f****d 发帖数: 3888 | 1 应LD要求,先试了Lexus ES350,本来就没做多大指望。果然开起来方向盘软的狠,其
他的没什么感觉。其次是Infiniti G37,最大的感觉就是底盘很扎实,稳,闸很灵,不
特线性。再次是Acura TL Sh-AWD,很奇怪低速开出停车场的时候居然感觉车身晃动,
有点坐林肯车的感觉。开出去之后速度上去了,就没有晃的感觉了。车座很舒服,人坐
在里面象被包起来一样。最后是Volvo的小SUV, XC60,Rdesign, 这车也挺扎实,人坐
在付驾,转弯的时候身体不觉得晃,提速很快。不知道怎么的,所有这几款,方向盘的
精准程度觉得没有俺现在07 Accord的好,可能是开惯了。
很想去试试3系,可是太小;MB的C系也太小了。 |
h********u 发帖数: 108 | 2 推荐IS250 with F pack。
朋友才买了一个。很给力,F pack完全解决了驾驶感的问题,不再肉了。 |
f********m 发帖数: 8397 | 3 e36 level handling?
【在 h********u 的大作中提到】 : 推荐IS250 with F pack。 : 朋友才买了一个。很给力,F pack完全解决了驾驶感的问题,不再肉了。
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h********u 发帖数: 108 | 4 觉得有了。suspension加了F pack后很硬。加速也没有传说中那么肉。毕竟200的马力
,2.5的排量。
【在 f********m 的大作中提到】 : e36 level handling?
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f********m 发帖数: 8397 | 5 how about steering feel, crispy?
【在 h********u 的大作中提到】 : 觉得有了。suspension加了F pack后很硬。加速也没有传说中那么肉。毕竟200的马力 : ,2.5的排量。
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f****d 发帖数: 3888 | 6 多少米?是不是比g37要小点?
我还对Volvo S60 Rdesign有点兴趣,指标不错,说是要和335i M-package竞争的。
Torque: 354 ft-lbs. @ 3000 rpm
Horsepower: 325 hp @ 6500 rpm
【在 h********u 的大作中提到】 : 推荐IS250 with F pack。 : 朋友才买了一个。很给力,F pack完全解决了驾驶感的问题,不再肉了。
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h********u 发帖数: 108 | 7 I think it is solid~~
【在 f********m 的大作中提到】 : how about steering feel, crispy?
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h********u 发帖数: 108 | 8 我朋友那车,3,7000多OTD。
【在 f****d 的大作中提到】 : 多少米?是不是比g37要小点? : 我还对Volvo S60 Rdesign有点兴趣,指标不错,说是要和335i M-package竞争的。 : Torque: 354 ft-lbs. @ 3000 rpm : Horsepower: 325 hp @ 6500 rpm
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t******7 发帖数: 396 | |
f****i 发帖数: 20252 | 10 what a name
【在 h********u 的大作中提到】 : 推荐IS250 with F pack。 : 朋友才买了一个。很给力,F pack完全解决了驾驶感的问题,不再肉了。
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k**********i 发帖数: 8706 | 11 这个F sport packafe发动机还是 2.5-liter V6的吧?
貌似只调了悬挂
【在 h********u 的大作中提到】 : 推荐IS250 with F pack。 : 朋友才买了一个。很给力,F pack完全解决了驾驶感的问题,不再肉了。
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c*********r 发帖数: 19468 | 12 F Sport不涉及引擎输出,最多就是引擎变速器调校的反应激烈了些,给你加速快的错
觉,真测1/4不会有大变化
如果注重操控真没有必要选Lexus家的车,毕竟也便宜不了多少的,看看IIHS碰撞数据
就知道这车性价比可并不算高了
【在 h********u 的大作中提到】 : 觉得有了。suspension加了F pack后很硬。加速也没有传说中那么肉。毕竟200的马力 : ,2.5的排量。
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c*********r 发帖数: 19468 | 13 S60 R-Design无论加速还是操控比起335i M Sport还是有差距的
而且现在335i还可以加Performance Pack,性价比还是很高的
如果追求新技术,也可以等F30
【在 f****d 的大作中提到】 : 多少米?是不是比g37要小点? : 我还对Volvo S60 Rdesign有点兴趣,指标不错,说是要和335i M-package竞争的。 : Torque: 354 ft-lbs. @ 3000 rpm : Horsepower: 325 hp @ 6500 rpm
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D*****I 发帖数: 8268 | 14 S60是I6横置?
【在 c*********r 的大作中提到】 : S60 R-Design无论加速还是操控比起335i M Sport还是有差距的 : 而且现在335i还可以加Performance Pack,性价比还是很高的 : 如果追求新技术,也可以等F30
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f****d 发帖数: 3888 | 15 这两款车都还没有试过,不过今天开的X3算是稍微见识了BMW的操控,至少过弯,很轻
松。
不过这南卡组装的,总觉得不特可靠。5系轿车,7系列轿车都是原装。
【在 c*********r 的大作中提到】 : S60 R-Design无论加速还是操控比起335i M Sport还是有差距的 : 而且现在335i还可以加Performance Pack,性价比还是很高的 : 如果追求新技术,也可以等F30
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c*********r 发帖数: 19468 | 16 是啊,非常有个性……
【在 D*****I 的大作中提到】 : S60是I6横置?
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f********m 发帖数: 8397 | 17 try a 1 or 3 w sprt pkg, u will love it
【在 f****d 的大作中提到】 : 这两款车都还没有试过,不过今天开的X3算是稍微见识了BMW的操控,至少过弯,很轻 : 松。 : 不过这南卡组装的,总觉得不特可靠。5系轿车,7系列轿车都是原装。
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D*****I 发帖数: 8268 | 18 那还是前驱咯?
【在 c*********r 的大作中提到】 : 是啊,非常有个性……
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c*********r 发帖数: 19468 | 19 S60 R-Design吗?AWD
【在 D*****I 的大作中提到】 : 那还是前驱咯?
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w******x 发帖数: 4396 | 20 要不要学oc saab来个纵列前置?
【在 c*********r 的大作中提到】 : 是啊,非常有个性……
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f****d 发帖数: 3888 | 21 我发现这个package能把整个车的特性给改了。MT评价Audi Q5, Lexus Rx350, Volvo
XC60和MB GLK350,把Q5排了个第一位,看了看发现是用的3.2T加一个什么package. 和
我试的2.0T感觉完全不一样。
【在 f********m 的大作中提到】 : try a 1 or 3 w sprt pkg, u will love it
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f********m 发帖数: 8397 | 22 看这个package 都有什么吧。我买这个e36的时候试过e46 w/ and w/o sport pakcage
的,一个稀里糊涂一大片,两一个非常crispy
【在 f****d 的大作中提到】 : 我发现这个package能把整个车的特性给改了。MT评价Audi Q5, Lexus Rx350, Volvo : XC60和MB GLK350,把Q5排了个第一位,看了看发现是用的3.2T加一个什么package. 和 : 我试的2.0T感觉完全不一样。
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f****d 发帖数: 3888 | 23 呵呵,这点我以前没有特别意识到。总觉得package就是什么和电子技术相关的可有可
无的,现在看来对车的性能(至少我感觉),有的影响还是很大的。
pakcage
【在 f********m 的大作中提到】 : 看这个package 都有什么吧。我买这个e36的时候试过e46 w/ and w/o sport pakcage : 的,一个稀里糊涂一大片,两一个非常crispy
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f********m 发帖数: 8397 | 24 要具体看,有的sport package就是扯淡的
【在 f****d 的大作中提到】 : 呵呵,这点我以前没有特别意识到。总觉得package就是什么和电子技术相关的可有可 : 无的,现在看来对车的性能(至少我感觉),有的影响还是很大的。 : : pakcage
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h****y 发帖数: 9234 | 25 嗯.有的是ricer package.
【在 f********m 的大作中提到】 : 要具体看,有的sport package就是扯淡的
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D*****I 发帖数: 8268 | 26 你确定不是2.0T underpower的问题。。2.0T才200hp的样子,推个4000lbs的车费力啊
。。
【在 f****d 的大作中提到】 : 我发现这个package能把整个车的特性给改了。MT评价Audi Q5, Lexus Rx350, Volvo : XC60和MB GLK350,把Q5排了个第一位,看了看发现是用的3.2T加一个什么package. 和 : 我试的2.0T感觉完全不一样。
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f****d 发帖数: 3888 | 27 应该不是,扭矩在呢,加速还是相当的快。网上有人和我对引擎的感觉一样,2.0T表现
比期待到。我当时的感觉是操控性,俺不追求弯道特性,就觉得直线开的话车不敦实,
没什么路感,方向盘回馈感小。
又:刚才说错了,3.2的是6缸,不带涡轮机。
【在 D*****I 的大作中提到】 : 你确定不是2.0T underpower的问题。。2.0T才200hp的样子,推个4000lbs的车费力啊 : 。。
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f****d 发帖数: 3888 | 28 嗯,是。比如Rx350就是。
【在 f********m 的大作中提到】 : 要具体看,有的sport package就是扯淡的
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c*********r 发帖数: 19468 | 29 这肯定啊,悬挂、轮胎这些一变,整个车的操控特性可以完全两样啦
【在 f****d 的大作中提到】 : 呵呵,这点我以前没有特别意识到。总觉得package就是什么和电子技术相关的可有可 : 无的,现在看来对车的性能(至少我感觉),有的影响还是很大的。 : : pakcage
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c*********r 发帖数: 19468 | 30 嗯,有的就是个ricer package……
【在 f********m 的大作中提到】 : 要具体看,有的sport package就是扯淡的
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l***s 发帖数: 1405 | 31 试试Mercedes C350
【在 f****d 的大作中提到】 : 应LD要求,先试了Lexus ES350,本来就没做多大指望。果然开起来方向盘软的狠,其 : 他的没什么感觉。其次是Infiniti G37,最大的感觉就是底盘很扎实,稳,闸很灵,不 : 特线性。再次是Acura TL Sh-AWD,很奇怪低速开出停车场的时候居然感觉车身晃动, : 有点坐林肯车的感觉。开出去之后速度上去了,就没有晃的感觉了。车座很舒服,人坐 : 在里面象被包起来一样。最后是Volvo的小SUV, XC60,Rdesign, 这车也挺扎实,人坐 : 在付驾,转弯的时候身体不觉得晃,提速很快。不知道怎么的,所有这几款,方向盘的 : 精准程度觉得没有俺现在07 Accord的好,可能是开惯了。 : 很想去试试3系,可是太小;MB的C系也太小了。
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