y*****l
发帖数: 5997 | 1 美国是一个活在车轮上的国家，美国人短途乃至中途出行一般都开车。在美国很多地方
，没有车或者不会开车，简直是寸步难行。美国人贷款消费居全球之最，美国的汽车消
费能力位居全球之最，美国家庭普遍拥有多辆汽车。
从2009年8月奥巴马推行“旧车换现金”激励计划以来，随着经济的复苏，以及汽车更
新换代的需求，汽车销量一直在缓慢稳定增长。汽车市场三分天下，美车、日（韩）车
几乎各占据半壁江山，欧车只有十分之一左右的份额。轿车排行版前10名几乎被日（韩
）车垄断，冠军丰田佳美，亚军日产Altima，季军福特Fusion。参见最新的2011年11月
美国轻型汽车销售数据（来源：WardsAuto InfoBank），附截图。
因为欧车市场份额很小，主要是高端轿车。接下来主要对2012款日车美车做个比较，包括价格，发动机，变速器，燃油经济性，用户评价等（来源：cars.com）。
New Compact Passenger Cars：
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=12979,126
紧凑型轿车：日车以性价比高击败美车，燃油经济性不相上下。
New Midsize Passenger Cars：
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=12934,129
中型轿车：日车美车不分伯仲
New Full-Size Passenger Cars
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=12949,131
大型轿车：美车的天下
在小型轿车里，日车占优势但不是美车在迎头赶上，二者的差距在缩小。大型轿车和货车都是美车占绝对优势。福特的F系列货车非常畅销，遥遥领先其他竞争对手。
如果要买新车的话，建议大家主要考虑中型和大型美车，抵制日货。美国车在性能、安全与舒适性方面占优势，质量油耗相似。
最后，推荐一个汽车中长线股票：福特汽车F
http://finviz.com/screener.ashx?v=341&t=F
推荐理由：
优秀的管理层，拳头产品很多，轿车排行版季军，货车F系列非常畅销，蝉联冠军，常胜将军。预计福特汽车的销量在年底和2012年持续增长。此外，明年是大选年，上次奥巴马就是凭Detroit蓝领赢得选票，汽车行业有政府支持。
http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5h826AKhPdHgP
"We believe replacement demand will continue to support stronger levels in
2012, and Ford is ready to meet that demand with high quality, fuel-
efficient cars, utilities and trucks," said Ken Czubay, Ford's US sales
chief.
操作：
逢低买进，做波段或长期持有。
官网：
http://www.ford.com/ |
y*****l
发帖数: 5997 | |
T**********s
发帖数: 647 | |
v**********m
发帖数: 5516 | |
a****g
发帖数: 8131 | |
y*****l
发帖数: 5997 | 6 GM汽车品牌杂而不精，进不了前三名；什么都想做，包括金融，摊子铺太大；工会是毒
瘤。
【在 a****g 的大作中提到】
: 你为什么不看好GM?
: 摊子太大问题太多？
|
y*****l
发帖数: 5997 | 7 在安全性方面，美车的设计理念是刚，把车子作的越结实越好。日车的设计理念是柔，
所谓的变形吸能，就是利用车前体以及发动机等部件在碰撞时的压缩变形来缓冲对司机
的伤害。如果你要买日车，一定要买全保。
如果要买新车的话，建议大家主要考虑中型和大型美车，抵制日货。除感情因素外，日
本和印度都是中国的潜在竞争对手，最重要的还是安全问题。上面提到的几款普通美国
轿车里，Ford Fusion，Chevrolet Malibu和Impala都不错。 |
u****d
发帖数: 23938 | 8 变形吸能 is a joke! Just a maketing strategy. |
C*G
发帖数: 7495 | 9 我老记忆,这些年bbs看的十几起老中华人车祸丧命的,大都是日系车.
那次纽约州对头撞的马自达对福特suv,马自达3死,福特suv老太太安然无恙.
hiahia
【在 u****d 的大作中提到】
: 变形吸能 is a joke! Just a maketing strategy.
|
