f******t
发帖数: 7283 | 1 标配的肯定不是torsen。因为torsen LSD是另外加钱的option。 |
c**********g
发帖数: 152 | 2 on V-8 examples, a real Torsen limited-slip differential in place of the
standard brake-based torque-vectoring unit.
http://www.caranddriver.com/news/2015-ford-mustang-photos-and-i
【在 f******t 的大作中提到】
: 标配的肯定不是torsen。因为torsen LSD是另外加钱的option。
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c*********r
发帖数: 19468 | 3 看来标配是open diff
【在 c**********g 的大作中提到】
: on V-8 examples, a real Torsen limited-slip differential in place of the
: standard brake-based torque-vectoring unit.
: http://www.caranddriver.com/news/2015-ford-mustang-photos-and-i
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f******t
发帖数: 7283 | 4 我同事刚买了一辆4缸turbo那个型号，昨天给我showoff了一把。他给我看了说明书，
上面关于LSD的那一段写着，标配的那个LSD在低速拐弯的时候可能会觉得后轮那里有震
动和摩擦声音，那是正常现象。
按照这个描述，应该不会是通过刹车来实现LSD效果的那种吧？
话说这边新车进货真是快，我昨天已经看到一辆RC-F在路上跑，应该是刚从dealer那里
提车不久的，还挂着dealer的招牌。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 看来标配是open diff
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i****x
发帖数: 17565 | 5 torsen感觉的确是振动摩擦，有点像abs或者tc启动的感觉
【在 f******t 的大作中提到】
: 我同事刚买了一辆4缸turbo那个型号，昨天给我showoff了一把。他给我看了说明书，
: 上面关于LSD的那一段写着，标配的那个LSD在低速拐弯的时候可能会觉得后轮那里有震
: 动和摩擦声音，那是正常现象。
: 按照这个描述，应该不会是通过刹车来实现LSD效果的那种吧？
: 话说这边新车进货真是快，我昨天已经看到一辆RC-F在路上跑，应该是刚从dealer那里
: 提车不久的，还挂着dealer的招牌。
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y*******n
发帖数: 10103 | 6 应该就是通过刹车，类似abs的方式。
【在 f******t 的大作中提到】
: 我同事刚买了一辆4缸turbo那个型号，昨天给我showoff了一把。他给我看了说明书，
: 上面关于LSD的那一段写着，标配的那个LSD在低速拐弯的时候可能会觉得后轮那里有震
: 动和摩擦声音，那是正常现象。
: 按照这个描述，应该不会是通过刹车来实现LSD效果的那种吧？
: 话说这边新车进货真是快，我昨天已经看到一辆RC-F在路上跑，应该是刚从dealer那里
: 提车不久的，还挂着dealer的招牌。
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 从C/D的描述看，就是open diff加ABS限滑及TV
C/D的描述应该是可信的，因为如果标配硬件LSD的话，Ford早就写到press release和
brochure里去显摆了，实际上我翻了下Ford的稿子，没看到有关描叙……
【在 f******t 的大作中提到】
: 我同事刚买了一辆4缸turbo那个型号，昨天给我showoff了一把。他给我看了说明书，
: 上面关于LSD的那一段写着，标配的那个LSD在低速拐弯的时候可能会觉得后轮那里有震
: 动和摩擦声音，那是正常现象。
: 按照这个描述，应该不会是通过刹车来实现LSD效果的那种吧？
: 话说这边新车进货真是快，我昨天已经看到一辆RC-F在路上跑，应该是刚从dealer那里
: 提车不久的，还挂着dealer的招牌。
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