c*****r
发帖数: 1491 | 1 盈利又是靠卖指标
除去这个是负的
还是卖的越多亏的越多状态
盘后涨了连2%都不到
全是捡便宜赌博的
明天能不跌就是胜利 |
r********u
发帖数: 612 | 2 operation income不是很好看，主要原因是1）Elon的bonus 2） 扩张Austin和berlin
的费用。但汽车gross margin却上升，这是好消息。
但如果不继续不断扩张，即使有大量利润，也不是投资者想要的。 |
p**********m
发帖数: 92 | 3 和心理扭曲的haters 说这个没用 lol
https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36202159.html
估计不是被吊打的空头就是是其EV的托 lol
和趋势作对就是和自己过不去
UP!
UP!
UP! |
l***s
发帖数: 10 | 4 反正我觉得挺搞笑的，
1年多前，我们在这和他们争论特斯拉。
1年以后，我都已经10倍退休了，他们还在这争。
呵呵。 |
p**********m
发帖数: 92 | 5 赞👍大神！
【在 l***s 的大作中提到】
: 反正我觉得挺搞笑的，
: 1年多前，我们在这和他们争论特斯拉。
: 1年以后，我都已经10倍退休了，他们还在这争。
: 呵呵。
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d******e
发帖数: 2265 | 6 gross margin涨是必然的。毕竟卖的车多了，生产线成本，厂房成本，工人工资都被摊
薄了。
明年特斯拉会又真正考验。通用，奔驰，宝马，大众的电车都来了。
欧洲市场估计要完了。亚洲市场也会激烈竞争。
berlin
【在 r********u 的大作中提到】
: operation income不是很好看，主要原因是1）Elon的bonus 2） 扩张Austin和berlin
: 的费用。但汽车gross margin却上升，这是好消息。
: 但如果不继续不断扩张，即使有大量利润，也不是投资者想要的。
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i*******k
发帖数: 1 | 7 I approve this message.
TSLA has only one direction to go, DOWN.
【在 d******e 的大作中提到】
: gross margin涨是必然的。毕竟卖的车多了，生产线成本，厂房成本，工人工资都被摊
: 薄了。
: 明年特斯拉会又真正考验。通用，奔驰，宝马，大众的电车都来了。
: 欧洲市场估计要完了。亚洲市场也会激烈竞争。
:
: berlin
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j*****4
发帖数: 84 | 8 赞大神！
【在 l***s 的大作中提到】
: 反正我觉得挺搞笑的，
: 1年多前，我们在这和他们争论特斯拉。
: 1年以后，我都已经10倍退休了，他们还在这争。
: 呵呵。
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g******9
发帖数: 1 | 9 你小子老说要short，怎么还不敢呢？
【在 i*******k 的大作中提到】
: I approve this message.
: TSLA has only one direction to go, DOWN.
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s******s
发帖数: 1793 | 10 TNND，没想到今天铁丝猪，5个金的靠基本没了，MM太坏了，呵呵。 |
i*******k
发帖数: 1 | 11 等大选完了再说，日子长着呢。
【在 g******9 的大作中提到】
: 你小子老说要short，怎么还不敢呢？
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g******9
发帖数: 1 | 12 老子等不及了，等着赚你short的钱呢
【在 i*******k 的大作中提到】
: 等大选完了再说，日子长着呢。
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x********5
发帖数: 243 | 13 厉害
【在 c*****r 的大作中提到】
: 盈利又是靠卖指标
: 除去这个是负的
: 还是卖的越多亏的越多状态
: 盘后涨了连2%都不到
: 全是捡便宜赌博的
: 明天能不跌就是胜利
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