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t***g
发帖数: 193
1
看到大家对这个话题都比较感兴趣,就分享一下。
曾经很serious的research过这件事,查过相关法律规定,也问过交通大队和海关的人。
下面说的都是合法渠道。
有绿卡/公民的,入境就有带一辆私车的指标,当然你要办国内的居住证,不过如果还
保留有国内的户口就很方便了(理论上是不可以的,但我知道很多人都有);没身份的
,就比较麻烦了:海关认使馆开的一个文件证明持有者是某领域专家或公司高管,也可
以在海关拿到指标。不过这个文件比较难办。
税率: 关税:25%
Sale:12% (这个是根据排量来订的,即所谓大排量税,12%对应的是3L的发动
机,>4L一律20%)
增值:17%
海运大约$1k吧,是地点而定,西海岸这边可能更便宜一些。
到了海关就是验车、估价、缴税、上牌。所有的手续都完了车子要海关监管一年(以前
是5年,以后可能会更松)。监管期间车子不能转让(防止二道贩子)。所有税都基于
估价,所以这是个很tricky的步骤。海关有一套系统专门做这个,基本cover绝大部分
的车子,只要报牌子、年份和里程数。很高端的有一些没有,就要临时处理,比较费时
间。不过
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