V***b
发帖数: 3419 | 1 第三排太憋屈，腿顶着第二排靠背，只能直直地坐着，shoulder room也小，天窗也小
（不像Q5一直开到后面），车开起来晃啊晃容易晕车。相比坐在宽敞明亮的Odyssey里
，打开电视和高级音响，帝王般的享受。有人有同感没？ |
p*********e
发帖数: 32207 | 2 确实
要搞7人SUV，我看怎么都得escalade ESV或者expedition EL这种
GL还是不够大
【在 V***b 的大作中提到】
: 第三排太憋屈，腿顶着第二排靠背，只能直直地坐着，shoulder room也小，天窗也小
: （不像Q5一直开到后面），车开起来晃啊晃容易晕车。相比坐在宽敞明亮的Odyssey里
: ，打开电视和高级音响，帝王般的享受。有人有同感没？
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e**n
发帖数: 1326 | 3 哈哈,比第三排空间的话,就算搞到Chevy Suburban都比不过minivan吧。
我看见过华人空调工开minivan把2/3排椅子都拆掉，装工具装空调，太tm能装了。 |
p*********e
发帖数: 32207 | 4 如果论内部高度的话可能比不过
但如果论坐人同时装东西的话，我的实际比较
expedition EL是要比grand caravan能装的
前者三排都能坐的比后者更舒服，完了第三排后的空间长度还要比后者长很多
但后者的好处是从地板到天花板的高度很高，所以如果把二三排都收到地板下的话
论整个cargo space的容积很可能还是更大些：D
【在 e**n 的大作中提到】
: 哈哈,比第三排空间的话,就算搞到Chevy Suburban都比不过minivan吧。
: 我看见过华人空调工开minivan把2/3排椅子都拆掉，装工具装空调，太tm能装了。
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 不过这是建立在前者三维比后者远大的基础上的
EL： 220.8L 78.8W(不算后视镜)/91.8(算后视镜) 77.7 H
GC: 202.8L 78.7W 68.9 H
长了有近半米，高了20公分左右
【在 p*********e 的大作中提到】
: 如果论内部高度的话可能比不过
: 但如果论坐人同时装东西的话，我的实际比较
: expedition EL是要比grand caravan能装的
: 前者三排都能坐的比后者更舒服，完了第三排后的空间长度还要比后者长很多
: 但后者的好处是从地板到天花板的高度很高，所以如果把二三排都收到地板下的话
: 论整个cargo space的容积很可能还是更大些：D
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f********r
发帖数: 3155 | 6 cargo van更实用，拉人能装十来个，拉货跟皮卡似的，还能四驱，绝对好东西
【在 p*********e 的大作中提到】
: 如果论内部高度的话可能比不过
: 但如果论坐人同时装东西的话，我的实际比较
: expedition EL是要比grand caravan能装的
: 前者三排都能坐的比后者更舒服，完了第三排后的空间长度还要比后者长很多
: 但后者的好处是从地板到天花板的高度很高，所以如果把二三排都收到地板下的话
: 论整个cargo space的容积很可能还是更大些：D
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f********r
发帖数: 3155 | 7 但是GL还是挺流行，朋友聚会呀，去教会或者中文学校呀，开着多有“面子”，呵呵
GL的美国表弟Durango的small offset真是不咋地
【在 V***b 的大作中提到】
: 第三排太憋屈，腿顶着第二排靠背，只能直直地坐着，shoulder room也小，天窗也小
: （不像Q5一直开到后面），车开起来晃啊晃容易晕车。相比坐在宽敞明亮的Odyssey里
: ，打开电视和高级音响，帝王般的享受。有人有同感没？
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e**n
发帖数: 1326 | 8 面子大也是也一种大 :D
【在 f********r 的大作中提到】
: 但是GL还是挺流行，朋友聚会呀，去教会或者中文学校呀，开着多有“面子”，呵呵
: GL的美国表弟Durango的small offset真是不咋地
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n****e
发帖数: 6292 | |
p*********e
发帖数: 32207 | 10 这个就完全没任何驾驶乐趣了。。。而且别说驾驶乐趣，
估计转个弯都要小心谨慎：D
【在 n****e 的大作中提到】
: 都不如MB Sprinter
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 再说下去早晚就到747了：）
【在 n****e 的大作中提到】
: 都不如MB Sprinter
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s***0
发帖数: 1106 | 12 都开过，最后从了GL，原因就两：1、四驱到处跑不用雪链；2、海拔9000尺还带上山的
，油门不用使劲踩。选啥车都是有原因的，空间就是之一，电视音响gl也不错啊，不说
b&o，hk也还行吧……
【在 V***b 的大作中提到】
: 第三排太憋屈，腿顶着第二排靠背，只能直直地坐着，shoulder room也小，天窗也小
: （不像Q5一直开到后面），车开起来晃啊晃容易晕车。相比坐在宽敞明亮的Odyssey里
: ，打开电视和高级音响，帝王般的享受。有人有同感没？
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 当时有考虑过escalade ESV吗？感觉这车的高配内饰也很不错，动力，四驱等等都有
不过价格也是死贵，九万多了：D
【在 s***0 的大作中提到】
: 都开过，最后从了GL，原因就两：1、四驱到处跑不用雪链；2、海拔9000尺还带上山的
: ，油门不用使劲踩。选啥车都是有原因的，空间就是之一，电视音响gl也不错啊，不说
: b&o，hk也还行吧……
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z***n
发帖数: 62 | 14 Esv的第三排惨不忍睹啊，只能坐小孩。通用的这几个大suv空间利用就是一坨翔。
expidition/navigator好多了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 当时有考虑过escalade ESV吗？感觉这车的高配内饰也很不错，动力，四驱等等都有
: 不过价格也是死贵，九万多了：D
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p*********e
发帖数: 32207 | 15 这样！
我试过expedition EL,感觉很不错，还以为ESV应该跟它相当呢
谢谢：D
【在 z***n 的大作中提到】
: Esv的第三排惨不忍睹啊，只能坐小孩。通用的这几个大suv空间利用就是一坨翔。
: expidition/navigator好多了
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f********m
发帖数: 8397 | 16 同意
【在 V***b 的大作中提到】
: 第三排太憋屈，腿顶着第二排靠背，只能直直地坐着，shoulder room也小，天窗也小
: （不像Q5一直开到后面），车开起来晃啊晃容易晕车。相比坐在宽敞明亮的Odyssey里
: ，打开电视和高级音响，帝王般的享受。有人有同感没？
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f****i
发帖数: 20252 | 17 我开个caravan进停车楼都得小心着开，转个弯都贼大，弯后会车得提前停下来。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个就完全没任何驾驶乐趣了。。。而且别说驾驶乐趣，
: 估计转个弯都要小心谨慎：D
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