是一顿一顿的感觉 |
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t******k 发帖数: 5617 | 7 嗯,车有没有问题先放一边,以后开车千万不能急,档位一定要挂回P档,手刹一定要
踩上再熄火,不然即使没事也会毁车。
题。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 9 如果在D挡,即使引擎没有启动,手刹没上,也不应该溜车吧? |
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D***0 发帖数: 5214 | 10 在坡子上也不会溜么。引擎没有启动,唯一的力就是地球引力了,刹车没踩(估计也踩
不动),手刹没上,阻力木有啊。
因为LZ说都是平地,所以也许地震了。碰巧遇着四次。第五次是神dealer重现的时候发
生。而且都是把车往后震。 |
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f*****g 发帖数: 260 | 11 更正一下:我原来一直没说明白。我前面所说的“手刹”其实是你们口中的“档”。汗
。。。
其实,买这车以来,我从来没有用过那个emergency break |
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f*****g 发帖数: 260 | 12 更正一下:我原来一直没说明白。我前面所说的“手刹”其实是你们口中的“档”。汗
。。。
其实,买这车以来,我从来没有用过那个emergency break |
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f*****g 发帖数: 260 | 13 因为以前光用脚刹了。。。那天一紧张,就不记得了。 |
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o*******r 发帖数: 4921 | 14 P的意思是parking。是给你停车用的。
所有车都这样。N档熄火后,刹车的助力没了,很难刹车。
下次出现这种情况的话,
可以赶紧再打火,就可以刹车了。
或者按电子手刹。
或者硬把档换车P,会感觉到一个小的冲击,但一次两次没什么大不了的 |
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j*********n 发帖数: 6034 | 15 别的不说,如果能一年饭4此这样的错误,基本太可能不是女司机。
放D档应该是不能爸钥匙的。是否能熄火我还真没测过。犯过一次错误。放到N档是可以
熄火,启动的。
我认为你肯定是放到了N档,然后熄火没拉手刹,车子当然自动后退。
请你找平路复现这个问题,检查车子是否在N档。只有N和P可以熄火拔钥匙。D是否能熄
火我不知道,应该拔不出来钥匙。
你放到N,那车子往哪走取决于路的情况。刹车是没用的,熄火没助力。
还在 |
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D******9 发帖数: 2665 | 16 谢谢大家, 要是下雪了或是下雨了,比较明显一点。 就像楼上说的, 感觉轮胎抓地
不足, 刹起车来, 有点滑滑的感觉, 但是刹车皮刚换过不久, 轮胎没有换过, 但
是还比较新。 |
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l****p 发帖数: 397 | 17 好,谢谢建议。
当时垂直的车流的限速是40mph,我们这条路挤满了车,而且两边都有建筑物。等到垂
直的车流看到消防车估计基本都快出线了,根本刹不住车,只能尽快通过了 |
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s***q 发帖数: 501 | 18 在这里用英文会更有说服力吗?
ABS在汽车上的广泛使用就是为了提高在特殊路况下紧急刹车时的traction control,
这个有问题吗?
traction
. |
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h**********r 发帖数: 2284 | 19 MITBBS is registered in the U.S., thus English should be fine.
Besides, science is just science, which has nothing to do with whichever
language used for description.
"ABS在汽车上的广泛使用就是为了提高在特殊路况下紧急刹车时的traction control"
这话当然有问题。
Traction control is absolutely different from ABS. Make your basic facts
clear first please, do some study and discuss objectively with some
preliminary readings. That'll save everyone some time and energy.
http://jalopnik.com/this-is-how-abs-esc-and-traction-control-wo |
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s***q 发帖数: 501 | 20 这位先生,请您仔细重读您的回帖:“ABS kicks in when the wheels are locked
and losing traction completely due
traction”。您自己都说了ABS kicks in 是因为wheels are locked and losing
traction,其目的就是为了re-gain the traction。您怎么能说ABS和traction control
无关呢?
我承认高速行驶时急刹甩尾导致汽车失控的原因有很多,我想说的是ABS的介入就是为
了减少类似状况的发生。这有什么问题吗?
traction
. |
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s***q 发帖数: 501 | 21 在ABS广泛应用在汽车上之前,老司机开车有一项技术叫点刹,这个技术其实就是ABS的
理论根据,这个技术的使用本意不是为了缩短刹车距离,而是防止急刹时的车身失控。
至于应用现代科技的ABS在防止失控的同时能否缩短刹车距离,那就是见仁见智了。 |
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G****y 发帖数: 3537 | 22 三个月前去换油的时候,做了免费检查,下面是说有问题的东西:
1) 说原装电池只有40%了,指容量,或者CCA输出?建议换电池。还真是,最近电池死
了两次,在另外一个帖子里面讨论了。
2) FRONT STABILIZER LINKS BROKEN (不知道是真是假),建议换 2 STABILIZER
LINK, $98/EACH PARTS, $37/EACH LABOR
再前面一次去换机油,也说右前轮什么东西不好,好像转向杆SEAL什么的,是漏
TRANSMISSION FLUID了。那次趴下去还真看见右前轮支架上有棕红的液体。但在那之前
不久,刚在DEALER那里换东西的时候做了TRANSMISSION FLUID FLUSH,不知道是不是溢
出的。反正后来没有看见那液体了。
还有就是高速时刹闸,车子会抖,这个很长时间了。在4年前就有这现象,当时就换了
一副ROTOR和PAD,在DEALER 那儿花了700多。没想到大概过了3年,又这样了,所以现
在一直拖着没去修,反正这车不跑远路。
大家给看看上面这些是否必要修,如果我不换车,准备再开2年的话。车是05年的CRV。
多谢了 |
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z**k 发帖数: 10 | 23 如题,我的2013途观才跑了800多迈。
今天早晨进停车库以后,挂P档,拉手刹,我确定脚也没有放在油门或刹车上。但突然
发动机声音明显加大,一看转速表,rpm一直上升到大约2,3000.这个过程一共持续了5
,6秒的样子,然后自动就降下来了。
google百度了一下,众说纷纭,本人还属车盲阶段,对此现象很有些紧张啊。不知道版
上诸位大神,是否有人经历过这样的情况,或者知道这是怎么回事?衷心感谢大家的执
教。
PS,有没有可能是因为当时我还开着CD播放器的原因?(如果这个推断太naive,还望大
家轻拍啊)。
再次感谢,并祝大家马年吉祥,万事如意! |
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m**a 发帖数: 21 | 24 我觉得是正常的,可能是早上气温低,发动机会自动在高转速转一段时间来热车。你可
以再注意观察一下气温高的时候再发动,会不会有类似的现象。
如题,我的2013途观才跑了800多迈。今天早晨进停车库以后,挂P档,拉手刹,我确定
脚也没有放在油门或刹车上。但突然发动机声音明显加大,一看转速表,rpm一直上升
到大约2,30........ |
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C***H 发帖数: 508 | 26 这个都total了说明你明显开快了亚,显然是50%以上责任嘛。
我也有过一次类似的事故,冬天冰上打滑,红灯时刹不住,就20mile以下的速度撞了前
车,小伤,但是也是50%以上责任了... |
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j****i 发帖数: 68152 | 28 其实成年人也应该24小时裹尿布。
1. 安全。即使小便失禁也不会出丑。
关于1我N年前就吃过苦头。等红灯的时候车外面有人突然放音乐跳街舞,我不知不觉小
便失禁了,后果自然不用说啦。 |
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G*****h 发帖数: 33134 | 30 直接 park brake 就好,脚省劲了,绿灯一亮放手刹就走 |
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e******g 发帖数: 5344 | 31 不太安全。。。万一需要急刹你刹车一般刹不住的。需要engine break一起来 |
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j******8 发帖数: 24 | 32 我明确知道前方不用停车的时候会N档;前方需要减速或者停车就用发动机刹车。
前面几个说危险的,能说说为什么么?我空档踩死刹车能激活abs,你们觉得光用4个刹
车片挺不住车?
前面也有说费油的,本人不统一。用发动机刹车虽然不喷油,但是发动机转速远高于怠
速,所以很多动能都去克服发动机阻力了,到坡下的速度比空档低很多。这样能证明省
油吗? |
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h**********r 发帖数: 2284 | 33 虽然是好车但还是不能开得太猛。还得是安全第一。虽然bimmer xDrive 确实很牛,但
是天气不好时还是要小心啊。X3的操控虽然同级最好,但毕竟是小SUV,不如 sedan. |
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l**********i 发帖数: 11748 | 34 驱是驱动
需要动力的时候比两驱有优势
减速时大家都一样
都是四个轮子一起刹车 |
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h*********n 发帖数: 39 | 36 我现在大概90500miles,买来就开了4000miles,手册说每三年或37500miles换
transmission fluid,然后有注明如果是在山区或者潮湿的地方,每年都要换,这下雨
对它影响好像很明显的样子,我准备去做个完整检查了。
:停车后拉手刹不。变速箱油按手册看啥时候换
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S*******W 发帖数: 1352 | 38 就是ABS……这是保护你来着
不过确实要比原来早点踩刹车否则刹不住
还有,爆zip,我们好躲着你走 |
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a******7 发帖数: 7936 | 39 我的车是溜车
我家driveway是斜坡,有时候我需要清空车库但又懒得发动车子就不点火挂倒档让车子
自己溜下去,不过因为刹车没有助力要狠踩刹车才行。溜到位了换P档拉手刹就行了。
我觉得lz车应该也是这样。但是如果有更安全的设计,可能变速箱会锁上?不知道,看
车吧 |
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k*********s 发帖数: 4474 | 40 有钥匙的车,车钥匙拔不出来。我干过一次。我把手刹拉上了,没注意什么情况,估计
也就是溜车 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 41 我觉得很大不是系统不行,而是设定有问题,看过volvo一个视频,尼玛跟车也跟的太
近了,基本上就是两个车身的间隔,估计这个刹车系统启动距离也是这么远
刹车系统再牛遇到静止不动的物体也是刹不住的 |
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Y****a 发帖数: 17170 | 42
多了去了。
相反买volvo的才没有几个配 ACC,dealer那里的几乎没有。
不配ACC的纯citysafty系统,性能很差,
iihs测试的volvo都是带了ACC全套系统的,
不配ACC看远处,citysafty系统根本就刹不了几个mile。 |
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Y****a 发帖数: 17170 | 43
准个屁呀, 那么多雷达系统都刹不住,准确率低下,iihs的测试都通不过,事实就摆
在那里。 |
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s*********0 发帖数: 2045 | 44 谁说遇到静止不动的物体刹不住?没见过牛的吧?40吨车,照样停死: |
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d***e 发帖数: 476 | 45 冰雪几年了,以前遇到一次但有距离且轮胎比较新,滑行一会后刹住。这次才下雪路上
堵了1个多小时回到小区,一个小下坡路,拐弯处大概20mph时刹不住,可能轮胎磨
的差不多和2小时新积雪,滑行2-3米撞上curb。不知道用点刹。junk yard买wheel遇到
有人类似wheel撞弯了,我当时可能轮胎气压高35,所以轮胎反弹,wheel被压断了。 |
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t**********2 发帖数: 424 | 47 国内开自动挡很多都是红灯挂空挡拉手刹,不过我发现一个问题,红灯挂在D档的时候
torque converter声音明显比挂空挡要大,可能是torque converter油压的问题,毕竟
在D档的时候,车静止状态下torque converter一半工作,一半不工作,省油不省油就不
知道了 |
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A*E 发帖数: 136 | 48 速度快,响的频率也高。踩下油门就不响了。会是什么问题?昨天刚在修车铺换了后刹
车。 |
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f*****r 发帖数: 42 | 49 七月份买的,一样的情况,挺不习惯的,有的时候刹的快了就没有。
1200rmp |
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r****a 发帖数: 1212 | 50 这也没什么。无论怎样,你是好心。也就是让后面的人刹了一下车,他不爽是他的事。 |
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