由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 国内汽车
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来自主题: Automobile版 - truecar向dealer投降
美国汽车电商平台TrueCar新任CEO奇普·佩里为了缓和与线下经销商不断交恶的关系,
发布了一项名为“Dealer Pledge”的计划,这是为满足经销商利益所做的经营调整。
据悉,继2012年前后遭遇经销商联合抵制后,这是TrueCar再次向经销商做出妥协。此
前,易车、汽车之家等国内汽车电商平台常将TrueCar作为转型的范本,然而时至今日
,TrueCar还能继续做为榜样吗?
曾为行业看好
TrueCar的前身叫做Zag,是一家为车企及经销商提供买车服务的线上网站,Zag在
运营期间通过良好的合作关系,打通了大量合作企业的数据来获取渠道。2008年,
TrueCar正式成立,依托数据和线上手段为用户提供获取“底价”的购车服务。
消费者在其网站上可以通过经销商竞价排名获得最终优惠价,并凭借在TrueCar平
台上提供的购车凭证在合作的线下经销商处购车。交易达成后,TrueCar平台通过向经
销商收取299美元的佣金获利。
据悉,TrueCar至今已经完成了5轮融资,总额超过2亿美元,最近一笔融资在2013
年12月初,由微软联合创始人保罗·艾伦创办的瓦肯资本领投,金额为3000万... 阅读全帖

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先给大家提一个醒,之前就看到不少人说过关于在国内买汽车的事儿,有的人想要给自
己的老婆孩子买一辆代步车。有的人想要给自己的父母买一辆代步车。
之前我还给一些人出过注意,告诉他们买什么样的车子比较划算,安全性会高一下,价
钱实惠一点等等,但那都是以前的事儿了。现在的社会发展那么迅速,这才短短几个月
的时间我的观念已经从当时帮大家出谋划策看看什么样的汽车到现在想要劝阻一下那些
想要在国内给亲人买车的人。
为什么?就因为现在国内社会的步伐走的有点太快。首先,现在买车的话那基本上买的
都是汽油车吧?可是再过个三四年的话我可以肯定的说电动车在国内绝对会火起来,到
时候你的汽油车会很吃亏的。
还有一点,那就是共享汽车,你们只是听到了国内现在有共享宝马和共享房车,可是知
道目前国内共享汽车公司的数量有多少吗?
三百七十家已经注册的公司,其中目前正在运营的超过一百家,看看这发展速度多块,
搞不好明年全国市级以上城市都会出现共享汽车的存在,还买车干什么?

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“无人驾驶”路测终于放开。或许,在科幻影片中自动驾驶的未来场景,将不再遥不可
及。
据新京报报道,北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委等部门,制定发布两份
指导性文件。根据这项新政策,在中国境内注册的独立法人单位,进行自动驾驶相关科
研、定型试验,只要符合国家机动车运行安全技术规定,满足在指定区域、指定时段内
测试,购买交通事故责任保险或赔偿保函等条件,即可申请临时上路行驶。
北京市的自动驾驶汽车路测新政,可以说是为“无人驾驶”在地方层面实现法律破冰。
这对于方兴未艾的国内人工智能汽车产业将是极大的利好。
众所周知,“无人驾驶”走出实验室、步入生活,道路测试是必不可少的重要一环。只
有在真实道路上,自动驾驶车辆才能觉察不足、改进工艺;也只有经过了真实道路的“
检验”,“无人驾驶”才会更安全,更为公众所接受。今年2月中旬,谷歌汽车在道路
测试中,与一辆公交巴士发生剐蹭,需要“承担部分责任”的谷歌,便对软件作了“亡
羊补牢”。
实验室固然可以模拟成千上万种路况,但是,真实的路况有无限的可能。无人驾驶只有
在实际的路况中大量学习,才能在将来有一天最终获得合法的驾驶牌照,让人类放心。
如... 阅读全帖

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近日,共享汽车融资节奏明显加快,共享出行领域的消息此起彼伏。继PonyCar、
Gofun的新一轮融资的金额都突破亿元人民币后,Togo途歌也在近日获得了B轮融资,摩
拜的首批共享汽车业务也正式上线... ...共享汽车又呈现出将火之势。
共享经济畅销书《重新定义分享》作家谈婧在腾讯新闻客户端《轻锐》评论社区,
针对“共享汽车”的话题发起了评论活动,并提出了几大问题:共享汽车为什么看起来
又火了? 比起B2C的传统租车模式,共享汽车有哪些优势,还有哪些“亮点?这究竟是
行业风口还是伪需求?
熊猫资本合伙人梁维弘、Gofun出行总裁兼首席运营官谭奕、PonyCar联合创始人陈
智超以及各大行业知名媒体人、汽车行业从业者都纷纷在评论区里出现,与网友一起探
讨交流与解答。
共享汽车已成行业风口
如今,用户通过共享单车的使用逐渐接受了“共享出行”的概念,而共享汽车在消
费门槛的问题上已经基本被抹去,各大投资人和相关从业者都对其表示出乐观的看法,
可以说,共享汽车已经走到了行业风口。
PonyCar联合创始人陈智超认为,共享汽车的发展市场前景十分广... 阅读全帖
q*d
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来自主题: ChinaNews版 - 镕基又打影帝脸
每经记者 彭斐 发自北京
8年前的大年初一,75岁的朱镕基冒着严寒,前往北京市44路公共汽车站北官厅站
,看望公交职工。
此时此刻,离朱镕基卸任国务院总理只有大约一个多月的时间。在车站,朱镕基
发表了一场暖意融融的讲话。
“说老实话,我就是不赞成每个人都去买小汽车,这不符合中国的国情。”在讲
话中,朱镕基主张大力发展公共交通。
离任8年后,朱镕基今年4月在清华大学演讲时说:“那是我的(任内公开的)最
后一次讲话。我拜托大家别拿公款去买小汽车,去补贴小汽车;拜托大家多发展公共汽
车,发展公共交通吧。如果这么做了,现在北京就不会那么堵车了。”
不赞成每家都买小汽车
2011年4月22日,朱镕基来到清华大学,与师生们举行了一场座谈。
在座谈时,朱镕基解释了一件事情——《朱镕基讲话实录》最后一篇文章为什么
选取2003年2月1日发表的《大力发展公共交通》讲话。
朱镕基回忆说,该书的最后一篇文章本来要选他在2003年1月27日国务院第九次全
体会议上的讲话,题为《值得纪念的五年》。临近试印本快要印刷的时候,朱镕基又想
起一篇文章,那就是他卸任国务院总理前一个月,于2003年农历春节在北京市公交总... 阅读全帖
q*d
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来自主题: Military版 - 镕基又打影帝脸
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: qed (左将军领司隶校尉豫荆益三州牧宜城亭侯), 信区: ChinaNews
标 题: 镕基又打影帝脸
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 21 00:18:39 2011, 美东)
每经记者 彭斐 发自北京
8年前的大年初一,75岁的朱镕基冒着严寒,前往北京市44路公共汽车站北官厅站
,看望公交职工。
此时此刻,离朱镕基卸任国务院总理只有大约一个多月的时间。在车站,朱镕基
发表了一场暖意融融的讲话。
“说老实话,我就是不赞成每个人都去买小汽车,这不符合中国的国情。”在讲
话中,朱镕基主张大力发展公共交通。
离任8年后,朱镕基今年4月在清华大学演讲时说:“那是我的(任内公开的)最
后一次讲话。我拜托大家别拿公款去买小汽车,去补贴小汽车;拜托大家多发展公共汽
车,发展公共交通吧。如果这么做了,现在北京就不会那么堵车了。”
不赞成每家都买小汽车
2011年4月22日,朱镕基来到清华大学,与师生们举行了一场座谈。
在座谈时,朱镕基解释了一件事情——《朱镕基讲话实录》最后一篇文章为什么
选取2003年2月1日发表的《... 阅读全帖
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中国汽车出口渡过漫长黑夜 轿车出口量翻倍
2012年02月08日 07:47 来源:国际商报
2011年,中国汽车出口延续了国际金融危机以来的快速回升趋势,首次超过危机前的最
高出口纪录,达到84.99万辆,继续以50%的增速续写中国汽车出口良好前景。
作为世界第一大汽车市场,中国汽车几十万辆的年出口量与千万辆级的国内销量相比,
尽管近年来保持了50%以上的增长速度,但仍显得微不足道。此外,我们应看到,中国
汽车出口已经渡过了历史上最困难的时期,正朝着良性和可持续的方向推进,中国汽车
走向国际将成为未来汽车产业发展的大趋势。
未来,中国汽车走向国际将成为大趋势,究其原因有三个方面:首先,发展中地区的汽
车市场正在逐步复苏,尤其是中国汽车出口比较集中的国家,如阿尔及利亚、沙特阿拉
伯、俄罗斯等。经历了经济危机、政治动荡以后,它们又重新回到了主要出口目的国的
位置,而一些新兴的汽车市场(如巴西、智利)同样对中国汽车表现出巨大兴趣,并快速
发展。
其次,国内销量增速回落,各大汽车企业在市场繁荣时期扩张的产能,将面临“吃不饱
”的尴尬。为了最大限度提高资产效率,企业不得不为庞大的产能寻找释放途... 阅读全帖
c***s
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外媒称,仿冒在中国不是什么稀奇事。多年来大量生产山寨货的中国,已经将"模仿是最真诚的恭维"这句谚语提升到新的层次。山寨的产品从苹果的iPhone、哈利波特系列图书到劳斯莱斯汽车和法国高级葡萄酒,无所不包。
据美国《纽约时报》网站7月9日在国内新上映的儿童动画《汽车人总动员》引发群情激愤。许多人说这部片子与迪士尼-皮克斯(Disney-Pixar)的《赛车总动员》(Cars)有着异乎寻常的相似。
的确,从网上的留言看,许多中国人对于这种"恭维"并不买帐。
"我知道《赛车总动员》这部电影,但我从没看过。"《汽车人总动员》导演卓建荣表示。
豆瓣网上有3000多人给了这部片一星评价,其中一位用户"兰斯洛特"留言表示:"没看过,这是我第一次光凭海报就来打分,不谢。"
报道称,《汽车人总动员》上映后,网上流传一张图片,比较该片与2011年《赛车总动员2》的海报。两张海报不论是标题,或是领头汽车的蓝眼、傻笑与红色喷漆,都有明显相似的地方。
两张海报如此神似,让有些中国人在网上说他们误以为皮克斯的原作要再次于国内上映。
"我还以为《赛车总动员》在大陆重映了呢,"微博用户"电影贩"写道。
报道称,这位用... 阅读全帖
t******t
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2009年4月10日,由工信部主办的“2009中国电动汽车产业发展国际论坛”(以下简称:
“电动车论坛”)在北京召开,科技部部长万钢、工信部副部长苗圩、财政部副部长张
少春等高层领导悉数到场,就“电动车如何产业化”的核心问题展开讨论。
作为会议惟一协办方,一向在电动车领域保持低调的雷诺-日产集团,无疑是这次
论坛最大的受益方。专程从日本赶来的日产全球首席运营官志贺俊之,收获了一系列协
议订单。
日产与工信部和武汉市政府签署了两项协议书,包括为工信部制定包括充电网络建
设和维护,促进电动车大规模使用的综合规划,同时在2011年在武汉首先推出电动车。
这是到目前为止,工信部与跨国公司签署的第一份电动车发展协议。
13城市入列试点名单
“电动车要大规模推广应用,离不开标准体系的支撑。”苗圩在大会上强调,工信
部将强化标准的管理,目前工信部已经委托有关单位制定电动汽车的相关技术标准。
在政策方面,苗圩提出了电动汽车产业化未来政策支持的方向,在中央财政明确了
新能源汽车补贴推广的政策之后,从长期来看,充电基础设施建设、购置差价、公务用
车、道路优先通行、停车场优惠等方面还存在较大扶持空间。
在工... 阅读全帖
t*******y
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10
来自主题: Military版 - 比亚迪大手术
曾放出豪言“2015年成为中国第一,2025年成为世界第一”的比亚迪掌舵人王传福,依
旧忙碌并时常在办公室加班,但他却以在国外出差的理由几次拒绝了媒体的采访要求。
或许是2012年中期大幅下滑的业绩,令王传福不愿面对媒体和公众。在接连经历了大批
经销商退网、几次裁员、高管集中套现等风波后,比亚迪被逼入一个急需变革与调整的
时期,而王传福,则正在公司内部展开一场“大手术”。
光环褪去
比亚迪最惹人注目的一点,当属它是A股中唯一的股神巴菲特概念股。
2009年7月30日,证监会正式批准巴菲特(Warren Buffett)入股比亚迪(1211.HK),巴菲
特旗下中美能源公司以每股8港元的价格认购2.25亿股(占总股本28.37%)比亚迪的股份
,交易总金额约为18亿港元。
因低价入股而让巴菲特直接获得巨额利润。但比亚迪自去年6月A股上市业绩立即变脸,
股价也是一路暴跌。巴菲特蓦然发现,自己正在成为潮水褪去后的裸泳者。
2012年8月27日比亚迪发布的中期业绩报告,显得有些“难堪”。公司实现营业收入225
.8亿元,同比增长0.17%;归属上市公司股东的净利润约1,600万元人民币,较去年... 阅读全帖
s*****V
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11
11月6日,广汽集团与奇瑞汽车在北京钓鱼台国宾馆宣布建立战略联盟合作,双方正式
签署了战略联盟合作框架协议。国家部委、广东省和安徽省、广州市和芜湖市的各级领
导,签约方代表和来自全国各地的100多家境内外媒体朋友共同见证了签约仪式。
根据协议,合作双方本着“真诚、平等、务实、开放、互利”的原则,在整车开发
、动力总成、关键零部件、研发资源、节能与新能源汽车、国际业务、生产制造管理等
领域开展合作。协议的签订实施将有助于广汽集团与奇瑞汽车的优势互补,快速提升核
心竞争能力,实现共赢式发展;标志着国内本土汽车企业首次建立了战略联盟合作关系
;既是落实国家汽车产业政策的实际行动,又是进一步丰富我国汽车产业跨地区合作经
验的大胆探索和实践,将对我国汽车产业的发展壮大产生积极影响。
广汽集团董事长张房有与奇瑞汽车董事长尹同跃都表示,双方建立战略合作伙伴关
系有利于有效整合资源的优势,提升企业的核心竞争力,同时对整个中国汽车产业及相
关行业的发展产生积极的影响,并为中国汽车工业整体核心竞争力的建设和整个汽车产
业的发展上一个台阶做出贡献。
广汽集团和奇瑞汽车均是国家重点支持汽车行业资源整合的企业。... 阅读全帖
l******r
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12
2013年06月11日 08:15
来源:凤凰财经综合
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红旗2011年仅售出2辆 美媒称只有中国和朝鲜官员会坐
4月的上海车展上,工作人员在擦拭一辆红旗H7。这款国产轿车以奥迪、宝马为竞争对
手,起售价约为4.9万美元。
红旗2011年仅售出2辆 美媒称只有中国和朝鲜官员会坐
红旗曾是实力的代名词,用于接送政要,乘客中包括美国总统尼克松。图为2004年,毛
泽东的“红旗”轿车在展出中。
红旗H7能否在豪车市场赢得一席之地?
据华尔街日报报道,国信证券估计,一汽集团2011年只售出了两辆红旗车,远低于2006
年的6,085辆,而去年红旗车也仅售出了127辆。红旗仍有很长的路要走。
以下是文章节选:
中国自主研发以便同奥迪、凯迪拉克和宝马竞争的最新一款豪华轿车红旗H7在32岁的
Chris Yin看来并不怎么样。
今年4月在上海车展看到首次亮相的红旗H7之后,Chris Yin 只说了一句“这车太平庸
了”便转身离开。他说,我认为只有中国和朝鲜等国的政府官员才会坐这种车。他还说
自己最近买了一辆宝马320i。
4月的上海车展上,工作人员在擦... 阅读全帖
b*****d
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13
东风停牌回应换帅传闻:汽车反腐重在机制重构
核心摘要:看似稳定的巨舰下,人心惶惶。接下来的核心问题,是两家车企内部秩
序重构。徐平和一汽,竺延风和东风都没有工作交集,可以完全脱离原有的工作、人情
网络,最大限度地减少对一汽、东风全面治理的阻碍。
本报记者 周开平 广州报道
作为对一汽东风换帅传闻的回应,5月4日晚,东风汽车(8.58, 0.00, 0.00%)股份
有限公司(以下简称东风汽车)发布公告称,“就上述报道的真实性向相关关联方进行书
面核实”。目前,东风汽车已申请股票自5月5日起停牌,待上述事项核实并刊登公告后
复牌。
5月1日,劳动节假期第一天,来自《汽车商业评论》的一则“东风、一汽同时换帅
”消息在汽车朋友圈中刷了屏,该消息称:东风汽车董事长徐平将出任一汽董事长,前
一汽董事长竺延风则出任东风董事长。
随后一份“中组部关于几大央企的最新人事任命”消息在网上流出,其中包括徐平
任一汽董事长、竺延风任东风董事长。据经济观察网报道称,目前中组部官方网站并未
公布以上“人事任命”,但有相关知情人士表示“该消息确为真实”。
一位不愿透露姓名的业内资深人士也向21世纪经济报道记者确认... 阅读全帖
f***y
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14
比亚迪近日举行了盛大的新车秦Pro发布会,发布会上发布的一张标题为“领先全球的
新能源平台” 图片上,首次出现了BYD IGBT,这或许便标志着比亚迪正式将自主研发
IGBT技术列入核心竞争力。IGBT是电动汽车电驱动系统的核心,决定了整车的能源效率
。IGBT是一种全控型电压驱动式复合功率半导体器件,为世界公认的电力电子领域第三
次技术革命的代表性产品,具有高开关频率、高电压、大电流,易于开关等优良性能,
被誉为功率变流装置的“CPU”,但这一关键技术长期被国外品牌垄断。
随着国内新能源汽车突飞猛进地发展,国产IGBT相关产品技术也有重大突破,其中
表现最突出的便是比亚迪自主研发的IGBT产品。比亚迪首次在新车发布会上对外宣布采
用自主研发IGBT功率器件。作为汽车动力系统的“CPU”,汽车IGBT技术长期被国外企
业垄断,虽然比亚迪早在之前多个新能源车型如秦、唐已采用自主研发IGBT模块,但并
未对外宣传。
那比亚迪为什么选择首次在新车上市发布会宣传采用自主研发IGBT产品?
第一,IGBT作为新能源汽车的“CPU”,对于新能源汽车来说至关重要,而比亚迪
自主研发IGBT器件突破国... 阅读全帖
o****e
发帖数: 536
15
Sep 17th, 2007, 20:40
原作者:Outthere
前两天看了一些贴子,其中有许多有关车和车,日本品牌和美国品牌,欧洲品牌车的争
论和比较。发现其中许多对比和比较很盲目。很多不具有可比价性,比如说Car 和SUV
那个安全。发现很多人同我以前刚来U.S.时一样, 对车的认识大多都停留在表面上。
在选车对比之前,我想大家应该对不同的车有个大概的了解。这也是我写此文的目的。
希望对于刚来美国并准备选车的人,能有所启发和期到拓展视野的作用。首先声明,本
人未在任何和汽车有关的行业工作,仅出于个人爱好。有不完善之处,希望各位参与讨
论并给于补充。
初到北美时,除了对国内的夏利,桑塔那VW, Audi, Toyota,Cherokee等有点印象外(
当然还有BMW, BENZ等,不过没有机会尝试)。对其它种类的车毫无了解。和很多人一
样,别人讲那一种车好, 自己于是就认为它好;别人说那种车不好, 知己也认为它不
好。 后来才发现其实自己对北美的汽车行业和市场完全缺乏认知。第一天走在大街上
, 发现国外的车真是千奇百怪,什么样的都有,你很难找到一模一样的车一前一后同
时开来。
由... 阅读全帖
s********d
发帖数: 103
16
(old news, 2014) 打击向中国倒卖豪车 美国政府遭遇当头一棒
联邦当局在对一种偏门生意进行了长达一年的打击之后,本周遭遇挫折。在美国购买豪
华车,然后以高达两倍的加价幅度快速转售到中国,这种活动正在日益增多。
俄亥俄州一名法官周一做出裁决,要求联邦政府归还它去年9月从一家汽车出口商那里
收缴的资金和汽车。这家汽车出口商总部设在洛杉矶,参与了向海外市场富裕买家转售
新购保时捷(Porsche)、路虎(Range Rover)等豪华车的行为。
联邦检察官指出,这家名为“好莱坞汽车咨询”(Automotive Consultants of
Hollywood)的公司利用外国资金,欺骗美国汽车经销商,销售仅限在美国境内使用的车
辆,违反了联邦电信欺诈法。联邦政府说,该公司在富国银行(Wells Fargo)账户中的
大约116万美元(约合人民币720元)可以追溯到参与这个骗局的国际客户头上;好莱坞
汽车咨询公司利用“代购”方式购车,这样车辆就可以快速发货到海外。
但俄亥俄州南区联邦地区法院(Federal District Court)的法官桑德拉·S·贝克卫斯(
Sandra ... 阅读全帖
d*****l
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17
栾斌:手谈人生
栾斌,1962年6月30日生,扬州人。中国职业围棋6段。1992年留学日本,获国际经营学
博士学位,博士论文《关于技术转移、发展与核心能力形成的研究》获得了日本经济研
究会研究成果一等奖。
2002年4月,栾斌进入丰田汽车集团公司生产管理部,担任高级项目经理。现担任日华
人汽车工程师协会会长。
记者 赵军 文图
对栾斌的采访,早已在计划中,无奈他中日之间来去匆匆,很难“捕捉”到一个合适的
时间。前几天,栾斌再次应扬州外办和侨联之邀,回扬州洽谈相关事宜。记者见缝插针
,采访了这位如今的丰田公司高管,曾经的围棋天才。
围棋少年最大遗憾:和国家队擦肩而过
1962年6月30日,萃园桥附近的南柳巷,一名男婴的降生给这个普通家庭带来了许多欢
乐和笑声。男主人叫栾宇春,刚刚降生的婴儿叫栾斌。谁也想不到,20年后,栾斌会成
为扬州的第一个职业围棋选手。
少年栾斌天资聪慧,喜欢与人对弈。这一切皆是因为父亲的影响,栾宇春是体委的一名
干部,闲暇之时喜欢和三五朋友聚在一起下棋。
七岁那一年,小栾斌和父亲摆开了他人生的第一盘棋局。黑白参差间,让小栾斌深深迷
恋上了这小小的棋盘,从此结下不解之... 阅读全帖
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发帖数: 1683
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济南二机床冲压线战胜德国、进入福特美国本土工厂
来源: ych2000 于 2013-07-15 12:30:14 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:942次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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本贴内容已被 [ych2000] 在 2013-07-15 12:54:07 编辑过。如有问题,请报告版主或
论坛管理删除.
正在安装的福特汽车堪萨斯工厂冲压线
济二机床再赢对美冲压线出口、中国制造助力美汽车工业
来源:观察者网 2013-07-15
2013年7月11日,济南二机床集团有限公司召开“福特汽车肯塔基工厂冲压线项目启动
会暨新闻发布会”,对外发布了又一个振奋人心的消息:继2011年囊括福特汽车美国堪
萨斯和底特律两个工厂,全部5条大型冲压生产线订单之后,济南二机床集团再次赢得
福特汽车美国肯塔基工厂大型冲压线项目。
不久前,济南二机床为福特汽车堪萨斯工厂提供的冲压线项目顺利通过终验收,正式投
产使用。这是我国首条具有自主知识产权的轿车快速冲压线进入海外著名汽车整机制造
厂,是... 阅读全帖
g**8
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习王反腐到今天, 连周的老家祖宗八代都株连尽了,连周的老部下成都的整个官场都
掀翻了。够狠了也算。可是,可笑的是,高丽棒子一根汗毛都不敢动,反了那么多贪官
,一个韩流涉外案子都没抓出来,一个韩流贪官都没抓到,反过来棒子势力在中国更加
猖狂,利用发改委反过来疯狂打压国内自己的企业和所有棒子的竞争对手,何其可耻也
!肮脏恶毒的高丽棒子,无耻得令人憎恨。
如果反腐不反棒子在国内的疯狂腐败厚黑, 还反过来, 打所有外企却独善棒子, 这反腐
根本就是天大的笑话. 棒子疯狂之极了. 习王为什么不反疯狂的棒子企业和他们收
买的无数韩流贪官!
附凤凰报道:
http://auto.ifeng.com/xinwen/20140818/1021152.shtml
现代汽车相关人士17日表示,“中国政府最近透露,如果现代汽车能在河北省建立工厂
,那政府方面也会同意重庆工厂的兴建”。
目前,现代汽车还在讨论是同时建立重庆和河北工厂,还是在河北工厂建立完成的一年
以内再争取兴建重庆工厂。
去年3月,郑梦九会长与重庆市书记孙政才已签署建立重庆第四工厂的“战略合作基本
协议”,但中国政府为了促进首都圈的发展,... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
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土工必须大力扶持本土企业,把韩日赶出中国市场
http://laoyaoba.com/ss6/html/60/n-607960.html
在动力电池市场迎来蓬勃发展期的大背景下,韩国电池巨头却正遭遇一场盈利困境。
三星SDI近日公布的2016年一季度业绩报告显示,报告期内,三星动力电池亏损达
1000亿韩元(约合5.8亿元人民币),与2015年第4季度亏损950亿韩元相比,亏损额进
一步扩大。去年,三星动力电池共亏损3500亿韩元。
《每日经济新闻》记者了解到,不只是三星,LG动力电池的盈利情况同样并不乐观
。根据韩国MiraeAsset证券的分析数据显示,去年,LG电池业务共实现营收3.151万亿
韩元,营业利润为10亿韩元,盈利率仅为万分之三。
值得注意的是,随着《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)的出炉
,LG和三星在我国的供应链体系或将遭遇变化,这为其拓展中国这一全球最大新能源汽
车市场增添了更多阻力。
而在外资电池巨头受到掣肘的同时,国内电池巨头却在酝酿另一场“突袭战”。近
日,宁德时代新能源总裁黄世霖在接受《每日经济新闻》记者采访时透露,宁德时代正
在酝酿上市。... 阅读全帖
w*******e
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http://finance.qq.com/a/20150422/051201.htm
公司报道中国经济网[微博] 2015-04-22
汽车企业陆续公布了2014年业绩。国有车企“四大天王”,上海汽车集团销售558.37万
辆,排名第一;东风汽车销售380.25万辆,排名第二;一汽集团销售308.61万辆,排名
第三;长安汽车销售254.78万辆,排名第四。一汽集团陆续沦陷,成为老三。过完年后
则是老三的地位都没保住,从今年1月开始,长安汽车集团销量超越一汽集团,成为第
三,一汽集团则沦为第四;2月份长安汽业集团继续扩大和巩固了这种领先优势。
一汽集团前身为中国第一汽车制造厂,成立于1953年7月,有“共和国长子”之称。经
过六七十年的发展,已经拥有全资子公司30家,控股子公司17家,在国内拥有一汽轿车
、一汽夏利、一汽富维、启明信息四家上市企业,形成了包括乘用车,卡车,客车在内
的全系列车型产品架构,拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和一汽大众、一汽丰
田、一汽通用等合资品牌,生产和销售网络遍布全国。
从老大到老幺,一汽集团加速滑落用了不到十年光阴。这让一汽集团颜面黯然无光。表
... 阅读全帖
P**********e
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22
我国汽车产量销量2020年都将居世界第一
由我国宏观经济的稳定持续发展可以预测,我国汽车工业向前发展的趋势还会持续10年
以上。到2020年,我国汽车生产和消费都将成为世界第一。
相关部门新近出台的《中国汽车产业发展报告(2009)》(又称“汽车蓝皮书”)认为,金
融危机没有改变我国经济长期稳定增长的基本面。而统计数据表明,我国汽车工业发展
与宏观经济发展密切相关,并且我国汽车工业增加值的年平均增长速度高于GDP的增长速
度。这份“汽车蓝皮书”显示,2000年-2007年我国汽车产量平均年增长率为22.23%,远
远高于世界发达国家和新兴国家的汽车平均增长率。庞大的国内市场和汽车产业的高速
发展使得我国正在成为全球汽车竞争最激烈的市场,也成为全球汽车产业未来竞争的焦
点。
国际化已成为我国走向世界汽车强国的必由之路,但目前国汽车企业参与国际竞争的舞
台主要在产业链低端;海外投资设厂与海外收购的经验不足;贸易壁垒与技术壁垒加大
了国内企业开拓国际市场的难度等。为此,“汽车蓝皮书”建议,我国汽车产业要提高
企业综合实力和创新能力,同时发挥政府和中介组织的协调作用,培育自己的国际品牌

h
g********d
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23
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350,因为之前几次都是很紧的行程,没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程,这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下:我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容,要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气,上蹿下跳,叽叽歪歪,这个可不
关我的事。
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07/08更新:mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度:
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉,以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉,一旦发现,对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖
g**8
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习王反腐到今天, 连周的老家祖宗八代都株连尽了,连周的老部下成都的整个官场都
掀翻了。够狠了也算。可是,可笑的是,高丽棒子一根汗毛都不敢动,反了那么多贪官
,一个韩流涉外案子都没抓出来,一个韩流贪官都没抓到,反过来棒子势力在中国更加
猖狂,利用发改委反过来疯狂打压国内自己的企业和所有棒子的竞争对手,何其可耻也
!肮脏恶毒的高丽棒子,无耻得令人憎恨。
如果反腐不反棒子在国内的疯狂腐败厚黑, 还反过来, 打所有外企却独善棒子, 这反腐
根本就是天大的笑话. 棒子疯狂之极了. 习王为什么不反疯狂的棒子企业和他们收
买的无数韩流贪官!
附凤凰报道:
http://auto.ifeng.com/xinwen/20140818/1021152.shtml
现代汽车相关人士17日表示,“中国政府最近透露,如果现代汽车能在河北省建立工厂
,那政府方面也会同意重庆工厂的兴建”。
目前,现代汽车还在讨论是同时建立重庆和河北工厂,还是在河北工厂建立完成的一年
以内再争取兴建重庆工厂。
去年3月,郑梦九会长与重庆市书记孙政才已签署建立重庆第四工厂的“战略合作基本
协议”,但中国政府为了促进首都圈的发展,... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 新能源汽车好吗?
众所周知,新能源汽车现在非常流行,全球市场飞速增长。在国内,比亚迪电动车的市
场占有率比较高,国内出了一个全新的品牌——威马,作为首代产品就要量产的车型之
一EX5,动力部分,这辆车其续航里程可以达到600KM,综合工况下续航里程超过450KM
,外观部分,整体视觉效果非常饱满,并没有采用十分复杂的线条,适合喜欢简洁的人
群。
相比之下,如果你买车,你会趋向于汽油车还是新能源车?无可否说,两种类型各有各
的好,但是国内的情况来说,能充电的地方实在太少了,相比之下,汽油车的加油站实
在很多。从续航能力看,现在电动车的续航能力确实比得上汽油车,但是有个问题,能
否保证电池不会退化?现在国内在大力推广新能源汽车,买新能源汽车还有补贴。汽油
车排放的废气确实对大气污染,而新能源汽车的电还不是由发电厂送过来的,电就一定
环保吗?但石油开采也是比较破坏环境的,两者之下,各方面都有利有弊。权衡之下,
新能源汽车确实对环境有一定的帮助,但也并不是全部否决汽油车。这是有一个改变过
程的,要是你买汽车,你会先选择哪个?
b*****9
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geenon (geenon) 于 (Thu Jul 29 13:39:32 2010, 美东) 提到:
回国已经5年多了,这中间经历了太多的事情,一直想发个帖子,但生意太忙,拖了很
久。
先说说我的背景吧。我本科毕业后来到东岸一所50左右的学校读bio phd。这中间的过
程不用多说,猥琐也好,没前途也好,就这么熬过来了。幸运的是我4年就毕业了,没
找到工作,接着postdoc。干了一年左右,老板推荐我去New Jersey一家小药厂。在那
我干了1年半。小药厂给的钱很少,干的活很累。那段时间我女友和我分手了。当时她
在Boston工作。她是搞化学的,能找到工作不容易,我们一般2周见一次面。这个事当
时对我打击很大,因为她找了个更有钱的主(分手后不久从她朋友那里听说的)。现在
想想也很正常,只是当时还是难以接受。这个事直接导致我考虑以后的人生。
那段时间我初中的同学有些人做生意赚了不少钱,和他们聊,都劝我回去,说是帮我开
始做,项目五花八门。我知道做生意这种事不可能靠别人帮。有钱谁不要自己赚?那... 阅读全帖
m*******r
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来自主题: Stock版 - zz 洋品牌老欺负中国人
http://paper.people.com.cn/hqrw/html/2012-11/16/content_1142165
充分的市场竞争才是减少“价格歧视”的最好方法。要实现这一点,政府可以降低某些
产品的税率、鼓励更多的自由贸易,或者采取一定的合法措施规范市场秩序。
崔李李 《 环球人物 》(2012年第30期)
美国咖啡连锁店星巴克最近成了热门话题。据媒体报道,一杯最普通的星巴克咖啡
,在美国的售价折合人民币12元,在中国却要卖21元。也就是说,国内售价要比美国高
出约75%。无独有偶,近期频频曝出进口奶粉在国内买要比国外贵几倍、进口奢侈品国
外价格比国内便宜一半等新闻。在中国买洋品牌,俨然已经成为凸显国人“人傻钱多”
的例证。
然而,被洋品牌“欺负”只是一种表面的感性认识,其背后隐藏的问题却未必简单
:同一款产品在不同国家为什么会有如此巨大的差价?喝一杯贵75%的咖啡完全是非理
性选择吗?如果能对这些问题稍作梳理,或许能对洋品牌店大欺客现象有更深入的看法。
首先,并非所有洋品牌都有悬殊的内外差价,一个典型就是麦当劳。英国《经济学
家》杂志每年都会推出... 阅读全帖
G***Y
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美政府大规模打击豪华车转卖中国
早报记者 王道军 发表于2014-02-14 07:26
由于中国对豪华车需求旺盛,在美国售价为5.5万到7.5万美元的奔驰、宝马、路虎可在
中国卖出3倍的高价。
由于中国对豪华车需求旺盛,在美国售价为5.5万到7.5万美元(约合33.3万到45.4
万元人民币)的奔驰、宝马、路虎可在中国卖出3倍的高价。为谋取暴利,不少商人做
起了从美国购买崭新豪车然后转卖到中国的业务,目前每年的买卖规模约有3.5万辆。
新华社昨日援引《纽约时报》2月12日的报道称,这种转卖行为已引起美国联邦政
府重视,美国联邦检察官及相关联邦机构从去年开始大规模打击此类行为。
中国汽车流通协会专家委员会委员钟师昨日表示,实际上这个生意已经做了二三十
年时间,至少从上世纪八十年代起,一些汽车经销商就从中东、美国等地转卖汽车到中
国。
“目前这类车主要以在美国生产的德系车以及从中东拿过来的美国车为主,大概有
几万辆的数量,和中国一年100多万辆的汽车进口相比,数量并不算大。”钟师告诉早
报记者。
背后是利益之争
中国是汽车进口大国,特别是豪华车。
海关统计数据显示,2013年全年中国... 阅读全帖
g**8
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29
习王反腐到今天, 连周的老家祖宗八代都株连尽了,连周的老部下成都的整个官场都
掀翻了。够狠了也算。可是,可笑的是,高丽棒子一根汗毛都不敢动,反了那么多贪官
,一个韩流涉外案子都没抓出来,一个韩流贪官都没抓到,反过来棒子势力在中国更加
猖狂,利用发改委反过来疯狂打压国内自己的企业和所有棒子的竞争对手,何其可耻也
!肮脏恶毒的高丽棒子,无耻得令人憎恨。
如果反腐不反棒子在国内的疯狂腐败厚黑, 还反过来, 打所有外企却独善棒子, 这反腐
根本就是天大的笑话. 棒子疯狂之极了. 习王为什么不反疯狂的棒子企业和他们收
买的无数韩流贪官!
附凤凰报道:
http://auto.ifeng.com/xinwen/20140818/1021152.shtml
现代汽车相关人士17日表示,“中国政府最近透露,如果现代汽车能在河北省建立工厂
,那政府方面也会同意重庆工厂的兴建”。
目前,现代汽车还在讨论是同时建立重庆和河北工厂,还是在河北工厂建立完成的一年
以内再争取兴建重庆工厂。
去年3月,郑梦九会长与重庆市书记孙政才已签署建立重庆第四工厂的“战略合作基本
协议”,但中国政府为了促进首都圈的发展,... 阅读全帖
M****J
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30
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: MJMJMJ (MJMJMJ), 信区: Military
标 题: 现代汽车在中国卖得比韩国多
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 6 02:51:34 2010, 美东)
http://gb.chinatimes.com/gate/gb/news.chinatimes.com/mainland/0,5245,50505060x112010100600492,00.html
韩国对中国贸易依存度高,也显现在汽车市场。今年前8个月韩国现代汽车在中国的累
积销量,较其国内还多出2万余辆,比起去年情况,可谓大逆转。
 韩国《中央日报》报导,2009年韩国现代汽车在国内市场的销量(70万2678辆)
还高于中国市场的销量(57万311辆)10余万辆,但今年情况却反被超前。北京现代汽
车市场企划部长李锺燮表示「中国销量超过韩国销量,这是史上第一次。」
 据了解,现代汽车中国销售大爆发,主要得利于今年上半年推出的两款新车SUV
和瑞纳(Verna),使其在1月、3月和8月的销量都创纪录地超过6万辆,但在韩... 阅读全帖
o***s
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31
芝加哥时间6月9日14时左右,章莹颖出现在北古德温大道附近,一辆深色Saturn Astra汽车轿车停在她身侧,和司机短暂交谈后,她坐上了副驾驶座位。此后,亲人朋友都无法与她取得联系。
截至北京时间6月13日中午12时,章莹颖在美国芝加哥失踪,已经75个小时。
刚接到消息时,国内的朋友都觉得这个生活上有些迷糊的姑娘“应该只是迷路了”,过了一夜,开始着急,“很有可能是被绑架了”,第三天,根本不敢细想,“她是生是死?”
这个被朋友们称为“学霸”的女孩本科就读于中山大学,硕士毕业于北京大学深圳研究院,在中国科学院客座学习过一年。4月26日,到达美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校,申请到了生态学的博士学位(PHD)。
跨越13个小时的时差,她的朋友们,中国的,美国的,开会讨论,建立微信救援群,有人负责在美国蹲守警察局,有人负责组织大家发传单地毯式搜索,有人负责帮助章莹颖的家人办理签证,有人负责联系媒体扩大影响力。
最新的消息是,北京时间6月12日夜晚11点多,伊利诺伊大学警察局查到街道监控视频,章莹颖于失踪当日14时左右出现在北古德温大道附近,一辆深色Saturn Astra汽车停在她身侧,和司... 阅读全帖
u****n
发帖数: 7521
32
安永报告显示国内电动汽车需求强大无比
21日,安永全球汽车行业中心发布一项调查显示,60%的中国受访者称会考虑购买
插电式混合动力汽车或电动汽车,较之安永在其他国家(美国、日本、德国、英国、意
大利和法国)所进行的调查结果,相关数字显示高出近5倍。这部分消费者计划在未来
三年内购车,而新能源汽车或为首选。
调查报告认为,中国消费者对新能源汽车本身比较了解,这是很多中国消费者选择
新能源汽车的主要原因。另外有一个有趣的原因,从中国消费者开车公里数来看,有大
部分中国消费者开车上班的路程较近,这也就克服了目前新能源汽车电池储电较少的问
题。但是由于消费者对新能源汽车价格的期望值偏低,所以安永判断价格可能会成为中
国消费者真正购买的一个障碍。另外,影响中国消费者选购新车的主要决定因素还有:
节油、环境影响、安全性和政府的激励措施等。虽然国家推迟了新能源汽车补贴方案的
出台,但并不妨碍机构对国内电动车市场的憧憬。
安永全球汽车行业主管合伙人麦高•汉雷认为,“需求足够强劲,足以超过
主要和新兴汽车制造商2010年和2011年的全部产量”。这份报告的出台无疑会进
w*********g
发帖数: 30882
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中国出口竞争力增加 价值链提升
字号:小中大2014-04-01 09:21:31
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114
关键字 >> 中国制造制造业高附加值汽车出口机械设备出口竞争力价值链提升图说中国
精造
【“中国当前的增长模式使其成为世界制造中心。但经济依靠这种增长模式就只能走这
么远了。”这是国际货币基金组织(IMF)总裁拉加德3月23日在北京大学演讲时的表态
。然而,瑞银证券的报告用翔实的数据给出了不同的答案:有迹象表明,随着劳动力成
本上涨和汇率升值,中国经济整体以及许多行业都正在向更高附加价值转移。
本文主要内容节选自瑞银证券研究报告《透析中国出口竞争力:丧失竞争力、还是提升
价值链》,作者:瑞银特约首席经济学家汪涛、瑞银经济学家胡志鹏。】
首先,加工贸易出口占总出口的比重已稳步下降,而不那么依赖于廉价劳动力的一般贸
易出口占比已在上升。由于一般贸易出口的国内附加值含量更高,这个变化也意味着中
国整体出口所创造的国内增加值有所上升。
图说:历史的天平正在倾斜
其次,过去五年,中国已从机械设备的净进口国转变为净出口国。事实上,2002 年以
来中国机械设备(不含交通运输设备)出口在欧美市场上的份额... 阅读全帖
H**s
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34
2015,中国经济的大崩溃?
1.汇率的头上“达摩克利斯之剑”
一九八五年九月二十二日,由法国、西德、日本、英国、美国的财政部长及中央
银行总裁,在纽约强迫日本签订广场协定. 导致日本对外净资产的汇率损失累计约为3.
5万亿日元。广场协定”之后的10年间,美元兑日元从1:250跌到最低的1:80左右,日
元升值3倍,从而逆转了日本在美汽车业的优势,导致日本出口到美国的产品价格上升3
倍,而日本经济就开始了为期20多年的经济萧条至今。
最近两年,美国挟广场协定的思路以制裁要挟中国开放外汇汇率,自2005年7月21
日起,中国的汇率制度从盯死单一美元而转变为:以市场供求为基础、参考一篮子货币
进行调节、有管理的浮动汇率制度。之后人民币汇率从1:8.1美金迅速升值到1:7.8左
右,而且人民币升值的压力不管是在市场上还是外交上,缓慢升值就势必进行。
而且我国的经济和贸易结构还远远不能与日本85年的实力相比,我国贸易顺差的
60%以上是依靠加工贸易,那一点世界制造业十分之一工资水平而积攒的一点点优势势
必会被挤得荡然无存。所以对中国的贸易来说,无法像日本那样提高产品技术含量来应
对,只要201... 阅读全帖
l********o
发帖数: 5629
35
中国8月财新制造业PMI初值47.1,创09年3月来最低,为连续第六个月低于50.0的荣枯
临界值,显示中国制造业运行进一步放缓。PPI继续大幅度下滑,工业企业的利润被进
一步压榨。7月铁路货运量暴跌10.9%,发电量大跌2.8%。一切都显示,经济萧条越来越
严重了。
面对如此冰冷的经济,中国的众多制造企业当初“做大做强”,“争当世界五百强
”的豪言壮语早已成为笑谈。但是生活还得继续,接下来我们该如何判断中国经济的走
势呢?
下面是一组最新的统计数据,相信可以为制造行业人士冷静客观地把握企业或自身
的命运提供参考。
制鞋业:外资基本跑光,内资鞋厂成片倒闭
从08年开始,港台鞋业就开始了大逃亡。台湾宝成、绿洲鞋业、华坚集团、赐昌鞋
业等巨头早已在海外站稳脚跟,接下来便是全盘东移。不仅是珠三角,在浙江温州、福
建晋江等制鞋基地都在转移或关闭。由于人工成本、厂房租金、物流成本居高不下,大
量中小鞋企成片倒闭。
纺织服装行业:纺织业倒闭潮不断,服装业内外交困
近期,纺织行业新闻不断,先有纺织巨头庄吉集团也在5月份宣告破产,再有华东
纺织大鳄宝利嘉集团老板欠债跑路,前不久,曾经风光无限的100年... 阅读全帖
P*********u
发帖数: 881
36
2015年,
上海内环均价达到50k/平。
2016年,
上海年初抢购潮,涨幅一度达到50%,上海内环均价攀升至70k。上海政府紧急召开会议
发布了限购限贷政策的升级版。
年中时期交易被冰冻。
年底,川普当选美国总统。
年底,中国第二艘航母山东号下水。
2017年,
上海连续宣布户籍改革、居住证落户七年改五年等规定,开始逐渐微弱得释放放松本地
户籍限制的信号。
美国开启激进的对外政策,对华贸易制裁,对台湾、越南、菲律宾等国启动包括伯克级
驱逐舰、佩里级护卫舰在内的军备出售。积极介入南海问题。
2018年,
经过两年冰冻滞涨,以及年初发布的个税抵扣房贷利息政策、连续降息等利好,引发了
二手房交易热潮。上海内环均价达到120k/平。
年中,更严厉的限购政策铁拳发布。楼市再次陷入冰冻。
2019年,南海、台海气氛凝重。美国在其中的军备交易持续进行。民进党开始发布带有
独立意向的言论。
随着以腾讯为代表的大量科技企业从深广撤出,深广房价横盘,上海房价开始破冰攀升。
上海政府为解决本地老龄化,放松个人年收入80w以上本地211毕业外地人的落户限制。
上海内环均价达到140k/平。
2020年,
... 阅读全帖
q********i
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37
来自主题: Military版 - 国内百姓生活得很不体面
这次回国,看到了高速发展的成就和给百姓带来的实惠,也让我实实在在地感受到了百
姓生活的不体面。
说到不体面,就该说说早市和夜市。逛早市和夜市,是好多上点年纪的人的再平常不过
的事情。与前些年不同的是,卖家都开着汽车去了,长长的停靠的两排汽车,就成了早
市和夜市的屏障。制作食物散发出的香气和动物肉散发出的腥气混杂着人身上的汗臭味
,各种吆喝声和讨价还价声伴奏着人群的拥挤和涌动,地上是到处可见的垃圾,空中是
飘扬起来的尘土……最恶劣的,见到一位卖羊肉的,为了取信于民,活羊圈在旁边,现
杀现卖,要多残酷有多残酷,要多血腥有多血腥。亲朋介绍,早市出摊的,二半夜就要
来占地儿,为了赚点儿钱,其中的辛苦可以想象。
说到不体面,更该说说烧烤摊儿。夜晚,烧烤摊儿到处都是,已不局限在夜市范围内。
白天,你走在人行道上,从高雅的小区外到繁华的闹市中,你要看到地上一滩滩黑黑的
油腻,这里夜里就是一个烧烤摊儿。烧烤摊儿都用上了一个新的设备,就是一个大功率
的风扇,把黑黑的油烟吹得要多远有多远,让过路的人想躲都躲不开。
各个路边的店铺,都用高音喇叭放着叫卖声,有的还用音乐伴奏着叫卖声,一点也不比
汽车喇叭声小。... 阅读全帖
t*******a
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38
揭秘 | 替代燃油汽车又是一个世纪骗局?
点击:598 作者: 冯跃威 来源: 能源杂志 发布时间:2017-09-19 13:54:35
1.webp (6).jpg
大量实证信息可以证明,油气资源是可再生资源!而用油气不可再生的由头,就可继续
编出无数离奇的故事来蒙事。燃油汽车替代很可能又是哈伯特骗局的一个延续。
继德国、挪威、荷兰等国之后,法国生态和可持续发展部部长尼古拉·于洛在7月宣布
,法国将在2040年全面禁售燃油车。不仅发达国家,而且,发展中国家的印度也跟风,
寄希望在2030年实现汽车销售全部电动力化。一时间,用电动汽车替代燃油汽车的预期
正在被更多的人所接受,燃油汽车似乎快成了“过街老鼠”。
但是,这种替代只是预期还是骗局?其背后的战略意图是什么?对相关产业未来的布局
又会有什么影响?笔者试图一窥。
制造“石油峰值论”的骗局
本世纪初,“石油峰值论”日渐盛行,驱动着原油供给“末日论”也逐渐时髦,但随美
元购买力的下降,油价上涨,又刺激了开发商增加了原油生产,使原油的“末日”没有
到来,“峰值”更没有到来,然而,到来的却只是随美元实际购买力剧变引起的对包括
原... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 按照中汽协的统计显示
http://www.sohu.com/a/127982925_294030
按照中汽协的统计显示,自2012年开始我国已经持续4年汽车出口量萎缩。与之对应的
是,2016年我国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,比上年同期分别增长14.5
%和13.7%,连续8年蝉联全球销量第一。
作为一个汽车销量常年居世界第一的市场而言,中国汽车出口量只有国内销量零头,既
不合时宜,也凸显出中国汽车工业的尴尬。在国内汽车产销量高歌猛进的背后,汽车出
口为何节节败退?
回顾近几年的中国汽车出口情况,在进入新千年之后,中国汽车出口发展迅猛,从2002
年出口量2.2万辆到2012年突破百万辆仅用了10年时间。
但好景不长,自2012年中国汽车出口量达到100万辆的峰值后,近几年来出口呈现颓势
,连续四年下滑。国家统计局的数据显示,2015年中国汽车出口量为72万辆,同比下降
19.4%。
近几年来,各国贸易限制措施频发加大了中国汽车出口的难度。作为中国在非洲较大的
出口国,尼日利亚于2014年1月10日起大幅提升整车进口关税(由10%上调至35%),受
其影响,中国对尼日利亚的整车出口... 阅读全帖
l********o
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40
10月11日,吉利汽车(00175)公布其9月销量。数据显示,受国内市场的强劲复苏和
海外市场的不断突破,吉利汽车9月销量为43055台,同比增长33%,比8月增长43%。
吉利汽车同时公布了前三季度的销量,今年1-9月,吉利共计销售323,938辆汽车,
同比增长11%,完成全年销量的70%。
9月份,吉利国内市场强劲复苏,共计销售31400台,同比增长11%。海外出口也表
现抢眼,共计出口超过11600台。帝豪、全球鹰、英伦三个品牌销量分别为15385台、
15302台、12368台。其中吉利首款SUV全球鹰GX7表现最为突出,9月共计销量4544部,
比上月增长46%。
有分析认为,吉利9月市场的强劲增长得益于国内市场的复苏以及公司战略调整的
不断深化。2012年以来,吉利提出了品质经营和对标管理的战略,深抓产品品质和服务
质量,受到了权威机构和市场的广泛认可。
吉利旗下的首款SUV车型—全球鹰GX7一上市就受到了市场的关注。在C-NCAP碰撞测
试中,全球鹰GX7已超五星的成绩赢得了“中国最安全SUV”的称号。在今年的成都车展
上,搭载澳大利亚DSI公司变速箱的的6AT版GX7... 阅读全帖
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发帖数: 16625
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大众dsg落败之迷:丰田的变速箱技术卡了大众的脖子
丰田的变速箱技术卡了大众的脖子,大众才搞dsg,看了以下几种自动档的区别,就知
道6AT及以上还是目前最好的自动档技术,dsg是大众的无奈之举:
正文:
汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是,液力自动变速器(at)、机械无级自动变速
器(cvt)、电控机械自动变速器(amt)、双离合器自动变速器(dct,常见的dsg是其中的
一种)。
液力自动变速器(at)大致有2种结构原理,一个是行星齿轮式,占压倒性多数;另一
个是平行轴式,本田独家技术。
常见的行星齿轮式变速器发展到4at,再往上算是一个技术瓶颈了,造4at和造6at完全
不是一个难度等级。由于齿轮构造关系,没有办法再多设置一个与其他4挡同级的齿轮
。现在多于4at的变速器,大致可以理解成把原4at中的一个档再外接一个次级变速箱,
其结构比4at复杂了一倍以上(想起80x86芯片系列的中断最早只是8个,后来就是靠这
么个原理扩充的)。本田变速器由于构造原理不同,可以到5档,但也是它的一个技术
极限,再往上哪怕多一档,成本至少都是按几何倍数计算的。
所以如果是一般家用,4at就足... 阅读全帖
f******o
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福特公司华人工程师进言中国汽车工业
底特律来信
一位就职于美国福特公司的华人进言中国汽车工业
21世纪是经济全球化的世纪,作为工业化社会的重要产业——汽
车工业,其全球化步伐也会日趋加快。中国的汽车工业如何能在世界
竞争浪潮中谋求生存和发展,这不仅是国内
业界人士研究的课题,也被那些长期在跨国汽车公司工作的中国“白
领们”所热切关注。不久前,本报记者李苗苗到美国汽车城底特律采
访,结识了一批在通用、福特和克莱斯勒工作的中国技术人员,他们
最关心的话题就是中国汽车工业。毕业于北京理工大学、在福特公司
发动机部工作的发动机系统工程师古风先生应邀给本刊撰写了这篇文
章。该文提出的观点很独到,在国内还很少听到这种声音。今天刊出
上半部,希望能引起业界人士及广大读者的关注和探讨。 编者
中国的工业技术水准大体来讲可以制造一辆C级轿车(比如本田的
市民牌轿车)上的每一个零部件。当然这里的制造并不是指全部依靠
国内的企业去从零点起步去研究然后再生产出来,而是指我们的工业
体系有足够的能力和经验从一个完整的工程项目管理的层次去完成某
一个零件的设计制造。具体方法可以是自己开发,或者是引进国内或
国外公
t**m
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来自主题: Military版 - 奇瑞第200万辆汽车下线
奇瑞第200万辆汽车下线
2010年03月26日 17:00:10  来源:新华网
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新华网合肥3月26日电(记者葛如江、詹婷婷)3月26日上午9时08分,奇
瑞汽车公司第200万辆汽车在芜湖下线及威麟新品上市,上千国内外嘉宾和媒体记者
见证了我国民族汽车工业史上这一辉煌的时刻。至此,奇瑞汽车产量突破200万辆,
并成为中国汽车工业史上第一个突破两百万辆的自主品牌。
1999年12月18日第一辆奇瑞汽车诞生,到2007年8月第100万辆下
线,一共用了近8年时间。而第二个100万辆下线,仅用了两年半时间,创造了我国
自主汽车品牌发展的“奇瑞速度”,成为国内5个200万辆级乘用车企业中唯一的自
主品牌企业。
业内人士指出,奇瑞汽车第二个100万辆下线,是奇瑞汽车发展的一个重要节点
,意味奇瑞汽车已成功转型,转变为以技术、品质和品牌提升为核心的发展模式。同时
,也标志以奇瑞汽车领衔的自主品牌阵营正式跻身国内主流汽车企业行列,为扩大国际
市场,打造国际名牌奠定了坚实的物质技术基础
s********0
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从油品原理上解释 加油是应该加93(92)号还是97(95)号,尤针对北京油品


汽油主要是由异辛烷和正庚烷组成,通过不同配比界定,前者的抗爆性好,后者抗
爆性差。汽油标号辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。 实际上
和汽油中杂质含量(也就是很多人所认为的“好,坏”)没有关系。实际上93号汽油和
97号汽油生产所使用的原油是一样的,但添加成分多少及配比不同,因此存在价格差异。
汽油的标号实际上是不同爆点问题, 汽油标号越高,爆点就会越高。如果加入发动
机的汽油标号过高(适用93号汽油的发动机添加97号汽油),由于爆点高,使得部分燃
烧不完全,由此会容易产生积炭; 加入发动机的汽油标号过低 (适用97号汽油的发动
机添加93号汽油),由于爆点过低,使得在发动机压缩行程还未到达设计的点火位置时
、燃气混合物自行提前燃烧,由此会产生发动机爆震。
需要说明的是,很多以前的技术文章都采用根据发动机压缩比判断是该加标号高还是
低的汽油,但实际上这种判断方法对于现在来说已经不适用,按以前的技术文章,压缩比
在8.5以下选用90号汽油;8.5—9.5选用... 阅读全帖
T*********s
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2014-03-12 14:19:06 来源: 网易汽车综合 有0人参与
网易汽车综合3月12日报道 丰田汽车日前宣布,截止2013年底,丰田混合动力全球销量
累计达到607.2万辆,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万
销量的全球纪录。诞生16年来,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区、备受600余
万车主的信赖和认可,成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片。
这股由丰田掀起的全球混动旋风也刮到了中国。据乘联会数据显示,2013年广汽丰田旗
下的混合动力凯美瑞·尊瑞全年累计销售5551台,同比劲增238%,毫无悬念占据节能与
新能源汽车的头把交椅,并且在新的一年延续了去年的“红火”,1月销量超过600台,
迎来靓丽的“开门红”。
丰田混合动力全球销量突破600万 尊瑞掀起国内混动热潮
限购热潮“一牌难求” 尊瑞100%中签独享“绿色通道”
2014年开年,国家部委和地方政府连续发布扶持和推广节能与新能源汽车的利好政策,
同时全国多地实行限购、限行,对于包括尊瑞在内的节能车增长有极大的推动作用。
在近年来掀起的城市限牌浪潮中,北京、上海、贵阳、广州、天津等... 阅读全帖
T****i
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ironboy (tinny), 信区: Military
标 题: 海归两年了,谈谈国内的情况吧。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 19 09:00:51 2017, 美东)
两年前海归工作了,根据自己的经历,随便来谈谈对国内的印象吧。我已经拿到国外
的护照了。但是也觉得在美国的发展基本上也就这个样子了。40岁的年纪,玻璃天花板
在那里,不可能再更进一步了,所以想回国去看一看。然后就恰巧回到了广东的一家公
司,做技术副总经理。谁说是做副总经理,但其实和美国的工资差不多。都大概将近是
十万美元的样子。我对国内有下面一些印象。这只是我个人的一些看法。1.中国确确实
实已经告别了绝对贫穷的年代,八九十年代,在街上随处可以看到一些衣衫褴褛,非常
贫困的人。现在已经非常难看到了。就是农村人的穿着也已经大不一样了。我在陕西。
小的时候真的见过那种农民穿的那种黑棉袄。现在即使是农村人,其实穿着都不错。大
家确实是有钱了。一个人即使没有什么技能,随随便便打工,三四千是跑不掉的。经济
的发展,给中国底层社会的人民提供了非... 阅读全帖
c*********e
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ironboy (tinny), 信区: Military
标 题: 海归两年了,谈谈国内的情况吧。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 19 09:00:51 2017, 美东)
两年前海归工作了,根据自己的经历,随便来谈谈对国内的印象吧。我已经拿到国外
的护照了。但是也觉得在美国的发展基本上也就这个样子了。40岁的年纪,玻璃天花板
在那里,不可能再更进一步了,所以想回国去看一看。然后就恰巧回到了广东的一家公
司,做技术副总经理。谁说是做副总经理,但其实和美国的工资差不多。我对国内有下
面一些印象。这只是我个人的一些看法。1.中国确确实
实已经告别了绝对贫穷的年代,八九十年代,在街上随处可以看到一些衣衫褴褛,非常
贫困的人。现在已经非常难看到了。就是农村人的穿着也已经大不一样了。我在陕西。
小的时候真的见过那种农民穿的那种黑棉袄。现在即使是农村人,其实穿着都不错。大
家确实是有钱了。一个人即使没有什么技能,随随便便打工,三四千是跑不掉的。经济
的发展,给中国底层社会的人民提供了非常多的机会。不管你去送个外卖... 阅读全帖
M****J
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来自主题: Military版 - 现代汽车在中国卖得比韩国多
http://gb.chinatimes.com/gate/gb/news.chinatimes.com/mainland/0,5245,50505060x112010100600492,00.html
韩国对中国贸易依存度高,也显现在汽车市场。今年前8个月韩国现代汽车在中国的累
积销量,较其国内还多出2万余辆,比起去年情况,可谓大逆转。
 韩国《中央日报》报导,2009年韩国现代汽车在国内市场的销量(70万2678辆)
还高于中国市场的销量(57万311辆)10余万辆,但今年情况却反被超前。北京现代汽
车市场企划部长李锺燮表示「中国销量超过韩国销量,这是史上第一次。」
 据了解,现代汽车中国销售大爆发,主要得利于今年上半年推出的两款新车SUV
和瑞纳(Verna),使其在1月、3月和8月的销量都创纪录地超过6万辆,但在韩国国内
市场的月平均销量却仅有4万5000辆。
 现代汽车进入中国市场已7年,至2009年累计销量突破200万辆。该公司分析认为
,今后中国市场将会成为现代汽车最大的市场。
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