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全部话题 - 话题: 国内汽车
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g********d
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1
通用汽车2012上半年利润暴跌56% 引发股价下滑
2012年08月28日 09:00 来源: 网通社 【字体:大 中 小】 网友评论
2012年8月美国通用汽车发布了其第二季度财报情况,在欧洲业务陷入窘迫的前提下
尽管14.9亿美元的净利润收入好于预期,但相比2011年同期的25.2亿美元依然下降了近
10亿美元。另一方面2012年前两季度,通用汽车利润同比2011年下降高达56%,在美股
表现上则表现为一路下跌。
◆ 通用同期盈利下降56% 股价持续半年震荡下跌
由于欧洲经济持续低迷通用汽车在欧洲市场的经营状况堪忧,2012年第二个财季营的业
亏损达到了3.61亿美元,而相比上一年度的同期情况则为:实现利润1.02亿美元。我们
将2012年前两季度通用汽车的盈利表现相加为24.8亿美元,但这一数字同比去年前两季
度的56.7亿美元来说降幅则高达56%。尽管通用汽车CEO艾克森不断强调他们已经连续
盈利了10个季度,但在美股市场通用汽车的股价波动却折射出了投资者的信心,在截止
到2012年8月的最近6个月时间里通用汽车的股价在持续震荡中下跌目前徘徊在21美元左
右。
◆ 承认盈利能力... 阅读全帖
n******r
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2
来自主题: Automobile版 - [合集] 评一下2013 MDX
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
h****u
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3
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ToyotaYaris (丰田雅力士), 信区: Automobile
标 题: 惨烈超预期!通用汽车明年或裁员14700人 关闭7个工厂
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 26 17:16:52 2018, 美东)
文彦
2018-11-26 12:48
周一,通用汽车表示,作为转型计划的一部分,将于明年年底前裁掉15%的受薪员工,
包括25%的高管,裁员人数或达14700人,并在全球范围内关闭7个生产基地,惨烈程度
大超预期。周一早盘,通用股价一度涨超7%,截止目前,通用股价上涨5.73 %。
周一,美国最大的汽车制造商,通用汽车表示,作为转型计划的一部分,将于明年年底
前裁掉15%的受薪员工,裁员人数或达14700人,并在全球范围内关闭7个生产基地,惨
烈程度大超市场此前预期。
通用汽车在一份声明中写道,裁员包括减少25%的高管人数,以简化决策过程。该公司
预计裁员带来的税前相关开支将达30至38亿美元。
此次裁员旨在到2020年底,为公司节省60亿美元,其中45亿美元来自成本控制,15亿美
元来自较... 阅读全帖
G*********e
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4
【 以下文字转载自 Mainland 讨论区 】
发信人: hxnwww (hxnwww), 信区: Mainland
标 题: 国内交通法不如美国合理,没错也要担责
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 2 02:49:59 2017, 美东)
我一个朋友是在美国定居多年了,他回到国内都不敢自己开车,因为国内车太多了,很
多车还开的不规矩,动不动就别你一下,或者行人都闯红灯之类的太常见了,还有自行
车和电动车上机动车道的也很多,例如一些送餐的电动车和快递的电动三轮车等等。
最不合理的是,在国内就算你完全没有违反交通规则,那么你开着车撞到了行人或者自
行车也还是要负责,可能不会判刑,但是会罚款,这一点在美国是不存在的。
在美国只要是谁违反了交通规则,那么就算是弱势群体,也是自己担责任。
举个例子,在国内,行人如果上了高速路或者主路机动车道(翻越道路中间的栏杆也算
),或者是行人闯红灯了,这时候一辆正常行驶的汽车撞到了行人,机动车司机或车主
仍然要赔钱,具体赔偿多少需要交警调解,几万块钱是免不了的。
要知道,高速路上汽车的速度很快,有人上了高速路,那么汽车司机就算看到了也来不... 阅读全帖
i***s
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5
在郑州市区一条拥堵的道路上,骑自行车和电动车的市民与公交车、出租车并行。
悄然间,中国公众已进入“汽车时代”。然而,在逐渐拥堵的城市街道和日显狭窄的国道、省道上,抱怨交通状况的人不断增多:行人要时常面对与机动车“抢道”的窘况;骑车人嫌日渐增多的机动车占据了本应属于他们的“非机动车道”;驾车人则在不停地质问,行人的交通意识为何如此之差?在抱怨声中,是大家都在面临的共同话题:中国的“汽车文明”何时才能实现?
“堵上添‘堵’,影响速度不说,更闹心”
统计数据显示,目前我国三分之二的城市存在着不同程度的车辆拥堵现象,“堵车”已经成为我国居民生活中的一大“心病”。不仅如此,机动车的随意变道、抢道、逆向行驶,电动自行车随意驶入机动车道,行人与机动车争抢活动空间……这些堵上添“堵”的行为,不仅减缓了车辆的行进速度,还影响人们的办事效率。
供职于西安一家投资担保公司的马开告诉记者,每天早上上班是他最头疼的时刻。“为锻炼身体,我以前骑自行车上班。但是,不到一个月时间,我就放弃了这样的做法。”马开说,“一些私家车为了抢时间,动辄就驶入非机动车道,把我们挤上了人行道,现在的人行道又这么窄,根本没法骑车。”
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s*****n
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6
近来,古巴人出行难局面似乎愈发严峻。哈瓦那地铁巴士老司机阿丰索告诉记者,公交
车发车时间间隔长且出现十分拥挤状况,主要是因为车辆紧缺。
据了解,过去数年间,古巴陆续从俄罗斯和中国进口了数千辆不同用途的客车,其
中投入哈瓦那公交系统使用的就有900多辆,日客运量增至80余万人次,为居民出行提
供了极大便利。但自2008年下半年以来,古巴受国际金融危机及飓风等因素影响,经济
状况急剧恶化,古巴政府不得不收紧“钱袋子”,很少购买汽车配件和添置新车。
哈瓦那交通局此前发表的一份声明说,目前仍在首都正常运营的公交车只剩下470
辆,过半数车辆因不同故障被迫“下岗”。哈瓦那交通局副局长罗德里格斯解释说,政
府的财政困难突出,累及交通部门的新车补给计划迟迟无法落到实处。
哈瓦那大学社会学家梅伦德斯认为,汽车零配件匮乏是导致交通部分“瘫痪”的主
要原因之一,而这一问题并非仅仅波及公交系统,在公共卫生、农业、旅游等其他部门
和私家车领域,也都不同程度地面临着购买汽车零配件“老大难”问题。
“自美国的经济封锁正深刻影响着古巴民众的生活,这是问题的根本症结!”梅伦
德斯解释说。受制于贸易禁运,古巴国内汽车一... 阅读全帖
g**8
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7
最后还是贴个新闻:
现代回应反垄断:密切关注 尚未卷入
2014年08月15日 20:20:48
来源:中国经济网
据韩联社报道,韩国最大车企现代汽车公司一位不愿透露姓名的高管周三表示,正"密
切关注"中国政府部门发起的密集反垄断调查,不过现代汽车还未卷入反垄断调查。
据中国国内媒体今日报道,发改委反垄断风暴继续扩大范围,正对国内外一千余家汽车
企业和零部件企业进行反垄断调查。
该高管表示,现代汽车及其旗下的起亚汽车,均未遭发改委问询。
=============
评论: 一千多家国内外汽车企业, 国内外企业! 国内企业也卷入了! 一千多家!
一千多家! 现代,起亚 均未遭发改委问询。
一千多家国内外企业, 现代,起亚均未遭发改委问询!!!!
据说还在反腐!
无语! 下了。

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8
西安将用5年打造千亿级汽车产业集群,建成汽车全产业链条
姚友明/新华社
2018-02-25 19:20
字号
陕西省西安市政府日前发布《关于支持西安经开区千亿级汽车产业集群发展的若干意见
》,计划用5年时间,扶持西安经开区打造千亿级汽车产业集群。具体目标是在西安建
成集重卡、客车、轿车为一体的汽车生产基地,形成涵盖整车制造、专用车、零部件等
为一体的较为完备的汽车全产业链条。
西安市夜景 视觉中国 图
意见中称,将从做大整车生产制造、增强零部件生产实力、提升核心技术竞争力和加快
新能源汽车产业化发展这四大重点领域出发打造千亿级汽车产业集群。在整车制造方面
,西安将着力加快吉利汽车、陕汽重卡等企业的发展,积极引进知名汽车企业和先进汽
车生产技术,形成较为完整的汽车产品系列,提升汽车整车生产实力;在新能源汽车领
域,意见中称西安将以科教资源为依托,加快研发和引进新能源汽车驱动电机、动力电
池、电子控制系统及充电站等核心技术,形成一批具有发展前景和竞争力的主导产品,
将经开区建设成为国内新能源汽车的重要制造基地。
意见中称,西安市自2017年至2021年,每年统筹安排不低于15亿元专项资金... 阅读全帖
g**8
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9
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现代回应反垄断:密切关注 尚未卷入
2014年08月15日 20:20:48
来源:中国经济网
据韩联社报道,韩国最大车企现代汽车公司一位不愿透露姓名的高管周三表示,正"密
切关注"中国政府部门发起的密集反垄断调查,不过现代汽车还未卷入反垄断调查。
据中国国内媒体今日报道,发改委反垄断风暴继续扩大范围,正对国内外一千余家汽车
企业和零部件企业进行反垄断调查。
该高管表示,现代汽车及其旗下的起亚汽车,均未遭发改委问询。
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评论: 一千多家国内外汽车企业, 国内外企业! 国内企业也卷入了! 一千多家!
一千多家! 现代,起亚 均未遭发改委问询。
一千多家国内外企业, 现代,起亚均未遭发改委问询!!!!
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10
无人驾驶技术是近些年来最热门的技术,即使是苹果在去年也开始进入无人驾驶领域内
,网友还发现苹果在路上测试无人驾驶汽车。
无人驾驶汽车再次成为人们关注的焦点,在问及无人驾驶汽车何时可以取代人类司机时
,科技公司以及汽车公司都争相表示最快在今年。
其实在去年开始,UBER就开始了无人驾驶汽车的测试工作,而谷歌也进行了相关测试,
已经邀请部分用户乘坐Waymo无人驾驶汽车。
在国内厂商中,百度已经开放了自动驾驶技术,允许任何厂商借助百度Apollo的能力研
发自动驾驶汽车。在今年CES上,百度在美国正式发布了Apollo2.0技术,而奇瑞也将借
助Apollo2.0打造全新的艾瑞泽系列自动驾驶汽车。百度Apollo2.0技术可以让汽车在简
单的城市道路上实现无人驾驶汽车特性,也就是L2级别的自动技术。对于L4级别的自动
驾驶技术,多数厂商都表示将会在2021年左右实现。无论是哪种级别的无人驾驶汽车,
我们能买得起么?
事实就是如此,虽然自动驾驶汽车已经成为未来趋势,但目前已经具备L2级别的自动驾
驶汽车依旧不便宜。
在目前销售的汽车当中,凡是具备L2级别自动驾驶的汽车,其售价都已经高达40万... 阅读全帖
b*****9
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11
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abalone (hope) 于 (Sun Aug 8 15:51:12 2010, 美东) 提到:
分析一下海不归来这个版的原因,除了少数有仇有任务的之外
其实无非是看着国内眼红。自己的美国心里优势慢慢变差觉得很不爽,一方面想海龟,
一方面又由于各种原因,比如缺乏勇气啦,不会处理人际关系啦,没机会啦,老婆孩子
不让拉之类的原因海不归,于是来这个版找心里平衡。
其中最好的一个方法,就是过分低估国内人的生存状况。比如工作压力大啦,物价高啦
,社会不平等啦之类的。相比之下,才能体现出在美国的心理优势来。
其实说的也不是完全没有道理,我也觉得,有些东西是需要权衡的。
但是很多人信口雌黄,动辄就是
200块吃顿饭没吃饱,1000块买个电饭煲,去同仁医院看病挤满了人
如果按照这些人的算法,国内的人真的都没法活了。一个月的工资就够吃5顿饭,或是
买一个电饭煲,去医院看病还没排到人可能已经病死了,这只怕比乌干达还要悲惨。
再者就是病猪肉,地沟油。每年消费多少猪?有多少病猪?生产多少油?其中有多少地
沟油?想想... 阅读全帖
g**8
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12
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现代回应反垄断:密切关注 尚未卷入
2014年08月15日 20:20:48
来源:中国经济网
据韩联社报道,韩国最大车企现代汽车公司一位不愿透露姓名的高管周三表示,正"密
切关注"中国政府部门发起的密集反垄断调查,不过现代汽车还未卷入反垄断调查。
据中国国内媒体今日报道,发改委反垄断风暴继续扩大范围,正对国内外一千余家汽车
企业和零部件企业进行反垄断调查。
该高管表示,现代汽车及其旗下的起亚汽车,均未遭发改委问询。
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评论: 一千多家国内外汽车企业, 国内外企业! 国内企业也卷入了! 一千多家!
一千多家! 现代,起亚 均未遭发改委问询。
一千多家国内外企业, 现代,起亚均未遭发改委问询!!!!
据说还在反腐!
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f******a
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13
来自主题: Toronto版 - 在加拿大看汽车电影
汽车电影是一种源于美国崇尚个人自由的汽车文化。电影银幕采用全钢铸的大屏幕,观众坐在车内,在不同的位置都能看到清晰逼真、稳定的图像。这种时尚的娱乐休闲方式随着汽车的普及将成为流行趋势。一般来说,北美的电影院大都在郊区或者highway高速公路两旁的Shopping mall一带,倒不是说 downtown里面没有电影院,主要是因为郊区的地价便宜,场地停车位又大又多,自然可以有比较多的资金投注在放映设备上,同时也可以免去塞车之苦,怎么想都是比较划算的作法。而这些条件,对于“汽车电影院”这种特殊规格的电影院来说,当然就更理所当然。
别以为这种汽车电影是北美人的专利,现在国内的各个城市也出现了汽车电影院。略不相同的是,国内的服务特别周到,不仅有现场工作人员指导新来的车主把车内收音机调至指定的频率,甚至可以打电话叫附近餐馆的外卖,直接可以送到车里吃。而且大家看得兴起,还会用汽车喇叭代替传统的掌声,大家齐按喇叭来“鼓掌”。热闹得很。
夕子回忆小时候,电视里能收到的几个台几乎都不会演什么电影,所以一个月一次的家属大院放映的露天电影就成了接触电影的惟一途径。一般是在晚饭后,在家里吃饭的时候,就能远远地
f**********r
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14
来自主题: Hebei版 - 保定“汽车梦”解读之四
这是一个低成本扩张的时代,汽车产业尤其如此。
纵观保定汽车业发展的历程,短短十多年的时间,从一批小规模的改装厂起家,到
今天拥有中国规模最大的民营汽车制造企业,最大的皮卡、SUV、微卡制造基地,保定
汽车产业发展的每一步几乎都伴随着低成本扩张战略。

所谓“低成本扩张”,是指企业利用其品牌、技术、资金、管理等优势资源的战略
输出,以低廉的成本通过联合、兼并、资产重组等手段,来收购或控股某些经营困难的
同行企业,或者生产销售与主业技术关联及市场关联性较强的新产品。这样,既可将原
有的潜在竞争对手转为己用,又可在短期内迅速放大自己的生产规模,达到以最低的成
本实现效益最大化的发展目标。在汽车行业,国内的吉利、长安,国外的丰田、大众等
一批汽车制造企业都是成功实施这种扩张战略的典范。
作为目前国内的“皮卡王”,
长城汽车股份有限公司发展之初,就尝到了低成本扩张的“甜头”。1996年,长城第一
辆皮卡下线,经过近4年的发展,长城皮卡销售量、销售收入、市场占有率、产销率、
回款率、综合实力、品种等均居全国同行业之首。良好的发展态势和旺盛的市场需求使
得长城公司急需扩大规模、增加产量
a*********l
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15
丰田重夺全球汽车销量第一宝座
2013-01-29 07:58:00 来源:中国证券报
中国日报-看世界+加关注 打印 发送 字号 T | T
本报记者 张枕河
日本汽车制造商丰田汽车公司1月28日公布的业绩报告显示,2012年该集团汽车的全球
销量为975万辆,创下了丰田汽车75年历史的最高纪录,这一销量也比2011年增长了22.
6%,使得丰田汽车超过其主要竞争对手通用汽车和大众汽车,重新夺回全球销量第一的
宝座。
丰田汽车的这一业绩也符合该公司在去年12月做出的预测。此前公布的数据显示,通用
汽车公司2012年的销量为928万辆,比2011年的销量增长了2.9%;大众汽车2012年的销
量为907万辆,比2011年的销量增长了11.2%。
丰田汽车还表示,该公司的目标是在2013年全球范围售出991万辆汽车,将比2012年增
长1.6%。
丰田汽车的上述销量包括了其收购的大发汽车和日野汽车两个品牌的销量,其它丰田自
有品牌的汽车销量为872万辆,比2011年增长了22.8%。
另外,丰田汽车在日本国内的竞争对手日产汽车公司同日公布的业绩报告显示,该公司
在2012年的全球销量为4... 阅读全帖
C*********l
发帖数: 10248
16
塔塔(Tata)定价约2,000美元的基本款小型汽车Nano于2009年推出,当时它的卖点是,
它将会改变印度和其他发展中国家有追求的消费者出行的方式。
上图为外观酷似豆形糖果的Nano迷你汽车,照片拍摄于2009年,加尔各答。该款汽车目
前的月销量为2,500辆,远远低于10,000辆的最高水平。但这场低成本汽车革命失败了
。Nano在印度国内销售惨淡,出口也逐渐枯竭,已经成为关于“雄心勃勃但惨遭失败”
的警示故事,同时也拖累了塔塔汽车(Tata Motors Ltd.)的销售额和利润。塔塔是印度
第四大汽车厂商,拥有捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)等豪华车品牌。
人们发现,进入印度中产阶级行列的人想要便宜的汽车,但并不想要显得廉价的汽车—
—而且他们愿意为形象更高档的汽车付出的代价高于塔塔的估计。
如今,Nano正试图重塑形象,从“大众的汽车”变身“潮人的汽车”。这款车本身的外
形经过了大改造,增加了铬合金饰件、轮毂和一个立体声系统,提高了价格,并开始新
的营销活动,试图让它获得新的声望。
如果这一改造行动不能提振Nano的销量,塔塔可能面临相当暗淡的前景。Nan... 阅读全帖
q*d
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17
塔塔(Tata)定价约2,000美元的基本款小型汽车Nano于2009年推出,当时它的卖点是,
它将会改变印度和其他发展中国家有追求的消费者出行的方式。
Agence France-Presse/Getty Images
上图为外观酷似豆形糖果的Nano迷你汽车,照片拍摄于2009年,加尔各答。该款汽车目
前的月销量为2,500辆,远远低于10,000辆的最高水平。
但这场低成本汽车革命失败了。Nano在印度国内销售惨淡,出口也逐渐枯竭,已经成为
关于“雄心勃勃但惨遭失败”的警示故事,同时也拖累了塔塔汽车(Tata Motors Ltd.)
的销售额和利润。塔塔是印度第四大汽车厂商,拥有捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)
等豪华车品牌。
人们发现,进入印度中产阶级行列的人想要便宜的汽车,但并不想要显得廉价的汽车─
─而且他们愿意为形象更高档的汽车付出的代价高于塔塔的估计。
如今,Nano正试图重塑形象,从“大众的汽车”变身“潮人的汽车”。这款车本身的外
形经过了大改造,增加了铬合金饰件、轮毂和一个立体声系统,提高了价格,并开始新
的营销活动,试图让它获得新的声望。
如果... 阅读全帖
S*********4
发帖数: 5125
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中国银行业、汽车企业大举进军俄罗斯市场
字号:小中大2014-10-26 17:38:14
更多
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关键字 >> 海外投资中国银行业中国车企投资俄罗斯制裁俄罗斯凉战中俄邦交观察者头条
据俄罗斯媒体报道,中国银行业和汽车企业正在不断加强在俄罗斯市场的存在,目前已
经有第四家银行(中国农业银行)在俄注册了子公司, 中国车企也在俄市场上呈“进
攻”态势。
在俄罗斯遭遇西方制裁、陷入冷战后最严重国际孤立之时,中国加大了在俄罗斯的投资
存在。虽然普京日前表示,俄对亚太地区的积极政策不是因为受到制裁,而是出于务实
态度。但在西方媒体看来,俄罗斯是通过加强和中国的合作,帮助自己熬过欧美制裁,
对冲制裁带来的巨大损失。
本月中旬,中国总理李克强到访俄罗斯并签署多项合作协议引发巨大关注。分析认为中
俄在能源合作、高铁建设和本币互换等方面合作空间巨大,伴随相关合作项目落实,两
国全面战略协作伙伴关系已进入新的发展阶段,务实合作将迎来新一轮升级深化。
俄罗斯银行业正面临困境
俄罗斯银行业正面临困境,来自中国的资金非常重要。
中国车企涌入俄罗斯
据《俄罗斯之声》中文网报道,欧洲汽车生产厂家正在缩减在俄罗... 阅读全帖
P**********e
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【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: Physmolecule (斐丝~), 信区: WorldNews
标 题: 我国汽车产量销量2020年都将居世界第一 (zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 30 00:12:54 2009, 美东)
我国汽车产量销量2020年都将居世界第一
由我国宏观经济的稳定持续发展可以预测,我国汽车工业向前发展的趋势还会持续10年
以上。到2020年,我国汽车生产和消费都将成为世界第一。
相关部门新近出台的《中国汽车产业发展报告(2009)》(又称“汽车蓝皮书”)认为,金
融危机没有改变我国经济长期稳定增长的基本面。而统计数据表明,我国汽车工业发展
与宏观经济发展密切相关,并且我国汽车工业增加值的年平均增长速度高于GDP的增长速
度。这份“汽车蓝皮书”显示,2000年-2007年我国汽车产量平均年增长率为22.23%,远
远高于世界发达国家和新兴国家的汽车平均增长率。庞大的国内市场和汽车产业的高速
发展使得我国正在成为全球汽车竞争最激烈的市场,也成为全球汽车产业未来竞争的焦
点。
国际化已成为我国走向世界汽车强国

发帖数: 1
20
真是大事件啊,对于贾跃亭这个人我觉得他现在已经半废了,现在的乐视成为了乐死,
成了连账都还不起,连工资都发不下来的公司,这种公司离倒闭还有多远?我是觉得会
很快很快面临倒闭。而贾跃亭呢?在刚刚爆出来乐视出现大问题的时候就跑路了,跑来
了美国说他要搞什么乐视汽车,还说一周后就要回国去处理乐视的事情,这都多长时间
了?这一个月都过去了也没见贾跃亭回去,现在不还是在美国待的好好的吗?还乐视汽
车,就连乐视的事情都还没有搞明白呢还玩儿什么汽车?还有几个人会信任你呢?
前几天在新闻上看到说很多投资公司现在见了贾跃亭都害怕,电话不敢接邮件不敢回,
就怕贾跃亭来借钱,毕竟跟一些老板之间多少还是有点交情的,不借钱不合适,如果借
了那真怕以后贾跃亭还不起,所以愿意借给他钱的没有,愿意跟他一起投资的也没有。
好消息来了,现在说国内有一个大佬表示愿意参投乐视汽车,这可以说是第一个国内企
业家表示要和贾跃亭共进退,第一个看好贾跃亭的企业家,她是董明珠。

发帖数: 1
21
前段时间我对于这些共享产品可以说是没有一点点好感,什么共享雨伞、共享马扎、共
享充电宝,这些在我看来跟骗人没有太大的区别。也就是在共享汽车出来之后让我有种
眼前一亮的感觉,觉得这才叫靠谱,最起码是真正的解决了老百姓的一个痛点,一个需
求。
在国内东北那嘎达出现的共享宝马不是说每天的费用峰顶仅仅只有要两百块钱吗,这简
直是太划算了,别说是两百,就算每天三百的话那也是蛮划算的啊,别忘了不收油钱。
当觉得共享宝马不错的时候却出现了一拨儿又一拨儿跟共享宝马竞争的产品,前几天说
的有法拉利,但不是在国内,是在莫斯科。
现在国内也有了共享豪车,据说车型有兰博基尼和劳斯莱斯,包括宾利以及法拉利那是
应有尽有啊。
在推广期间GTR的每日租金仅仅只需要十九块九,兰博基尼也仅仅需要二十九块九。
说回来这也算是一件好事儿,毕竟能够让老百姓能够开上豪车,可是我总觉得现在这个
共享汽车越来越变味儿了,从原来家用汽车变成了宝马,到现在又变成了豪车,这是到
底要制造福利还是为了吸引眼球啊?
E******y
发帖数: 11
22
来自主题: FleaMarket版 - 汽车买手
公司招聘汽车买手。本公司常年在美国收购全新汽车,现在诚征买手。
只需要您用您的驾照,我们会在当地离您相对较近的dealer帮您订车,我们会付定金。
当车到店之后,只需要您拿着我们为您提供的支票(我们会陪同您一起去提车)去完
结提车手续。
提完之后,我们会把车开走,或者找运输公司拖走,然后会当场支付您佣金。
当title邮寄给您的时候,您把title mail给我们,您的一次买车流程就完成了。
这个车会出口到国内,但是不会以您的名义出口,因为以个人名义是无法出口的,当
我们收到title之后,会过户到我们公司的名下,之后在出口运回国内。所以说您不会
有任何风险。
之所以我们需要买手,原因一,dealer的配额有限,我们不能在一家dealer拿到很多
车。原因二,我们也不能用一个人的名字在同一家dealer在同一时间定很多车。
举一个例子,假如说A 在BMW定了一辆X5,那下次安排订车活动的时候,我们会安排他
去定奔驰,奥迪,或者陆虎,等BMW 的title到公司,把车过户给公司之后,才会安排
他去定下一辆BMW。
关于佣金:我们的佣金构成与当时这辆车的供求程度,dealer给的优惠,还有... 阅读全帖
E******y
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来自主题: FleaMarket版 - 汽车买手
公司招聘汽车买手。本公司常年在美国收购全新汽车,现在诚征买手。
只需要您用您的驾照,我们会在当地离您相对较近的dealer帮您订车,我们会付定金。
当车到店之后,只需要您拿着我们为您提供的支票(我们会陪同您一起去提车)去完
结提车手续。
提完之后,我们会把车开走,或者找运输公司拖走,然后会当场支付您佣金。
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来自主题: Returnee版 - [合集] 在国内的最大感受
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greemint (书箱门第) 于 (Tue Aug 3 21:18:49 2010, 美东) 提到:
富的是真有钱; 都知道国内的奢侈品比美国贵,但销量丝毫不差
20多岁的小姑娘开30多万的Mini Cooper,30多岁的少妇开4,50万的BMW大有人在;
男性用车,北京销量最好的是Audi,上海好像是Buick;都是稳重的中年车
但大多数富人都不是靠工资,所以穷人想破脑袋也不知道人的资产哪来的;所以社会普
遍比较仇官仇富
晚上小区很多遛狗的,中庭石墩子上一个墩子坐一条狗,刚开始还以为是雕像:-)
养大狗的大多属于有钱有闲的大家族;低保老太太只能养小狗的;
一条狗一年要收1K的注册费上户口,而且好像是每年都收
很多北漂愤青特别恨狗,都到了心理扭曲的程度,大概是觉得人的生存问题还没解决,
怎么富裕阶层花这么多钱养pets
普通的大学毕业生过得很一般:
一是房子小,最近出手的问了问都是5,60平的房子;老人来看孩子怎么住?
二是远,普遍在地铁上折腾一个钟头;搞得同学聚会都弄不起来了,除了有车的销... 阅读全帖
M*********r
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31
来自主题: SellAbroad版 - 诚聘汽车买手
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我一个朋友是在美国定居多年了,他回到国内都不敢自己开车,因为国内车太多了,很
多车还开的不规矩,动不动就别你一下,或者行人都闯红灯之类的太常见了,还有自行
车和电动车上机动车道的也很多,例如一些送餐的电动车和快递的电动三轮车等等。
最不合理的是,在国内就算你完全没有违反交通规则,那么你开着车撞到了行人或者自
行车也还是要负责,可能不会判刑,但是会罚款,这一点在美国是不存在的。
在美国只要是谁违反了交通规则,那么就算是弱势群体,也是自己担责任。
举个例子,在国内,行人如果上了高速路或者主路机动车道(翻越道路中间的栏杆也算
),或者是行人闯红灯了,这时候一辆正常行驶的汽车撞到了行人,机动车司机或车主
仍然要赔钱,具体赔偿多少需要交警调解,几万块钱是免不了的。
要知道,高速路上汽车的速度很快,有人上了高速路,那么汽车司机就算看到了也来不
及紧急刹车,如果高速行驶中紧急踩刹车,会导致车辆方向转变,对于司机来说也很危
险。
我就遇到过高速上有行人路过的,就在北京出城的某段高速,当时我心脏狂跳了一下,
下意识的踩了脚刹车,好在我速度不是120那么快,我踩得也不狠,而且那个行人也已
经过去了,不然的... 阅读全帖
g**8
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33
来自主题: Soccer版 - 一瞬间广告牌都是现代汽车
现代汽车的钱一半以上来自中国的政府支持,来自最高层卖国的贪官贾庆林之流的卖国
韩流
贪官支持,棒子是中国官场腐败的根源之一,最大来源。我不是轮子,我骂贾庆林和北京
现代N年了!
我的旧贴:
http://www.mitbbs.com/article_t/Apple/31601643.html
我就给个摘要吧:我的观点是,韩流,特别是将来疯狂的北韩的核武和南韩的巨大经济
实力和对华渗透,会给中国带来巨大的民族灾难。MARK MY WORDS。比如国内疯狂的最
高层贪官卖国的疯狂韩流,北京现代。这就是我的摘要。
=====
(摘自南韩亚洲经济杂志社论报道)
贾庆林主席从现代汽车集团2000年初进军中国北京市场初期开始,10多年间一直与郑梦
九会长保持着「称兄道弟」的关系。
。。。
业界有关人士称:「由于贾庆林主席的帮助,现代汽车集团得以在中国事业一帆风顺,
这已是业界不争的事实。
=====
原始报道见:
===========
现代汽车重视在华发展 忙着找新「靠山」
http://trans.wenweipo.com/gb/news.wenweipo.com/2011/11/06/IN1... 阅读全帖
t******n
发帖数: 2939
34
☆─────────────────────────────────────☆
swordsman (真の猛士) 于 (Thu Jun 20 14:42:57 2013, 美东) 提到:
发信人: swordsman (真の猛士), 信区: Automobile
标 题: 为什么不能象网上买电脑一样买汽车呢?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 20 14:31:51 2013, 美东)
车不就是个大的电脑吗?又不需要保鲜,个体间也没啥差异,直接跟网上选好配置,然
后UPS或者Fedex送到家里来不行吗?车厂干嘛一定要通过dealer卖?
直接在车厂的website选好配置,然后提交材料申请贷款,通过了之后就把车送到家就
完了。
dealer可以弄象苹果一样的体验店,然后负责售后服务不就行了?
这么多车厂,为啥没有一家这样卖车呢?
甩掉dealer的那么多sales,可以节省不少成本呀。
TESLA是不是这样卖车的?
☆─────────────────────────────────────☆
ffjump (看热闹的) 于 (Thu Jun 20 1... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
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国内交通事故按人均死亡率比美国低很多.
国内行人和自行车在交通事故中死亡的比例很高,因为行人与汽车接触的可能性比美国
大很多.更不要说国内汽车里面平均乘坐人数比美国高好多,汽车里面运营车辆比例很高
,这些车平均行驶里程也比美国车高很多.按注册汽车数量算平均死亡率是扯淡.
m*****e
发帖数: 1506
36
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: laonuo (laonuo), 信区: Military
标 题: 国内首款纯电动汽车下线 充电1次能跑150公里
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 6 21:18:20 2009, 美东)
国内首款纯电动汽车下线 充电1次能跑150公里(图)
新闻来源: 重庆晚报 于December 06, 2009 20:16:14 敬请注意:新闻取自各大新闻媒
体,观
点内容并不代表本网立场!
哥本哈根联合国气候变化大会开幕前一天,国内第一辆纯电动汽车——奔奔I电动
汽车,昨天在长
安汽车渝北汽车制造厂试生产下线。长安汽车董事长徐留平称,该车将在明年下半年正
式上市销售。
www.6park.com
www.6park.com
外观跟汽油版没有差别 www.6park.com
据介绍,奔奔I纯电动车是由长安200人组成的专业团队,历经两年研发,最终打造
出的一款具有
国际先进水平的高速纯电动车,具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功
能和性能指
标,在国内同领域处于一流水平,在全球范围内也处于先进水平。 w
w****l
发帖数: 6122
37
汽车市场二季度难回暖 不排除全年负增长
5月10日,全国乘联会与新华信国际信息咨询公司联合在京、沪同步召开5月汽车政
策与市场研讨会。全国乘联会秘书长饶达指出,4月份乘用车产销环比均大幅下降,预
计5月份乘用车批发和零售的增长率还要降低,不排除全年会负增长,这意味着整个汽
车市场会不断下调今年市场增速预期。
当日中国汽车工业协会公布的4月份汽车销售数据显示,轿车增幅已经快速收窄到4
%的较低水平;商用车继交叉乘用车之后第二个陷入负增长;MPV市场可能随即也将进入
负增长;SUV同样告别高增长,迎来充分和低利润竞争。
销量低于预期
5月10日,中国汽车工业协会也发布了4月份行业统计数据。4月份,汽车销量同比
微幅下降0.25%,其中,乘用车销售1142320辆,同比增加2.79%,商用车销售409696辆
,同比下降7.85%。
乘用车按细分市场来看,4月份,SUV销售124127辆,同比增长18.91%,MPV销售
39997辆,同比仅增长3.88%,交叉性乘用车销售186817辆,同比减少10.45%。
这其中,被市场寄予厚望的SUV和MPV车型的增长幅度都比一季度时大幅下降,这显
... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
38
中国汽车进军欧盟,在保加利亚建汽车厂正式投产,保总理出席开工仪式(图)
来源: 风雾 于 2012-03-07 15:16:29[档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读:341次
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长城汽车保加利亚建KD工厂 正式实现投产
2012年02月23日10:27
保加利亚总理鲍里索夫先生、中国驻保加利亚大使郭业洲先生、利泰克斯商业股份有限
公司董事长格里查 甘切夫先生、利泰克斯汽车公司总裁伊利亚 特泽夫先生、长城汽车
总裁王凤英(微博) 女士及来自保加利亚的其他政府官员和各行业部门领导都出席了该
仪式。同时保加利亚工业、贸易和银行等领域企业的董事长、高层等也受邀出席了仪式
。仪式现场,包括利泰克斯集团员工、长城汽车其他代表在内的千余人共同见证了这一
历史性时刻。此次活动还吸引了来自全球各地的50多家媒体记者朋友前来现场采访和报
道。
与会贵宾发言后,现场播放了凌傲车型和项目介绍的宣传短片,并举行了首批组装车型
凌傲的揭幕及工厂开业的剪彩仪式。至此,长城汽车保加利亚KD工... 阅读全帖
a*****3
发帖数: 2305
39
毛时代的忍饥挨饿建立的工业农业国防基础 毫无 价值。
就拿汽车工业来说, 韩国的汽车发展证明老毛建立的汽车工业的价值为0。 没有老毛
建立的汽车工业, 现在的汽车 也是如今的水平。
发信人: qxdren (净心婆罗门), 信区: Military
标 题: Re: 回国一趟,国内形势大好,不是一般的好
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 16 13:13:54 2012, 美东)
没有毛时代的忍饥挨饿建立的工业农业国防基础,后来的发展就如同空中楼阁。
b*****d
发帖数: 61690
40
【环球时报综合报道】“中国的反腐败运动到达大众!”德新社27日报道称,德国大众
集团一名女发言人当天证实,中国反腐机构正在对大众汽车在中国合资企业的两名高管
展开调查,这两名高管被控有“严重的犯罪行为”。这是继大众旗下高端品牌奥迪接受
中国反垄断调查后,大众集团再次被中国政府调查。德国《焦点》周刊27日感叹,“中
国汽车市场的黄金时代已经结束”。社科院中国廉政研究中心副秘书长高波27日告诉《
环球时报》,不管是国有企业、还是外资或私营企业,在遵守市场的游戏规则上、在守
法诚信经营上承担的义务都是一样的。如果逾越所谓的规则底线,都应受到应有的惩罚。
中央纪委监察部网站26日发布消息称,根据中央统一部署,近期,中央第十三巡视
组正在对中国第一汽车集团公司开展专项巡视。根据巡视组发现的问题线索,吉林省检
察机关对一汽大众汽车有限公司原副总经理兼销售公司总经理李武、一汽大众汽车有限
公司奥迪销售事业部副总经理周纯涉嫌严重违法问题进行立案调查。
美联社称,中纪委发布这一消息并没有透露更多细节,没有迹象显示大众公司本身
是此次调查的目标。“德国之声”称,一汽大众是德国大众汽车集团和中国第一汽车制
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C***J
发帖数: 7594
41
目前资本市场的主流观点是,唯有一汽集团尽快启动整体上市,一汽夏利(9.70, 0
.03, 0.31%)才有可能走出困境。但是在徐建一被审查之后,一团乱麻的一汽集团能够
很快上市吗?而如果不能很快解决夏利的亏损问题,一汽也难以实现整体上市,这似乎
是一个先有鸡还是先有蛋的难题
文/贾新光
2015年3月15日,一汽集团董事长徐建一被纪委带走调查,这一消息令整个汽车行
业为之震惊。一汽集团又创造了一项全国第一纪录:国内汽车大国企中,一把手被立案
调查是第一个。
虽然徐建一到底犯了什么错误,贪腐多少还没有披露,但是人们对徐早已经十分不
满。2005年、2006年,一汽集团的产销量陆续被上汽集团(24.59, -0.54, -2.15%)超越
,成为全行业的“老二”。2009年7月,东风汽车(10.41, 0.00, 0.00%)销量超过了一
汽集团,一汽成为国内车企销量“老三”。2015年1月,长安汽车(22.45, -0.62, -2.
69%)销量首次超过一汽,一汽沦为销量“老四”。
徐建一在任期间,一汽集团管理混乱,腐败窝案多发,红旗品牌战略失误,夏利巨
亏被逼到绝路,被糟践得一塌糊... 阅读全帖
Y******d
发帖数: 1938
42
来自主题: Military版 - 史上最惨烈的裁员潮即将来临zt
中国8月财新制造业PMI初值47.1,创09年3月来最低,为连续第六个月低于50.0的荣枯
临界值,显示中国制造业运行进一步放缓。PPI继续大幅度下滑,工业企业的利润被进
一步压榨。7月铁路货运量暴跌10.9%,发电量大跌2.8%。一切都显示,经济萧条越来越
严重了。
面对如此冰冷的经济,中国的众多制造企业当初“做大做强”,“争当世界五百强”的
豪言壮语早已成为笑谈。但是生活还得继续,接下来我们该如何判断中国经济的走势呢?
下面是一组最新的统计数据,相信可以为制造行业人士冷静客观地把握企业或自身的命
运提供参考。
电子行业,外资撤离影响包装印刷订单走势
上半年,金仁宝、三星加快撤离步伐,伟创利远赴美国设厂,富士康大举进军印度,曾
经风靡全球的中国电子产业走上了下坡路。下面列举几家最具代表性的电子2015年7月
份的营收情况:
从环比来看,营收几乎全线下跌,这是中国电子行业由盛转衰的强烈信号。按照这一趋
势,下半年电子行业下降10-20%并非不可能。
空调行业:上半年零售额下降27%,下半年基本没戏
上半年,国内空调市场受天气、经济下行、房地产低迷等多重因素的影响,空调销量甚
至可用惨不... 阅读全帖
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发帖数: 30882
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我为什么说国内的电动汽车都是垃圾
王铜根 原创 2016-08-27 10:03:43 举报
阅读数:335万+
“喂,我想定一辆纯电动车,送给我的丈母娘。”
“所有的电动汽车都是垃圾。”
如果我穿越回到2000年并把这个观点告诉童年的自己,我猜测童年的自己一定会抱起心
爱的奥迪双钻四驱车,边跑边骂:“去死吧大光头,电动车是坠吼的。”
那童年的希望是一辆四驱车那童年的希望是一辆四驱车
​我就怎么也想不到,曾经电动车(玩具车)的忠实拥趸,如今居然对电动汽车
恨之入骨。
​前两天有位北京的朋友向我咨询买车的问题。是的,你们猜对了,她想买辆纯
电动车,因为摇号根本摇不到。我相信这也是许多朋友的问题:传统汽车不让买,只能
选电动车。
我说妹子你这么年轻貌美有什么想不开的,为什么要买纯电动车啊?妹子说我也没办法
,摇号摇了两年了都不中。现在我看纯电动车选择很多啊,肯定有那么两个还行的吧?
比亚迪、北汽、荣威、长安、江淮、众泰(知豆)、奇瑞、力帆……
对不起,一个还行的都没有。
喷了喷了
​​​我们在这里先不展开讲为什么某些城市规划得像坨... 阅读全帖
L*******u
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44
中国造不出像样的汽车发动机,是真的吗?
汽车梦攻城狮,小硕一枚,学习中
两年后再次更新,觉得有必要为国产发动机发出点声音。
大约十多年前,也就是中国汽车品牌车企发展的初期,奇瑞、比亚迪、华晨、众泰等车
企确实选择直接购买了日本三菱(也就是东安三菱和沈阳航天三菱发动机公司)的发动
机用于汽车生产。
但是到2016年,可以说中国自主品牌基本都用自己产的发动机,核心部件有向博格华纳
、博世、大陆、德尔福采购的,有与博世等合作开发的,但是中国现在造得出像样的发
动机,这些发动机正在自主品牌车上使用。如果要说,25万以上的车用的发动机才是像
样的发动机,那么,不好意思,要等自主品牌的车爬上这个价位才会有。
一说发动机技术,目前关键的电控系统确实是由BOSH垄断,但是不管是国产发动机、还
是大众这种发动机公司也会和博世、德尔福合作,生产电控系统,国产发动机也一样,
在关键技术上需要和一些关键零件的巨头合作。
二说市场,市场份额决定发动机行不行,目前国产发动机的市场份额还行,如果消费者
买国产自主品牌的高端车,我相信国产发动机也会有高端发动机出现的。
2015年中国十佳发动机中自主发动机有江淮1.5... 阅读全帖
C***J
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45
来自主题: Military版 - 中国汽车出口量 4年缩水四成
喜欢在温床上看风景,懒得到外面淋风雨。用这句话来形容国内自主品牌汽车的现状,
并不为过。
当许多劳动密集产品挤破头往海外市场涌去时,自主车企正躺在国内市场的温床里,多
少缺乏些出口的动力。尽管中国车市已开始出现结构性过剩,但比起外面风大雨大的世
界,这里依然是最安全的港湾。与纺织服装、鞋帽、玩具等劳动力密集型产品不同,汽
车制造头顶高端制造业的“光环”,被诸多地方政府列为支柱产业供奉着。
2012年,中国汽车出口达到高峰,出口量突破100万辆为105.6万辆,之后便一路滑坡,
去年回落至73万辆,同比下降20%。中国汽车工业协会的数据显示,今年前7个月,我国
汽车出口37万辆,比去年同期下降17.1%。按中国汽车工业协会预计,今年中国汽车出
口同比再度下滑10%,仅为64万辆。这意味着4年时间里,汽车出口量萎缩近40%。
o*****p
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来自主题: Military版 - 中国最好结局就是拉美陷阱
汽车发动机
https://www.zhihu.com/question/19626618/answer/25153282
作者:汽车梦攻城狮
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两年后再次更新,觉得有必要为国产发动机发出点声音。
大约十多年前,也就是中国汽车品牌车企发展的初期,奇瑞、比亚迪、华晨、众泰等车
企确实选择直接购买了日本三菱(也就是东安三菱和沈阳航天三菱发动机公司)的发动
机用于汽车生产。
但是到2016年,可以说中国自主品牌基本都用自己产的发动机,核心部件有向博格华纳
、博世、大陆、德尔福采购的,有与博世等合作开发的,但是中国现在造得出像样的发
动机,这些发动机正在自主品牌车上使用。如果要说,25万以上的车用的发动机才是像
样的发动机,那么,不好意思,要等自主品牌的车爬上这个价位才会有。
一说发动机技术,目前关键的电控系统确实是由BOSH垄断,但是不管是国产发动机、还
是大众这种发动机公司也会和博世、德尔福合作,生产电控系统,国产发动机... 阅读全帖
w*********r
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德国汽车制造商“呼吁零关税政策”挽救欧美关系!!!
2018-06-21 15:22:08
据报道,以宝马、大众为首的所有德国汽车制造商希望特朗普“高抬贵手”,解除对欧
盟出口美国的汽车增加关税的威胁,并且大胆建议:彻底废除欧盟和美国之间的所有汽
车关税。
之前,特朗普曾威胁称要对所有从欧洲进口的汽车征收25%关税,但是,到目前为止,
这项提议还只停留在口头层面上,没有具体开始实施。然而,美国汽车进入欧盟市场则
需缴纳10%的关税,欧盟汽车进入美国市场却仅缴纳2.5%的关税。
5月底,特朗普并没有如欧盟呼吁的那样延长其关税豁免期,随后欧盟也提出会对32亿
美元的美国进口产品征收25%的报复性关税。美国商务部长罗斯还曾指责欧盟在没有谈
判的情况下就发出了报复性关税方案。
在双方这样的僵持下,短时间内显然对已经遭受切实打击的企业没有帮助,于是德国汽
车制造商们“自强自立”提出了这项“关税全免、不分你我”的想法。
德国车企的积极反应也体现出了潜在的关税风险对他们的伤害之大。自从特朗普汽车关
税威胁公布,奔驰制造商戴姆勒、大众、宝马股价一路下跌,目前三家汽车巨头总市值
已经蒸发202亿美元了。... 阅读全帖

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中国减少了汽车的进口关税,美国却增加了汽车的进口关税,可是这对美国有什么好处
呢,川普团队的这几波操作,看起来毫无章法,是真的有周密的计划吗,怎么看着像是
东一榔头,西一杠子的。
美国加税的理由是,进口汽车威胁到了国家安全,跟钢铝税借口一样,好吧,这个理由
肯定是假的,只是随便说的一个借口而已,美国其实还是想保护本国的制造业对吧,上
次保护的是钢铁和铝,这次是保护汽车制造业,但是美国的汽车一直都不行,就算是限
制了进口汽车,也不能很好的挽救本国汽车,难道美国想以后在汽车行业玩自产自销吗?
就算是自产自销,美国汽车的低性价比,就连美国人自己也不想买吧,美国大部分汽车
都太小众了,不是大众消费的,便宜的车很少,品质也不行,高端车是有好的,但是平
民买不起高端车,所以美国汽车不光是在国内销量不好,在别国市场也都卖的不行。
如果想用加税来挽救美国汽车制造业,这绝对是徒劳的,美国这样真的挺闭关锁国了,
跟中国刚好一个加税,一个减税,形成了鲜明的对比,美国这是给自己又招来一波不满。
d********l
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中评社香港10月17日电(记者 乔亓)日本丰田汽车今天宣布,将回收皇冠等8种型号
汽车,总数共47万辆。这些汽车因为发动机供油系统、 转向系统以及摩打出现题,需
回厂维修。
丰田汽车表示,第一类回收的277074辆汽车,有8个型号,生产日期介乎1999年9月
至2004年10月之间。回收的原因是燃料控制系统和管道的材质有问题,长期使用,可能
发生导致燃料泄漏。
另外,该公司也将回收120406辆各种型号的汽车,因为言批汽车的油泵有问题;另
外,也会回收74347辆汽车,以便更换汽车转向系统的缺陷零部件。
丰田汽车表示,有问题的汽车只要在日本国内销售,但他们也出口了约680辆有类
似问题的到五个国家,包括澳洲、南美和中国。该公司发言人称,在上述国家,将会准
备好零件,为有问题车辆进免费更换。
发言人又称,回收的汽车并没有因为出现质量问题而发生意外,不过,他们则接到
300宗投资,指出质量有问题。
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