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Stock版 - 电动车的商机
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a****y
发帖数: 106
1
tesla model 3的价格和预定火爆预示了电动车时代即将到来。
任何一家年产50万以上就是新时代的开始(5到10年)。这个毋庸置疑了。
电动车有什么商机呢?
整车厂就几家,最大的是tesla。这里有每家每月销售列表。
http://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/
零部件主要是电池和电机。
tesla电池目前买松下的,将来是合资gigafactory的。(松下2013年退出纽交所)
电机好像是买自台湾的私营公司。不知真假。
http://wmkelleher.com/2015/10/elon-musk-and-tesla-motors-secret
还有些别的配件供应商。
http://www.investopedia.com/ask/answers/052815/who-are-teslas-t
电池中用到稀有金属,锂,镍,钴等等。不知供应商会是谁。对整个行业有什么影响。
电机铜的用量影响应该没有美元汇率大。
看来没多少投资渠道。主要还是tesla。
另外,将来和间接的,有解决电动车现在的问题。
比如电池技术,充电技术,自动驾驶和商业模式。
还有相关行业,比如太阳能。用电量大,还是需要太阳能和充电宝,尤其在加州。
E*********r
发帖数: 4984
2
电动车基本上就是昙花一现。

【在 a****y 的大作中提到】
: tesla model 3的价格和预定火爆预示了电动车时代即将到来。
: 任何一家年产50万以上就是新时代的开始(5到10年)。这个毋庸置疑了。
: 电动车有什么商机呢?
: 整车厂就几家,最大的是tesla。这里有每家每月销售列表。
: http://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/
: 零部件主要是电池和电机。
: tesla电池目前买松下的,将来是合资gigafactory的。(松下2013年退出纽交所)
: 电机好像是买自台湾的私营公司。不知真假。
: http://wmkelleher.com/2015/10/elon-musk-and-tesla-motors-secret
: 还有些别的配件供应商。

s********i
发帖数: 17328
3
时代在进步,社会在发展,电动车是趋势,即便TLSA失败了,还会有别的厂家,逆潮流
而动,会被淘汰。最近的例子还少么?比如,柯达 VS 数字相机。比如,电脑 vs
tablet,固定电话/黑莓 VS smartphone。你会想到80年代的砖头状移动电话会发展到
今天的smartphone的地步么?你会觉得80年代花几万块买个和生产大哥大的人傻么?没
有那些人和厂家,会有今天的smartphone么?
a****y
发帖数: 106
4
我认为电动车现在是hype cycle中进入第四阶段Slope of Enlightenment。
越来越多的人和公司明白它的好处,很多公司在进入。当然很多还在观望和犹豫。
主要技术发展到实用化了。新生代的产品上市,性能基本达到预期。
下一步所有厂商就要一拥而上了。
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