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全部话题 - 话题: 建路
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q*****g
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1
来自主题: SCUT版 - [转载] 粤投资二百多亿建路
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
【 原文由 sillycat 所发表 】
03/08/1999 广东新闻
粤投资二百多亿建路
将建高速路和一级路四百六十公里
本报讯(记者 王杰忠、吴淑贤 通讯员 黄建庭)今
年广东省将投资226.6亿元用于交通基础设施建设, 其中
公路建设将投放199.7亿元, 年内建成高速公路和一级公
路460公里。 这是记者从前日结束的广东省交通工作会议
上获悉的。
据省交通厅厅长牛和恩介绍,今年要抓紧建设好的公
路重点工程共23项。仅高速公路就计划安排资金140亿元,
用于京珠国道主干线小塘至甘塘段,甘塘至广州太和段、
广州至珠海段、广州北二环;同三国道主干线汕头至汾水
关段、电白至湛江段;梅汕高速公路梅南至北斗段,广州
至肇庆高速公路、新会至台山高速公路、惠州至河源高速
公路、西部沿海高速公路斗门至阳江段、普宁至惠来高速
公路和广惠、花银、深圳机荷西段、盐坝高速公路等。并
力争机荷高速公路西段、花银高速公路、广佛高速公路加
宽、同三国道主干线官渡至源水段、京珠国道主干线广州
至珠海段建成通车投入运营。
c***s
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2
带着淋巴组织的“血脖肉”。
职能部门:可能是从私屠乱宰的黑作坊流出的
提醒市民:带淋巴的“血脖肉”不能食用,否则易感染疾病
一些市民喜欢在路边的小摊上买包子当早餐吃,可谁会想到这种肉包子的馅料有可能是未剔淋巴的“血脖肉”呢?近日,有读者向本报报料,西安不少生肉市场上,“血脖肉”正在热销。
包子店——“淋巴也是肉,包子蒸熟了就没有任何问题了,尽管放心吃。”
市民——“不能让‘血脖肉’危害消费者健康。”
市场暗访 肉铺老板 自己只卖绝不吃
根据读者反映,记者连续两天对几家肉铺“血脖肉”的来龙去脉进行了暗访。
5月14日下午,记者走进灞桥区纺建路蔬菜批发市场,在这里记者看到,四五家肉铺的案板上几乎都摆放着“血脖肉”。当记者表示要购买“血脖肉”时,老板称已经被人订购完了。看到记者很失望,老板解释说,清早6点左右,送肉车刚把肉卸下来时,“血脖肉”就被天天上门取货的“老熟人”抢购一空。
随后,记者来到纺织城鹿塬街蔬菜批发市场,在该市场内的一家肉铺里,店老板说“血脖肉”都被“熟人”预订了不外卖。在跟记者聊天的过程中,店老板慢慢放松了警惕,在记者一再要求下,他从肉案下端出一个铁盘,边说边将盘子内散发着... 阅读全帖
i***s
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3
昨日,徐万发躺在自家床上,鼻子插着氧气管
今年75岁的徐万发身患多种重病,在西安城东一家医院接受治疗。10月12日中午,因为需要更改银行卡密码,且银行要求本人必须亲自办理,他被120急救人员用急救车送到工商银行西安纺建路支行门口,并在他们的帮助下被放在担架上抬进营业大厅,才最终完成了按指印这道程序。
为去银行办业务 用急救车从医院接出老人
昨日下午,在西安市灞桥区东方世纪城16楼,徐万发一个人右侧身躺在一张大床上,鼻子插着氧气管。他的妻子李女士说,老伴儿患有重病,虽然还能说话,但是生活没有办法自理,无法行动,就连睡觉都不能平躺。此外,老人还患有白血病和癌症。
“老伴儿的退休工资都在一张工商银行的卡上,每个月2000多元钱,是我俩很重要的生活费来源,但我也上了年纪,一紧张手就抖得厉害,前几天去取钱连续三次输入密码错误,账户被锁定。银行工作人员说必须要重置密码,而重置密码必须要本人来才行。这可把我难坏了,因为要老爷子亲自来营业厅,就必须要把他从医院抬到这里来,可他病得那么严重,我真的担心他会撑不下去……”李女士说。
“后来我们就想着干脆把他从医院接出来,去一趟工商银行营业厅。”李女士说,因... 阅读全帖
d*******u
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4
来自主题: Military版 - 高铁:深度报道1
[导读]“中国高铁之父”刘志军,没有坚持到宏伟的高铁客运网修成的一刻,就因贪腐
下台。一个“中国式发展定律”再次被验证:由政府主导投资的基础设施项目越大,腐
败的机会和空间也越大。
位于城郊东南角杨春湖附近,距离汉口中心区约30公里的武汉高铁车站气势非凡:落地
玻璃幕墙,屋顶由数个大小不一的弧型连接,寓意“千年黄鹤”。一条高架车道横空通
到二层——像机场候机楼一样,武汉高铁站分两层,上层为出发大厅,下层为到达大厅
。车站共建有20条到发线,11个站台,其规模和气派相比城市另一角的天河机场毫不逊
色。
这个总建筑面积35.5万平方米,投资额超过40亿元的新高铁客运站,连接着“中国世界
纪录协会”选出的“目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客
运专线”——武广客运专线。这条专线也是规划中的京广客运专线的南段。
在这个光鲜亮丽的新高铁车站里,看不到扎堆围坐在地上或行李铺盖上一边抽烟一边高
声打牌的农民工们;或是脸冻得通红、流着鼻涕、穿着开裆裤在候车室过道中玩耍的小
孩,以及一边看孩子一边守着大包小包的农村妇女;也看不到随地乱扔的果皮纸屑、泛
着刺鼻气味的洗手间,以及喧嚣和... 阅读全帖
s****n
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节省10分钟多付几十亿:为高铁买单的中国国民(图) 财新网
[导读] “中国高铁之父”刘志军,没有坚持到宏伟的高铁客运网修成的一刻,就因贪
腐下台。一个“中国式发展定律”再次被验证:由政府主导投资的基础设施项目越大,
腐败的机会和空间也越大。
位于城郊东南角杨春湖附近,距离汉口中心区约30公里的武汉高铁车站气势非凡:落地
玻璃幕墙,屋顶由数个大小不一的弧型连接,寓意“千年黄鹤”。一条高架车道横空通
到二层——像机场候机楼一样,武汉高铁站分两层,上层为出发大厅,下层为到达大厅
。车站共建有20条到发线,11个站台,其规模和气派相比城市另一角的天河机场毫不逊
色。
这个总建筑面积35.5万平方米,投资额超过40亿元的新高铁客运站,连接着“中国世界
纪录协会”选出的“目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客
运专线”——武广客运专线。这条专线也是规划中的京广客运专线的南段。
在这个光鲜亮丽的新高铁车站里,看不到扎堆围坐在地上或行李铺盖上一边抽烟一边高
声打牌的农民工们;或是脸冻得通红、流着鼻涕、穿着开裆裤在候车室过道中玩耍的小
孩,以及一边看孩子一边守着大包小包的农村妇女;... 阅读全帖
t******r
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6
来自主题: Military版 - 内部小道,新的四万亿在路上
刚刚“死缓”了一个建路,再“死缓”了一个不建路?
v******y
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7
美国100亿美元想建240英里估计是扯淡
你以为建路的工会是吃素的?
建路工会早就和政府勾结,形成一个美国和华尔街,医生协会一样的利益集团
估计就100亿美元预算修个24英里,最后修个2.4英里就到头了
如果修240英里,估计要花10000亿美刀
比较一下boston, 加州修3英里的高速,用了10年,花了300亿美刀
现在美国基本上不修新路,太贵了,
就补路花的钱就超过中国新建几万英里的全球第一的高速公路了。
w*********e
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8
来自主题: ChinaNews版 - 上海绿城
杨高南路浦建路那个? 我上次回国还去了一次,去别人家玩,
房子ms不错啊。
t*****g
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9
来自主题: ChinaNews版 - 八国联军是怎样在天津搞拆迁的
2010年12月13日 星期一八国联军是怎样在天津搞拆迁的
原始来源:http://www.infzm.com/content/7246
军政府在为自己目的服务的前提下,也在有意无意间,在天津建立了一整套近代的
法律体系,并在一定程度上将其母国的契约精神和民权意识在民政管理中体现出来
八国联军治下的天津“良民” 采自China and the Allies,1901
1900年,占领了天津的八国联军成立了临时军政府,并取了个具有浓郁中国特色的
汉名:天津都统衙门。
这个洋衙门上马管军,下马管民,从1900年7月30日成立,到1902年8月15日解散,
一共召开了329次委员会会议和4次特别会议或专门会议,平均两三天召开一次。会议讨
论通过的所有议案,制定的各项法规、法令等皆以法文一一记录在案,最后汇编为几大
本“Procès-verbaux des Séances du Gouvernement provisoire de Tientsin”(
《天津临时政府会议纪要》),在直隶总督袁世凯代表清政府收回天津主权时,这些会
议纪要作为法律文件移交清政府。
天津都统衙门的建立,固然首先是... 阅读全帖
T***a
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10
【 以下文字转载自 NextGeneration 讨论区 】
发信人: Tanna (天涯), 信区: NextGeneration
标 题: 请救救这个孩子!! -- 胆道闭锁患儿急须手术(证件等在11楼)
关键字: 爱心传递,救助,感恩节
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 24 02:07:51 2011, 美东)
转自新浪微博与摇篮网,更多相关视频和照片请点击一下链接查看原贴:
http://bbs.yaolan.com/thread_51824359.aspx
她的生命握在谁的手上?只是一个数字:1124.寻找1124个人拯救垂危小文凤.
伟大的父母决定割肝救女,10-14万的移植费用是现存的唯一障碍.
儿童希望在11月24日感恩节寻找1124人,希望爱心朋友每人捐100元。
力促小文凤从此脱离胆道闭锁的病痛折磨!生命其实就我们手上!请爱心接力
文凤22日入院了。文凤医院地址:上海浦东新区东方路1630号(近浦建路)
上海交通大学医学院附属仁济医院东部7号楼14楼12床 郭文凤父亲郭金亮:
13764377774(上海号) 13622976963(梅州号漫... 阅读全帖
c***s
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11
“一起打流氓!”这是一腾讯员工的QQ签名;“QQ将向何处去?”360公司一员工的QQ签名也不示弱。两家的恩怨不知何时是头?
360:“扣扣保镖”保护隐私
昨天(10月29日),互联网安全厂商360公司“再挑事端”,宣布推出一款针对QQ的安全工具“扣扣保镖”。360称该工具能全面保护QQ用户的安全,包括阻止QQ查看用户隐私文件、防止木马盗取QQ账号以及给QQ加速等功能。
“扣扣保镖”是继推出隐私保护器后,360再次推出以“QQ”为目标的安全工具。据360介绍,“扣扣保镖”另一个重要功能是给QQ加速,通过提供禁用和开启QQ各种插件的功能,可以让QQ启动程序变小让聊天加速。
腾讯:“扣扣保镖”是外挂
腾讯昨晚发出措辞强硬的《关于360公司推出非法外挂的严正声明》,谴责“扣扣保镖”是“通过外挂手段对腾讯QQ的多项功能进行破坏,严重影响QQ软件的安全和完整服务。其手段之恶劣为中国互联网行业前所未见。”
腾讯同时表示将追究360的法律责任。并“采取一切必要措施,全力保障QQ软件的安全!”
上海知识产权律师游云庭认为,360只是提供了一个工具,因此不会涉及侵犯著作权的问题,但在不正当竞争的问题上存在... 阅读全帖
c***s
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12
重庆市研究生侯金亮今天投书旺报说,日本大地震对于菅直人政权本是扭转外交困局的机遇。去年,中日撞船事件和俄国总统视察双方主权争议岛致使中日关系、俄日关系恶化。地震灾后,中俄两国发挥邻居的力量,全力支援日本救灾,中国援助日本汽油和柴油各一万吨,还有大量的救援物资,也派出救难队。中国全力支援日本,释放出改善中日关系的善意。周边国家俄罗斯、韩国也伸出援手。
挑起岛屿主权争议
可是,日本方面却在救灾关键时刻挑衅邻国。日本文部科学省日前公布初中教科书审定结果,有7家出版社在书中将钓鱼台列屿表述为“日本固有领土”,韩国主张主权的独岛(日本称竹岛)也被划为日本领土。日本的行为会严重损害与邻国的关系,有望打破的外交困局重回谷底。日本此举遭到中韩两国的抗议,韩国外交部长对日本教科书将独岛标注为日本领土表示强烈抗议,并敦促日本立即修改相关内容。
日本这些行为无疑让全力支援救灾的邻国倍感凄凉。菅直人才在“中国问题恳谈会”首次会议上说:“今年恰逢辛亥革命100周年纪念,而明年是日中邦交正常化40周年,愿意在文化、经济、政治等多方面重建日中关系。”重建中日关系须付诸于实践,更需诚意,而不是表面一套,背后又是另一套... 阅读全帖
c***s
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13
这两天胃疼,挂吊水,徐州的金云钟老人把电话关机了。让他没料到的是,今天(9日)开机后,一连十多家媒体打来电话。他上个月拍摄的一张清洁工街头抱孙子鼻吻照片在网上走红了,微博上被7万多人转发。
网帖:幸福与社会地位高低无关
6月3日晚上,金云钟在蜂鸟网论坛发了一张取名为《幸福》照片,显示一位穿着环卫工背心的老人,坐在马路边绿化带旁的水泥台上,用手捧着一位女童,两人满脸堆笑地进行鼻吻。
发帖人同时描述说,城市清洁工属于社会地位很低的人群,经常会受到一些人的歧视,也有安全风险。但他们有着自己的幸福,儿孙们坐在他膝上亲吻着他,笑容与幸福顿时写在脸上。
网友:他是这个城市最可爱的人
照片发出后,许多网友跟帖称赞抓拍得好,细节上体现了小人物的幸福,“脸上和手上的皱纹、幸福的微笑,孩子懂事的表情……让人看了很温馨很感动!”网友“wnn7788”如是说。
还有人将照片转发到微博上,被转发8万多次,许多人说这场景捕捉得好,姚晨也不无感慨地寄语:“孩子,长大后要好好爱你的长辈,因为他是这个城市里最可爱的人。”
争议:照片上的场景是设计摆拍?
当然也有个别人提出不同看法,说感动不能当饭吃,并认为照片涉嫌摆拍。... 阅读全帖
c***s
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图为网友上传的事发现场照片,死者满身是血倒在血泊中。
据网友爆料,今天中午1时许,一名男子在地铁四号线塘桥站出口附近被砍死,另有一人被砍伤。据悉,目前三名行凶嫌疑人已经被警方抓获。
据称,事发地点在四号线塘桥站出口处,靠近浦东巴黎春天百货,人流车流繁忙。有目击者称,三名男子当街持刀砍向另外两名男子,其中一人腹部中刀死亡,另外一人手部受伤。
据浦东警方称,今天中午12时53分,浦东分局接110报警:浦建路临沂北路口有人打架。接报后,警方迅速赶赴现场处置,在联系120急救将2名伤者送往医院救治的同时,全力追捕涉案疑犯,18时许,警方将涉案的3名犯罪嫌疑人抓获。目前,2名伤者中有1人已死亡,案件正在进一步侦查中。
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今年22岁的王某平是贵州贞丰人,案发前在广州当厨师。去年5月18日晚,他在一家商店里买了把裁纸刀后,看见水果刀比较便宜... 阅读全帖
i***s
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上海出租车行驶4公里的车费约20元左右,近日一名外籍乘客在龙阳路地铁站乘坐出租车打算前往黄浦区某饭店,谁知刚行驶了4公里路程,就被黑心司机强行索要了2300元车费。记者昨天从市交通执法总队得到证实,经查确有此事,当事驾驶员赵某已向乘客全额退还车费,并被依法吊销准营证,五年内不得进入出租车行业。
近日,市交通执法总队信访投诉中心接到城建热线12319转来的一位外籍乘客的投诉。该乘客反映,他于8月3日下午1时许在浦东新区2号线龙阳路地铁站,乘坐上海铭泰出租汽车有限公司沪FV2***出租车。原本要去黄浦区花园饭店,但是该车仅仅行驶了约4公里左右,到达东上海加油中心 (杨高南路浦建路)时,驾驶员强行向乘客索要2300元车费,并且停车锁门、威胁乘客不许打电话。当时乘客无奈交出身上仅有的500元人民币,驾驶员仍不让其下车,乘客只得又支付了相当于1800元人民币的外币。随后驾驶员扬招了另一辆出租车叫该乘客上车,自己则开车离开了。
接到投诉后,市交通执法总队信访办迅即展开调查。承办人员首先联系投诉人询问事件细节,通过系统查询比对、分析嫌疑车辆历史营运数据和 GPS轨迹,会同浦东执法大队走访案发属地派出... 阅读全帖
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上海出租车行驶4公里的车费约20元左右,近日一名外籍乘客在龙阳路地铁站乘坐出租车打算前往黄浦区某饭店,谁知刚行驶了4公里路程,就被黑心司机强行索要了2300元车费。记者昨天从市交通执法总队得到证实,经查确有此事,当事驾驶员赵某已向乘客全额退还车费,并被依法吊销准营证,五年内不得进入出租车行业。
近日,市交通执法总队信访投诉中心接到城建热线12319转来的一位外籍乘客的投诉。该乘客反映,他于8月3日下午1时许在浦东新区2号线龙阳路地铁站,乘坐上海铭泰出租汽车有限公司沪FV2***出租车。原本要去黄浦区花园饭店,但是该车仅仅行驶了约4公里左右,到达东上海加油中心(杨高南路浦建路)时,驾驶员强行向乘客索要2300元车费,并且停车锁门、威胁乘客不许打电话。当时乘客无奈交出身上仅有的500元人民币,驾驶员仍不让其下车,乘客只得又支付了相当于1800元人民币的外币。随后驾驶员扬招了另一辆出租车叫该乘客上车,自己则开车离开了。
接到投诉后,市交通执法总队信访办迅即展开调查。承办人员首先联系投诉人询问事件细节,通过系统查询比对、分析嫌疑车辆历史营运数据和GPS轨迹,会同浦东执法大队走访案发属地派出所,... 阅读全帖
a***s
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社区改造修路,结果却引发挖三棵桂花树被索赔17.5万元的官司。
原来,万江一社区的杨先生一家在“十一”外出游玩时,社区指挥施工队将他家三棵已种植 30余年的桂花树挖了出来,最终桂花树枯死。为此,杨先生伤心不已,到法院起诉要求几个涉事方连带赔偿桂花树损失12万元,“心理创伤”费5.4万元,并且要求公开道歉。
昨天,该案在东莞市第一人民法院开庭审理。庭审中,杨先生提起从小栽下的三棵桂花树给全家带来的美好回忆时,抑制不住当庭痛哭;而被告一方则认为社区建路前已经张贴公告,且对桂花树采取保护性移除,原告方未及时移种才是桂花树枯死的直接原因。
事发:
三棵桂花树遭挖枯死
树主称有心理创伤
杨先生今年30多岁,万江人,其家门口有三棵已种植30余年的桂花树。
2014年8月,该社区为了方便村民出入,与广东某建筑园林工程有限公司签订合同,重新改造路面,这条路恰好经过杨先生家门前。
昨天庭审中,杨先生向法庭陈述称,起诉一共告四个被告,分别是东莞市万江区某股份经济合作社(社区)以及社区相关负责人及村民代表何某荣、何某林,还有负责施工的广东某建筑园林工程有限公司。
杨先生表示,事情发生在2014年“十一”当天... 阅读全帖
c***s
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18
5月1日,张家口张北县政府信息公开平台发布了《张北县物价局关于草原天路风景名胜区门票价格的批复》,确定草原天路风景名胜区开始收取门票,门票价格为50元/人次。
“草原天路”进入收费时代
“草原天路”全长132.7公里,是连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道。蜿蜒的道路,配上湛蓝如洗的天空,以及路两侧的村庄、梯田、沟壑、山坡,让这条公路名声大噪,各路自驾爱好者和旅游爱好者蜂拥而至。大批游客也给“草原天路”造成了一些负面影响,堵车、黑商贩欺诈时有发生。
如今,这条为建风车而修的路,将作为“草原天路风景名胜区”开始收费。检票、售票设施已基本完成,票面已经印刷完毕。
这不是“草原天路”第一次提出收门票,2015年6月19日,张家口物价部门召开"草原天路’景区门票价格听证会”,整整进行了3个小时,当时提出每人80元的收费标准引起不小争议,物价部门表示天路收费暂缓。
“拦路收钱”,道理上讲得通吗?
根据张家口张北县政府信息公开平台发布的信息,我们大致能够明白此次启动收费背后的逻辑。
第一、“草原天路”由张北县人民政府于2012年9月建设,投资3.25亿元。鉴于政府投入了大量资金,且... 阅读全帖
i***s
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19
6月4日下午6时,江苏徐州绿地世纪城二期210号楼的居民唐女士回家。当时有一名穿着白衬衫和灰裤子的男青年与她一起进入电梯。唐女士按下自家所在楼层的电梯按钮,男青年则按下2层的电梯按钮。男青年在2层出电梯后,唐女士继续上行,但几秒钟后电梯“咯噔”一声停住了,电梯门却未打开。
http://video.sina.com.cn/share/video/250627508.swf
唐女士认为电梯出了故障,当时就慌了,她没有按电梯轿厢内的报警铃,也没有拨打贴在电梯轿箱内的物业或者维保电话,而是一再拍门呼救。很快电梯门外出现一个男子的声音,唐女士急忙回应,男子让唐女士不要慌乱,并说马上来救她。接着唐女士看到,电梯门被从外扒开了一道刚好能伸出手缝隙,透过门缝,可以看到电梯轿厢停在3、4层间隔的位置,门外在3层的位置站着刚才从2层出电梯的那名男青年。男青年告诉唐女士电梯坏了,电梯门只能扒开条缝。唐女士一听就急了,让男青年帮忙去找人。男青年说“这样吧,你把手机借给我,我给物业打电话叫人来开门。”
唐女士未加多想就通过电梯门缝将自己的苹果6手机交给了男青年。男青年一边接手机,一边安慰唐女士“不要着急,我马... 阅读全帖
a***s
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20
你这么没腔调,就是要教训你。”事发三天后,上海市民徐先生依然对这句话耿耿于怀。
徐先生告诉记者,7月15日,他前往民生银行一家网点办理业务,却被保安阻拦并打伤。他提供的警方验伤单显示,他的颈部多处有软组织损伤。
对此,民生银行上海总部相关人士表示,徐先生是在网点结束营业后才抵达。为了给前来接库存的现金押运车腾出足够空间,该网点保安当时劝阻徐先生离开,“根据我们网点门口的监控显示,这位客户当时情绪有点激动,保安想要劝阻他但他不听,径直朝网点大厅冲,就拉了他下手臂,并没有殴打他。”
徐先生:以前也在银行下班后成功办理过业务
据徐先生回忆,7月15日近18时,他和妻子一起来到位于浦东新区浦建路上的中国民生银行上海福山支行办理业务。由于当时已经过了该网点营业时间,徐先生把驾驶的车辆停在了民生银行门前的停车位内,试图与银行工作人员交涉,看能否通融办理一下。
“当时银行的卷帘门还没有关,我停好车后,赶紧往大厅里走。”徐先生透露,自己是民生银行该网点的老客户了,因为自己下班时间晚,之前曾有好几次都是在该网点营业结束之后抵达,但仍能成功办理业务。
可是这一次,徐先生没能办理业务。“当时,我正要往大厅走... 阅读全帖
m*h
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21
不然,
秦有郡县而汉承之,但是明显感觉二级行政结构中央力有不逮,所以设州,置刺史。唐
宋销州,但又建路,道,以节制军政。今天虽科技进步,但是事务更繁。中枢想要直控
无数州县必要设省。
至于按察地理山河划治江淮,现代省观念已经根深蒂固,又无经济上的必要,所以不提
也罢。
C********g
发帖数: 9656
22
http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=29629
这会儿的北京,早已不是打前“北京城”的原味儿了。虽然人们还揣着幽古思情串
串胡同,跑到小饭馆就着焦圈喝碗豆汁,到什刹海看鼓楼前带着哨音盘旋的鸽群,挤进
摩肩擦踵的庙会买冰糖葫芦和彩纸风车,但老北京们说,这些都得算是“后茬货”了。
的确,现如今,成片的高楼大厦,将曾经辉煌盖世几百年的皇家宫殿降低到可以俯
首鸟瞰的程度;城市的极度扩张和新区的加速建设,大大压缩了老四六城的核心功能和
辐射作用,使王府井、前门大栅栏、东四牌楼、隆福寺渐渐远离居民的心目,不再成为
人们经常乐于光顾的地方;同时浓烈的商业气息,像烈焰上紧锁的高压锅,毫不留情地
蒸腾着残余的京味民俗和地域文化。现代化的发展,急功近利地追求经济效益,不以人
们意志为转移地改变着一切,包括世人眼中的北京。
上个世纪五、六十年代的北京,还是能够称作“北京城”,那是因为老城墙和护城
河还保留得较多,老皇城的轮廓、印记还比较清晰,以平房、四合院为主的居民区几乎
完整地成片保存着,大街小巷的老格局没有大的变化,出阜成门... 阅读全帖
c*****2
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23
六○年代還沒上小學前,有一段時間因為父親不能在家,只好將我寄放在外婆家。隔壁
住著一個獨臂老頭,我看他一隻手還能劈柴、打水、挑水,覺得好不可思議。那時有一
部香港電影叫「獨臂刀王」,孩子們都私下傳說,他一定就是傳說中的「刀王」。
外婆家附近的大人小孩,幾乎全說台語,「刀王」也不例外。有一天有個大一點的
孩子問他:「刀王,你另一隻手呢?」刀王回答說:「二十多年前轟炸時被炸 昏了,
醒來後就這樣了。」那個已經上學的孩子就說:「日本飛機好壞喔!」刀王笑著說:「
不是啦!轟炸的是美國飛機。」晚上我把這件事告訴舅舅,舅舅就警告 我別再說這件
事。
外婆家住在鐵道旁邊,鄰居那個讀小學的大哥哥,有一天忽然問刀王:「這鐵路有
多少年了?」刀王說:「有60年了。」大哥哥就說:「我知道,是清朝劉銘傳修的。」
刀王竟說:「不是啦!是日本人蓋的,通車時我就已經十歲了。」大哥哥改用國語跟刀
王爭論,還罵他是漢奸走狗,幸好刀王聽不懂國語,不理大哥哥就自己去劈柴了。
當時我心裡就感到奇怪,刀王為什麼說他的手是美國飛機炸斷的?還說鐵路是日本
人蓋的?可是電影裡都說來轟炸的是日本飛機,日本明明就是壞人啊!怎麼還 會修鐵... 阅读全帖
g********d
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24
有些人觉得给村里修路没经济利益,其实不是的。
虽然政府贴钱建路,但是农民是有切实的经济利益的。这样对于国家的发展,长治久安
是很有利的。
g********d
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没有对立阿。现在村以上的路修的都差不多了。数据表明,99%以上的乡镇都有公路通
往县。但是村这级还差些,有的就没路。
对已经有路的,可以根据经济发展,适当升级,提高路的宽度和质量,提高速度。
对于没路的,要赶紧建路。对于没路的村,这块的收益是正无穷,因为分母是0。
m*******1
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来自主题: Military版 - wikipedia: 钟祖康
鍾祖康
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鍾祖康,生於1960年代中期的香港,時而於媒體發表評論香港本地及中國的文章,1991
年,進香港中文大學研究院修讀社會學碩士課程,自言1979年魏京生被囚,令其開始關注中國的極
權統治制度,2001年,以文章公開聲援台灣獨立建國,被中共批為「……比台灣島內台獨份子的言論
更為囂張」。2003年底隨挪威籍妻子移居挪威。[1]其著作《來生不做中國人》及《中國比小說更離
奇》引起討論。
觀點
根據2010年03月11日出版,香港《壹週刊》1044期,鍾祖康專訪(節錄部份):正當別
人出版《中國可以說不》、《中國不高興》,他反其道,著書《來生不做中國人》、《中國比小說
更離奇》、《中國,你憑什麼?》。
其談話包括:
「中國人發明造紙、卻沒有言論自由,發明指南針,卻沒有航海自由;發明火藥,外國用來建路築隧
道,我們造炮仗嚇鬼。高錕發明光纖,中國卻限制上網。」[4]
「當我在香港這中國人社會的體驗日深,我越看到,中國人即使不是在共產黨奴役下也是大都非常自
私、醜陋、無聊和「見人講人話,見鬼講鬼話」的,當中尤以奴隸性最為觸目。」(《來生不做中國
人》自序 2007年
b**********n
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27
报告指铁道部负债超万亿 每年利息或超千亿
来源:大洋网
2010年07月27日08:27
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民生银行发布报告称铁道部负债超万亿
由于债务融资比例越来越大,去年铁道部门支付的利息已经达到400亿元以上,预
计未来有可能超过1000亿元,这使得铁路的盈利能力变得脆弱。昨天民生银行在京发布
的《2010年中国交通运输业发展报告》(下称《报告》)透露了上述
相关公司股票走势
* 中国南车5.39-0.02-0.37%
* 中国北车5.42-0.04-0.73%
* 民生银行5.43-0.06-1.09%
信息。
《报告》显示:铁路建设资金来源中,债务融资的比例,已经由2005年的48.83%,
上升为2009年的超过70%。快速增长的债务融资规模,使得铁道部的资产负债率逐年上
升,2009年的负债合计预计超过1万亿元,资产负债率为55%以上,预计2012年有可能超
过70%。
“由此看出,铁道部的投融资体制改革,已经成为交通业投融资改革的重中之重。
2010年改革重点,将包括扩大合资建路规模,吸引社会资本参与铁路
b*w
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由于债务融资比例越来越大,去年铁道部门支付的利息已经达到400亿元以上,预计未
来有可能超过1000亿元,这使得铁路的盈利能力变得脆弱。昨天民生银行在京发布的《
2010年中国交通运输业发展报告》(下称《报告》)透露了上述信息。
《报告》显示:铁路建设资金来源中,债务融资的比例,已经由2005年的48.83%,上升
为2009年的超过70%。快速增长的债务融资规模,使得铁道部的资产负债率逐年上升,
2009年的负债合计预计超过1万亿元,资产负债率为55%以上,预计2012年有可能超过70
%。
“由此看出,铁道部的投融资体制改革,已经成为交通业投融资改革的重中之重。2010
年改革重点,将包括扩大合资建路规模,吸引社会资本参与铁路建设,支持保险、信托
等机构和民间资本对铁路建设的投资,构建多元化的投资主体。同时,铁道部还在计划
规范大秦、广深、铁龙等铁路上市公司的管理。”《报告》的起草人之一、民生银行交
通金融事业部总裁韩峰向《第一财经日报》记者透露。
按照铁路“十一五”规划,到2010年,中国要建设新线1.7万公里,全国铁路营业里程
要达到9万公里以上。中国的铁路基建总投资将超过1.
m***8
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第一财经日报(上海)  手机看股票
由于债务融资比例越来越大,去年铁道部门支付的利息已经达到400亿元以上,预计未
来有可能超过1000亿元,这使得铁路的盈利能力变得脆弱。昨天民生银行在京发布的《
2010年中国交通运输业发展报告》(下称《报告》)透露了上述信息。
《报告》显示:铁路建设资金来源中,债务融资的比例,已经由2005年的48.83%,上升
为2009年的超过70%。快速增长的债务融资规模,使得铁道部的资产负债率逐年上升,
2009年的负债合计预计超过1万亿元,资产负债率为55%以上,预计2012年有可能超过70
%。
“由此看出,铁道部的投融资体制改革,已经成为交通业投融资改革的重中之重。2010
年改革重点,将包括扩大合资建路规模,吸引社会资本参与铁路建设,支持保险、信托
等机构和民间资本对铁路建设的投资,构建多元化的投资主体。同时,铁道部还在计划
规范大秦、广深、铁龙等铁路上市公司的管理。”《报告》的起草人之一、民生银行交
通金融事业部总裁韩峰向《第一财经日报》记者透露。
按照铁路“十一五”规划,到2010年,中国要建设新线1.7万公里,全国铁路营业里程
要达到9万公里
m******c
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来自主题: Military版 - 世界大桥排名(天朝威武)
我们教授说得好,美国不建路,不改电网,不做基础建设,东西越旧必然就发展越慢。
高楼越建越高,地基却只有那么点,结局很明显了。
w***h
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31
来自主题: Military版 - 刘志军和周济,人生命运的感慨
。。。。。
立竿见影就等于明天?这个急功近利勇于批判可见一斑!
十年树木百年树人,OK,我说,十年建路百年树人,好不?
s****n
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核心提示:2011年,北京计划修建多条地下交通隧道以缓解城市交通拥堵。目前已有多
套备选方案,包括西二环、东二环、西山隧道等。工程院院士钱七虎称,地下交通隧道
最深可达100米。
东西二环隧道方案多套备选(图)
钱七虎 中国工程院院士、我国著名地下工程专家
新京报12月17日报道 今后,北京市将规划建设核心区南北地下隧道,2011年开工建设
西二环、东二环、西山隧道等地下隧道工程。
《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见(征求意
见稿)》
正在征求意见的北京交通治堵方案提出,北京将规划建设核心区南北地下快速通道,
2011年开工建设西二环、东二环等地下快速通道工程。记者昨天从相关部门了解到,东
西二环地下快速通道工程的规划设计方案正在制订,目前已有多套方案备选。
最新进展
东西二环隧道多套方案备选
记者从相关部门了解到,东西二环地下快速通道工程的规划设计已经启动,正在研究制
订具体设计方案,目前最终方案尚未完成,预计将在明年上半年完成。
据介绍,目前设计人员研究制订了多套东西二环地下快速通道的方案,既有深埋方案,
也有浅埋方案;线路走向方面,有位于目前东... 阅读全帖
j***h
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汪洋“恭迎铁老大” 2011-01-14 06:13:52
【多维新闻】过去几年,由于广东省地方的态度强硬,而且汪洋一直在顶,铁道部也奈
何不得。2010年7月初,汪洋突然改变态度,调低了姿态,“腾笼换鸟”请“铁老大”
进来。知情人透露,“由于转变得太突然,以至于连主管城际轨道建设的常务副省长朱
小丹都猝不及防。”
《外参》第4期报道,铁道部强势出击——原本广东省和铁道部各占50%股份的珠三角城
际轨道交通有限责任公司的一、二把手全都由铁道部派出,而且五名副总中,铁道部占
了三名。原来广东省铁投公司属下的 “东南城际”和西北城际轨道交通有限公司(下
简称“西北城际”)解散,重新按照项目(线路)搭建指挥部,各指挥部一把手都由铁
道部来派。
知情人称,铁道部此次如此强势“杀入”,极可能是由于汪洋在最高层发话后,不得不
大大地调低了姿态,“腾笼换鸟”请“铁老大”进来。
朱小丹铁道部之行粤媒全噤声
2010年7月22日上午,“稳操胜券”的刘志军在铁道部会见来访的广东省委常委、负责
城际轨道建设的常务副省长朱小丹。
在“全力支持广东铁路建设与发展,全力支持珠三角城际轨道交通建设”的一番客气话... 阅读全帖
n*******n
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2011年01月15日 12:45 来源: 中国广播网
1月15日10时,铁道部召开2011年春运新闻发布会,介绍2011年春运的相关情况。
发布会上,记者提问:现在社会上有一些质疑的声音,对高铁投入资金能否到位持
怀疑的态度。在大规模铁路建设中,资金能否到位?是否会形成债务危机?
铁道部总经济师余邦利说,中国高铁建设的资金完全有保障,主要有五个方面:一
是中央政府和地方政府对铁路建设都非常支持,在铁路投资上加大支持力度。二是铁路
内部通过挖潜提效,加强管理,不断提高企业的效益,来积累资金。三是资金投入的一
些体制改革,加大合资建路,大量吸引社会资金投资铁路建设。五年的时间,大概有
122家的民间资本投资了68个铁路建设项目,总投资额达到了1600亿,在吸引民间资本
投资方面这几年还是很有成效的。四是充分利用资本市场,不断创新融资的方式,多渠
道、低成本筹资。五是通过加强资金的管理、不断优化结构、提高效率、降低成本来保
障。
余邦利说,高铁发展不会导致债务危机。
一是从我国铁路整体债务水平上看,处于安全、合理、可控水平,2010年底铁路企
业资产负债率预计在56%左右。今后一段时期,经... 阅读全帖
l**i
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来自主题: Military版 - 铁路不改革的成本
来源:《新世纪》-财新网 2011年03月07日00:51我来说两句(36)复制链接打印大中小
大中小大中小  改革严重滞后与贪腐现象同步出现并非偶然,铁路改革已拖无可拖
春节刚过,新华社播发了铁道部部长刘志军接受纪检调查的消息,海内外震动。当
前,舆论集中于分析刘案内情。其实,更为重要的是对铁路系统改革的反思。
刘志军在铁道部长任上八年,铁路部门改革不进而退有目共睹。与其他政府部门相
比,铁路可称中国“政企不分症”最为严重的部门,也是垄断程度最高的领域之一。案
情的逐步披露,会证明改革严重滞后与贪腐现象同步出现并非偶然。铁路不改革的成本
相当高昂。
铁路部门本来就是计划经济体制的“极品”,不仅垄断封闭,自成系统包括司法系
统,而且颇具军事化色彩。上世纪80年代以来的改革开放潮流当然对这一系统有所冲击
,但其改革探索始终未能触及政企不分这一体制症结。直到今天,铁道部仍兼具政府和
企业双重职能,既是行业的行政主管部门,又直接经营铁路运输企业,决策程序烦琐而
又“一言堂”,在运营上表现为“预算软约束”,投资风险没有明确的承担主体,其机
制和中国逐步转向市场体制的整体格局极不配套。
当然,铁... 阅读全帖
s****n
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36
核心提示:“高铁是否会拖累中国经济”之类的猜测日渐升温。对此,中国铁道部总经
济师余邦利日前在新闻发布会上表示,中国大规模的高铁建设资金完全有保障,不会导
致债务危机。铁道部部长盛光祖前不久在两会期间表示,2010年底铁路企业负债约1.8
万亿元。
高铁债务水平安全可控(图)
近来,“高铁是否会拖累中国经济”之类的猜测日渐升温。对此,中国铁道部总经济师
余邦利日前在新闻发布会上表示,中国大规模的高铁建设资金完全有保障,不会导致债
务危机。高铁不但不会拖垮经济,更是推动经济快速发展的引擎。
高铁带来综合效益
城市发展,交通先行。高铁的建设和运营为中国经济注入了新活力,在给城市经济带来
便捷和效率的同时,也带来了人力、技术和资金的大流动。
1月11日,长吉城际高铁首次通车。长春和吉林同城化,形成了半小时生活圈,人们共
享两地资源成为现实。伴随高铁建设而来的是,长春、吉林两市依托交通走廊,形成一
条工业走廊和城市带,迸发出前所未有的能量和张力。
纵跨湖北、湖南、广东三省的武广高铁已经运营一年多,随着粤湘鄂3小时生活圈的开
启,旅游业率先受益,武汉市游客人数首次“进”大于“出”;京广线货运能力... 阅读全帖
h***y
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37
京沪高铁6月底正式运营
[网友上海踏遍青山]:铁路今年7月1日将调整列车运行图,推行三种混合运行的列
车开行模式,请详细介绍一下这种新的模式,以及实行这种新模式的考虑?
【王勇平】:今年7月1日全国铁路运行图调整时,我们将实施混合运行模式,按照
结构合理、速度匹配的原则,合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。
具体按三个模式来安排:一是在时速300公里的高速铁路上,既开时速300公里动车
组列车,又开时速200-250公里动车组列车;既有直达车,又有区段停车。安排更多乘
车站,兼顾高铁沿线百姓需求;实行两种票价,选择余地更大。二是在时速200-250公
里的线路上,既开时速200-250公里动车组列车,又开时速120-160公里普通客车。产品
多样化,满足多层次市场需求。三是在时速200公里及以下线路上,既开普通客车,又
开货物列车,客货统筹兼顾。
实行新的列车开行模式的主要考虑是顺应人民群众对铁路运输的期盼,兼顾各个层
次对铁路运输的需求,让广大人民群众都能共享铁路发展的成果。
[网友上海踏遍青山]:最近有媒体报道京沪高铁将于6月9日至19日试... 阅读全帖
h*****9
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38
你敢不敢自己私人去建条高速公路去靠收费赚钱? 你想过没有,你要建高速公路,建
路的人工和材料费是次要的,更重的费用来自买地和拆迁费用。按市场价的买地费和拆
迁费是造路的人工费和材料费的几十倍几百倍。
中国还没私人公路,公路都是国家的,所以建路前没交过买地费,而拆迁也是靠国家的
行政权力来强行拆迁,所以拆迁费用也是很少的。 如果你要按市场经济的原则去建高
速公路,在没有国家帮助的前提下,那买地费和拆迁费肯定是天价, 那高速的费用几
百年也收不回来。
说穿了,每个中国公民都是高速公路的股东,都有权享受免费使用的权利, 从这意义
上讲,高速公路收费是非法的。是地方政府在那乱收费。
再者,这高速公路收费,也要看有没有人开车,其实中国有些地方造了公路没人开车也
不是没有,比如椰许有一天,上海到杭州高铁客运货运很多很好很省钱了, 而汽油高
价没人开的起车,你想在上海到杭州的高速公路收费都收不到。
其实,这世上没有稳赚不赔的生意。有些生意看上去稳赚,那其实也是暂时的。
d********y
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39
一位穿着环卫工背心的老人,坐在马路边绿化带旁的水泥台上,用手捧着一位女童,两
人满脸堆笑地进行鼻吻。这是一张照片,名叫《幸福》,在微博上已转发了8万多次。
拍摄这张照片的金云钟,是徐州供电公司的退休职工。他于6月3日将这张照片传上
了某论坛。6月9日下午,金云钟对潇湘晨报记者说,5月7日傍晚,他带着尼康D700相机
,骑自行车回家,路过煤建路矿务集团时,看到一个清洁工正抱着小孩戏耍。“由于场
面很感人,我就下了自行车,折回头用长焦拍连拍了几张照片。”金云钟说,经他打听
,照片上的老人叫张景和,62岁了,系江苏丰县农村人,确为清洁工,女童是其孙女,
“事后两天我洗了照片给他们,他们都很高兴”。
金云钟昨日下午再次来到事发地,只见到了清洁工的老伴,说张老汉因有事回家了
,这也得到了老汉所属公司徐州市红帽物业公司的证实。
据当事清洁工张景和的带班班长侯先生介绍,张因家里收麦子回家干活去了,今天
(10日)就可以回来值班。
b*****d
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40
新华网北京7月29日电 国务院日前批复同意事故调查组提出的对黑龙江省伊春
市华利实业有限公司“8·16”特别重大烟花爆竹爆炸事故责任单位和责任人的处理
意见,对华利公司董事长金朝相等7名事故责任人采取了依法逮捕的司法措施,给予2
1名责任人员党纪、政纪处分。
2010年8月16日9时47分,黑龙江省伊春市华利实业有限公司发生特别重
大烟花爆竹爆炸事故,共造成34人死亡、3人失踪、152人受伤,直接经济损失6
818万元。近日,国务院对这起事故的调查处理报告作出批复,认定这起事故是一起
责任事故。
事故直接原因是华利公司礼花弹合球工在生产礼花弹,进行合球挤压、敲实礼花弹
球体时,操作不慎引发爆炸,随后引起装药间和两个中转间的开包药、效果件、半成品
爆炸。爆炸冲击波、抛射物体、燃烧星体又引起厂区其他部位陆续爆炸和相邻的木制品
企业等单位着火。
事故的间接原因为:一是华利公司安全生产管理混乱,存在超许可范围生产礼花弹
和B级以上组合烟花、严重超人员和超药量生产、企业内外部安全距离不够、擅自扩大
生产区域并新建大量工(库)房、随意改变工房设计用途、生产工艺布置和建... 阅读全帖
s****n
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甘肃省天定高速公路“质量问题”调查
投资87亿多元建设的甘肃省天水至定西段高速公路,是连接我国东、中、西部的骨干道
路 连霍(连云港至霍尔果斯)高速公路的重要组成部分,但通车约半年竟出现坑槽、
裂缝、沉降等重大病害,部分路段不得不铲除重铺。
这条被称为“畅通甘肃东大门的发展之路、希望之路”,如今因质量问题饱受质疑,被
当地居民称为“豆腐渣工程”。近日,“新华视点”记者实地调查,驱车全程体验了这
条“问题路”,并就公众质疑采访了相关负责人。
高速公路大坑连小坑 如同“翻浆的乡村公路”
从兰州出发,经定西进入天定高速,记者首先遭遇的就是大大小小的坑槽,大的如脸盆
,小的如盘子,常常接连出现几个坑,高速行驶的车辆很难避开,危机四伏。
行至天巉路岔口,有路政工作人员在此拦阻大车,要求改道天巉路。工作人员还特别提
醒记者,虽然小车可以继续通行,但也要“开慢点,路上坑多”,一些大桥上也有好多
坑。
在通安驿出口附近,路中央突然出现数十米长的裂缝。记者下车查看发现,最宽处有两
指宽。
驱车继续前行不远,记者又遇到一处处塌陷病害。其中一段路中央,立了一块大大的警
示牌:“前方路基沉降,限速20KM”。... 阅读全帖
l*m
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42
12省份去年公路收费1025亿 债务均超百亿
http://www.sina.com.cn 2011年10月17日03:54 新京报
本报讯 全国收费公路专项清理第一阶段摸底调查已于8月底结束,按照要求,各地
摸底情况近期将对外公布。截至昨日,至少已有北京、上海、山东等12省份公布了收费
公路摸底调查结果。
根据调查结果,12省份收费公路累计债务余额7593.5亿元。收费公路去年收费额10
25.7亿元。
重庆公布内容最详细
通过查询,10月13日至15日,至少有北京、上海、天津、重庆、安徽、江苏、山东
、辽宁、贵州、云南、湖南、宁夏等12省份公布了摸底结果。
12省份公布的内容主要有《收费公路信息公开表》和《收费公路主线站点分布图》
两项。《收费公路信息公开表》包括收费公路里程、主线收费站、投资情况、债务情况
以及2010年度经营情况几个大项。
其中,“收费公路里程”列明了政府还贷公路和经营性公路各有多少。“投资情况
”包括累计投资总额、银行贷款总额、其他债务总额。“债务情况”包括累计债务余额
、银行贷款余额、其他债务余额。
“2010年度经营情况”包括收费额、还贷额、养护支出、... 阅读全帖
g***l
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43
统计显示中国公路收费远不抵债。
http://realtime.zaobao.com/2011/10/111017_20.shtml
(2011-10-17 12.25pm)
(综合讯)BBC中文网报道,来自中国12个省市的统计数据显示,公路收费的收入
远远低于公路建设所欠下的债务。
有关省市在2010年共收取了过路费1025.7亿元。
但是这些省市建设建设和维护收费公路的债务总额却达到7593.5亿元。
在公布了统计数据的12个省市中,仅有北京一地公路收费创下利润,其余各地多数
出现巨额亏损。
此前曾有批评人士称中国公路收费是暴利行业。
http://www.zaobao.com/wencui/2011/10/others111017jf.shtml
12省份去年公路收费1025亿 债务均超百亿
(联合早报网讯)全国收费公路专项清理第一阶段摸底调查已于8月底结束,按照
要求,各地摸底情况近期将对外公布。截至昨日,至少已有北京、上海、山东等12省份
公布了收费公路摸底调查结果。
根据调查结果,12省份收费公路累计债务余额7593.5亿元。收费公路去年收费额
1025.7亿元。
重庆公布... 阅读全帖
E*V
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标 题: 请救救这个孩子!! -- 胆道闭锁患儿急须手术(证件等在11楼) (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 28 01:28:12 2011, 美东)
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标 题: 请救救这个孩子!! -- 胆道闭锁患儿急须手术(证件等在11楼)
关键字: 爱心传递,救助,感恩节
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 24 02:07:51 2011, 美东)
转自新浪微博与摇篮网,更多相关视频和照片请点击一下链接查看原贴:
http://bbs.yaolan.com/thread_51824359.aspx
她的生命握在谁的手上?只是一个数字:1124.寻找1124个人拯救垂危小文凤.
伟大的父母决定割肝救女,10-14万的移植费用是现存的唯一障碍.
儿童希望在11月24日感恩节寻找1124人,希望爱心朋友每人捐100元。
力促小文凤从此脱离胆道闭锁的病痛折磨!生命其实就我们手上!... 阅读全帖
D*V
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伟大的父母决定割肝救女,10-14万的移植费用是现存的唯一障碍.
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T*R
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伟大的父母决定割肝救女,10-14万的移植费用是现存的唯一障碍.
儿童希望在11月24日感恩节寻找1124人,希望爱心朋友每人捐100元。
力促小文凤从此脱离胆道闭锁的病痛折磨!生命其实就我们手上!... 阅读全帖
E*V
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【 以下文字转载自 Donation 讨论区 】
发信人: Tanna (天涯), 信区: Donation
标 题: 请救救这个孩子!! -- 胆道闭锁患儿急须手术(证件等在11楼) (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 28 01:28:12 2011, 美东)
发信人: Tanna (天涯), 信区: NextGeneration
标 题: 请救救这个孩子!! -- 胆道闭锁患儿急须手术(证件等在11楼)
关键字: 爱心传递,救助,感恩节
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 24 02:07:51 2011, 美东)
转自新浪微博与摇篮网,更多相关视频和照片请点击一下链接查看原贴:
http://bbs.yaolan.com/thread_51824359.aspx
她的生命握在谁的手上?只是一个数字:1124.寻找1124个人拯救垂危小文凤.
伟大的父母决定割肝救女,10-14万的移植费用是现存的唯一障碍.
儿童希望在11月24日感恩节寻找1124人,希望爱心朋友每人捐100元。
力促小文凤从此脱离胆道闭锁的病痛折磨!生命其实就我们手上!... 阅读全帖
a********w
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大中小2012-02-23
【多维新闻】中国铁道部22日表示,有关部门已在讨论,将就铁道部并入交通部的方式
对铁道部进行体制改革。铁道部并入交通部后,在交通部下组建铁路运输管理局。
据经济观察网2月23日报道,据铁道部的设想,未来组建的铁路运输管理局,只负责负
责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。
目前铁道部与路局的垂直管理体系,未来也会改变。未来路局将改制成为铁路运营企业
集团,实现铁路运输市场化。
但关于路局究竟是按条块分割成立运营集团,还是按客货,分别专业化管理成立运营集
团,目前还未有细致的意见。
据铁路内部人士分析,可能未来专业化管理的系数大些。
“改革不外乎两条路,按条分割,还是按块分割,现在看,按条分割的优势明显。”铁
路业内人士认为,按条分割便于专业化管理,有利于参与到市场竞争,客货分开,高普
分开,也有利于考核高铁的真实亏顺情况,便于国家的补贴和政策优惠。
关于中国铁道部改革,一直是各界关注的焦点。日前,陕西省太原市铁路局与山西省政
府、山西省检察院签订太原铁路检察机关移交协议,这是全国第一个铁路检察机关正式
移交地方。
2004年,中国正式启动铁路检察院管理体... 阅读全帖
t*******l
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来自主题: Military版 - 印度的GDP看来真是吹出来的
这个不能简单就说明GDP是造假。只是说明政府投资的基础设施建设比重不同。中国为
了刺激消费,政府大型土木,建桥,建路,这个都算政府投入,也算到GDP里面。你的
数据只能说印度政府对基础设施建设方面赶不上中国。
d*****s
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这个和无偿的区别在于,本来是中国财政部拨款援助,现在是财政部从中国的商业银行
贷款,由中国公司给别的国家建路。别的国家还是一分钱不出。
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