y***k
发帖数: 9459 | 1 过去我曾预言这十多年重新燃起的肌肉车必然会更新动力和底盘系统, 肯定会出来四轮
驱动的肌肉车, 这就颠覆了肌肉车必然后轮驱动的传统. 果然2017challenger上开始
出现四轮驱动了哈哈 |
V***b
发帖数: 3419 | |
f******t
发帖数: 7283 | 3 严格来讲只有V8才算是肌肉车。Challenger V8版本的目前还没有AWD。
Challenger上AWD很自然，因为它可以看作是两门版的Charger。Charger V6一直都有
AWD，对应的Challenger添加这个很容易。
另外Camaro跟ATS都是Alpha平台，可以兼容四驱。ATS有四驱，所以Camaro也上四驱的
话杀伤力就大了。
【在 y***k 的大作中提到】
: 过去我曾预言这十多年重新燃起的肌肉车必然会更新动力和底盘系统, 肯定会出来四轮
: 驱动的肌肉车, 这就颠覆了肌肉车必然后轮驱动的传统. 果然2017challenger上开始
: 出现四轮驱动了哈哈
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t********i
发帖数: 7856 | 4 2014以前的Charger V8 R/T也有AWD。Challenger V8要想添加AWD也很容易。
希望Challenger能推出手动 V8 AWD......
【在 f******t 的大作中提到】
: 严格来讲只有V8才算是肌肉车。Challenger V8版本的目前还没有AWD。
: Challenger上AWD很自然，因为它可以看作是两门版的Charger。Charger V6一直都有
: AWD，对应的Challenger添加这个很容易。
: 另外Camaro跟ATS都是Alpha平台，可以兼容四驱。ATS有四驱，所以Camaro也上四驱的
: 话杀伤力就大了。
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t********i
发帖数: 7856 | 5 “所以Camaro也上四驱的话杀伤力就大了”。
马屎汤有没有可能也上四驱啊？
【在 f******t 的大作中提到】
: 严格来讲只有V8才算是肌肉车。Challenger V8版本的目前还没有AWD。
: Challenger上AWD很自然，因为它可以看作是两门版的Charger。Charger V6一直都有
: AWD，对应的Challenger添加这个很容易。
: 另外Camaro跟ATS都是Alpha平台，可以兼容四驱。ATS有四驱，所以Camaro也上四驱的
: 话杀伤力就大了。
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V***b
发帖数: 3419 | 6 能burnout的RWD才是肌肉车，
AWD和肌肉车不搭 |
a********2
发帖数: 2561 | 7 challenger/charger/300C的平台都可以配AWD，但是V8+AWD销量实在太低，chrysler就
把AWD从V8搭配里去掉了。 |
t********i
发帖数: 7856 | 8 早期的300C/Charger/Magnum V8+AWD 销量不算低。进入第二代以后可能是由于V6
Pentastar性能比老V6 3.5提高了很多，V8整个销量下降。V8+AWD就更少。
另外据说HEMI鸡头特重，对操控也有一定影响。
【在 a********2 的大作中提到】
: challenger/charger/300C的平台都可以配AWD，但是V8+AWD销量实在太低，chrysler就
: 把AWD从V8搭配里去掉了。
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a*******7
发帖数: 772 | 9 太好了，有了这个option，北方雪灾区的人民终于可以大胆买了。
平时也不需要burn-out。
有burn-out需求的同学们可以继续买两驱。
话说四驱加上的重量和drag起步时带来的优势怎么balance out啊？ |
n****e
发帖数: 6292 | 10
在大马力车上四驱的优势大于重量的劣势
【在 a*******7 的大作中提到】
: 太好了，有了这个option，北方雪灾区的人民终于可以大胆买了。
: 平时也不需要burn-out。
: 有burn-out需求的同学们可以继续买两驱。
: 话说四驱加上的重量和drag起步时带来的优势怎么balance out啊？
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a*******7
发帖数: 772 | 11 所以说有个马力和重量的threshold
【在 n****e 的大作中提到】
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: 在大马力车上四驱的优势大于重量的劣势
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n****e
发帖数: 6292 | 12
当然啊，你看5系的0-60，528是7.1，528xd是7.3，到了535就逆转成5.7和5.6，到了
550差距更拉大到4.5和4.3
【在 a*******7 的大作中提到】
: 所以说有个马力和重量的threshold
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