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_Auto_Fans版 - 请教porsche PDK 的问题
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上周末去开了Carrera cabriolet和boxster,很好很强大57k almost-new cayman
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相关话题的讨论汇总
话题: pdk话题: porsche话题: 感觉话题: boxster话题: 6mt
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b*******n
发帖数: 60
1
看见大伙在讨论boxster,正好最近也对这个车狂长草,请教大牛如果买boxster S,
应不应该配PDK?
我现在开EVO 8,觉得手动档开起来有一种动作的韵律感(见笑了),拨片总觉得差点
感觉,但是PDK又比手动快,所以很纠结,听听大家意见,先谢了!
c*********r
发帖数: 19468
2
买跑车不就为了爽吗?自己觉得怎么爽就怎么来,这种事情不必过多的考虑他人的意见
吧……

【在 b*******n 的大作中提到】
: 看见大伙在讨论boxster,正好最近也对这个车狂长草,请教大牛如果买boxster S,
: 应不应该配PDK?
: 我现在开EVO 8,觉得手动档开起来有一种动作的韵律感(见笑了),拨片总觉得差点
: 感觉,但是PDK又比手动快,所以很纠结,听听大家意见,先谢了!

b*******n
发帖数: 60
3
谢谢碳大,主要就是在感觉和性能两者上纠结,想问问PDK是不是比手动明显强

【在 c*********r 的大作中提到】
: 买跑车不就为了爽吗?自己觉得怎么爽就怎么来,这种事情不必过多的考虑他人的意见
: 吧……

t*a
发帖数: 18880
4
至少感觉明显不一样倒是真的,相互无法“替代”吧...

意见

【在 b*******n 的大作中提到】
: 谢谢碳大,主要就是在感觉和性能两者上纠结,想问问PDK是不是比手动明显强
b*******n
发帖数: 60
5
多谢,看来test drive必须的

【在 t*a 的大作中提到】
: 至少感觉明显不一样倒是真的,相互无法“替代”吧...
:
: 意见

x*b
发帖数: 5723
6
彼此应该谈不上替代吧,但是我想未来的方向肯定是PDK了。我个人应该也会走PDK。
p*********e
发帖数: 32207
7
test drive找找感觉喽

【在 b*******n 的大作中提到】
: 谢谢碳大,主要就是在感觉和性能两者上纠结,想问问PDK是不是比手动明显强
V***b
发帖数: 3419
8
肯定要选达普科普隆,这名字就显的很高档。
s***i
发帖数: 10182
9
I don't think you can go wrong with either of them
h****y
发帖数: 9234
10
哪个爽来哪个
快那么一点可以忽略,除非你要用来赛车

【在 b*******n 的大作中提到】
: 看见大伙在讨论boxster,正好最近也对这个车狂长草,请教大牛如果买boxster S,
: 应不应该配PDK?
: 我现在开EVO 8,觉得手动档开起来有一种动作的韵律感(见笑了),拨片总觉得差点
: 感觉,但是PDK又比手动快,所以很纠结,听听大家意见,先谢了!

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上周末去开了Carrera cabriolet和boxster,很好很强大最后一次的bestmotoring
想知道本版是否有boxster 或者cayman 车主BMW has gone way too soft
p*********e
发帖数: 32207
11
我靠...头一次知道DK怎么念,太高端洋气了!

【在 V***b 的大作中提到】
: 肯定要选达普科普隆,这名字就显的很高档。
d********g
发帖数: 11948
12
个人还是喜欢手挡 比较土鳖但是还是离不开踩离合的那个感觉 pdk再快也没手拨挡的
时候感觉来的爽
b*******s
发帖数: 2279
13
不一样的感觉,如果你只是想要换挡迅速, 那么就PDK,但是MT有一种engage的感觉,这个
是PDK没有的. 我当初买M3的时候也犹豫过是不是上DCT, 后来想想还是6MT了, 一点儿
也没有后悔.
b*****e
发帖数: 819
14
Pdk if u plan to keep evolution8, otherwise 6MT.

【在 b*******n 的大作中提到】
: 看见大伙在讨论boxster,正好最近也对这个车狂长草,请教大牛如果买boxster S,
: 应不应该配PDK?
: 我现在开EVO 8,觉得手动档开起来有一种动作的韵律感(见笑了),拨片总觉得差点
: 感觉,但是PDK又比手动快,所以很纠结,听听大家意见,先谢了!

b*******n
发帖数: 60
15
趋势肯定是PDK,只是割舍不下the stick:)

【在 x*b 的大作中提到】
: 彼此应该谈不上替代吧,但是我想未来的方向肯定是PDK了。我个人应该也会走PDK。
b*******n
发帖数: 60
16
嗯,搞完各种due就去

【在 p*********e 的大作中提到】
: test drive找找感觉喽
b*******n
发帖数: 60
17
真文艺的词,记下了

【在 V***b 的大作中提到】
: 肯定要选达普科普隆,这名字就显的很高档。
b*******n
发帖数: 60
18
当然是manual捣鼓来捣鼓去感觉更有控制感

【在 h****y 的大作中提到】
: 哪个爽来哪个
: 快那么一点可以忽略,除非你要用来赛车

b*******n
发帖数: 60
19
me2, 握手,左脚踩下离合右手拨动挡杆的感觉太美妙了

【在 d********g 的大作中提到】
: 个人还是喜欢手挡 比较土鳖但是还是离不开踩离合的那个感觉 pdk再快也没手拨挡的
: 时候感觉来的爽

b*******n
发帖数: 60
20
多谢,看来我跟你的选择会一样的

【在 b*******s 的大作中提到】
: 不一样的感觉,如果你只是想要换挡迅速, 那么就PDK,但是MT有一种engage的感觉,这个
: 是PDK没有的. 我当初买M3的时候也犹豫过是不是上DCT, 后来想想还是6MT了, 一点儿
: 也没有后悔.

b*******n
发帖数: 60
21
唉,这又是另一个纠结的故事:留下evo车太多,trade in又不舍...

【在 b*****e 的大作中提到】
: Pdk if u plan to keep evolution8, otherwise 6MT.
e***i
发帖数: 3894
22
PDK估计是早晚的事,一来是说技术进步,价格和可靠性都更好,二来是你年龄大了,
懒得自己去换档折腾了。
从这两个方面说,还是买手动的,把PDK留给将来吧。

【在 b*******n 的大作中提到】
: 看见大伙在讨论boxster,正好最近也对这个车狂长草,请教大牛如果买boxster S,
: 应不应该配PDK?
: 我现在开EVO 8,觉得手动档开起来有一种动作的韵律感(见笑了),拨片总觉得差点
: 感觉,但是PDK又比手动快,所以很纠结,听听大家意见,先谢了!

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碳大和各位大侠来解释一下为什么PDK为什么还能拖这么重的东西吧奔2013 BMW F10 M5
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话题: pdk话题: porsche话题: 感觉话题: boxster话题: 6mt