E******k
发帖数: 389 | 1 同一个版块，共享经济，我觉得是非常大的版块。
Uber的特点是做的比较杂，还做送外卖业务和Uber Truck等，还持有didi的10%几的股
份和一些乱七八糟国家的ride sharing
Lyft: 做的比较精，品牌稍微好点，比较靠近左派的思想，diversity and inclusion.
最近开始开拓car rental生意
个人是看好这个版块的，难料明主党这边搞左派政治，要迫害平台企业无端搞各种
regulation
如果川普连任，共和党deregulation 派力挺平台企业的话，我认为这个版块应该可以
起飞。明主党的话呵呵可能估值还得向下调整。 |
i*****9
发帖数: 3157 | 2 就算是共和党上台，也只是国家层面不干涉，各个州，各个城市要立法的话，共和党基
本是尊重地方自治权的。问题是基本所有的共享平台都是要在大都市这些民主党的老巢
才能找食吃。。。。。
. 最近开始开拓car rental生意
【在 E******k 的大作中提到】
: 同一个版块，共享经济，我觉得是非常大的版块。
: Uber的特点是做的比较杂，还做送外卖业务和Uber Truck等，还持有didi的10%几的股
: 份和一些乱七八糟国家的ride sharing
: Lyft: 做的比较精，品牌稍微好点，比较靠近左派的思想，diversity and inclusion.
: 最近开始开拓car rental生意
: 个人是看好这个版块的，难料明主党这边搞左派政治，要迫害平台企业无端搞各种
: regulation
: 如果川普连任，共和党deregulation 派力挺平台企业的话，我认为这个版块应该可以
: 起飞。明主党的话呵呵可能估值还得向下调整。
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E******k
发帖数: 389 | 3
inclusion
这个说的是不错。国内Didi就发展的很好啊，分类，这边一定得一刀切，所有用户都得
是员工吗？
明主党里面议员里真正懂IT的人实在是太少，堪忧。不少像AOC这样以前是端盘子的服
务员现在当国会议员了，也装很懂的样子。真的堪忧。共和党的话不懂的多，但是至少
走deregulation。
【在 i*****9 的大作中提到】
: 就算是共和党上台，也只是国家层面不干涉，各个州，各个城市要立法的话，共和党基
: 本是尊重地方自治权的。问题是基本所有的共享平台都是要在大都市这些民主党的老巢
: 才能找食吃。。。。。
:
: . 最近开始开拓car rental生意
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i*****9
发帖数: 3157 | 4 关键点还是自动驾驶啥时候能商用化，以何种形式商用化。Lyft进入租车市场是步妙棋
，当自动驾驶时代真的到来的时候，对租车公司的整合（场地/系统），将会完全取代
现有对司机的整合。
党基
老巢
的股
【在 E******k 的大作中提到】
:
: inclusion
: 这个说的是不错。国内Didi就发展的很好啊，分类，这边一定得一刀切，所有用户都得
: 是员工吗？
: 明主党里面议员里真正懂IT的人实在是太少，堪忧。不少像AOC这样以前是端盘子的服
: 务员现在当国会议员了，也装很懂的样子。真的堪忧。共和党的话不懂的多，但是至少
: 走deregulation。
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E******k
发帖数: 389 | 5
我也比较看好Lyft这招
【在 i*****9 的大作中提到】
: 关键点还是自动驾驶啥时候能商用化，以何种形式商用化。Lyft进入租车市场是步妙棋
: ，当自动驾驶时代真的到来的时候，对租车公司的整合（场地/系统），将会完全取代
: 现有对司机的整合。
:
: 党基
: 老巢
: 的股
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s****n
发帖数: 2305 | |
E******k
发帖数: 389 | 7
Uber 资产还是多不少吧
我感觉这个比较不是特别合理
毕竟Uber不只是US market的 ridesharing
【在 s****n 的大作中提到】
: lyft市值低，涨幅空间大于Uber
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i*****9
发帖数: 3157 | 8 资产基本没用。用户数是有用的，不过边际效应递减。有一定用户能算出预期流量用于
定价就够了。
海外资产只需要看盈利的部分，没法盈利的也别指望以后能盈利了。。。。。
【在 E******k 的大作中提到】
:
: Uber 资产还是多不少吧
: 我感觉这个比较不是特别合理
: 毕竟Uber不只是US market的 ridesharing
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E******k
发帖数: 389 | 9
Didi 应该不错吧
【在 i*****9 的大作中提到】
: 资产基本没用。用户数是有用的，不过边际效应递减。有一定用户能算出预期流量用于
: 定价就够了。
: 海外资产只需要看盈利的部分，没法盈利的也别指望以后能盈利了。。。。。
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l****g
发帖数: 5080 | 10 这主意不错,但我不放心自动驾驶. 我需要上车以后自己开,但下车以后它自己找下家我
不关心.
【在 i*****9 的大作中提到】
: 关键点还是自动驾驶啥时候能商用化，以何种形式商用化。Lyft进入租车市场是步妙棋
: ，当自动驾驶时代真的到来的时候，对租车公司的整合（场地/系统），将会完全取代
: 现有对司机的整合。
:
: 党基
: 老巢
: 的股
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E******k
发帖数: 389 | 11 这个想法的确很牛
【在 l****g 的大作中提到】
: 这主意不错,但我不放心自动驾驶. 我需要上车以后自己开,但下车以后它自己找下家我
: 不关心.
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