W*******2
发帖数: 1460 | 1 E92 335进shop拿了个528i loaner。基本上是底配。因为考虑要娃娃了最近正好在琢磨
换大车。
Pros:
1) 真的很安静。有点豪华车的感觉。freeway上车内说话很没有压力，音乐也可以开小
声。我对安静的判断一般就是：正常说话，音乐音量开到明显比说话的声音小，从而不
打搅说话。然后不说话的时候音乐能够明显高于风燥路噪，可听。
2）标配的导航，google map 路况很好用。特别是习惯看google map的红色绿色
traffic信息的，很好用。新一代的手写板识别能力还不错。不过一般输地址还是是语
音最方便。对比过Audi MB Infiniti，BMW的语音输地址最方便。
3） 刚性不错。不过也可能是新车的原因，上下driveway家里的VW CC和E92都会咯吱两
下，这个没有。
Cons:
1) 第一感觉，低配车一个大塑料方向盘很伤手感。跟M-sports的那个让人爱不释手的
方向盘真是天上地下。至少应该把九点和三点两个地方包一下皮~
2）body roll有点恐怖。有一次在一个繁忙的路口U-turn，因为抢时间油门重了一点，
感觉要把我摇出去了。副驾的老婆都紧张得发起脾气了。跟E92差非常多。
3）N20刚刚“够用”。刚刚pass没有小马拉大车感觉的及格线。如果作为family彩车拉
小孩老人的话倒是不错，还蛮省油的。绝对不是国内车所谓的“澎湃动力”。
4) Cup Holder非常小，放快餐店的large drink放不下。seven-eleven的更别想了。
bottle water没问题
想到再补充 |
N*X
发帖数: 872 | 2 body roll?! 5有没有performance pkg？ |
t****d
发帖数: 3204 | 3 你这dealer不错嘛，我M5进shop每次拿的都是328....
5系后座还是太窄了，家庭用的话上5GT最舒服 |
p*********e
发帖数: 32207 | 4 这个有点儿不厚道啊
我这边儿拿到过各种车,有印象的有128, 328, x5 35d, 550(或者545?反正是E60 V8)
主要是以前的老车太容易坏了,过了保经常要到dealer放血,
估计dealer因此给loaner就大方点儿
最近两年多就有一次修车时间长到需要loaner,好处是不用折腾,
坏处就是没法借机试别的车了:D
【在 t****d 的大作中提到】
: 你这dealer不错嘛，我M5进shop每次拿的都是328....
: 5系后座还是太窄了，家庭用的话上5GT最舒服
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N*X
发帖数: 872 | 5 X5这么多毛病？
我的小3都是自己捣鼓，搞不定就去铺子，很稳定。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个有点儿不厚道啊
: 我这边儿拿到过各种车,有印象的有128, 328, x5 35d, 550(或者545?反正是E60 V8)
: 主要是以前的老车太容易坏了,过了保经常要到dealer放血,
: 估计dealer因此给loaner就大方点儿
: 最近两年多就有一次修车时间长到需要loaner,好处是不用折腾,
: 坏处就是没法借机试别的车了:D
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c**********g
发帖数: 152 | 6 我小三难得去趟铺子，给的是mini cooperS 敞篷。。。。
【在 N*X 的大作中提到】
: X5这么多毛病？
: 我的小3都是自己捣鼓，搞不定就去铺子，很稳定。
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p*********e
发帖数: 32207 | 7 上上代的E53,当时买的CPO.这车就是一把血泪史...
【在 N*X 的大作中提到】
: X5这么多毛病？
: 我的小3都是自己捣鼓，搞不定就去铺子，很稳定。
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c**********g
发帖数: 152 | 8 我之前的E46基本整个车都换的差不多了。。。。过了7-8W就开始东换换西换换，折腾啊
【在 p*********e 的大作中提到】
: 上上代的E53,当时买的CPO.这车就是一把血泪史...
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W*******2
发帖数: 1460 | 9
有的话会好很多，MSports也应该不一样
【在 N*X 的大作中提到】
: body roll?! 5有没有performance pkg？
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W*******2
发帖数: 1460 | 10
有的Dealer比较小气，清一色的低配328i。有的想的比较明白，啥车都有，我家附近这
个的loaner x1,3,5,3er 5er都有，而且28, 35, 28d，连hybrid都有。
毕竟是营销的一部分嘛。像我这种快换大车了的可以连续几天几种体验一下。
【在 t****d 的大作中提到】
: 你这dealer不错嘛，我M5进shop每次拿的都是328....
: 5系后座还是太窄了，家庭用的话上5GT最舒服
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b******7
发帖数: 8200 | 11 比我们这强，我们这是odyssey。。。shuttle
另一家很大的dealer就全是bmw给你开了。
【在 W*******2 的大作中提到】
:
: 有的Dealer比较小气，清一色的低配328i。有的想的比较明白，啥车都有，我家附近这
: 个的loaner x1,3,5,3er 5er都有，而且28, 35, 28d，连hybrid都有。
: 毕竟是营销的一部分嘛。像我这种快换大车了的可以连续几天几种体验一下。
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W*******2
发帖数: 1460 | 12
你下回试下约appointment的时候就request loaner car. walk in的service在小
dealer很可能没有代步车available。
要求loaner car的service date一般都会晚些。没有要求loaner car当然就提供
shuttle了
【在 b******7 的大作中提到】
: 比我们这强，我们这是odyssey。。。shuttle
: 另一家很大的dealer就全是bmw给你开了。
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b******7
发帖数: 8200 | 13 就去过一次。不怎么去dealer的。
【在 W*******2 的大作中提到】
:
: 你下回试下约appointment的时候就request loaner car. walk in的service在小
: dealer很可能没有代步车available。
: 要求loaner car的service date一般都会晚些。没有要求loaner car当然就提供
: shuttle了
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x*b
发帖数: 5723 | 14 我今天重新去alignment给的是一台E92 328i Conv.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 W*******2 的大作中提到】
:
: 你下回试下约appointment的时候就request loaner car. walk in的service在小
: dealer很可能没有代步车available。
: 要求loaner car的service date一般都会晚些。没有要求loaner car当然就提供
: shuttle了
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d******g
发帖数: 6966 | 15 我拿到过最雷人的loaner是2001 impala 3.4 V6,开起来很怀旧, 开门之后有那个时代
美国车特有的噹噹噹声音. |
N*X
发帖数: 872 | 16 开过一次，俩男人开，老觉得自己是gay。。。开个玩笑哈哈。
【在 x*b 的大作中提到】
: 我今天重新去alignment给的是一台E92 328i Conv.
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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W*******2
发帖数: 1460 | 17
咦，还会有换代前的车，我以为都是给新车当体验的。我目前还没开过超过5k miles
的loaner
【在 x*b 的大作中提到】
: 我今天重新去alignment给的是一台E92 328i Conv.
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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k*****a
发帖数: 823 | 18 同吐槽一下这一代bmw的菜车。好不容易三周后把e90 335拿回来了，终于又有了开
bimmer的感觉。这一阵开了F30 328 328d，F10 528, F25 28i loaner，都没sports
package，巨不爽。都是方向盘又大又细又轻，座位好像大板凳，转弯body roll巨大，
开起来有点点floating的感觉。8at调得巨猥琐，不是sports mode一般就保持在1.
5krpm。感觉隔音是好点，f30后座leg room大了不少，但这些都不应该是bimmer卖点啊
。发现f10后座比f30大不了多少。内饰号称改进了，但是细节还是不行，不少硬塑料，
门把手和窗户开关的手感甚至不如e90。f25的做工尤其糙。唯一的亮点是MPG不错，ws
开法mixed average 328能到29-30，528能到25，相比e90 335的23提高了很多。还有两
点挺坑爹，用方向盘上的键打电话或调电台居然不显示在大屏幕上，只显示在速度表下
面一个二指宽的小LCD上，看得那个叫做费劲，还经常被方向盘挡住一部分。climate
control的显示屏戴上polarized sunglasses就看不清了。e90完全没这样的问题啊，不
知道设计师怎么想的。
现在看来对bimmer的新车完全没兴趣了，m3/4太贵，f30太软，m235i就两门。以后除非
出2系4门grand coupe或hatch，可能要和bimmer bye-bye了。 |
d******e
发帖数: 7844 | 19 吐槽不带M Sport Package + Dynamic Handling Package的BMW... ...这个没啥意义吧？
ws
【在 k*****a 的大作中提到】
: 同吐槽一下这一代bmw的菜车。好不容易三周后把e90 335拿回来了，终于又有了开
: bimmer的感觉。这一阵开了F30 328 328d，F10 528, F25 28i loaner，都没sports
: package，巨不爽。都是方向盘又大又细又轻，座位好像大板凳，转弯body roll巨大，
: 开起来有点点floating的感觉。8at调得巨猥琐，不是sports mode一般就保持在1.
: 5krpm。感觉隔音是好点，f30后座leg room大了不少，但这些都不应该是bimmer卖点啊
: 。发现f10后座比f30大不了多少。内饰号称改进了，但是细节还是不行，不少硬塑料，
: 门把手和窗户开关的手感甚至不如e90。f25的做工尤其糙。唯一的亮点是MPG不错，ws
: 开法mixed average 328能到29-30，528能到25，相比e90 335的23提高了很多。还有两
: 点挺坑爹，用方向盘上的键打电话或调电台居然不显示在大屏幕上，只显示在速度表下
: 面一个二指宽的小LCD上，看得那个叫做费劲，还经常被方向盘挡住一部分。climate
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e**n
发帖数: 1326 | 20 BMW 现在的方向是安静舒适动力猛且省油，操控不是最优先了，只要比其他牌子的好一
点就行。 作为日常驾驶我觉得这个定位挺好的。
ws
【在 k*****a 的大作中提到】
: 同吐槽一下这一代bmw的菜车。好不容易三周后把e90 335拿回来了，终于又有了开
: bimmer的感觉。这一阵开了F30 328 328d，F10 528, F25 28i loaner，都没sports
: package，巨不爽。都是方向盘又大又细又轻，座位好像大板凳，转弯body roll巨大，
: 开起来有点点floating的感觉。8at调得巨猥琐，不是sports mode一般就保持在1.
: 5krpm。感觉隔音是好点，f30后座leg room大了不少，但这些都不应该是bimmer卖点啊
: 。发现f10后座比f30大不了多少。内饰号称改进了，但是细节还是不行，不少硬塑料，
: 门把手和窗户开关的手感甚至不如e90。f25的做工尤其糙。唯一的亮点是MPG不错，ws
: 开法mixed average 328能到29-30，528能到25，相比e90 335的23提高了很多。还有两
: 点挺坑爹，用方向盘上的键打电话或调电台居然不显示在大屏幕上，只显示在速度表下
: 面一个二指宽的小LCD上，看得那个叫做费劲，还经常被方向盘挡住一部分。climate
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b***t
发帖数: 1104 | 21 那个显示问题加了HUD就哦都解决了，BMW 一定要fully loaded才爽
【在 k*****a 的大作中提到】
: 同吐槽一下这一代bmw的菜车。好不容易三周后把e90 335拿回来了，终于又有了开
: bimmer的感觉。这一阵开了F30 328 328d，F10 528, F25 28i loaner，都没sports
: package，巨不爽。都是方向盘又大又细又轻，座位好像大板凳，转弯body roll巨大，
: 开起来有点点floating的感觉。8at调得巨猥琐，不是sports mode一般就保持在1.
: 5krpm。感觉隔音是好点，f30后座leg room大了不少，但这些都不应该是bimmer卖点啊
: 。发现f10后座比f30大不了多少。内饰号称改进了，但是细节还是不行，不少硬塑料，
: 门把手和窗户开关的手感甚至不如e90。f25的做工尤其糙。唯一的亮点是MPG不错，ws
: 开法mixed average 328能到29-30，528能到25，相比e90 335的23提高了很多。还有两
: 点挺坑爹，用方向盘上的键打电话或调电台居然不显示在大屏幕上，只显示在速度表下
: 面一个二指宽的小LCD上，看得那个叫做费劲，还经常被方向盘挡住一部分。climate
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k*****a
发帖数: 823 | 22 要是bimmer放话说现在专心做菜车了，那就当我无意义吐槽吧。e90不带zsp的也开过，
没这么不堪。好奇带m sport package + dynamic handling package的占bimmer多少，
估计不到20%？那80%的bimmer也就是驾驶感觉比accord好一点点？
吧？
【在 d******e 的大作中提到】
: 吐槽不带M Sport Package + Dynamic Handling Package的BMW... ...这个没啥意义吧？
:
: ws
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d******e
发帖数: 7844 | 23 不加M Sport和Dynamic Handling，还谈什么追求驾驶感觉啊。
做个类比：球迷v.s.伪球迷
【在 k*****a 的大作中提到】
: 要是bimmer放话说现在专心做菜车了，那就当我无意义吐槽吧。e90不带zsp的也开过，
: 没这么不堪。好奇带m sport package + dynamic handling package的占bimmer多少，
: 估计不到20%？那80%的bimmer也就是驾驶感觉比accord好一点点？
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: 吧？
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k*****a
发帖数: 823 | 24 关键是觉得现在这个定位已经不能differtiate bimmer了，BBA里面mercedes卖点是豪
华舒适，audi卖点是quattro，bimmer的卖点是？就凭比accord之流好一点点的操控？
何况现在类似配置的bimmer和audi比操控没什么优势，试过a4/s4有感。
【在 e**n 的大作中提到】
: BMW 现在的方向是安静舒适动力猛且省油，操控不是最优先了，只要比其他牌子的好一
: 点就行。 作为日常驾驶我觉得这个定位挺好的。
:
: ws
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s***i
发帖数: 10182 | 25 都是菜车话了，很多东西都是微小区别
bmw说是卖操控，不如说卖的是牌子
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 k*****a 的大作中提到】
: 关键是觉得现在这个定位已经不能differtiate bimmer了，BBA里面mercedes卖点是豪
: 华舒适，audi卖点是quattro，bimmer的卖点是？就凭比accord之流好一点点的操控？
: 何况现在类似配置的bimmer和audi比操控没什么优势，试过a4/s4有感。
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e**n
发帖数: 1326 | 26 哈哈，老的accord coupe的操控是很好的。车子轻，前double wishbone悬挂，运动调
校，液压助力...
虽然有所退步，BMW还是一流操控啊。而且它不是还有handling package吗，要最好的
操控加上就是了。他毕竟还是有些运动特性的豪华车，不是豪华的运动车.
【在 k*****a 的大作中提到】
: 关键是觉得现在这个定位已经不能differtiate bimmer了，BBA里面mercedes卖点是豪
: 华舒适，audi卖点是quattro，bimmer的卖点是？就凭比accord之流好一点点的操控？
: 何况现在类似配置的bimmer和audi比操控没什么优势，试过a4/s4有感。
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