x*x 发帖数: 2001 | 1 Supra, RX-7 & Evo。
Evo滑出去两次,第二次飞到隔离带上歇菜了。
土屋开的RX-7,直道上转了几个大圈。
看评论有人说是Evo车手处理不当,应该给油就救回来了
http://www.youtube.com/watch?v=yGZk5Afj7-c |
y*******n 发帖数: 10103 | 2 AWD也就出弯有点优势,弯道内大家都是4个轮子,AWD其实不见得就比RWD快啊。 |
p**q 发帖数: 1130 | 3 应该还是有优势的吧
路那么滑溜
后驱车在弯内容易甩尾
【在 y*******n 的大作中提到】 : AWD也就出弯有点优势,弯道内大家都是4个轮子,AWD其实不见得就比RWD快啊。
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a**i 发帖数: 7261 | 4 直道加速应该还是后驱有利,如果不下雨的话
【在 y*******n 的大作中提到】 : AWD也就出弯有点优势,弯道内大家都是4个轮子,AWD其实不见得就比RWD快啊。
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y*******n 发帖数: 10103 | 5 理想状态下,弯道中只是含油门,不加速,不会甩尾。
【在 p**q 的大作中提到】 : 应该还是有优势的吧 : 路那么滑溜 : 后驱车在弯内容易甩尾
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y*******n 发帖数: 10103 | 6 当然是4驱有利啊,多2个轮子,即使前轮付着力不是很大,但多一点是一点。
4驱能够更早开油门出弯,后驱不能开油门太早,太早的话,会甩尾。
可以把轮胎的抓地力比做一张饼,转向要分一部分,加速/减速要分一部分。
弯道中轮胎很大部分抓地力要用于转向,可以留给加速的traction很少。
但对于转向抓地力,2驱4驱都一样的,这都是由4个轮子一起提供的。但是加速的抓地
力,2驱就是2个
轮子,而4驱那就是4个轮子了。
【在 a**i 的大作中提到】 : 直道加速应该还是后驱有利,如果不下雨的话
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a**i 发帖数: 7261 | 7 ft,我说直道
【在 y*******n 的大作中提到】 : 当然是4驱有利啊,多2个轮子,即使前轮付着力不是很大,但多一点是一点。 : 4驱能够更早开油门出弯,后驱不能开油门太早,太早的话,会甩尾。 : 可以把轮胎的抓地力比做一张饼,转向要分一部分,加速/减速要分一部分。 : 弯道中轮胎很大部分抓地力要用于转向,可以留给加速的traction很少。 : 但对于转向抓地力,2驱4驱都一样的,这都是由4个轮子一起提供的。但是加速的抓地 : 力,2驱就是2个 : 轮子,而4驱那就是4个轮子了。
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y*******n 发帖数: 10103 | 8 直道也得看多少马力了,在什么速度下。
【在 a**i 的大作中提到】 : ft,我说直道
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D*****I 发帖数: 8268 | 9 evo第二次是understeer了么?
【在 x*x 的大作中提到】 : Supra, RX-7 & Evo。 : Evo滑出去两次,第二次飞到隔离带上歇菜了。 : 土屋开的RX-7,直道上转了几个大圈。 : 看评论有人说是Evo车手处理不当,应该给油就救回来了 : http://www.youtube.com/watch?v=yGZk5Afj7-c
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c*********r 发帖数: 19468 | 10 上了400匹AWD让RWD至少100磅……
【在 a**i 的大作中提到】 : 直道加速应该还是后驱有利,如果不下雨的话
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y*******n 发帖数: 10103 | 11 什么比赛?
【在 c*********r 的大作中提到】 : 上了400匹AWD让RWD至少100磅……
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c*********r 发帖数: 19468 | 12 我说街车比直线啊
【在 y*******n 的大作中提到】 : 什么比赛?
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F*********e 发帖数: 2696 | 13 0-60mph還是1/4mi還是1km?
【在 c*********r 的大作中提到】 : 我说街车比直线啊
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c*********r 发帖数: 19468 | 14 0-60至少200磅,呵呵
【在 F*********e 的大作中提到】 : 0-60mph還是1/4mi還是1km?
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c*********r 发帖数: 19468 | 15 职业比赛允许AWD的不是很多吧
好像SCCA的规则AWD每升排量就要让RWD大概100磅
【在 y*******n 的大作中提到】 : 什么比赛?
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y*******n 发帖数: 10103 | 16 以前日本的JTCC group A是混战的吧,R32 GTR、M3、civic EG6。AWD、RWD、FWD都齐
活了。
【在 c*********r 的大作中提到】 : 职业比赛允许AWD的不是很多吧 : 好像SCCA的规则AWD每升排量就要让RWD大概100磅
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