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发帖数: 32207 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Mon Aug 24 11:03:32 2009, 美东) 提到:
明年3月份开卖。5.6L直喷V8，预测说>400hp。假如价格跟现在的M持平的话，应该有不
少竞争力的。
这样来说或许就不存在10款的M了，从09直接跳到11。
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michael8238 (michael8238) 于 (Mon Aug 24 13:51:57 2009, 美东) 提到:
就是VK56DE+DI吗?
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Tue Aug 25 14:07:24 2009, 美东) 提到:
据说是VK56VD，同时使用了VVEL和DI，我估计说是400+，实际上应该远远高于这个数
最少有420匹吧，扭矩最少也有420 lb-ft，更可能是430-440之间
这样就有和下代550i正面对抗的基础了
其实这代M已经比上代的价格提高了不少，和同档德国车差不了太多了
新M肯定不会便宜，应该是要和BMW正面PK的吧
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yeemartin (猪头) 于 (Tue Aug 25 21:24:22 2009, 美东) 提到:
定位于BMW 550？
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Aug 26 01:10:14 2009, 美东) 提到:
如果不要和550i正面对抗的话，用FX的5.0L就好了，其实马力也不小了
拓到5.6L一定是有所图嘛
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michael8238 (michael8238) 于 (Wed Aug 26 01:22:54 2009, 美东) 提到:
这代M的内饰和gismo其实都不错了,上次说chassis强度在日系里也是首屈一指吧?就是
外型还是比较日式的古板,跟欧洲车比还是差点意思.这次pebble beach展出的2011 M
concept长得稍微好一点了.
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felixcat (felixcat) 于 (Wed Aug 26 01:52:05 2009, 美东) 提到:
目前市场上几个大牌子里面，总体上我觉得Nissan的产品最不容易让我产生overpriced
的感觉。
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michael8238 (michael8238) 于 (Wed Aug 26 01:56:29 2009, 美东) 提到:
恩.Luxury car里M+Adv Tech Pkg挺划算,尤其是旧的
Performance car里GT-R,370Z也都是划算
overpriced
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Aug 26 08:48:02 2009, 美东) 提到:
嗯，新M已经成熟了，其实现在Infiniti最大的弱点还是品牌
单靠价格便宜量又足品牌这一点永远都要吃亏的
早晚要像Lexus前两年做的那样，把价格提到和德国车同档的程度
另外，新M如果能被市场认可，Q系还是应该复活
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Tue Dec 1 22:32:39 2009, 美东) 提到:
M56的数据出来了，420 hp，417 lb-ft，扭矩比我估计的下限低了3 lb-ft:(
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fatboyslim (fatboyslim) 于 (Wed Dec 2 00:43:25 2009, 美东) 提到:
370z手动变速器不行呀
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gate (离开之后，再见以前) 于 (Wed Dec 2 00:51:55 2009, 美东) 提到:
为啥？那个rev sync不好用？
350z的是不行，新的还不知道
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fatboyslim (fatboyslim) 于 (Wed Dec 2 00:56:08 2009, 美东) 提到:
我试过G37的，一个德行，特别涩，还不容易match rev。相比之下，bmw 3就容易多了
，很好上手，
能换的很快。其实最舒服的是audi的，你应该去试试
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yeemartin (猪头) 于 (Wed Dec 2 01:08:14 2009, 美东) 提到:
升扭矩只有75lbft，在DI里面算低了。 vq35都不止这个数。
应该要逼近80.
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Dec 2 01:11:09 2009, 美东) 提到:
可能是要考虑省油，没有在动力性方面优化
毕竟以它的排量，也不需要升扭矩有多高，但是油耗反而是问题
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Dec 2 01:13:16 2009, 美东) 提到:
不管怎么说，我觉得新M实力还是非常强的，对新E、新5都有很大的威胁
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willacox (William在找Public Accounting工作) 于 (Wed Dec 2 11:41:09 2009, 美东) 提到:
同意同意,卖了04 A4后试过BMW3和MBC300, 都不大合口味, 还是到回AUDI. 这应该就是
个人习惯和偏号了.
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fatboyslim (fatboyslim) 于 (Wed Dec 2 14:22:33 2009, 美东) 提到:
我ditch audi因为2点： 头太重，fwd不爽。saab知道头不重。现在a4的weight
distribution
也快50：50了，新的quattro 也是rwd biased了，下一辆可以考虑了，如果wagon有
manual 的就
好了 |
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