d****u
发帖数: 1553 | 1 今天万恶的老板早上开了快3个小时组会，紧赶慢赶终于6点才把实验做完，往外一看，
我靠风雪交加阿。硬着头皮上路，
啥事都得有个第一次不是。本来想走I5，结果一看ramp前长长的车龙，红绿灯都变了5
次了只挪了不到两个车位，决定马
上掉头走local。经过了无数趴在路边挣扎的车车，经历了无数次ABS和traction
control的强行介入后，终于安全到家了。
感谢我的05年大切这么给力，感谢各系统工作正常。明天还要一大早去上班，外边还在
下雪。希望我的大切还能把我在平
平安安的送回来。也希望各位必须要上班的兄弟姐妹们平平安安 |
r*********e
发帖数: 29495 | 2 老板太万恶了
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【在 d****u 的大作中提到】
: 今天万恶的老板早上开了快3个小时组会，紧赶慢赶终于6点才把实验做完，往外一看，
: 我靠风雪交加阿。硬着头皮上路，
: 啥事都得有个第一次不是。本来想走I5，结果一看ramp前长长的车龙，红绿灯都变了5
: 次了只挪了不到两个车位，决定马
: 上掉头走local。经过了无数趴在路边挣扎的车车，经历了无数次ABS和traction
: control的强行介入后，终于安全到家了。
: 感谢我的05年大切这么给力，感谢各系统工作正常。明天还要一大早去上班，外边还在
: 下雪。希望我的大切还能把我在平
: 平安安的送回来。也希望各位必须要上班的兄弟姐妹们平平安安
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w***i
发帖数: 40 | 3 ABS 和traction control是保命的东西啊
5
【在 d****u 的大作中提到】
: 今天万恶的老板早上开了快3个小时组会，紧赶慢赶终于6点才把实验做完，往外一看，
: 我靠风雪交加阿。硬着头皮上路，
: 啥事都得有个第一次不是。本来想走I5，结果一看ramp前长长的车龙，红绿灯都变了5
: 次了只挪了不到两个车位，决定马
: 上掉头走local。经过了无数趴在路边挣扎的车车，经历了无数次ABS和traction
: control的强行介入后，终于安全到家了。
: 感谢我的05年大切这么给力，感谢各系统工作正常。明天还要一大早去上班，外边还在
: 下雪。希望我的大切还能把我在平
: 平安安的送回来。也希望各位必须要上班的兄弟姐妹们平平安安
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P***P
发帖数: 1387 | |
d****u
发帖数: 1553 | 5 是啊，今天早上收到email说整个center关掉了，但是essential people还是得work，
那我还得去，郁闷阿。TNND为了安全还得一大早起床。
【在 r*********e 的大作中提到】
: 老板太万恶了
:
: 5
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p**y
发帖数: 86 | 6 兄弟，你犯了雪天开车的两个大错：1- 不应该走 local，因为在下大雪的时候，是先
清主干道的，这次你幸运，如果雪太厚，你有可能就悲剧了。2- 雪天不要一大早上班
，因为那是铲雪车工作的时候，而且路也可能没有清好；等晚一些，别人走过了，再出
发要安全地多。
5
【在 d****u 的大作中提到】
: 今天万恶的老板早上开了快3个小时组会，紧赶慢赶终于6点才把实验做完，往外一看，
: 我靠风雪交加阿。硬着头皮上路，
: 啥事都得有个第一次不是。本来想走I5，结果一看ramp前长长的车龙，红绿灯都变了5
: 次了只挪了不到两个车位，决定马
: 上掉头走local。经过了无数趴在路边挣扎的车车，经历了无数次ABS和traction
: control的强行介入后，终于安全到家了。
: 感谢我的05年大切这么给力，感谢各系统工作正常。明天还要一大早去上班，外边还在
: 下雪。希望我的大切还能把我在平
: 平安安的送回来。也希望各位必须要上班的兄弟姐妹们平平安安
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d****u
发帖数: 1553 | 7 问题是在西雅图你看见铲雪车了吗？我觉得走local大不了开慢点，我的车地盘高基本
不怕蹭。走告诉就基本上等于开着发
动机等着，不动阿。早上一大早出来也没看见个铲雪车，大家都在龟速爬行，就一辆悍
马开的飞快，我一直在心里默念等一
会能看见他一头撞在树上可惜一直都没看见。刚才又开车出去赚了一圈，基本上还是没
看见有什么除雪的设施出动，就是个
别桥上有零星工人在用簸箕产出人行道上的雪，这得铲到啥时候去阿。很多被阳的地方
路面已经冻上了。天气预报说今天最
低零下10度。估计明天早上路上就是冰搓板了。考研大家智慧和勇气的时候在明天阿，
各位只能自求多福了。
【在 p**y 的大作中提到】
: 兄弟，你犯了雪天开车的两个大错：1- 不应该走 local，因为在下大雪的时候，是先
: 清主干道的，这次你幸运，如果雪太厚，你有可能就悲剧了。2- 雪天不要一大早上班
: ，因为那是铲雪车工作的时候，而且路也可能没有清好；等晚一些，别人走过了，再出
: 发要安全地多。
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