l******o
发帖数: 1550 | 1 250马力，310的扭矩。
但是扭矩峰值在2000-4000之间，过了4000就不行了。难道他们家真的造了一台烧汽油
的柴油机么。叫人怎么把这发动机装在Mazdaspeed 3/6/MX5上。
Importantly, torque is easy to access in the lower part of the rev range,
with peak twist coming in at just 2,000 rpm. It drops off rather suddenly
north of 4,000 rpm, but as Mazda tells it, most consumers rarely venture
above that figure. --Autoblog.com |
B*Z
发帖数: 7062 | 2 这车最重要的数据是mpg呀，这个不说，没办法评论。mazda na的绝招是长排气管子，在
turbo上不能用了。不知道这个2.5T能否比pilot之类的mpg高。
【在 l******o 的大作中提到】
: 250马力，310的扭矩。
: 但是扭矩峰值在2000-4000之间，过了4000就不行了。难道他们家真的造了一台烧汽油
: 的柴油机么。叫人怎么把这发动机装在Mazdaspeed 3/6/MX5上。
: Importantly, torque is easy to access in the lower part of the rev range,
: with peak twist coming in at just 2,000 rpm. It drops off rather suddenly
: north of 4,000 rpm, but as Mazda tells it, most consumers rarely venture
: above that figure. --Autoblog.com
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D*****I
发帖数: 8268 | 3 马力曲线呢？
【在 l******o 的大作中提到】
: 250马力，310的扭矩。
: 但是扭矩峰值在2000-4000之间，过了4000就不行了。难道他们家真的造了一台烧汽油
: 的柴油机么。叫人怎么把这发动机装在Mazdaspeed 3/6/MX5上。
: Importantly, torque is easy to access in the lower part of the rev range,
: with peak twist coming in at just 2,000 rpm. It drops off rather suddenly
: north of 4,000 rpm, but as Mazda tells it, most consumers rarely venture
: above that figure. --Autoblog.com
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i****x
发帖数: 17565 | 4 长冲程造成的吧。
这车内外都漂亮，真可惜不做luxury，否则就来一个。以前试过cx5，内饰还是太硬塑
料了，噪音也大，开过luxury就很难回头。试好评较多的图拉格也一样感觉
【在 l******o 的大作中提到】
: 250马力，310的扭矩。
: 但是扭矩峰值在2000-4000之间，过了4000就不行了。难道他们家真的造了一台烧汽油
: 的柴油机么。叫人怎么把这发动机装在Mazdaspeed 3/6/MX5上。
: Importantly, torque is easy to access in the lower part of the rev range,
: with peak twist coming in at just 2,000 rpm. It drops off rather suddenly
: north of 4,000 rpm, but as Mazda tells it, most consumers rarely venture
: above that figure. --Autoblog.com
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c*********r
发帖数: 19468 | 5 感觉还是不如Pilot啊
【在 l******o 的大作中提到】
: 250马力，310的扭矩。
: 但是扭矩峰值在2000-4000之间，过了4000就不行了。难道他们家真的造了一台烧汽油
: 的柴油机么。叫人怎么把这发动机装在Mazdaspeed 3/6/MX5上。
: Importantly, torque is easy to access in the lower part of the rev range,
: with peak twist coming in at just 2,000 rpm. It drops off rather suddenly
: north of 4,000 rpm, but as Mazda tells it, most consumers rarely venture
: above that figure. --Autoblog.com
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l******o
发帖数: 1550 | 6 哪方面？ 主要现在油耗还没出来，内部空间也没细节
Pilot看多了真的挺像Traverse
【在 c*********r 的大作中提到】
: 感觉还是不如Pilot啊
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l******o
发帖数: 1550 | 7 不知道气缸尺寸，不过很难想象加了T会去改几何尺寸。
这发动机的压缩比是10.5，在mass market涡轮机里算高的了吧。看玩笑说马自达是不
是还得给这车装喷尿素的系统。
【在 i****x 的大作中提到】
: 长冲程造成的吧。
: 这车内外都漂亮，真可惜不做luxury，否则就来一个。以前试过cx5，内饰还是太硬塑
: 料了，噪音也大，开过luxury就很难回头。试好评较多的图拉格也一样感觉
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l******o
发帖数: 1550 | 8 说到Luxury
据说前几天Ford把他家最后一点Mazda股票都卖了，加上这代Skyactiv车型卖得不错，
说不定过几年Mazda也要打Luxury的注意了。
其实目前这代车的定位已经比以前高一点了，马三配到顶都27.5K，跟GTI竞争了。马六
和CX5能上34K，和Accord V6差不多。这辆CX9估计顶配也能上43K，多少算是在试探走
Luxury的可能吧。
【在 i****x 的大作中提到】
: 长冲程造成的吧。
: 这车内外都漂亮，真可惜不做luxury，否则就来一个。以前试过cx5，内饰还是太硬塑
: 料了，噪音也大，开过luxury就很难回头。试好评较多的图拉格也一样感觉
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t********i
发帖数: 7856 | 9 上次租马自达6的mpg确实给我留下了很深的印象。 |
g****r
发帖数: 636 | |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 综合
新CX-9安全性还有待考察，但Pilot已知是同级最高水平
Pilot的AWD就是三代SH-AWD，CX-9差了不少吧？
更主要是Pilot的NA V6感觉比2.5T靠谱
【在 l******o 的大作中提到】
: 哪方面？ 主要现在油耗还没出来，内部空间也没细节
: Pilot看多了真的挺像Traverse
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l******o
发帖数: 1550 | 12 主要想着这发动机装Mazdaspeed，那就有问题了
【在 g****r 的大作中提到】
: 扭矩这个指标，配SUV，并没有什么问题吧？
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l******o
发帖数: 1550 | 13 刚想到一个问题，大量生产的汽油发动机里，有升扭矩超过这个2.5T的么？124 lbft/L
想到的是XC90的那个2.0T，142，但是是@4200rpm
【在 l******o 的大作中提到】
: 250马力，310的扭矩。
: 但是扭矩峰值在2000-4000之间，过了4000就不行了。难道他们家真的造了一台烧汽油
: 的柴油机么。叫人怎么把这发动机装在Mazdaspeed 3/6/MX5上。
: Importantly, torque is easy to access in the lower part of the rev range,
: with peak twist coming in at just 2,000 rpm. It drops off rather suddenly
: north of 4,000 rpm, but as Mazda tells it, most consumers rarely venture
: above that figure. --Autoblog.com
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t********i
发帖数: 7856 | 14 早期 CX-7 AWD 用的就是 Mazdaspeed6 的那个 2.3 bi-turbo 机头。据说油耗堪比V8
皮卡，可靠性超烂（出了保 timing chain 断掉）。
【在 l******o 的大作中提到】
: 主要想着这发动机装Mazdaspeed，那就有问题了
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o******o
发帖数: 1205 | 15 新Pilot估计要完胜，Turbocharged的mpg跟个人开车习惯很有关，所以实际的mpg肯定
还是因人而异。 |
z*******o
发帖数: 1710 | 16 菲亚特500 1.4t 180lbft扭矩，比值128.5。不过这个数据有什么意义么？
/L
【在 l******o 的大作中提到】
: 刚想到一个问题，大量生产的汽油发动机里，有升扭矩超过这个2.5T的么？124 lbft/L
: 想到的是XC90的那个2.0T，142，但是是@4200rpm
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