M********t
发帖数: 5032 | 1 加州暴风雨天气导致著名的巨型“隧道树”被摧毁
cnBeta.COM
vivian
2小时29分钟前
据外媒报道，当地时间1月8号加州卡拉维拉斯美洲红杉州立公园中的著名加州巨型红杉
树“先锋小屋大树”（The Pioneer Cabin Tree）在一场暴风雨中被摧毁。这棵巨大古
老的红杉树身下方有一个巨洞，可供汽车和游客穿过。这棵红杉树的树身在19世纪年被
挖空。美国国会图书馆的一张照片显示， 在1886年左右一辆马车可以穿过树身。不过
，最近公园只允许游客步行穿越。
据旧金山媒体SFGate报道，这棵巨型红杉树在当地时间周日下午倒下，被其压倒的其他
树木还并对当地交通造成了影响，致旧金山以南的州际公路交通中断达一个多小时。
卡拉维拉斯美洲红杉州立公园的一些游客现在开始在公园Facebook页面上“缅怀”先锋
小屋大树。Facebook用户Wendy Craft 写道：“我不能相信加州的一个地标将不复存在
。1930年我和我的父亲在树下拍了一张照片， 1955年和1980年我和我的丈夫在那里拍
了照片。 ”
卡拉维拉斯美洲红杉州立公园表示，先锋小屋大树未倒下前仍然活着。这棵巨型红杉也
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b*****d
发帖数: 61690 | 2 交通运输部部长：收费公路政策需要继续下去
http://www.sina.com.cn 2011年09月19日14:34 人民网-人民日报
胡锦涛同志在“七一”重要讲话中指出，以人为本、执政为民是我们党的性质和全
心全意为人民服务根本宗旨的集中体现，是指引、评价、检验我们党一切执政活动的最
高标准；我们必须始终把人民利益放在第一位，把实现好、维护好、发展好最广大人民
根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋
。交通运输与人民群众的生产生活息息相关，紧密联系民生，直接服务群众。加快发展
现代交通运输业，推动交通运输安全发展、科学发展，对于践行党的根本宗旨，实现好
、维护好、发展好最广大人民根本利益具有重要意义。
新中国成立以来特别是改革开放以来，在党中央、国务院的正确领导下，交通运输
业广大干部职工锐意改革、奋力拼搏，使运输生产力得到空前解放和发展，交通运输业
实现了跨越式发展，为社会主义现代化建设提供了有力支撑。近年来，交通运输工作深
入贯彻落实科学发展观，从交通运输是国民经济基础产业和服务性行业的实际出发，从
联系千家万户、服务亿万群众的特点出... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 3 交通运输部部长：收费公路政策需要继续下去
http://www.sina.com.cn
胡锦涛同志在“七一”重要讲话中指出，以人为本、执政为民是我们党的性质和全
心全意为人民服务根本宗旨的集中体现，是指引、评价、检验我们党一切执政活动的最
高标准；我们必须始终把人民利益放在第一位，把实现好、维护好、发展好最广大人民
根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋
。交通运输与人民群众的生产生活息息相关，紧密联系民生，直接服务群众。加快发展
现代交通运输业，推动交通运输安全发展、科学发展，对于践行党的根本宗旨，实现好
、维护好、发展好最广大人民根本利益具有重要意义。
新中国成立以来特别是改革开放以来，在党中央、国务院的正确领导下，交通运输
业广大干部职工锐意改革、奋力拼搏，使运输生产力得到空前解放和发展，交通运输业
实现了跨越式发展，为社会主义现代化建设提供了有力支撑。近年来，交通运输工作深
入贯彻落实科学发展观，从交通运输是国民经济基础产业和服务性行业的实际出发，从
联系千家万户、服务亿万群众的特点出发，积极探索交通运输发展的新思路、新措施，
着力解决发展... 阅读全帖 |
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z******3
发帖数: 860 | 4 新华社西藏波密１２月１５日电题（记者叶辉、觉果、柴益东）１５日上午１０时，施
工了７００多个昼夜的中国最后一条通县公路的控制性工程——嘎隆拉隧道成功贯通，
被称作“高原孤岛”的藏南小县墨脱即将正式纳入全国公路交通版图。
数次动工墨脱公路终现雏形
１５日的嘎隆拉隧道北侧一片欢歌热舞，皑皑白雪已将施工现场覆盖，但人们热切
期盼的心情似乎要将这片冰天雪地融化。当西藏自治区主席白玛赤林和交通运输部副部
长翁孟勇按下爆破钮时，全场欢腾。墨脱县县长欧珠多吉激动地说：“太高兴了！我们
门巴族祖祖辈辈生活的地方终于要通公路了，我们县马上要翻开历史的新一页！”
欧珠多吉告诉记者，墨脱县素有“高原孤岛”之称，是我国２１００多个行政建制
县中至今唯一不通公路的县。进入墨脱必须要翻越海拔４０００米以上的嘎隆拉、多雄
拉等雪山。
墨脱公路位于西藏波密和墨脱两县境内，先后跨越波斗藏布江等６条江河，以隧道
穿越嘎隆拉雪山，最后到达墨脱县城的莲花广场，全长１１７公里。隧道贯通后，与原
翻山路段相比可缩短里程约２４公里，且有效地避免了雪崩等灾害对交通的影响，墨脱
将从此摘掉“高原孤岛”的... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 5 抢通，向乡镇顽强推进！ ——我国交通系统发起抢通灾区乡镇公路总攻综述
新华网北京５月２１日电（记者 林红梅）目前，我国２万多名交通战线的干部职
工正冒着余震的危险，自带行装，自备干粮，发起抢通灾区乡镇公路的总攻战役。交通
运输部有关负责人强调，按照党中央国务院的统一部署和要求，交通系统要举全行业之
力，不怕疲劳，连续作战，坚决打胜灾区公路抢通保通工作这场硬仗。
打通乡镇公路成当务之急
在党中央、国务院的坚强领导下，在全国交通系统广大干部职工齐心协力和大力支
持下，我国灾区交通公路抢通队伍奋勇拼搏，昼夜奋战，灾区所有县城和主要城镇公路
都被打通。但交通运输抢通保通保运的任务依然十分艰巨。目前，仍有５０多个乡镇未
通公路，救灾人员正在向乡、向村推进，急需尽快打通乡镇公路。
交通运输部新闻发言人何建中说，随着灾区干线公路被打通，目前，灾区开展大范
围、多点位、围绕各县城周边和各干线公路同时实施抢通乡镇公路工作成为可能。下一
阶段，交通运输抗震救灾工作重点，由抢险抢通调整为抢险抢通与保通保运并重，由抢
通干线公路调整为抢通干线公路与抢通通乡通村公路并重。交通运输 |
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l*******o
发帖数: 8 | 6 http://blog.sina.com.cn/s/blog_aecb12b6010121xn.html
奇迹不过是一系列幸运的巧合，其本质原因实在太玄奥，我们很难透彻理解。
——乔治·桑塔亚那(George Santayana)
128这个数字组合，早在上世纪20年代末就已经标记在麻萨诸塞州的公路图上了
。有意思的是，这个在中国人看来十分吉祥的号码只不过是州公共事务局(
Massachusetts Department of Public Works)几个工作人员心血来潮的产物——既没
有经过科学论证，也不是细心筹划的结果。当时，波士顿都市区委员会(Boston
Metropolitan District Commission)确立了波士顿地区交通环城外扩的理念，这几个
人为了迎合“上级领导”的意图，就把联接郊区主要城镇的一批标准不一、称呼各异的
马路用Route 128给重新命名了一下。
如今，128公路这个简单的编号已被赋予了太多的内涵。128成为与“硅谷”(
Silicon Valley)齐名的美国高科技产业发展的重镇，成为判定麻州、美国乃至世界创
新经... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 7 中国网财经7月21日讯 记者从交通运输部获悉，《收费公路管理条例》修订稿今日向社
会征求意见，拟对收费期限作出调整：政府收费高速公路偿债期按实际偿清债务所需时
间确定，各省实行统借统还；特许经营高速公路经营期限一般不超过30年；偿债期、经
营期结束后，重新核定收费标准，实行养护管理收费。而此前，按照2004年颁布的现行
《收费公路管理条例》，政府还贷公路和经营性公路的收费期限分别为最长不得超过20
年、30年。
交通运输部法制司副司长魏东表示，随着经济社会的快速发展、国家公路网的逐步
连线成网以及国家财税体制改革的推进，从我国的国情出发，充分考虑对国家财力的需
求与可能，以及国家鼓励社会资本投资交通基础设施的政策导向，我国公路交通基础设
施的发展，特别是新建公路的发展，仍然需要坚持收费公路政策。
据悉，此次修订的理念是基于“用路者付费、差别化负担”，将坚持用路者付费、
政府性债务风险可控、鼓励社会资本投资、加强政府监管等原则，重点解决提升高效率
服务、保障养护资金稳定来源、使收费公路政策可持续发展和规范管理问题。修订的思
路是，进一步调整和完善收费公路的发展政策，规范公路管理，强化社会... 阅读全帖 |
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s*x
发帖数: 8041 | 8 原标题：给关心修路的人看一条意味深长的西藏地方新闻
昨天，印度从中国土地上撤回到两国锡金段边界的印方一侧，持续了七十几天的两
国军队对峙宣告结束。
我们想回顾本月20日的一条不起眼的新闻——《西藏交通厅：全年计划新开工30个
边防公路项目》。
中国交通新闻网15日报道，记者日前从西藏自治区交通运输厅了解到，今年上半年，西
藏交通运输固定资产投资完成188.3亿元，同比增长8.7%，项目建设快速推进，基本完
成预期目标。其中，农村公路续建项目已复工385个，新建项目已批复327个、开工322
个。
据了解，西藏今年计划实施的47个重点公路项目中，上半年，23个续建项目全部复
工、2个项目完工；303省道边坝至比如段等6个项目完成交竣工验收；重点公路建设项
目完成投资106亿元，占年度计划投资的38%。
全年计划新开工的30个边防公路项目，工可报告全部编制完成，其中，各尔登至西
兰塔、格金湖至无名湖2个项目开工建设；格林至德尔贡等30个项目正在开展勘察设计
。扎日至形穷普张等5个续建项目全部复工，完成投资6亿元，占年度计划投资的40%。
下半年，西藏将持续加大项目建设力度，确保年度安排项目... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 9 据了解，西藏今年计划实施的47个重点公路项目中，上半年，23个续建项目全部复工、
2个项目完工；303省道边坝至比如段等6个项目完成交竣工验收；重点公路建设项目完
成投资106亿元，占年度计划投资的38%。
全年计划新开工的30个边防公路项目，工可报告全部编制完成，其中，各尔登至西兰塔
、格金湖至无名湖2个项目开工建设；格林至德尔贡等30个项目正在开展勘察设计。扎
日至形穷普张等5个续建项目全部复工，完成投资6亿元，占年度计划投资的40%。
下半年，西藏将持续加大项目建设力度，确保年度安排项目顺利开工建设，力争8月全
面开工建设进村入户项目和30条边防公路；继续推进国家区域性公路交通应急装备物资
（拉萨、昌都）储备中心建设，抓紧实施2017年全区公路养护大中修工程和灾害防治工
程，加快实施“十三五”公路危桥改造工程和公路安全生命防护工程；加快解决23个乡
镇、140个建制村通畅和集中易地扶贫搬迁安置（区）点通畅问题。
今年年初召开的西藏自治区交通运输工作会议提出，今年，西藏计划完成交通固定
资产投资520亿元，新建改建国省干线公路5800公里、边防公路220公里、农村公路5500
公里... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 10 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 公路vs铁路
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 3 23:17:38 2012, 美东)
按照2011年上半年的数据，中国公路交通导致近3万人死亡，平均每天约163人。平均每
8分钟会有一人死于车轮之下，每6个小时道路交通的伤亡就相当于一次7*23动车事件。
中国铁路史上最惨烈的成昆线泥石流事件和荣家湾撞车事故，都赶不上一天内公路交通
的伤亡数字。
仅仅用伤亡数字还不足以全面评价运输系统的安全性。最合理的办法是按照"人次×公
里"来计算死亡率。从过去几年的平均值来看，每百万人公里的伤亡人数之比，铁路和
公路的伤亡差不多是1：24。这还没有考虑到大部分铁路造成的伤亡实际上缘于平交路
口的汽车驾驶员违规。
在动车事件中，那些积极抢占道德制高点的媒体，只渲染一部分事实，对另一部分事实
视而不见；把媒体资源集中于动车事故带来的伤亡，向读者渲染高铁带来的直接问题，
却没有指出放弃高铁，或是高铁降速、降低客运量带来的后果----大量客流将转移到... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 11 按照2011年上半年的数据，中国公路交通导致近3万人死亡，平均每天约163人。平均每
8分钟会有一人死于车轮之下，每6个小时道路交通的伤亡就相当于一次7*23动车事件。
中国铁路史上最惨烈的成昆线泥石流事件和荣家湾撞车事故，都赶不上一天内公路交通
的伤亡数字。
仅仅用伤亡数字还不足以全面评价运输系统的安全性。最合理的办法是按照"人次×公
里"来计算死亡率。从过去几年的平均值来看，每百万人公里的伤亡人数之比，铁路和
公路的伤亡差不多是1：24。这还没有考虑到大部分铁路造成的伤亡实际上缘于平交路
口的汽车驾驶员违规。
在动车事件中，那些积极抢占道德制高点的媒体，只渲染一部分事实，对另一部分事实
视而不见；把媒体资源集中于动车事故带来的伤亡，向读者渲染高铁带来的直接问题，
却没有指出放弃高铁，或是高铁降速、降低客运量带来的后果----大量客流将转移到危
险性更高的公路交通，产生更多的伤亡。这才得出了荒谬的结论，制造了杀人不见血的
效果。 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 12 湖南冰冻道路事故频发，一辆货车昨日在湖南省319国道怀化段发生翻侧意外
内地的冰雪天气持续影响道路通行，湖南省14条国道省道20处路段因冰冻中断，由于公
安部严令各地方政府“不能简单封路”，近日湖南、贵州多处高速公路及国道车祸频生
，冰冻公路恐成“死亡之途”。而新一波冷空气明日再袭广东，气温预计再跌2℃，粤
北山区低至-2℃，京珠北高速路段昨日出现薄冰，但暂未对交通造成影响。
湘南地区165万人受灾
湖南大部分地区出现低温雨雪冰冻天气。截至昨晨8时，湘西、湘中以南仍有59个县市
为冰冻天气，邻近广东的湘南地区冰冻有所加强。省民政厅昨日的统计数据显示，全省
有165.48万人遭受低温冷冻和雨雪灾害，直接经济损失10.13亿元。
至昨日上午，全省已开通的23条高速公路中，部分路段有结冰和积雪现象。其中沪昆高
速湖南境内怀新、潭邵、邵怀等地段，因交通意外和路面结冰造成挤塞。贵州的贵新高
速及210国道部分路段和广西与贵州交界的210国道因冰冻再次封闭，导致约700多辆车
辆滞留。
落雪致路面湿滑 3车祸7死
公安部对贵州、湖南、广西大范围冻雨启动应急处置机制。副部长黄明要求3省公安机
关全力... 阅读全帖 |
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t*c
发帖数: 6929 | 13 中国政府为遏止武汉肺炎疫情在该国全境蔓延，于各省、地级市施行封城、封省，江苏
省5个地级市14日夜间突然罕见联合宣布，声明将保持彼此之间的公路交通无阻，让物
资能顺利运送，
根据新浪新闻报导，江苏省无锡市、南通市、苏州市、常州市、泰州市14日夜间，联合
发布2020年「苏州交通防指第51号」公告，做出《关于苏锡常通泰5市交通管控（防控
）组道路物资运输保畅保通工作的通知》，5市将联合保持彼此之间物资畅通，交通公
路无阻。
公告显示，5市政府要深入加强运输保障的组织领导，严格落实保障运输的有关政策，
建立工作SOP，深化讯息沟通，负起属地责任，让5市货运车辆、政府部门相关核准车辆
，在5市高速公路出口以及平面道路的道路关口快速通行，但必须确认车上人员体温正
常。
五市联合声明指出，严格执行「一断三不断」，亦即「坚决阻断病毒传播渠道，公路交
通网路不能断，应急运输绿色通道不能断，必要的群众生产生活物资运输通道不能断」
，明确命令辖区内各地未经过市人民政府同意之前，不能擅自中断高速公路、国道、
与农村公路通道。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 14 德国火车司机罢工致轨道交通瘫痪
法兰克福, 轨道交通, 火车司机, 慕尼黑, 德国
柏林3月10日, 德国部分火车司机罢工导致全国轨道交通陷于瘫痪状态。受影响最大的
除州际列车外，城铁以及轻轨也大部分停运，并导致公路交通堵塞。
这场罢工于10日晨4时开始后，全国范围内数百列车停运。受影响最严重的为交通中枢
城市法兰克福、科隆、柏林和慕尼黑。德国东部地区目前基本没有火车，北部州际列车
停运。慕尼黑轻轨每小时发车一次。北威州就连轻轨也停运，柏林状况也基本如此。德
国火车公司已设立热线电话以及罢工网页，建议民众出行前查寻列车信息。
由于许多乘客改为开车，上班高峰期的公路产生拥堵。预计罢工停止后恢复轨道交通也
需要一段时间。
德国国有火车公司有2万名、私人企业有6000名火车司机，参与今晨罢工的大约800名，
他们要求提高工资以及统一行业工资待遇。火车司机工会已经在头天晚上进行了警告性
的货车停运罢工，将近600列货车停运。今日的这场持续数小时的罢工也只是警告性的
，如果达不到要求，行业工会准备将罢工进行到底。
德国火车公司人事主管面对电视镜头批评说，火车司机工会要对罢工造成的后果负责。
罢... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 15 从20日起中国南方大部地区出现大雪天气。当天，湖南、江西、安徽、浙江、上海等地
出现大雪，湖南20个县市达到暴雪量级，造成这些地区的机场航班出现大面积延误，同
时导致多个机场出现不同程度的关闭，飞往该地区的航班有较多延误。贵州、重庆、四
川、云南、湖南、湖北、安徽、江西、上海、广西等11省市区公路交通受阻。
据大陆官方媒体报导，新年伊始，中国南方遭遇大雪和暴雪袭击，航班、火车和客车均
受影响。此时恰逢大量的农民工返乡的高峰，给人民的生活带来极大的不便。大雪造成
的运输困难同时立竿见影的影响到蔬菜的价格，蔬菜价格马上上涨。
湖南近15万人饮水困难
湖南省气象台的最新监测数据表明，18日8时至19日8时，湖南省共有20个县市的降雪量
超过10毫米，达到暴雪量级。截至21日，湖南全省14个市州98 县区992万人受灾，紧急
转移安置7．3万人，14．49万人出现饮水困难。直接经济损失18.58亿元。湖南省物价
局透露，此轮暴雪致使该省蔬菜平均价格上涨50%左右，蔬菜的平均零售价已达到每斤3
元以上。
重庆7个区县受灾
17日以来的新一轮雨雪冰冻灾害造成重庆7个区县92个乡镇受灾，供水管道44... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 16 印度通过最大规模公路修建计划：5年投7万亿卢比修8万公里
澎湃新闻记者 高行
2017-10-24 16:54 来源：澎湃新闻
字号
印度历史上最大规模的公路修建计划获得通过。据印度《经济时报》10月24日报道，印
度内阁于当天讨论通过一份提案，计划在未来5年内斥资近7万亿卢比（约合7千亿元人
民币），在全印度新建或升级总里程达8.3万公里的公路。
《印度时报》报道称，本次内阁通过的方案中的“重磅”内容之一，就是此前曾被广受
关注的“巴拉特马拉”（Bharatmala）高速公路修建项目。该项目由莫迪政府于2015年
提出，旨在整合印度内部许多进度不一的公路修建计划，建立一个既连接大城市、港口
、宗教圣地和旅游景点，也包括偏远农村和边境地区的公路网络。除了修建新的公路以
外，“巴拉特马拉”还包括对既有道路基础设施的维护和升级工作。
在“巴拉特马拉”框架下，印度政府划定了44条连接国内主要城市的“经济走廊”，计
划将它们中的大部分升级为四车道、设有出入管理关卡的现代化公路，从而提高这些“
经济走廊”的货运效率。此外，人行道、分隔栏、信号灯和地下通道等配套设施的建设
也将同步进行。按照印度政... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 17 北京等9省区市将统一交通标识
2010年12月07日 07:22北京青年报【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
本报讯 北京、天津、河北等环渤海地区5省市与环北京4省区昨天共同发布了《区域旅
游合作宣言》。今后，9省区市将共同编制区域旅游发展规划、把握同城化趋势，并将
首先实现9省区市主要公路交通标识的统一。
在昨天开幕的“9+10”区域旅游合作会议上，北京、天津、河北、山东、辽宁、山西、
陕西、河南和内蒙古等9省区市政府，一致决定将及时顺应中国旅游业“快旅慢游”的
时代特征，大力优化省际旅游交通，推进区域旅游交通标识一体化，并从省市主干线逐
步向支线和景区道路铺开。
9 省区市将联合开发推广专项旅游产品。依托丰富的文化遗产和文化景观遗产，9省区
市将共同推介打造世界遗产游专项旅游线路，并将以北京、沈阳、西安、洛阳、开封等
著名古都，天津、保定、邯郸、大同、平遥、包头、曲阜、安阳等著名古城为重点，以
航空、铁路、公路交通体系相连接，组合形成多条古都古城专项旅游线路。
陕西、山西、河北、北京四省、市以解放战争时期党中央、毛泽东主席由陕北，经山西
、河北赴北京建立共和国的征程，联合推出走... 阅读全帖 |
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u***t
发帖数: 5899 | 18 可能是眼界不开阔，认识不到全世界生活水平稍微高点的地区，汽车都不是出行必需品
，比如欧洲日本，只有美国及其小跟班加拿大是奇葩。这类似于全世界都在用公制，偏
偏就只有美国捧着英制不放。捧臭脚的觉得英制是高大上，其实是因为美国人太笨不敢
换。高铁也是。捧臭脚的鼓吹开车出行是生活水平高的标志，殊不知是因为公共交通太
滥，实在没有办法，不得不开车。因为美帝公共交通滥而不能发展高铁就否认高铁优越
性的逻辑确实是很奇葩：你不说改善公共交通以更好利用高铁，反而因此鼓吹效率更低
的公路交通。就好比木桶的一边短了，你不说把短边接上，反而要把长边都砍的和短边
一样齐.... |
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m*i
发帖数: 702 | 19 新华网昆明5月14日电（记者杨跃萍 陈瑜）14日，为支援四川灾区公路抢修工作，由云
南省交通厅统一调运的10座钢架桥从云南昆明发往四川。
目前，四川灾区公路交通严重瘫痪，直接影响到救灾进度。按照交通运输部的部署
，云南省交通厅以最快速度连夜从全省调运10座钢架桥，将日夜兼程送至四川灾区。
据悉，从云南运往四川灾区的这10座钢架桥每座长33米、宽3.7米，可保证30吨以上
的车辆顺利通过。
即将启程的钢架桥运输队司机杨晓东激动地说：“上小学四年级的儿子知道我要送
钢架桥到地震灾区，特别为我自豪！还是那句话，‘一方有难，八方支援’，我们司机
将竭尽所能克服一切困难，圆满完成钢架桥运输任务！”
据云南省交通厅厅长杨光成介绍，为使云南支援灾区的物资尽快送达，正在建设中
的入川重要通道水富至麻柳湾高速公路已在保障安全的前提下允许运输救灾物资的车辆
通行。“开通水麻高速公路将使救灾物资运输时间缩短近5个小时，预计这批钢架桥在1
5日下午4时左右就能全部送到。”杨光成说，“同时，负责保通的路政车和自备油罐车
将一路随行，以确保钢架桥运输车队顺利抵达四川。时间就是生命 |
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q******r
发帖数: 15 | 20 汶川西线公路全线打通了
CCTV.com 2008年05月15日 21:49 进入复兴论坛 来源：中广网
中广网北京5月15日独家消息中央人民广播电台中国之声21：15播出连线中央台记
者张亚然报道，刚刚收到最新消息 分通往汶川西线公路全线打通了，直达第一批物资
从雅安出发，这个是由国道317线到震中汶川的通道，道路彻底打通之后，按照交通运
输部制订的公路绕行方案，就可以由成都到达雅安，经过小金到马尔康，走礼县的绕行
方案全程约600多公里，这成为第一条到达汶川的公路通道，目前通过公路交通直达震
中汶川的第一批运输物资已经从雅安出发，准备从西线道路进入到灾区，也就是说第一
批物资将会从公路直达汶川的震中。
责编：孙洁
hehe, need a hug!! |
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发帖数: 1 | 21 美州际公路13辆卡车聚桥下排队 封路为做一件事令人赞叹
美国《底特律自由新闻》（Detroit Free Press）报导，4月24日凌晨，美国底特律公
路上出现感人的一幕。有人路过I-696州际公路时，看到横跨公路的桥上有一名男子看
似精神恍惚，觉得他有自杀的意图，于是赶紧报警。
救人如救火
当地警方获报后，为了防止悲剧发生，一方面立即封闭该段公路，另一方面即刻连线找
到一些卡车司机，并组织他们前往现场。与此同时警方也火速赶往现场。封闭该段公路
交通，可想而知，因为桥底下州际公路上有快速行驶中的车潮，如果真的跳下去就算没
摔死，恐怕也会被车子辗到而有受伤的危险。
但是为什么要找卡车呢？密西根州警察迈克·肖（Michael Shaw）：“这样做是尽量保
证该男子在跳桥的时候减少伤害。”因为卡车高度够高，若真的往下跳了，将会掉落在
卡车上（离桥面约150公分），而不会直接坠落在地面上（离桥面约427公分）。
卡车司机——仗义救人的游侠
当警察赶到现场时，发现几辆卡车已经赶到了，不久又有卡车陆续赶来，没想到最后来
了13辆卡车，在桥下排成一列，保护这名男子生命安全，画面令人动容。迈克说... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 22 新华网兰州５月２３日电（记者赵锋）甘肃省交通厅新闻发言人王权２３日介绍，甘肃
省地震灾区国道、省道、县道、乡道、村道截至２２日１８时全部抢通，前几日部分交
通中断的行政村基本恢复通行。
王权说，经过交通部门和部队１０天时间的昼夜奋战，目前甘肃省因地震受损、受
阻的８条国道、２５条省道、２８条县道、７１条乡道和１２５１条村道全部抢通，１
０４个乡镇和１６４３个行政村（其中陇南１３４３个）公路交通基本恢复。
王权介绍，目前甘肃省交通行业的工作重点由以抢通为主，全面转入到保通、保畅
、保救灾运输的新阶段，交通部门将做到责任不变、人员不撤、设备不走。 |
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p*a
发帖数: 7676 | 23 它与生俱来就有铁路交通的优点和缺点，其基本技术早已成熟，日本欧洲已经运营了50
多年了，没什么值得特别自豪的，也没有体现出对国家实力有多大的意义。
铁路，包括高铁的最大缺点在于无法做到门对门运输，需要复杂的管理调度措施，它被
公路交通打败的就是这个原因。经济越发达，物流多样性越明显，铁路越不适应。为啥
老美运货宁可开18轮也不去找铁路托运就是这个原因。
看本版对高铁叽叽歪歪的。 |
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w****2
发帖数: 12072 | 24 白岩松等媒体人让很多本来选择铁路的人却选择了公路交通，害死了成百上千的中国人。 |
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c******r
发帖数: 59 | 25 有没有做公路漆的大侠？有些问题想请教一下。多谢！ |
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c******r
发帖数: 59 | 26 有没有做公路漆的大侠？有些问题想请教一下。多谢！ |
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s**********n
发帖数: 2343 | 27 陈光诚案详情及相关材料
来源： 忆通律师事务所 作者：李劲松律师 时间：2011-10-09 点击：
陈光诚案详情及相关材料
刑事上诉状
上诉人：陈光诚，男，1971年11月12日生，身份证号码370328197111122616，汉
族，大
专文化，山东省沂南县人，盲人，户口所在地沂南县委党校，住山东省沂南县双堠镇
东
师古村。2006年6月10日被拘留，同年6月21日被逮捕。
上诉人陈光诚因不服沂南县人民法院于2006年12月1日宣判的“陈光诚犯聚众扰乱交通
秩序罪判处有期徒刑四年、犯故意毁坏财物罪判处有期徒刑七个月；决定执行陈光诚
有
期徒刑四年零三个月”这一“严重违反法定诉讼程序、偏听偏信认定事实错误、量刑明
显不公、严重践踏国家法律及普世人性”的错误不公枉法判决，已于12月1日口头回答
说自已不服（2006）沂刑初字第340号刑事判决书，决定上诉。
现上诉人在上诉期内依法特向临沂市中级人民法院再次提交本书面上诉意见。
上诉理由及相关事实：
一、上诉人陈光诚（以下简称上诉人）认为：指控上诉人的两项罪名根本不能成立！
上诉人是一个护法维权的中国公民，仅仅因为坚守良知和正义、维护国... 阅读全帖 |
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s**********n
发帖数: 2343 | 28 陈光诚案详情及相关材料
来源： 忆通律师事务所 作者：李劲松律师 时间：2011-10-09 点击：
陈光诚案详情及相关材料
刑事上诉状
上诉人：陈光诚，男，1971年11月12日生，身份证号码370328197111122616，汉族，大
专文化，山东省沂南县人，盲人，户口所在地沂南县委党校，住山东省沂南县双堠镇东
师古村。2006年6月10日被拘留，同年6月21日被逮捕。
上诉人陈光诚因不服沂南县人民法院于2006年12月1日宣判的“陈光诚犯聚众扰乱交通
秩序罪判处有期徒刑四年、犯故意毁坏财物罪判处有期徒刑七个月；决定执行陈光诚有
期徒刑四年零三个月”这一“严重违反法定诉讼程序、偏听偏信认定事实错误、量刑明
显不公、严重践踏国家法律及普世人性”的错误不公枉法判决，已于12月1日口头回答
说自已不服（2006）沂刑初字第340号刑事判决书，决定上诉。
现上诉人在上诉期内依法特向临沂市中级人民法院再次提交本书面上诉意见。
上诉理由及相关事实：
一、上诉人陈光诚（以下简称上诉人）认为：指控上诉人的两项罪名根本不能成立！
上诉人是一个护法维权的中国公民，仅仅因为坚守良知和正义、维护国家计生... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 29 国家高速公路网规划
中华人民共和国交通部
2005年1月
国家高速公路网规划
高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设
施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势，对实现国土均衡开发、缩
小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。目前全世界
已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通
运输现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。
到2004年底，我国高速公路通车里程超过3.4万公里，继续保持世界第二位。除西藏外
，各省、自治区和直辖市都已拥有高速公路，有16个省区的高速公路通车里程超过1000
公里。长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的高速公路网络正在加快形成
。从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今17年间，在“五纵七横”国道主干线系统
规划的指导下，我国高速公路从无到有，总体上实现了持续、快速和有序的发展，特别
是1998年以来，国家实施积极财政政策，加大了包括公路在内的基础设施建设投资力度
，高速公路建设进入了快速发展期，年均通车里程超过4000公里。... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 30 费氏半径或费夫曼半径指的是从城市一点出发，使用任何交通工具，人们可以在定义
的方式，感觉适宜的条件下达到的最远距离。
这种最远距离不见得是直线，是曲线积累的最远距离，要比“直观几何”
直线距离短一些。
这里需要澄清这个定义。因为这个定义的使用范围是城市设计和商业模式。
不定义清楚不行。因为许多城市会破产，也有太多的无谓争执。
这里的交通工具不包括地铁和飞机，至少目前不包括地铁。
两轮电动车4.7公里在城市正常交通条件下需要20分钟，这里是指有红绿灯，红绿灯的
时间是按照满足最大流量的标准汽车行车时间定的，在这种条件下，摩托车没有时间上
的优势。我用的是最高时速。这样的电动车用电一般是48伏特，12安培。充足电量可以
跑40公里。车身重量经过不精确的磅秤，在50公斤左右。
电动车的好处是消耗能源低，维护简单，廉价。坏处是只能在气候条件适宜的地方使用
，而且充电时间长，一般要在3-4个小时。自行车因该是不能作为长期交通工具，但是
电动车可以，60岁以下的人都可以使用，但是一般建议是50-55岁以下的人可以使用这
样的两轮电动车，因为有腰肌劳损的问题。我的电动车是二手的，是一两年新。一共
8... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 31 费氏半径或费夫曼半径指的是从城市一点出发，使用任何交通工具，人们可以在定义
的方式，感觉适宜的条件下达到的最远距离。
这种最远距离不见得是直线，是曲线积累的最远距离，要比“直观几何”
直线距离短一些。
这里需要澄清这个定义。因为这个定义的使用范围是城市设计和商业模式。
不定义清楚不行。因为许多城市会破产，也有太多的无谓争执。
这里的交通工具不包括地铁和飞机，至少目前不包括地铁。
两轮电动车4.7公里在城市正常交通条件下需要20分钟，这里是指有红绿灯，红绿灯的
时间是按照满足最大流量的标准汽车行车时间定的，在这种条件下，摩托车没有时间上
的优势。我用的是最高时速。这样的电动车用电一般是48伏特，12安培。充足电量可以
跑40公里。车身重量经过不精确的磅秤，在50公斤左右。
电动车的好处是消耗能源低，维护简单，廉价。坏处是只能在气候条件适宜的地方使用
，而且充电时间长，一般要在3-4个小时。自行车因该是不能作为长期交通工具，但是
电动车可以，60岁以下的人都可以使用，但是一般建议是50-55岁以下的人可以使用这
样的两轮电动车，因为有腰肌劳损的问题。我的电动车是二手的，是一两年新。一共
8... 阅读全帖 |
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r***u
发帖数: 1272 | 32 长安大学
教育部直属重点大学
国家首批“211”工程重点建设大学
教育部和交通运输部共建
列入国家建设高水平大学公派研究生项目高校
列入国家首批“卓越工程师”培养高校
列入全国76所自主选拔高校
列入全国53所艺术特长生招生高校
列入国家高水平运动员建设高校
国家大学生文化素质教育基地
中国人民武装警察部队后备警官（国防生）选拔培训基地
5个国家重点学科
7个博士后科研流动站
8个一级学科博士点，48个二级学科博士点，
22个一级学科硕士点，112个二级学科硕士点
编辑出版《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《建筑科学与工程学报》、《地
球科学与环境学报》、《长安大学学报（自然科学版）》、《长安大学学报（社会科学
版）》、《筑路机械与施工机械化》、《汽车驾驶员》等8种全国性期刊，其中《中国
公路学报》、《交通运输工程学报》、连续入选中国百种杰出学术期刊。
拥有全国高校唯一的高速汽车综合试验场。
年科研经费5.2亿（科研经费列高校居陕西高校前列，仅次于西安交大，西北工业大学）
长安大学被誉中国公路交通行业的“黄埔军校”
西安公路学院具有“亚洲第一，世界第二”的名号
中国汽车（客车）行... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 33 核心提示：中国经济能够连续数十年以10%左右的速度增长，铁路系统功不可没。当然
，铁道部同样需要在管理运营中不断进行体制创新，倾听来自社会各界真诚的批评声音
，在保证科学安全的前提下，让投资、建设更透明、高效，要建立更独立的监督、反腐
败机构。动车事故调查结论已经出来，处理结果也已公布，教训要吸取，工作要改进，
但无论如何我们都没有理由否定铁路系统过去几十年的巨大建设成就，否定一条最尊重
生命，最节约资源的发展道路。
2011年年末，7•23动车事故报告已出，上至部长、下至操作工的数十名铁路工作
人员、科研人员分担了事故责任。在中国媒体上喧闹了差不多半年的动车安全事故，至
此算是由官方盖棺定论。不过各大门户媒体的热情却早已远去，似乎只要完成了打压高
铁的任务，其他都无关紧要。
虽然官方已经给出了调查结论，但动车事故引起的争论和对铁路安全问题的怀疑远没有
尘埃落定——“带血的速度”这个2011年很多媒体给予铁道部发展高铁和动车的评价将
继续影响舆论。
但动车和高铁果真更危险吗？就在7•23动车事故发生之前几十个小时，河南高速
公路大客车起火41人被烧成焦炭；201... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 34 2012，高铁的春天
来源：观察者网特稿 作者：任冲昊 2012-01-28 18:40
评论[0条]
【观察者按】1月27日，铁路客运系统迎来春节后首个客流高峰。神州大地无数旅客将
再次选择舒适快捷的高铁返回各大城市，他们的笑脸就是对高铁的最高奖励。2011年，
高铁虽然被温州动车事故牵连，屡遭媒体诟病打压，但依然扎实而沉默地完成任务，获
得民众无声的投票。与此同时，春节期间(1月22日至28日)，全国共发生涉及人员伤亡
的道路交通事故1795起，造成547人死亡、2080人受伤。相比之下，高铁的安全性首屈
一指。官方预计今年春运40天中，客流量将达到31.58亿人。为了应对今年春运期间突
发客流，中国高速铁路甚至夜间延长运行时间。截至1月27日，铁路累计发送旅客突破1
亿人次，达到10481.9万人次，同比增长5.1%。中国顺利完成人类史上如此规模罕见的
迁徙运动，高铁居功至伟。媒体制造的高铁恐惧已经在春运的喜气和民众的支持中成为
过去，中国高铁将按照自己的道路一往无前驰向未来。
2011年年末，7•23动车事故报告已出，上至部长、下至操作工的数十名铁路工作
人... 阅读全帖 |
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D**S
发帖数: 24887 | 35 http://auto.sohu.com/20120906/n352452176.shtml
每到节假日 高速路收费站都成为堵车节点(资料图)
9月5日，交通运输部发出紧急通知，要求各地交通运输主管部门在省级人民政府统
一领导和组织下，会同有关部门明确任务分工，落实责任要求，加强沟通协调，密切协
作配合，全力确保今年国庆节长假期间小型客车免费通行工作平稳有序实施，切实开好
头、起好步，把好事办好。
免费时间为9月30日零时至10月7日24时
通知要求，各省（区、市）在制定本地区具体实施方案时，要严格按照国务院批复
的实施方案的要求，确保政策统一、口径一致、操作流程统一规范。
今年中秋节与国庆节连休，按照实施方案规定，中秋节当日应视同国庆节连休日实行免
费。据此，今年国庆节小客车免费通行的时间统一明确为9月30日零时至10月7日24时。
各地不得擅自扩大重大节假日免费通行车辆的范围。在重大节假日小客车免费通行期间
，各地高速公路收费站（点）仍应实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。实施
高速公路联网电子不停车收费（ETC）的收费车道，应继续开通运行ETC专用车道并确保
小客车在免费期... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 武汉新增21条地铁要爆发！打造国际交通枢纽！
9月28日，武汉市人民政府发布《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案（2018—
2020年）》。
轨道交通方面包括21条线路，其中包括武汉第三轮和第四轮地铁规划的所有线路，
各个线路通车时间也基本明了：
1、7号线一期2018年建成。
2、2号线南延线2019年建成。
3、11号线东段2018年建成。
4、纸坊线2019年建成。
5、蔡甸线2019年建成。
6、8号线三期2019年建成。
7、8号线二期2020年建成。
8、6号线二期2020年建成
9、16号线2020年建成。
10、11号线东段二期2021年建成。
11、5号线2021年建成。
12、前川线2021年建成。
13、12号线一期（武昌段）2022年建成。
14、12号线二期（汉口段）2018年开工。
15、11号线三期2018年开工。
16、19号线2018年开工。
17、12号线三期（汉阳段）2019年开工。
18、10号线（新港段）2019年开工。
19、21号线二期2020年开工。
20、光谷至武汉火车站、天河机场轨道交通启动前期研究。
21、长江新城TOD换乘中心启... 阅读全帖 |
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z******3
发帖数: 860 | 37 国外专家曾预言，“在如此复杂恶劣的地质气候条件下，进行隧道施工，不可能！”
国内专家称，“嘎隆拉隧道工程实施极为困难！”
2010年12月15日，历经武警交通一总队200余名官兵700多个日夜艰苦鏖战，全长
3310米的墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通！当扼守南北两端相向掘进的两支尖兵胜利会师
，纵情欢呼的时候，专家们所有的预言和担心都被彻底打破！我国最后一个县域公路盲
点将在共和国交通版图上永远消失。
这是中国公路建设史上的里程碑，是人类征服自然的壮举！属于中国筑路军人的传
奇！伴随着嘎隆拉隧道的贯通，西藏墨脱，从此不再因为雪山阻隔与世隔绝，不再因为
山高路远远离人们的视线之外。
一、承载着光荣与梦想的生命之路
墨脱，位于西藏自治区东南部，藏语意为“隐秘的莲花”，西北东三面是喜马拉雅
山和岗日嘎布山，南与印度接壤，是我国内地2100多个行政建制县中至今惟一不通公路
的县，素有“高原孤岛”之称。
西藏和平解放以来，党中央和地方各级政府一直非常关注墨脱公路的修建。1961年
，西藏军区原公路部就开始前期勘测。1965年，筑路大军试图打通自... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 38 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 广东交通集团：广深高速收回成本也可继续收费
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 22 16:01:39 2011, 美东)
广东交通集团：广深高速收回成本也可继续收费
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月23日01:43 信息时报
交通运输部等五部委共同推动的收费公路专项清理工作于本月20日正式拉开序幕。
针对不少车主提出广深高速收费偏高，投入逾百亿元收回200多亿却仍在收费的疑问，
广东省交通集团昨日表示，广深高速收费标准不算高，属于经营性公路，即使收回成本
也可继续按规定收费，且企业收益是否“暴利”，具体盈利数据属企业内部经营事项，
并不需要对外界公布。
有车主建议，能否借此次整治行动让广深高速降价。对此，省交通集团有关人士表
示，目前该集团暂时未接到有关降价的信息。记者体验：大观路至萝岗站 10公里10分
钟10元钱
广深高速的起点站... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 39 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 交通部：收费公路清理以省级政府为责任主体
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 23 16:02:32 2011, 美东)
交通部：收费公路清理以省级政府为责任主体
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月23日04:27 人民网-人民日报
【阅读提示】
在6月22日召开的新闻通气会上，交通运输部有关负责人表示，收费公路专项清理
工作将以省级人民政府为责任主体，以“三个坚持”、“三个严格”保证清理实效。
广东佛山三水大桥、济南黄河大桥等收费站依旧不合理收费，近日引发公众强烈关
注。这些收费站均在清理之列。
交通运输部还明确了清理收费公路的时间表。
6月20日，交通运输部等五部委在全国范围内启动了为期一年的收费公路专项清理
工作。
此次清理工作的重点何在，如何取得实效？会不会再度出现“雷声大、雨点小”的
尴尬？
面对一连串疑问，22日，交通运输部有... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 40 广东交通集团：广深高速收回成本也可继续收费
http://www.sina.com.cn 2011年06月23日01:43 信息时报
交通运输部等五部委共同推动的收费公路专项清理工作于本月20日正式拉开序幕。
针对不少车主提出广深高速收费偏高，投入逾百亿元收回200多亿却仍在收费的疑问，
广东省交通集团昨日表示，广深高速收费标准不算高，属于经营性公路，即使收回成本
也可继续按规定收费，且企业收益是否“暴利”，具体盈利数据属企业内部经营事项，
并不需要对外界公布。
有车主建议，能否借此次整治行动让广深高速降价。对此，省交通集团有关人士表
示，目前该集团暂时未接到有关降价的信息。记者体验：大观路至萝岗站 10公里10分
钟10元钱
广深高速的起点站是广州(大观路)起点站，终点是深圳皇岗站，全程约128公里。
昨日下午3点，记者从广州(大观路)站出发，一路往深圳方向行驶。记者看到，双向6车
道的车流可以用“车水马龙”来形容，在广州(大观路)起点站，记者粗略算了一下，在
短短的10分钟，约有1800多辆车穿行广深高速东西方向。而根据广深高速当时设计的流
量为8万辆次，饱和流量是14.4万... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 41 交通部：收费公路清理以省级政府为责任主体
http://www.sina.com.cn 2011年06月23日04:27 人民网-人民日报
【阅读提示】
在6月22日召开的新闻通气会上，交通运输部有关负责人表示，收费公路专项清理
工作将以省级人民政府为责任主体，以“三个坚持”、“三个严格”保证清理实效。
广东佛山三水大桥、济南黄河大桥等收费站依旧不合理收费，近日引发公众强烈关
注。这些收费站均在清理之列。
交通运输部还明确了清理收费公路的时间表。
6月20日，交通运输部等五部委在全国范围内启动了为期一年的收费公路专项清理
工作。
此次清理工作的重点何在，如何取得实效？会不会再度出现“雷声大、雨点小”的
尴尬？
面对一连串疑问，22日，交通运输部有关负责人进行了详细解读。
规范收费标准
不合法、不合规的一律取缔
针对近期社会公众反映强烈的广东佛山三水大桥、济南黄河大桥收费站等不合理收
费现象，交通运输部公路局局长李华表示，“这些都在清理范围之内”。按照今年清理
工作“既往也咎”的要求，站(点)间距或收费期限不符合《收费公路管理条例》规定的
现有收费公路及收费站(点)，都要制定并落实具... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 42 收费公路将迎来重大改革。交通运输部昨日公布《收费公路管理条例》修订征求意见稿，征求意见稿提出，政府收费公路中的高速公路不再规定具体的收费期限，以实际偿债期为准，确定收费期限，债务偿清后将实行养护管理收费。
这意味着高速公路将长期收费。为何要作出上述调整？高速公路是否会变成“永久提款机”？是否存在重复收费问题？又该怎样满足公众对收费公路“提速、降费、透明”的期待？
高速公路为何拟长期收费？
——目前总体亏损
7月21日，交通运输部公布《收费公路管理条例(修订征求意见稿)》，向社会公开征求意见，意见反馈截止时间为2015年8月20日。
意见稿中最令人关注的是对收费期限做出了调整。根据意见稿，政府收费公路中的高速公路实行统借统还，不再规定具体的收费期限，而是以实际偿债期为准，确定收费期限。特许经营高速公路经营期限一般不超过30年，投资规模大、回报周期长的高速公路可以约定超过30年；偿债期、经营期结束后，实行养护管理收费。
这一标准较现行的规定有很大的变化。按照现行条例，政府还贷公路最长收费期限不得超过15年(国家确定的中西部省市为20年)；经营性公路最长收费期限不得超过25年(国家确定的中西... 阅读全帖 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 43 交通部称去年全国收费公路亏损661亿
中国交通新闻网讯 2013年，全国收费公路通行费收入3652亿元，总支出为4313亿
元。12月23日，交通运输部发布《2013年全国收费公路统计公报》，向全社会公开了收
费公路的里程规模、建设投资、债务余额、以及收支情况。今后每年交通运输部都将会
公布收费公路的情况。
每收10元通行费，8.62元用于还债，总体亏损
2013年，全国收费公路车辆通行费总收入为3652亿元，总支出为4313亿元。其中，
还本付息支出3147亿元，养护经费支出390亿元，运营管理支出457亿元，税费支出214
亿元，其他费用支出104亿元，总体亏损661亿元。
相当于每收取10元的通行费，有8.62元用于偿还债务本息(其中4.67元偿还利息，3
.95元偿还本金)，1.07元用于公路养护，0.59元用于税费支出，1.25元用于运营管理，
其他支出0.29元。整体收支平衡结果为负1.82元。
收费公路建设七成投资靠银行贷款等
收费公路建设主要依靠银行贷款等债务性资金，约占七成。截至2013年年底，全国
收费公路累计建设投资总额为54432亿元，资本金投入、债务性资金投入... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 国务院新闻办公室定于2011年1月18日（星期二）上午10:00在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请交通运输部副部长翁孟勇介绍交通运输（公路水路）“十一五”发展与“十二五”展望等方面的情况，并答记者问。
新加坡联合早报: 请问关于公路收费的问题。最近天价收过路费话题在媒体上有很多人在讨论，不知道交通部有没有关注到这个问题？还有在物价压力很大的时代，民众对于物流成本比较敏感，在展望“十二五”，我们可不可以期待高速公路收费问题上面会有一些措施，可以减低物流成本，也对于缓解物价有一些作用？谢谢。
翁孟勇:谢谢。有关高速公路的收费问题，我们非常理解广大人民群众对此事的关注。因为公路本身就是带有公益性，而且公路的收费关系民生。但是，收费公路政策在中国已经实行了很长一段时期，可以这样说，没有收费公路的政策，就没有中国交通的现状，也没有我们刚才所说到的农村公路取得的这些成就。我想要强调一点，收费公路政策对支撑中国交通运输体系的发展产生了积极的推进作用。
翁孟勇:您所提到的相关问题，其实也是我们作为政府管理部门高度重视的问题，我们这个时期包括接下来采取的大概有这样几方面的措施，来应对广大人民群众... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 45 高技术战争将使交通运输保障的地位作用更加重要，这不仅表现在作战
部队的快速集结对交通运输保障的要求越来越高，依赖性越来越大上，而且
交通运输保障在后勤保障中的“中心”地位也越来越突出了。正如马岛及海
湾战争所展示的那样，顺畅及时的交通运输保障，是快速集中兵力，保持不
断供应，夺取战争主动权的重要保证，交通运输的瘫痪必然带来战场上的被
动，乃至战争的失败。因此，认真研究高技术条件下交通运输保障的新特点
新问题，加强我军交通运输工作，是我军现代化建设和未来反侵略战争中的
一项十分紧迫和重要的任务。
一、交通运输保障在高技术战争中的战略地位
（一）交通运输力决定军队的机动能力
军队作战能力的诸因素中，火力和机动能力是两个基本因素。在战争进
程中，为形成有利的对敌态势，便于用火力消灭敌人，军队必须进行广泛的
机动。然而，军队的机动能力则取决于交通运输的保障能力。第四次阿以战
争中，以军在北线得手后，利用良好的运输工具，把大量的坦克机动到南线，
并偷渡运河，切断了埃军第三军团的交通线，使其无法机动而陷于困境。
英军在马岛战争中，之所以能迅速将作战兵力机动1.3万公里，并在远
离本上的情况下取得战... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 46 （三）高技术战争后勤体制改革的基本思路
高技术战争后勤体制改革、是一项复杂的系统工程，需要各方面通力合
作和根据我国、我军的实际情况，分期分批地逐步实施。
在今后一段时间内，我军后勤体制改革应力求解决好以下几个方面的问
题：
1.建立有权威的后勤决策机构
高技术战争后勤保障，实际上是以国家综合国力为后盾的经济力与科学
技术力的竞争，因此，后勤保障涉及到国家经济、技术、外交、外贸的各个
部门。为使这些部门在统一的意志和目标下，齐心协力地调动各方面的积极
性，完成保障战争胜利的任务，无论平时或战时，都需要建立一个有权威的
后勤决策机构，来统筹计划和指挥平时有关后勤建设的规划与实施，战时有
关后勤动员和军队作战后勤保障的组织实施。最高后勤决策机构可称为国家
军事后勤委员会或国家军事后勤领导小组，由国务院的主要负责人、军委分
管后勤的主要负责人为主席、副主席或组长、副组长；政府机关的交通、铁
路、民航、邮电、化工、轻工、商业、卫生、银行、计委、财政等部门的部
长、主任和军队系统的总后勤部长、国防科工委主任及各军工系统的负责人
为委员，统一负责制定军事后勤战略，军事后勤发展战略目标、规划、计划，... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 47 日本方面对于美国的建议就是取消红绿灯，在交通路口架桥和做一些环路。
这样，就可以提高普通公路的速度。这是很好的建议。实际上美国的许多
普通公路也非常堵塞，这造成了效率上优化。不过，这种桥梁的假设成本
比较大，只在某些方向和某些地点上可行，某些交汇点可用。这就需要
扩一扩十字路口。在一个方向上架桥，使用两排到三排道。一排直行，
一排拐弯。这样稍微省一些。在需要许多改进的时候成本比较低。目前，
美国只有极少的路段是这样做的。即使这样做，也只能把车速提高到40公里
每小时，因为，还有校车和可能的电动车在通行。
据我观察，绝大多数美国的普通公路过于狭窄，而且没有自行车道路，
尤其是小路。这是很奇怪的，即使美国的工程师没有意识到电动汽车的出现，
也应该给自行车和跑步的行人留下安全通道。5米宽的自行车道，中间栽上树
和汽车道隔离，很安全，单向流量有4排道的公路交通那么大，而且电动车很
灵活，再小的路也能进。平时，没有流量的时候，还可以成为安全的临时停车
点。这样道路在南京比较普遍，在欧洲也很盛行。美国有何乐而不为呢？
家庭主妇去买买菜串串门，很方便。就是休闲散步和锻炼也是很好的选择。
另外一个建议... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 48 日本方面对于美国的建议就是取消红绿灯，在交通路口架桥和做一些环路。
这样，就可以提高普通公路的速度。这是很好的建议。实际上美国的许多
普通公路也非常堵塞，这造成了效率上优化。不过，这种桥梁的假设成本
比较大，只在某些方向和某些地点上可行，某些交汇点可用。这就需要
扩一扩十字路口。在一个方向上架桥，使用两排到三排道。一排直行，
一排拐弯。这样稍微省一些。在需要许多改进的时候成本比较低。目前，
美国只有极少的路段是这样做的。即使这样做，也只能把车速提高到40公里
每小时，因为，还有校车和可能的电动车在通行。
据我观察，绝大多数美国的普通公路过于狭窄，而且没有自行车道路，
尤其是小路。这是很奇怪的，即使美国的工程师没有意识到电动汽车的出现，
也应该给自行车和跑步的行人留下安全通道。5米宽的自行车道，中间栽上树
和汽车道隔离，很安全，单向流量有4排道的公路交通那么大，而且电动车很
灵活，再小的路也能进。平时，没有流量的时候，还可以成为安全的临时停车
点。这样道路在南京比较普遍，在欧洲也很盛行。美国有何乐而不为呢？
家庭主妇去买买菜串串门，很方便。就是休闲散步和锻炼也是很好的选择。
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n*******n
发帖数: 7628 | 49 作者:记者 代将猛 李林 发布时间: 2011年01月13日 09:19
“十二五”期间实现
8小时交通经济圈短期目标
吾金平措说，8小时交通经济圈从短期来说，是指昌都地区各县之间的路途缩短到8
小时以内，长期目标则指通过交通体系建设，建成辐射拉萨、云南昆明、四川成都、青
海玉树等多个省市的快捷交通网络。
“‘十一五’期间，昌都地区加强了农村公路的建设。全地区有38个乡镇、1412个
行政村。目前，仅有3个县未实现路面黑色化，85%的行政村通了公路。”吾金平措说，
“十二五”期间，昌都将通过努力实现8小时交通经济圈的短期目标。
昌都将推进川藏、滇藏等进藏公路干线的整治改建工作，实现地区内主要经济干线
路面黑色化，积极协调滇藏公路新通道建设工作；通过318、317、214国道为骨架提升
道路等级，缩短里程距离的同时提高公路安全系数。
据透露，我区在“十二五”期间将在藏中构建拉萨、那曲、山南、日喀则、林芝五
地市的快速通道，形成4小时经济圈。这将与藏东8小时经济圈形成互动。
昌都境内修建铁路
目前正进行前期论证规划
吾... 阅读全帖 |
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z******3
发帖数: 860 | 50 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zgb69433 (过节啊), 信区: Military2
标 题: 墨脱公路嘎隆拉隧道贯通
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 15 15:51:12 2010, 美东)
据新华社拉萨12月15日电 15日清晨，天高云淡，微风拂面，金色的阳光照在雄伟的嘎
隆拉雪山、千年冰川和被大雪覆盖的林海。在海拔3750米的嘎隆拉隧道口，数百人等待
着隧道被贯通的那一刻，上午10时整，耗时24个月，全长3310米的墨脱公路控制性工程
嘎隆拉隧道成功贯通，隧道内外一片欢呼。我国大陆唯一不通公路的县打破交通最大瓶
颈。
创造“四个世界第一”
地质专家曾表示，修建墨脱公路的难度不亚于浩大的青藏铁路工程。作为墨脱公路
先期准备工程的嘎隆拉隧道，系全线施工作业难度最大、地质和气候条件最恶劣的重点
控制性工程。
中交第二勘察设计研究院总设计师何天牛说，墨脱公路嘎隆拉隧道创造了气候条件
最复杂、区域地震烈度最高、构造运动最活跃、坡度最陡四项世界第一。
突破11处大断层
成功修建了二郎山等我国多座高原隧道的武警交通一总队，集中了数百名技术... 阅读全帖 |
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