B*Z
发帖数: 7062 | 1 今天foxbat说起来lotus是碳纤维车身，一般车是high/low strength steel混合的。请
问这个碳纤维车身真的全是碳纤维的，还是frame和大块的body panel是碳纤维，其他也
是铝，铁，塑料？另外碳纤维比铁和铝好多少？能否形象介绍一下？ |
c***x
发帖数: 628 | 2 AFAIR, Lotus uses fiber glass for their body, not carbon fiber. The old
corvettes, i.e. C3, used fiber glass as well. It is cheaper than carbon
fiber, lighter than steel and fairly strong. The down side is they are hard
to repair and paint. |
c*********r
发帖数: 19468 | 3 Lotus哪里来的碳纤……
他也
【在 B*Z 的大作中提到】
: 今天foxbat说起来lotus是碳纤维车身，一般车是high/low strength steel混合的。请
: 问这个碳纤维车身真的全是碳纤维的，还是frame和大块的body panel是碳纤维，其他也
: 是铝，铁，塑料？另外碳纤维比铁和铝好多少？能否形象介绍一下？
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f********N
发帖数: 996 | 4 也许是跟4C搞混了。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: Lotus哪里来的碳纤……
:
: 他也
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f********N
发帖数: 996 | 5 这里是网络上的信息：
McLaren
http://www.compositesworld.com/news/mclaren-car-sports-carbon-f
"
The MonoCell not only holds and protects passengers, but also
responds to loads from front and rear aluminum subassemblies,
which, in turn, act as crash structures that can be unbolted
and replaced in the event of collision damage .
The MonoCell itself is bolted to the windshield surround, which
is comprised of a cast-aluminum base and a stamped - aluminum
windshield frame, plus 40-mm boron-steel tubes that provide
front roll bar functionality.
The front fenders, hood, and roof, plus the rear roll bar,
which are not subject to as severe loading as the front roll bars,
are aluminum .
"
alfa romeo 4C
http://www.reinforcedplastics.com/view/37108/tencate-to-supply-
感觉上面两个cage是CFRP的，还有就是BMW i3/i8，不知道是不是100%的CF。得问碳大
本人了，呵呵。
他也
【在 B*Z 的大作中提到】
: 今天foxbat说起来lotus是碳纤维车身，一般车是high/low strength steel混合的。请
: 问这个碳纤维车身真的全是碳纤维的，还是frame和大块的body panel是碳纤维，其他也
: 是铝，铁，塑料？另外碳纤维比铁和铝好多少？能否形象介绍一下？
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i****x
发帖数: 17565 | 6 foxbat说的话，呵呵，不必深究，他今早还在大肆argue说s2000六档八千转达到峰值马
力，那一档就得两万转才能达到峰值马力。
【在 c*********r 的大作中提到】
: Lotus哪里来的碳纤……
:
: 他也
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 ……
【在 i****x 的大作中提到】
: foxbat说的话，呵呵，不必深究，他今早还在大肆argue说s2000六档八千转达到峰值马
: 力，那一档就得两万转才能达到峰值马力。
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 首先得澄清一点，碳纤是用作不承力或者不怎么承力的车身面板，还是用作承力的底盘
结构，这得两说……
【在 f********N 的大作中提到】
: 这里是网络上的信息：
: McLaren
: http://www.compositesworld.com/news/mclaren-car-sports-carbon-f
: "
: The MonoCell not only holds and protects passengers, but also
: responds to loads from front and rear aluminum subassemblies,
: which, in turn, act as crash structures that can be unbolted
: and replaced in the event of collision damage .
: The MonoCell itself is bolted to the windshield surround, which
: is comprised of a cast-aluminum base and a stamped - aluminum
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B*Z
发帖数: 7062 | 9 当然是承受力量的东西，否则其他的车很容易可以把hood cover这种换成碳纤维了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 首先得澄清一点，碳纤是用作不承力或者不怎么承力的车身面板，还是用作承力的底盘
: 结构，这得两说……
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f********N
发帖数: 996 | 10 是的。
不过我觉得这里的MonoCell是作为承力结构的，而C4的感觉上也是，不过这里的视频没
有demo的很清楚。
http://tencate.com/news/2014/TenCate-and-Adler-Group-sign-exclu
另外，BMW的i还没有看到很多资料。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 首先得澄清一点，碳纤是用作不承力或者不怎么承力的车身面板，还是用作承力的底盘
: 结构，这得两说……
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 承力的说底盘比较合适，你说车身就有歧义了，大多数乃至几乎全部车身面板其实都不
承力……
碳纤部件的强度比同等重量的任何金属材料都高到姥姥家去了……
【在 B*Z 的大作中提到】
: 当然是承受力量的东西，否则其他的车很容易可以把hood cover这种换成碳纤维了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 MP4-12C和4C当然都是碳纤做承力结构了，不过这两个是基于tub式设计，碳纤tub上还
有金属结构的上层建筑，比如MP4-12C，碳纤tub上其实是一个铝制框架来撑起整个驾驶
舱，风挡框架还用了钢管增强。还有倒过来的，比如i8，承力的floorpan结构是铝合金
的，上层建筑是碳纤的
全碳纤的车就更贵了，LFA、大牛这些算最“便宜”的了……
【在 f********N 的大作中提到】
: 是的。
: 不过我觉得这里的MonoCell是作为承力结构的，而C4的感觉上也是，不过这里的视频没
: 有demo的很清楚。
: http://tencate.com/news/2014/TenCate-and-Adler-Group-sign-exclu
: 另外，BMW的i还没有看到很多资料。
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f****t
发帖数: 15913 | 13 lotus用了碳纤维，具体情况自己搜吧，以下是一个link，有很多OEM的碳纤维零件在卖。
http://shop.britishracinggroup.com/Carbon-Fiber_c47.htm
碳纤维是可以受力的，F-117A的受力蒙皮就是碳纤维的，曾经有一架F-117A空中解体，
蒙皮破了就象一片片破布一样，详情可以自己在youtube上搜。 |
f****t
发帖数: 15913 | |
c***x
发帖数: 628 | 15 照你这么说卡罗啦都用碳纤维了。
卖。
【在 f****t 的大作中提到】
: lotus用了碳纤维，具体情况自己搜吧，以下是一个link，有很多OEM的碳纤维零件在卖。
: http://shop.britishracinggroup.com/Carbon-Fiber_c47.htm
: 碳纤维是可以受力的，F-117A的受力蒙皮就是碳纤维的，曾经有一架F-117A空中解体，
: 蒙皮破了就象一片片破布一样，详情可以自己在youtube上搜。
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 首先Lotus是个牌子，LFA还几乎是全碳的呢，你能说Lexus是全碳吗？
其次Lotus市售的哪款车哪个部位是碳纤的你能说上来吗？随便搜……
我不用搜也能说上来Lotus Evora GTE街版用碳纤做了前、后bumper，尾翼等空动套件
，还有车门
Evora GTE Carbon Edition碳纤件还更多
问题是Evora GTE是个什么概念的车你知道吗？能代表Lotus吗？
btw，碳纤当然能受力了，我前面不都说了，不但能简直是太能了……
卖。
【在 f****t 的大作中提到】
: lotus用了碳纤维，具体情况自己搜吧，以下是一个link，有很多OEM的碳纤维零件在卖。
: http://shop.britishracinggroup.com/Carbon-Fiber_c47.htm
: 碳纤维是可以受力的，F-117A的受力蒙皮就是碳纤维的，曾经有一架F-117A空中解体，
: 蒙皮破了就象一片片破布一样，详情可以自己在youtube上搜。
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 咣当，你搜个concept truck出来什么意思呢？
卧马要真换这玩艺NM我就买不起菜了……
【在 f****t 的大作中提到】
: 见识一下全碳纤维的18轮和trailer，那个40英尺的货柜至少要承受20吨。
: http://www.plasticsnews.com/article/20140306/NEWS/140309944/wal
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p*********e
发帖数: 32207 | 18 哈哈哈哈!!
【在 c*********r 的大作中提到】
: 咣当，你搜个concept truck出来什么意思呢？
: 卧马要真换这玩艺NM我就买不起菜了……
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