o*v
发帖数: 371 | 1 新年第一天搞了，2002 Montero Sport XLS。车况还不错，挺干净，3.5升发动机，AWD
/4WD，124k迈，在一个小弟乐那里搞得，要价4千，没有弟乐fee，最后出门4千4左右。
本来要价4千5，试开发现分动箱杆无法换4WD，弟乐说要修，搞了几天没结果，说我不
修了，4千你开走。我上狗一查发现可能就是里面一个bushing的问题，就火速过去搞了
。其实想想应该还能再压点儿价。
前两天把分动箱档杆儿拆了，果然里面bushing碎成泥了，就找了块儿塑料做了个，装
回去搞定了，试了试效果很好，4H/4L都还能用。就是有时候明明在4L指示灯闪几下灭
了然后4H灯亮了，虽然还在4L档，不知道怎么回事，以后再看吧。
这车做工挺好，开起来坐起来都舒服，3.5升发动机比3.0给力多了。音响还行,隔音不
错，路噪风噪都不大（换了AT胎估计路噪会飙升），也说明车的密封好，号称水淹到窗
户以下车里都不进水的。
问了家铺子，timing belt + water pump + cam shaft seal 一套下来不到5百块，过
几天换了，剩下的任务就是找4x4 trail开始爽了。准备stock先玩儿一段时间，慢慢找
AT胎的deal，有了就入。然后考虑2"suspension lift + 大胎。 |
o*v
发帖数: 371 | |
o*v
发帖数: 371 | |
o*v
发帖数: 371 | 4 分动箱档杆儿的问题跟这个帖子里说的一模一样：
http://msport97.proboards.com/index.cgi?board=general&action=di
三菱不买这个bushing，要买就一百多刀买整个档杆儿，但是可以自己做个塞进去。那
帖子里有哥们儿用pvc管子做了个，我用的是delrin，塑料里的高级货，可以车的。左
边是做好的bushing，右边是一个半成品。装进档杆儿后效果不错。 |
l**********l
发帖数: 4468 | 5 看上去很新，估计前车主那easy green之类的洗过，保护不错。
【在 o*v 的大作中提到】
: 发动机舱虽然很凌乱还算干净
|
o*v
发帖数: 371 | 6 这个车况是不错。当时还试了另一个，也是02年，车况差多了，开起来到处吱哇吱哇的
，结果我还没说啥来了个黑哥开辆警车拉着他的老娘和他的mechanic，老娘等在一边，
说这车买了过两天我拉到国外开去，mechanic很猛，一顿乱看，发动机转着就拧开
radiator口，看看有coolant喷出来很高兴，说好，出去彪了一圈儿回来叽里呱啦一顿
，估计说可以搞。那车是3.0的，感觉肉多了，分动箱shifter倒是没毛病。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 看上去很新，估计前车主那easy green之类的洗过，保护不错。
|
o*v
发帖数: 371 | 7 不过这车开起来典型的卡车感觉，过个坎儿一晃一晃的，跟s2000比起来方向盘那个叫
松。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 看上去很新，估计前车主那easy green之类的洗过，保护不错。
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l**********l
发帖数: 4468 | |
l**********l
发帖数: 4468 | 9 你现在几辆车了？这个跟s2000都是拿来玩的吧？应该还有第三辆平时开的？
s2000那个顿的问题你搞好没有？
【在 o*v 的大作中提到】
: 不过这车开起来典型的卡车感觉，过个坎儿一晃一晃的，跟s2000比起来方向盘那个叫
: 松。
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o*v
发帖数: 371 | 10 还有辆06途锐老婆开，也用来跑长途，安全。s2000问题没解决，估计不换rear end解
决不了。现在在纠结s2000是保持stock还是往track car发展，不过近段想越野所以在
折腾这个，s2000先保持原样吧。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 你现在几辆车了？这个跟s2000都是拿来玩的吧？应该还有第三辆平时开的？
: s2000那个顿的问题你搞好没有？
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l**********l
发帖数: 4468 | 11 你开过track么？没怎么开过的话那么你的track s2000就是原厂s2000.
【在 o*v 的大作中提到】
: 还有辆06途锐老婆开，也用来跑长途，安全。s2000问题没解决，估计不换rear end解
: 决不了。现在在纠结s2000是保持stock还是往track car发展，不过近段想越野所以在
: 折腾这个，s2000先保持原样吧。
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o*v
发帖数: 371 | 12 那倒是，除了跑drag我估计也难用上230马力。跑过几次autocross，还是以前的gti去
跑的，有时间应该试试开s2000能不能比原来快点儿。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 你开过track么？没怎么开过的话那么你的track s2000就是原厂s2000.
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l**4
发帖数: 2989 | 13 赞，自己动手能力强就是能买到超值货
AWD
【在 o*v 的大作中提到】
: 新年第一天搞了，2002 Montero Sport XLS。车况还不错，挺干净，3.5升发动机，AWD
: /4WD，124k迈，在一个小弟乐那里搞得，要价4千，没有弟乐fee，最后出门4千4左右。
: 本来要价4千5，试开发现分动箱杆无法换4WD，弟乐说要修，搞了几天没结果，说我不
: 修了，4千你开走。我上狗一查发现可能就是里面一个bushing的问题，就火速过去搞了
: 。其实想想应该还能再压点儿价。
: 前两天把分动箱档杆儿拆了，果然里面bushing碎成泥了，就找了块儿塑料做了个，装
: 回去搞定了，试了试效果很好，4H/4L都还能用。就是有时候明明在4L指示灯闪几下灭
: 了然后4H灯亮了，虽然还在4L档，不知道怎么回事，以后再看吧。
: 这车做工挺好，开起来坐起来都舒服，3.5升发动机比3.0给力多了。音响还行,隔音不
: 错，路噪风噪都不大（换了AT胎估计路噪会飙升），也说明车的密封好，号称水淹到窗
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a********2
发帖数: 2561 | 14 厉害啊。哪个bushing的弧线怎么车的？手艺硬是要的。赞！我以前金工实习的时候只
会车直线。车弧线进刀退刀配合不好。 |
h****y
发帖数: 9234 | 15 数控?
【在 a********2 的大作中提到】
: 厉害啊。哪个bushing的弧线怎么车的？手艺硬是要的。赞！我以前金工实习的时候只
: 会车直线。车弧线进刀退刀配合不好。
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D*****I
发帖数: 8268 | 16 手工也可以
【在 h****y 的大作中提到】
: 数控?
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m*y
发帖数: 1778 | 17 爽啊
Montero sport 怎么这么便宜啊，比小妾还便宜，有点不可思议，比4runner 要便宜一
倍。看了下本地，确实有5K 以下2003的
不过俺功力不够，4WD 不能shift 是不敢买的
上了trail 报告下
AWD
【在 o*v 的大作中提到】
: 新年第一天搞了，2002 Montero Sport XLS。车况还不错，挺干净，3.5升发动机，AWD
: /4WD，124k迈，在一个小弟乐那里搞得，要价4千，没有弟乐fee，最后出门4千4左右。
: 本来要价4千5，试开发现分动箱杆无法换4WD，弟乐说要修，搞了几天没结果，说我不
: 修了，4千你开走。我上狗一查发现可能就是里面一个bushing的问题，就火速过去搞了
: 。其实想想应该还能再压点儿价。
: 前两天把分动箱档杆儿拆了，果然里面bushing碎成泥了，就找了块儿塑料做了个，装
: 回去搞定了，试了试效果很好，4H/4L都还能用。就是有时候明明在4L指示灯闪几下灭
: 了然后4H灯亮了，虽然还在4L档，不知道怎么回事，以后再看吧。
: 这车做工挺好，开起来坐起来都舒服，3.5升发动机比3.0给力多了。音响还行,隔音不
: 错，路噪风噪都不大（换了AT胎估计路噪会飙升），也说明车的密封好，号称水淹到窗
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m*y
发帖数: 1778 | 18 aftermarket 改装配件行情咋样，skid plate 和bumper 啥的好弄吗
AWD
【在 o*v 的大作中提到】
: 新年第一天搞了，2002 Montero Sport XLS。车况还不错，挺干净，3.5升发动机，AWD
: /4WD，124k迈，在一个小弟乐那里搞得，要价4千，没有弟乐fee，最后出门4千4左右。
: 本来要价4千5，试开发现分动箱杆无法换4WD，弟乐说要修，搞了几天没结果，说我不
: 修了，4千你开走。我上狗一查发现可能就是里面一个bushing的问题，就火速过去搞了
: 。其实想想应该还能再压点儿价。
: 前两天把分动箱档杆儿拆了，果然里面bushing碎成泥了，就找了块儿塑料做了个，装
: 回去搞定了，试了试效果很好，4H/4L都还能用。就是有时候明明在4L指示灯闪几下灭
: 了然后4H灯亮了，虽然还在4L档，不知道怎么回事，以后再看吧。
: 这车做工挺好，开起来坐起来都舒服，3.5升发动机比3.0给力多了。音响还行,隔音不
: 错，路噪风噪都不大（换了AT胎估计路噪会飙升），也说明车的密封好，号称水淹到窗
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o*v
发帖数: 371 | 19 哪儿啊，我也只会车简单的形状，车弧线慢的像蜗牛一样，这个弧线其实是手工磨出来
的。这个东西精度要求其实很低，因为不是高速转动部件，只要在那里卡卡位就行。你
看原帖他们有人好像是用刀刻出来的。
【在 a********2 的大作中提到】
: 厉害啊。哪个bushing的弧线怎么车的？手艺硬是要的。赞！我以前金工实习的时候只
: 会车直线。车弧线进刀退刀配合不好。
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o*v
发帖数: 371 | 20 是啊，估计还是这车太小众。一般消费者不认三菱的牌子，玩儿4x4的有jeep可以搞，
这车独立前悬挂爬石头肯定不如jeep，所以jeep的二手反而贵。倒是有一些爱好者，还
有一个网站：
http://www.monterosportonline.net/
【在 m*y 的大作中提到】
: 爽啊
: Montero sport 怎么这么便宜啊，比小妾还便宜，有点不可思议，比4runner 要便宜一
: 倍。看了下本地，确实有5K 以下2003的
: 不过俺功力不够，4WD 不能shift 是不敢买的
: 上了trail 报告下
:
: AWD
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o*v
发帖数: 371 | 21 有一些，跟jeep不能比了。这车有原厂的skid plate，不知道结实不结实。bumper也有
。这个网站也是爱好者搞的：
http://www.4x4extremesports.com/index.php
【在 m*y 的大作中提到】
: aftermarket 改装配件行情咋样，skid plate 和bumper 啥的好弄吗
:
: AWD
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o*v
发帖数: 371 | 22 前天找到了这么个地图，挺有意思。不过佛罗里达多是泥地，没有山地有意思。
https://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=113546237909162690582.
00046cf527f33b5b11923
【在 m*y 的大作中提到】
: 爽啊
: Montero sport 怎么这么便宜啊，比小妾还便宜，有点不可思议，比4runner 要便宜一
: 倍。看了下本地，确实有5K 以下2003的
: 不过俺功力不够，4WD 不能shift 是不敢买的
: 上了trail 报告下
:
: AWD
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m*y
发帖数: 1778 | 23 靠，这么多地方，爽死了
东北部真是恶心惨了，trail 少，还是那种树林里的窄道，不开阔，车漆总是被树枝刮
还是西部最好。
【在 o*v 的大作中提到】
: 前天找到了这么个地图，挺有意思。不过佛罗里达多是泥地，没有山地有意思。
: https://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=113546237909162690582.
: 00046cf527f33b5b11923
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o*v
发帖数: 371 | 24 所以你也赶快搞个便宜的来爽吧，漆刮了也不心疼，只要会跑就是好车。西部那真是好
，不知道什么时候能到Moab爽一把。
【在 m*y 的大作中提到】
: 靠，这么多地方，爽死了
: 东北部真是恶心惨了，trail 少，还是那种树林里的窄道，不开阔，车漆总是被树枝刮
: 还是西部最好。
|
h******x
发帖数: 1279 | 25 套在手钻上，顶个磨刀石都能搞定。
【在 a********2 的大作中提到】
: 厉害啊。哪个bushing的弧线怎么车的？手艺硬是要的。赞！我以前金工实习的时候只
: 会车直线。车弧线进刀退刀配合不好。
|
y***g
发帖数: 10422 | 26 可否谈谈06途锐怎么样？
【在 o*v 的大作中提到】
: 还有辆06途锐老婆开，也用来跑长途，安全。s2000问题没解决，估计不换rear end解
: 决不了。现在在纠结s2000是保持stock还是往track car发展，不过近段想越野所以在
: 折腾这个，s2000先保持原样吧。
|
H*******d
发帖数: 2394 | 27 good idea
【在 h******x 的大作中提到】
: 套在手钻上，顶个磨刀石都能搞定。
|
o*v
发帖数: 371 | 28 挺好的。买了两年多了，六缸，出门价一万八左右，买的时候四万迈，现在六万多，啥
毛病都没出过。六缸发动机拖这车当然比较肉，不过也够用。油耗很悲剧，要premium
，平均估计不知道有没有15 mpg。坐起来舒服，开起来稳当，两排座空间很大，操控更
偏向轿车，毕竟是四轮独立悬挂，车身刚性那也是一流的。全时四驱，可以锁中差，也
有low range，通过性应该很强，不过也没什么机会试。如果想要辆安全舒适又不愿多
花钱的车非常可以考虑。当然如果你能搞到V10 TDI那就是一beast了。
【在 y***g 的大作中提到】
: 可否谈谈06途锐怎么样？
|
y***g
发帖数: 10422 | 29 啥毛病都没出过。。。运气真好。。。
前年6月试驾过几台08的，感觉六缸发动机拖这车还行，没我想象中的肉。。。不过价
格没谈下来。。。
V10TDI数量太少，而且价格也不便宜。
premium
【在 o*v 的大作中提到】
: 挺好的。买了两年多了，六缸，出门价一万八左右，买的时候四万迈，现在六万多，啥
: 毛病都没出过。六缸发动机拖这车当然比较肉，不过也够用。油耗很悲剧，要premium
: ，平均估计不知道有没有15 mpg。坐起来舒服，开起来稳当，两排座空间很大，操控更
: 偏向轿车，毕竟是四轮独立悬挂，车身刚性那也是一流的。全时四驱，可以锁中差，也
: 有low range，通过性应该很强，不过也没什么机会试。如果想要辆安全舒适又不愿多
: 花钱的车非常可以考虑。当然如果你能搞到V10 TDI那就是一beast了。
|
T*****g
发帖数: 1306 | 30 V10TDI的价格也是beast。。。
论坛是一直有v10 for sale，价格都让我不敢直视。。。
还是v8划算
premium
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 o*v 的大作中提到】
: 挺好的。买了两年多了，六缸，出门价一万八左右，买的时候四万迈，现在六万多，啥
: 毛病都没出过。六缸发动机拖这车当然比较肉，不过也够用。油耗很悲剧，要premium
: ，平均估计不知道有没有15 mpg。坐起来舒服，开起来稳当，两排座空间很大，操控更
: 偏向轿车，毕竟是四轮独立悬挂，车身刚性那也是一流的。全时四驱，可以锁中差，也
: 有low range，通过性应该很强，不过也没什么机会试。如果想要辆安全舒适又不愿多
: 花钱的车非常可以考虑。当然如果你能搞到V10 TDI那就是一beast了。
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T*****g
发帖数: 1306 | 31 08跟06的发动机好像不一样
08之后的v6机器好像评价很高
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 y***g 的大作中提到】
: 啥毛病都没出过。。。运气真好。。。
: 前年6月试驾过几台08的，感觉六缸发动机拖这车还行，没我想象中的肉。。。不过价
: 格没谈下来。。。
: V10TDI数量太少，而且价格也不便宜。
:
: premium
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o*v
发帖数: 371 | 32 我的06好象是3.2L，不知道多少度角，240 马力。08应该改了3.6 VR6， 280 马力。反
正拉这么重的车都快不到哪去。
【在 T*****g 的大作中提到】
: 08跟06的发动机好像不一样
: 08之后的v6机器好像评价很高
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
|
y***g
发帖数: 10422 | 33 对。08改了3.6VR6，而且是FSI直喷。280马力。08 VR6 FSI的重量5000lb，280马力还
可以接受。
08也是最后一年V10TDI。09年TDI也改V6了。不过说实话V10TDI那个超大扭矩也确实是
浪费，因为没有人会用途锐去拖船。
【在 o*v 的大作中提到】
: 我的06好象是3.2L，不知道多少度角，240 马力。08应该改了3.6 VR6， 280 马力。反
: 正拉这么重的车都快不到哪去。
|
y***g
发帖数: 10422 | 34 V10TDI的重量也很beast。。。5825磅，都赶上Suburban，Expedition EL了。
【在 T*****g 的大作中提到】
: V10TDI的价格也是beast。。。
: 论坛是一直有v10 for sale，价格都让我不敢直视。。。
: 还是v8划算
:
: premium
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
|
c*********k
发帖数: 20696 | 35 有人用途锐拉RV的
【在 y***g 的大作中提到】
: 对。08改了3.6VR6，而且是FSI直喷。280马力。08 VR6 FSI的重量5000lb，280马力还
: 可以接受。
: 08也是最后一年V10TDI。09年TDI也改V6了。不过说实话V10TDI那个超大扭矩也确实是
: 浪费，因为没有人会用途锐去拖船。
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